ПРОСТАЯ ЗАМЕНА ШАРОВОЙ.

  Рет қаралды 420,556

"Garage №6"

"Garage №6"

Күн бұрын

Пікірлер
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это видео.
@76dlky
@76dlky 4 жыл бұрын
Руслан, я смотрю у тебя номер 24 регион .Ты в Красноярске живёшь или где ?? Я сам с Минусинска может где-то рядом ??)))
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Рядом. Железногорск.
@антонантонов-д1с
@антонантонов-д1с 5 жыл бұрын
Руслан вы хороший специалист, я посмотрев ваши Видео многому научился, например сам заменил 2 стойки,2оптрных подшипников,2рулевые тяги 2рулевых наконечника ,отмыл 2 супорта с заменой всех пыльников, перебрал гур с заменой всех резинок сальнька на валу, этим самым я сэкономил кучу денег. Руслан вам спасибо за ваши советы и старания.
@kkkiiittt
@kkkiiittt 4 жыл бұрын
Отлично , вьІ хороший ученик, значит.
@kirillkiselev4276
@kirillkiselev4276 6 жыл бұрын
Помог и очень! Спасибо добрый человек! У вас талант преподователья! Однозначно! :)
@ЮрийНеправда
@ЮрийНеправда 5 жыл бұрын
Молодец мужик! Такому доверить авто можно!
@robertyan5755
@robertyan5755 6 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень нравятся Ваши видео - все аккуратно, подробно и понятно. Что называется - качественный контент!
@76dlky
@76dlky 4 жыл бұрын
Мне надо перетряхнуть всю ходовую и тормоза. Жаль что такого мастера не рядом . Без сомнения отдал бы в эти руки свою Хонду..Гараж 6 рулит!!!!
@СергейВладимирович-з3к
@СергейВладимирович-з3к 3 жыл бұрын
Но почему бы тебе самому взять и отремонтировать свою Хонду. Сам своими руками это ведь наверняка.
@torbay527
@torbay527 6 жыл бұрын
Отличное видео добрый и понятливый. Даже очень хорошо и приятно слушать. Каждое объяснение детально доходит человеку. Учитель наших времён.
@Крот-ю2в
@Крот-ю2в 3 жыл бұрын
Можно работать-только улыбаться. Классная фраза ! Возьму на вооружение. Спасибо за видео.
@Subarist988
@Subarist988 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть👍 Всё чётко, ясно и по делу☝️
@ДимаОрлов-э4г
@ДимаОрлов-э4г 5 жыл бұрын
Болты рычагов лучше смазывать графииной смазкой, чтоб никогда не заржавели в сайлентблоках 😉 а так видео супер👆
@СергейСкворцов-у2е
@СергейСкворцов-у2е 3 жыл бұрын
Да графитная смазка универсальна, давно ей пользуюсь, даже направляющие тормозного суппорта смазываю и все четко работает, без вопросов
@ильяпесенко-с3э
@ильяпесенко-с3э 4 жыл бұрын
Спасибо за Ваше обучение и Ваш труд в съёмке видео роликов!
@evkn503
@evkn503 4 жыл бұрын
Спасибо, хорошо объясняете. Приятно смотреть.
@johnb7657
@johnb7657 7 жыл бұрын
ХОРОШИЕ ВИДЕО ДЕЛАЕШЬ МУЖИК!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ👍👍👍
@ДенисФедоренко-б1э
@ДенисФедоренко-б1э 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за такой развёрнутый урок!!! Смотрел с большим удовольствием, применил на практике!
