Quality work with carbon without matrices and vacuum.

[@igorNegoda]

Как Вам качество получаемого карбончика ?

[@racedevice8734]

А как делать то технология какая?

[@igorNegoda]

Видос если полностью посмотреть и все сопоставить, то можно понять что за технология. Все просто на самом деле, но я только сейчас к этому пришел. Так что видимо не так просто.

[@ZX-14R]

Хорошая идея, мне очень понравился результат!

[@spbord]

Хорошая )

[@racedevice8734]

Досмотрел, увидел, спасибо!

[@CRNBLT]

Идея - можно сделать кабину а в нее вставлять камеру, чтобы сопротивление было меньше, да и сама камера в друг не улетела в космос.

[@NuclearFisher]

Кстати да. FPV-камеру под фонарь спрятать стоит. Ну, если уж на рекорд скорости идти.

[@ED_Beloyarsky]

Надо поднят комментарий , что бы Игорь увидел . Тоже за такое расположение камеры

[@omgoood]

была у меня мечта камеру в кабину и чтобы вращалась, как настоящий пилот. Управляешь будто сидишь в самолёте.

[@molodec2824]

Можно на носовой обтекатель и закрыть орг стеклом, шлифонуть по форме обтекателя и отполировать, что бы видно было

[@fgfcdfdg6250]

Хорошая мысль, в топ

[@hellwisp9459]

630т. подписчиков :/ Когда я начинал тебя смотреть было около 58т., и одна токарка. Молодец! Гордость берет за нашу страну благодаря таким мастерам как ты.

[@igorNegoda]

Спасибо ))

[@MR.cTaPuK]

Причем тут страна

[@vsigal]

Все будет

[@mixalpetrovich6345]

Зайдите на форум rc-design .. там очень много толковых ребят со знанием дела своего. Я уверен что и Игорь оттуда. Просто не все держат свои Ютуб каналы.

[@ЛеонидФилиппов-ш8щ]

А я подписался сразу после шабрения

[@Kikkumanian]

Для культуры веса, в той трубке надо было еще технологических отверстий насверлить =) Спасибо за серию, с большим удовольствием слежу за твоей работой и успехами!

[@MegaBearBeeR]

Это были бы не технологические отверстия

[@kotalay7839]

@@MegaBearBeeR конструкционные?

[@JVzevs]

@@КотКросман отшабрить!

[@romashin921]

@@КотКросман это будет оправданно жёсткостью, а кисточкой можно мазать и капроновый чулок

[@DVWorkshop]

А почему просто не засутуть тонкую стальную спицу внутрь трубки? Можно на концы этой спицы напаять пружинки, чтоб спица была между искателем и штуцером.

[@alexkart9239]

10:20 "по таким технологиям только инопланетяне делают.. ну и я, собсна, не местный" xD

[@evk6-1-8]

спалился рептилоид )))

[@НиколайЛ-х2ч]

@@evk6-1-8 кажись пора свой ПЗРК конструировать, а то смотри и свалит Игорь насвояси)))))))

[@dmitry_kikot]

Я давно это подозревал )

[@aliens987]

эт врятли

[@romahan5361]

Скоро на рентв: Рептилоиды среди нас

[@TTupotexnuk]

17 минут за одну пролетели, не успел начать смотреть, как : "подписываемся на канал, ставим лайки..."))

[@OleNavy]

Igor, Hello! Your videos are always entertaining, especially with the closed captioning so I can better follow along. I wish it was possible for me to visit with you because you are a very interesting person and you always seem to come up with an appropriate solution in your problem-solving. I thoroughly enjoy your videos, so keep up the good work.

[@DenAvia]

Я бы лучше посоветовал технологию растворяемых пуансонов. Печатаете внутренности на 3d принтере или вырезаете из пенопласта, вставляете нерастворимые лонжероны, нервюры, шпангоуты в растворимую модель, оклеиваете сверху углеволокном, потом растворяете пенопласт ацетоном или еще чем подходящим. Так можно сделать бак частью фюзеляжа. И пенопласт внутри немного нагрузки принимает. Лучше больше шпангоутов и нервюр карбоновых добавить. Отличный самолет! Очень приятно смотреть на вашу работу

[@daofpv]

Игорь уже неделя ломки! Когда снова порадуешь новым видео? Вдохновения тебе и удачи! Мы все любим твоё творчество!!! Палец вверх что бы увидел!

