РАЗБИРАЮ ДВИГАТЕЛЬ PEUGEOT BOXER///МАКСИМАЛЬНО ПРОСТОЙ АГРЕГАТ

  Рет қаралды 57,346

PRO МОТОРЫ

PRO МОТОРЫ

Күн бұрын

Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту. Переводы без комиссии в любой банк, любым способом и кэшбэк до 100% за покупки каждый месяц: alfa.me/Pihaiv
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzquvG6Wx
Первая серия по ремонту двигателя ПЕЖО БОКСЕР 2017 г.в. Причина снятия: пропала компрессия в одном цилиндре. В этой серии разбор и дефектовка.
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donational...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to...
Использованная музыка:
Underground Moments - Cushy www.epidemicso...
Olympus Mons - Def Lev www.epidemicso...
Dark Console - Autohacker www.epidemicso...

Пікірлер: 196
@MrHood882
@MrHood882 5 ай бұрын
Блин так не привычно видеть у тебя в руках такие маленькие детальки😊.
@ВладимирЖуков-о2к
@ВладимирЖуков-о2к 5 ай бұрын
Просто офигеть, какой чистый мотор! Неплохо бы спросить у хозяина, какое масло лил, и какой интервал замены. Думаю, всем было бы интересно.
@АлексейизТулы
@АлексейизТулы 5 ай бұрын
Для такого пробега вполне прилично выглядит!Спасибо за видео
@mrtango4034
@mrtango4034 5 ай бұрын
Мне кажется разбирали уже. Не завод есть пхд
@АлексейИванов-ц8ы8щ
@АлексейИванов-ц8ы8щ 5 ай бұрын
Они по 350к ходит, мененый уже
@fill3687
@fill3687 5 ай бұрын
​@@АлексейИванов-ц8ы8щпри должном уходе ходят лям!
@user-bo1rj4lb6n
@user-bo1rj4lb6n 5 ай бұрын
Дорогой мой друг) не обращай внимание на цепь грм(на метки самой цепи) при разборке) они убегают при прокручивании) они нужны для правильной установки цепи)
@user-dv5ny6cr3d
@user-dv5ny6cr3d 5 ай бұрын
У меня прошёл 820000 , упала компрессия и давление масла . Заменил вкладыши , кольца , маслонасос . Собрал , и он поехал дальше . А меня до сих пор пытаются убедить , что PSA делают плохие машины ! 😂
@АлексХ-г3т
@АлексХ-г3т 5 ай бұрын
Привет, цепь ГРМ на каком пробеге менял?
@Linderman3000
@Linderman3000 5 ай бұрын
Тоже интересно) ​@@АлексХ-г3т
@АндрейГребенщиков-п5я
@АндрейГребенщиков-п5я 5 ай бұрын
Такой пробег и такое состояние ? ! Я имею ввиду чисто внутри . ЛАЙК и водителю, и конечно же мотористу Золотые ручки.😊😊😊😊😊😊
@ОлегШкотов-щ7и
@ОлегШкотов-щ7и 5 ай бұрын
Дизель с таким пробегом, а мотор как будто после мойки. Очень чистый
@grifer1905
@grifer1905 5 ай бұрын
Евро5 огонек, наконец то в ремонт приехал!
@user-nh7zj1tv5k
@user-nh7zj1tv5k 5 ай бұрын
Это евро 4
@АлексейРогозин-ш1ю
@АлексейРогозин-ш1ю 5 ай бұрын
Двигатель очень чистый. Хозяин масло брал хорошее, молодец
@user-gy7ng3tu4w
@user-gy7ng3tu4w 5 ай бұрын
Андрей привет, смотрю и радуюсь что у нас в стране есть ещё спецы. Спасибо за труд. А движок, кота в мешке никто не отменял.
@maxmb5671
@maxmb5671 5 ай бұрын
Масляный насос лучше заменить на евро4 +маслозаборник к нему (они разные по креплению) и вкрутить болт в место где прикручивается трубка к блоку. евро5 насос (как на видео) не надежный, малый ресурс у него. Лучше проверить масляные форсунки, скорее всего из-за них и случилась такая беда с поршнем. Крепление ДПКВ нужно будет прикрутить точно как до этого стояло, уже писали в коментах. И лучше после установки и подключения всех датчиков и тд выполнить сброс адаптаций ЭБУ двигателя.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 5 ай бұрын
Спасибо за показ. Обнаружена не причина, а следствие выхода из нормы двс. А причин возможно две или одна. Дефект литья поршня. Стоило его разрезать по трещине. Или форсунка того цилиндра сдохла. Давала топлива сверх нормы, её клапан подвисал или что то другое в ней. С большей вероятностью - форсунка предположительно и есть причина прогара поршня.
