평지 업힐 다 커버하는 스프라켓 Miche Supertype 11s Shimano cassette

만듦새만 좋았다면...
*구동영상 미케 스프라켓 구동영상 • 미케 스프라켓 구동영상

[@장영국-s6k]

기획력,추진력이 대단하시네요. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다.

[@22abba]

감사합니다 ~~

[@김종혁-q4n]

좋은 좋은 감사합니다 좋은 일만 가득하시길 바래요

[@edshin8925]

Awesome!!! 난 두리아빠의 ' 에이 안되면 버려야지' 라는 말에 크게 공감합니다. ㅋㅋㅋㅋ

[@숨은그림찾기-x2t]

와 32t 스프라켓 사용할때 저도 딱 그랬는데 이 영상보고 정확히 알았내요 설명감사합니다

[@ermdjoo]

허브의 길이에 따라서 순정락링으로 조일 수 없는 휠도 있을 수 있는데 그런 경우에는 서드파티 락링을 구해서 장착하시면 됩니다

[@秋田日本람보르기니]

저하고 똑같은 생각.전 캄파뇰로 11-29T를 써보려고 구입중입니다.

[@천세기-u8e]

자전거 유튜버들 중에서 최고인듯~ ㅎ

[@22abba]

천세기 감사해요 ㅋㅋ 🤣

[@장정현-t7u]

전제조건은 di2 전동은 그나마 조합에서 트러블을 최소화해주긴 합니다 전 그래서 32t를 포기하고 체중을 확 뻬고 74kg~ 64kg -10kg 뻬버림! 온리 자전거 탈려구 뻼! 28t 스프라켓에 11,12,14,15,16,17,19,21,23,25,28 을 씁니다 사실 극악업힐에선 다시 32t가 진짜 그리운데ㅠㅠ 주로 평지가 많은 지역에 사는 특성상 일단 32t는 포기ㅠ 트러블 잡는거 진짜 다 잡아도 없어지지않는 트러블에 도저히 참을수가 없음ㅜㅜ 그리고 스프라켓의 강성문제와 뒷드의 토크하중의데미지를 견딜지 걱정도 되네요 저랑 같은 퓨리어스 빅풀리도 쓰시고 퓨리어스 빅풀리 특성도 잘 아실듯하고 칼변속은 쉽지 않을겁니다 전 결국 다시 28t 가고 칼변속을 택했네요 대신 이다음에 신형듀라di2 뒷드가 gs 타입이 된다면 그때 다시 32t ~34t 도전 해볼 생각입니다 연구하는 모습 보기좋네요 저랑 같은과 ㅎㅎ

[@chamjoki]

프로 지름러! 항상 잘 보고 있습니다. 저는 12-34T 쓰고 싶네요!!

[@22abba]

1234 딱 좋네요 ㅋㅋㅋ

[@머스탱오너-d6u]

와 32T 14~16사이 공간비는거 존나 씹공감이다 진짜 딱 저거하나 아쉽더라

[@박태규-p3p]

S/p에 예민한정보지만 1,2,3,단은 뭉처있어야하는데 한장식은 업힐에 힘전달이 떨어저요. 나는 11~32, 체인링48~32 사용하는데 만약 40km이상을 하고싶다면 14t로 해도 케이던스 속도 만족할걸요. 11~32그대로하고 체인링교환이 답입니다.

[@이-u3y]

기술분석!! 자세한설명!!👍

[@petercha4457]

어차피 11을 뺄거면 12-28에서 16을 빼서 중간에 넣으면 될텐데 너무 어렵게 갔네요~ 스프라켓 시마노가 아니면 호환이 된다고해도 튀더라고요~

[@존버-s6q]

좋은 정보 감사합니다. 크랭크를 MTB처럼 22T 짜리를 쓸 수 있게 안만들어질까요. 크랭크 변화만 아주 편하게 가능하면 스프라켓은 손상이 없는한 계속 쓸 수 있을 것 같은데요.

[@toanytwo]

MTB에 사용하는 알루미늄 카세트의 경우에는 그래도 어느정도 두텁고 변속을 도와주는 시마노의 hyperglide 비스무리한거라도 들어가는데 동영상에 소개된 제품 같은 경우에는 내구성과 변속을 포기한 제품입니다.

[@아무개박-b5q]

내구성이 중요한데 시마노랑 비교시 어떤가요??

