【プロが語る】車の寿命を縮める危険な行為5選!知って得する、意外とやってしまっている事とは

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あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

あかでみっくなカレッジ 旧 -Academic Motor College-

Күн бұрын

車を大事にしたいのであれば必ず見てください。
めちゃくちゃ大事なことを杏仁さんが語ってくれます。
色々なことを知ってて本当に頼りにしてます。
そして、本当に杏仁さんは、ゴルフのアイアンをカーボンシャフトに変えていました笑
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Пікірлер: 572
@黒猫ドクター
@黒猫ドクター 3 жыл бұрын
説明の仕方が論理的で分かりやすい
@SN-es2ul
@SN-es2ul 3 жыл бұрын
またWebによく載ってるちょい乗りが多いと悪いとか、そこらへんに書いてあるようなことを解説する動画かと思ったら、本当に経験がある人の視点で見落としやすいポイントを解説していていたのでとてもいい動画でした。いいチャンネル!
@隆須藤-n1c
@隆須藤-n1c 3 жыл бұрын
杏仁さんの説明は非常にわかりやすいですね。いつもそう思います。知識があるから話せるんでしょうね~🎵
@まるまめ-c8y
@まるまめ-c8y 3 жыл бұрын
雪国住みです。毎日、塩カルを洗い落としたいけど、今年みたいな豪雪だと難しい(T_T)
@gato_killer
@gato_killer 2 жыл бұрын
北海道では車検の時に下回り塩害防止塗装をススメられるなあ。だいたい小型車で2万円くらい。7~8年もちますよ。最近はマフラーの塩害防止塗装もあります
@ナナシーナナシー-c6d
@ナナシーナナシー-c6d 3 жыл бұрын
オイル交換と急が着く運転はしない。これは重要!!今月車買い換えたけど7年落ち12万㌔修復歴ありのハスラーでしたがタイヤ、ホイール込みで40万で下取り出せました。車屋さん曰く、オイル類やブレーキパッドなどの消耗品の交換をマメにやってた事が良かったみたいです
@爺-i3s
@爺-i3s 3 жыл бұрын
ボディに限りますが青空駐車の方は敢えて一切洗わないのも意外と良いです。自然と付いてくる油分が長年の蓄積でコーティングされますwwある鈑金屋さんからの情報ですが、その方の車は10年以上洗った事無いけどビックリする位キレイでした! あくまで自己責任ですが少なくともシルバー系統の方は試す価値は有りますよ、私はやってますが良い感じですww
@クモハ165
@クモハ165 3 жыл бұрын
一般的なホコリは塗装に無害で逆に紫外線を低減するので、常にピカピカにするよりも洗わない方が良いとも聞きますね。(・ε・` )
@norit7778
@norit7778 2 жыл бұрын
ワックスやコーティングをしていない塗装面は基本「親水」状態ですから、それも良い意味で影響します。 ワックスやコーティングは基本「撥水」です。 撥水状態のボディは雨や水を弾きます。これがウォータースポットの原因になり、この撥水した水滴が更に塗装面を虫眼鏡のように照射してジワジワと痛め着けます。
@SAPPOROsen-kurumadeikemasuka
@SAPPOROsen-kurumadeikemasuka 3 жыл бұрын
雪国・海沿い・青空駐車という役満環境
@joineru1
@joineru1 3 жыл бұрын
強く生きて・・・
@surge1415
@surge1415 3 жыл бұрын
わたしも北海道の郊外に住んでるので海沿い以外同じ状況なので今ガレージを家に作ってます
@jiroyamada7449
@jiroyamada7449 3 жыл бұрын
短距離高頻度走行、坂道の多い所で住んでいたら、W役満
@-yuta1227
@-yuta1227 3 жыл бұрын
北海道😭
@ゆゆゆ三世
@ゆゆゆ三世 3 жыл бұрын
もううちの天和なんやが😂
@マナマナ-i5g
@マナマナ-i5g 3 жыл бұрын
凄く勉強になりました。 ありがとうございます。
