Проверьте ОДИН нюанс и ремонт Двигателя больше будет не нужен!

ПРежде чем тратить деньги на ремонт мотора (двигателя) проверте одну вещь которая вас избавит от затрат
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#акермеханик #akermehanik #мотор

[@madadventure8378]

Была такая истоия на Мондэо 4 2.0 TDI Выехал с замены масла проехал 500 метров и машина упала в аварию.Коробка стала в аварийный режим загорелся чек.Машина дымит и еле едет.Конечно сначала легкая паника и липкий пот)) Но так как я в чудеса не верю и до заезда на замену масла машина работала идеально я сразу загагуглил. И выяснил , что на этом движке при замене масла ,при зажиме фильтра цепляют вакумную трубрчку турбины.Система сразу даёт сбой турбина отключается.Открыл капот глянул - точно!!! Одел назад трубку перезапустил я и поехал. Смысл таков. Если ,что то произошло сразу после тогг как в машину лазили руками. Ищите причину там.Гугл в помощь

[@user-zw7lx6lm8k]

Спасибо! Все правильно и по делу! 👍

[@user-ve9dg9vz4o]

по поводу фильтров mann, это их фишка ступенчатая вальцовка ,если ровная вальцовка значит у тебя в руках шляпа .

[@domanov2787]

Было такое. Audi q7 3.6. После перехода с 5w30 mobil на 0w30 shell через пару километров после сервиса загорелась масленка - низкое давление масла. Пропала ошибка через несколько сот метров после ускорения. Через несколько дней повторилось. Тоже на 3-х сервисах в Мурманске говорили про масляный насос и всякие страшные вещи. Был уверен что после переборки двигателя, которая была меньше 20 тысяч км назад страшного не должно быть. Погуглил, заказал датчик давления масла. Заменил. В старом внутри датчика сетка забита вся и слегка ржавый, т. к. установлен снизу. Проехал 4 тысячи больше ошибки по маслу не было. Цена вопроса 850 руб.

[@user-se8th6bz2z]

Работаю на сто только по вагам. Когда приезжает машина с красной масленкой мы делаем замер давления масла в первую очередь, а не только уровень смотрим. И могу сказать что с фильтрами проблемы единичны. Чаще всего проблема в забитой сетке маслоприемника либо как раз масляный насос

[@Vitos1981.]

У меня на газели с 406 мотором такая же ситуация была с давлением масла. Загоралась лампа давления масла. Причина была в масляном фильтре. Заменил фильтр и масло и все в норме

[@vitaliygorbatenko1661]

У фильтров MANN ступенчатая вальцовка признак оригинала как раз! Если вальцовка ровная - подделка!

[@user-vw6ey4vr2f]

👍было такое поменял фильтр всё нормально стало)

[@Veaceslavic]

Благодарю за видосик

[@user-lu4xt8qm2y]

👍за инфо. У нас на севере другая проблема!!! Официал за 250 км. Я взял фильтр у официала 675 руб. А в магазине перед домом 980 руб. Заходи бери.Официал давно меня радует ценой на запчасти.Спасибо.

[@Tom_Soyyer_]

Спасибо за инф 🤗🙏

[@usertiga]

Акер, очень интересно...действительно ли проблема была в фильтре и надолго ли у тебя погасла лампа давления? Померяй давление манометром, сними видео...

[@kkkiiittt]

Неужели все-таки перевелись хорошие механики-"гаражники" ? Не верится... Спасибо, Акер, за видео

[@alexbar9752]

Согласен!на сто спецы всунули колбеншмидт.при запуске лампа горела секунды 2-3.двигатель Митсубиси 4д56.пробил по номеру ,так его вообще не выпускают уже)и выпускали ли вообще....это серьезная тема!за этим нужно следить

[@user-vp7pr2gr2s]

Очень растянуто, можно было быстрее рассказать. Больше всего убила проверка уровня масла. Прикрутил фильтр, достал щуп и говорит ничего не поменялось, какой я молодец ничего не пролил. Уровень измеряется после запуска двигателя, когда масло заполнит фильтр и все полости!!!

[@user-gw3nl8ef5h]

Вторая просьба о помощи подсказать есть не большой пинок с 3 тей на 4 тую передачу только на горячую

[@olegbystrov9596]

Aker. Насколько быстро темнеет масло в двигателе Вашего автомобиля? Спасибо.

