Prueba de CONSUMO de un Ford MUSTANG GT

[@davidguerrero8288]

El problema de esto es conténerse con el pie... ❤❤❤❤ Disfruta mucho ese coche caballero, hazlo por los que no podemos ( de momento) 💪😊

[@MA-ki3kt]

¡Hola! Gracias por el trabajo que te estas tomando y que nos ayuda conocer mucho más nuestros preciosos Mustang. Tengo un GT convertible de 2021 y respecto a los consumos puedo decir que en viaje mixto autovía y carretera nacional. o autonómica (en estas dos descapotado) he llegado a ver consumos de menos de 10 litros a los 100 km; utilizando gasolina 98. Estoy muy contento con mi Mustang y lo disfruto muchísimo. Saludos desde A Coruña.

[@iszargon]

¡QUÉ VÍDEO TAN INTERESANTE! Muchas gracias por tomarte el tiempo de hacerlo, es un vídeo con información muy útil y me encanta el montaje, es muy entretenido 🙌😍

[@mustangstories]

Muchas gracias Isis! 🙌🏻

[@LEXCMI]

Muy buen video! Tremendas tomas. Sonido para escuchar con auriculares. Muy bueno sigue asi. Al que no le guste como manejas, pues que no vea. Cada uno con lo suyo y con su estilo. Tu dinero, tu auto, tu video! Muy bueno!!!

[@mustangstories]

Muchas gracias! 😁

[@toretect]

El consumo medio con el 2.3 Ecoboost del 2019 va saliendome a mi entre 9'2 y 9'6 litros/100..

[@manuelmontoya4613]

Menudo carro amigo, ya que te lo puedes permitir, a disfrutarlo.

[@carlosc8599]

Buen vídeo. Información muy interesante.

[@mustangstories]

Gracias! 😁

[@LEXCMI]

Muy cool la ruta de montaña. Lo hiciste tremendo. De corazón, tomatelo easy y cuidate que un error puede costar la vida.

[@cuauhtemocmoctezuma4630]

Uff este video es una joya!

[@paolomedinavillalobos4152]

Excelente video bro! Eres muy didáctico

[@danypons8]

En el primer recorrido, podrías haber metido la 6 en vez de dejarlo en 5, te ahorras unas revoluciones, cuidas la mecánica y ahorras gasolina, bajas mas el consumo. Puedes mejorar la conduccion eco, haciendo mas uso de la anticipación, para entrar en las rotondas sin frenar previamente, no tener que frenar en otros momentos. Buena prueba pero mejorable la técnica. Por cierto, en la segunda prueba has cortado el tramo final "yendo detras de un Clio I", eso no se hace xd. Que por no poder adelantarlo, no pasa na.

[@JC-ti3hf]

Muy buena y completa prueba; grandísimo trabajo. En 12000 km mi GT aut lleva de media 9.6 l. El estilo de conducción con la gestión del cambio automático lleva a esa diferencia. A 80 km/h en llano siempre va en décima (correspondiente en desarrollo a tu sexta). Vamos, que sin querer ahorramos algunos litros por el cambio. El "punta tacón automático" del GT manual también empeora el consumo. Aún con todo, prefiero tener el control y esa maravillosa transmisión manual tuya. 10 velocidades son demasiadas.

[@mustangstories]

El cambio automático es más eficiente y más eficaz, tanto con el consumo como con la potencia. Pero también sigo prefiriendo el cambio manual 😆 el Rev Match (el punta tacón automático) para mi es genial, no solo por la conducción, sino por el gusto que da escuchar ese “bruuum” cuando reduces marcha 🤣🤣

[@JC-ti3hf]

@@mustangstories en el "rev Match", como con todo en este coche, merece la pena cada litro gastado. Y el manual es más disfrutable, buen ejemplo es tu video; se ve que lo pasas bien.

[@MRcRaZyByTe]

9.6??? Será subido en un remolque, porque vamos el 2016 (que es más gaston) la única forma de ver consumo de 1 cifra es nacional a 80 o autovia a 110.

[@JC-ti3hf]

@@MRcRaZyByTeno entiendo a la gente que pone en tela de juicio los datos de los demás ¿Eres de Forocoches? ¿Quieres una foto? ¿Verlo en persona? ¿Un peritaje?