@20task89
@20task89 3 жыл бұрын
車洗って綺麗にして、走り出したら前に塩カル撒いてる作業車がいると一刻も早く逃げたくなる。 凍結を防ぐためには仕方がないけど。
@chin-kasu-pin
@chin-kasu-pin 3 жыл бұрын
しかもその塩も中途半端に溶けると逆に滑るという笑
@surge1415
@surge1415 3 жыл бұрын
冬はもう洗車我慢しますよ😭 塩カル美味しいんだけどね〜小さい頃食べてお腹壊しました
@エクリプスエクリプス
@エクリプスエクリプス 3 жыл бұрын
塩カリだと塩化カリウム思い浮かべてしまうので塩カルって言ってくれた方が解りやすい。
@ねここねこ猫好き
@ねここねこ猫好き 3 жыл бұрын
青空駐車なんですけどカバーつけると取り外し取付で微細な傷がつきそうで悩んでます。傷よりも紫外線の害の方が大きいんですかね、やっぱり。
@orange84214
@orange84214 Жыл бұрын
長野県ですが。内陸なのは勿論ですが、雪はほとんど降らず、屋根付きガレージ、定期的にコーティング。 6年目のジムニーJB23ですが未だに新車のようです。
@KEI-lz9fk
@KEI-lz9fk 3 жыл бұрын
潮風が車に悪いのは知ってたから、釣りに行った後は必ず洗車してるわ… 青空駐車は都会では仕方ない…土地が無いからね…
@s-1officer_wisteria56
@s-1officer_wisteria56 3 жыл бұрын
敷地が小さいからこそ、インナーガレージにするんですよ。戸建集合問わず。
@KEI-lz9fk
@KEI-lz9fk 3 жыл бұрын
s-1 officer_wisteria 尚、駐車場代…青空とガレージの差がヤバイよ〜
@s-1officer_wisteria56
@s-1officer_wisteria56 3 жыл бұрын
@@KEI-lz9fk うちのマンション、何故か近所の砂利青空より安いんです。近所自体が相場より安いので、さらに… 人気で空くのに10年待ちましたwww
@KEI-lz9fk
@KEI-lz9fk 3 жыл бұрын
s-1 officer_wisteria う、羨ましい… 大阪某所…青空15000円、ガレージ25000円…高いところなら30000円也…
@岡元純市
@岡元純市 3 жыл бұрын
居住地で言いますと「温泉地」も凄いですよ 硫化水素でエアコン室外機看板金属製品は短命です 海側の温泉地 防錆塗装は気休め 電子防錆機器自体が錆びる 某運送会社新車配当無し他営業所の中古ばかり廻ってくる
@konach1862
@konach1862 2 жыл бұрын
塩カルよく撒かれるけど、流したくても水道凍ってるから流せないんですよね。なんかいい対策ないかな
@NAMAHAGE-ex1oo
@NAMAHAGE-ex1oo 11 ай бұрын
下回り洗える洗車機ありますよ
@馬様-z9b
@馬様-z9b 3 жыл бұрын
余計な動きアルアル‥交差点等で曲がる時に反対車線にはみ出して大回りして曲がる車ってなんでしょうね?軽自動車ッスよ?
@六かしす
@六かしす 3 жыл бұрын
寿命が縮む行為 紫外線 重い荷物(脂肪) 塩害(塩分) 急が付く動き 長期放置(孤独) 車も人間も一緒ですね('ω')
@surge1415
@surge1415 3 жыл бұрын
女はさらに胸がないとやってけないのよ
@r-amn1620
@r-amn1620 3 жыл бұрын
@@surge1415 でかければでかいほどいいってわけでもないんですがね。 巨乳は巨乳で「男からは性的、女からは妬みの目で見られて困る」って コンプレックスになってるって女性も結構いるらしいですよ。
@user-skyfq3xvz
@user-skyfq3xvz 3 жыл бұрын
そうなんですよ、車と奥さんはメンテナンスしないといけないんです。
@Phantom-kw6cz
@Phantom-kw6cz 3 жыл бұрын
@@surge1415 女性は胸じゃないぞ
@DIOの影武者ジャイル
@DIOの影武者ジャイル 3 жыл бұрын
サムネの「5選」が「5速」に見えてしまったw
@gosunpapa
@gosunpapa 3 жыл бұрын
