PURETECH ENGINE. These are the brand's answers to user questions.

[@Franciscojsuarez]

Recordatorio: Es lo que dice la marca que hará!. No estoy ni a favor ni en contra. Sólo transmito la info que recibo. En estos enlaces es donde también dice la marca que debes comprobar tu vehículo: Paginas para comprobar campañas: www.peugeot.es/herramientas/verificar-campanas.html www.citroen.es/posventa/recuperacion.html www.opel.es/mantenimiento-y-servicios/garantias-y-asistencia/comprobar-vin.html

[@vicentemaldonado7845]

Hola. Puedes poner también DS? Gracias

[@oscarjonesgonzalez4461]

la marca puede decirte que regala coches y tú vas y lo pones...Que noticia es esa? Estás compartiendo información falsa pero dices que no es tu culpa,es como cuando compartes un bulo ,eres tan culpable como el que lo crea

[@Franciscojsuarez]

@@oscarjonesgonzalez4461 Difiero totalmente de su opinión. Un bulo es basado en hechos falsos no contrastables. No es el caso, el tiempo lo dirá y espero que pase de nuevo por el canal y también lo comente. No comparto información falsa. Cualquier cosa que le digan en un servicio oficial distinta a la que yo he leído, pida que se lo den por escrito. Gracias por todos sus comentarios, todos son bienvenidos. Espero (aunque usted no lo vea así) que cada aporte que yo pueda hacer por este medio acerque a todos los usuarios a una justa respuesta de la marca. Saludos.

[@oscarjonesgonzalez4461]

@@Franciscojsuarez No es lo que yo vea ,es lo que te dicen cuando vas a un concesionario,haga usted la prueba y después dígame que no es un bulo,yo ya lo hice

[@antonio-o3t]

@@oscarjonesgonzalez4461 bien dicho stafantis nos está estafando

[@jesuscarrion6676]

Gracias por aclararnos todo, muy buen trabajo.

[@snowspeeder470]

Como siempre gracias por informar Franc!!!!! La realidad es que es vergonzoso que con lo que cuesta un vehículo, necesite el mantenimiento de un F1 para que no explote. Espero que algun dia se haga justicia por todo el daño que se ha hecho a los consumidores de estos y otros muchos vehículos de este "grupo"

[@viajesyaventuras46]

Por mucho que ofrezca stelantis para solucionar los problemas de estos motores...como yo como consumidor me puedo fiar de que en un futuro vuelva a pasar algo como esto en otro tipo de motores que puedan sacar al mercado? Cuando compro un coche nuevo,para mi lo mas importante es la fiabilidad,vivo en un lugar en el que no puedo estar sin coche para tener una vida diaria normal...a mi no me sirve de nada que me reparen el coche 20 veces gratis,ya que el transtorno de tener que llevarlo al taller no me lo paga nadie,y lo unico que le pido a un coche,es que cada vez que gire la llave funcione con normalidad...asi que para mi el grupo stelantis ya no existe.

[@XavierEsparza2505]

Un ramillete de problemas y trabas por parte de Stellantis. He sido propietario de 4 vehículos del grupo Stellantis antes PSA este es el último que compre el C4 1.6 HDI. Voy a renovar pero nunca más uno del grupo Stellantis.

[@Francisco-yv4bk]

Yo sufro el diésel ⛽️ llevo 2 depositos de adblue espero no tener problemas con el motor 1,5 diésel ⛽️. PEUGEOT ESPAÑA NUNCA MAS 😢😢😢😢😢

[@j.df.b8931]

Te has quedado agustito con el video ehh...el "pobre" puretech dice, no imaginas la cantidad de familias humildes y trabajadoras que están jodidas por hacer semejante inversión en el " pobre" puretech.

[@Franciscojsuarez]

@@j.df.b8931 Gracias por comentar. Se nota que no has visto el vídeo entero. Saludos

[@j.df.b8931]

Claro, será eso, tiene usted razón, el video está genial y no falta a la realidad para nada, faltaría más... Solo un apunte, debería informarse mejor del trato que Stellantis está dando a los afectados antes de realizar semejante video. Un saludo y muchas gracias por la información aportada.

[@vicenteh820]

Este hombre no tiene la culpa de fabricación de ese motor, solo está leyendo un comunicado de la marca, que ganas tenéis de echar la culpa a todo el mundo sin saber.

[@j.df.b8931]

Si...pobre, hay que ver como somos la gente ehh !!!!

[@boombly90]

Lo peor de todo es que acá en México todavía no hay nada por parte de Stellantis y las agencias tampoco han mencionado nada respecto a la garantía extendida

[@ferrari4722]

Pan para hoy, hambre para mañana. Stellantis a cabado su propia tumba. R.I.P

[@nsturabotti]

Hola hermanaso, gracias por tu trabajo y en especial el querer compartir la información para todos los que adquirimos un vehículo del fabricante Stellantis, en mi caso em julio de 2023 compré un Opel Corsa con el motor HN05, mi pregunta es como saber de todos los defectos que compartes, el mío los tiene? dentro de 15 días me toca la primera revisión, que debo exigirle al concesionario para evitar daños del motor? un saludo

[@MiguelPerezPiris]

He vivido en primera persona el comportamiento este grupo. Suelen echar la culpa al cliente. En un juicio que le le gano a peugeot y le tuvieron que recomprar un 406 a un taxista. En problemas con los embragues con 30.009 en los primeros hdi, indicaban que el taxista pisaba muchas veces el embrague y cosas asi. Yo no compraria de ningun modo un coche con este tipo de motores, al final te aburres y lo malvendes.

