Не знаю как вас зовут, но вы один из лучших, если не сказать лучший, блогер стошник в России. Спасибо за ваши ролики!
@zhumabekakhmetov35597 ай бұрын
Паша его зовут
@dmik18237 ай бұрын
Его никто не зовет, к нему Вы обычно приезжаете сами, когда ломается Ваша тачка!
@АнтонМайоров-ы9з7 ай бұрын
Класс давай про весту 1,8
@Red_Panda29107 ай бұрын
В кадре Павел, а за камерой его брат Петр.
@NikitaFroloviv7 ай бұрын
Это он вам хавал починил?😅😅😅😅
@МихаилКонстантинов-р7б7 ай бұрын
Молодцы! Хоть кто-то не потерял интерес к своей работе и готов браться за решение нестандартных проблем 👏
@Yauhen847 ай бұрын
Когда твоя ЗП позволяет тебе несколько дней заниматься экзорцизмом то почему бы и нет. Беда современности ты не работаешь в удовольствие а впахиваеш без устали что бы прокормить семью.
@Наблюдатель-ъ1й7 ай бұрын
@@Yauhen84 Да что ж они у тебя голодные все время , или надо по доходам жить?
@РоманВоронский4 ай бұрын
Являлся не счасливым обладателем подобного автомобиля, в частности F7x в максимальной комплектации тейч плюс 2литра полный привод на колесах R19 цвета платиновый неон с мая 23 года по июль. За два месяца проехал на нём менее 500 км. Цена была такая же и год назад. С допами обошлась почти 3,5 ляма. Подкупила меня тем, что ходовка действительно безупрена, лежачего полицейского глотаетпри скорости 50 км/ч как прадик. Ускорение 2литрового движка достаточно приемлемая. Высокий клиренс, нормальный внешний вид. На этом положительные качества закончились. Далее о грустном!!! Мне очень нравиться управлять различной техникой, но именно этот автомобиль у меня вызывал рвотные рефлексы. Начну по порядку, по мере раздражения. -- педаль газа( акселератора) находится настолько низко, что при переносе стопы с газульки на тормозную педаль приходиться чуть ли не отрывать пятку от пола, а это при шустрой езде крайне неудобно. На что тратится дополнительно время. Уточню, что гибкость голеностопного сустава у меня среднестатистическая. -- второй, конкретный косяк связан также с педалями, хотя его можно было смело относить к первому, основному. Педаль газа и тормоза находятся на довольно таки близком друг от друга расстоянии При переносе стопы с газа на тормоз обувь зацепляется снизу за педаль тормоза. Особенно сильно когда на обуви имеется сбоку буртик. Даже меня с 32 годами стажа и гигантским опытом вождения приводило в ужас. Я недоумевал почему владельцы об этом умалчивают. Полюбому были ДТП связанные с тем, что человек запцепившись овувью за обратную сторону педали тормоза замешкался и неуспел вовремя затормозить. Хотелось отпилить часть педали болгаркой. -- третий косяк несоразмерно большой блок глонас, который закрывает чуть ли не четвертую часть обзора через лобовое стекло. Особенно неудобно высматривать светофор. ( рост у меня средний 176 см) приходиться вертеть головой. --вонючий салон. Неприятный запах от сидений. -- сами сиденья тесные и неудобные и это при том, что с рейсталингом в спинку сиденья встроили поясничную регулировку. Комплекция моего тела тоже средняя. При росте 176 см вес 86 кг. Далее что просто раздражало. --При надавливании коленом на дверную обшивку двери через ручку оа продавливалась на несколько сантиметров. -- В отличии от F7 на F7x за место панорамного люка встроен маленький лючок. При этом все механизмы на показ явно не доработано. -- Далее. При рассказе менеджера, что двери плотно прикрывают пороги от попадания гязи и снежной каши. Задний порог постоянно в грязи даже летом. Поичем загрязненные участки дороги я стараюсь всячески объезжать. Грязь жирным слоем попадает через стык уплотнителей задних дверей сзади снизу. Я предпологал что неплтность это брак на моей машине, но посмотрев у других владельцев аыяснил что и уних всё тоже самое. Надо чо-то колхозить. --Спинка заднего сиденья не меняет угол наклона. Это вызовет неудобство у пассажиров на дальних поездках. --Адаптивный круиз контроль ведёт себя очень дёргано. При выставлении дистанции до впереди едущего автомобиля.