Проверка катушки зажигания Lifan190FD

Причиной были сломанные рокера, как выяснилось при вскрытии) А обе катушки рабочие, видимо на солнце искры не было видно...

[@ЕкатеринаРоманова-д3ч]

Спасибо - проверили Вашим способом уже несколько катушек на культеваторах - способ прост и неплох - заслуженный лайк!

[@ИсраилГайрабеков-п8п]

самого начала думал что он спомошью кнопок на пульте будет управлять катушкой

[@БасирЗайналов-х1к]

Благодарю дружище.Метод рабочий, подал 8 вольт от импульсного б/п до 2 ампер скачет ток.Искра на свече аж синяя.Век живи век учись.👍

[@TheRiper69]

Сейчас проверяю прямо на месте от аккумулятора отрезком провода чиркая по отключённой клемме глушилки. Крайний раз свечной наконечник пробивал, вот так его и вычислил.

[@корнейкорнеич-й6щ]

Сейчас везде суют электронику,дело и не по делу,которая горит легко,а стОит дорого,поэтому старые модели гораздо наде"жнее.

[@alanalanov4125]

У меня не работает лампочка в туалете... И тут я подумал, если выключатель выключает, то и включает, и на него можно подать 220 вольт... Подал! Иииии каааак заискрилоооо... 😄 теперь вот думаю, если оно так хорошо искрит, может куда на зажигание к двигателю какому-нибудь приладить. А?!

[@ЕвгенийЛысый-ч6м]

Прослезился😂

[@ИванШкуропатов-ф6м]

Проверь уровень масло если уровень маленький то искры не будет в моторе есть датчик масло он глушит принудительно это как страховка для мотора

[@sanyaprotv]

Вы правы, но искра будет,просто еле заметная

[@sergeysergey4020]

Спасибо за видео. Такой вопрос по зажиганию. Какое напряжение вы подавали в своём тесте?

[@TheRiper69]

@@sergeysergey4020 подавал 12 Вольт, делал так и напрямую от АКБ, не снимая катушку с ДВС.

[@sergeysergey4020]

Спасибо за ответ. А вообще от какого напряжения она должна работать? Какое напряжение в ней генерируется при работе двигателя?

[@TheRiper69]

@@sergeysergey4020 чем больше оборотов, тем выше. Осциллографом смотрел, пик доходит то ли до 60, то ли до 80 Вольт на высоких оборотах, не помню точно.

[@sergeysergey4020]

Спасибо. Так много?

[@TheRiper69]

@@sergeysergey4020 ну если видели когда-то форму импульса зажигания, то это пик, а полка меньше раза в два где-то. Были скрины осциллограмм, но навряд ли уже найду. Давно это было.

[@sergiopawlow4517]

Попадаются такие катушки которая не работают так

[@TheRiper69]

​@@sergiopawlow4517 от Хонды с двухступенчатым УОЗ, там схема внутри, но здесь речь конкретно про Лифан.

[@БурыйМедведь-в7ж]

Дружище, там внутри есть плата управление типа с транзистором, это она накрылась! Там не просто две катушки, разберите хоть одну, откроете для себя понимание внутреннего устройства катушки

[@TheRiper69]

Катушка с платой стоит на Хондах, и у нее изменяемый УОЗ. А на Лифане дешманская катушка с фиксированным углом опережения. Недавно снова так проверял и вычислил пробитый наконечник свечи.

[@Monroz56]

Это ты здорово придумал с транзисторами 🙂 Транзистор крепится в отдельной металлическом корпусе он имеет три вывода и залит компаундом.

[@TheRiper69]

@@Monroz56 бывает и в одном, возможно и тут есть, информации не нашел нигде. Я просто подумал, какая разница, от магнита катушка насытится или от внешнего источника? Попробовал, прокатило))

[@Oleg_84]

​@@TheRiper69как найти такую катушку? На каких Хондах её ставят?

[@TheRiper69]

@@Oleg_84 это Лифан

[@Лёша509]

Может провод перетерся и контачит ( тот что зажигание выключает ( на который сечас напрядение подоваось ))

[@ОлександрМихайлик-т1к]

чтобы проверить катушку на двигателе отсоединяете от неё провод глушилки. и смотрите есть ли искра. Искры может не быть потому, что недостаточный уровень масла (либо датчик масла запал, либо двигатель расположен криво).