[@pedrotrujillo4649]

Miles de afectados/as que se sienten estafados. Esta es la realidad.

[@Hola-kd7dw]

No te vendas a ninguna marca y menos a estos estafadores , tienes valor de sobra y no necesitas este tema un saludo 👍💪

[@Franciscojsuarez]

Ni a esta ni a ninguna otra marca. Es la Esencia del canal. Intentamos ser imparciales.

[@federodriguez6124]

Dónde dice en el video que se vende...solamente hizo un video de un problema actual el cual en cualquier taller está pasando...aclarando siempre lo que dice la marca no el...ese video está en la red..la verdad te felicito x la info..

[@jovercalefaccion2123]

Gracias por toda la información, para los que compraron esos modelos, gracias a la fama que tuvieron Peugeot y Citroen en los años 90, eso ha ido cambiando desde 2.005, ahora no hay interés en calidades, de todas las marcas en general, grupos , multinacionales, dedicados a abaratar costes y vendiendonos modernidad y "seguridad" a precios injustificados, osea mucho bla bla, hay vehiculos del 2.010 y anteriores en muy buen estado, hay que buscarlos con tiempo y paciencia. Conclusión: si tienes un vehículo con 10 años o más, cuidalo y mímalol al extremo , tendrás un servicio a diario, por muchas "garantías" que te den y muchas semanas en taller de los más recientes. Como fabricaban las marcas en los 90 olvidaos. Saludos

[@leandrotanzini3857]

Pienso igual a ti, los coches antes de 2010, se fabricaban para durar, las marcas se peleaban en cuál fabricaría los mejores motores. Pero la unión europea tienen la culpa también, exigiendo cada vez que contaminen menos, y empezaran los 3 cilindros (que todos son basura) ahora es verdad que tiene en la cabeza un ingeniero poner una correa en el aceite, siendo que toda la vida, estaba fuera en su sitio y sin problemas.

[@Kuwho_GTi]

Hola! Me puedes pasar la URL de las preguntas y respuestas? Gracias!

[@juanmmartinez3529]

No se donde esta los 10 años de garantía de la correa como dice la marca, Por que si no la cambias a los 6 años por mantenimiento y te se rompe no entra en la garantía, dicho esto en un concesionario, Es un éngañabobos donde estan los 4 años que faltan. Eso es engañar a la gente

[@Francisco-yv4bk]

Como el engaño de wv con la contaminación. Que hacen los políticos y consumo , deberían MULTARLES Y EXIGIR QUE DEJEN DE FABRICAR ESA BASURA DE MOTORES, POR EL BIEN DEL CIUDADANO O NO ???😢

[@salvadorexposito1963]

Buen vídeo, una pregunta como saber que fecha se hizo mi coche?

[@vicenteh820]

En la ficha técnica, pone la fecha donde está la firma del fabricante.

[@antonio82823]

Como siempre un muy buen video francisco un saludo desde españa

[@sorkik]

Pues ellos que digan lo que quieran, hemos vendido nuestra rifter con dos años que usábamos como coche habitual y nos hemos pasado a una marca de verdad, estamos más que contentos con un Mazda 6, que si es un coche de verdad y una marca que responde.vaya pufo de motor el puretech

[@MrGtenrique]

Tengo un Jeep Avenger con el motor 1.2 de 100cv del 2023. Está afectado por las deficiencias de las que se hablan?. Puedo prevenir estos problemas si los tiene? Gracias

[@christinemurray1444]

21:13 mira qué versión tienes

[@pasadizooo]

Siiii

[@Benitico78]

Podrías compartir el enlace a los comunicados de Stellantis sobre este tema del Puretech?.

[@Kuwho_GTi]

Lo encontraste?

[@FranciscoJose-qv5jx]

El problema es que los concesionarios dicen que eso no es verdad y si les enseñas este video dicen que es un youtuber que sueltas bulos. Lo ideal sería tener esas respuestas firmadas y selladas por stellantis

[@MiguelPerezPiris]

@@FranciscoJose-qv5jx El que tenga uno de estos coches tendrá que batallar con el. Pero yo me lo pensaría mucho antes de comprar un coche nuevo de este fabricante

[@Francisco-yv4bk]

Deben de comprar PEUGEOT por la salud de su cartera . 2 depositos de adblue en un 308 del 2015 . 😢😢😢😢

[@ramonines67]

Stellantis puede decir lo que quiera, pero la dura realidad es que casi todo es mentira. Lo digo como afectado y no soy el único. Es lamentable que una marca europea con buena fama "hasta ahora" se este degradando tan rápidamente.