[@2828ru]

автопроизводитель хочет постоянно доить вас, ибо вы всего лишь корм для него, он сам все придумывает, чтоб вас развести

[@user-yv8by4yt8b]

Так же и с маслом. Проще крышку поменять. Чем новую банку сделать.

[@avtoban27]

Коробка оригинал как и наклейка а вот качество запчасти это никак не гарантирует

[@user-ob1dh1ji7n]

Так же было.поменял масло фильтр.ездил неделю наверное а потом лампочка масла странно стало вести себя.почему то сразу подумал про фильтр.когда ставил фильтр показался странный какой то подозрительный.поменял фильтр все осталось без изменения.в итоге проверил датчик давления и это оказался он.

[@spiller42]

На дизельном рено с мотором 1,5 тоже может быть причиной периодически возникающей ошибки низкий уровень масла?

[@user-yx3my1tr5o]

очень коротко - фильтры могут не подходить. У меня было не так. Тоже начитался - крестовина в фильтре, её может выдавить, клапан закроется, тудасюда.. После замены фильтра и масла, сломав себе мозг, решил скинуть фишку с датчика давления. А там масло. Прямо в контактах. В итоге как автор выразился, копеечная деталь вгоняет в пот, но это был не фильтр :-) Вообще данная деталь сделана из сраного пластика, работает с высоким давлением и при высоких температурах. Делайте выводы..

[@alexovs2768]

Спасибо молодец !!!

[@AkerMehanik]

👍

[@andreyleusov855]

Алексей здравствуйте, подписался уже везде , ответь хочь где-то , почему ликви моле LL не понравился а понравился 5/40 сентол , очень переживаю за мотор и боюсь ошибиться , у меня токойже мотор 2.0 204 лош полный привод 135 тыс пробег

[@user-kk9wl5mt7g]

Заметил на авто ауди а6.с6.2.4.BDW.после замены масла с фильтром масляным стала при запуске на холодную греметь цепь грм,секунды3-4.на отработке был гряк редко1-2секунды.Возможно попaлся левый фильтр?Но в последнюю замену перешел на другое масло такой же вязкости и допуска.Подскажите?Или может из за масла?

[@user-nh8pr2zp5z]

Про vw двигатели cfna сделай обзор плиз

[@krot_elegantnij]

Алексей,раскажи,пожалуйста,о приложении на смартфон Фольцваген Конект .

[@medvedev3969]

спасибо вам за очень важные подсказки...

[@user-ou8tq4kv5y]

Спасибо за информацию. У меня есть вопрос. Перед запуском проверил уровень масла на щупе отметка между серединой уровня и максимум. Запускаю движок и загорается маслёнка, это может быть связано с маслофильтром?! Раньше такого не было, даже при уровне масла на половине. Авто Ауди 100 с4 2.8. на кануне масло не менял, до замены ещё 3-4 тыс.

[@user-qf2dv7wj2b]

Акер, подскажите пожалуйста, гольф 6 2010,двигатель бсе 1.6.горит датчик забыл как называется, значок машина скользкая дорога под ней, сказали неправильное газораспредиление, тип неправильно установлены ремни грм , не по меткам. Вскрыли посмотрели проверили все пометкам. Что искать, помогите

[@user-yd8kp5xq8u]

Вывод : не уезжать с СТО, пока не проверил качество "работы" - а лучше присутствовать при смене-установке зап.частей лично.

[@user-zc3qs6no1s]

Присутствовать ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[@user-qu4rz6ik6q]

Спасибо что вооружил .

[@user-wn3pq7og4r]

Закатка у оригинального фильтра идёт с гранями, на подделке она идёт круглая!!! Это отличительная особенность Manna.

[@u-007]

Вывод - не покупайте "бренды"... Есть нормальные польские фильтры, которые китайцы не подделывают, ибо названия не "раскручены". Кстати, на этих же польских заводах делают и фильтры по заказу производителей из Германии... Глобализация...

[@user-vh5sb6mj7r]

Масляный фильтр это важная деталь в двигателе. Покупка запчастей в России это рулетка.

[@timagu8353]

А в Китае , в Европе в сша не Рулетка ???? Везде Рулетка если пользоваться гаражами .... хотите качественный сервис с ответственностью это только дилер !