@bestmoments136
@bestmoments136 4 жыл бұрын
Спасибо за видос. Коротко, четко и ясно, без лишнего жевания соплей
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Вот из-за твоих последних двух слов, буду стараться ещё чётче обьяснять :)
@bestmoments136
@bestmoments136 4 жыл бұрын
@@Garag-No6😂, да сейчас столько мастеров развелось, больше болтовни чем действий. Спасибо, с удовольствием буду дальше смотреть. Ваше видео про замену масла в коробке очень помогло, за него отдельное СПАСИБО. Бишкек на связи 👋
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Салют Бишкек! Рад, что помог с заменой масла в коробке. Удачи в ремонтах и диагностике. А главное, не ломаться в дороге :)
@bestmoments136
@bestmoments136 4 жыл бұрын
@@Garag-No6 спасибо, взаимно. Вам побольше благодарных и ответсвенных клиентов ✊🤞🤞🤞
@алексейкарпов-з7щ
@алексейкарпов-з7щ 5 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень подробно! Отличная подача, все понятно! Советский рукастый мужик, сейчас таких все меньше!
@МирасМамбетов-д9э
@МирасМамбетов-д9э 4 жыл бұрын
Все четко все ясно спосибо брат удачи вам. Салам из казакстана
@MrTempo156
@MrTempo156 6 жыл бұрын
Хороший ролик. Видно, что человек все делает с душой. Спасибо за видео. Сегодня снимать шаровые - теперь буду во всеоружии )
@ВалераФугин-ж5ф
@ВалераФугин-ж5ф 6 жыл бұрын
Человек который любит свою работу
@ВладимирЛукашов-е6ь
@ВладимирЛукашов-е6ь 5 жыл бұрын
не, блин, ну потрясающая альтернатива рукосраким сетеошникам...
@vladimirnon4353
@vladimirnon4353 3 жыл бұрын
дЯДЬ, очень доходчиво, все понятно до нельзя)
@АлексЧумачечин
@АлексЧумачечин Жыл бұрын
Шаровые дополнительно обязательно надо смазывать. С завода там очень мало смазки. Бывает так, что ее совсем чуть чуть и она вся на пыльнике.
@TheAtomohod
@TheAtomohod 6 жыл бұрын
Люблю чистоту и аккуратность на рабочем месте! Совет по натягиванию колечка пыльника, используйте либо крепкую веревочку, либо пластиковый шланчик малого диаметра. Заведите край первого витка кольца на его место, подсунте под него веревочку, любо шланчик, и одновременно вращая, и натягивая его вниз, оденьте кольцо. Можно даже стерженек от ручки использовать.
@obogrefturbo3559
@obogrefturbo3559 6 жыл бұрын
Круто,без лишних базаров.
@АндрейПлотников-л3х
@АндрейПлотников-л3х 2 жыл бұрын
Как удачно я зашёл на ваш канал. На трёх сто не могли найти причину, завтра поеду покажу им причину. Терь я ваш подписчик. Огромное спасибо!!!🤝🤝🤝
@-myhardworld-6284
@-myhardworld-6284 6 жыл бұрын
Вот это я понимаю мастер ! Сам такой, если делаю то, с душой
@КлимСамгин-к2ы
@КлимСамгин-к2ы 6 жыл бұрын
Спасибо информативно. И самое главное без динамы.
@николаймаксимоваткарск
@николаймаксимоваткарск 6 жыл бұрын
Очень грамотное видео.Автор ни чего не упустил,рассказал все ,как надо. Моя подписка!
@BigDim-1105
@BigDim-1105 7 жыл бұрын
спасибо огромное за ваше старание
@sampaisai9842
@sampaisai9842 5 жыл бұрын
《Хотел сказать что то умное но забыл...)》. Красавчик!
@sidorovitsch
@sidorovitsch 5 жыл бұрын
Отличное руководство. По нему и буду менять.
@bahabaha2521
@bahabaha2521 5 жыл бұрын
Было интересно, спс мужик! Съёмник очень удобный
@kokyth1
@kokyth1 5 жыл бұрын
Классно! Все понятно, и наглядно!
@Slonyara86
@Slonyara86 7 жыл бұрын
Лучше вас никто не снимает и не объясняет!респект и уважуха!!!)