@АлексейИванов-ц8ы8щ
@АлексейИванов-ц8ы8щ 5 ай бұрын
Это у всех, в основном 2 цилиндр. Было даже по гарантии замена двс, вроди прошивку доделали. А так езда на низких оборотах и масло форсунка... плохое охлаждение. Не любит он маленькие обороты, мин 1800 об/мин
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 5 ай бұрын
@@АлексейИванов-ц8ы8щ Если нет дефекта литья поршня, и форсунка льёт норму, то скорее всего плохо расчитан тепловой режим. Движок то форсированный. Возможно на кмком то режиме работа турбины неправильная. Но квладыши старые ставить... даже думать об этом нельзя. Они расклёпаны по дуге.
@CoHBe6etuyx
@CoHBe6etuyx 5 ай бұрын
@@SerjShvediuk ой да ладно форсирован)) 2.2л 120лс, и что то около 340 момента) это же не 170лс и 380нм с двух литров как у фольца)
@fill3687
@fill3687 5 ай бұрын
​@@SerjShvediukон скорее дефорсирован. Для 2,2 120 л.с. это ниочем
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 5 ай бұрын
@@fill3687 В том представлении в котором жжужат нам преимущественно враньём рекламщики- да, не форсирован. Но анализируя при разборке старого образца форкамерные дизеля. И наблюдая как форкамеры трескмются, вырабатываются внутри... Впечатление такое, что льющая форсунка может быть мини бензорезом по твёрдому материалу форкамеры. А если струёй горения в шляпку поршня, то вполне может перегреть- прожечь. И честь материала поршня выглядит аккуратно( в щели) испарённой.
@user-qw8kw8mi1j
@user-qw8kw8mi1j 5 ай бұрын
Отличная работа Маэстро) по возможности снимайте больше комтранспорта и подписчиков прибавится. Интересный и полезный контент, однозначно лайк
@olegfadeev5864
@olegfadeev5864 5 ай бұрын
Мерседес 1978, ОМ 617, пробег 1.376000, вскрыл что бы поменять набивку колена, а там зазор в поршневой 1мм. И ездил нормально
@olegfadeev5864
@olegfadeev5864 5 ай бұрын
Ну и естественно полная капитала. Теперь я знаю как работает настоящее немецкое качество
@denrus7562
@denrus7562 5 ай бұрын
​@@olegfadeev5864работало и только тех часть ,так как кузова ржавеют и сгнивают хуже отечественных.
@АлександрТатару-н7м
@АлександрТатару-н7м 5 ай бұрын
Огромное спасибо вам за ваш труд!!!
@Dredd042
@Dredd042 5 ай бұрын
Масло форсунки проверить надо либо новые купить , и обязательно новый маслонасос надо ставить иначе ремонт будет опять потом быстро очень
@inoy_podhod
@inoy_podhod 5 ай бұрын
Только хотел написать про детский моторчик для твоего стола... Я не один такой)))
@user-rs2ei7dm3o
@user-rs2ei7dm3o 5 ай бұрын
Очень полезный видос! Спасибо большое! Ждём сборки!
@user-ye5gj6ef3p
@user-ye5gj6ef3p 5 ай бұрын
600 тыс для этого мотора много. По маршруту они максимум 300 проходят, и колена у них лопаются на ура, зимой очереди на ремонт из таких моторов. И что интересно нерабочей окажется форсунка на соседнем цилинлре, а не на том в котором трещина. Особенности ПО этих моторов .
@denrus7562
@denrus7562 5 ай бұрын
Хуже газелевских ЗМЗ ,а про крысы и камни тогда вообще лучше промолчать.
@Роман-з3ц
@Роман-з3ц 5 ай бұрын
А у маршрутчиков вообще, что ходит? Им УМЗ на газу - и больше ничего не надо.