[@tonimorales2085]

Hola estoy interesado en un opel corsa 1.2T, nuevo, tiene también el problema de la correa? Gracias.

[@AlejandroPerez-my4bb]

Hola. Al parecer ya hay un nuevo motor 1.2 con cadena, tengo entendido que lo montan los híbridos, pero puedes asegurarte abriendo el tapón de llenado del aceite, verás por dentro, a la derecha parte de la correa si es que la tiene. Un saludo.

[@tonimorales2085]

@@AlejandroPerez-my4bb hola, si los híbridos montan cadena y cambio automático. Los térmicos siguen con correa, supongo que tb estarán afectados por los mismos problemas

[@CC-ev4kl]

Lo pintan muy bien, luego la realidad será otra cuando empiezan con los Peros, a quien reclamamos. Si casos menos importantes estando de juicio no quieren dar soluciones. El que quiera que compre " la moto" luego ya veremos.

[@PatetesOntinyent]

Señor Francisco,mi citroen a durado 1 año,es un saca dinero y me siento estafada,tanto yo como mi familia. Si tanta confianza tienes a la marca es porque a ti no te ha pasado,mi coche 1 año,primera revisión y única en taller oficial,15 días más tarde fallo de motor 1700 euros. Ahí está parado mi coche mientras lo sigo pagando,. Espero de corazón que la marca llegue y de soluciones a todos,pero soluciones buenas,no se puede vender algo que sabes que se va a romper y que puede producir un accidente

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar, muy de acuerdo en su comentario, salvo lo que refiere a que tengo confianza en la marca, no es así. Ni en esta marca ni en ninguna otra salvo alguna japonesa como toyota, Mazda u honda. Respecto a que no me ha pasado, pues lo vivo a diario, trabajo en un taller y no paran de llegar afectados y créalo o no, soy humano y por supuesto que me afecta. La idea del video es precisamente intentar que el usuario esté informado de lo que dice stellantis que hará y exija que se cumpla. Gracias por comentar y espero su caso sea resuelto.

[@oscarjonesgonzalez4461]

Fallos de motor 1700€? Que te cambiaron? Porque el mío motor nuevo 5000 tuve que pagar

[@antonio-o3t]

Mientes más que hablas, infórmate antes, en Francia 7.000 va a demandar a stafantis y en España ya somos 6.000

[@Franciscojsuarez]

"Van a" no es lo mismo que demandaron y hay sentencia. En este tema estoy bastante más informado que usted. Estar informado no es hacer caso a lo que diga tic tok. Se debe tener en consideración la fuente. Gracias por comentar.

[@oscarjonesgonzalez4461]

​@@FranciscojsuarezNo lo dice tik tok ,lo dice la asociación que tenemos en España y la que tienen en Francia. Van a pagar y bien aunque sea tarde porque a mí la vida bastante me la jodieron ya

[@Franciscojsuarez]

@@oscarjonesgonzalez4461 Ojalá así sea, Cualquier empresa que fabrique un producto debe dar garantía por su producto. Sé perfectamente las plataformas que hay de los afectados por el puretech, pero de momento, que yo sepa no hay ni demanda ni denuncia ni sentencia. Hay muchas personas organizadas, bien asesoradas y espero que logren ser indemnizados por todo lo que han, hemos pasado. Pero insisto, no hay a fecha de hoy una sentencia firme contra la marca. Si estoy equivocado hágamelo saber. Gracias por comentar.

[@Albert_llibre23]

Buenas Francisco, el problema solo es en el motor 1.2? Yo tengo un motor. 1.6. Gasolina. Gracias

[@Franciscojsuarez]

Sólo 1.2

[@SUZUPA]

¡Hay... Si! Pobre PureTech ¿no será? Pobres clientes. Parece que Stellantis recompensa bien a sus "publicitarios"

[@Franciscojsuarez]

Definitivamente no has visto el video.

[@SUZUPA]

Me ha dado la sensación que le daba más ímpetu a las respuestas de Stellantis. Sobre todo al principio, parecía algo sarcástico (por lo menos a mí me lo ha parecido)

[@vicenteh820]

Estáis ciegos y sordos además de la crispación que entiendo tenéis ..este hombre solo es un profesional de la mecánica que solo está leyendo información de los afectados y de la marca que ha provocado todo el problema. Hay que ser más objetivo al juzgar y hablar.

[@juanjim3537]

Estellantis se defiende como gato panza arriba, y dejando a todos los propietarios del púdreteh desprotegidos y amargados con este motor para siempre

[@manuelramirez-wy7il]

Cierro en mi caso me redujeron el cambio de correa a 100mil kilómetros y en 3 años me ha tocado cambiarla asumiendo el coste. Pero al menos me quedo tranquilo con la nueva garantía.

[@juanjim3537]

Eslantis debe dejar de defenderse, e indemnizar a todos los clientes estafados, déjense de lo que han hecho y piensen en lo que dejaron de hacer antes de vender este asqueroso motor. Ni yo ni nadie que yo conozca y familiares compraremos un motor estelantis jamás.