(есть три режима дистанции) автомобиль то резко томозит, то внезапно ускоряется. Алгоритм программы явно не доработан. Ёще не ставя на учет в течении 10 дней появилось не преодолимое желание продать. 15 дней на возврат тоже протележил или же не верил что возможно вернуть. В итоге не накатав за два месяца и 500 км продал в тот-же дилерский центр потеряв 500 000 рублей. Не считая страховки. Каско частично вернул, а осаго не стал возвращать вообще. Итог. По моему мнению эта машина не стоит более 2,5 млн в максималке. Далее совершил вторую ошибку купил Н9 в максималке за 4600 000 руб у того же дилера. Пришлось ждать почти месяц. Машин не было в наличии. И коли здесь затронута тема хавалов расскажу и об Н9.На нем я почти за год наездил чуть более 4000 км. Посадка более менее приемлемая, хотя очень далека от совершенства. Самый большой недостаток, что машина движется не прямолинейно. Отклоняется постоянно, то влево, то вправо. И чем больше скорость, тем чаще и сильнее. Шины поменял на третий день. Развал делал неоднократно. Дважды у официалов и дважды в сторонних сто. Ничего не помогло. Официалы успокоили, сказав что я с такой проблемой не первый. На одной машине даже меняли рычаги. Результата не дало. Едешь постоянно в напряжении, постоянно подруливая ловишь машину по трассе, а зимой это ёще и не безопасно. --Расход, что зимой что летом с кондером при непродолжительной езде 18 литров. Ниже 17 не падал. В режиме эко при плавной езде, даже не при обычной. -- длинноватый вытянутый передний бампер. При повороте можно не вписаться и зацепиться. --При режиме круиз контроль даже при скорости около100 км/ч автоматической коробке зачем-то надо с 8 передачи переключаться на 7. При том, что рельеф дороги абсолютно горизонтальный. Мощности двигателя вполне достаточно. Зачем? Чтобы расход бензина поднимался с 10-11 литров до 14-15. Свет до сих пор ксенон!!! Это отставание лет на 10. Да ёще и мощность снизили с 35 вт до 25 вт. Убрали омыватели фар и круговой обзор. В итоге и эта машина меня сильно разочаровала. До этого был 4х летний Соренто прайм в максималке. Пробег 50 тыс . км. GT Line это максималка спорт вариант. Дизель 199 лошадок. Души в нем не чаял. Поддался на уговоры жены обновить машину. Короче я Лапух, не повторяйте моих ошибок.
@ЕвгенийЗемчихин-й7зАй бұрын
@@РоманВоронский ты во всех роликах про хавал этот текст копируешь и постишь, больше похоже на антирекламу заказную.
@РоманВоронскийАй бұрын
@@ЕвгенийЗемчихин-й7з А что если за рулём даже находиться противно. Машину водит из стороны в сторону и никто с этим ничего сделать не может. Последний раз официалы свели схождение по максимуму. В поворотах резина юзит. Отдать 4,6 млн и испытывать отвращение от поездки на автомобиле. Пробег чуть более 5000 км, на машине ездит жена. Расход после 4500 км резко снизился до 15 литров.
@MrPoznyakov7 ай бұрын
Было дело, дизель на форд фокус 2. Отцу накинули замену всей топливной системе 300 тысяч рублей, дизель, 5 лет назад. Ругался с Рольфом Купчино, печатали заливную горловину, взял выписку с Несте о запрвках. Мордатый мудень в виде технического директора пытался съехать, а в итоге нужно было помыть клапан на турбине. Работы на копейку. Каждые 10 тысяч профилактика. Ваш канал лучший!