[@АндрейШаргородский-п3и]

Игорь больше видео, жду с нетерпением. Спасибо что делаете это для нас !

[@ПосохинДмитрий]

Трубку в баке сквозь пружину пустить можно, еще легче вышло бы

[@tikhiy]

Игорь, я даже зашел к вам на инстаграм, чтобы убедиться, что всё хорошо) ждем с терпением)

[@МЕМориал-ы5ъ]

*Думаю не выдержит душа поэта и завтра ещё будет видео с обклейкой самолёта)))*

[@ilyabredov6567]

Не вынесет

[@DmTzh]

так сутки все сохнет, не думаю что он за это время успеет наклеить карбона на целый видос

[@МЕМориал-ы5ъ]

@@DmTzh Это образно было написано! Имелось ввиду что он не одним днём клеил и уже видео второе снято и готово к завтрашнему показу)))

[@DmTzh]

@@МЕМориал-ы5ъ будем надеяться)

[@dron12d12]

надеемся)

[@durundella]

Я в композитах ни бум-бум, но визуально результат очень радует! Игорь молодчага.

[@alex002733ify]

Тяговооруженность больше единицы... Да ему вообще крылья не нужны для полёта. Если бы ещё отклоняемый вектор тяги был... Эх...

[@XYEBESS666]

Громоздко бы вышло и тяжело

[@Skiminok60]

Повесить сам двигатель на кардан, и рулевые машинки. Кардан из дюральки сделать. При соответствующих электронных мозгах можно получить вертикальные взлет и посадку.

[@roadkiller_]

@@Skiminok60 Можно сделать напрявляйки потока как на японском самолете пятого поколения.

[@СергенийАвдеев]

И в космос, господа! Таки, да- с!

[@igorvalentsev4373]

kzbin.info/www/bejne/qJnNZYKsbLR6nZo Зацени пожалуйста видос с управляемым соплом! Очень технологичные аппараты!

[@rcbinchicken]

Amazing!!!! I have never before wanted to work with fiberglass or carbon/epoxy, but seeing how this plane looks when the film is peeled off... it is like a beautiful woman! ;P

[@harpiauno]

Very good. Simple but very efficient techniques. You really simplify what many want to complicate using vacuum bagging, vacuum pumps, etc. :o)

[@axenussSRT]

какой же ты офигенский мужик. я очень жалею что не попал на драг этой осенью, и только сейчас узнал, что ты пилот джиксера. артуру привет.

[@Cultralight1]

Crazy Idea! a very good and smooth surface! I`ll try this some day. :-)

[@olegs2195]

Святой Карбоний вьіглядит ну просто цукерочка! Технология СУПЕР!👏 Браво Маєстро!

[@PlayCashflow]

Это не самолёт с мощным двигателем, это двигатель с крыльями!

[@UserUser-lt5fw]

Вспомните наши первые МиГи времён СССР!

[@zolatanaffa87]

Браво! хороший результат Чтобы улучшить опорожнение резервуара, возможно, лучше, чтобы бронзовая (или латунная) клемма была конической снаружи (большая часть в направлении крышки), чтобы отверстие было ближе к стене, где оно будет опираться. Конечно, вы никогда не будете полностью опорожнять резервуар, но никогда не будете знать, что вам нужна последняя капля керосина! Много лет назад у меня был такой модельный танк. Надеюсь, вы понимаете, что я хотел сказать, потому что я использую переводчик Google, который иногда плохо переводит к следующим видео!

[@ash9622]

Отключение света никогда не мешает включению 10кВаттного фонарика)))) 😁

[@dimonarmagedon]

Как с любовью он разглаживает ребята... Каждый пузырик выгоняет... Удачи) ждём полёта!)

[@adekvate]

Роскошь!

[@alexseyvolgin413]

Круто, круто, круто!!! 💪💪💪 Уже не терпится увидеть самолет в воздухе! Предлагаю не тратить наше время на комментаторов, это Ваш проект и строите Вы сами, а мы смотрим с интересом вот и все.