@denrus7562
@denrus7562 5 ай бұрын
@@Роман-з3ц знаком с владельцем маршруток на межгород ,у него сейчас газели Некст с камнем ,проблем особо с тех частью нет ,машины обслуживаются от и до ,пробеги в год 250000+ ,три четыре года и машина на замену .
@Kratek-cy4mr3ev1s
@Kratek-cy4mr3ev1s 4 ай бұрын
Ну ты сравнил городское рвание и нормальную работу
@Сергей80-о6з
@Сергей80-о6з 5 ай бұрын
Скорее всего форсунка лила, движок этот надёжный
@grifer1905
@grifer1905 5 ай бұрын
Да нужно топливные глянуть и масляные форсунки, также насос масляный.
@grifer1905
@grifer1905 5 ай бұрын
Кстати хотел спросить,EGR был рабочий или отключен?
@dsh3553
@dsh3553 5 ай бұрын
Если бы лила форсунка, были следы оплавления на поршне в районе дырки, здесь же ровный скол... Мо;ет проблема все же в неработающей масляной форсунке? Не диагноз, предположение. Крайне интересно было бы понять истинную причину трещины в поршне, у самого была такая же проблема на схожем двигателе на Renault...
@grifer1905
@grifer1905 5 ай бұрын
@@dsh3553 они в основном от масляных форсунок и прогарают, либо они давление не держат, и насос масляный шиберный с пробегом достаточного давления не создаёт. Я на евро5 боксер от е4 масляный насос поставил он шестеренчатый
@Dredd042
@Dredd042 5 ай бұрын
У меня на 300к третий горшок прогорел тоже маленький кусочек выпал с боку на остальных двух пошли трещины по по полам уже начали поршни разваливаться, пальцы в поршнях были потемневшие то есть перегретые , масло заборник был под забит шлаком , задиров на валах нет , только полоска в на стенке цилиндра где поршень от поршня отвалился кусочек, на втулках шатунов видны микро трещины и так же в одном выпал микро кусок латуни.
@user-rr1ud4pn5j
@user-rr1ud4pn5j 5 ай бұрын
Музыка вовремя снятия головы, подействовала аналогично " снятием моей головы"😮
@muxtorxajiev4067
@muxtorxajiev4067 5 ай бұрын
Масленный насос тоже заменит лучще!
@user-ph5mj6gs7e
@user-ph5mj6gs7e 5 ай бұрын
Разнообразие Это Хорошо👍👍👍
@ПавелСемерников-ц5л
@ПавелСемерников-ц5л 5 ай бұрын
Спасибо большое! Снимите пожалуйста продолжение!
@megamaga21
@megamaga21 5 ай бұрын
Масло насос меняй Обязательно!
@АлексейИванов-ц8ы8щ
@АлексейИванов-ц8ы8щ 5 ай бұрын
Евро4
@autogermanydanila
@autogermanydanila 5 ай бұрын
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 👍 👍 👍, всем привет из Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 5 ай бұрын
Братан, вдруг ты не в курсе, корзины сцепления такого типа надо взводить на прессе в паре с маховиком перед установкой, иначе сцепления не будет. Если ставишь новую корзину, она уже взведена
@evgenbs96
@evgenbs96 5 ай бұрын
Зачем маховик то?))) корзина взводится, а не прилегание выравнивается. Она сама встанет как надо за пару нажатий.
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 5 ай бұрын
@@evgenbs96 ее взводят за наружнюю сторону, а это проще всего сделать с ее же маховиком, без диска внутри
@НачоСимеонов
@НачоСимеонов 5 ай бұрын
Тут полюбэ форсунка “дриснула”. Для такого пробега это норм. Проверка и скорей всего замена.
@savasav4140
@savasav4140 5 ай бұрын
Молодец Андрей и за малышей тоже берёшся...😂😂😂😂😂..Супер браво Андрей...
@vadimsinyak6542
@vadimsinyak6542 5 ай бұрын
После грузовых,такой игрушечный моторчик😁
@user-cf5dy6st7j
@user-cf5dy6st7j 5 ай бұрын
Это установочные метки только когда ставишь цепь, сделаешь один оборот и они уже уйдут , а фазы грм будут в норме
@user-lf1hz5qr4u
@user-lf1hz5qr4u 5 ай бұрын
Здравствуйте! Почему не расточите цилиндры в первый ремонт? Блок чугунный, никаких проблем, операция 100$ стоит. Как ни крути ВМТ присутсвует износ и элепс и бочка в несколько соток. Весь привод грм скорее всего новый нужен, на сколько натяжитель вышел? Маслонасос нужно промерять зазоры. Проверять давление сработки маслофорсунок. Вообще все промерять, как вы обычно и делали. Не поймите меня не правильно, но может на вас проф.деформация действует. Дело в том что в больших моторах допуски все-таки побольше и износ на вскрытии гораздо сильнее, вот вам этот малыш и кажется идеальным.