@MrPoznyakov7 ай бұрын
Опечатали. Опечатка(
@fedyasomov63417 ай бұрын
@@MrPoznyakovкто опечатал, зачем?
@ErrorIncorrect7 ай бұрын
Вы лучшие в России. Я сам механик , но у меня в основном в автопарке СССР. Тем не менее владею Рено флюенс 2011 г. Ремонтирую, обслуживаю сам, благодаря Вам. В автопарке на работе появилась химия (вд-шка, очистка, медянка, и т.д.), раньше никогда не было - благодаря Вам. Закупаю пневмоинструмент в моторку, но это все фигня. Благодаря Вам я верю, что ВСЕ МОЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ, если думать головой (и подглядывать, иногда, в Ваши видео;)..... Вы - реально самые лучшие на всю страну...
@shockzc7 ай бұрын
Вот человек реально ремонтирует, поменять неисправное на новое я и сам могу
@Vlik_tech7 ай бұрын
Просто в цивилизованных странах час работы того кто умеет перебирать стоит столько, что ремонт такого плана экономически невыгоден. Дешевле поставить новую деталь и забыть.
@alekseikurepin14337 ай бұрын
@@Vlik_tech 80 евро включая налог, но для БМВ поболее😂
@Монологиожелезках7 ай бұрын
@@Vlik_tech, на сегодняшний день Россия самая цивилизованная страна. А в странах рукопопов, где 99% могут только что-то одно, конечно час работы 1% нормальных людей стоит дорого.
@alekseikurepin14337 ай бұрын
@@Монологиожелезках я не упомянул, что 80 евро ннознп, ают, что вам забудут поставить салонный фильтр хотя бы б/у. Сервис на любителя, а люди доверяют офицалам тойтоа/хендай. однако Кемская волость
@Монологиожелезках7 ай бұрын
@@alekseikurepin1433, не помню симтом какой болезни является дизорфография, но явно это что-то серьёзное. Думаю, вам имеет смысл проконсультироваться с врачами.
@Viacheslav7187 ай бұрын
По клапанам фазовращателя. Нужно машину послушать на хорошо прогретом двигателе, можно режим спорт поставить, на повышанных оборотах хорошо дизеление проявляется . Если дизелит , пробуем перекрестную смену клапанов фазовращателей , если продолжает дизелить , в качестве последнего шанса можно конечно попробовать новые клапана поставить, но их несколько ревизий и фирм выпускающих , нужно ещё правильные клапана купить. Если не помогает - дальше замена фазовращателей . Суть в том что попадается бракованная серия клапанов фазовращателей которые со временем если долго не менять их, приводят к выходу из строя фазовращателей. Почему диллер сразу их приговаривает, всё просто серия клапанов должна соответствовать серии фазовращателей, а ту серию клапанов бракованных сразу сняли с производства, поэтому у дилера бюллетень на замену клапанов вместе с фазовращателями. Я на этом как говорится собаку съел 😂. Будут вопросы пишите. 😊
@alexbaryshef7 ай бұрын
Скажите, эта проблема первых партий или же проблема решена. Если взять машину 24 года, тоже могут быть проблемы с фазиками?
@ЛСА757 ай бұрын
@@alexbaryshefЭто проблема машин 19, 20 и возможно 21 года, и то не массовая, потом уже шли модернизированные клапана и фазовращатели.
@АлексейСмирнов-н3к7ы6 ай бұрын
Доброго времени суток.Съездив на Хавале ф7 с двигателем 1.5 на природу отдохнуть на малых оборотах километров 8, выехав на трассу машина перестала набирать обороты. Но погоняв по трассе вроде как пришёл в норму. Я думаю это первый звоночек. Но звоночек чего? Фазики или турбина?
@megaboomshow4453 ай бұрын
@@АлексейСмирнов-н3к7ысделали что то с турбиной в итоге? Или больше не беспокоит?