非常にためになる動画でした。ただ、露天駐車のエスティマを15年乗って、壊れたのは、カーナビだけでした~。メンテナンスはキッチリやっていましたからネ。
@killy4240
@killy4240 2 жыл бұрын
FR車は、冬季間降雪地域では後席に砂袋をシーズン中は置いたままでした。
@KeN-ys4ty
@KeN-ys4ty 3 жыл бұрын
車はやはりカーポート保管かガレージ保管には敵わない。 ゴム、プラスチック部品も痛むしボディーコーティングの持ちも違う。あとはヘッドライトの黄ばみは青空駐車と屋根付き保管では一目瞭然だし。
@ガトトとなりの
@ガトトとなりの 3 жыл бұрын
エンカリ=塩化カリウム=ワンショット禁忌 エンカル=塩化カルシウム=融雪剤
@youkopon
@youkopon 3 жыл бұрын
刈払機を使っているとガソリン腐るのは納得しますね。 冬の間使わないので半年放置をよくしますが、次の年にはガソリン腐ってエンジン掛からなくなります。
@クモハ165
@クモハ165 3 жыл бұрын
タンク容量が小さいから、余計に腐りやすいかと。(´Д`|||)バイクだと満タンにしておけば、一冬は全く大丈夫ですね。
@takotako7207
@takotako7207 2 жыл бұрын
北海道は塩害がすごいので高速走ると車全体真っ白に穴るんですよね。また、知人で住まいが海の目の前で車庫がない人が居ましたが毎日向きを変えていました「どうせ錆びるから均等にした方が良いからな」とのこと。また、線路の近くに住んでいて青空駐車の人は(線路が削れた)鉄粉が大量に刺さっています。今度、鉄粉取りの商品対決も見て観たいです。
@tarounanasi2727
@tarounanasi2727 3 жыл бұрын
高速も冬場はめっちゃ撒いてるから注意だよ! 特に首都高はめっちゃ撒いてる。
@bin2jp
@bin2jp Жыл бұрын
塩カルによるクルマへのダメージは昔から散々指摘されているのに クルマにダメージの少ない代替物質の開発が進まないのはなぜでしょう?
@やるじゃない-u2j
@やるじゃない-u2j 3 жыл бұрын
杏仁さんの隠せない筋肉感
@ゴンちゃん-g3y
@ゴンちゃん-g3y 3 жыл бұрын
青空駐車はしょうがないけど、冬の下回り洗車の回数は増やそうと思いました。 ホントは毎回した方がいいんだろうけど、それはキツイから、せめて回数を増やそうと思いました。
@さかいたか
@さかいたか 3 жыл бұрын
何度も何度も、「シートカバー」って座席にかぶせるカバーだぞ ボディカバーだろ・・・
@ふじまるこ-p3v
@ふじまるこ-p3v 3 жыл бұрын
プロゴルファー猿のミスターXのようですわ。
@sammet2284
@sammet2284 3 жыл бұрын
パワステの普及でみんなよくやってしまってる「据切り」も操舵機構に大変な負担がかかるから、駐車や切り返しなどでハンドルを回す際は必ず車を前か後ろに動かしながらやるように、と車屋さんに言われまたことがあります。
@4684-s8y
@4684-s8y 2 жыл бұрын
友達に運転させたとき停車したままハンドルフルにきられたせいで同時におれの堪忍袋の緒が切れたことならあるw
@徳田あきも
@徳田あきも 3 жыл бұрын
なかなか。、駐車場事情で仕方なく青空駐車してます。おかげでヘッドライトのくすみや内側に少しくもりが出てきました。
@にゃんこはちみつ団子
@にゃんこはちみつ団子 3 жыл бұрын
毎回見るけど,二人のギャグコントの様なやり取り面白い😸
@pikapokeChannel
@pikapokeChannel Жыл бұрын
サスペンションにも 負担が掛かるので 駐車時には、 ハンドルを必ず真っ直ぐにして 止めて方が 良いですよ。 ハンドルや、サスペンション 芯の軸が曲がったりしますので
@pikapokeChannel
@pikapokeChannel Жыл бұрын
いいね ありがとうございます。
@us5353
@us5353 2 жыл бұрын
メンテナンス以前にこういう事大切なんですねー
@ケアホームイトー
@ケアホームイトー 3 жыл бұрын
めっちゃタメになるし、喋りが上手いので速攻登録させていただきました!