[@Pelmoko]

Ох какая "роскошь"! Сказал бы один ростовский токарь))

[@АлексейКузенков-х2э]

Бак встал "как слива в одно место", как сказал бы один одесский токарь ;)

[@MrRaisinMojoojomnisiaRrM]

"Как слива в одно место" сказал бы один Одесский МЕХАНИК:)

[@АлексейКузенков-х2э]

@@MrRaisinMojoojomnisiaRrM Одесский механик сказал бы "Дима, отстань от меня со своим самоваром"

[@WaldisQwerty]

Спасибо за очередной выпуск! Качество получаемой поверхности - огонь! Такую красоту со всех сторон не надо закрашивать! Только чтобы различать верх и низ) С нетерпением ждем продолжения постройки!

[@dimanhursky]

а с таким двигателем крылья нужны? может и утюг с кроватью полететь?

[@SeniorPom1dor]

Главное указать направление

[@mozasaurus]

Ну хотя бы крылья нужны чтобы совершить посадку на меньшей скорости

[@vertkrut2412]

@@mozasaurus пенопласту крылья не нужны. он и сам прекрасно летает без крыльев и приземляется с минимальной скоростью :))

[@mozasaurus]

@@vertkrut2412 :)

[@ilyabredov6567]

"А где его потом брать, он стоит 3,5тыс евро?" - делать, Игорёша, делать!!!

[@denzub6897]

Никогда не интересовался авиамодельной темой, но Игорек втянул по самое ни хочу)) Так что тебе это и расхлебовать" С нетерпением и азартом ждём новых видосиков!

[@GEPARDER_]

В крыльях из карбона баки сделать. Покрыть пленкой крылья. Наложить карбон. Вынуть потом пенолласт. Карбон на лонжерон. Крылья готовы.

[@velzevul88]

Этож надо еще синхронизировать потребление топлива из двух баков, и с балансом сложнее, поэтому в центре расположить проще наверн.

[@GEPARDER_]

@@velzevul88 Можно и в наплывах крыла. Баки сделать с сообщающимися. С синхронизацией проблем не будет.

[@velzevul88]

@@GEPARDER_ при сообщающихся баках при крене на правое крыло топливо перетечет в правый бак. Опять разбалансировка. Хотя конечно я не шарю в самолетах, просто рассуждения.

[@GEPARDER_]

@@velzevul88 Сообщающееся это значит забор топлива двигателем одновременно из дух баков. Крен не влияет на балансировку. Из сообщающейся магистрали идет подача топлива.

[@velzevul88]

@@GEPARDER_ Когда говорят о сообщающихся сосудах, то я представляю именно то, о чем писал выше. Тут либо я ограничен определениями из школьной физики, либо Вы не правильно называете данную связку баков сообщающимися. В любом случае это надо еще придумать сбалансированную систему забора топлива с двух баков. Стоит ли игра свеч...

[@viskhanparis5414]

Привет всем.Почаще бы таких видео Я смотрю и мне очень нравится спасибо тебе Игорь негода я твой фанат уже полтора года.

[@mistercode4738]

очень качественный контент, молодец, продолжай в том же духе!!!! С уважением.

[@TheCheshirsky]

200 грамм нагрузка? Вангую 250 по факту! И это будет летающий кирпич, с Вашим опытом (судя по видео, опубликованным ранее) краш не избежен! Попробуйте полетать на микро модели данного самолета с нагрузкой 250 грамм, я гарантирую, вы афигеете от того какой он будет валкий и посадочная скорость будет бешеная, попасть на асфальтовую дорогу будет не реально! Ищите сразу аэродром поблизости, это будет безопаснее для вас и окружающих, может даже удастся не грохнуть в первом полёте! Очень интересный проект! Удачи и спасибо за видео!

[@МатвейЛященко-у9р]

Здравствуйте, я конечно далек от моделирования, но на режимах пикирования не будет ле отливать топливо от приемника, особенно при небольшом остатке? Заранее спасибо ответившим.

[@ШИВЕЛУЧЖУПАНОВСКИЙ]

Я тоже думаю, что алюминиевая трубка лишняя.

[@ИгорьКосинов-т7к]

Там, по идее, должен быть еще расходный бак, с которого уже идет подача на двигатель. Это если проводить аналогию с большим самолетом. Но из этого видео становится не понятно, будет ли он.

[@Skiminok60]

На это есть расходный бачок, граммов на 300.

[@МатвейЛященко-у9р]

@@Skiminok60 понял, благодарю

[@АсифГазрати]

Тоже подумал об этом

[@---qx7jv]

Спасибо за подсказку. Выходит и стеклохолст покрывая плёнкой - должен быть гладким.