@nice-power7 ай бұрын
Настоящий мастер починит любой рено и хавал! 👍
@alexchekalov86097 ай бұрын
Ребята молодцы, начали присматриваться к китайскому автопрому, ещё парочка кейсов и вот уже боевой опыт) Нравится это кому-то или нет, а такова реальность и никакой другой она не будет. Если ты простой рабочий человек или чуть ближе к среднему классу и хочется более менее современного наполнения авто, то вариантов немного - Китай или Лада. Причём по последнему тоже ничего плохого сказать не хочу. 5 лет Ларгус кросс отъездил без проблем.
@uran_7 ай бұрын
Потому что ларгус "француз" , из плохого в нём только агрегаты от ваза.
@alexchekalov86097 ай бұрын
@@uran_ да в целом и на ваш коммент найдутся хейтеры, которые скажут "француз это не машина". Так что не будем уподобляться этим недалёким людям. А в защиту ВАЗ могу сказать, что как минимум коробка в РФ Ларгусе лучше, чем во Французской версии, французские коробки и их передаточные числа это просто боль в жопе для меня. Я считаю не нормально, когда у тебя на 5 скорости при 90км/ч уже 2600 оборотов. На РФ коробке у меня было 2500 оборотов при 110 км/ч на 5 скорости
@a-jk8ro4 ай бұрын
Давайте все таки иметь гордость и любить и пользовать свое,пусть и с недостатками,ну закроют Ваз, уж не так заплачет когда китайцы обнаглели в конец
@Serguxa807 ай бұрын
Треск это не цепь, это фазики. У самого такое на кетайце. В мороз с утра треска нет так как масло густое. Лечится только заменой Впускного фазика, причина- износ стопора. Как проверить? Выжимаем газ в пол, крутим стартером 5/6 секунд (давление масла в фазике поднимается) отпускаем педаль газа-двигатель запускается без грохота.
@АлександрБелов-ю6ц7 ай бұрын
Ну наконец то, я думал мы с -дзеном- пролетели-.Молодцы.
@ЭдуардМихайлов-б1ч5 ай бұрын
Всем добрый день. У меня f7 2литра уже 3 года, прбег420 т.км И каждые 100 т.км менял акселератор....(12000 ₽) На видео, Вы все говорите правильно. И ещё до 300 т. в машине ничего особо не делал. Просто с машиной повезло, ездил по всей России 🎉 без проблем.
@djan54523 ай бұрын
Акселератор или актуатор???
@dont.try.to_search3 ай бұрын
Добрый день. Какое масло льете?
@НейроМужчинаспеснямиАй бұрын
Асафьев наконец-то занялся автомобилями вплотную в цеху ремонта...))
@sergeysnegirev84736 ай бұрын
Отлично. Интересно, без мата слов паразитов и главное с позитивом
@Игорь-ъ9щ3г7 ай бұрын
Здравствуйте! Всё происходит в познании. Это лучше без действий.
@МихаилАндряшин-р1ц7 ай бұрын
Я прям тащусь, как вы тащитесь от разборочки и ремонта))) Сам тоже купил ф7 1.5 4wd) надеюсь на 5 лет хватит))
@КолесникСергей-б3ц6 ай бұрын
На 5 лет точно хватит. После на разборку сдадите на запчасти
@ВячеславДобрый-й3д6 ай бұрын
Красавцы. Все по делу нет лишней болтовни
@egorkamov29547 ай бұрын
Спасибо за ролик. Китайские машины всё чуднее и чуднее
@НиколайВасильевич-ж4с7 ай бұрын
Для склейки герматизации данных агрегатов хорошо использовать клей Т7000. Надеюсь что данный совет вам пригодится.
@ФаттаховФанильАй бұрын
Лучше запаять, там пластик РР
@АнтонМайоров-ы9з7 ай бұрын
Класс, давай про весты 1.8....
@Автомобильспробегом7 ай бұрын
Ну прям как АВТОВАЗ , прилепить резиночку , да и еще подумать как в будущем новый узел защитить.