@user-wg1rd5ug9u
@user-wg1rd5ug9u 5 ай бұрын
Эллипс
@fill3687
@fill3687 5 ай бұрын
А он предусмотрен первый ремонт? Поршня на него есть ремонтные?
@user-lf1hz5qr4u
@user-lf1hz5qr4u 5 ай бұрын
@@fill3687 +0.5 есть точно
@user-wg1rd5ug9u
@user-wg1rd5ug9u 5 ай бұрын
@@fill3687 поршни
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 5 ай бұрын
На удивление очень чистый внутри мотор
@user-dv3ku5zh9j
@user-dv3ku5zh9j 5 ай бұрын
Надо менять нижний фарсунку масленую Иза незнаю прогар
@serzoga1514
@serzoga1514 5 ай бұрын
в этих двс прогар поршня это последствия, проверь масленые форсунки.
@АдольфФордовичМоторкрафт
@АдольфФордовичМоторкрафт 5 ай бұрын
Разбирал Пыж, а оказался Форд Транзит😂
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 5 ай бұрын
Андрей , здравствуй земеля ! Лови лайк и конечно-же огромный привет с берегов Урала ! Смотрим !!!
@Эдалбек
@Эдалбек 5 ай бұрын
Всё на высшем уровне как всегда,только музыка напрягает.
@Stydent1987
@Stydent1987 5 ай бұрын
Привет .Корзину сцепления нужно взводить если ставить обратно старую . Новая корзина должна быть взведина . Жёлтые пружины должны быть сжаты на корзине . Если не взводить сцепления не будет. Удачи
@deamdavedave1390
@deamdavedave1390 5 ай бұрын
если сцепление остается как есть, ничего взводить не нужно, другое дело если диск новый, или маховик а корзина старая, но это уже из ряда вон
@MomsSiberian
@MomsSiberian 5 ай бұрын
Мало почему то отходил на Фиат дукато у нас 900 000 пришел и мы машину так продали с этим пробегом с мотором были проблемы только по замерзанию сопун и выдавленных коренных сальников раза три делали пока сопун не переделали
@user-qw8kw8mi1j
@user-qw8kw8mi1j 5 ай бұрын
На дукато тоже такой мотор? Или f1a 2.3?
@MomsSiberian
@MomsSiberian 5 ай бұрын
@@user-qw8kw8mi1j 2,3
@kander3634
@kander3634 5 ай бұрын
очень много прошол .у нас в германии они ложатся до 250т.км .так как фирменыемашины , на автобам и тапка в пол , ни кто не выдержует
@user-be2kn2dk4s
@user-be2kn2dk4s 5 ай бұрын
на фиате мотор ивеко 2.3 F1a (ременный)
@user-qw8kw8mi1j
@user-qw8kw8mi1j 5 ай бұрын
@@user-be2kn2dk4s это я понял) просто схожая болячка с перемерзанием сапуна на f1a оказывается.
@user-rq7zk9qe8h
@user-rq7zk9qe8h 5 ай бұрын
600 тысяч км 😮 ещё можно оставить 😮 блин я купил УАЗ патриот мне по гарантии уже 3 раза голову меняли это а пробег 6 т.км
@АлександрАлександр-щ4л
@АлександрАлександр-щ4л 5 ай бұрын
А чего меняли и 4раза?
@АльфредСафин-с8ь
@АльфредСафин-с8ь 5 ай бұрын
Я жду когда форд транзит будет. Там двигатель дуратэк, у фьюжена тоже, посмотреть хотелось бы
@Человек-с3э
@Человек-с3э 5 ай бұрын
у транзите такая же пума если от 17-го года.
@Роман-з3ц
@Роман-з3ц 5 ай бұрын
Это и есть мотор Форд, там везде FoMoCo шильды.
@Makc797
@Makc797 5 ай бұрын
Какой был смысл выставлять всё по меткам, если полностью раскидывать двигатель?