[@isavbdm]

En mi caso a finales de marzo me tocaba cabiar correa revision 6 años y me ha costado 0 euros con la garantia Citroen. Ahora tengo montada una reforzada veremos en 6 años. Yo utilizo el C3 aircross en trayectos cortos 3 km que se supone es peor para estas correas, segun me comentó el mecanico estaba ensanchada por lo tanto me aplicaron la garantia.

[@josellorens2062]

Que no ,que esto es un desmadre ya , basta ya bla bla bla esto se soluciona rápidamente , dejar de fabricar ya de una vez el pudretec,que hagan un motor Nuevo y si se tienen que gastar los cuartos en fabricar un motor totalmente diferente que se lo hagan,está ya cansa en fin los que salen perdiendo din ellos ya que tirándose piedras sobre su tejado ellos mismos tendrán pérdidas y por lo cual la pérdidas tan esperadas de PSA o Sterantis ,❤, Saludos

[@nunocarreira9009]

Aqui em Portugal, substituiram a distribuição do meu C4 Cactus (5 anos, 80000 km). Custo 0€.

[@dariogonzalezcuadrado1433]

pro favor puedes publicar esta declaración de stelantis ...he llamado varias veces a al marca .. no al concesionario sino a la marca y me dicen que no es asi que no existe esa apliacion de garantia

[@ramonosorioardiles4051]

Hola, te veo hace un tiempo y me gustan tus videos, necesito saber cada cuantos kilómetros se debe cambiar la distribución de un 301 DV6 HDI, gracias

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar. Mi recomendación es cada 120K. Y la cadena cada 250K.

[@danielyombalakian7534]

Como estar seguro de comprar un motor stelantis y creer que va a durar?.... rezando mucho

[@juliodoval7671]

¿Dónde se pueden consultar esas preguntas y respuestas "supuestamente" de Stellantis?

[@Franciscojsuarez]

Es un comunicado oficial de la red. Todos los concesionarios lo tienen. Otra cosa es cómo lo utilizan.

[@juliodoval7671]

@@Franciscojsuarez O sea, que no se pueden consultar y usted no lo puede proporcionar, por tanto, no es oficial.

[@Franciscojsuarez]

@@juliodoval7671 Lo que usted diga.

[@juliodoval7671]

@@Franciscojsuarez No, no es lo que yo diga. Le estoy pidiendo un documento oficial que muchos concesionarios niegan y no me ofrece ninguna opción de corroborar esa supuesta oficialidad, por tanto, no me negará que es difícil creer que lo que se ha leído en el vídeo sea un comunicado oficial de Stellantis.

[@Franciscojsuarez]

@@juliodoval7671 La libertad es lo que tiene, usted puede creer o no. Es su decisión. En mi canal no se dicen tonterías por conseguir suscriptores o likes, no vivo de esto. Nada más lejos de la realidad. Tampoco tengo interés en convencer a nadie, ni influir en las desiciones e ideas de cada individuo. El comunicado existe, llegó a mis manos y hago un video leyendo textualmente lo que dice. La intención: Precisamente de que todo usuario de estos motores sepa la información que se emite para los servicios oficiales y puedan exigir en consonancia con lo que la misma marca dice que hará. A partir de allí... Cada quien que diga, haga, piense y comente lo que quiera. Gracias por comentar. Un abrazo.

[@thp870]

Hola, es normal que en 10000 km la varilla del aceite marque un poquito mas de la mitad??

[@juanjodomingueziglesias6630]

Ganas de ver desmontar ese motor

[@javicosmic1]

Una cosa muy importante es ver las experiencias y como están esas correas nuevas con el paso de los kilómetros. Pero de eso no he visto nada por internet.... Y una pregunta: Esa correa nueva que en teoría es más duradera, que intervalo de sustitución tiene? Porque aquí está la clave. Si son muchos km es que es realmente buena. Si son pocos es que tampoco es tan duradera... Gracias. Saludos.

[@FranciscoJavier-w1k]

El nuevo intervalo de mantenimiento de la correa es de 100.000 km o 6 años, es decir, la mitad que antes (tanto en km. como en años).

[@chicochico6012]

Estoy contigo son buenos motores, lo único q son motores q tienes q llevar las revisiones a rajatabla y no te puedes despistar Pero los motores como rendimiento van genial

[@javicosmic1]

@@FranciscoJavier-w1k Será porque se quieren curar en salud? o porque se degradan aunque más tarde pero se degradan de la misma manera...... Es que ese punto es esencial para entender si el problema está solventado con la nueva correa o no...

[@Francisco-yv4bk]

O srea mas caro de mantener que un mercedes. Una ruina de coche .​@@chicochico6012

[@Francisco-yv4bk]

​@@chicochico6012no engañes años personal son una caquita de motores .

[@josepmariarodriguezhernand6089]

Opino que todo lo que dice la marca es mentira. Mi hermana, con atmosferico del año 2020 le ha tenido que cambiar la correa con 50.000 kms porque se empezaba a degradar. Por suerte la cosa se cogió a tiempo y no llegaron virutas a la chupona. Cambios de aceite cada 10.000 kms y las correas cada 50.000 como máximo. No queda otra.