@georgiy40627 ай бұрын
Парни, продолжайте! Молодцы!
@zaqvov7 ай бұрын
Я думаю в хорошем диагностическом оборудовании есть функции включения и отключения исполнительных механизмов. Это хорошо сокращает поиск неисправностей и время ремонта.
@MsGem2227 ай бұрын
Моё предположение насчёт заклинившего клапана байпасса оказалось верное. Но вот неисправности сервопривода я никак не предполагал. И да - на китайские авто, все запчасти оригинальные 😉
@tttttttttttttt11106 ай бұрын
знакомый имел дело с новых хавал , была проблема троил , когда гонял на гарантию , у них стояло около 5 разных хавалов , и они с них снимали ,/переставляли / пробовали с одного на другой всякие узлы. так что если возили в сервис , возможно что то закинули с другого . !
@boloxan8boloxan8857 ай бұрын
Огромное спасибо за познавательное видео!!!! Теперь я точно не буду покупать китайский автохлам✌️
@MaxKovalenko-kh5lr7 ай бұрын
Всё чётко. По поводу шестерни. Если бы вы её повредили,мне кажется можно её было бы на 3D принтере напечатать. Хотя там же наверное состав пластика уже другой был бы.
@ruslanstrakhov9577 ай бұрын
По муфте все же интересно , распотрошить старую обязательно!!!
@13bndt547 ай бұрын
лайкосик однозначно! 👍👍👍 хорошее дело делаете, парни, Молодцы!!!
@Ekb0017 ай бұрын
На китайский авто все запчасти оригинальные.
@блицборец7 ай бұрын
Нет
@Biglushacezar7 ай бұрын
Китайские😂😂😂
@ВольдемарПу7 ай бұрын
Румыны и турки делают подделки под Китай, хулиганы!
@АндрейАмпелонов7 ай бұрын
В ютубе все комментаторы остроумные.
@dmik18237 ай бұрын
Оригинальные, кроме муфты Боргварнер😊!
@burenieskwazin187 ай бұрын
Привет. Поставь водородную систему и поставь гбо. И сделай замеры всевозможных сочетаний. Думаю будет интересно и другим посмотреть. Просмотров насобираешь
@muller45772 ай бұрын
Ну а почему уже тогда не атомный двигатель? Ты что там куришь , какой водород? Кому это интересно, кроме гиков? Никакого отношения к реальной жизни нет
@burenieskwazin182 ай бұрын
@ВОДОРОДНЫЕСИСТЕМЫ-в9ф
@evgenyreshetnikov27027 ай бұрын
Вы лучшие на Ютубе что нельзя сказать про дзен и спасибо за ваше видео
@Pijooon3 күн бұрын
Познавательно. 👍
@ДимаИванов-р8е7 ай бұрын
Красавцы пацаны! 🎉
@rassholespeso12457 ай бұрын
13:17 АвтоВАЗ производит гранты, весты, хреи, ларгусы, калины и не получает прибыль, просто не модет продать свои машины с прибылью... Рено и Хавал - мы ставим б/у запчасти на конверее, по этому и нет убытков😂😂😂😂.
@АндрейКрым-ю8г7 ай бұрын
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
@Григорий-ь7й7 ай бұрын
Если наладить контакты с каналом TSDPro (вроде правильно написал) думаю по китайцам будет много полезной инфы для вас, ну и как следствие для нас зрителей
@mikeiron46237 ай бұрын
Там как раз информации 0. 99% времени в кадре чувак в кепке маячит.
@mvmt-d5w25 күн бұрын
Он там сказки любителям сказок рассказывает.
@Engineer_Aleksey22 күн бұрын
Если никто ещё не написал, поясню про плату: это не "восстановленая" деталь, это починенная на выходе линии производства ПП плата. В партии "голых" плат операторы визуального или электро - контроля выявляют дефекты, типа подтравленных дорожек. Те, что поддаются ремонту - пытаются восстановить. В зависимости от квалификации персонала итоговый вид может оказаться как в ролике. Дальше снова электротестирование - и в производство, на монтаж электронных компонентов.