@БорисСтарков-с7х
@БорисСтарков-с7х 6 жыл бұрын
спасибо за совет. летом займусь заменой и профилактикой бензобака.
@ИгорьТонких-ъ1ш
@ИгорьТонких-ъ1ш Жыл бұрын
Очень нравится. И очень грамотно не давно менял подшипник ступицы на Ниссан виноград видео очень помогло
@kirillkiselev4276
@kirillkiselev4276 6 жыл бұрын
Посматрел! Подписался! Потрясён, вашей осведёмлённастью!
@WHOISTRANE
@WHOISTRANE 7 жыл бұрын
Все просто и доходчиво!) Спасибо за видео, было приятно посмотреть! :) А та "шпилька" правильно называется шплинт. :)
@АлександрИванов-п4и9ь
@АлександрИванов-п4и9ь 6 жыл бұрын
Молодец дядька, грамотно видео делаешь, полезное.
@lrcw
@lrcw 7 жыл бұрын
Нужно больше роликов. Отличные видео.
@KaneTim
@KaneTim 4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши видео
@Автомеханік
@Автомеханік 5 жыл бұрын
"Отличное видео! Очень хорошо и приятно слушать!"
@ВалерьянЫч-ж7г
@ВалерьянЫч-ж7г 8 ай бұрын
С удовольствием посмотрел,все четко,все по делу,продолжай радовать видосами.Удачи!!!
@ИгорьУ-з1г
@ИгорьУ-з1г 4 жыл бұрын
Много ценной информации👍
@ТерминаторКиборгович-ч7п
@ТерминаторКиборгович-ч7п 7 жыл бұрын
Спасибо Руслан!!!
@andry-dn-ua
@andry-dn-ua 4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и очень полезно! Спасибо, буду советовать друзьям!
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв. Удачи тебе и твоим друзьям :)
@michaelcherkovsky6741
@michaelcherkovsky6741 7 жыл бұрын
Вы очень правильно всё рассказал и показал. Спасибо!
@brokenphone3655
@brokenphone3655 6 жыл бұрын
спасибо, просто, понятно и приятно смотреть.
@НиколайВин-ц8л
@НиколайВин-ц8л 4 жыл бұрын
смотришь подобное видео и диву дивишся, как же у них всё легко получается. без МАТа и ругани, без отбитых пальцев, ни капли пота, без сорванных болтов и гаек, без надрыва сухожилий! всё совпадает с первого раза. КАААК?!!!
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Бывает и палец, и пот при срыве болтов и гаек, но редко. А без мата и так всё совпадёт, может и не с первого раза :)
@НиколайВин-ц8л
@НиколайВин-ц8л 4 жыл бұрын
@@Garag-No6 не ну смотреть подобное видео одно удовольствие. без цензуры дибильной блатной музыки и выпендрёжа. удачи твоему каналу. так держать!
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Спасибо, Николай.
@ДмитрийУльянов-н6н
@ДмитрийУльянов-н6н 7 жыл бұрын
просто и доступно! без всяких понтов! лайк однозначно!!!
@ЖеняКурганов-ы8к
@ЖеняКурганов-ы8к 7 жыл бұрын
спасибо!!!!!! всё просто и доступно !!!!!
@ПавелАмиго-п8р
@ПавелАмиго-п8р 6 жыл бұрын
Грамотный мужик
@дмитрийтрунин-ъ6л
@дмитрийтрунин-ъ6л 3 жыл бұрын
Я шаровую впресовываю головкой на 36 и смазываю что бы легче вошла и меньше ржавела в рычаге.
@honnanart
@honnanart 5 жыл бұрын
Коротко чётко и все понятно спасибо
@ismaKU-2
@ismaKU-2 2 жыл бұрын
Спасибо за видео все четко
@ГеннадийЗуев-п4ц
@ГеннадийЗуев-п4ц 4 жыл бұрын
Помог и очень! Спасибо !