[@goga275bwb]

Da v rasii ruletka. Konveir brasaet avtomatichrski brakov na vtaroi starane, potom v iashik. I atpravliaiut v tex stranax gde mojna pradavat. Eta toje bivaet. No takie tavari ne puskaet evropa ili amerika. Radia sudavolsatviam puskaet. potom gavariat vot shto delaiut srubliami amerika. Vot gandoni blin. A Sam rasia nechevo praizvodit crome arujii.

[@timagu8353]

sergi chxikvadze эта проблема мирового уровня , на оригинальных запчастях Фольксваген есть код проверки .Россия по многим параметрам уехала от еврОП , а уж от бывших стран СССР улетела в перед . Много катаюсь по Европе , там шлака хватает ..

[@user-bt6ms4wu5r]

Применительно к масленке , хочу рассказать и про другой вариант . А именно все условия те же самые что описал автор , но пробег на машине глубоко за 100 тыров , но перед заменой масла была залита мягкая промывка двигателя . Так вот после замены масла загорелась маслёнка . В итоге оказалось , что маслоприемник забился шламом )))

[@ww4919]

Здравствуйте. Я пользуюсь промывкой Windigo, она шлам растворяет в жижу ,а не отваливает кусками и даже промывает гидрокомпенсаторы. Сальники и прокладки не разьедает, плюс она с противоизноснными добавками.

[@maja16051968]

для полноты обзора не хватает разрезания и дефектовки старого фильтра.. вот тогда разговор корректный... Аа...может пора продавать WV !!!

[@user-ud8pi5qs9c]

Для манн ультрафиолетовый фонарик в помощь и такая вальцовка- это наоборот характерная черта оригинала.

[@zelibobka6958]

Ставь фильтра средней ценовой категории и масло раз в 7-8т меняй и будет тебе счастье

[@lomaster7327]

Согласен.... Чаще подделывают дорогие фильтра.

[@ringoringo4037]

Какой мотор Ваг,безпроблемний(2010/2015) дизель

[@lomazborz691]

Всем привет я наконец то уведел видео с этой проблемой потаму что это прблема уменя повилась давным давно ,но у меня она не кончилась с заменой фильтра а гораздо хуже с заменой двигателя .С этой проблемой я менял практически все итак 1 -е датчик давления масло , 2-е датчик измереня температуры масла , и еще три раза менял масло течении короткого времени и нечего не помогло .А вы с такой легкостью поменяете фильтр и будеть все ок, неччего подобного ребята . А я вам скажу ребята вся проблема в гидро коромыслах где один начинает борохлить и сухарей которые держут клапаны в первую очередь нужно затянуть эти коромысла и еще тоесть рядом с каждым целиндром стоить филтр гдето с пальчик вот и вся беда фльксваген специально поставили эти филтры если вы хоть раз заливаете не подходяшее масло он забивается и она недостоет тоесть давления до коромысла и все вы пока догоняете ходите по всем сервисам и в оконцовке .летить мотор все привет если комк интересно могу скнуть фото с этой бедой .

[@user-se6yd9bs5r]

мне интересно,, скинь посмотреть!

[@2828ru]

а при замене масла использует все давно WERT или другой очиститель...

[@v0id81]

Меня так на диагностику развести хотели. Мне сделали ТО и позвали в ремзону и показывают что при запуске стабильно вылазит лейка. Всего то надо было закрыть капот и она пропала. Вывод: Слесаря тупо инструкцию к авто не читают.

[@ivanbalan1992]

Шкода октавия а5 1.6 bse после смены масла фильтр ман , начали как бы стучать гидрики во время прогрева от температуры 50 до 70 гдето, после полного прогрева такого нету пробег мотора 30тыщ, может это тоже фильтр?

[@antonsgorodeckijs2633]

Takoje bilo dazhe v bmw 530i m-54, kratkovremenno zagoralasj lampa ,kogda otkrutil filjtr element bumazhnij, on bil skruchen kak bi nimnogo , i nikogda ne leite v starije motori maslo 0w40 ,ono tozhe nesozdajot pohozhe davlenije, s teh por kak lju 5w40 net takih problem ,lyqu-moly L-01 uzhe 360 000 probeg.

[@user-cy7by2qh3g]

Фильтр проверить очень легко береш его горловиной вверх и тупо ударяеш об коленку ,будет щелчок ,значит перепускной клапан работает.Всегда проверяю так когда на Жигулях ещё. ездил.