[@장평아리랑]

좋은 정보감사합니다. 품질이 완벽하지 않다는 것이 좀 아쉽군요

[@Y.o_o.n-_-n]

알 수 없는 알고리즘이 나를 이끌었당 ㅋㅋㅋ

[@22abba]

나에게도 이런댓글이 달리는군요 ㅋㅋ 피식 하게 해주셔서 감사합니다 ㅋ

[@ermdjoo]

빅풀리 말고, 일반 풀리로 한번 바꾸어서 테스트 해보세요. 그리고 1단스프라켓의 방향은 로고가 프레임쪽으로 오게 설치해야 합니다

[@22abba]

M.D. Joo 설치는 잘 되었고 변속도 잘됩니다 스프라켓이 문제가 잇어서 잡음이 발생하는 상황이랍니다 엠디주님이 전에 경험하셧던 스프라켓하고 1단 구조가 좀 다릅니다

[@ermdjoo]

제가 이번에 12-34T 스프라켓을 샀는데 이것도 내일 도착하면 비교해보겠습니다

[@머스탱오너-d6u]

맨 끝에 32 트러블있는거 기존 울테꺼 끼면 안되나요?

[@A8Dn]

1~3단까지는 울테 파츠를 쓰고 나머지를 미케 파츠로 써보면 어떨까요? 같은 시마노 파트끼리는 변속이 원활하게 되게 하는 설계가 다르기 때문에 변속충격이 날 수 있는데 애프터마켓 파츠와 조합이라면 좀 더 괜찮지 않을까 생각이 드네요.

[@22abba]

둘이 섞기 어려운것이 스페이서 링 크기부터가 다르더라구요. 지금 이제 쓴지 한참 됫는데 약간의 갈갈소음만 신경안쓰면 갠찮네요

[@hassforme]

두리아빠님 영상보고 11-28 에서 11-30으로 교체 했는데요 세팅을 전부 다 다시 해줘야 하나요? 드레일러는 울테그라 숏게이지 입니다.

[@22abba]

체인길이 / 하이로우 조정만 봐주면 될것 같아요 특별히 문제 없는 상황이면 그냥 써도 되구요

[@hassforme]

@@22abba 두리아빠님이 저같은 초보들도 알아 듣기 쉽게 설명 해주시는거 같아요 시간 되시면 스프라켓 변경시 체인길이나 하이로우 세팅 하기 같은 영상도 만들어 주시면 좋을거 같습니다. 빠른 답글 감사드립니다!

[@박태규-p3p]

쎗팅할필요없어요. 30t는 듀라만 나오는데 울테28t, 30t는 채인길이 상관없이 같이사용해요.

[@박태규-p3p]

울테숏게이지는 30까지 커브하지만 채인링 in을 사용시 32t도 숏게이지로 사용가능.

[@jhman0]

@@박태규-p3p 28에서 30넘어갈때 체인 2칸 안늘리면 1x2 에서 체인 터짐

[@노몽-d3i]

일반적인 사용환경에서는 11-28이 낫습니다. 왜냐면 거의 대부분의 도로에서는 저걸로 커버되거든요 30이상이 필요한건 진짜 어쩌다 한번이고 그나마도 28로도 커버가 되는데 평상시 다니는 거의 대부분 길에서 32, 34 혹은 그이상은 전혀 필요없는 기어비죠

[@22abba]

제 경험상으로 32도 약간 부족햇습니다 라이딩 스타일이 사람마다 다르기때문에 본인의 환경에 맞추어 세팅하는게 맞는 것 같습니다

[@lIlIlIllIlIlIl-o4o]

28t 쓰다가 뒷드 바꿀겸 34t로 바꾸고 나서 신세계를 경험했습니다 다시 28t로 못돌아갈꺼같습니다

[@Vdtkkuui4]

한강만 타면 그렇지만, 지방도 타고 재넘으면 28t는 욕나올것

[@건강-q6l]

안녕하세요 ？ 6단에서 8~10단 스프라켓 교체하려면 어떻게 할까요 ？

[@박태규작은거인]

그럼 기존사용하던 25,28,32t 뭉치를 바꾸어 사용해보지요.

[@yechondal9]

앞부분 영상보고 저도 한번 구매를 해볼까 생각 했는데 영상 후반 사용후기 보고나서 맘이 바로 사라지네요. 저는 지금 11-30t 를 사용중인데 12-30 이나 14-30을 만들어서 사용해 볼까 생각중이네요.