[@fire679xl]

Покрой полностью карбоновой тканью, не крась, а облей лаком. Вид будет отличный.

[@celioaffonso]

Estava passeando pelo KZbin e seu canal foi recomendado por estar legendado na minha língua,e eu agradeço por isso. Sempre fui apaixonado por turbinas a jato mas no meu país (Brasil) ninguém fez vídeos de turbinas em miniatura que realmente funcionam,e infelizmente por aqui as coisas são muito caras e eu sou muito burro para entender engenharia neste nível para tentar cria-las :( Achei sensacional ver seus projetos,por favor continue disponibilizando legendas em PT-BR. Abraços. I was walking on KZbin and your channel was recommended because it is subtitled in my language, and I thank you for it. I have always been passionate about jet turbines but in my country (Brazil) nobody made videos of miniature turbines that really work, and unfortunately things are very expensive here and I'm too dumb to understand engineering at this level to try to create them: (I thought it was sensational to see your projects, please continue making available subtitles in PT-BR. God bless! Я гулял по KZbin, и ваш канал был рекомендован, потому что он снабжен субтитрами на моем языке, и я благодарю вас за это. Я всегда был увлечен реактивными турбинами, но в моей стране (Бразилия) никто не делал видео о миниатюрных турбинах, которые действительно работают, и, к сожалению, здесь все очень дорого, и я слишком туп, чтобы разбираться в разработке на этом уровне, чтобы пытаться их создавать: (Я думал, что это было сенсационным, чтобы увидеть ваши проекты, пожалуйста, продолжайте делать субтитры доступными в PT-BR. Боже, благослови!

[@mr_iluxa]

Очерередной выпуск 17 минут годноты! Спасибо Игорь за контент!

[@alexkart9239]

"Игорь Годнота" =)

[@mr_iluxa]

@@alexkart9239 Именно так )))

[@pavelalekseenko937]

Игорь, самолет великолепный будет!)) делай его быстрее очень хочется увидеть полет))

[@filipstefan9384]

Everyone is like put that carbon in auto-clave or vacum chamber, this guy is like i will stick a tape there ( with beautiful result ) great work man

[@АндрейНагорный-з1о]

Игорь, комбинация полосатой или аналогичной плёнки и вакуумного пакета поможет оклеить карбоном плоскости и минимизировать необходимость шпаклевания поверхности крыла.

[@molodec2824]

Прекрасное утро) Только проснулся и тут видео Негоды)

[@ДмитрийЕйский]

красавчик ИГОРЕК,ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ,ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ,КАК БУДТО САМ УЧАСТВУЮ. ЛАЙК ОТ ВСЕЙ ДУШИ И УДАЧНЫХ ПОЛЕТОВ))

[@АлексейГусев-ю1р]

Всё очень круто, ставлю собачку каждому видосу и только потом смотрю. Только не кушай в макдаке, побереги себя.

[@ПавелНечаев-й5т]

Еще раз обращаюсь с призывом ввести в обиход аббревиатуру СЛПП (сначала лайк, потом просмотр)! Игорь, вашим рукам место в Международной палате мер и весов )) Работа просто чудесная! Желаю новых успехов!

[@sagihaifa753]

воздух можно выгонять из клея не только ракелем, но и резиновым валиком, пять минут работы токарю.

[@lotossirius5436]

Не перестаю восхищаться Вашим навыкам

[@TheFankybot]

Игорь, бак надо самому делать! и ставить ребра. в зависимости от положения - будет же меняться ЦТ.

[@Udobniy_prokat_tyumen]

Хочу на каникулы к Игорю )) выездной лагерь турботехник для взрослых мальчиков за 30...как же все офигенно.

[@Шамильбено]

Отличная работа класс !! Очень жду видоса как он себя покажет в полете думаю это будет унекальное зрелище.Желаю тебе удачи

[@damirgumirov1721]

Игорь. Ты красава. Дай бог тебе терпения и вагон идей.

[@_SNAB]

«Помоему так только инопланетяне делают. Ну и я собственно...» Вся суть канала😄

[@lotsoflaughs3458]

Игорь Негода 17 минут отборно контента под чаёк. Супер, продолжай, будем ждать след видос, ну а тут как обычно, уверенный лайк. Думаю должна получиться пушка, так держать!

