プラレールにエンジンは搭載できるか

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いわンゴ

いわンゴ

Күн бұрын

今までプラレールに三相誘導モーター、蒸気機関など鉄道の動力を積んできました。今回は鉄道では電車と並ぶ主力の動力源かつ、投稿者の一番好きな「気動車」の動力であるエンジンをプラレールに搭載できるかを検証します。
0:00 注意・導入
0:42 Cox049とは
1:31 2ストロークエンジンの原理
4:05 車両開発
9:13 走行
10:47 おまけ(パルスジェットエンジン)
【追記】パルスジェットが偶然にも小型飛行機への実用性が再注目されてるらしいです↓
• Wave Engine Corp. Flig...

Пікірлер: 112
@paco9339
@paco9339 3 ай бұрын
以前から不思議だった模型用エンジン。その仕組みを分かり易く解説頂きありがとうございます。🤗 「ナルホド」と感心しながら見入っていました。「無謀だわ この挑戦」と思いましたが、やはり試行錯誤でしたね。 でもこういうの面白くて大好きです。やってみる心意気がロマンです。ありがと 👍 昔、小学生の頃 同級生が自転車の後ろに模型用エンジンを取り付け、大きなプロペラで実験をした奴がおりました。 得意そうに町内を走る彼。それって進むのか?・・「効かね」・・「どっかの爺さんにウルサイと怒られた」懐かしい一ぺージです。🤯
@user-sp7cz4gz7w
@user-sp7cz4gz7w 4 ай бұрын
いわンゴさんのガワじゃなくて中身を改造するプラレール新鮮で好き
@kero0805
@kero0805 4 ай бұрын
スロットルは京商の049エンジンカーで採用していた排気スロットルがベストかと思います。レアな仕組みですが低速からコントロールできますよ。
@asafactory
@asafactory 4 ай бұрын
パルスジェットエンジン駆動すごい!! 自作のエンジンやモータの場合、単体で動かすのと、走行させるのでは難易度が全然違うと思うので、素晴らしいです。
@satoakira9095
@satoakira9095 4 ай бұрын
昔、父親とコカ・コーラの景品で当たったUコンをやったときの懐かしい記憶がよみがえりました。ありがとうございました。
@user-ev7zi1fv8l
@user-ev7zi1fv8l 3 ай бұрын
発想最高です。🎉 真面目に取り組む姿が素敵です😂
@za-masu
@za-masu 4 ай бұрын
羽がついているのでシーネンツェッペリンみたいですね!
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
僕もそう思います。空気で進む磁気浮上鉄道はアエロトランでしたっけ?研究されてましたね。
@zealbalsa8014
@zealbalsa8014 4 ай бұрын
エンジン音が最高ですね。 こういった実験動画は、見ているほうもワクワクします。
@5neko809
@5neko809 4 ай бұрын
これらのCOXエンジンはフリーフライトやUコン機に使用していたものでスロットルは無いので始動即フルパワーです。 ラジコン等ではスロットルで回転速度を加減できますがCOXエンジンほど小型のものは無いようです。 でもプラレールにCOXエンジンとは恐れ入ります!
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
そうなんですよね… ラジコンカー用エンジンならもうちょっとパワー抑えて減速できそうですが… Coxに関しても吸気口をニードルで塞ぐ制御法はあるらしいですがそこまで器用な操作ができるかは不明です(難しそう)
@user-cy1hc9fe3c
@user-cy1hc9fe3c 4 ай бұрын
モーター(発電機)直結してエレクトリック式にするというのはどうでしょう2両編成になりそうですが
@yukihiro7116
@yukihiro7116 4 ай бұрын
この魔改造!参りました!CBぶんけんというCOXエンジンを積んだ車の模型(教材的な)ものが大昔にありましたが、それを思い出しました。
@kazuoa.4951
@kazuoa.4951 4 ай бұрын
レシプロ超えてジェットっすか。すげえ。 低出力ならスターリングエンジンがよさそう。
@user-ck5vq5ke1p
@user-ck5vq5ke1p 4 ай бұрын
COXエンジンかぁ。懐かしいなぁ。子供の頃、Uコン機に搭載したモノかもしれませんね。 あと、昭和40年代後期、成人男性の親指くらいの固形燃料(多分、火薬成分が成型されてる?)を円柱形の専用筒に入れて使うヤツがありました。 スチロール板製の飛行機の下部に専用筒を着け、筒後方の導火線に着火すると、筒の導火線穴がガスの噴出孔になって推進力が出るというやつでした。 パルスジェットでは無いですが、映像のおまけの部分が液体では無く、かつ、非常に小さいという感じですね。
@user-bl1zh1ow7d
@user-bl1zh1ow7d 4 ай бұрын
小型のスターリングエンジンあたりがプラレール搭載をするなら、現実的な解になりそう
@syounancolor2114
@syounancolor2114 4 ай бұрын
途中モーターのやつを見て思い出したものなんですが、モーターでDDM(Direct Drive Motor)をやってみてはどうでしょうか?車軸にモーターを直結するので小さくて低出力なモーターが必要ですが...
