日産 スカイライン GT-R (BNR32) 5MT フル加速 & 巡行回転数テスト！人気の名車、その価値が高騰中！エンジン始動 巡行回転数 等 NISSAN SKYLINE R32

[@ぶーちゃん-s6d]

いい音。ほんの10か月だけだけど、オーナーになれたのはいい思い出。

[@syr2877]

定期的にみに来てしまう 音といいこの加速を見たいがために やっぱり技術の日産だよな

[@本免許満喫中]

憧れの車 そして 憧れだけで終わりそうな車

[@半差]

mスペックの34乗れて満足してしまった俺氏

[@efgabcd2380]

@@半差 いいなぁ

[@半差]

あいうえ太郎 色が独特ですよね！

[@じょうなが]

学生ですがローン組んで来月納車します！

[@efgabcd2380]

@@じょうなが 羨ましい。すごい！

[@Kouta.K.]

0:36でテールランプが点く瞬間がめちゃんこカッコいい。

[@potetora1102]

動画の編集上でそうなってるだけなんだけど　見当違いじゃない？

[@SYuki-cb2ib]

@@potetora1102 どちらにせよR32のテールランプはエロい

[@poko0721]

わかるもはやえろい

[@cinderella_ardan]

およそ30年前の車とは思えないくらい速い、そして良い音…

[@ベア-c9b]

スピードメーターいきなり60km/hまで上がるの草

[@獅堂ひかる-z5l]

VTEC好きだからインテRしか乗った事無いけど､この音も好きだわぁ。 凄いぜ日産はここだよ。

[@アップルン-b4d]

これが31年前の車か。今でも十分闘える戦闘力を持っている。

[@user-bx7dd4cp1v]

普通に考えたらいくら下りでもAE86がこれに敵う訳なくて草

[@国府田智範]

どっちも乗った事がありますが、アノ マンガ読んでひっくり返りました。

[@大和武尊-v6c]

国府田智範 どっちかでいいから乗りたい人生でした。

[@Mo-konai]

@@大和武尊-v6c これからよ。

[@999atsuya]

峠下りだとフロント重過ぎてGTRマジはマジで辛いよ AE86がS2000やRX-7に勝つのは無理だろうけど 追加 軽量化と足回りやっただけのAE86が下りだと扱いやすかった ぶっちゃけ遅かったけど、GTRよりは速く走れたな

[@ipodtouch5th]

一瞬でae86がミラーの点になりますねw

[@rgyftqlemyt]

やっぱRBの音が最強にかっこいい

[@aljenfool4387]

音もいい、速い、見た目もカッコいい=最強

[@中村ま-p5t]

カッコいいエンジン音...

[@rara_maru]

やっぱりV6の音よりも直6の方が綺麗で気持ちの良い音ですね〜

[@宜保愛子-i2x]

R32GT-Rは走行性能も格好良さもひっくるめて歴史的名車だと思う

[@NOTE-mn7ux]

宜保タカ子

[@70camry25]

イボイボイボイボ

[@chiekomiura1992]

この32GTRの音も加速も最高! あと100万再生おめでとうございます。!!

[@rxh-dv2rk]

当時は車重が重いって言われてたのに 今の時代の車と比べたら凄く軽いしコンパクトボディなんだよなぁ

[@evolutionLANCER]

rx400h 2008 正直BNR32のサイズ感は現代に置いて絶妙にバランスが良いと思う

[@official4365]

33とか34は32に比べてちょっとごついイメージがある

[@ipodtouch5th]

前が重くてアンダーステア気味なんですよね。 r33から改善されてきましたが。

[@nabechannell]

BNR32GT-R 平成元年に突如現れた怪物。 まさに伝統のR神話の復活。 当時阪神高速の環状を走ってたが、交機がこいつを四つ橋に配備したときにはビビったのは言うまでもない(笑)当時のグランドやワンダーで勝てる相手ちゃうでな(笑) 仲間内で緊急ミーティングしたが無駄でした(笑)

[@vfcfha]

ナニワトモアレの世界ですな(笑)。

[@鉄道撮影記九州鉄道の]