[@MRcRaZyByTe]

@@JC-ti3hf no es que lo cuestione, es que bajas el consumo oficial en varios litros. Cualquiera que se compre este coche debe saber que en mixto bajar de 12 es muy complicado.

[@SumatraXSI5]

He llegado a este canal de carambola, pero me ha parecido muy informativo. Yo tengo un Focus de 1a generación (acaba de cumplir 20 años), y cuando pienso en un sustituto se me viene a la cabeza el Mustang, pero aun reuniendo el dinero necesario para comprar uno aunque fuera de segunda mano, los gastos de seguro, impuestos, revisiones, reparaciones, consumo, etc. no me compensan. No hay inversión que más se devalúe que un coche y pagar casi 70.000 euros para que en 10 años (que pasarán antes de lo que te des cuenta), empieces a ver signos de que tu inversión está envejeciendo rápidamente no es la mejor manera de emplear el dinero, pienso yo. Además, yo vivo en la zona de Barcelona, donde se le ha declarado la guerra a los coches de combustibles fósiles y no poder entrar en la ciudad sería inasumible. A todo esto, hace unos años alquilé un Porsche Roadster que, aunque no es el mismo coche, da una idea de cómo es vivir con un coche de alta gama y sinceramente, para mí fue una experiencia insufrible. Cada vez que iba a tomar café no podía evitar salir a la calle cada 5 minutos para ver que nadie me lo había abierto, robado, roto o rallado. Con el Focus eso nunca me ha pasado porque es un coche 'normal' y barato de reparar, pero con el Porsche fue un sinvivir. Al final no le pasó nada, pero la franquicia del seguro eran más de mil euros que me hubiera rebentado tener que pagar solo porque algún gracioso o envidioso le diera por pasar la llave por la chapa. Harías bien en hacer un video basado en las reacciones de la gente; si has notado que te tratan mejor o peor en los sitios cuando te ven con un coche de alta gama. En tu primer video (los he visto todos), decías que desde que compraste el coche has llegado incluso a recuperar contacto con gente que hace años que no hablabas. Me pregunto si de entre esa gente hay alguien que te valora más porque creen que ahora tienes dinero y antes no les importabas. En fín, espero seguir viendo tus videos. No tardes en subirlos.

[@mustangstories]

Hola! Muchas gracias por tu comentario! Voy a responder por partes 😆 La devaluación no es tan marcada en estos coches, al menos en el Mustang. Los EcoBoost rondan los 40k y los GT sobre los 50k en el mercado de segunda mano. Pero aún así no tuve eso en cuenta a la hora de comprarlo. Soy consciente que comprar un coche nunca se puede hacer como inversión, y sobretodo en estos de gama media / media-alta, que pagas más y recuperas muy poco. Mi decisión la tomé porque en el momento de la compra tenía una buena situación económica que me permitía meterme en un gasto como este, pero que me ha dado mucha satisfacción poder tenerlo. Es cierto lo que comentas de no estar tranquilo cuando lo aparcas en según que sitio, pero es muy marcado al principio, luego vas cada vez más tranquilo al ver que no pasa nada en la mayoría de sitios. Aún así también tengo un Focus del 2012 que es para ir a esos sitios donde no vas tranquilo con este tipo de coches 😆 (especialmente cuando tengo que ir a Barcelona, que a menos de que vaya a un parking de los grandes del centro, me llevo el Focus). Sobre los gastos de tenerlo estoy preparando un vídeo del coste general de mantenimiento, pero últimamente no tengo mucho tiempo para hacer vídeos así que no sé cuando lo podré subir 🤣 Y finalmente, sobre la percepción de la gente sobre mi con el coche, no ha cambiado mucho. Con los que he recuperado contacto es con amigos que son más petrolheads y tienen también sus coches deportivos, así que hemos encontrado un punto común y hacer alguna que otra ruta juntos y cosas por el estilo. Lo que sí noto mucho es que en calles de ciudades y pueblos la gente mira mucho (más de lo que pensaba para ser un Mustang, que no es un superdeportivo), y lo más gracioso que he vivido han sido dos momentos con colegios. Niños que se emocionan con ver el coche y se les suma el efecto grupo por lo que exageran mucho más las reacciones 🤣