[@tomasl1244]

Hola, a ver si tú me puedes aclarar un detalle. Imaginemos que el motor con correa se rompe del todo y hay que cambiar motor. En este caso se podría poner el nuevo motor con cadena??

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar. No, No se puede, son completamente distintos

[@tomasl1244]

@@Franciscojsuarez Ok, gracias por tu respuesta. Saludos

[@Francisco-yv4bk]

A la empresa le interesa poner el pudtetec para seguir con el negocio y la ruina de lis pobres clientes. 😢😢😢😢😢

[@derringer22]

Coches con esos problemas y que ninguno pase de 200.000 kms.No merece la pena comprar prefiero uno viejo que funcionan bien pasando de 300.000 kms.

[@mariojoaquinesquivarodrigu9957]

Al final la culpa del consumidor, se escapan del fiasco de motor burdamente, que sinverguenzas

[@JOSELUIS-rf8dl]

La verdad es que no te van a arreglar el motor y te vas a quedar con el culo al aire, solo te queda deshacerte del coche y asi ya serán dos clientes perdidos para siempre 😡

[@Francisco-yv4bk]

Al musmo que aso la msnteca un lumbreras como el que disrño el depósito de adblue de mi 308 del 2015. Llevo 2 😢😮😢😢

[@juanlorente6492]

Por que no ableis mas Por el problema del consumo de aceite que hay que cambiar el motor segun las pruebas echas en el concesonario oficial Peugeot todas las revisiones ehas en el mismo y me dan largas el coche tiene 80.000 kilometros són unos mentirosos

[@DF-fh1rr]

Qué la información de stellantis no llegue por sus propios medios sino mediante segundos no vinculados me da que pensar que lo que digas hoy es papel mojado.

[@Franciscojsuarez]

@@DF-fh1rr Gracias por comentar.

[@freddymontejo4508]

A mi Peugeot me dijo que por los kilómetros que tengo y el tiempo me toca a mi pagarlo todo, que no me cubría la garantía;85,500km y cinco años y medio. La garantía ya verán que haran lo posible por no cumplirla

[@adriankus4821]

La regeneración es la que arruina el aceite.. es del producto.

[@leeryleer]

pero vamos a ver si te han vendido un coche que no funciona correctamente porque tienen que cargarse de problemas los que han comprado el coche ??? si te han vendido un coche que es defectuoso el que te lo ha vendido que se lo coma entero con patatas. si pero esque lo que funciona mal es el motor. ya pero ami me estas jodie... con el motor con las vacaciones con el trabajo con los cabreos ... etc etc. etc. comete tu el coche entero con patatas aunque solo tenga mal el motor porque el daño que has hecho es enorme.

[@Francisco-yv4bk]

Y que pasa con el problema del adblue en el diesel . Yo llevo dos depositos en un 308 de 2015 . Una estafs para un trabajador que cobra 1700 € al mes 😢😢😢😢. PEUGEOT ESPAÑA FSTAL 😢😢😢

[@Franciscojsuarez]

Muy de acuerdo, tenemos pendiente un video con este tema. Gracias por comentar.

[@Francisco-yv4bk]

Pues ve ahorrando para cuando se acabe la garantis . cuantos km llevas y años tiene el coche 🚗??

[@fiasco1965]

Dice "correa agredida por aceite contaminado" pero no dicen la verdad: porque no dicen por la entrada de combustible al carter y el consiguiente degradado de la correa?

[@Franciscojsuarez]

Habrá que preguntarle a stellantis

[@TheMrconort]

@@Franciscojsuarez yo prefiero la respuesta rápida que la respuesta científica, total, en resultado es el mismo.

[@FranciscoJavier-w1k]

Efectivamente, es el combustible que se filtra el que provoca la degradación de la correa.

[@gustavofernandez8742]

No se veran afectado😅:lo unico que se les ocurrio es bajar de km el service antes cada 15000 ahora a menos de 8000 ,a si que cada 8000km a $$$

[@Jesusmoreno-lt1ys]

Buenas tardes. Vehiculos afectados los fabricados desde abril 2014 a junio de 2022. Yo compré mi coche en julio de 2023. ¿Y si el motor fue fabricado antes de junio de 2022? Año de fabricación de coche y motor no tienen porqué coincidir, ¿no?

[@jdescobar2]

Hola, yo tengo la misma duda que Jesús....el coche lo compré en Jun2023 con motor PureTech 1.2 (130 CV) y aunque he consultado la ficha técnica del vehículo no aparece en ningún lado la fecha de fabricación del motor ( o al menos yo no lo he visto) y no se en que grupo estoy con respecto a la garantía del motor?. Por favor, Francisco o alguien del foro me podría ayudar y decirme dónde puedo encontrar la información. Aprovecho tb para indicar que he buscando en los manuales el Plan de Mantenimiento del vehículo y tampoco he sido capaz de localizarlo... Francisco, me parecen muy interesantes tus videos y se agradece tu labor divulgativa . Saludos. Jose

[@oscargaldamez5671]

SEÑORES NO SE PUEDE COMPRAR MAS ,ESTOS MOTORES DE 3 CILINDROS QUE HAN DEMOSTRADO SER UNA PORQUERÍA

[@enriquegonzalez625]

Claro plan de mantenimiento porque así se quitan miles de coches de encima, y luego a los otros les ponen mil pegas.