自然とニヤニヤしてしまうくらいいい音で圧巻！！

[@pomepome321]

この手のエンジンは宝物のように扱われて整備されてるから10万キロじゃくたびれてる感じが全く無いな！！ やべぇ。

[@たちつてと-k7b]

この動画のおかげで幸せな気分になりました☺️

[@kuniyuki69]

RB26はアイドリング音も良い。 ノーマルの重ったるい加速音も、ハイチューンの荒々しい加速音も憧れる。 みんなが非難するV6も好き。特にV6のNAの軽やかな加速音は心地よい。 どちらの音も出せない、RB25EDTに乗ってます。。

[@user-taka2525i]

さすがですね この時代の車好き

[@Like_onionsoup]

@貝塚のハイブリッド は？

[@たるたる-g1w]

《SYUN 7751》 何故唐突にTwitterが出てくるかは謎だが何となく分かるw

[@magusnight7142]

貝塚のハイブリッド はいはい友達居ないアピールはいいから宿題やりましょーねー

[@kisaragi7416]

@貝塚のハイブリッド 人にしねっていっちゃいけないんだよぉ

[@人生の父-g8j]

プリウスは草

[@tude3768]

11万キロ走ってて、なおかつ20年くらい前の車の性能とは信じがたい さすがはGTR

[@サンサン-b3z]

もう約30年になりますね～

[@brzhv3710]

来年で30年。 クラシックカーの集まりに参加出来る年代です

[@tude3768]

もうそんなにたつんですか！！！ いやー素晴らしい車だ

[@shin-zintei]

やったぜNISSAN

[@CariaCinder]

伝説のGodzilla

[@赤城嵐-q2q]

RB26は今でも最強だと思う

[@佐々木信広-e6v]

RBの音、やっぱり最高です^_^

[@ka_sei_hito]

今でも全然通用するレベルで速い…

[@765proAnekiii]

RB26エンジン最高！

[@user-2119]

予想はしてたけどクッソ速いやんけw さすがスカイラインGTRは違いますね

[@kisaragi7416]

@貝塚のハイブリッド 何と比べてるの？

[@evolutionLANCER]

真姫 ダイヤ激推し 黒澤家のCクラスのベンツ (蛇足)

[@みさみこ]

五等分のライバー 比べてるとかやないやろ、当時最速の車やぞ

[@karinoyoichi5466]

タイプM所有してるけどやはり別物。ハヤスギ、音もスゴイ

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

すごい変速うまいね 父親もこれ乗ってるけどクラッチマジで重いよ。

[@とんぼとんぼ-n2t]

耳がとても心地良いです…!!!!😊

[@nsb7i9jyp39]

日本が誇れる名車

[@ピコピコ-w7v]

VR38よりもやっぱりRB26の方が圧倒的に音が良い(個人的)

[@ファントム-t7m]

26のゲートサウンドが堪らない！特にトラスト

[@works_3740]

gtrはRBの方が好き

[@deathnight9991]

V6のバラバラ音大好き

[@bcnr69978]

@@ファントム-t7m rb27　t88ゲート仕様で乗ってますけど快音ですよ

[@ファントム-t7m]

@@bcnr69978 おぉ！素晴らしいですね！一生大事にしてください！貴重な車です！盗難にもご注意を！

[@Billaayyy]

私はこの車が本当に好きです

[@mildlystronk]

R32, one of the best looking cars ever.

[@チキリたろう]

まだまだ余裕がありそうで怖い さすがRB26

[@user-zx4mg1jl9t]

RB26の''パォーーーン''みたいなな音ほんとに好き、、、

[@2181YDM]

1:56 タコメとスピードメーターの動き方が同じなのほんと笑えるわ

[@qwermnbv1287]

この日産にしか出せない重厚感溢れるサウンドがセクシー…エロいっ！

[@Uniguri_Dendosi]

R32って本当に80年代の車？って思わせる程に古臭さを感じさせないのが悔しいよね Z32とR32、本当にかっこいいです。

[@あいうえお700-j5v]

いや流石に古臭いでしょw

[@Anmmann]