[@TheRiper69]

Это первое, что я сделал сразу в лесу (отсоединил обмотку глушилки) - искры не было ни на родной, ни на запасной катушке. Ситуация повторялась еще раз, но после пару чирков на глушилку плюсом от АКБ искра появилась и работает до сих пор.

[@BoGDaN-g2e]

Причем тут уровень масла Вася

[@ВладимирМихайлович-ш2г]

BoGDaN BoGDaN притом что не заведёшь.

[@САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е]

@@BoGDaN-g2e ,изучи вопрос,Вася.

[@Павел-к6ы9ф]

@@BoGDaN-g2e да, какая связь? Какой, нахрен датчик? На катушку ни одного провода не подходит, кроме глушилки!

[@АндрейЗ-п1х]

Обычный блок питания? От чего блок обычный? Не сталкивался ни разу. Нет искры не на свече, не на броне проводе. Есть автомобильный аккумулятор, есть зарядное устройство для аккумулятора, подойдёт?

[@TheRiper69]

АКБ подойдёт. Только быстро чиркать надо.

[@АндрейЗ-п1х]

Искра есть, но очень слабая. Не знаю заведется?

[@TheRiper69]

@@АндрейЗ-п1х При работе ДВС на обмотке глушилки напряжение намного больше 12 Вольт, искра будет сильнее. Пробовали заводить?

[@АндрейЗ-п1х]

@@TheRiper69 всё дело было, в уровне масла.

[@TheRiper69]

@@АндрейЗ-п1х так первым делом провод от глушилки откидывают, если не заводится, чтобы исключить датчик уровня масла, а потом уже дальше ищут.

[@НонеймНон-е8б]

Сделай обзор как это все разбирается! У меня на днях косяк в самом колпачке свечи был... Кое как доперло что и как разбирать

[@TheRiper69]

Так что же не сняли видео разборки и не выложили на радость людям?

[@АлексейПоляков-с9н]

Здравствуйте после того как вы пошелкали полюсом об глушилку сколько времени у вас работает двигатель.

[@TheRiper69]

Здравствуйте! По настоящее время и работает. Или Вас конкретно моточасы интересуют?

[@сампер-ю1р]

Здравствуйте , если подключить к катушке зажигания аккумулятор на 12 v то искра будет?

[@TheRiper69]

Приветствую! От АКБ я тоже проверял, только надо кратковременно, у катушки почти нулевое сопротивление. Не снимая с ДВС, рассоединив провод глушилки, я от плюса АКБ проводом на глушилку чиркал, работает.

[@ДмитрийРоде]

катушка проверяется следующим образом: делается разрядник с регулируемым зазором подключается вместо свечи на катушку подаются импульсы с частотой примерно как холостой и регулируется зазор разрядника на воздухе искра должна держаться примерно на 10 мм чем больше тем лучше

[@TheRiper69]

Т.е. исправная катушка должна обеспечить напряжение, пробивающее не менее 10 мм воздушного зазора? Только где в лесу импульсы с частотой 25 Гц взять, если ДВС не заводится? А так я чиркнул пару раз, и зажигание появилось, хотя до этого крутил стартером, искры ноль. Самое странное, что работает устойчиво до сих пор.

[@PCMOMENT-ky3px]

Подключил как на видел катушку подобного типа только к 12ти вольтовому аккумулятору искры нет

[@TheRiper69]

@@PCMOMENT-ky3px искра может пробивать в неисправной свече, и ее не видно. Также, если катушка стоит на ДВС, то пробивать на корпус может вв провод или наконечник. Но в первую очередь необходимо проверить сопротивление обмоток и отсутствие у них обрыва.

[@user-10511]

Чем отличается обычный блок питания от необычного.Как правили блок питания имеет определенные параметры :Напряжение выходное и ток.

[@alexpan2544]

Может имелось ввиду что он не лабораторный с регулировками.

[@Monroz56]

Не исправен датчик уровня масла когда он замыкается он коротит первичную катушку она у вас имеет сопротивление 2 ома и мотор глохнет спасибо.