[@LuisGonzalez-og1lo]

Por favor publica la URL de stellantis donde ellos notifican y recobocen esto.... Si no lo hay para mi no existe

[@Franciscojsuarez]

Todos los servicios oficiales disponen del comunicado. La idea del video es que el usuario lo sepa y pueda exigir su cumplimiento. Gracias por comentar.

[@luxaaaar]

@@Franciscojsuarez eso es papel mojado, mientras no hagan un comunicado oficial publico

[@tomasmiguelmoyanoromero513]

Cuál es el enlace para saber si está afectado el vehículo????

[@Franciscojsuarez]

Paginas para comprobar campañas: www.peugeot.es/herramientas/verificar-campanas.html www.citroen.es/posventa/recuperacion.html www.opel.es/mantenimiento-y-servicios/garantias-y-asistencia/comprobar-vin.html

[@AlejandroPerez-my4bb]

Hola. Yo hago mis mantenimientos como indica el fabricante. Sólo tengo las facturas de los materiales. Entiendo que no me cubre la ampliación de garantía? Gracias.

[@juanjim3537]

Todo lo que te dicen a ti se lo dicen a todos por una cosa u otra el caso es no pagar, por qué si tuviese que indemnizar a todos los dacnificados, está empresa no aguantaría, es lógico que luche por no caer, pero también es nuestra obligación divulgar lo que han hecho para que se vallan a hacer juguetes, por qué en motores el fracaso no puede ser peor y a vendido millones de motores y eso nos lo comemos los consumidores, pues No al que se le da caza y no paga se le echa del mercado.

[@JMG71]

El golpe reputacional es brutal. Pero como "el diablo es puerco" y la memoria es frágil todo este tema terminará diluyendose como un azucarillo. Soy desde hace más de veinte años usuario de vehículos hdi y viendo el tema de los gasolina y de los diésel me he pasado a un multiyet con cadena, sin adblue, sin bimasa, con fap, etiqueta C, sin muchas pretensiones de caballeria.

[@danielyombalakian7534]

No creas, por estos lados Fiat se ganó reputación de coche oxidable y de mecánica frágil, hace 50 años, y hoy en sudamerica son de los mejores, pero la gente aún desconfía

[@VictorLopez-ig3mu]

Desde 2014 hasta 2022 😂😂😂 y siguen votando lo mismo digo comprando.

[@RafaGG1964]

Entonces, si llevo ahora mi Opel con casi 80.000 y 7 años a qué le cambien la correa de distribución preventivamente, le montan la correa mejorada en la cuál se ha corregido el problema de degradación, ¿Correcto? ¿Se ha corregido realmente el problema o es una patada hacia delante?

[@oscarjonesgonzalez4461]

Olvídate de eso

[@alfierimonfort]

Pues puedes hace otro vídeo diciendo que todo lo que dice stellantis es trola porque no cumplen ni una si no los amenazas y aún así pasan del cliente

[@TheMrconort]

Me van a cambiar la segunda correa en garantía y lo único que me han mirado es que tuviera las últimas tres revisiones hechas en un taller.

[@gustavofernandez8742]

No es la correa solamente te tienen que limpiar el carter y la bomba ,por que la correa se destruye y tapa la bomba

[@danielyombalakian7534]

Consejo, como por costo es muy difícil seguir el plan de mantenimiento oficial, vayan a un buen taller que les resulte económico (F.J. Suares, por ej) y cambien la distribución cada 50mil km. Siempre la marca tendra excusas para evadir las reparaciones costosas, y un abogado te saldrá mas caro

[@correapsa1.2]

Donde estan todas esas respuestas? Y sobre lo de la garantía extendida, me gustaría que explicarás porque tenemos respuestas de correo electrónico oficiales de Peugeot y Opel donde dicen que eso son cosas de youtubers... Desde la asociación no damos credibilidad a nada de esto...

[@Franciscojsuarez]

Pues es un comunicado oficial de su red.

[@correapsa1.2]

@@Franciscojsuarez donde está ese comunicado publicado?

[@luxaaaar]

@@Franciscojsuarez yo no le encuentro en su web

[@correapsa1.2]

​@@luxaaaarno está...lo tiene solo el youtuber...

[@luxaaaar]

@@correapsa1.2 pues entonces papel mojado

[@Carpe1998]

Mi coche un peugeot 208 gt line de junio del 2020 y en un correo me dicen que mi coche no está afectado .....a quien quieren engañar.

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@luxaaaar]

Lo siento pero mientras no lo hagan publico y solo pasen bajo la mesa ese comunicado a los reposteros para que calmen a la gente. Es papel mojado, por que vas (y he ido en persona) y te dicen que no existe. Asi que sinceramente les estais haciendo el trabajo sucio a las compañías, espero que al menos te paguen por hacer el washing)

[@Franciscojsuarez]

Gracias por comentar.