[@patriot69]

На дизеле после замены топливного фильтра при постоянной скорости 70-90 км машина начинает дёргаться, проехав 40-50 километров и выскакивает ошибка p12bf!!! Вопрос ,может это из-за фильтра?????

[@serhioleon8893]

Да я пока досмотрел то три раза холодным пОтом облился.

[@user-gw3nl8ef5h]

Добрый день!

[@s3Rguna]

Мне очень нравятся ваши видео, но блин слишком много разговоров не по делу, просто когда смотришь хочется фактов и быстро, чтобы не терять времени , ну а так спасибо и лайк )

[@usertiga]

Контроль давления масла на этих двигателях после 2000 оборотов. Датчик контроля давления на 0.8 бар. Это говорит о том что можешь с лёгкостью ездить на низком давлении убивая мотор.... Плохая система контроля!!!! Столкнулся сам на 28000 пробега.

[@user-kz8ee7wr1h]

Прошу совета - глохнет двигатель TDI 1,9 при резком сбросе газа, но ТОЛЬКО на непрогретом моторе! После прогрева - все отлично! Ищу ремкомплект на тандем+насос 2000 года - нет нигде!

[@nicry9045]

Оригинальные фильтра фольцваген? Да ладно? Они выпускают фильтры? .. Я всё знаю, я сам всё делаю... У меня загорелась лампа.. Надо наверное заменить фильтр на настоящий, а то у меня контрафакт.. ))) Такие видео нужно Павлу Воле в Камеди клаб посылать.. )) Про Дилер центры можно столько рассказать как и что там впаривают... НахерМех от этого далёк, хотя и как говорит работал там , уборщиком.))

[@Vasiliy_Achinsk]

А каким боком перепускной клапан вызывает недопустимую потерю давления под сброс акселератора?

[@user-tb3qj4ke8m]

Aker сними видос про чистку впуска на TSI. Имеет ли смысл пытаться всякими спреями жидкостями, отмачивателями или строго механическая очистка?

[@morgellochanel]

реально снимите такой видос, как и чем чистить？

[@user-dy7fx5pg9i]

Только разбирать и чистить, все эти химии фигня, отмывают максимум половину, да и все отмытое в движок летит.

[@user-hy3uu4gb3v]

подскажи про масла вязкостью 20 когда их можно использовать и можно ли использовать вообще?

[@user-zj9dr3wj8u]

Эти масла предназначены для гибридов и новых машин и минусовые условия окруж. среды. У меня хонда фит гибрид масло 0w7.5. Хонда рекомендует это масло до 150000км потом 0w30

[@user-gw3nl8ef5h]

А на понижение вообще нет 2-3, с 4 до 7-мой вообще не заметно как вариатор толчки не сильные

[@user-nl7bn2ef7k]

Где такие цены на аренду бокса?

[@maksgr9751]

Ребята кто в курсе у меня Pugeot 206 1.6 turbo disel выла давно проблема на бортовой компютер что нужно почистить топленый фильт поставе новый проблема осталась спрашывал на сервесе в пежо говорят забит катализатор посмотрел форумы тоже самое говориле. Поменял и катализ проблема осталась почему?! Или ету ошыбку нужно стерать через потключения к компютеру на сервисе?!

[@user-ir6vm5mz6x]

У меня такая проблема было , но из за маслоотделителя

[@taffytmaggnatov6476]

САЛАМ БРАТ

[@sandm78]

Фильтр масляный очень даже особо важная деталь

[@user-gw3nl8ef5h]

Помогите подскажите пожалуйста у меня шкода суперб 1.8 tsi выходит на табло (температура масла обороты не больше 4000 оборотов пишет в чем может быть причина на сервисе не знаю какие мастера причину адекватно точно не могут сказать

[@user-se8th6bz2z]

Датчик уровня масла смотрели? Он же температуру показывает. Это тот что в поддоне?

[@user-xf5fi8qc5v]

А если в двигателе стоят форсунки и непосредственного впрыска и впрыска во впускной коллектор (всего 8шт на 4 горшка), то двиг называется TFSI ?

