Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это видео.
@76dlky4 жыл бұрын
Руслан, я смотрю у тебя номер 24 регион .Ты в Красноярске живёшь или где ?? Я сам с Минусинска может где-то рядом ??)))
@Garag-No64 жыл бұрын
Рядом. Железногорск.
@антонантонов-д1с5 жыл бұрын
Руслан вы хороший специалист, я посмотрев ваши Видео многому научился, например сам заменил 2 стойки,2оптрных подшипников,2рулевые тяги 2рулевых наконечника ,отмыл 2 супорта с заменой всех пыльников, перебрал гур с заменой всех резинок сальнька на валу, этим самым я сэкономил кучу денег. Руслан вам спасибо за ваши советы и старания.
@kkkiiittt4 жыл бұрын
Отлично , вьІ хороший ученик, значит.
@kirillkiselev42766 жыл бұрын
Помог и очень! Спасибо добрый человек! У вас талант преподователья! Однозначно! :)
@ЮрийНеправда5 жыл бұрын
Молодец мужик! Такому доверить авто можно!
@robertyan57556 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень нравятся Ваши видео - все аккуратно, подробно и понятно. Что называется - качественный контент!
@76dlky4 жыл бұрын
Мне надо перетряхнуть всю ходовую и тормоза. Жаль что такого мастера не рядом . Без сомнения отдал бы в эти руки свою Хонду..Гараж 6 рулит!!!!
@СергейВладимирович-з3к3 жыл бұрын
Но почему бы тебе самому взять и отремонтировать свою Хонду. Сам своими руками это ведь наверняка.
@torbay5276 жыл бұрын
Отличное видео добрый и понятливый. Даже очень хорошо и приятно слушать. Каждое объяснение детально доходит человеку. Учитель наших времён.
@Крот-ю2в3 жыл бұрын
Можно работать-только улыбаться. Классная фраза ! Возьму на вооружение. Спасибо за видео.
@Subarist9883 жыл бұрын
Очень приятно смотреть👍 Всё чётко, ясно и по делу☝️
@ДимаОрлов-э4г5 жыл бұрын
Болты рычагов лучше смазывать графииной смазкой, чтоб никогда не заржавели в сайлентблоках 😉 а так видео супер👆
@СергейСкворцов-у2е3 жыл бұрын
Да графитная смазка универсальна, давно ей пользуюсь, даже направляющие тормозного суппорта смазываю и все четко работает, без вопросов
@ильяпесенко-с3э4 жыл бұрын
Спасибо за Ваше обучение и Ваш труд в съёмке видео роликов!
@evkn5034 жыл бұрын
Спасибо, хорошо объясняете. Приятно смотреть.
@johnb76577 жыл бұрын
ХОРОШИЕ ВИДЕО ДЕЛАЕШЬ МУЖИК!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ👍👍👍
@ДенисФедоренко-б1э6 жыл бұрын
Спасибо Вам за такой развёрнутый урок!!! Смотрел с большим удовольствием, применил на практике!
@bestmoments1364 жыл бұрын
Спасибо за видос. Коротко, четко и ясно, без лишнего жевания соплей
@Garag-No64 жыл бұрын
Вот из-за твоих последних двух слов, буду стараться ещё чётче обьяснять :)
@bestmoments1364 жыл бұрын
@@Garag-No6😂, да сейчас столько мастеров развелось, больше болтовни чем действий. Спасибо, с удовольствием буду дальше смотреть. Ваше видео про замену масла в коробке очень помогло, за него отдельное СПАСИБО. Бишкек на связи 👋
@Garag-No64 жыл бұрын
Салют Бишкек! Рад, что помог с заменой масла в коробке. Удачи в ремонтах и диагностике. А главное, не ломаться в дороге :)
@bestmoments1364 жыл бұрын
@@Garag-No6 спасибо, взаимно. Вам побольше благодарных и ответсвенных клиентов ✊🤞🤞🤞
@алексейкарпов-з7щ5 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень подробно! Отличная подача, все понятно! Советский рукастый мужик, сейчас таких все меньше!
@МирасМамбетов-д9э4 жыл бұрын
Все четко все ясно спосибо брат удачи вам. Салам из казакстана
@MrTempo1566 жыл бұрын
Хороший ролик. Видно, что человек все делает с душой. Спасибо за видео. Сегодня снимать шаровые - теперь буду во всеоружии )
Шаровые дополнительно обязательно надо смазывать. С завода там очень мало смазки. Бывает так, что ее совсем чуть чуть и она вся на пыльнике.
