Buen video. Yo con la KTM 890advR del 2021 con la cual llevo ya 21000km uso diario y salidas Offroad estoy encantadisimo, la mejor moto que he tenido nunca y creo que va a pasar mumucho tiempo hasta que la cambie, de fiabilidad 0 problemas, fina como el primer dia.
@Napstersgc4 ай бұрын
@@spendelton esa 890 es austriaca pues. Las 790 son chinas
@bicimoto53 ай бұрын
coincido con todo lo dicho. He comprado una 2024 y le he puesto 1,000 millas y va muy bien. El tema estabilidad en el off-road es realmente impresionante comparado con motos con tanque alto. Sin embargo el tema del calor es un TEMA! Aqui en USA mucha gente le saca el convertor catalitico (a la 790/890) (cosa que no se puede en UE) y la cosa mejora significativamente. Viniendo de otras motos que emiten menos calor este tema se hace complicado en verano. Ya nos enteraremos de cuan confiable es mecanicamente 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@no-g9010 ай бұрын
Excelente video Fran! He comprado el modelo 2024 de la 790 Adventure, la recojo en unas semanas y con ganas de darle caña
@FranRider60010 ай бұрын
Muchas gracias compi 😊, disfrútala mucho y vive miles de aventuras con ella , un abrazo enorme 😊✌🏻✌🏻
@alberto_rueda_adv10 ай бұрын
Te dará satisfacciones, a disfrutarla!!
@francescoamato97405 ай бұрын
Con la mia, año 2019, en un año y medio hise 23mil km sin problemas. La vendi en la temporada de el covid, y me quede con mi Guzzi. Pero ahora estoy pensando de comprar este nuevo modelo. Es una gran moto. Pido perdon por mi español.
@badyride90910 ай бұрын
Interesante el video, gracias por compartir.Dudaste si ponerle el tapabarro delantero en blco o naranja? yo habria elegido el segundo,jejeje,cosas de gusto por supuesto ,un abrazo desde Chile¡
@Angel-uk9rf9 ай бұрын
Me gustaría que hicieran un video a lo que tenga por lo menos más de 20.000km para ver en que estado estará, ya que por lo que he visto en modelos de años anteriores tenian varios problemas(en el motor los mas graves), para saber si ya están solucionados. Saludos
@albertocrespoconchero63976 ай бұрын
Si te sirve de ayuda yo tengo una con 67.000 km y no me ha dado ningún problema grave....
@lateroenmotado98863 ай бұрын
yo vendí una del 2020 con 35mil y sin problemas.
@juancarlosmoralesdominguez627010 ай бұрын
Buen vídeo Fran. Podías hacer un video de esos 20 minutos de mantenimiento despues del Off. Gracias y un saludo
@FranRider60010 ай бұрын
Buenas Juan 😊, tenemos un vídeo que hablamos de mantenimiento básico, además en nuestra página web www.franridermotoexperience.com/ en breve tendremos las fechas de curso de mantenimiento básico , un saludo enorme 😊✌🏻
@lateroenmotado98863 ай бұрын
ya han solucionado lo de la primera generación? lo de que vayas en segunda despacio y se cale antes de avisar para coger embrague? Yo a mi antigua ktm 790 le puse un piñón de un diente menos para hacerla mas llevadera y evitarme esas caladas. Pudiera ser posible desmontar el tapón y montarlo al revés si son como parecen , simétricos los agujeros .
@juanma21947 ай бұрын
Buenas....enhorabuena por el contenido. Una pregunta, ¿qué tal los asientos Ergo Calefactables en cuanto a comodidad para largas tiradas, merecen la pena? (no sé si habéis podido comparar Versus los originales...). La calefacción la verdad no creo que la use, pero no sé si habrá mucha diferencia para largos trayectos en cuanto a mullido....
@FranRider6007 ай бұрын
Hola Juanma 😊, los originales los tenemos también en casa y prácticamente son de confort iguales, la diferencia es mínima , nosotros llevamos siempre los calefactables y nos hemos pegado más de 500 kilómetros seguidos parando a repostar simplemente, y los otros son muy parecidos, también te digo en 99% de las motos una vez llevas más de 400 kilómetros empiezan a cansar jejejej , un abrazo enorme ✌️
@juanantoniohuertasmorales231210 ай бұрын
Muy buenas Frank, la última parte del vídeo en conclusiones no se escucha. Tengo una del 2019 la S, para mejorar suspensión prioridad suspensión trasera o delantera?