@user-xu8if9uw9w
@user-xu8if9uw9w 5 ай бұрын
Неплохой двигатель от Форда ,но любит только оригинальные запчасти . Копиталил несколько таких моторов , если будут аналог долго работать не будет))
@deamdavedave1390
@deamdavedave1390 5 ай бұрын
от какого такого Форда, если не секрет? Пежо движок же, 2.2 дизель
@user-yj1kq3hu3x
@user-yj1kq3hu3x 5 ай бұрын
На Транзитах стоят. 2.2, 2,4 разной степени форсировки. У меня маркировка QVFA - 110 л.с.
@dsh3553
@dsh3553 5 ай бұрын
@@deamdavedave1390 Двигатель серии Puma. Ставился на Ситроены-Пежо, Фиат Дукато, ну и на родителя - Форда
@игорьб-м3м
@игорьб-м3м 5 ай бұрын
Так Пежовские дизеля стоят ещё и на Тойота и Вольво и ещё ряде автомобилей, значит эти двигатели тойотовские или вольвовские?
@Человек-с3э
@Человек-с3э 5 ай бұрын
@@deamdavedave1390 это как раз на пежо,ситроене стоят ФОРДОВСКИЕ!! пумы а не наоборот))
@eugenelenin322
@eugenelenin322 5 ай бұрын
Что за масло интересно лили,какой период замены!?
@alexey9900
@alexey9900 5 ай бұрын
По сравнению с грузовым двигателем этот на столе выглядит совсем малышом. При пробеге в 600тыс.км. просто поставить новые поршни без расточки как-то не очень вариант.В любом случае уже мотор потом намного меньше пройдёт и начнёт есть масло.Неужели у хозяина машины нет денег на расточку?Это будет более правильным ремонтом,тем более мотор полностью разобран.
@eduarddavidoff
@eduarddavidoff 5 ай бұрын
авто на продажу .
@alexey9900
@alexey9900 5 ай бұрын
@@eduarddavidoff Ну тогда пойдёт.При продаже так и делают все.
@Trankonero
@Trankonero 5 ай бұрын
Для 600 тысяч пробега, движок чистый внутри и хон ещё имеется.
@WHILL1989
@WHILL1989 5 ай бұрын
Все отлично! Но я бы маслонасос бы махнул. Стружка и 600тк лучше заменить
@Кажаа-Кыштаг
@Кажаа-Кыштаг 5 ай бұрын
При 600 таких вкладышей не бывает, как ни крути все равно от трения износ должен быть 😅
@fill3687
@fill3687 5 ай бұрын
Ещё как бывает
@dsh3553
@dsh3553 5 ай бұрын
Есть ли предположения причины такого разрушения поршня? На прогар не похоже - если бы лила форсунка, были следы оплавления на поршне в районе дырки, здесь же ровный скол... Проверка форсунок на стенде даст скорее всего результат, что они полностью живы. Может проблема все же в неработающей масляной форсунке? Не диагноз, предположение. Крайне интересно было бы понять истинную причину трещины в поршне, у самого была такая же проблема на схожем двигателе на Renault. Но были еще сильно потерты вкладыши. Пробег был ~300 т.км.
@user-eh1wh5wn5d
@user-eh1wh5wn5d 5 ай бұрын
Как раз на поршне в камере сгорания виден след оплавления, который дальше переходит в трещину. Форсунка не распыляла а струёй резала поршень.
@user-kb1ts3gs8b
@user-kb1ts3gs8b 5 ай бұрын
Проверяй форсунки, не просто так прогорел!
@Poplavchik
@Poplavchik 5 ай бұрын
Изза холодного старта эфир и так далее. Прогар по другому выглядит а тут дитонация.
@fill3687
@fill3687 5 ай бұрын
​@@Poplavchikиз-за эфира ломает стаканы, кольца, перемычки, гнет шатун. Тут однозначно прогар
@Aleksejs-x6f
@Aleksejs-x6f 5 ай бұрын
Спасибо за видео! Удачи!
@Сега-щ1ш
@Сега-щ1ш 5 ай бұрын
Жду ремонт мультивэна.