[@22abba]

조합하기 전에 블로그 같은데 한번 뒤져보세요 저도 블로그 보고 몇개조합은 문제가 잇다는 걸 알게됬어요

[@백두산-n9l]

뒤소프라겟 기존가지고뒤에만옴겨서사용할수있나요

[@Michael_Lee_6887]

11-25 쓰면서도 북악 정도는 다닙니다. 28이 좀 그립기도 한데 평지를 더 많이 타다 보니 업힐은 그냥 허벅지 힘으로~ ^^

[@22abba]

같이 타시는 분들중에도 25티로 업힐 올라가시는 굇수분이 잇습죠 ㅋㅋ 일상여행님도 굇수의 향기가?

[@김형석-u8u]

혹시 가지고 계신 그래블 자전거에 로드 구동계로 구동계를 바꿔서 타보신 적 있으신가요? 가능할까요? 제가 그래블자전거를 타는 데...가끔 구동계를 로드로 바꿔서 타볼까 하는 생각이 들어서 문의드립니다...

[@22abba]

내용이 길어 어디서 부터 설명해야 될지 모르겟네요 구동계 바꾸는 건 전동/기계식 전환 같은게 아니라면 간단합니다 그런데 굳이 로드 구동계를 택해야할 이유가 잇나요? 그래블 기어비가 더 편하고 좋을텐데요. 생각하는 바가 따로 잇나요?

[@두바퀴-f3j]

고생하시네요..좋은 정보잘보고 있습니다..다시11~32T 완전하게 다시성공을 알려주세요..저도 달고싶어요♡

[@22abba]

안녕하세요 좋은말씀 감사합니다. 지금은 12단이 나와서 굳이 무리하게 기어비를 맞출필요가 없어져 버렸습니다. ㅠㅠ

[@danielpark7655]

안녕하세요, 이너 크랭크가 가끔 체인이 튕기는 느낌이 나서, 크랭크링만 바꾸려고 하는데, 어떤걸 쓰는게 좋을까요? 지금 쓰고있는 크랭크는 슈퍼레코드11x2(구형)인데, 어떤걸로 해야할지 잘 판단이 안서서요.. ㅠㅠ

[@22abba]

캄파놀로 구동계는 사용해 보지 않아서 모르겟습니다

[@머스탱오너-d6u]

가격이랑 구매링크 알 수 있을까요??

[@22abba]

구글에 lordgun 이라는데 가서 찾으면 되는데요 재고가 없을거 같어요 구조자체가 달라서 다른스프라켓하고 조합이 안되요

[@머스탱오너-d6u]

@@22abba 감사합니다.

[@안태신-z3q]

넘 이것 저것 많이 구매하시네요..ㅎㅎ 그 능력이 부럽네요.. 엄지척!

[@22abba]

글게요... 이제 좀 줄여보려구요 ㅠㅜ

[@피터사간-t9o]

저는 Miche Light Primato 12-29T 사용중이고 105 기계식인데 처음사용시 변속트러블 좀 있습니다. 스프라켓 조금 마모되면 그다음부턴 없더라구요. 제꺼하고는 색상이 다르네요. 다만 맨 뒷장은 똑같네요 정말 만들다가 만것처럼 이거 휘는거 아니야? 싶을 정도의 마감...

[@22abba]

KIM진환 저도 진환님처럼 열심히 갈아볼게요 ㅋㅋ 갈갈갈 소리도 이제 적응이 되엇답니다

[@피터사간-t9o]

@@22abba 요즘 유익한 정보 자주 올려주셔서 감사해요 ^^ 디멘션안장편은 정말 잘봤습니다. 마침 궁금도 했었구요 ㅎㅎ

[@our400]

오르막에서는 톱니가 큰게 유리하긴 하지요...

[@응아니야-g8d8f]

거지는 저런거에 연연하지 않고 다리로 커버한답니다~^^ 클라리스 쓰면서요! 다같이 운동해보아요~

[@Denaso]

12t. 13T도 거의 안쓰는데 그러면 14-28T ,11-32T 조합해서 14-32T 사용 , 트러블도 없다는군요 ㅎㅎ

[@22abba]

14면 좀 답답하실걸요 ㅎㅎ 내리막이나 이런곳에서...

[@maizer2]

동감합니다... 적어도 12까지는 있어야...

[@박정훈-p7x]

12-28 울테 조합하면 변속 트러블이납니다..

[@홍바람-w5u]

저도 조합해봤는데 트러블이 생겨서 원점으로 회귀 했습니다....