[@SumatraXSI5]

@@mustangstories Muchas gracias por tus respuestas. La verdad es que Ford debería darte una comisión por la publicidad que les haces, ya que a los indecisos como yo nos pica cada vez más dar el paso y tus videos ayudan. Para el futuro y como sugerencia para el canal si tienes tiempo, ¿puedes hacer un examen al coche desde el punto de vista de pasajero? A diferencia del Porsche que alquilé, el Mustang tiene asientos traseros. Me imagino que no son lo más cómodo del mundo, pero si los tiene será por algo; me gustaría saber qué buscan los ingenieros de Ford dejando unos asientos que no parecen confortables pero al mismo tiempo no eliminándolos para dejar un maletero más amplio o un coche más corto. Un saludo!

[@luisdelatorre7008]

Gracias muy interesante.Por favor visita al logopeda para que te dé ejercicios y puedas corregir ese defecto fonético.Yo tenía algo parecido y me lo quité simplemente mirándome al espejo,colocando la lengua en el paladar y quitando la de la garganta y con mucha práctica y buena atención al ablar se me quitó.

[@mustangstories]

En mi caso es porque el español es mi cuarto idioma 😅 nací en Suiza pero soy holandés, así que tengo el vicio fonético de otros idiomas.

[@kornspain]

​@@mustangstoriesvaya mezcla 😂 Yo estoy valorando un gt, pero no el 2024, que me parece horrible 😂 Serie de vídeos muy interesante para alguien como yo... Desde luego que el que se plantea un cacharro de este calibre lo primero de lo que se tiene que olvidar es de ver consumos de un sólo dígito 😂😂😂 Una vez asumido eso sólo queda disfrutar de la conducción y sufrir el paso por la gasolinera 😅 Un abrazo 😊

[@Libertad_racional]

El consumo en auto es lo menos importante; lo más importante el precio del auto inicial y depreciación del mismo; el consumo es algo marginal en el gasto total del vehículo. Respecto a la capacidad de curvas del Mustang es mejor que casi todos los autos, tengo un Mustang GT 2020 y soporta 1.0 G lateral ,osea tiene una capacidad maniobra excepcional. También tengo y un 911 (991.2; él penultimo) es verdad que es mejor en curvas, pero es 2 cm más bajo (el mío no se sube la suspensión), la suspensión es más dura, el treadwear de los neumáticos es menor y lo más importante, es que muy pocos podemos acceder a un 911; por otra parte Mustang lo puede comprar muchas más personas ( lo que es increíble por qué más personas pueden disfrutar de este auto). Otra parte importante es que Mustang al colocarlo en modo "pista de carreras" es más rápido, pero apaga controles electrónicos de manejo, por eso hay tantos videos de personas acelerando y que pierden el control del auto, muchas veces de ahí la mala fama de ser malo en las curvas. En general no conozco ningún dueño de Mustang que diga que es malo en curvas, generalmente eso lo dicen personas con un auto de muy bajo costo y pésimas prestaciones. También quisiera agregar que los HP salen de la bencina, entoces si queremos un muchos HP siempre el consumo sera alto. Mi 911 consume un poco menos que el Mustang, pero su consumo es parecido y ocupa bencina de 96 octanos o más; por otra parte mustang ocupa 93 octanos o más que es un poco más barata. Después de tener ambos autos, me di cuenta por que, ambos, son los autos deportivos más legendarios de la historia de la humanidad; por que son simplemente increíbles!!!!!.....Ahora si tuviera que escoger uno, para mi el ganador es Mustang, por que nadie te entrega tanto por ese dinero. Suerte, y felicidades por tu vídeo.

[@mustangstories]

Muchas gracias por tu comentario! Me alegra escuchar que tienes suerte de poder disfrutar de esos dos vehículos! 🙌🏻

[@javierduranbful]

Gracias por el comentario.Es muy interesante conocer la experiencia de tener esos 2 deportivos

[@paolomedinavillalobos4152]

Puede mandar el video completo para que me envíes el enlace de descarga?

