Психопанорама трэш

Рет қаралды 22,636

9 ай бұрын

Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/62275a2a7791104dec...
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/channel/23526994/
Продажа коммерческого транспорта
auto-03.su/index/prodazha_gruz...

Пікірлер: 78

@partizane.partizane.4441 9 ай бұрын

Такое отношение к водителям привело к тому что проезжая мимо гаражей и стоянок предприятий вижу множество техники без водителей и даже обещание хорошей зарплаты не меняет положение вещей, так как работать без выходных по 12-14 часов в сутки уже нет желающих в требуемом количестве. А еще три года назад кричали да уходи у нас очередь за забором. Это о сельском хозяйстве,Сибирь.Вот жизнь сама показывает кто главное звено в цепи производства, а верхушка это игнорирует. Вот и результат, и никто не отвечает за это из руководителей, даже премии получают.

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

В лучшие времена водителей была большая нехватка. Сейчас думаю это стало ещё больше ощущаться.

@user-cf9hr5qm7u 9 ай бұрын

Андрей Викторович, верно вы говорите про график труда и отдыха! Летом пришлось послать одного клиента на три буквы, который пытался меня заставить до точки "Б" без сна! Теперь ему отказываю в моих услугах, так как я понял что он совсем не уважает на Шоферской труд! А я без работы никогда не сидел, и представьте по ночам сплю как слон😂!

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Добрый день. И это правильно !

@Shilo.M. 9 ай бұрын

Ночная езда негативно влияет на здоровье,правильно делаете!

@MORDVIN75 9 ай бұрын

Здравия вам, про здоровье прям в глаз, все мы по молодости , да я могу , а потом к старости уже поздно.

@user-tw5dw4vh8g 8 ай бұрын

Спасибо большое. Очень интересно и познавательно как всегда. Полностью согласен с Вами. Удачи Вам и здоровья.

@gastamb1979 8 ай бұрын

К сожалению мы не умеем объединятся, для соблюдения рто помогут только бешеные штрафы. Но если будут драконовские штрафы, будут и такие же взятки и поборы на дорогах с водителей.

@user-kh3qb3jp8t 9 ай бұрын

Ночь создана для любви и сна, а не стоя гонять

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Вот золотые слова !!!!!!!!!!

@user-gn7kd9yf8c 9 ай бұрын

Китайские тягачи еще все сырые еще хлебнем с ними горя до Европы им еще очень далеко по качеству

@user-tr8ne6hy3n 9 ай бұрын

Доброй ночи Андрей, очень талантливые ребята, професионалы своего дела, как и вы😉👍👍👍✌🖐

@maxkot2404 9 ай бұрын

Ситрак ещё бы кто мазал. Сухой смазку и не видел.

@UserinRussia 8 ай бұрын

Здравствуйте, меня больше всего удивляет и пугает условия труда водителей тонаров и самосвалов, они за сутки спят по 1 - 5 часов и возят они далеко не 20 тон 😱. Как сказал водитель, если спать как положено - ничего не заработаешь.

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

Добрый день. Да, я знаю об этом, по сути это потенциальные преступники.

@user-vk6hh8ot3z 9 ай бұрын

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА, ЗДОРОВЬЕ ЗА ДЕНЬГИ НЕ КУПИШ , ДАЖЕ ЗА ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ.

@bosmega1 9 ай бұрын

Приветствую! По водителям полностью с Вами согласен, да в прочем и в остальном тоже.

@user-jq3fj5wy2i 9 ай бұрын

Андрей Викторович, приветствую! Познавательно как вседа

@user-tp6bv3nd7s 9 ай бұрын

Я когда-то тоже был молодым , не понимал но благо обошлось , в 18 году ушел по здоровью, в итоге 2 операции на глаза , атак с 2001 по 2018 не вылазия , делайте выводы товарищи

@user-qf4wt3kn2t 9 ай бұрын

Как не будет хватать водителей толкь тогда все поймут, значимость водителей

@aleksandrsazonov1872 9 ай бұрын

Здравствуйте полностью согласен что водитель за всё отвечает но в этой цепочке доминирования последний , там за забором очередь только свиснуть как они любят говорить , и это очень обидно .

@user-mg5py3zt6u 9 ай бұрын

Пока мы сами себе не будем уважать, никто тебя уважать не будет.

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Вот это правильно !

@user-pd4qq1sy3q 8 ай бұрын

Каждую неделю в пятницу выезжаю из города в деревню на выходные к родителям, мой путь проходит по трассе М5 от Уфы в сторону Челябинской области. Так вот что я хочу сказать, по трассе М5 я проезжаю всего 33 км. это около 30 минут и на этом участке трассы во встречном направлении еженедельно я насчитываю от 20 до 35 перегоняемых грузовиков (самосвалы, шасси, и т.д.) из Китая. И это всего каких-то 30 минут и один раз в неделю, страшно подумать в каких количествах ввозят грузовики Китайского производства. Хочется задать вопрос почему КАМАЗ не занимает эту нишу. Андрей, правильно Вы сказали нужно сажать и на долго ответственных за происходящее......