[@TheRiper69]

Провод глушилки отключают в первую очередь при проблемах с зажиганием, чтобы исключить влияние датчика уровня. А сопротивление первичной обмотки почти нулевое, меня китайский тестер подвёл, он измерил сопротивление своих проводов))

[@Papa_i_sin]

Добрый день, подскажите пожалуйста, после замены маховика на генераторе 6 киловатт, пропала искра. Зазор выставил, две катушки поменял, не пойму в чем причина!

[@TheRiper69]

Если до замены искра была, то первая мысль это магнит, хотя что с ним может быть. А по какой причине маховик меняли?

[@Papa_i_sin]

@@TheRiper69 отбило магнит, купил новый маховик, он идентичный со старым, полярность магнита такая же, не пойму в чем проблема, попробую 3 катушку

[@TheRiper69]

@@Papa_i_sin а искру визуально смотрите? Заводить не пытались? А то ее не всегда и разглядеть можно. У меня оказались рокера сломанные, а искру я просто не видел при ярком зимнем свете. Когда рокера поменял, ДВС завелся без проблем. Там при заводке напряжения не большие, а когда газу даёшь, то на обмотке глушилки до 80 Вольт импульс доходит.

[@Papa_i_sin]

@@TheRiper69 пробовал заводить, крышку кланов снимал, все нормально

[@TheRiper69]

@@Papa_i_sin контакт с корпусом нормальный? Обмотки звонятся? Моим способом искра есть?

[@wardruna222]

Катушку нужно с зазором в 1.02 мм выставлять

[@TheRiper69]

@@wardruna222 зазор 0,4 мм должен быть.

[@ПётрШишков-б7в]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста куда какой провод подключить для проверки?

[@TheRiper69]

Приветствую! Если прямо на месте, то можно просто разъединить провод глушилки и подавать на него через отдельный провод плюс от АКБ. Если катушка демонтирована, то минус на резьбу свечи и на сердечник катушки, а плюс на глушилку.

[@ЛехаНаконечный-с9п]

Подскажите пожалуйста , что катушка сама считывает обороты и тем самым подает искру ( раньше позже ) , у меня на мотособаке на ходу до красна нагревается коллектор и из глушителя огонь пока не остынет на холостых . Спасибо.

[@TheRiper69]

Когда магнит на маховике проходит под сердечником катушки, возникает искра. Угол опережения всегда одинаков 23,5 градуса. Но есть и катушки с изменяемым УОЗ у Хонды вроде. Перегрев может быть связан с качеством топливовоздушной смеси, работой клапанов, тут я не эксперт, смотреть надо. И пропуски зажигания могут быть, смесь догорает в коллекторе и глушителе. У меня был пробой наконечника свечи, но тогда и ДВС неустойчиво работал. Увидел пробой в гараже в темноте, снимая видео работающего двигателя. И то увидел не глазами, а на видео потом.

[@dimasokol2033]

Блк питания на сколько вольт и какой ток должен быть?

[@TheRiper69]

Взял, какой под руку попался на 1000 мА, а напряжение не помню, какое выставлял, но максимальное у него 12 В.

[@TheRiper69]

Делал так и от аккумулятора, главное кратковременно, чтобы не спалить, т.к. сопротивление у катушки глушения почти нулевое.

[@КабановМитяй]

Показывает 9.2 ком это плохо?

[@TheRiper69]

Да хз, одно точно, что обрыва нет)

[@Monroz56]

отлично

[@kuby70]

Добрый день, подскажите пожалуйста, получится ли получить искру используя автомобильный аккумулятор? как вы потключали провода к сети? для чего я это спрашиваю? просто хочу собрать электропастух для огорода

[@TheRiper69]

Ну я от АКБ так же искру делал. От плюсовой клеммы чиркал на провод глушилки. Для электропастуха ключ нужен силовой и генератор импульсов. Катушку вообще можно на Али купить отдельную.

[@kuby70]

@@TheRiper69 понял спасибо, силовой ключ, можно же реле использовать или мосфет, а для генератора частиц использовать Ардуино или 555 таймер

[@TheRiper69]

@@kuby70 лучше ключ, там импульс короткий нужен.

[@kuby70]

@@TheRiper69 точно точно, мосфетный ключ же есть, как думаете получится?

[@TheRiper69]

@@kuby70 конечно получится. Время насыщения катушки подобрать в мсек.

[@СаматАбдилдаев-о8р]

Игр номер можына