[@장정호-f2p]

11-34t 에 크랭크는 컴팩과 미들컴팩중에 일반적으로 뭐가 더 좋은 까요?

[@22abba]

굳이 꼽자면 컴팩이 어울리고요 둘중 머가 달려도 크게 상관없습니다

[@장정호-f2p]

@@22abba 처음에 자전거 살때 미들컴팩이 꼿혀 있어 사용하다가 최근에 기추 했는데 컴팩이 꼿혀 있어 페달링이 왠지 조금 모자란듯한 느낌이 있내요. 11-34t 미들컴팩 조합 어떨까요?

[@22abba]

@@장정호-f2p 34를 간다는거 자체가 기어비를 포기하는 부분이 큽니다. 모자란다면 어디서 모자란지 먼저 파악하는게 먼저 아닐까요??

[@장정호-f2p]

@@22abba 감사 합니다

[@박태규작은거인]

그냥 11을 버리고 14~16사이에 15t를 넣고 조립하세요. 그럼 간섭없이 잘 될겁니다.

[@j-kpark8396]

32-28-25 는 시마노 울테 19~12 Miche 이런 조합은 안되나요?

[@22abba]

스프라켓 두께가 각각 달라서 가운데 스페이서 링 두께도 달라서 안될거에요

[@안승중-s2s]

저도 써 보고 싶습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dd4989_Suseong]

열공중

[@심기용-u3l]

아웃터 체인링 티수를 줄여보세요

[@정의진-o9e]

혹시 아직 이상없이 사용중이신가요? 이상없이 사용중이시면 구매좌표부탁드려도 될까요?

[@22abba]

지금 안쓰고 잇어요 16-17에서 변속이 매끄럽지 않아서요 제품은 품절되서 구하기 힘드실거에요 한번 써보실래요?

[@정의진-o9e]

@@22abba 헉 안쓰시면 제가 구매할수있을까요? 궁금해서요...

[@22abba]

정의진 궁금한게 잇는데요 / 세팅 가능한지와 ftp 파워가 대략 어느정도 되시나요?

[@정의진-o9e]

@@22abba r7000 gs드레일러 보유중이구요 파워는 측정해보지 않아서 잘모르겠네요 평균 라이딩 거리는 90-100km사이구요 평균파워는 230~250사이로 나오네요ㅎㅎ;;

[@22abba]

[e-mail] 이쪽으로 주소/이름/연락처를 알려주세요 여기에 쓰면 안되요 ㅋ

[@andckkjkjkjkjk]

듀라에 15T가 있다면 그걸 울테에 있는 14T 짜리랑 바꾸면 안되나요?

[@22abba]

제가 해본건 아니고 블로그 검색 해보니 트러블 있다고 하더라구요

[@양원식-k2s]

안녕하세요. 답은 11/32T인가요? 항상 저 에겐 두리아빠가 선구자입니다. ^^ 영상 잘봤습니다.

[@22abba]

남 돈쓰게 하는 문제라서 딱 답을 내리기가 조심스러워요 ㅋ 그래서 영상들이 하나같이 이게 지존입니다. 이게 답입니다 이런말을 피해서 해요. 그러다보니 말도 엉키고 ㅋㅋ 뭔소리하는지도 모르겟고 길어지고 그러네요. 상황에 맞게 가시면 되요 ㅋ 업힐이 힘들어서 바꾸는건 효과 없구요. 경사도가 극악인 업힐에서 안내리고 싶다거나 장거리 업힐에서 기어 다털고 다리 데미지 최소화 할때 좋아요. 32t로 바꿧다고 힘이 덜들어가고 쉬워지고는 없을거에요.

[@양원식-k2s]

아넵 답글 정말 감사합니다. 숙제인것 같아요. 잘 생각해봐야겠네요. ^^

[@inlineskatesandhybridbikes1110]

스프라켓톱니7개짜리 에서 10개짜리 교체가 가능하나요......

[@머스탱오너-d6u]

아 트러블나면 안되겠다 11을 버리고 15를 따로 하나 껴야겠다

[@miralcle416]

ㅠㅠ 결국 이상한거네요 ㅠㅠ

[@노영춘-h7t]

기계식으로는 쓰기 어렵겠네요 .. 혹했었는데 아쉽습니다 ㅠㅠ

[@22abba]

여러사람들이 써본 결과가 아니라서 확답은 어렵습니다만... 일단 제가 봤을 때는 만듦새가 복불복수준인거 같아요. 지금 설치된 상태는 변속은 잘되는데 어떻게 해도 잡소리는 안없어지더라구요. 잡소리정도는... 참을수 있어서 그냥 쓰고 잇어요.