[@danielyombalakian7534]

Escuché por ahí que para las marcas les resulta mas barato atender estos despelotes que darle solución , es una cuenta que no me da, tanto sea por prestigio como por economía

[@jeancloveclove1595]

El monopilio nefasto estafo a cientos de personas con el motor ese de porqueria , ellos deberian llamar a los clientes y cambiar el motor por uno que sirva , cara duras quien es el cliente ?? si ellos saben bien que su motor es una garcha , poor que yo como cliente me tengo que enloqueser , y es mentira no tiene nada que ver con el mantenimiento. El problema es un tema de diseño .NEFASTOS

[@oscarjonesgonzalez4461]

Estan haciendo algo dice jajaja pero los 5000 € del motor reacondicionado que tuve que pagar con 70000 km es para defir que el que hizo algo fui yo ellos nada

[@Franciscojsuarez]

Dicen ellos que estudiarán los casos como el suyo al que denominan "retroactivos". Guardar todas las facturas por si procede. Ojalá que así sea. Y es que una cosa es lo que dicen que harán y otra cosa es lo que hagan. Insisto que no estoy a favor de este motor ni de ninguna marca. Mi intención con el video es transmitir la información que tengo y que los usuarios puedan coordinar sus acciones en función de lo que la marca dice que está haciendo, o hará. Un abrazo.

[@oscarjonesgonzalez4461]

@@Franciscojsuarez Para coordinarnos ya está la asociación de afectados. Pero que digan una cosa no quiere decir que sea cierta y difundir un bulo no hace nada bien a los que no saben lo que realmente es

[@Francisco-yv4bk]

​@@Franciscojsuarezlo ee las facturas es una tontería no estamos en el siglo xx lad facturas LAS DEBEN DE TENER EN EL ORDENADOR DEL CONCESIONATIO O NO ? SON muy listillos 😢😢😢😢

[@juanlorente6492]

Stallatis no quiere pagar solo quiere pagar un 50 por cien de la reparacion el coche tiene 80.000 kilometros me quejo desde los 65.000 por muncho cosumo de aceite

[@FranciscoJavier-w1k]

El consumo de aceite es otro de los problemas de este motor. Es otro problema reconocido por Stellantis, pero éste lo reconocen con la boca pequeña. Se tienen que hacer cargo de la reparación al 100%, si o si. El problema es la altanería y la prepotencia de algunos concesionarios (no todos)…y ahí radica la cuestión, por qué algunos SO lo solventan sin poner ninguna traba y otros no?

[@davidgv2860]

No es cierto que cubran sí o sí el cambio de correa. Se agarran a cualquier tontería para denegarte el cambio. Es más, en ocasiones, hasta se justifican con mentiras evidentes. No se hacen responsables de un evidente mal diseño. Porque no es sólo cuestión de cambiar la correa. La entrada de gasolina en el carter provoca mal funcionamiento y desgaste prematuro del motor, rotura prematura de la correa y el catalizador, posible obturación de la bomba (chupona) de aceite y gripado del motor...En fin, un desastre.

[@Franciscojsuarez]

Si lo cubren o no, ya es responsabilidad de la marca como bien dice usted, coincido con su comentario. La idea del video es que el usuario sepa lo que ha dicho stellantis a su red de concesionarios y pueda exigir que se cumpla lo que ofrece. NO defiendo a la marca ni esta ni ninguna otra.

[@FranciscoJavier-w1k]

@@FranciscojsuarezBuenas tardes. No es mi intención, ni por asomo, dudar del contenido del vídeo….creo que todos queremos creer, pero Francisco, en el momento en que no facilita usted el comunicado a aquellas personas a las que les niegan en los SO lo que comenta el mismo, está usted defendiendo a la marca. Desconozco el motivo por el cual se niega a facilitar la información, pero no me negara que es algo, cuanto menos, extraño. Un saludo.

[@Franciscojsuarez]

@@FranciscoJavier-w1k Pedid a la marca cuando os ocurra eso y os digan que no hay garantía extendida, que os lo den por escrito. Luego volved y comentar lo sucedido.

[@FranciscoJavier-w1k]