@TheAtomohod6 жыл бұрын
Люблю чистоту и аккуратность на рабочем месте! Совет по натягиванию колечка пыльника, используйте либо крепкую веревочку, либо пластиковый шланчик малого диаметра. Заведите край первого витка кольца на его место, подсунте под него веревочку, любо шланчик, и одновременно вращая, и натягивая его вниз, оденьте кольцо. Можно даже стерженек от ручки использовать.
@obogrefturbo35596 жыл бұрын
Круто,без лишних базаров.
@АндрейПлотников-л3х2 жыл бұрын
Как удачно я зашёл на ваш канал. На трёх сто не могли найти причину, завтра поеду покажу им причину. Терь я ваш подписчик. Огромное спасибо!!!🤝🤝🤝
@-myhardworld-62846 жыл бұрын
Вот это я понимаю мастер ! Сам такой, если делаю то, с душой
@КлимСамгин-к2ы6 жыл бұрын
Спасибо информативно. И самое главное без динамы.
@николаймаксимоваткарск6 жыл бұрын
Очень грамотное видео.Автор ни чего не упустил,рассказал все ,как надо. Моя подписка!
@BigDim-11057 жыл бұрын
спасибо огромное за ваше старание
@sampaisai98425 жыл бұрын
《Хотел сказать что то умное но забыл...)》. Красавчик!
@sidorovitsch5 жыл бұрын
Отличное руководство. По нему и буду менять.
@bahabaha25215 жыл бұрын
Было интересно, спс мужик! Съёмник очень удобный
@kokyth15 жыл бұрын
Классно! Все понятно, и наглядно!
@Slonyara867 жыл бұрын
Лучше вас никто не снимает и не объясняет!респект и уважуха!!!)
@БорисСтарков-с7х6 жыл бұрын
спасибо за совет. летом займусь заменой и профилактикой бензобака.
@ИгорьТонких-ъ1ш Жыл бұрын
Очень нравится. И очень грамотно не давно менял подшипник ступицы на Ниссан виноград видео очень помогло
Все просто и доходчиво!) Спасибо за видео, было приятно посмотреть! :) А та "шпилька" правильно называется шплинт. :)
@АлександрИванов-п4и9ь6 жыл бұрын
Молодец дядька, грамотно видео делаешь, полезное.
@lrcw7 жыл бұрын
Нужно больше роликов. Отличные видео.
@KaneTim4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши видео
@Автомеханік5 жыл бұрын
"Отличное видео! Очень хорошо и приятно слушать!"
@ВалерьянЫч-ж7г8 ай бұрын
С удовольствием посмотрел,все четко,все по делу,продолжай радовать видосами.Удачи!!!
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Много ценной информации👍
@ТерминаторКиборгович-ч7п7 жыл бұрын
Спасибо Руслан!!!
@andry-dn-ua4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и очень полезно! Спасибо, буду советовать друзьям!
@Garag-No64 жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв. Удачи тебе и твоим друзьям :)
@michaelcherkovsky67417 жыл бұрын
Вы очень правильно всё рассказал и показал. Спасибо!
@brokenphone36556 жыл бұрын
спасибо, просто, понятно и приятно смотреть.
@НиколайВин-ц8л4 жыл бұрын
смотришь подобное видео и диву дивишся, как же у них всё легко получается. без МАТа и ругани, без отбитых пальцев, ни капли пота, без сорванных болтов и гаек, без надрыва сухожилий! всё совпадает с первого раза. КАААК?!!!
@Garag-No64 жыл бұрын
Бывает и палец, и пот при срыве болтов и гаек, но редко. А без мата и так всё совпадёт, может и не с первого раза :)
@НиколайВин-ц8л4 жыл бұрын
@@Garag-No6 не ну смотреть подобное видео одно удовольствие. без цензуры дибильной блатной музыки и выпендрёжа. удачи твоему каналу. так держать!
@Garag-No64 жыл бұрын
Спасибо, Николай.
@ДмитрийУльянов-н6н7 жыл бұрын
просто и доступно! без всяких понтов! лайк однозначно!!!
@ЖеняКурганов-ы8к7 жыл бұрын
спасибо!!!!!! всё просто и доступно !!!!!
@ПавелАмиго-п8р6 жыл бұрын
Грамотный мужик
@дмитрийтрунин-ъ6л3 жыл бұрын
Я шаровую впресовываю головкой на 36 и смазываю что бы легче вошла и меньше ржавела в рычаге.
@honnanart5 жыл бұрын
Коротко чётко и все понятно спасибо
@ismaKU-22 жыл бұрын
Спасибо за видео все четко
@ГеннадийЗуев-п4ц4 жыл бұрын
Помог и очень! Спасибо !