[@세웅-i7w]

그냥 크랭크를 30에 50. 직접야매로 깎아쓰세요ㅋ.. 어차피 휠크기로 승부하는거라 상관X

[@대댓글알림설정안함]

색깔이 함석 잘라 놓은것같은... ㅋ

[@서해지-s4e]

두리 아빠 머리 꽁 ★

[@홍태성-c6m]

어디서 구매했는지 링크좀 부탁드립니다

[@22abba]

로드건에서 영상제목에 이름으로 검색하시면 됩니다.

[@홍태성-c6m]

@@22abba 직구인가봐요?

[@22abba]

@@홍태성-c6m 네 직구햇지요

[@홍태성-c6m]

@@22abba 아쉽게도 12-32는 없네요ㅜㅜ 답변감사합니다

[@22abba]

@@홍태성-c6m 헉... 제가 사고나서 품절됫나봐요 ㅠ

[@머스탱오너-d6u]

아 진짜 15 없는거 너무 신경쓰임 32 꼭필요함;;

[@neuKANE]

또... 돈 버리신거예요? ㅋㅋㅋㅋ

[@22abba]

그런게 아니라고 믿고 싶습니다 ㅠ

[@twy9114]

저는 105 11-28T 105 11-32T 105 12-25T 세 개를 조합해서, 12-32T 를 만들었습니다. 제 경험과 생각만으로 구성한 조합이, 12-13-14-15-16-17-19-22-25-28-32 입니다. 구매하신 조합이 저랑 똑같아서 반가웠습니다.^^ 시마노 105라서 무게는 좀 나가는데, 미케 무게보고 놀랐습니다. 전 아직 변속기 셋팅을 안해서 트러블이 어떨지는 아직 모르겠네요.

[@22abba]

무게가 심하게 가볍죠? ㅎㅎ 두개를 조합할 생각뿐이 못햇는데 3개로 하다니 정말 대단하십니다

[@더더마]

소음나기 시작하면 정말 신경쓰이죠,,,

[@22abba]

몇일 하니까 적응 됫어요 ^^........ ㅠㅜ ㅋ

[@karmayo45]

xt 울테 혼용해서 써도 문제없던데.. 더듬이 레버에요.^^

[@22abba]

오 그렇군요~ 조합을 어떻게 하느냐에 따라 틀린것 같더라구요 잘되는 조합도 있고 안되는 조합도 있고요 스프라켓 낱장이 a,b,c 타입이 있는 것까진 봣는데 깊게 자료를 찾아보지는 않았어요 ㅋ

[@A8Dn]

변속트러블이란 게 결국 SIS 시스템의 트리거에 정해진 만큼씩 변속 케이블이 당겨지기 때문에 완벽히 한 그룹으로 체인이 미끄러져 내려가기에 최적인 각을 새겨둔 스프라켓들을 쓰지 않으면 생기는 현상입니다. 사람 감각으로 변속 레버를 당겨주는 프릭션 레버에는 전혀 문제될 게 없습니다. (사람 손 감각이 애초에 SIS 시스템만큼 빠릿빠릿한 것도 아니고...) 저는 퀼스템용 더듬이레버를 한쪽을 떼내서 각각 드롭바 좌우에 바엔드 쉬프터로 세팅했는데, 미케 스프라켓은 아니지만 티아그라 11-30t 9단 스프라켓과 아세라 11-28t 7단 스프라켓을 각각 리벳을 부숴서 낱장으로 분해한 다음, 7단 스프라켓의 스페이서를 9단용과 비슷해지도록 갈아낸 다음 (0.6mm 차이라 가공 안 해도 될 것 같긴 하지만 혹시 락링이 안 잠기기라도 하면 낭패이므로. 갈다 지쳐서 0.2mm 정도 덜 갈았습니다.) 7단 스프라켓에서 15t 스프라켓을 추출하고 구형 XT 13t 엔드코그를 끼워서 13-14-15-16...-30t 카세트로 개조했습니다. (7~9단은 스프라켓 낱장의 두께는 같음)

[@Hero11991]

변속이나 구동 영상이 있었으면 더 좋았을꺼 같아요 . 그냥 말로만 후기를 들으니 주관적인 느낌이 강해서..