[@Kitsum87]

Игорь, спасибо за видео! +1 за отклоняемый вектор тяги, или хотя бы видео с твоими мыслями и рассуждениями об этом.

[@fabiopatinlho]

Thank you for the caption in Portuguese and for the discretion of the videos in Portuguese greetings from Brazil América latina !!

[@VSKRZ]

Игорь привет! Где видос? Выхи без негоды не выхи!!!

[@igor98588]

Игорь эту канистру нельзя использовать в качестве бака, так как в ней топливо будет свободно плескаться меняя центровку. Необходимо сделать перегородки в баке отсеки, чтобы исключит свободное перемещение топлива.

[@m4x_80]

Вакуум не про ровность, он про удаление воздуха. Воздух большая проблема, это точки с наименьшей прочностью.

[@igorNegoda]

Вакуум и про ровность тоже. Чтоб прилепить ткань к очень кривой поверхности, нужно очень постараться, а с вакуумом накидал в форму отвакуумировал и все готово. Но нужны МАТРИЦЫ

[@orisfera_ru]

Сегодня по Первому передача была про блогеров. Показывали начинающих и не только. Почему нашего Игоря не пригласили??? В зачёте, конечно, Пётр Налич. Но, таких самородков, как ростовский "кулибин" левша Негода, по стране - один! Спасибо, Игорёк!

[@filipmarchenko3589]

может не надо его красить? карбон очень красивый!

[@kombrug]

можно прямо на карбон узор и какие нибудь опозновательные знаки поклеить

[@SeduSYTB]

16:00 - у меня даже слюни потекли! Такое качество! Я в восторге!

[@АлександрВан-ч8л]

При полёте с дифферентом на нос топливная трубка будет выше уровня топлива.

[@ДмитроКарабута]

Расходный бачок, компенсирует перебои подачи топлива, при маневрировании самолёта. В предыдущем самолёте, который строил Игорь, так и было сделано.

[@hakuneman2320]

Тангажем, он же не подводную лодку строит)

[@senioreasy]

Очень интересно было бы увидеть больше деталей по работе с углетканью. Как режится, как эпоксидка наносится и плёнка. Как пузырьки выталкиваются. На сколько она прочна, как гнётся, что и как происходит, если слишком сильно прогнуть (только эпоксидка треснет, или и ткань?) Можно ли потрескавшуюся ткань ещё залить эпоксидкой? Слышал, что топливо в современных самолётах хранится в резиновых баках. Так оно сможет поступать вне зависимости от того как летит самолёт. Может, когда-нибудь и на эту тему поэксперементируете (с грелкой например, или чем-то таким)?

[@motoprogger]

Грелка от керосина размягчится, растянется, а потом высохнет и потрескается. Нужна бензостойкая резина. Без шуток - гирлянду медицинских полиуретановых презервативов.

[@bloodfox721]

Самое главное чтоб бачок не потик

[@yurykornyukhin4598]

Привет. Спасибо за интересное видео. Чтобы уменьшить поглащение радиосигнала карбоновым покрытием, антенны можно расположить в носовой части, на поверхности фюзеляжа самолёта. К примеру антенну можно сделать из тонкого проводника и приклеить сверху фюзеляжа.

[@Serwius1]

Технология огонь, я охудеваю как он жарить по небу будет, там Виталик то справится с такой скоростью))?

[@lez7875]

Приветствую всех. Потрясающая работа. успех.

[@kingdavid4521]

Hi sir I am a big fan of you pleas make a video in english how to make a jet engin i cant understand what you say Thanku

[@mistercode4738]

you can ask community to make subtitles, because Igor(Игорь) is very busy.

[@alab3513]

Красота! Отличная идея с плёнкой. Пока выглядит на 600+ км/ч, но всё ещё можно испортить. Надеюсь что получится.

[@besposhadniyNAFTIZIN]

главное чтобы "бочёк не потик!"

[@ЛеонидФилиппов-ш8щ]

besposhadniyNAFTIZIN Ярик, вылазь. Тикай

[@СергейЛапа-п5г]

Приветствую, Уважаемый. Игорек, дорогой, меняй ёмкость для горючего пока не поздно. Нужен резиновый баллон. 1 разрежение по мере расхода,2 для керосина это не герметично, 3 при маневрировании может пропасть подача горючего. Я понимаю что резина тяжелее, но у тебя уже не будет этой балды внутри бака. Я думаю, ты сам поймёшь что будет лутчше. Если я не прав расскажи в следующей серии почему. Всегда жду твои видосы с нетерпением. Удачи и пока!