[@joeromero6687]

Preciosidad de coche.Enhorabuena y gracias por el aporte.A modo curiosidad que autonomía real total te está saliendo por cada repostaje aprox?.

[@mustangstories]

Gracias! La verdad es que varía mucho en función del tipo de viaje y conducción, he llegado a ver autonomías de 300 y poco km con un depósito lleno hasta autonomías de casi 500km en viajes largos por autopista.

[@ulisescastro2875]

Estimado, a cuantas libras traes los neumáticos?

[@juan_fe]

Si. A cuántos PSI los llevas ?

[@arsenioperez8895]

Bueno joven al fin oigo álguien opinar con los pies sobre la tierra ,, si compras un auto deportivo a quien le importa el consumo , si quieres economía se compra uno de 1000 cc y tiene economía pero muy baja performance todo lo bueno tiene un precio si quieres potencia pagas por consumo estoy ciento por ciento de acuerdo contigo

[@jacoborodriguezcouto1270]

Según lo que te pese el pie. Pero partiendo de un 5.0 V8 y más de 1800kg. Tiene un consumo razonable

[@mustangstories]

Totalmente, razonable e incluso bajo para lo que da. Desconozco cuanto son los consumos de otros coches de 450cv, es algo que me gustaría conocer con alguna prueba similar.

[@jacoborodriguezcouto1270]

Seguro andan a la par o incluso más, con turbos y demás, los caballos y el rendimiento no sale gratis 😜

[@jacoborodriguezcouto1270]

Fíjate en M4 ...M2 , andan incluso con un consumo superior al Mustang

[@antoniorodriguezlozano9761]

Una pregunta si tienes 450cv por q las dos salidas de escape están tan limpias y no manchada de gases

[@mustangstories]

Por las válvulas activas que tiene el coche. El modo sport+ regula las válvulas en función de lo que aceleras, por lo que el desgaste de 2 de los 4 tubos es mayor.

[@ignaciogarcia2970]

Muy bueno.Gracias.

[@israeljesusmartinez7807]

Me gustaría saber lo que consume en autovía a 120 o 130 pero con la sexta marcha.

[@mustangstories]

Suele rondar alrededor de los 10-12 l/100km. En poco más de un mes haré un viaje con el coche y haré un vídeo donde también lo comentaré de nuevo

[@sergiodelpino7548]

lo genial que tiene el ford munstang es como "ronronea" detras de un auto lento mostrandose como esta al ataque esperando para saltar 17:25

[@nutri4train]

este sonido esde stock?

[@mustangstories]

Hola! Te respondí en el otro comentario, llevo un H-Pipe en el tramo intermedio kzbin.info/www/bejne/iZiwp5asp9ykrdE

[@SuperMilpies]

8,5 por autovía y 10 mixto le hago yo a puntita a mi mustang

[@gregoriozarza7162]

Estamos hablando de un coche nuevo, si pasamos a uno con unos añitos?..... y los neumáticos? influyen mucho el tipo que montes? Gracias y buen video como siempre '

[@mustangstories]

Muchas gracias por el comentario! 😁 Desconozco si cambia mucho el consumo con los años. De algunos conocidos que tienen un Mustang un par o 3 de años más que el mío siguen con consumos similares. Los neumáticos si están en la misma presión no debería cambiar casi nada con diferentes marcas. Lo que sí afecta al consumo es cambio automático, que reduce el consumo respecto al manual.

[@jey_94x46]

Que grande somos vecinos 🤣🤣

[@mustangstories]

Jajaja sí? Eres de la zona? Qué gracia!

[@jey_94x46]

@@mustangstories de la ciudad jajaj estoy a full a ver si en un año puedo pillarme el mio

[@angels8659]

He visto que lo tienes a la venta en wallapop. Que pasará con el canal?

[@mustangstories]

Es para un vídeo que estoy preparando 🤣 no lo voy a vender realmente jajaj

[@marianogarcia2102]

Quisiera que me dijeras si es verdad que los Mustang se van de control de tracción o es un mito

[@mustangstories]

En los Mustangs de 6a generación en adelante ya es un mito. A parte del nuevo chasis, el coche trae muchas más mejoras que lo hacen más estable y balanceado. Te recomiendo que busques vídeos de Misha Charoudin con diferentes Mustangs. Es un piloto que conduce mucho en el Nurburgring y él mismo dice que se ha convertido de sus coches favoritos para el circuito.

