Pulizia Circuito Olio Motore con TUNAP 157

[@guglielmocibeca]

Ho i passaggi dell’ olio nella MiTo ostruiti e mi si accende sempre la spia del motore, quanti lavaggi dovrei fare?

[@giambrunomarzaro2140]

Tunap 157 oppure 957 sono uguali io ho lasciato il motore acceso x 20 minuti. Penso sia meglio...... Si deve usare a ogni cambio olio ?

[@fatbardhhoxha370]

Una domanda va bene anche su i motori benzina? , tunap 157

[@romanosalkanovic9561]

Si può fare 2 lavaggi. Prima scarico olio miscelato con tunap. E poi solo tunap un 2 flaconi senza olio per un 2 minuti andrebbe?? Bene

[@Thundra74]

Non cè rischio che il detergente residuo intacchi l'olio nuovo?

[@signorpatato1265]

Teoricamente sì, ma considera che la quantità di detergente che rimane nel motore è talmente minima da non influire. Io personalmente faccio il lavaggio mettendolo nell olio esausto, poi metto olio nuovo che costa poco, butto anche l' olio nuovo e rimetto l' olio che rimarrà fino al tagliando successivo

[@Thundra74]

@@signorpatato1265 ho pensato anchio a questa soluzione ma e poco ecofriendly . Diciamo che dopo un lavaggio il cambio del filtro è dobbligo. Alcuni consigliano pure di far girare il motore a regime importante per una decina di minuti col fluidificante dentro non solo il motore acceso !

[@signorpatato1265]

@@Thundra74 il pulitore si usa su motore che sono stati trattati male, a cui hanno messo olio scarso ed ha visto poche manutenzioni. Non va usato ad ogni cambio olio ma è una soluzione ad esempio alla spia olio accesa per problemi di pressione dovuta al pescante sporco, battiti alle punterie da mancanza olio dovuti ai tubi intasati... Invece di smontare il motore pezzo per pezzo e pulire, ci si aiuta col pulitore. Chiaro che le aziende devono vendere i prodotti ma va usato con parsimonia. Io l' ho usato su motori di 150.000 /200.000 km incrostati ed attenzione che se sono troppo incrostati, alcuni depositi grossi possono staccarsi e fare danni.

[@xDiL]

@@signorpatato1265 io ho un TGI da 120mila km, al quale cambio olio ogni 15.000km con olio Pakelo di qualità. Dice che è inutile usarlo?

[@signorpatato1265]

@@xDiL assolutamente sì, inutile usarlo

[@mirkom6178]

Sto pensando di provarlo l auto a 331000 mila km olio sempre subito nero tagliando ogni 20mila come prescrive la casa

[@roberzroby8575]

I tagliandi vanno fatti prima dei 20.000 e ogni anno. L'olio diventa subito nero sul diesel anche dopo due giorni dal cambio

[@thomassimon9489]

da quando uso questo prodotto non mi serve altro se non la manutenzione ordinaria! kzbin.info/www/bejne/iITPp5ptbtmtrLc