@kuma418
@kuma418 3 ай бұрын
興味深く、面白かったです。 模型エンジンの世界・・・貧乏で入っていけなかった憧れの世界でした。 良いものを見させてもらいました。 古くて放棄された草刈機のエンジンで遊べないか、考えてみます。
@iwango_system
@iwango_system 3 ай бұрын
ありがとうございます。僕もあまりお金かけたくなかったのでエンジンは中古で燃料合わせて5000円以下くらいのを買いましたが、新品のエンジンでも10000円せずに買えるみたいです。状態が悪いと例えば弁がちゃんと閉じず動かないことも考えられるので、新品もありだったかもしれません。
@NT-zf8dx
@NT-zf8dx 4 ай бұрын
スターリングエンジンは他の方もおっしゃっていますが、面白いエンジンでFlammenfresserという真空エンジンが小さそうです。
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
真空エンジン面白いですよね。実はちょっと考えてました。内燃機関には分類されないみたいですが
@NT-zf8dx
@NT-zf8dx 4 ай бұрын
@@iwango_system 燃焼ガスと作動流体が同じのが内燃機関、別なのが外燃機関 と思っているので内燃機関だと思うのですが。 Wikipediaにはたしかに外燃機関とありますが出典がないようですし、なんとも言えませんね。 内燃機関外燃機関の分類の出典は大車林(三栄書房のモーターファンというサイトより)です
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
@@NT-zf8dx なるほど、Wikiの定義も完全ではない可能性がありますね!貴重な情報ありがとうございます
@user-dy5zz2mg4e
@user-dy5zz2mg4e 4 ай бұрын
COX049懐かしいですね。プラレールなら更に小型のpeewee02でもイケるかもしれませんね。
@khezu1248
@khezu1248 4 ай бұрын
動画はグローエンジンですけど、ほぼ同じ構造でグロープラグを使わない模型用ディーゼルエンジンもあるみたいですね。そっちの方が気動車としてのリアリティ増えるかも!?w 旋盤とフライス盤なんかを使って、もっと重いフライホイールとかスロットル作れたらできること増えそうですね~ スロットルなら海外の動画でcox049にThrottle ringというものを排気ポートに付けて上手く制御できるみたいです。
@yasuokobayashi5205
@yasuokobayashi5205 4 ай бұрын
ひらめきと、なぜなね?大切と思います。1.5Vのマブチ・モーターに12Vを印可実験した頃の自分の行動を思い出しました。ありがとうございます。
@nubo520
@nubo520 4 ай бұрын
COX049エンジンより小型のCOX02エンジンをいまだに持ってます。当時「ピーウイー02エンジン」と呼ばれていました。プロペラの根元にスプリングが付いていて、プロペラを引っかけて逆転して手を放すとエンジンがかかるというスプリング式セルモーターが付いていました。プラレールには小型の蒸気機関の模型エンジンが良さそうですね。
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
スプリングは049でも付いているのが多いみたいですが、僕の入手したものは無かったのでよく理解しないうちに手で無理やりかけてました😅
@user-hi1ov8sd4s
@user-hi1ov8sd4s 4 ай бұрын
リードバルブエンジンなので右にも左にも回転します。
@satc.310shi8
@satc.310shi8 3 ай бұрын
今のプラレールって、こんな感じのギアボックスなんですね。 ミニ四駆のモーターで簡単にチューン出来て良いですね。 昔のは260モーターと単2電池の組み合わせでしたよ。
@HM-fn4gp
@HM-fn4gp 3 ай бұрын
これでもパルスジェットになるのか。すごいな。
@MetallRhein
@MetallRhein 4 ай бұрын
主旨から逸れちゃうかもだけど電気トランスミッション方式でエンジンで発電、電気モーター走行にしたら制御も多少マシになるかなぁ? スペースはまぁ2両で分割?