@n3u4
@n3u4 5 ай бұрын
Помню прлдал форда с этим тдци ихним , и перекрестился )) Теперь бусы только с софимами ☝️
@СергейШер-ц8э
@СергейШер-ц8э 5 ай бұрын
На форд транзит похож двигатель
@grifer1905
@grifer1905 5 ай бұрын
Он самый puma 2,2😊
@user-ye5gj6ef3p
@user-ye5gj6ef3p 5 ай бұрын
И на ситроене такой же и на форде. И кпп на них одинаковые.
@Prosto16Simvolov
@Prosto16Simvolov 5 ай бұрын
Топливную аппаратуру не забудьте отправить на проверку. (А то ещё поршень прогорит так-же) Это нормальное явление у этих моторов. Передняя крышка которая на герметике - ОДНОРАЗОВАЯ!
@kotbek5111
@kotbek5111 5 ай бұрын
Когда нибудь и я дождусь ремонта моего мотора fiat 8140.43s
@АрсенийХандецкий
@АрсенийХандецкий 5 ай бұрын
Непривычно видеть такой, относительно маленький мотор на канале)) Музыка на фоне моё почтение, не подскажите название?
@alexkrendell2377
@alexkrendell2377 5 ай бұрын
Мослонасос либо заменить на новый евро-5 либо поставить от евро-4 заглушив подачу на трубку, он шестеренчатый и надежнее.
@AndreyPU
@AndreyPU 5 ай бұрын
Все это понятно, и по комментариям это даже особо и не болячки,, - но надо признать что мотор миллионник, отличный простой и надежный двигун- таких уже выпускать не будут., если все проверить, настроить еще 600-800 пройдет в легкую!!
@Aleksei___ivanenko
@Aleksei___ivanenko 5 ай бұрын
Рад вас видеть.. Здоровья вами вашим близким.
@СаунаСауна-ф7ж
@СаунаСауна-ф7ж 5 ай бұрын
Как можно узнать координаты или контакты мастера?
@HochuDomoy-sl7sq
@HochuDomoy-sl7sq 5 ай бұрын
Все Мерседесы уже отремонтировал
@VTA-RU
@VTA-RU 5 ай бұрын
Двигатель как игрушечный выглядит :)
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 5 ай бұрын
Зато возит всякую мелочь вроде автозапчастей на ура, и маршрутками в городах такие моторы успешно работают
@VTA-RU
@VTA-RU 5 ай бұрын
Так я в сравнении с тем, что тут обычно разбирают, к самому движку никаких вопросов.@@Dalnoboy1
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 5 ай бұрын
@@VTA-RU это нормально, мелочь тоже бывает непростая, взять какой-нибудь M157 от Mercedes (5.5 AMG), например
@user-eh1wh5wn5d
@user-eh1wh5wn5d 5 ай бұрын
А как же гидро компесатор с большим люфтом?
@ЮрийМонид-м8л
@ЮрийМонид-м8л 5 ай бұрын
Привет как здоровье молодец не все делать большие движки надо и маленький сделать но это раслабон удачи тебе и ждем новое видео
@irina_mstit_za_vas6339
@irina_mstit_za_vas6339 5 ай бұрын
Максимально простой двигатель это от т4 транспортер 1.9 обьем
@kalujny
@kalujny 5 ай бұрын
Повезло что поршень не разрушился, иначе ремонт был бы невозможен.
@АлексейГеннадьев-ь4ц
@АлексейГеннадьев-ь4ц 5 ай бұрын
О, у меня такой же. Жутко дымит когда заводишь, никто не может найти причину. Почини и мой движок...
@2-xr4mn
@2-xr4mn 5 ай бұрын
Медные прокладки под форсунками.
@tora3912
@tora3912 5 ай бұрын
У меня был боксер. За 8 лет проехал 830000 км. Меняли двигло по гарантии была отзывная компания. На 113 ткм. Разрушение поршня. Но с пробитым поршнем доехал до дома от границы России( 280 км) и потом на сервис от дома 110 км. Заклинило форсунку и она просто прожгла поршень. Развалился но не заклинил. После замены проехал больше 700 ткм. Никаких проблем.
@slon-3j4
@slon-3j4 5 ай бұрын
Пост для продвижения канала. Собщение меньше пяти слов не учитывается ютубом.
@Alex_Volgograd_134
@Alex_Volgograd_134 5 ай бұрын
Здравствуйте! Как можно с вами связаться?
@valdisvisnakovs8809
@valdisvisnakovs8809 5 ай бұрын
Ещё в канале не было двигатели scania,volvo fh,caterpillar,и ямз буду ждать
@seabambr2616
@seabambr2616 5 ай бұрын
Сборка будет?