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

Доброе утро. Национальная безопасность в прямую зависит от перевозок. А следовательно и от производства автомобилей. И нужно сажать и на долго, тех кто ворует и не развивает производство своих автомобилей.

@PashkaEP20 8 ай бұрын

Там от камаза только шильдик.

@user-rc9vj1hg9u 9 ай бұрын

Как бы на китайцах современных на всех + - шкворня за 80-90 тыс изнашиваются. Это нормально. Вот за 30-40 тыс это уже не нормально, но встречаются и такие варианты. Это ещё для 90тыс мало люфтят. Бывает на много хуже.

@user-xd3vi1ln7d 9 ай бұрын

Да уж, качество этих Ситраков говорит само за себя.Боюсь и представить,что с ними будет с пробегом 400-500тыс😂

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Добрый день. Скоро увидим

@ce2864 7 ай бұрын

Твои слова , да богу в уши....

@user-fv3sl1zj4e 9 ай бұрын

Эта машина влетела в стоящий тонар. Водитель тонара погиб. Сестра погибшего ищет видео момента с регистратора. Это в вк в группе видел. Проезжал тоже вечером.

@user-rn1bs1rq8l 8 ай бұрын

В этой жизни диспетчера вообще не нужны! Особенно которые говорят надо быстрее быть .

@user-nb8yf3om1x 8 ай бұрын

К великому сожалению. Часто водитель остаëтся один со своими проблемами. Которые не его проблемы. Коллектив (типо)изначально все дружные и отзывчивые. Но позже ни кто ни кому не нужен! Машина как будто собственность водителя и все еë поломки это проблемы водителей. Не говоря уже про сроки и качество доставки. Как только заканчивается какие-то не мыслимые испытательные сроки. Сразу всем плевать на РТО,страховки,нормы и прочее. Перевозки и вся сфера практически на дне. Живут только специализированные перевозки и кто на прямой поставке. Все кто крутит и вертит,через АТИ это дорога в пустоту. Вообще перевозки это большая(огромная работа)которая требует строгой планировки. Как только водители требуют соблюдать КЗОТ и ТО техники. Сразу ты д..ак. Про видео о неисправности техники. Пока не будет регламента и нормальной работы. Хлам будет в пути.

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

Не у всех хлам в пути, есть конторы которые ремонтируются на сервисах и автомобили у них более менее в нормальном состоянии.

@user-nb8yf3om1x 8 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Без спорно.Но ключевое слово это более-менее. Это из той серии на работу требуется(адекватный) водитель. Как понять эту адекватность. Молчание и кивание. От езды на автоломе! Быть своим в доску🙂 Или желание ухаживать за техникой,работать нормально! Ходить на работу с гордостью,а не как на каторгу. За машинами следят там где люди сами ухаживают за техникой и есть своя рембаза.Там и работают люди,нет беготни и действительно очередь за воротами. Смотришь многих типо ютубных начальников автоколон и в шоке от их предложений труда и места парковки.

@user-iv7os9ky2p 9 ай бұрын

Все поделу четко и понятно

@user-lh7mp5rf6g 9 ай бұрын

Да дядя Андрей, твои БЫ слова да руководителям бы вдуть в уши, я сам работаю на большегрузе графика работы нет вообще, ну примерно по 12-18 часов на самосвале, по очереди с напарником, благо что дома сплю, хорошо работа рядом, да и зарплата не плохая, деваться не куда пришли сейчас первые китайские недоМаны, на большинстве чеки уже горят, на нашем отключили адблю почистили ошибки, а чек горит, подхожу к диагносту-электрику, а он говорит водичку с фильтра слей😂😂😂. Коробка своей жизнью живёт, приборная панель не информативная, даже нет температуры окружающего воздуха, про климат контроль вообще молчу. Вобщем один негатив, до этого аппарата на Скании ездил на 5 серии потом на 6 серии другие машины. Вам лайк за видео. Ну уж извиняюсь за много написанное, ещё бы больше написал .👍👍👍🤝👋

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Добрый день. Китайцы ещё нам дадут проблем.

@user-wg1rp3jn4z 8 ай бұрын

Спасибо вам за очередной интересный ролик👍👍👍

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

И вам спасибо за просмотры !

@user-nf9od3wo4l 9 ай бұрын

Не пойму как они умудряются такие пробеги наматывать за такой срок. Тема для следующего выпуска рубрики психопанорама)

@user-up2gf4eu3c 9 ай бұрын

Как как,колёсами они наматывают пробег,люди ездят работают,как как,тупость блааа,как

@user-nf9od3wo4l 9 ай бұрын

Понятно что колёсами а не гусеницами вопрос каким образом построенна логистика? 1.2 за неполные 5 лет если учесть ещё время погрузок разгрузок стояние в пробках на ремонтах дорог обслуживание это не меньше 1000 км каждый Божий день включая 31 декабря и 1 января. Именно об этом упоминается в видео. Приведён наглядный пример к чему это приводит. Всем добра.