@user-fn9xu2oo5c
@user-fn9xu2oo5c 4 ай бұрын
クルマのエンジンマウントの大切さや何故ミッションブローやデフブローが起こるかよくわかりますね...😮
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
エンジンマウントってゴムだったんですね。自動車でも同じ工夫がされていたとは、知りませんでした
@user-nq2fj5rk4g
@user-nq2fj5rk4g 3 ай бұрын
小型エンジンの咆哮を聞いて「そりゃ空もののラジコンは人が死ぬわけだわ」って納得いきました💧 これからも河川敷とかで見掛けたらやめるよう注意しようと思います…
@iwango_system
@iwango_system 3 ай бұрын
フォロワーさんの友人の方もエンジンのプロペラで手を縫うほどの大怪我をしたと言っていました。こんなパワーのものが昔はコーラの景品だったらしいですから凄いですよね…
@KiraKira_Blade
@KiraKira_Blade 4 ай бұрын
昔真鍮板を銀蝋つけして、首振りタイプのSLエンジンを作って、蒸気圧でゆっくり走らせて遊んだりしたよ エンジンの形式さえなんとかなれば、今でもいけるのでは
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
動画の通り過去に複動式蒸気機関を搭載したプラレールを製作しているのでぜひご覧ください
@HiroshiAdachi
@HiroshiAdachi 3 ай бұрын
面白い設計ですね、エンジンでモーターを回して発電して、発電した電力でモーター駆動 すれば面白いのでは無いですか? 検討願います
@duceanchovy7806
@duceanchovy7806 4 ай бұрын
本物のエンジンをプラレールに搭載してしまうとは恐れ入ります……本動画でご紹介の問題点を考慮すると、内燃機関とは言えないですがソレノイドのピストン運動をエンジンのように活用してみるというのは如何でしょうか……?
@user-ef1fs9xg8z
@user-ef1fs9xg8z 4 ай бұрын
クラッチとなる部品を取り付けたら最低限の抵抗で始動してから発進ができそう。
@yamatotouya5829
@yamatotouya5829 3 ай бұрын
凄いノウハウが詰まってるんだのう
@seiiti121
@seiiti121 4 ай бұрын
オフロードレーサーですがカワサキKX65,KX85,KX112,ヤマハYZ65,YZ 85,YZ 125,YZ250が今でも2スロークエンジンは今でも日本で作られていますよ。
@user-qt5st9hz1r
@user-qt5st9hz1r 4 ай бұрын
客車にスターリングエンジンと発電機を乗せて動力はプラレールのモータをそのまま使うというのはどうだろう?
@haniriit
@haniriit 3 ай бұрын
ラジコン用のエンジンは、F1みたいな音が出るから走らせる場所に気を使ったなぁ~
@13b-t94
@13b-t94 4 ай бұрын
これ無線マスコン連携させたいですねぇ
@201keit7
@201keit7 4 ай бұрын
電気式ディーゼルは厳しいでしょうか?
