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【前編】速すぎる市販車!BMW M1000RRとHONDA CBR1000RR-R SPで街乗りを比較! |丸山浩の速攻インプレ

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MOTOR STATION TV

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2 жыл бұрын

オプション込みで400万円を超える最強の市販車M1000RR。
ハイ・パフォーマンスモデルとしてかつてないほどピュアなレーシングマシンで丸山浩が街中から高速道路、そして渋滞のあらゆるコンディションをチェック!
次週、袖ケ浦のスポーツ走行1本の中で、M1000RRとCBR1000RR-R SPに加えもう一台マシンを用意し、計3台のスーパーバイク性能を一気に比較するため本当にワンラップだけATTACKするという企画「ワンラップATTACK」もお届けします!!!
(古館)
#BMW #M1000RR #HONDA #CBR1000RR-R
▼BMW M1000RR
www.bmw-motorr...
▼HONDA CBR1000RR-R
www.honda.co.j...
▼WEBヤングマシン
young-machine....
▽過去のM1000RR試乗
• 大型ウイング引っさげてBMW M1000RR...
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Пікірлер: 20
@poketaro
@poketaro 2 жыл бұрын
こうみると、コスパのスズキ、GSX-R1000Rは異次元ですね!
@arabamazero9218
@arabamazero9218 2 жыл бұрын
これこれ!MSTVで見たいのはこれ!丸山さんと神永さんのコンビ動画押しです!!
@mercenaria
@mercenaria 2 жыл бұрын
こういったバイクに乗ったことないからあれですけどM1000RRの暖気具合?によってレッドゾーンが8000rpmから14000rpmまで徐々に上がっていくの面白いですね
@naochanroadster
@naochanroadster 2 жыл бұрын
信号待ちで乗り換えとか斬新w
@user-qp1ei4fk1t
@user-qp1ei4fk1t 2 жыл бұрын
カッコいいし良い音だなあ。
@paulmueller3381
@paulmueller3381 2 жыл бұрын
CBR Greetings from Germany
@user-mv1zu6cp9b
@user-mv1zu6cp9b 2 жыл бұрын
Cbr is fantastice bike
@hanetukibou
@hanetukibou 2 жыл бұрын
SBKでいいとこなしのRR-Rさんじゃないですか・・・
@gootannubooo
@gootannubooo 2 жыл бұрын
M1000、ポジションが楽そうですね! アクセルのドンツキがあるかないかで疲れがだいぶ違ってきますよね(^^;)
@user-ym3vg1fi1g
@user-ym3vg1fi1g 2 жыл бұрын
BMWのM参入は世界的二極化が進む中でユーザーがどこまでついてこれるか試すには面白い値段設定、子供はローンでも限界で中流が出せるギリギリかのう、机上のスペックをHONDAに譲ってるのはBMWの優しさw
@user-hf4su4uu2r
@user-hf4su4uu2r 2 жыл бұрын
11:50の絵面やばいなw 最強SS揃い踏みやん
@user-yn7yx9xl2s
@user-yn7yx9xl2s 2 жыл бұрын
ヤングマシンの動画だと・・・!先にそっち見てしまった。(市街地編何ですね)
@user-mc3cz9ew4o
@user-mc3cz9ew4o 2 жыл бұрын
SS も需要があれば値段も弾けてこよう、二極化が進めばHONDAもVFR出しやすくなるだろう、楽しみ
@user-hm1ux8ou1w
@user-hm1ux8ou1w 2 жыл бұрын
RR-RじゃなくてRRR(トリプルR)にすれば良いのに。 RRはダブルアール、ZZRはジージーアールって呼ぶでしょ!
@katsunko
@katsunko 2 жыл бұрын
公道「も」走れるレーサーですね。 サーキットでスポーツ走行できる環境にあれば楽しめるんでしょうね。 私には無理ですが…。
@cue3683
@cue3683 2 жыл бұрын
RC213V-S ?
@katsunko
@katsunko 2 жыл бұрын
@@cue3683 そっちはセルモーターと灯火類が着いたマジモンのMOTO-GPレーサーですよねw MとかRRRもスーパーバイクのベース車両ですから充分凄いと思います。
@naninani-yo1mm
@naninani-yo1mm 2 жыл бұрын
4速で頭打ちになるRR-Rですから袖ヶ浦のコースは速いでしょう。 M1000RRもS1000RRも300kmを出せるコース行かなければ特性は活かせず。
@vamp-7214
@vamp-7214 2 жыл бұрын
Sもですけど、M1000も冷感時のスタートは高速側のカムで排気デバイスオープンしてるので最初は吠えますよ🥺
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