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@philheath9391
@philheath9391 5 жыл бұрын
Отверстие- это дырочка сделанная человеком. А дырочка - это дырочка , сделанная природой )
@vid4audience288
@vid4audience288 3 жыл бұрын
Еще "дырочка" - неправильно сделанное отверстие)
@Garag-No6
@Garag-No6 3 жыл бұрын
Точно, прямо в цель, сказано! То есть, прямо в дырочку :)
@dnhmfnsk13
@dnhmfnsk13 6 жыл бұрын
Лайк и подписка за грамотное и доходчивое объяснение. Отдельной благодарности заслуживает качество съёмки.
@ВладимирВавилов-е6э
@ВладимирВавилов-е6э 6 жыл бұрын
спасибо по уму все
@olekhalimon
@olekhalimon 3 жыл бұрын
Спасибо 👍, здоровья!!!
@Garag-No6
@Garag-No6 3 жыл бұрын
И тебе не хворать, Саня.
@l.i.s143
@l.i.s143 4 жыл бұрын
зделайте видео по ремонту подвески ниссан блюберт 1999г,очень нужно
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
У тебя ж, как раз такая машина и год такой! Вот удачно! Подъезжай, и подвеску, и кино сделаем :)
@ОлегЛеонтьев-л4г
@ОлегЛеонтьев-л4г Жыл бұрын
Спасибо за видео
@AliAli-rr1ee
@AliAli-rr1ee 5 жыл бұрын
Все по науке,класс
@КубатСултанкулов
@КубатСултанкулов 7 жыл бұрын
Спасибо дядька за видео когда нибудь попробую сам заменить опору!
@MaximC
@MaximC 2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@leecooper2291
@leecooper2291 5 жыл бұрын
Полгода по нашим дорогам это ещё хорошо....
@СтаниславЛинкевич-ч1ь
@СтаниславЛинкевич-ч1ь 7 жыл бұрын
Отличное видео. Все досконально и понятно. Я дилетант, но все понял. Хоть сейчас вставай из кровати и или сам делай подвеску😁
@Александр-х8х1ж
@Александр-х8х1ж 4 жыл бұрын
Колечко пыльника очень трудно надеть отверткой ,главное пыльник не проткнуть острыми краями кольца и отверткой, проще накидным ключом )))
@BraunBear-s9m
@BraunBear-s9m 4 жыл бұрын
Блин, как у вас здорово и легко всё получается👍, а у меня сегодня болты в кронштейне подрамника обломились, буду завтра снимать😭
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Просто у нас, даже 25-летние машины без ржавчины.
@sashalevoshevich6660
@sashalevoshevich6660 Жыл бұрын
Болты лучше всего смазать немного топочным мазутом! Он не вызывается ни водой ни солью, и не прикипает!
@КаналПДД
@КаналПДД 7 жыл бұрын
молодец мужик
@АзаматДжангабылов-т3б
@АзаматДжангабылов-т3б 6 жыл бұрын
КРАСОТА !!!
@ДавидИбрагимов-б6щ
@ДавидИбрагимов-б6щ 7 жыл бұрын
Красава отец
@ОлегКузнецов-ч4ф
@ОлегКузнецов-ч4ф 4 жыл бұрын
Спасибо дядя .
@бытьилинебыть-о1л
@бытьилинебыть-о1л 5 жыл бұрын
Спасибо за видио урок очень полезно.
@Qwerty54321
@Qwerty54321 Жыл бұрын
Чистота на рабочем месте. Приятно смотреть. Если бы еще днище машины было отмыто, то можно использовать как учебное пособие)))
@ВтекМюгенович
@ВтекМюгенович 5 жыл бұрын
Так же меняется и на Hyundai Getz. Рычаги очень похожи.
@АлександрУлько
@АлександрУлько 6 жыл бұрын
Ставлю лайк и подписка.