@user-gn7kd9yf8c 9 ай бұрын

Удачи тебе и ждем новое видео

@MrMANDriver 9 ай бұрын

Здравствуйте. Тоже интересный случай. У моего товарища MAN TGA с EBS 5 Knorr. Появилась ошибка ,нет связи по шине can low с модулятором прицепа. Товарищ обратился к электрику который работает на диллере за помощью. Так этот диагност заявил ,что шины can на прицеп в этой машине вообще нет. Вопрос, что может диагностировать и ремонтировать это тгоре специалист. Так как я ,по мере возможности ,сам ремонтирую своего МАНю,товарищ позвонил мне. Хотя я был в рейсе, во время отдыха, залез в интернет,посмотрел схемы ,подумал и объяснил ему куда лезть и какой провод найти и прозвонить. Ремонт занял примерно час. Обрыв найден и устранён, ошибок нет. Мораль такова, не все диагносты одинаково полезны. А также, спасение утопающих, дело рук самих утопающих. Благо у MAN хорошая самодиагностика.

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

Любая машина высоко информативна. Нужно уметь это анализировать. Посмотрите например " Денис Фомин моя история, в Ютуб. Этого водителя я знаю, он делает всё сам. Но просмотров у него на канале мало, потому как наездники считают что им нафиг не нужна эта информация.

@user-gn7kd9yf8c 9 ай бұрын

Привет как здоровье да я с гаражом 18 общаюсь молодцы ребята всегда качественный ремонт

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Добрый день. Да, ребята молодцы ! Некоторые мои клиенты из Москвы, ездят к ним на ремонт.

@user-pf3bt4yz8q 9 ай бұрын

Добрый вечер, да тоже видел, я на них подписан, шок контент. И это европейская машина! 😮

@user-ug6bw2xx3e 8 ай бұрын

Это Китай.Владею 2-мя Актросами по 1,5 ляма пробеги, 2003г. Шкворни ни разу не ремонт.,при своевременном и качественном обслуживании, никаких люфтов, износ колёс равномерный

@mechanics5679 9 ай бұрын

Доброе утро! 👍👍👍

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Добрый день !

@fjedorzepkov3420 9 ай бұрын

О чём говорить есть документальный фильм о заводе мерседес в городе Вормс и инженер работавший над машиной последнего поколения откровенно говорит что они вложили при проектировании ресурс в 1000000 км и всё.... Удачи.

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

Добрый день. Гейропа давно делат автомобили с запланированной степенью старения.

@vladosipov7140 9 ай бұрын

👍

@user-bu5fk7rx6v 9 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-nq8no3pi7s 9 ай бұрын

Привет из Беларуси!!)

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Привет из Москвы !

@user-pf4yg8xg9b 9 ай бұрын

Привет добрый вечер!👋🙂🖐 👍👍👍 💯💯💯

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Привет !

@user-ho8xw5lw6z 8 ай бұрын

Водителей толковых единицы, в основном алкаши,глупцы,психи. И как такой контингент ставить во главе угла?

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

Добрый день. К сожалению мы получаем то, что сами и воспитали.

@avtorazborkolpino 9 ай бұрын

У меня на районе ,если едет новый грузовик ,это чаще всего китаец . Китайцев берут ,а КамАЗ не берут . Недавно видел убийцу транзитов- джак атлант . Это микроавтобус такой.

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Люди паткие на обёртку, красивую и не более.

@user-db8rd2fx3y 9 ай бұрын

1200 000 пробег! машина 19 года и что не устраивает?

@oleganoleganov6783 9 ай бұрын

Совершенно в точку

@oleganoleganov6783 9 ай бұрын

Вечного ничего не бывает

@user-sk7sl5tg3s 9 ай бұрын

Если было бы 2000000 то норм а 1.3 это мало😢

@user-gw1ij5wo1s 9 ай бұрын

Можно и поменять распредвал на 1200000) не очень критично) для современных тягачей

@oleganoleganov6783 9 ай бұрын

@@user-gw1ij5wo1s ни кто же не знает или не придерживается регламенту и т.д

@user-ip3qx2ig7d 8 ай бұрын

👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@evribadi1878 9 ай бұрын

Я вернулся, здравствуйте

@user-nv9rc8yv3c 8 ай бұрын

Распред вал из Пакистана родом)

@user-yw3qw7pr8l 8 ай бұрын

Это уже гейропа.

@PavelSheshal82 9 ай бұрын

РТО, если даже и захочешь соблюсти, то это невозможно в России. То на загрузке /выгрузке не по времени накасячат, то безопасного паркинга не найдёшь,то русское авось на дороге. А вы говорит РТО!!!

@user-yw3qw7pr8l 9 ай бұрын

Хватит сказки рассказывать. Тот кто хочет правильно работать, тот работает, и только нытики находят 1000 причин этого не делать.

@PavelSheshal82 9 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l вы выедете за Урал. И посмотрим как вы соблюдете РТО!!! Москва, это не вся Россия....