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
ありだと思います。実は一番ゲージで本当に作られた動画がありまして… プラレールだとサイズ制約はもっと厳しくなりますが。 kzbin.info/www/bejne/mIOwYZZ8Zst0g8ksi=YaC1dXCU620lzu6W
@harunyanome
@harunyanome 3 ай бұрын
昔ローソク使ったポンポン船みたいな模型船なら結構あったけど、操縦不可だったなー
@user-hq1tx5xz3x
@user-hq1tx5xz3x 4 ай бұрын
これ、内燃機関だけで動かすっていうのは厳しいかもだけど epowerのシリーズハイブリッドみたいにエンジンで発電してそれをモーター駆動の動力源にするのはいい線いきそう 電車で言えば電気式ディーゼルってやつかな
@user-iy9cq5yh3f
@user-iy9cq5yh3f 4 ай бұрын
Cox049なつかしいですね。当時はシリンダーを挟み込んで装着するタイプのマフラーサイレンサーがありましたがもう手に入らないでしょうね。
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
入手可能です。ドーナツ形でマフラーを覆うタイプをeBay で入手して使ってみましたが、家でできないほどうるさいことに変わりはなかったので今回は使いませんでした。
@unknown-ck6fx
@unknown-ck6fx 4 ай бұрын
ミニインファーノ09のエンジンならどうかな? デカすぎるかあ🤔
@user-ol7qh6ze8w
@user-ol7qh6ze8w 4 ай бұрын
しょっぱなわ鐵出してくれて地元民として歓喜した‼︎
@user-xi2hn3pf2s
@user-xi2hn3pf2s 4 ай бұрын
すげーパワー こりゃ蒸気機関車がなくなるわけだ
@veloce4757
@veloce4757 4 ай бұрын
ラジコン歴そこそこです 直結は無理と思います 049にはほぽ自作になりまが… フライホイールと遠心クラッチを介し ボード用か車用のユニバーサルドライブシャフトを加工すれば 振動対策はなんとかなります 後は エンジンヘッドの冷却問題ですが… 049はキャブが有ったとしても 小さすぎて制御がとても難しいですよ
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
なるほど、自在継手は振動対策にも使われるんですね。
@veloce4757
@veloce4757 4 ай бұрын
僕の偉大な先輩が 完全自作の戦艦ヤマトで 動力系を僕が協力して  以前やってるのですが… (ラジコン技術掲載) 列車にも以前からあった エンジンでモーターを回し  その電力で駆動モーター シリーズハイブリッドです! 大掛かりになりますが これが王道と思います レギュレーターとアンプが 肝になりますが まだ 知られてないので 是非 ユーチューバーとして チャレンジして下さい!
@s7w2
@s7w2 4 ай бұрын
エンジン駆動については、ゴム製のベルトで伝達してはどうでしょうか 多少は振動を吸収してくれそうだし過大な負荷はスリップで逃げてくれそう パルスジェットは昔タイガージェッティという市販品が有りました(50年くらい昔の話) タイガー製作所という所で製造販売してたんですが、レシプロの模型エンジン以上に音がうるさいという評価でした 同じ会社からタイガーロケッテェーという固体燃料を使ったロケットエンジンも市販されていました 当時、値段も安かったので買って遊んでました、 音は「ちょっと大きめのシューという音」で室内でも大丈夫ですが「煙」が出るので換気が必要です これは今でもヤフオクなどで手に入りそうです
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
輪ゴムだと多分遠心力で浮いて回転が伝わらなくなるのと軸が特に細い場合油で滑る問題がありそうです。前にモーターで試した時高速だとそういう事がありました。これも上手い方法で解決できるのかもしれませんが、どうなんでしょう?難しいですね
@Room_at_mikoto
@Room_at_mikoto 4 ай бұрын
『温度差で割れて』あたりで通知音(ポンッ)がなってそういう演出かと思ってしまった…
@user-qx9kv9jh8r
@user-qx9kv9jh8r 4 ай бұрын
なぜこの車両に搭載しようと思ったのか
@user-sh1hc1vu1f
@user-sh1hc1vu1f 4 ай бұрын
これが”四国新幹線大爆破”で走るのか!スケール速度100キロ以上で
@Raliru-Lero
@Raliru-Lero 4 ай бұрын
小川精機?のエンジンがベスト(K商のエンジンはあまり良くない?)ですが… プラレールとほぼ?同サイズのHOゲージ車両に搭載しようと画策した事がありましたが、そもそもの部品の安定供給(数年?で入力不可になる??)、減速機や変速機(今回の問題であるトランスミッション)、冷却装置(実車で言う所のラジエーター)等、問題山積で解決出来なかった為、ラジコンで遊ぼうと思います… (本当に実現しても、エンジンで1両、トランスミッションと駆動車両で1両、冷却装置車両で1両の、編成になりそう…しかも、走らせる場所は外ですからね…もう少し大きくして、3.5インチゲージや5インチの乗用があるので、そっちでいいとなるのです…)
@pa3143
@pa3143 4 ай бұрын