@ОльгаПанкратьева-з7ц
@ОльгаПанкратьева-з7ц 5 жыл бұрын
Через 9 лет эксплуатации машины, болты в салеблоках закисли. Ремонтники и так были грустными, до моего рычага, а после увиденного и подавно. 5 часов на два рачага. Правда упертые очень, приминение ВД, почемуто не признают. Очень жаль, что даже близких по вашему видео мастеров нет.
@ВиталийКузнецов-я8р
@ВиталийКузнецов-я8р Жыл бұрын
Рукастый мужик!!!!
@ИннокентийСмоктуновский-и7б
@ИннокентийСмоктуновский-и7б 5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@Gera_Liberman
@Gera_Liberman 7 жыл бұрын
Приветствую! В автосервисах обычно подъемники и болт горизонтального сайлентблока рычага закручивают сразу к сожалению... 9:49 вроде пыльник направляющей суппорта порван...
@konstantindyatlov8782
@konstantindyatlov8782 7 жыл бұрын
у меня друг сделал хуже, затянул, и после этого он лопнул, так что всегда надо использовать дин ключь если собрался ремонтировать. И есть просьба, чтобы крупным планом с макро делать фото или в видео в какие пазы вставляются прокладки или стяжки. Как всегда лайк за полезность !
@konstantindyatlov8782
@konstantindyatlov8782 7 жыл бұрын
ну кольца эти стопорные, которые еще боялся проткнуть резинку. Допустим как у тоёты, уплотнительное кольцо в фильтре идет не до конца, а чуть не доходя паз есть. В инструкции наглядно нарисовано
@konstantindyatlov8782
@konstantindyatlov8782 7 жыл бұрын
а вы видео не монтируете, просто так записываете?
@user-koba77
@user-koba77 5 ай бұрын
Молодец
@alexandr5705
@alexandr5705 4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Ярусский-м2э
@Ярусский-м2э 5 жыл бұрын
Лайк!!! 👍👍👍💪😁😁😁
@АлександрГагарин-н7ш
@АлександрГагарин-н7ш 6 жыл бұрын
Молодец хорошее видео.
@vyacheslavre3818
@vyacheslavre3818 5 жыл бұрын
Меняли пыльники на шаровых, прошло около 5лет и пробег за 150ткм. RAV4 SXA11.
@pogarnic4
@pogarnic4 7 жыл бұрын
можно видео по сход-развалу
@RYakupov
@RYakupov 6 жыл бұрын
На полноприводном NCP15 болт передний нижнего правого рычага выходит только при поднятии ДВС :(
@mirzaeeev6366
@mirzaeeev6366 5 жыл бұрын
Спасиьо огромное
@инкогнитов
@инкогнитов 6 жыл бұрын
Молодец и без всякого преса молодца чисто по русски
@lexxsurkopff397
@lexxsurkopff397 5 жыл бұрын
из оригинальных рычагов лансера десятины - хрен ты ее молотком выбьешь, и хрен забьешь. Я думал от пресса гидравлического (ручного) ручку сломаю. На ней повиснуть можно. Но за инфу все равно респект)
@yurnik60
@yurnik60 5 жыл бұрын
Плохая идея одевать пыльник отверткой, пыльник повреждаешь и не заметишь. Скручиваешь конус как кулёк, из жести, смазываешь, одеваешь на пыльник и кольцо по нему двигаешь до паза, он соскочит на место.
@Garag-No6
@Garag-No6 5 жыл бұрын
Тоже интересное решение. Но я не отверткой одеваю, а тем, что сделал из отвертки для работ с пыльниками. Полностью скруглённые и отшлифованные все грани.
@kkkiiittt
@kkkiiittt 4 жыл бұрын
Отлично и, кажется, проще даже
@pogarnic4
@pogarnic4 7 жыл бұрын
тонкости развала ,как это влияет на увод авто. схождение очень сильный разброс в показаниях , какой лучьше : 0 или золотая середина
@Абыйка
@Абыйка 7 жыл бұрын
Все правильно!
