Тестируем один из самых дорогих и ярких кроссоверов в своем классе. Открываем скрытые возможности тестом на полигоне
Пікірлер: 26
@lyoka1008083 жыл бұрын
100% красненькая для стильной оригинальной зрелой девушки ❣️Сразу на тест- драйве оценила супер управляемость. Это любовь 🥰 с первого взгляда и поездки, поэтому минусы даже не замечаю ( хотя есть, конечно))
@Татьяна-ш2ы2м3 жыл бұрын
Динамичный, интересный ролик. Надо будет на тест-драв сгонять.
@protestdrive96643 жыл бұрын
Приходите на Битву Кроссоверов в Титаник 27 июня, на всем погоняете
@паренькрутойзатосердцезолотой Жыл бұрын
@@protestdrive9664 здрасти как дела раскажите ПОЖалуста 2.0 матор еклипс кросс расход топлива город трасса смешанный я Незнаю покупать Ниссан кикс 2022 1.6 или еклипс кросс 2022 2.0 матор
@protestdrive9664 Жыл бұрын
@@паренькрутойзатосердцезолотой к сожалению ничего не могу сказать про Ниссан Кикс не ездил… а расход вещь очень субъективная как правило на расход больше влияет стиль езды нежели машина. Эллипс вполне при размеренной езде должен укладываться в 6 -7 на трассе и в городе 8-10. Но если давить то на 1.3-1.5 можно умножать ))
@паренькрутойзатосердцезолотой Жыл бұрын
@@protestdrive9664 спосибо что ответили ну если давит 13.15 городе будет да там 1470 тон да машина хватает 2 матор 150 лошадак
@ДмитрийТрубин-в3к2 жыл бұрын
Японцы духовная нация, кнопки оставили для ностальгии, чувствовать дух преемственности
@magnus3503 жыл бұрын
Very good looking, it’s the type of vehicle that is useful here, it certainly has a lot of space, it does the job and more. Fantastic my friend! 😎👍
@protestdrive96643 жыл бұрын
Thanks Matt
@AntFerryman Жыл бұрын
надо же, в 2023 уже смотришь на "японцев" с точки зрения "китайцев" и никак по-другому)))
@mutabor-yz8vz3 жыл бұрын
Необходимо лучше готовиться к выпуску ролика.Такие кнопки обогрева сидений,впервые,появились на "десятом" Ланцере".Это 2007 год.Никак не 80-е!
@protestdrive96643 жыл бұрын
Спасибо за рекомендацию
@РоманМихеев-г8в3 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@protestdrive96643 жыл бұрын
Благодарю Роман
@BelousovSa3 жыл бұрын
Что лучше, Субару Форестер или Эклипс ?
@protestdrive96643 жыл бұрын
Хороший вопрос но неправильный ) для меня Форестер, он вместительней и более приспособлен к бездорожью. Но выглядит он не так ярко и молодёжно как Эклипс, оба собраны на 100% в Японии. Так что выбор за покупателем
@slavenin713 жыл бұрын
У нас сейчас почти все на последние покупают ....но вот двс?много вопросов по ресурсу и масложеру вызывает...время покажет но исходя из опыта современных технологий двс долго ходить не будит ..а жаль
@protestdrive96643 жыл бұрын
Тяжёлый кодиак бегает с мотором 1.4 Вольво 90 с 2.0 так что и этот побегает
@НиколайМартынов-р9ш3 жыл бұрын
Клево молодцы
@protestdrive96643 жыл бұрын
Спасибо Николай добро пожаловать на канал
@Владимир-н5з5о8 ай бұрын
Левый руль! ни чего общего с японией !!!! не имеет! нужно готовиться к обзору! А не нести пургу!