@FranRider60010 ай бұрын
Hola Juan Antonio 😊, la última parte de grabó en mono, por lo que si lo escuchas en el ordenador, la tele o con altavoces no debés tener problema para escuchar el audio perfectamente. Respecto a tu pregunta , si tuviera que elegir entra una de las dos suspensiones , me quedo con la delantera, un saludo 😊✌🏻
@Robertin694 ай бұрын
Trasera. La de origen rebota mucho. Tengo un txf para mi peso y va mejor que la R. También da 25mm más de recorrido
@cristianoctano10 ай бұрын
Tengo la 890 adventur r tengo que decir que an an pasado unas cuantas motos por mis manos y la ktm 890 r en cuestión de fiabilidad no he tenido ningún problema tras 2 años de uso con además un uso diario eso si en asfato con esporádicas salía en off y bueno el contra de las suspensiones no es un fallo ya que esa moto es la más asfáltica de los dos modelos ,si quieres una moto para darle caña en off tienes la R con 240 mm de recorrido y suspensiones totalmente regulables ya te digo yo que no haces topes la verdad que es una maravilla de moto y si pones neumático para asfálticos en carretera puedes ir muy rápido . Ninguna moto es perfecta pero esta la verdad que tiene poca pegas que ponerle 😉
@Goshary2 ай бұрын
Hola: ¿crees que 790 tiene suficiente distancia al suelo y 20 cm de recorrido de suspensión esta OK? ¿Es suficiente si no te adentras en escenarios de hard enduro? No he probado nada menor que 24 cm... Gracias
@FranRider6002 ай бұрын
Sin problema ninguno ☺️
@MilohMotovlogsАй бұрын
Buen video compañero. Que tal esta moto para viajes ? Un 80 ON y 20 Off?
@FranRider600Ай бұрын
Muyyyy buenas 😊, cómo espero encima personal , sin problema, es cierto que está pensada más para off y su reparto de pesos ayuda más en off,pero nosotros hemos hecho tanto offroad como asfalto y a día de hoy seguiremos haciendo un uso mixto de ella 😊✌🏻
@MilohMotovlogsАй бұрын
@@FranRider600 gracias makina
@GorilaEnMoto6 ай бұрын
Buenas, quiero cambiar mi moto, quiero comprar una trail como la KTM 790 adventure, pero tengo dudas entre otros modelos... bajo tu experiencia me recomendarías otro modelo que haga lo mismo que la 790? Gracias y buen vídeo!
@FranRider6004 ай бұрын
Buenas compañero 😊, como rivales , se pueden tener en cuenta, la Tenere 700 , Triumph Tiger 900 rally, MV Agusta 5.5 , alguna más tiene , pero esas son buenas opciones, un saludo 😊✌🏻
@miguelpoveda1210 ай бұрын
Una pregunta Fran No considerasteis la 890 en lugar de esta 790? Ya que imagino que con todos los extras que le habéis puesto el precio ha subido mas cerca al de la 890? Yo he reservado la nueva Voge 900DSX y tengo ya ganas de iniciarle en el mundo de pistas y caminos rotos (sin pasarse claro) Saludos y un fuerte abrazo!
@FranRider60010 ай бұрын
Hola Miguel 😊, me has dado una idea, enseñaros la diferencia de precio , realizando el presupuesto con la 890 y la 790 y los mismos accesorios , asique os preparo el video y os lo subo , si tienes ganas de darle caña al offroad poco a poco te dejo nuestra pagina web que veas nuestros curos de conducción offroad entre otros www.franridermotoexperience.com/ . Un abrazo enorme ✌😊
@miguelpoveda1210 ай бұрын
@@FranRider600 Genial!! Muchas gracias ☺️
@josevidal223610 ай бұрын
Gran máquina,está entre mis candidatas. ¿Los soportes de las maletas son KTM o de la industria auxiliar?
@FranRider60010 ай бұрын
Hola Jose ☺, todo lo que llevan nuestras motos son originales de KTM, un saludo✌
@AlbertLoshuertosCifres4 ай бұрын
Estoy entre esta i la transalp i tengo muchas dudas ya que igual yo hago más carretera,que me recomendarías?
@FranRider6004 ай бұрын
Buenas compañero, como sensaciones el motor de la Transalp , para mi es mas suave y si el uso mayoritario es carretera seria buena opción, de todas formas cualquiera de las dos son buenas opciones, un saludo.
@AlbertLoshuertosCifres4 ай бұрын
@@FranRider600Muchas gracias por tu tiempo i respuesta,creo que si tiraré por la transalp ya que la utilizaré más en carretera i como primera trail me parece mejor opción.Gracias!!