[@user-to2fw4eu8q]

Арсалан Hеров нет это называется два впрыска Непосредственный и распределенный впрыск. На ген 3 двигателях такой впрыск

[@dimitriussapiens4504]

У меня при заводе клапан не закрывался~ лампа не тухла, через две недели как купил и поменял. ман ~ поставил, хотя и тот был ~ ман и тьфу. тьфу. Спасибо Акер. А так и на капиталку можно припарковаться.

[@dimondalex]

Это конечно важная информация, но я не уверен что в данном случае замена фильтра поможет. С такими проблемами приезжают машины которые облуживаются у оффициалов и ставят у них зч....

[@TheRastaSPB]

А на hundai есть такие наклейки на оригинальных запчастях?

[@AkerMehanik]

не уверен

[@2828ru]

ваг - молодец, с помощью маркетинга мозги промыли: автохлам одноразовый - пока новый норм, но уже через год три - это шлак

[@valveli9421]

При сбросе газа , если горит лампочка давления фильтр не имеет никакого отношения. Алексей не надо запугивать автовладельцев на счёт фильтра. Там на много хуже.

[@useAP]

Так продолжите мысль. Опишите вкратце тут проблему.

[@gennadiibogatsov7792]

лайк

[@Snegyo]

Работаю в магазине грузовых автозапчастей, данная "не аккуратная вальцовка" на фильтре никоим образом не свидетельствует о том, что подделка он, или настоящий. Подделку легко отличить когда в руках оригинал и копия, а так на глаз для человека, который держит фильтр и масло в руках раз в 8-10 т. км пробега это проблематично конечно(

[@user-dg9fm6ge3k]

Редукционный в маслонасосе ! В фильтре перепускной

[@MsAndriy84]

Одно и тоже. Одно российское слово, второе латинизм.

[@user-wy5hg7lz9o]

Дизель 2 л ваг стоит брать на вторичном?

[@user-se8th6bz2z]

Стоит. Только не насос форсуночный. А уже комон рэйл. САНА например

[@user-fg5si6nd9z]

почему-то в анонсе вместо б стоит ь)

[@user-uo5fu8bz9z]

Почему. Мы. Живём. В. Такой. Дикой. Стране. Где. Всё вся. Подделывают. Кто. Это. Делает. Явки. Пароли. Адреса. Ловить. Пытать. Пидорасить. Вместе. Со. Всей. Законодательной. Исполнительной. Властью

[@denisfilippov2857]

Код на коробке же а не на фильтре, где гарантия, что сам фильтр не заменен на поддельный. Есть ли маркировка на оригиналах светящаяся под ультрафиолетом? А то наклейка эта ничем не защищает. Или коробка была бы запечатана со всех сторон

[@denisfilippov2857]

@Oleg Ivanov Во! О чем я и говорю, а наклейки не панацея от подделок. У нас народ ушлый

[@hansteichmann199]

А распилить фильтра и сравнить

[@user-zp3hj2xs9i]

В авто Альфа Ромео бьіли специальньіе указатели Давления Масла для контроля .К другим авто ето отдельно продается как Тюнинг или можна самому ето сделать .В фильтре ето Клапан перепускной а в Маслонасосе Редукционньій .В Бмв и их копии в Ссср Москвичах клапан Редукционньій бьіл регулированньій вручную , поетому двигатели Москвича бьіли надежнее двигателей Фиат- Ваз ...Вся основная проблема есть в класических масляньіх насосах Шестеренчатого типа , производительность которьіх падает из вьіработкой- пробегом авто .Поетому французьі вклепапли у себя на ПСА Пежоут масляньіе насосьі более совершенньіе Пластинчатого типа ,ето намного лутшая конструкция как и двигатели ПСА намного лутше двигателей ВАГа ...

[@user-yv8by4yt8b]

Не забываем уничтожать эту коробку. Хитрый еврей рядом. Коробочку забрал. Левый фильтр положил. И всё. Я не я. Мне такой привезли

[@AkerMehanik]

там код одноразовый если че )))

[@user-yc9hw2rt6i]

Фильтр больше двигателя 🤔

[@revo708]

Уважаемый автор.Двигатель тси 1,8 revo st1!Расход масла 300гр на 1000км.Масло 5/30 Мобил(504/507).Снизится ли расход при переходе на5/40 (502/504)? Спасибо

[@AkerMehanik]

смотря какое поколение

[@revo708]

2011г Май.