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 2 жыл бұрын
お勧めに出てたので見てみたら、めっちゃ為になる話で参考になりました。 10万キロ超えてるうちの軽はエンジンオイルは交換してるけど、デフとミッションのオイル交換してなかったなと思い出しました。 明日最寄の店で予約しようと思います。
@どんきハウス
@どんきハウス 3 жыл бұрын
もう少し動画時間短くして欲しい そっちのほうが視聴回数増えると思います
@藤枝弘美-p8c
@藤枝弘美-p8c 3 жыл бұрын
お疲れ様です! 俺も、スキー用具1式積みパ無しですね! なので、ポールをカーボンシャフト、 板は、モノコックですね! 中々洗車出来ませんね! 洗って居る内に凍結して仕舞いますね!
@伊織-u2o
@伊織-u2o 3 жыл бұрын
製鉄工場へ出入りする車は、鉄粉が付いて錆びる。 昔、走行中に座席が落ちるという現象が発生し、全車両の点検指示が出された。
@TAKF-t1k
@TAKF-t1k 3 ай бұрын
ワイパーゴムは屋根付きガレージ保管でも15ヶ月くらいかな ちなみに太陽光の影響は車体の上面はモロだけど側面は思うより影響少ない、影響受けてもサイドガラス部分までかな ゴムブッシュのこと言ってるんだろうけど、車輪4個程度で傷み方が変わるほどヤワじゃない まだ「燃費に悪影響」という方が説得力ある 錆は1960年代頃の車のことをいってるんだろうな・・とその知識の古さにあきれる 長期放置は車体の劣化を早める要因の一つ、せめてエンジンだけでも2週間に1度は動かすと違うけどね 乗らない車が気になるならエンジン動かすタイミングで前後に数M動かすだけでも違う この人達知ったかもほどほどにしとかないと・・ウソつき動画作成は罪だと思うよ
@wagaki
@wagaki 3 жыл бұрын
海沿いの大学行ってて自転車通学してたんですがチェーンにカバーがない自転車は 1年でダメになってました
@ASC390
@ASC390 3 ай бұрын
プロドライバーは先を読んで運転してるから、急ハンドル急ブレーキ急加速がないんですよね 自分たちは「あ、こんなに曲がるの?」「あ、止まらなきゃ」「あ、加速しなきゃ」で慌てて操作するから何事も急になる
@7b719
@7b719 Жыл бұрын
駐車場が砂利や土の場合は下廻りが錆ますね。燃料超満タンもパッキンにダメージ与える。
@kishiwakitomohide7588
@kishiwakitomohide7588 2 жыл бұрын
舞鶴は霧の中に塩混じってます
@オガ-m5b
@オガ-m5b 3 жыл бұрын
青空駐車するなら、シートカバーが必需かぁ。荷物は、載せっぱなしにしますよね。
@40ss
@40ss 3 жыл бұрын
杏仁さん 顔出し  お願いします🙇‍♂️ 絶対 カッコイイと思います😍✨
@warpstar01
@warpstar01 3 жыл бұрын
「オートマで信号停止時など頻繁にNレンジに」があるかと予想してたけどありませんでしたね ガソリンはオートバイ持ってた時よく腐らせてエラい目に遭いました 春先と秋口しかバイクにのらない根性無しライダーでしたので...
@タカワタ-y5x
@タカワタ-y5x 3 жыл бұрын
寒冷地で、塩カル落としたいけど、洗うと流れ出た水が氷ってアイスバーンになる。で、結局春まで洗わない。
@まっすー-y4w
@まっすー-y4w 3 жыл бұрын
雪国の海岸沿いですけどね😅洗車の時は毎回かがみこんで洗車ガンを腹の下に突っ込んで洗ってますよ❗一応足回りのコーティングもありますけど…気休めですかね…😅
@killy4240
@killy4240 2 жыл бұрын
ステアリングはきっかけ作り、荷重移動でコーナーを曲がる。
@秋山健一-p6q
@秋山健一-p6q 3 жыл бұрын
シートカバーではなくて ボディカバーの間違いでしょ
@我に従う
@我に従う 3 жыл бұрын
悪いのは分かってても大半の車は青空駐車ですし仕方ないですよね。どうしようも無いw
@SHELBYGT-sf2ce
@SHELBYGT-sf2ce 3 жыл бұрын
海風や海水とかかかりまくってた知り合いの水槽車はシャシーが折れたよ 魚もまあまあ重いけど積荷のほとんどが海水だから余計に折れやすかったんだろうなぁ
@gv6rdwuy835
@gv6rdwuy835 3 жыл бұрын
エンカルだと思う。 そして、エンカリは雪を凍らせる時に使うやつかな。 例えば、スキー場の斜面に水と一緒に撒いてガッチガチにしてアルペンレース(ポール)したりとかね。 マジで、斜めになったスケートリンク見たいになるから‼️
@oshinobihime
@oshinobihime 3 жыл бұрын
私のところも塩カルと言っています。 しかし・・・真っ白になるくらいまかなくてもと、思います。 カピカぴになるとなかなか落ちないし、めっちゃやっかいです!
