היי חברים פשוט כיף לגשת לרכישה אחרי שלומדים דרכיכם את החומר!!! הלוואי שהייתם עושים מבחן השוואה בין שלושת התותחים - אקספנג g6, טסלה מודל y, וזיקר 001, אלה פחות או יותר מקבילים בכל מיני פרמטרים, ומעניין לדעת מי לוקח ובזכות מה..❤❤❤❤
@barkimhi58169 күн бұрын
רכב מצויין נהנה כל רגע! בנוסף, בין החסרונות היחידים שדיברתם עליהם שהם הפעלה של המזגן ושליטה בעוצמת האוויר וטמפרטורת המזגן. ההפעלה, השליטה בעוצמה ובטמפרטורה יכולה להתבצע דרך הכפתורים בהגה בצידו השמאלי. חוץ מזה רכב הצגה❤️
@oferso727 күн бұрын
דיברו על כיוון המזגן לצדדים ולמעלה למטה!! זה מתבצע דרך המסך ומסורבל
@alonitzik4476 күн бұрын
@@oferso72מתרגלים בשנייה, לא מפריע
@כרמידקל7 күн бұрын
תודה רבה רכב פשוט הצגה מה שבטוח שווה כול שקל💯💯
@bolt80799 күн бұрын
רכב מצוין!!!!! שווה כל שקל!!!!! נהנה ממנו כל רגע!!! תודה על הסקירה!!!!
@PulzeWZ8 күн бұрын
כיף לראות אתכם סוקרים במיוחד גם את הרכב הנל, תודה לכם
@youssefs88199 күн бұрын
הצבע הכתום זוועה על הרכב לא אהבתי
@yanivbalas19 күн бұрын
לא אתקרב לרכב עם גג פנוראמי ללא וילון שיהיה הכי טוב...זה סיוט של החיים כמה שמשחירים אותו מנסיון...
@mcher77759 сағат бұрын
מדבקת ויניל (כמו להשחרת חלונות) שחוסמת 99% מקרינת UV פוטרת את הבעיה הזאת
@מתןעמיראבו7 күн бұрын
איזה רכב עדיף הטסלה y לונג ריינג׳ או האקספנג g6 לונג ריינג׳?
@vitalizelcer38089 күн бұрын
אני שואל שאלה, מי יקנה רכבים האלה ב יד שניה? יש הרגשה, שזה ישר לגריטה.
@erang44379 күн бұрын
לדעתי לא גרטו אפילו טסלה אחת…
@vitalizelcer38089 күн бұрын
@@erang4437 חכה, יש זמן, תראה מה יהיה כעבור שש שבע שנים של שימוש בהם, ומי יקנה את זה ביד שניה. פרדיננד פורשה בנה רכב חשמלי ב 1902, ורק בשנים אחרונות חזרו לרעיון הזה, למה לא ימשיכו עם רכבים חשמליים מאז? יתחילו לייצר מנוע בנזין, קרל בנץ בנה אותו ראשון.
@alonitzik4476 күн бұрын
זה העתיד, לא גריטה ולא נעליים
@edent195 күн бұрын
צודק ככה זה מרגיש
@Moto-ib5qr4 күн бұрын
@@alonitzik447העתיד הוא ברכב עם מנוע חשמלי אך כזה שמונע באמצעות מימן !
@natanelbar-noy48197 күн бұрын
נעלבתי בשביל הצבע הכסוף המושלם
@נירמונטין9 күн бұрын
כבר שלושה שבועות מחכה להצעת מחיר
@amitc9727 күн бұрын
אפשר להגיד שזו העתקה מטסלה, אבל עקרונית טסלה הוציאה הרבה מהקוד שלה לאופן סורס, כלומר יצרנים אחרים יכולים להשתמש בקוד שלה ולהתאים לרכבים שלהם.
@RoytheLevy9 күн бұрын
אני מעדיף הייבריד ובכללי הרכבים האלה בלי שום אופי או נשמה זה מרגיש כמו מוצר חשמלי משעמם מאוד.
@kfir19797 күн бұрын
עלבון לאינטליגנציה, ממש לא מדובר במבחן דרכים אלה קידום מכירות נטו. על פניו נראה רכב מדהים אבל תהיו מדוייקים ושקופים בכוונתכם
@pavelkravchenko44479 күн бұрын
ברור שיש רכב יותר טוב... קיה EV6. אני מגיע ל 530 קמ טווח עם סוללה מלאה. דגם עם מנוע אחד, כך שבאותו טווח מחיר.
@yuvallahmi9 күн бұрын
סרס 5 שמה אותה בכיס. ב240 אלף ש"ח אתה מקבל 4 על 4 . 576 כוחות סוס !!! פאר והדר ברמות שאין פה . מכרו אלפי יחידות בלי פרסום ובלי כתבות ממומנות. לכו תעשו נסיעת מבחן. תבינו לבד .
@eranschw9 күн бұрын
לא נימאס לך? על פי הנתונים ניראה שסארס ממש לא מוכרים בכמות. גם על הכביש לא רואים בכלל. יש דברים טובים יותר מסארס.
@פיניצרפתי-נ5ד8 күн бұрын
רואים סרס 5 לא מעט בכלל....
@matancohen27438 күн бұрын
לא מסכים בכלל הסרס לא יותר מנחמד ורואים את זה במכירות
@yuvallahmi8 күн бұрын
אלפיים יחידות. בלי פרסום. מקום שלישי אחרי הטסלות במכירות....כואב לך הלב !? תעשה סיבוב.
@user-ur4sl8hu6k9 күн бұрын
הרכבים האלה זה כמו להכנס לחדר בריחה גם צעירים לא מבינים איך להפעיל את הרכבים האלה זה לא הופך ליותר טכנולוגי