[@marianogarcia2102]

@@mustangstories muchas gracias

[@JC-ti3hf]

Aún con todas las ayudas conectadas es delicado en superficies mojadas, o con poca adherencia, si se añade giro de volante. Pero dosificando gas tiene un paso por curva ( sobre todo curva rápida) muy segura. Agarra como un demonio.

[@DuPain2]

Gasolina sólo 98?

[@mustangstories]

Yo le pongo 98, pero funciona perfectamente con 95

[@DuPain2]

Ok. Gracias. Pensaba que sólo admitía 98. Un saludo!

[@ruymxsx7]

@@DuPain2 La Ford recomienda 95

[@big_death8925]

Acho hasta mi Hyundai coupe v6 2.7 14l

[@juanjesuslopezcarballo896]

Si compras un mustang y te miras en el consumo...estas perdio..si buscas economia comprate un 1.2 TDI😂😂

[@mustangstories]

Totalmente, o un Ecoboost 1.0 como mi Focus 🤣

[@juanjesuslopezcarballo896]

@@mustangstories 🤭

[@jorgeespejo197]

Amén hermano

[@AlfredoLizarraga-yb4kj]

La verdad ocupo consejo, tengo 18 años y pienso comprar un Mustang 2018 5.0 pero no sé si sea recomendado lo quiero para ir y venir ala universidad

[@ViaVblogs]

Mala idea xD​@@AlfredoLizarraga-yb4kj

[@rubenpedrayes-iu4lx]

Yo tengo uno igual y la media sobre 15 .l

[@juanjesuslopezcarballo896]

Yo le saco velocidad crucero a 140...10.8 es automatico...si lo castigo claro de 15 no baja😅

[@juanjesuslopezcarballo896]

De echos tengo en youtube 2 videos subidos poniendolo a tope y sale la media de antes😂

[@mustangstories]

Visto lo visto es lo habitual, si alguien viene en busca de esta respuesta, un Mustang GT consume de media 15l/100 disfrutando del coche. 🫡

[@xaviercasaus5649]

@@juanjesuslopezcarballo896 140 KMH no es una velocidad legal.

[@antoniogarciaromero2895]

15 sin ir a fuego. Como vayas a tabla el depósito te lo acabas en un rato.

[@acemaidenimi1669]

Yo te gano :D, tengo un Grand Cherokee 5.7 v8 con 326cv y en ciudad no baja de 21, en carretera yendo legal hará unos 13 pero tb pesa 2,5 toneladas... aupa esos V8 yankis!!

[@luisandressaez9341]

Esa carretera es una trampa. Muy estrecha para el bicho. Cuando te venga alguien en sentido contrario en plena curva tiene que dar risa, a mí me ha pasado alguna vez y no sabes ni dónde poner el coche. En consumo por ahí van las cosas. Que modo llevabas de conducción?

[@mustangstories]

Esa carretera la he hecho más de una vez pero siempre a primera hora de la mañana entre semana. Aún así nunca voy al limite por eso mismo que dices, me da miedo encontrarme un coche de cara y es bastante estrecha. Conduzco siempre en modo Sport+ con el escape en modo circuito por es sonido.

[@frankgarcia2718]

Dale alegría al focus y verás que lo que se come el ecoboost, no lo hace "tan eco" ( y eso con el 3 cilindros). También es verdad que cuando ese Mustang muera, ya habrán reciclado 6 veces el metal del focus. Los coches yankees, si los conduces como un ser civilizado, no comen tanto como la gente piensa para lo que ofrecen

[@mustangstories]

Hace ya 11 años que tengo el Focus y es totalmente así. Si conduces lento, me hace consumos de 5-6 litros, pero a la que pisas un poco no se aleja del consumo del Mustang.

[@david-xn3td]

La guardia civil va a estar contenta de ver tu marcador a 117 kh en zona de 50 kh 😂

[@mustangstories]

🫢🤫😂