@aya_relax227
@aya_relax227 3 жыл бұрын
クレ6-66CRC(船舶用・耐塩害)も,重宝しております。
@zephyer739
@zephyer739 3 жыл бұрын
赤い塗装の車両は日焼けの劣化がめちゃ早いですよね
@namezuruful
@namezuruful 2 жыл бұрын
特にソリッドカラー、他にオレンジ、黄色は退色が起きる、パールやメタリックの暖色ならまだマシだけど。
@大ちゃん-j3w
@大ちゃん-j3w 3 жыл бұрын
無知な人には、あえて教えなくても良いのでは? 早く車をダメにしてもらって、どんどん新しい車を買ってもらう。 経済は、こういう人達がいるから、車屋が潰れないんてすよね。 こういう、啓発動画つて、本当に親切ですよね。修理に来てくれた方が、お金になるのに。
@ああ-b3b1t
@ああ-b3b1t 2 жыл бұрын
料理番組に出てる土井先生みたいな声と話し方やな
@まらぞーちゃんねる
@まらぞーちゃんねる 3 жыл бұрын
ゴムの劣化と錆は嫌ですね😓 本当に杏仁さんは何者なんですかwww
@Keiji1978
@Keiji1978 2 жыл бұрын
89年式のBMW 325i(E30)を金欠の為バッテリー線を外して長期放置中です アパートの為ガレージも無く、年式からしてもガソリンタンクは鉄ですよね…(涙) ダッシュボードもバキバキに割れてます。 雪は降りませんが海から5km圏内なので役満ですね
@tyuggkitiuv8717
@tyuggkitiuv8717 3 жыл бұрын
海に落ちた自転車のスポークが1週間で根元から折れた思い出が甦りました。
@KAMIKAZE750XX
@KAMIKAZE750XX 3 жыл бұрын
知り合いの漁師の軽トラが走ってたらエンジン落ちたとかいうてましたね、塩害怖い。
@Gekko_h30
@Gekko_h30 3 жыл бұрын
杏仁さんとソンシさんのカップル感が半端やない(笑) 紫外線にはコパトーンが有効なんやろか? 実験して欲しい(笑)
@フェムト-l8r
@フェムト-l8r 3 жыл бұрын
いい方法ありますよ! イエローハット、オートバックスで市販でも売ってる、アンダーコートです! エンカリ、雨、などからサビを守るスプレー缶です! ジャッキーで上げて鉄部分だけ吹くだけです! 面倒くさい方はショップでやって貰ってください! ちなみに僕もショップで働いてた頃お客さんにオススメでさせてもらってました! 評判良かったですよ! 注こまめに1年事にやってもらうと効果続きます。 余談ですが、イエローハット、オートバックスでアンダーコートすると8000円ぐらいかかります! 部分によりけりですが、下回り全体だと1万超えます。 自分でやると役1000円ちょいやったかな?
@naoi5723
@naoi5723 Жыл бұрын
自分も昨年雪道走る機会が多くあって、一年点検の際に偶然下見たら錆びてたので錆び取りと防錆処理してもらいました。 でも気付かなかったらもっと傷んでたんだろうな…それ以来、雪国行ったらすぐ洗車するようにしてます。
@tack4749
@tack4749 Жыл бұрын
寒冷地に住んでいます。こちらでは車を購入する際に、車の底に防錆の塗装をする人が多く、ディーラーでも進められます。 幸いにも寒冷地ではありますが、豪雪ではないので塩カルを撒かれる回数は多くなく、塩カルの道を走ったら1週間以内に洗車で底も洗います。
@splahocean4403
@splahocean4403 3 жыл бұрын
夏の紫外線は怖いですね なるべくカバーしようと思いました 塩カリの地域行くときはこまめに洗います 心がけます
@ibukichimj9872
@ibukichimj9872 3 жыл бұрын
沖縄の方の新車購入の際は必ずと言って良いほど錆止めコーティングをオススメされると聞きました! 下回りのサビ止め剤等あれば紹介して欲しいです!