@josegarciamartinez923610 ай бұрын
Y el problema de árbol de levas q sufren todas las 790 alresedor de los 20 mil km?....
@tonisanchez43908 ай бұрын
Yo también tengo ese problema con 24000 KM.
@simonepiucci60607 ай бұрын
790 adv 2023?
@jd.riders518010 ай бұрын
Una pregunta donde as comprado esas cubre manetas. Saludos desde Córdoba
@Marcsti7610 ай бұрын
Si no voy mal son los opcionales de la propia marca
@FranRider60010 ай бұрын
Buenas JD 😊, son opcionales al configurar el modelo , son de la propia KTM , un saludo ✌🏻
@jd.riders518010 ай бұрын
Gracias muy amable. Tengo la 790 y recientemente he rota la del lado izquierdo y quiero cambiar por otras . Un abrazo y saludos desde Córdoba
@francorneiraable10 ай бұрын
tengo la misma limitada una pegunta cambia un mundo sin limitar no? lo digo porque la otra creo que iba limitada. gracias
@RafaGaditano6910 ай бұрын
Tengo una R sin limitar y una S limitada. hasta las 6000 vueltas prácticamente no te das cuenta. Ambas son la versión anterior 2019 y 2020
@FranRider60010 ай бұрын
Buenas compañero, correcto como tu dices, una va limitada, donde se nota mas la diferencia es a medio y alto régimen de vueltas , en bajas la diferencia es menor 😊✌
@francorneiraable10 ай бұрын
@@RafaGaditano69 si es que ami hasta 6mil tira muy bien después le cuesta estirar debe ser cuando entra la limitacion por falta de potencia
@francorneiraable10 ай бұрын
@@FranRider600 pero se nota en estirada no? como que apartir de 6mil tiene otra patada que desaparece con la limitacion
@antoniomiguelmartinabad4 ай бұрын
El problema que le veo es la calor que despren de el motor que te achicharra las piernas.
@diegoalarcondiaz160210 ай бұрын
Excelente análisis. La moto la lleváis a full de mango y se ve que va finísima 😁. Los neumáticos se los habéis cambiado o lleváis los de casa? Saludos 😊.
@FranRider60010 ай бұрын
Muuuchas gracias 😊, los neumáticos son ahora mismo los de casa que le haremos analisis y le pondremos nuevos y nuestra recomendación para offroad, además invitado estás a probarla en la academia y te damos unas clases de off 😊💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@diegoalarcondiaz160210 ай бұрын
@@FranRider600 no me lo digas dos veces 😍.
@albertocrespoconchero63976 ай бұрын
Para mí el único malo que tiene esa moto es el precio por el resto es perfecta.....
@luismiguelmg708110 ай бұрын
Las prestaciones y satisfacciones de esta moto son excelente. Pero eso cuando funciona, cosa que no sucede siempre. Las pega de esta moto es la fiabilidad, tiene infinidad de problemas y averías mecánicas.
@spendelton10 ай бұрын
No se con la 790, yo llevo 21000km con la 890adv R y ningún problema, fina como el primer dia.
@VICHERSAL10 ай бұрын
Yo tengo esta moto y estoy encantado, sólo tengo un pero, y es que no conecta bien el móvil con el Ktm my ride. No puedo elegir las canciones, ni llamar, sólo recibir llamadas Y l concesionario me dice que es un error general de Ktm, que ellos no tienen nada que ver ( pero claro he pagado 150 euros por la conectividad, es de vergüenza. Y el intercomunicador no te cuento, imposible enlazarlo. Le ha pasado a alguien esto también??? Por lo demás la loto es de 10 en todo.
@adriansilvestre1626 ай бұрын
Lo has solucionado?
@VICHERSAL6 ай бұрын
@@adriansilvestre162 que va no he podido solucionarlo, el motivo no era el móvil porque he cambiado recientemente y sigue sin funcionarme
@adriansilvestre1626 ай бұрын
@@VICHERSAL el Ktm my ride se compra por separado? Si es así que te devuelvan el dinero
@VICHERSAL6 ай бұрын
@@adriansilvestre162 Eso intentaré porque es de risa la respuesta del concesionario
@moiseslopez55452 ай бұрын
Que tal la fiabilidad del motor?? Este motor daba problemas
@FranRider6002 ай бұрын
Hola Moisés ☺️, nosotros encantados y sin problema ninguno después de un año con ellas ✌🏻
@robertinotorre19999 ай бұрын
Es la 790 r o s?
@FranRider6009 ай бұрын
Buenas compañero, este es la KTM 790 ADVENTURE 2023 , Un saludo.