@Garag-No64 жыл бұрын
Пожалуйста :)
@philheath93915 жыл бұрын
Отверстие- это дырочка сделанная человеком. А дырочка - это дырочка , сделанная природой )
@vid4audience2883 жыл бұрын
Еще "дырочка" - неправильно сделанное отверстие)
@Garag-No63 жыл бұрын
Точно, прямо в цель, сказано! То есть, прямо в дырочку :)
@dnhmfnsk136 жыл бұрын
Лайк и подписка за грамотное и доходчивое объяснение. Отдельной благодарности заслуживает качество съёмки.
@ВладимирВавилов-е6э6 жыл бұрын
спасибо по уму все
@olekhalimon3 жыл бұрын
Спасибо 👍, здоровья!!!
@Garag-No63 жыл бұрын
И тебе не хворать, Саня.
@l.i.s1434 жыл бұрын
зделайте видео по ремонту подвески ниссан блюберт 1999г,очень нужно
@Garag-No64 жыл бұрын
У тебя ж, как раз такая машина и год такой! Вот удачно! Подъезжай, и подвеску, и кино сделаем :)
@ОлегЛеонтьев-л4г Жыл бұрын
Спасибо за видео
@AliAli-rr1ee5 жыл бұрын
Все по науке,класс
@КубатСултанкулов7 жыл бұрын
Спасибо дядька за видео когда нибудь попробую сам заменить опору!
@MaximC2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@leecooper22915 жыл бұрын
Полгода по нашим дорогам это ещё хорошо....
@СтаниславЛинкевич-ч1ь7 жыл бұрын
Отличное видео. Все досконально и понятно. Я дилетант, но все понял. Хоть сейчас вставай из кровати и или сам делай подвеску😁
@Александр-х8х1ж4 жыл бұрын
Колечко пыльника очень трудно надеть отверткой ,главное пыльник не проткнуть острыми краями кольца и отверткой, проще накидным ключом )))
@BraunBear-s9m4 жыл бұрын
Блин, как у вас здорово и легко всё получается👍, а у меня сегодня болты в кронштейне подрамника обломились, буду завтра снимать😭
@Garag-No64 жыл бұрын
Просто у нас, даже 25-летние машины без ржавчины.
@sashalevoshevich6660 Жыл бұрын
Болты лучше всего смазать немного топочным мазутом! Он не вызывается ни водой ни солью, и не прикипает!
@КаналПДД7 жыл бұрын
молодец мужик
@АзаматДжангабылов-т3б6 жыл бұрын
КРАСОТА !!!
@ДавидИбрагимов-б6щ7 жыл бұрын
Красава отец
@ОлегКузнецов-ч4ф4 жыл бұрын
Спасибо дядя .
@бытьилинебыть-о1л5 жыл бұрын
Спасибо за видио урок очень полезно.
@Qwerty54321 Жыл бұрын
Чистота на рабочем месте. Приятно смотреть. Если бы еще днище машины было отмыто, то можно использовать как учебное пособие)))
@ВтекМюгенович5 жыл бұрын
Так же меняется и на Hyundai Getz. Рычаги очень похожи.
@АлександрУлько6 жыл бұрын
Ставлю лайк и подписка.
@ОльгаПанкратьева-з7ц5 жыл бұрын
Через 9 лет эксплуатации машины, болты в салеблоках закисли. Ремонтники и так были грустными, до моего рычага, а после увиденного и подавно. 5 часов на два рачага. Правда упертые очень, приминение ВД, почемуто не признают. Очень жаль, что даже близких по вашему видео мастеров нет.
@ВиталийКузнецов-я8р Жыл бұрын
Рукастый мужик!!!!
@ИннокентийСмоктуновский-и7б5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@Gera_Liberman7 жыл бұрын
Приветствую! В автосервисах обычно подъемники и болт горизонтального сайлентблока рычага закручивают сразу к сожалению... 9:49 вроде пыльник направляющей суппорта порван...
@konstantindyatlov87827 жыл бұрын
у меня друг сделал хуже, затянул, и после этого он лопнул, так что всегда надо использовать дин ключь если собрался ремонтировать. И есть просьба, чтобы крупным планом с макро делать фото или в видео в какие пазы вставляются прокладки или стяжки. Как всегда лайк за полезность !
@konstantindyatlov87827 жыл бұрын
ну кольца эти стопорные, которые еще боялся проткнуть резинку. Допустим как у тоёты, уплотнительное кольцо в фильтре идет не до конца, а чуть не доходя паз есть. В инструкции наглядно нарисовано
@konstantindyatlov87827 жыл бұрын
а вы видео не монтируете, просто так записываете?