@@FranciscojsuarezBuenas tardes Francisco. La teoría la conocemos todos…. llegamos al SO, exigimos y solucionado… esa es la teoría, pero la realidad es bien distinta, pero esto ya debería saberlo. Hace dos semanas que tengo uno de mis vehículos en el SO (tengo dos con este motor) En su día se solventó el tema de la correa, tras avería en carretera “falta presión de aceite”, pero claro, estaba en garantía y no hubo problema de ningún tipo. Hace cuatro meses, consumo de aceite excesivo…prueba de consumo positiva y cambio de “desaceitador”, también en garantía….sin problemas. Hace tres semanas, consumo de aceite excesivo y vuelta al taller…pero ya NO está en garantía comercial, y ya vienen los problemas. Me dicen que no les consta la primera intervención realizada en garantía por el asunto del consumo y pretenden hacerle lo mismo, a lo que lógicamente me niego, teniendo YO que aportar la documentación que acredita dicha intervención. Qué ocurre? Pues que si no se soluciona el consumo de aceite excesivo con la primera reparación, según protocolo de CITROEN, ahora le toca el cambio de pistones, camisas y segmentos…y ahí está el problema, que pretenden evitarlo. Les he dejado claro que conozco el asunto (y realmente así es), pero la realidad es que el coche sigue en el taller desde hace dos semanas y las últimas noticias son “esperando piezas”. Les pregunto y no responden…ante ésto, estamos indefensos, porque lo siguiente es ir y montar un espectáculo, que parece que es la única forma de que te hagan caso, pero no creo que sean maneras, o al menos, a mi no me educaron así. Por eso le decía lo del documento que tiene usted en su poder. Creo que usted no es consciente del PODER que tiene con ese documento. El PODER de solucionar a numerosas familias (cientos o quizás miles) un problema, que para algunas de ellas es un drama económico. Algunos siguen pagando sin tener el coche, otros no disponen de los medios suficientes para desplazarse al trabajo…En fin, numerosas casuísticas fácilmente reparables (nunca mejor dicho), si dispusieran de las pruebas que usted tiene. En mi caso, si es que usted lo cree, no me hace falta el documento, sé defenderme, no es la primera vez que intentan “torearme”, pero hay personas que por desconocimiento, por conformismo, por incapacidad para buscar información, por miedo o por vergüenza, están siendo engañadas sin ningún tipo de escrúpulos. Un saludo.

[@elpachas8054]

Stellantis??? ni con tu dinero!!!

[@Francisco-yv4bk]

Para ti es que trabajsd en la peugeot ? 😢😢😢😢

[@raymonsenex7112]

????????????????????????????????????????????????

[@JuanManuelSanantonio]

Tú cómo mecánico te lo crees lo que dice Estela di ,sabes de sobra que no

[@Franciscojsuarez]

Por eso el video dice: Lo que dice stellantis, y en el video digo: Habrá que ver si se está cumpliendo.

[@gautxorigautx2883]

A qué se puede llegar por dinero

[@Franciscojsuarez]

@@gautxorigautx2883 No entendí su comentario.

[@oscarjonesgonzalez4461]

Tal cual

[@eltemibleburlon.4203]

fake total....yo pague en junio 1200 pavos

[@raymonsenex7112]

👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

[@ramiromoredacarrera8892]

A quien se le ocurre meter. Una correa en aceite

[@Franciscojsuarez]

A muchos! Lo hace ford desde el 2015 con el 1.8 tdci. El problema no es el sistema de correa húmeda, el problema es la calidad de materiales no compatibles y otras cuestiones por el gpf.

[@derringer22]

Pues quecompre un coche de esos su prima.

[@frapama401]

Este hombre simplemente da una información, no se porque la gente despotrica contra él, el no tiene que ver.

[@Franciscojsuarez]

Gracias

[@frapama401]

@@Franciscojsuarez el poder de las redes sociales en "comer la cabeza a la gente", yo personalmente he comentado que mi motor en 4 años la correa está perfecta, y me han llegado a insultar y todo en foros. ¿Sabré yo si esta bien que la veo todas las semanas? Que se me va a estropear que esto que lo otro. Bueno, el tiempo dirá. Pues no, han oído que es un desastre y se permiten sin tener el coche a decirte que revisas el motor todas las semanas que se te va a romper. Increíble. Mañana dicen por redes yo que se que los calvos tienen un virus contagioso y la gente ve a uno por la calle y les pega una paliza, así es el poder de las redes.

[@josevila9634]

Todo mentira

[@enriquegonzalez625]

Tonterías que vas a decir tú tururú 😆 No es que no me guste, es que es mentira, y para que tú me leas un comunicado del fabricante no hace falta un vídeo, o sea que como lo dice Stellantis ya es verdad, tú lo difunde y es verdad, estamos t*t*s o qué.

[@chicochico6012]

Son motores q se le sacan buen rendimiento, lo unico q estos motores hay q llevar los intervalos de mantenimiento a rajatabla

[@salvadormarti4710]

Son pura chatarra😂😂😂😂😂😂😂😂el mio 20 año 264.000 kilometros y lo que le queda los coches nuevos son una ruina

[@gustavofernandez8742]

Si te gusta defender al grupo stalantis cuando salgan los fallos en su contra te arias cargo de todos los costos ya que estas tan seguro de su fiabilidad ,no por hacerte responsable ,si np por que le tienes mucha confianza

[@Franciscojsuarez]

Confianza? si fuera así no existiría el video porque no habría nada que decir. Ni a esta marca ni a ninguna otra le tengo confianza. Puede que escape alguna japonesa como toyota, honda, Mazda...

[@leolferleolfer2043]

Estafadores estafadores estafadores

[@crc1601]

No te enojes pero la falla continua por la eternidad y el es un fallo de fabrica lo que una empresa seria realizaria es cambiar todo esos motores por slguno de toyota que no falla jaaass