[@22abba]

그르네요... 필요하시면 구동영상만 따로 짧게해서 올려볼게요.

[@22abba]

보충영상 만들어 봤어요 링크로만 볼수 잇어요 미케 스프라켓 구동영상 kzbin.info/www/bejne/g3jWppyhZtGdns0

[@user-et8sg5cb4u]

으앙 난 울테 11 34 쓸거얏 뿌엥

[@22abba]

보통 32 34 쓰시는 분들이 만족도가 높은것 같아요

[@nightflight7818]

계속 써보니 어떠신가요? 쓸만하신가요? 버리셨나요?

[@22abba]

조금 쓰다가 안씁니다.

[@nightflight7818]

@@22abba 구체적인 이유가 궁금합니다

[@22abba]

@@nightflight7818 정품 스프라켓과 다르게 만듬새가 좋지않아 페달링 시 체인 돌아가는 느낌이랑 변속감이 좋지않아 다시 정품으로 돌아왔습니다. 그리고 지금은 12단이 있기 때문에 굳이 무리해서 기어비를 찾지 않아도 됩니다.

[@earlrealtor]

axs 12단 으로 오세요. 평지 업힐 커버되는 모든 기어비가 다 있어요 ^^

[@이상근-x9n]

저도 사용중인데요 정말 신세계 입니다

[@Terry9024]

환상 조합인데 아쉽네요

[@22abba]

저도 마니 기대 했는데 이럴꺼라고는 생각도 못했어요 ㅋㅋ ㅠㅠ 비싼데.. 으흙

[@정의로운세상-j8i]

스렘이텝 와이플라이 11-34 t 조합 쓰는데 좋아요 ~

[@22abba]

오~ 와이플라이가 34까지 가능하군요

[@세르미스]

왜 다들 뒤를 바꾸어서 증량을 시키는가.. 앞을 바꾸어서 감량을 해야지 ㅋ

[@younilkim6169]

으윽 변속트러블 ㅡㅡ 목소리는 크라머네 결국 내가쓰는 11ㅡ34가 진리 ^^ 난 어차피 40 계속 못가 ㅜㅜ

[@22abba]

요즘 다리아프도록 타시는데 조만간 -_- ㅋㅋㅋ

[@user-lo4hg1di9b]

평속 40이요?

[@평론가]

솔직히 꺼내실때 살짝 실망했죠 먼가 왜낮장이지 이느낌?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@22abba]

어 완전 맞어요 ㅋㅋ

[@bl639]

아 다람재 정복 해야하는데 ㅜㅜ

[@22abba]

한번도 안가봤는데 어떨지 궁금하군요 ㅎㄹ

[@koreasyj]

다람재 장경인대나가서 중간에 한번 쉬었는데 다시 가보려고요. 저는 로드입문 보름만에 국토종주 가서 업힐 다람재만 중간에 한번 쉬었어요 초보자들한테는 힘든 코스입니다.

[@김종표-r1y]

시마노 그냥 쓰자요

[@DKKJ-y2r]

제가 105 스프라켓 2종을 조합해서 12-34만들어서 쓰고있는데 이전에 쓰던 11-28과 변속성 차이는 별로 못느끼고 있습니다. 제가 둔해서 그런건가 싶기도 하지만요.

[@22abba]

중간이 중요하죠 각 단마다 움직이는 범위가 잇고 톱니 타입이 잇어요 abc그게 우연히 잘 맞은거라고 생각합니다 보통은 원래 2칸 지나가는 범위인데 1칸으로 해놧을때 생기는 문제가 많거든요

[@is1217is]

결론은 안된다 이거군요...

[@22abba]

최인식 여러 케이스를 본게 아니라서 된다 안된다는 아직인것 같구요. 시마노 스램 스프라켓에 비해서 만듦새가 황당하게 구려서 좀 놀랏어요.

[@hornbykim6681]

간지는 무슨... 자기 필요한거 쓰는거지 남 보여주려는 허세?

[@hsu0l1206]

ㄴㄱㅁㅋㅋ

[@msm5714]

///

[@gravel1brevet2campinghocke27]

간지란 발음만 안했으면 참 좋은데.... 일본인한테 일본어를 하는것도 아니고.... 별로 좋은말도 아닌데...그게 아쉽네요.... 기어비 업힐에 관심이 많아서 보고있습니다....

[@머스탱오너-d6u]

일상생활가능????ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@서해지-s4e]

간지 => 맵시