[@Andrey-stv]

Интересно можно камеру от волейбольного мяча использовать как резиновый мягкий бак, помню был советский мячик резина толстая и плотная была.

[@golf6153]

Игорь где видео почему так долго ?? Надеюсь с тобой все хорошо!

[@АлексейБаранов-я9э]

Привет Игорь Негода, всё очень хорошо сделано, качество карбона отличное...

[@nonamenoname5035]

Эх Игорь. Давай там побыстрее суши эпоксидку))) я каждый день проверяю, не вышло ли новое видео)))

[@PaulKupriyanov]

Слов нет! Технология Игорем доводится до совершенства!

[@TiDiRSHORTS]

*Сделай в машине стойку для самолёта! Чтоб крепить на него самолёт и крылья торчали с обоих окон ровно)))*

[@АлексейДюбко-н9э]

ага чтобы взлететь))) на бэхе )))

[@motoprogger]

Тогда уже в виде багажника на крыше крепление для самолёта

[@igor98588]

Игорь нос самолета можно сделать из радиопрозрачной стеклоткани, он не несёт никакой нагрузки плюс установить приёмную антенну

[@diaskogebaiuly]

Карбон сам по себе красивый, может так и оставишь? Просто лаком пройдешься и будет по красоте

[@igorNegoda]

Видно в небе плохо будет. Увеличиваются шансы и без того большие, упароть самолет так и не полетав.

[@diaskogebaiuly]

@@igorNegoda А водоль и поперёк самого самалета если приклеить неоновые шнуры, крестом просто))

[@alexandrpetrov1110]

Ты МАСТЕР! Спасибо! Я тоже делаю щас летающие крылья из потолочки с обклейкой стеклотканью по твоим советам.

[@Алекс-е3х]

Двигатель для самолета стоит как автомобиль. Нужно ну очень аккуратно управлять всем этим.

[@СтаниславСапрыгин]

Отличное видео! Прогресс космическими темпами! Игорь, поставьте в бак успокоители (переборки), чтобы топливо меньше переливалось при переворотах. И я бы предложил посмотреть в сторону мембранных баков с наддувом от небольшого баллона с редуктором, либо отбором воздуха от компрессора, это позволило бы избежать перебоев подачи топлива и пенообразования с захватом воздуха насосом.

[@АлексейКузенков-х2э]

Игорь, здравствуйте. А когда самолёт будет идти вертикально вниз (ну или под большим углом) как в двигатель будет поступать топливо, трубка же не даст опуститься искателю к горлышку бутылки. Если двигатель заглохнет без топлива, как он запустится, когда самолёт обратно выйдет из пикирования?

[@NiNVeloks]

Возьми бутылку с водой и крутани её, сам поймёшь.

[@igorNegoda]

Когда будет идти вниз топливо все равно останется в зоне искателя.

[@Hit4man]

@@igorNegoda если меньше половины бака будет, то как искатель дотянется?

[@oOtvaga]

Когда самолет летит вниз, топливо все равно будет вверху, ибо оно не будет успевать упасть на дно.

[@АлексейКузенков-х2э]

@@oOtvaga только при положительном ускорении, а будет ли оно?

[@АндрейШамрай-х1й]

Игорь когда будите крутить бочки или петли с горками, и топлива будет меньше половины может завоздушивать систему. За место бутылки с трубкой взять плотные пакеты бензомаслостойкие . Из под вина пакетированного например керосин его не растворяет и всегда топливо без воздуха.

[@Sasf]

Когда будет самолёт для человека ?) а потом запуск человека в космос?)

[@alexd721]

Влад Влад Спокойствие только спокойствие ... :)))

[@severnikich2010]

Чета мне подсказывает, что за Игорем не заржавеет! =)))

[@chesterkane9394]

я лично предлагаю плавный переход, с начала экраноплан, потом гидро самолет, вода прощает много ошибок пилотирования, ну а потом можно автожир и следом полноценный самолет,в конце вертолет

[@TEENASPECT]

Опасно. Практики много - теорию подтягивать нужно.

[@lazigoat3965]

Обожаю наблюдать за вашей работой!