049かあ02のほうがよかったきもする、 同じ火を使いかつ低出力であるとするとスターリングエンジンですかね、
@iwango_system
@iwango_system Ай бұрын
最小は010もありますが、今回あえて049にしたのはタンク一体で初心者向きなのと020以下よりかなり量産されており値段が安く入手性が高いからですね。ただ動画でも述べた通りどれも高回転なのでいずれを選んだにせよ同じ苦労をしていたと思います。
@eudia2551
@eudia2551 4 ай бұрын
ギアは減速比の大きいウォームギヤなので失敗したんですかね。かさ歯車で方向を変えて平歯車で減速するか、そもそも減速しなかったら上手くいくかもしれませんね。
@owaritei99
@owaritei99 4 ай бұрын
こんな時こそトライピオ(羽)の出番な気がする。
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
トライピオがエンジンの回転に耐えられるかはわかりませんが、あの外周のリングは、他のベイとぶつかっても羽根が吹っ飛ばないようにする安全への配慮だったんですね。
@redtakedax
@redtakedax 4 ай бұрын
エンジンで何かを回して発電して走らせるのならプロペラではなく車輪で走れそう。
@user-gh7ku9bj5w
@user-gh7ku9bj5w 3 ай бұрын
魔改造ミニ四駆も、出来そう!
@iwango_system
@iwango_system Ай бұрын
同じやり方なら出来そうな気がしますが、なかなか大変なのでやる気のある人がいればですね…
@TsucaPon40
@TsucaPon40 4 ай бұрын
プロペラの推力でおもちゃの鉄道車両を走らせるのは、 ゴム動力の飛行機の構造を踏襲した風力車のおもちゃを思い出した。
@unibonx
@unibonx 4 ай бұрын
「魔改造の夜」っぽい
@kakaatjtjm
@kakaatjtjm Ай бұрын
空気式ディーゼルしてみたらどうですか
@iwango_system
@iwango_system Ай бұрын
ディーゼル空気式って何でしょうか?
@kakaatjtjm
@kakaatjtjm Ай бұрын
ディーゼルエアきかんしゃ ディーゼルエンジンで作った圧縮空気を蒸気機関のシリンダーに送る方式です。
@iwango_system
@iwango_system Ай бұрын
@@kakaatjtjm そんなものがあるんですね。作るのは大変だと思うのでやりませんが… 振動対策としてできないことはないと思います
@kakaatjtjm
@kakaatjtjm Ай бұрын
ディーゼルエアきかんしゃについてはあるかたが解説してます
@iwango_system
@iwango_system Ай бұрын
@@kakaatjtjm それ僕のよく視聴している方ですね… しかも昔一度見たらしいのに忘れていました😅
@tsubo-yaroga-channel
@tsubo-yaroga-channel 3 ай бұрын
12:48 草w プラレールの世界は知らないですけど、どっかの広い空き地とかで、軌道をとてつもなく長い直線(昔のリニアモーターカー実験みたいなやつ)にして、どれくらいの速度が出るか試してほしいわ(笑)
@iwango_system
@iwango_system 3 ай бұрын
直線高速化ですと既に極められている方がいまして… kzbin.info/www/bejne/Z3yVp4aads1_fsUsi=96xTtriY5z1bTsoE
@tsubo-yaroga-channel
@tsubo-yaroga-channel 3 ай бұрын
@@iwango_system そうなんですねぇ… 確かに誰でも考えそうなことではありますよね(´・ω・) んじゃ、もう銀河鉄道999みたいに離陸させるしか新境地は無いじゃないですか(プラレール界のライト兄弟)
@user-xy6fu2fl6x
@user-xy6fu2fl6x 4 ай бұрын
想像つかない
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
ぜひどんな物になるか想像して、動画をご覧ください😋
@hiyokokun
@hiyokokun 4 ай бұрын
5インチゲージならできると思います
@sadmi5571
@sadmi5571 4 ай бұрын
ほー 次はエンジンを使って発電してe-powerプラレールをお願いします
@HIGHDEN65
@HIGHDEN65 3 ай бұрын
OケージやGケージなら、何とかなりそう。
@daisukeishikawa9788
@daisukeishikawa9788 4 ай бұрын
このマイクロエンジンににモーターを直結で転用して発電機つくったらどのくらいの給電力あるのかな ? ってなことを思った
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
始動さえちゃんとできれば(ここが難しいかも)、普通のモーターによる発電でも豆電球くらいは余裕でつくでしょうし、パワーもあるので大きめの発電機でスマホ充電などそこそこ大電流を取り出せるかもしれません
@HA604
@HA604 4 ай бұрын
ギアとか使って低回転高トルクにしようにも何れにせよエンジンがおっきすぎてスペースがなさそう
@THE-mo9nt
@THE-mo9nt 4 ай бұрын
次はジェットエンジンかな?