[@avtoban27]

С чего расход должен снизится, зазоры на сальниках уменьшаться или турбина кидать перестанет??? Вот народ у нас внушаемый...

[@vag9420]

@@revo708 Ничего там уже не снизиться, это просто твои мечты. Может самую малость, но это не спасет этот конченый мотор

[@revo708]

@@vag9420 Ну может и не снизится.Сделаем,заменим поршневую,вырежем два ката,перейдем на revo st2.И вы как всегда будете глотать за мной пыль!:)

[@dmitryk2123]

Зачем то, что можно рассказать за 30 секунд растягивать на 10 минут?

[@jaroslavw6447]

точно

[@ripcherep623]

мне на тойотовском диллере в МСК поставили китайские лампочки и хер пойми какой фильт ,, дада , на диллере не обманут .

[@AkerMehanik]

ну эт лампочек тебе хуже не будет )))

[@rcp_auto]

какое масло рекомендуешь 2л тси? пробег 70т

[@user-se8th6bz2z]

0w30 502.00

[@rcp_auto]

@@user-se8th6bz2z А если 5 на40, что меняется принципиально?

[@user-se8th6bz2z]

Илья в целом отличия только в индексе мин температуры

[@user-zj9dr3wj8u]

@@user-se8th6bz2z не согласен. Зачем тогда эти разновидности вязкости. До 30 это в основном бензин а выше дизеля. Чем больше пробег тем выше вязкость должна быть Есть у масел и другие параметры не маловажные. Все они есть на этикетках. На холодный вязкость 30 при 100градусах уже эта вязкость будет 15. Я заливаю вообще 0w7.5 хонда гибрид

[@user-jd8fq8kq8u]

Кóды!

[@user-vp2di9po9d]

Внимательно смотрите на его движения руками)))

[@AkerMehanik]

Смотри не зомбируйс

[@user-vp2di9po9d]

@@AkerMehanik поздно)

[@oleg20121982]

может вы будете оригиналы покупать а не херню по дешевле?

[@user-ok6po8lc2m]

Спасибо очень помог,но масляный насос уже купил пока ставить не буду

[@dimitros245]

Ну что за кадЫ? Исправляйся уже - КОды

[@alexwagner1316]

Масло надо проверять после запуска мотора а не до.

[@user-ut9zz7gf5d]

Не согласен с автором видео.перешел при замена масла на другую фирму.поменял и поехал.после пробега 200 км загорелась лампа давления масла.заглушил,почитал,ничего не выяснил.проехал 1км,поставил машину,на следующий день отвёз в сервис.наружное обследование,проверка датчиков ничего не дала.сняли поддон а там стружка.потом полезли в баланс валы,один вообще заклинило и стружка с него посыпалась.пришлось мотор вывешивать.сетки баланс валов были забиты наглухо.явно не в фильтре дело

[@2828ru]

развод лохов - код проверки и прочая хрень - это всего лишь еще один налог на жадность и чисто развод, вы хоть мозги включите, кто мешает мне этот код скопировать, во фейковые мозги то у стада

[@Dimych82]

А чего звук как у моего дизеля?

[@AkerMehanik]

это же TSI )))

[@Dimych82]

@@AkerMehanik мне казалось все бензинки еле слышно работают. Хотя вот чесно VAG TSI близко не видел. Кстати не подскажешь как 2.0 TSI на Tiguan? Подумываю как второй авто. Или лучше дизель? Авто бу вряд-ли свежее 13 года.

[@user-se8th6bz2z]

@@Dimych82 лучше дизель. Он менее проблемный

[@user-si8iz2qx5u]

Не коси под Давидыча с наушниками. Он нехороший человек...

[@keshara13]

после отсидки он шелковый Р

[@Evgeny_Davydov]

Что Давидыч сделал?

[@user-ey8wt7bn1x]

И давно они стали клеить такой код?

[@AkerMehanik]

не очень

[@user-ey8wt7bn1x]

Спасибо! Будем знать!

[@XPYKI]

Зачем столько воды..🤮

[@user-ui9jo4tg4v]

Можно и проще проверить, если фильтр холоднее, ну примерно градусов 40 -60, вобщем если рука терпит, то значит у фильтра слабая пропускная способность. Я работаю наладчиком по компрессорам, мне такая ситуация давно известна.

[@kamalabi7018]

O

[@user-xc8bl1ev6w]

Много бестолкового текста.