@fruitysalad1003
@fruitysalad1003 2 жыл бұрын
屋根ありって意外に難しい
@れいこさんのお部屋
@れいこさんのお部屋 3 жыл бұрын
おもしろくてためになるので毎回楽しみにしてます。
@ちむちむ-s8r
@ちむちむ-s8r 2 жыл бұрын
うちらでは、エンカリじゃ、なくて、エンカル。ちなみに、18年落ちのキャラバン錆びてアーム脱落しました。
@morley74
@morley74 2 жыл бұрын
沖縄です!泣きます!
@daigo0915
@daigo0915 3 жыл бұрын
優しい運転すれば交通安全にも繋がりますね
@北島北島-l9t
@北島北島-l9t 3 жыл бұрын
海沿いの人達とかの人には 塩害ガードの塗料塗るのもありですよ😙 錆びる前にすぐに、塩害ガードの塗料を塗ることによって錆びからしのげられます。
@kurausu02
@kurausu02 3 жыл бұрын
エンカリより塩カルじゃあないですか?
@ko-ji-k-d8828
@ko-ji-k-d8828 3 жыл бұрын
長年エンカリと読んでてて最近になって塩カルが正解なのか疑心暗鬼になってるとこです笑
@kurausu02
@kurausu02 3 жыл бұрын
@@ko-ji-k-d8828 さんへ、塩化カルシウムは氷や雪に触れてその水分に融ける際多少発熱します。 この点で融雪剤とも呼ばれます。 通称塩カルで粒の丸く消しゴムのかすぐらいです。 塩化ナトリウムはいわゆる食塩で、氷や雪に触れてその水分に融ける際、多少発熱することはなく、むしろ多少冷えます、粉じょうなのでさらさらしてます。又原価ので価格3倍も違うので場所によっては、粒の塩化カルシウムより、安い粉の塩化ナトリウム使う場所もあるみたいです。塩化カルシウムCaCl2と塩化カリウムKCl、エンカリ間違えると、たいへんなんで気を付けてください。
@nnenko183
@nnenko183 2 жыл бұрын
鉄だから錆びるのであってフレームをカーボンとかアルミで組めば塩害はなんとかなるかも(死ぬほど高くなりそう)
@stylejam1726
@stylejam1726 3 жыл бұрын
昔車の板金屋さんに行ったときに、経年劣化でもフレームが歪むって言ってましたね。 そういう事なんですね
@倉本正広
@倉本正広 2 жыл бұрын
杏仁さん楽しそう🤣
@トモ-s2w
@トモ-s2w 2 жыл бұрын
壊れたときに、修理するにも お金かかるし大切に乗るのはやっぱり 大事
@ひめぼん-e8u
@ひめぼん-e8u 3 жыл бұрын
塩害エグい海近くですが、下回りすべてベタベタに防サビ塗ってエンジンルームも防錆してます!ボンネット裏も(笑)やらないとボンネット裏も朽ち果てます(笑)山側の地域も塩カルでフレーム穴などエグいことなります(ノД`、)都会から中古車仕入れた時の下回りの綺麗さに驚きました(笑)
@nnn-rp3ph
@nnn-rp3ph 3 жыл бұрын
急ハンドルももちろんだけど、据え切りもタイヤとハンドルの油圧系に負荷を蓄積しますねぇ
@ジョセフヨシフ
@ジョセフヨシフ 3 жыл бұрын
ロードバイク乗ってるとわかりやすいかも…!