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
次はジェットエンジンです!空き缶ですが…
@maimai662
@maimai662 4 ай бұрын
パルスジェット駆動プラレール割と実用的?なの草
@mograd
@mograd 4 ай бұрын
ディーゼルエレクトリック方式にしたらどうでしょうw
@user-tf6co8ct1s
@user-tf6co8ct1s 3 ай бұрын
ほとんど金属にしないと無理って事だな
@user-jr3mn8om6r
@user-jr3mn8om6r 4 ай бұрын
猫ミームみたいな音がするw
@user-ft9zx7sm1z
@user-ft9zx7sm1z 4 ай бұрын
エアロワゴンのプラレールって……(困惑
@unibonx
@unibonx 4 ай бұрын
「プラ」レール
@だからすみませんって言ってるじゃないか
@だからすみませんって言ってるじゃないか 4 ай бұрын
缶ジュースがブリブリ言いながら走ってる🥺
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
ブリブリブリ😂
@cql00067
@cql00067 4 ай бұрын
スチーム作ってください。
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
蒸気駆動は過去の動画で実現しています。
@TouhouEurobeat
@TouhouEurobeat 4 ай бұрын
お財布に痛いプラレール
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
お財布にはそうでもない(燃料合わせて5000円くらいでクーポンも使えました)ですがその後が大変でした
@user-uo1df6nx4q
@user-uo1df6nx4q 4 ай бұрын
大変お疲れ様でした🐱
@user-hy2mh1pr9q
@user-hy2mh1pr9q 4 ай бұрын
なぜ?四国新幹線なんだ?
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
手持ちの改造車ではない製品のディーゼルカーがこれだったからです。なお実際に使った訳ではないのでただのサムネ上の比較演出用です。
@user-hy2mh1pr9q
@user-hy2mh1pr9q 4 ай бұрын
@@iwango_system すまん、「プラレールと言ったら四国新幹線でしょう!」 くらいの返信が来ると思ったらガチだった。
@iwango_system
@iwango_system 4 ай бұрын
@@user-hy2mh1pr9q いやいや、適当に決めただけですよ!
@Made_in_Hage
@Made_in_Hage 3 ай бұрын
最早、子供のおもちゃを越えている ナナメ上草。 ぷらレールの原型が無いのも乙。
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 22 МЛН
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 36 МЛН
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
Рет қаралды 22 МЛН
普通のプラレールにリニアモーターを搭載してみた
12:41
曲線高速プラレールでタイムアタック【偏重心】
13:56
【ゆっくり鉄旅実況】企画倒れとはこの事です【何時間遅れるの?】
12:30
ときわオタク【ゆっくり鉄旅実況】
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Make the Fastest Train Toy
8:38
BvqRzxi5
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蒸気タービンで動くプラレールを作ってみた
3:44
Мужик психанул и купил 200 Ленд Роверов
0:19
Сергей Милушкин
Рет қаралды 6 МЛН
Mobile Wheel Polisher ##❗️❗️
0:19
ToolBox Talk 20
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