[@bobbilly8476]

I really need to learn Russian

[@ДмитрийЯкубович-ш7е]

Добро пожаловать, в русский!

[@narinsnow4804]

Turn on subtitles с:

[@xare3609]

Google translator! I'm so April Wilkerson watching

[@werschkowdennis6533]

Салам Игорёк, я вижу тебе авиомоделизм больше всего прикалывает, чем вся остальная тема или я ошибаюсь? Ну может ещё токарка. Нам бы такого тренера в детстве по авиомоделизму. А то нам приходилось самим выкручиваться. Потому что Тренер часто в командировку сваливал с кентами и банкой самогона. Но я его не виню, всё равно чему-то да научил. Пока он трезвый был всё было классно. Авиомоделизм это классное занятие. Ладно Игорёк не болей, всего тебе самого. Ауфвидэрзейн.

[@MagicMightNew]

А как считаться с "болтанкой" жидкого топлива в баке во время полета? Она как-то реально ощущается?

[@igorNegoda]

Узнаем когда будут полеты. Бак в центре тяжести стоит и влиять сильно не должен. Хотя конечно объем очень большой и возможно влияние будет.

[@zenfone6997]

Можно гидроаккумулятор поставить. Тогда болтанка уйдет, в вместо насоса регулятор давления или расхода. Пойду почитаю как это сделано на больших самолетах

[@MagicMightNew]

@@igorNegoda как считаете, разделение бака на несколько секторов может немного помочь? Например, на 4-5 баков по литру.

[@battleshippotemkin560]

@@zenfone6997 поддерживаю, это был бы лучший вариант, правда нужна маслобензостойкая мембрана. А так то это минус топливный насос, очевидная экономия веса и упрощение конструкции

[@timbright397]

@@zenfone6997 как делают на больших самолетах?

[@РусланСибирёв-с9ъ]

Игорь привет!! Я далёк от моделе- и самолётостроения, но тебя Игорь, смотрю с удовольствием ! Не знаю, дойдёт ли мой комментарий до тебя или нет, но не раз хотелось, тебе тех идею подкинуть. Ты ведь собираешься потом в полётах, цеплять камеры! Они потом торчат у тебя как внеплановые части !! Всего в комментарии не вставишь, всю идею "в красках", так сказать, не распишешь, но если в двух слова, то посмотри, может у тебя получиться переднюю гоу-про встроить в нос. Может сделать переднюю часть снимаемой или открываемой и прозрачной, внутри которой может крепиться камера, тем самым делая отличный обзор и не мешая аэродинамике. Второй тех.вариант (предложение) - встроить камеру в фонарь кабины, так сказать, вместо пилота., и вид интересный будет и силуэт твоего самолёта, портить не должна. Вот!, может пригодится !! В общем, идеей, как смог, поделился, может, что интересного сам додумаешь!!!

[@Gennady_Bruschenko]

Когда это у Игоря появилась таранис? Чёт я пропустил этот момент.

[@andrushkoandrushko]

Дааа, результат впечатляющий!

[@ArKoLiChanell]

Ребят, ещё немного и он потом будет влоги с Луны транслировать :D

[@leoskachkov3621]

Офигенный результат ! Просто супер

[@astradrozd]

А если в пикировании топливо уйдет вперед. Где тогда искатель с жесткой трубкой "найдет" топливо?

[@ruslantanasiichuk880]

расходный бочек будет же еще

[@astradrozd]

Руслан Танасійчук.Ок значит я не услышал про расходный. Спасибо)

[@Allmyvideohere]

Класс. Не останавливайся на достигнутом. Жду каждый день как он полетит. Красавчик

[@meliputi5267]

woowww very good , this is air plane the best

[@edmsc7611]

Невероятные технологии от дяди Игоря!) Спасибо, видео интересное, как всегда!) И очень крутой у тебя самолёт! Главное в космос его не запусти на предполагаемых скоростях😁

[@Pav_Bel]

Как будет поступать керосин в двигатель во время пикирования?

[@MagicMightNew]

По-свински

[@grey000000]

Во время пикирования, керосин останется на дне бака...

[@postman2084]

@@grey000000 это если самолёт ускоряться не будет, а если с ускорением, то прижмёт к стенке

[@rumfo1]

из расходного бачка

[@Serwius1]

Даааа, мечты сбываются не только у "газпрома", но и у таких как Игорь.