@ВладимирКовалев-п5ь7 ай бұрын
Добрового вам здравия! Шестерню можно напечатать на 3D принтере, если что)
@AlexbAlexb-kr9nt7 ай бұрын
Там же иконки, зачем ремень?
@АрА-с9р7 ай бұрын
Красавчики. Руки из нужного места растут
@Sergey0577 ай бұрын
В гараже мы не можем ей дать оборотов, т.к. она на паркинге не дает на полную крутануть. Поэтому мы не поднимем ее на подъемнике и не включим драйв и не крутанем, а поедем кататься по городу)))
@НастяЗолотарева-ч4х7 ай бұрын
здраствуйте если не сложно подскажите мне уже устали с этой проблемой рено логан1 уже поменяли все что можно датчик температуры . термостат. крышку раширительного бочка . радиатор . а температуру показывает то 2 отделения изретко 4 отделения СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ВЗОРАНИЕ ПРОСТО МАШИНА ЕДИНСТВИНАЯ КАРМИЛИЦА
@НиколайЕгоров-т3с7 ай бұрын
Филиал в Казани делайте
@ДмитрийАрхипов-ы6тАй бұрын
На будущее, у меня тоже был телефон с макро камерой, там есть ручной режим фокусировки но xiaomi раздел в камере "профи"
@Roman.Delisov7 ай бұрын
Неоригинальная муфта для китайского автомобиля? Это немецкая что ли или японская?
@kpytou_4ybak9967 ай бұрын
Здравствуйте! Хотел бы у вас узнать при натяжке троса ручника нужно удерживать педаль тормоза?
@СергейК-ц7о7 ай бұрын
При замене клапанов фазовращателя меняются и сами муфты соответствующие (так как новая ревизия клапанов со старыми фазиками работать не будут)-это по официальному если. Гаражные спецы меняют клапана фаз без замены муфт (это не точная инфа) но якобы муфты работают.
@alekseikurepin14337 ай бұрын
Иконки в комплекте, можно и без ремня❤😂
@meyertexas79047 ай бұрын
А что, передумали эксклюзивно на дзен выкладывать? А что такое, что случиииилось?
@TheMrViRuS517 ай бұрын
Ни кому нах этот дзен не усрался.
@АнатолийРудой-г4н7 ай бұрын
Добрый день. Извиняюсь что не по теме. Megane 2, двигатель k4m766 конфигурация авто нормальная (не для холодного климата). Какие должны быть обороты холостого хода? В ЭБУ на прогретом двигателе заданное значение 704 об.ч. в эксплуатации + - 10-15 оборотов, при ниже 700 чувствуется вибрация по кузову. Можно ли с Сlip или другим оборудованием поднять холостые обороты. Дроссель электрон. Большое спасибо за подсказку.
@GM-Opel.GARAGE7 ай бұрын
Норм контент🎉
@ТельманИбоян7 ай бұрын
Зубчага? Молодцы ребята.
@filvavopr69877 ай бұрын
дядя Ляо старый рука дрогнула не ругайте его
@СергейГригорьев-з3я7 ай бұрын
Я тоже люблю залезть в такие вещи и их ремонтировать!!!
@блицборец7 ай бұрын
Я тоже люблю залезть в такие вещи ,но потом их ломаю 😂
@Alexander_20337 ай бұрын
Для тех, кто хочет говорить правильно, достаточно запомнить: надеть можно только что-то, а одеть - кого-то. Если это не помогает, тогда можно применить синонимию. Слово «надеть» в разговоре можно заменить просторечным «натянуть». А слово «одеть» по семантике схоже с литературным «облечь».
@РоманДорофеев-ф7й7 ай бұрын
Есть проще варик....Надеть одежду, одеть Надежду.
@romgor76Ай бұрын
Иконки есть, ремень можно не пристёгивать.