@カズヲ-q3p
@カズヲ-q3p 2 жыл бұрын
ちょい乗りもダメージありますね 冬場はなかなか水温が上がらない+バッテリーにも大きい負荷がかかるので特に注意ですね。
@nishioka-Travel
@nishioka-Travel 2 жыл бұрын
杏仁さんの話が分かりやすく交換が持てました。チャンネル登録しました(笑)
@nan8oha
@nan8oha 3 жыл бұрын
冬、エンカリ撒かれます 海沿い、青空駐車場、急カーブ急坂多し…
@ととろ-w9l
@ととろ-w9l 2 жыл бұрын
個人的に やってはならないことベストスリー! 第3位、同じく、放置、オイルが回らないので錆びやすくなるし、ゴム類が劣化する。 第2位、エンジン始動時、水温計が上がる前に回転数を上げる。暖機運転は必要ない説もあるが、準備運動はさせてあげましょう! 第1位、オイル交換をケチる。 安くても良いからオイル交換はこまめに! 以上です┏○ペコッ
@KSororon-15s
@KSororon-15s 2 жыл бұрын
函館住んでるけどガチで役満 雪、海、坂、ストップアンドゴー、(青空)
@totaku9895
@totaku9895 3 жыл бұрын
私と同じ雪国住まいの方や、雪国を走行される県外の方々、塩カリ撒いてある道路を走行されましたら、早めに洗車(下廻り洗車有り)で🚘洗いましょう💦 そのまま放置し、錆を発生させフレームの錆が酷くなれば車検通らなくなり、車に乗れなくなります😰 実際、私も前の車をフレームの錆が原因で、行きつけの民間整備工場の整備士さんから「フレームが錆びまくってて、車検不可でもう乗られないよこれ😫」っと言われ、あえなく廃車にし次の🚘購入しました😰 購入後、マメに下廻り洗車する様になりました💦そして購入後2回目の冬迎えた今も、マメに下廻り洗車してます💦
@1879masamin
@1879masamin 2 жыл бұрын
覿面ですよ敵面だとちゃうちゃうってなる。
@RYU-YU37564
@RYU-YU37564 3 жыл бұрын
うちは屋根が増設できないので一台青空駐車になってます。一週間に一回くらいは乗るからカバー掛けるのも面倒だしな~ あと後ろに置いてあるPCモニタの壁紙がROG…ゲーミングPCですねw
@YY-rv9md
@YY-rv9md 3 жыл бұрын
据えきりは?
@匿名希望-d6r
@匿名希望-d6r 3 жыл бұрын
杏仁さんの説明が非常に分かりやすい。時々漫才のやり取りも面白い
@koronbo34
@koronbo34 3 жыл бұрын
ダイハツエッセに乗ってました 「車検の度にロアアームボールジョイントブーツが切れてます」 と言われ部品の不良じゃないかと思いつつ毎回交換していた 飛ばし屋でもないけど、交差点等ではショートカットやはらむ曲がり方、チンタラ走行が嫌いなので結果的にクイックステア それが原因なのかなぁ?
@qny888
@qny888 3 жыл бұрын
スポーツセダンに乗っています。30万キロほど走りましたが、錆等はほとんどありません。 都市部在住ですが、ストップアンドゴーのある状況は、必要なとき以外は控えています。 あとは特にエンジンオイルや定期的な走行には気を遣っています。金銭とのバランスもありますし、あれこれ囚われすぎると楽しくなくなるので、ときには踏んで走ったりもします。 総じて、この動画で仰られていることを履行しています。下回りはよく洗いますし(積雪地帯居住ではありません)。
@miyabi0324
@miyabi0324 3 жыл бұрын
雪国で毎週週末に車運転するけど、洗いたくても洗えん。 寒すぎて無理だし、使ったホースを水抜きしないとホース破裂するけどやってらんない。 車に悪いのはわかってるけど無理だ(>_<
@土田真史-o2m
@土田真史-o2m 3 жыл бұрын
海沿いのランエボの6か7でエンジンルームがボロボロのやつ見たことあります。
@草加煎餅-x7v
@草加煎餅-x7v 9 ай бұрын
動画いつも楽しませていただいていまいつも思うのですが、動画を観てると杏仁さんの言動の端々に怪力、暴れん坊なジャイアンマインドのようなものを感じます 動画リクエストなのですが、運動の冬!ということで杏仁さんのパワーは何万超人パワーなのかの計測動画をお願いします
@情報太郎-f7c
@情報太郎-f7c 3 жыл бұрын
屋根付き駐車場だけど、会社の駐車場が青空だから意味ないわー
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