@valerifedorov7397
@valerifedorov7397 4 жыл бұрын
Отличные обучающие видео, но почему не пользуетесь медной смазкой от дальнейших прикипаний
@Garag-No6
@Garag-No6 4 жыл бұрын
Пользуюсь, но там где это необходимо и обязательно. А где именно намазать ты бы предложил?
@МаксимШелепов-у5м
@МаксимШелепов-у5м 5 жыл бұрын
Болт и гайка не 17 ,а головка у болта на 17 , правильно болт и гайка идёт название резьбы .А в остальном ,вы, молодец
@MaximC
@MaximC 2 жыл бұрын
Руслан, вот Вы не берёте деньги за ремонт автомобилей (если я правильно понял). Но хотя бы донаты примите от людей, может люди хотят отблагодарить Вас за столь полезные и добрые видео инструкции которые Вы создаёте. Донаты это ведь от души, от чистого сердца. Добавьте например PayPal в описание к Вашим новым видео и в описание канала, "если кто хочет отблагодарить меня донатом". И создайте и добавьте туда же аккаунт Patreon, может найдутся люди, которые захотят поддерживать вашу деятельность на Ютуб, таким образом сможете больше времени посвящать созданию подобных видео (если Вам интересно посвящать этому время). Есть люди которым не жалко и не сложно чуть-чуть денег отдавать как благодарность и в поддержку другого человека, который помог ему. Я сейчас не обязательно говорю о себе, у меня ситуация с деньгами не очень стабильная, но у многих других она более стабильна. И можете добавить к этому перевод и озвучку Ваших видео на английский. Если найдется человек которому будет интересно этим заняться, то почему бы и нет. Пусть Ваши труды помогают и людям из любой другой части мира, не только русскоговорящих его частей. (Но это уже как повезёт, для этого ведь человек правильный должен найтись, чтобы ему интересно было этим заниматься. Но про донат и поддержку через Patreon обязательно подумаете - пусть добрые люди имеют возможность Вас отблагодарить и поддержать, даже если небольшими донатами. Позитивный обмен энергией, в любой его форме - собственно ради этого мы человеки и живём! 🙂). Всего доброго. P.S. В VK похоже Вы даёте возможность вам прислать донаты, но далеко не у всех есть аккаунт VK. У меня самого его нет.
@Garag-No6
@Garag-No6 2 жыл бұрын
Ребятам, которые хотели меня отблагодарить за помощь (кстати могут с удовольствием подтвердить в этих комментариях) я давал номер 8888 для перевода СМС с суммой благодарности. Это номер worldvita на лечение детей. Огромное им за это Спасибо. Это и есть самый Позитивный обмен Энергией :)
@MaximC
@MaximC 2 жыл бұрын
@@Garag-No6 Действительно, святым деньги не нужны... 😉 Мне нужно научиться у Вас вот определенным вещам, постараюсь вспоминать об этом чаще и стремиться к этому. Спасибо.
@АлексейГолубев-с9р
@АлексейГолубев-с9р 6 жыл бұрын
Пасибо, умно подписался
@ВикторШелест-л6г
@ВикторШелест-л6г 7 жыл бұрын
мастер своего дела
What's that noise? Reasons Why a Car Makes a Knocking Noise.
12:41
Гараж No6
Рет қаралды 1,5 МЛН
КАК ПЕРЕПРЕССОВАТЬ ШАРОВУЮ ОПОРУ на примере Lancer 9
14:56
В ГАРАЖЕ ОДНОЙ ПРАВОЙ
Рет қаралды 212 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
10 دجنبر 2023
3:43
كهرباء السيارات
Рет қаралды 29 М.
Replacing ball joint / ball / without puller
10:22
Своими руками
Рет қаралды 61 М.
ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ ПРОСТОЙ СЕКРЕТ
7:25
George Kosilov
Рет қаралды 1 МЛН
CV Axle Diagnostics. Vibration During Acceleration _ CV Joint. "Garage #6"
16:21