@nikolasman60287 ай бұрын
Всему причина на мой взгляд забитый воздушный фильтр а остальное это все последствие
@MRIvan-tp4je7 ай бұрын
Восстановили дорожки и плату отправили на завод? Серьезно? Ее стоимость 30-50 руб, никто такой херней на заводе не страдает, а учитывая общее состояние авто и всю ту грязь додумывайте сами.
@АзъесмьЦарь-ч5ф7 ай бұрын
Этот блок управления байпасс клапаном уже вскрывался до них и ремонтировали дорожки после влаги.
@kalashnikov_grigory7 ай бұрын
Завод Тойота тоже б/у блоки использует. На VW восстановленные запчасти идут к дилерам.
@ШамильТалгатович3 ай бұрын
На каком пробеге?
@ШамильТалгатович3 ай бұрын
@@АзъесмьЦарь-ч5фи почему об этом не сказано ни слова в первом ролике. Сразу же очевидно было что проблема в данном узле.
@Даниил-э8б3ь7 ай бұрын
Привет смотрю ништяк мощь
@zhumabekakhmetov35597 ай бұрын
Красавчик
@ДанилПименов-б6ъ7 ай бұрын
Ребилд,называется восстанрвление деталей и установка на конвейере,на сколько знаю
@Biglushacezar7 ай бұрын
Шестеренку можно на 3D принтере напечатать, будет лучше новой, только сначала нужно старую отсканировать. Фазовращатели тоже могут издавать такие звуки, на VAGовских GEN2 моторах изнашивались лопатки внутри фазика и мотор работал как дизельный! Но я бы цепь тоже взгляну, может там есть окошко где можно посмотреть на сколько вышел натяжитель.
@kroshsh39557 ай бұрын
Главное по православному в машине иконки есть 👍, значит все будет хорошо😂😂😂
@ntoxa0073 ай бұрын
Мастера молодцы, а кардан нельзя было снять чтоб не доламывать элементы трансмисси?
@alexmark83887 ай бұрын
Ай маладца, головы золотые и руки где нужно😂👌👍
@АлександрНоздрюхин-п2о7 ай бұрын
Спасибо очень часто все смотрю подскажите на дастере где два троса идут от рычага МКПП можно удалить люфт рычага в лево вправо?
@sergey_markelАй бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста название диагностической программы? За ранее спасибо
@TheAdres307 ай бұрын
Красавцы
@Garikovich107 ай бұрын
Могли офіціали встановити,це я про блок керування турбіною,і власник залишився з подарунком.
@limaxon45467 ай бұрын
Как правило именно официалы таким и занимаются, да
@thelasthussar39427 ай бұрын
Очень интересно, но ролик такой короткий.
@SHLOPA-u4f7 ай бұрын
а поставщик партком😃
@Vitko_freedomcars7 ай бұрын
0:53 Муфта на Хавал. Неоригинальная. Ребята, вы сделали мой день 13:06 Remanufactured оно называется
@ИгорьБезденежных-и1х7 ай бұрын
Стороннего производителя, ясно же
@Ek_Ko7 ай бұрын
Айсин и зф тоже сторонние производители. Китайцы муфты не делают, им проще у специализированного производителя их покупать. Как и турбины.
@408ko5 ай бұрын
Казалось бы всё ясно с качеством китайского автопрома и отношением китайцев к клиентам. Но найдётся куча чудаков, которые будут и дальше топить за китайские авто...
@ypoguk7 ай бұрын
Как снять бархотки с логана без повреждений, чтоб их почистить?
@АлександрЧетвериков-я1р7 ай бұрын
Рено Флюенс сильно греются передние диски , зад холодный пробег 74 т. Какие могут быть причины?
@КотЛи-х5с7 ай бұрын
Может на сервисе поменяли. Друг механика приехал со сломанной и поменяли на новой машине
@maximusnemo7 ай бұрын
да ппц когда уже новая партия ф7 будет. кругом только урезанные кросс-купе(
@ivanlesovik44317 ай бұрын
Хотел купить хавэйл , передумал 😂
@io-zhik7 ай бұрын
Бери тогда чанган
@Karaponga7 ай бұрын
Бери норм машина , косяки на всех есть.