@user-nh7zj1tv5k
@user-nh7zj1tv5k 5 ай бұрын
Постель рокеров под замену сразу и форсунку как минимум одну в помойку хозяин сэкономил на своевременной ее замене попал на капиталку
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 5 ай бұрын
Тогда и другие на ремонт. Это коммон-рейл !
@ДенисСергеев-я1ю
@ДенисСергеев-я1ю 5 ай бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста ман двигатель D2865 давление воздуха в системе охлаждения даже когда машина стоит неделю открываешь крышку заливную а от туда давление воздуха что может быть
@syavagor
@syavagor 5 ай бұрын
Три болта на шкив в колене . +
@АлексейПонкрашин
@АлексейПонкрашин 5 ай бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео!!!
@Kurut_altai
@Kurut_altai 5 ай бұрын
Интересно😊
@ДэнФартовый-ы3и
@ДэнФартовый-ы3и 5 ай бұрын
Огонь
@user-lm3sb7kp5s
@user-lm3sb7kp5s 5 ай бұрын
Масляный насос там е5 стоит шиберного типа ставьте новый лепестки изнашиваются
@АндрейВостриков-ц3д
@АндрейВостриков-ц3д 3 ай бұрын
Да ты задолбëшься цепок по меткам после оборота ловить. Так что это нормально
@dmitriy_k__
@dmitriy_k__ 5 ай бұрын
Молодец 🎉паренек
@user-ie9tb2od8y
@user-ie9tb2od8y 5 ай бұрын
Лучший!!! Ждём новую серию
@СафинРахим
@СафинРахим 5 ай бұрын
Камминз 3.8 можно отправить к Вам на ремонт?
@CHNAPS-g1f
@CHNAPS-g1f 5 ай бұрын
👍
@IpatovBro
@IpatovBro 5 ай бұрын
Trafic/Vivaro мотор не разбирали?
@rodionshimanskiy1324
@rodionshimanskiy1324 5 ай бұрын
Звенья темные на цепи совпадают раз в какое то количество оборотов двигателя
@VladimirPro
@VladimirPro 5 ай бұрын
что за музыка фоном играет? 22:50 шазам не находит
@superm0nt
@superm0nt 5 ай бұрын
На форд Мондео 3 похожий агрегат!
@АлександрБатуро
@АлександрБатуро 5 ай бұрын
На газу наверно ездил
@user-ml5bk5ql9g
@user-ml5bk5ql9g 5 ай бұрын
Спасибо!)
@ИльяДавидчук-р3и
@ИльяДавидчук-р3и 5 ай бұрын
Таракан, в руках великана... Сопротивление- безполезно!
@Planar-098
@Planar-098 5 ай бұрын
Вам этот мотор перебрать вместо перекура)
@user-kp2qy2kz8w
@user-kp2qy2kz8w 5 ай бұрын
Музон напрягает.Без него лучше.
@user-pz3cn7vi6y
@user-pz3cn7vi6y 5 ай бұрын
прогоревший поршень не причина а следствие
@petrtitarenko1592
@petrtitarenko1592 5 ай бұрын
Мастер!
@АлександрТкаченков-в3ц
@АлександрТкаченков-в3ц 5 ай бұрын
Не очень понятно зачем фиксировать распредвалы перед разборкой, если спустя минуту уже снимаешь распредвал🤷‍♂️
@user-iz1cz6up5c
@user-iz1cz6up5c 5 ай бұрын
прикольно что то новенькое
@user-tr3xg1hm5y
@user-tr3xg1hm5y 5 ай бұрын
Передняя крышка больно жиденькая
What problems happen to a Peugeot / Citroen 2.2 HDI diesel? Subtitles!
16:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 470 М.
СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ PEUGEOT BOXER///ЕСТЬ НЮАНСЫ
42:15
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 49 МЛН
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 19 МЛН
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
#3 Длительный Тест-Драйв Peugeot Boxer: 1-й рейс с грузом 1.4 т.
29:06
Ремонт двигателя FB-25 Subaru Forester. Масложор😅
17:18
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 855 М.
АВТОБУС KING LONG///РЕМОНТ КПП
53:23
PRO МОТОРЫ
Рет қаралды 259 М.
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 49 МЛН