@user-koba775 ай бұрын
Молодец
@alexandr57054 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Ярусский-м2э5 жыл бұрын
Лайк!!! 👍👍👍💪😁😁😁
@АлександрГагарин-н7ш6 жыл бұрын
Молодец хорошее видео.
@vyacheslavre38185 жыл бұрын
Меняли пыльники на шаровых, прошло около 5лет и пробег за 150ткм. RAV4 SXA11.
@pogarnic47 жыл бұрын
можно видео по сход-развалу
@RYakupov6 жыл бұрын
На полноприводном NCP15 болт передний нижнего правого рычага выходит только при поднятии ДВС :(
@mirzaeeev63665 жыл бұрын
Спасиьо огромное
@инкогнитов6 жыл бұрын
Молодец и без всякого преса молодца чисто по русски
@lexxsurkopff3975 жыл бұрын
из оригинальных рычагов лансера десятины - хрен ты ее молотком выбьешь, и хрен забьешь. Я думал от пресса гидравлического (ручного) ручку сломаю. На ней повиснуть можно. Но за инфу все равно респект)
@yurnik605 жыл бұрын
Плохая идея одевать пыльник отверткой, пыльник повреждаешь и не заметишь. Скручиваешь конус как кулёк, из жести, смазываешь, одеваешь на пыльник и кольцо по нему двигаешь до паза, он соскочит на место.
@Garag-No65 жыл бұрын
Тоже интересное решение. Но я не отверткой одеваю, а тем, что сделал из отвертки для работ с пыльниками. Полностью скруглённые и отшлифованные все грани.
@kkkiiittt4 жыл бұрын
Отлично и, кажется, проще даже
@pogarnic47 жыл бұрын
тонкости развала ,как это влияет на увод авто. схождение очень сильный разброс в показаниях , какой лучьше : 0 или золотая середина
@Абыйка7 жыл бұрын
Все правильно!
@valerifedorov73974 жыл бұрын
Отличные обучающие видео, но почему не пользуетесь медной смазкой от дальнейших прикипаний
@Garag-No64 жыл бұрын
Пользуюсь, но там где это необходимо и обязательно. А где именно намазать ты бы предложил?
@МаксимШелепов-у5м5 жыл бұрын
Болт и гайка не 17 ,а головка у болта на 17 , правильно болт и гайка идёт название резьбы .А в остальном ,вы, молодец
@MaximC2 жыл бұрын
Руслан, вот Вы не берёте деньги за ремонт автомобилей (если я правильно понял). Но хотя бы донаты примите от людей, может люди хотят отблагодарить Вас за столь полезные и добрые видео инструкции которые Вы создаёте. Донаты это ведь от души, от чистого сердца. Добавьте например PayPal в описание к Вашим новым видео и в описание канала, "если кто хочет отблагодарить меня донатом". И создайте и добавьте туда же аккаунт Patreon, может найдутся люди, которые захотят поддерживать вашу деятельность на Ютуб, таким образом сможете больше времени посвящать созданию подобных видео (если Вам интересно посвящать этому время). Есть люди которым не жалко и не сложно чуть-чуть денег отдавать как благодарность и в поддержку другого человека, который помог ему. Я сейчас не обязательно говорю о себе, у меня ситуация с деньгами не очень стабильная, но у многих других она более стабильна. И можете добавить к этому перевод и озвучку Ваших видео на английский. Если найдется человек которому будет интересно этим заняться, то почему бы и нет. Пусть Ваши труды помогают и людям из любой другой части мира, не только русскоговорящих его частей. (Но это уже как повезёт, для этого ведь человек правильный должен найтись, чтобы ему интересно было этим заниматься. Но про донат и поддержку через Patreon обязательно подумаете - пусть добрые люди имеют возможность Вас отблагодарить и поддержать, даже если небольшими донатами. Позитивный обмен энергией, в любой его форме - собственно ради этого мы человеки и живём! 🙂). Всего доброго. P.S. В VK похоже Вы даёте возможность вам прислать донаты, но далеко не у всех есть аккаунт VK. У меня самого его нет.
@Garag-No62 жыл бұрын
Ребятам, которые хотели меня отблагодарить за помощь (кстати могут с удовольствием подтвердить в этих комментариях) я давал номер 8888 для перевода СМС с суммой благодарности. Это номер worldvita на лечение детей. Огромное им за это Спасибо. Это и есть самый Позитивный обмен Энергией :)
@MaximC2 жыл бұрын
@@Garag-No6 Действительно, святым деньги не нужны... 😉 Мне нужно научиться у Вас вот определенным вещам, постараюсь вспоминать об этом чаще и стремиться к этому. Спасибо.