@НикИван-п6щ7 ай бұрын
Копил на Бентли,захотелось жрать,хватило на пирожок.
@ЕвгенийУльянов-д6у7 ай бұрын
Конструктор лего😂
@РусланКоновалов-ъ8о7 ай бұрын
Отличная машина, 4 год эксплуатирую, только колодки менял ну и ТО.
@АндрейСимаков-т7р7 ай бұрын
Привет любителям китайских шушлаек с экранчиками и сверкашками..
@beargreazly6 ай бұрын
На гранте нет таких проблем? )
@dont.try.to_search3 ай бұрын
Обычные экранчики, ничем не отличаются от остальных
@Viacheslav857 ай бұрын
Мужики, извините что лезу сюда с вопросом, но нужна помощь.. Пожалуйста, подскажите- какие тормозные барабаны (на Sandero Stepway 2 2016 г.в.) поставить на замену оригинальным? Поставил Marshall два месяца назад - один барабан ЛОПНУЛ.... Китайское качество металла шокирует :(
@dmitry39047 ай бұрын
В электро муфте надо масдо менять каждые 30тысяч сдивать черегнасос и будет счастья
@Монологиожелезках7 ай бұрын
Хорошо, что Россия это страна способных людей, а не страна рукопопов.
@AKG5537 ай бұрын
Скажи пожалуйста что за программа у тебя и что за сканер?
@ИльнурХабибулин4 ай бұрын
Этот хавал часто гоняет в грязи? Учавствует на покатушках? Там сгнило, там заклинило, вода попала итд. Как так?
@VyacheslavIsakovSlavic7 ай бұрын
Рефёрбишь это называется.😑 Уже давно так китайцы подделки делают. Находят новый неподдельный корпус любого лицензионного устройства, а внутренние детали устанавливают свои (поддельные). Уже давно китайцы даже сами себя научились подделывать...😕
@vitaliyk60007 ай бұрын
Пластиковая коробка с такими же шестернями, установленная в самом горячем месте, не лучшее решение у Лавашей. Ее даже бесполезно термоизолировать. Да и лавашамно
@user-me3er4jb3b7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой у вас сканер? Хочу такой приобрести
@АндрейДемахин7 ай бұрын
здраствуйте незнаю как с вами связаться у меня замкнутый круг плохо уходит жидкость с бачка в систему охлаждения и срабатывает вентилятор всё поменял и нет результата
@u_s_e_r846 ай бұрын
Почему по гарантии не устранили?
@АлександрЩербаков-п3х5 ай бұрын
здравствуйте, какие были симтомы? не совсем понял на видео. подскажите, У меня иногда случается такое: при обгоне, педаль в пол или на половину нажата не важно, обороты медленно растут, очень медленно, скорость набирает также медленно, доходит до 4500 тысячь оборотов, машина ревет, и тогда тока переключается на следующую передачу, некоторые говорят это фазовращатель vvti, Вы как думаете что жто может быть? в сервесе это проблема не проявляется как назло, у них все хорошо, помочь мне не чем не могут)
@АндрейЩукин-о6о25 күн бұрын
Такая же проблема, тоже причину найти не могут
@vovavova56547 ай бұрын
Вопрос во сколько обошлась восстановленная муфта?
@РоманПафнутав7 ай бұрын
Когда четвёртый сорт не брак
@СултанЭмир-щ4е7 ай бұрын
делайте ролики одним фильмом. Так лучше.
@ПавелЛуконин-ч9ш7 ай бұрын
В видео говорили про хорошего Электрика Дмитрия можно ли его контакты как с ним связаться?
@Андрей-д1щ3н7 ай бұрын
🎉🎉🎉
@борода7377 ай бұрын
Что за прога у вас стоит? Через елм можно смотреть?