メスイキドラパルト 僕もそう思います！

[@西上政則]

同感ですね。個人的にZ32の2by2の赤が最高です

[@cn2968]

32好きだけど、だいぶ古臭いでしょ(笑)

[@存在しなくなったチャンネル]

z32のツーターボ乗ってるけど速いわw

[@屁ライダー]

懐かしい〜　19歳の時じいちゃんに頼み込んで買ってもらった、全く乗りこなせなかった、その後友人からトレノＧＴアペックス譲ってもらった、めっちゃ遅かった…

[@RS2000B]

RB26の高回転の音たまらんな

[@関東の龍-b4g]

流石GTR速い！

[@tomoruhinata]

RBサウンドと32の威圧感は痺れる

[@WeWe-qe5ox]

最高で憧れの車乗りたすぎる!!!!!!

[@えんどぅポンコツファクトリー]

なにがクラッチミート下手なのよ。 四駆の性能引き出してる凄腕じゃないですか。うますぎです笑

[@senchan0315]

日産史上最強の車

[@kaneko3226]

やっぱかっこいいですね。速いし！

[@hsrcproject8799]

やっぱりRが相応しいのはスカイラインやね！

[@ハリケーン壱ノ型]

GT-Rはどの世代もクオリティーが高くて憧れのスポーツカー！

[@サリバン-b1k]

ほんといい車だよね〜 いつまでも大事にしてください！ 目指せ20万キロ👍

[@Jチャンネル-p3k]

ＲＢのエンジン音と、ＳＲエンジン音は一番好きだったなあ。

[@nyanko759]

この時代の車なのに...ちょこっとブーストアップしたら簡単に0-100㌔は4秒台行きそうですね...流石gt-r

[@ultra4818]

少し言うならばメーター読みは、ホイルスピンしてたら少し違うのと、マニュアルはロケットスタートができるから、トルク増やせば100キロぐらいなら簡単に行くよね。

[@とらぴん]

kyoudai utyu 何言ってんの？笑笑

[@rikopurin6202]

一彪 何もおかしい事言ってないと思うんだが....笑

[@Yoooo-sup]

りこぷりん/RiKoPuRin それ

[@4series420i-markx]

@@とらぴん お前が何言ってんの?w

[@ひろっちょ-e3e]

やっぱGT- Rはすげー

[@user-eddddd]

さすがrb26

[@nor-3576]

30年以上前にこの速さが市販車にあった驚き

[@smash787B]

良い音やぁ

[@youtudesamasa]

エンジン音かっこよすぎだろ

[@らいらいむ-h7l]

RB26って綺麗な音よね。

[@ポポシュワンツ]

良い音だな。やっぱり32GTR は良い。今でも欲しい車です。35よりも32に魅力感じます。32のGTS - tも良い車だった5ナンバーで大きさも振り回すのにちょうどよい大きさだったし。また乗りたいな。最近5ナンバーサイズのFR スポーツないよね。そういう車欲しいな。

[@nnitta-ib9cp]

32GTE(RB20E)がメチャクチャ快音でしたね。 RBはイイ、実にイイ🎺🎶

[@羽根田功]

やはりいい音ですね。 ３２のGTS－tとGT－Rと乗りましたが、ほんと今でも乗りたいですね。 今の車、来年の７月に車検なので３４GT－Rを買おうかなと思って探しましたが、高すぎて諦めました。

[@Setsunalove0808]

R32のエンジン始動音、かっこいいですね

[@atusifurutani250]

GT-Rの中で32が一番好き。今はNBロードスター乗ってるけどいずれは欲しい一台です。

[@haru_haru_Li]

加速すごすぎでしょ！ 流石GT-R!　4WDで、ロマンある

[@35vq29]

この音よ 唯一無二

[@そらまめ-e9w]

エンジン音かっこよすぎ。

[@yokaren_boy]

ゼロヨンやっていた時に、コツコツ古いL型をいじっていたんですが、このクルマを先輩が買いまして「いくらGTRでもツルシで俺のジャパンには勝てね〜べ〜」なんて言ってたらチギられ本当にニクい存在でした… 　因みにその時の先輩は未だにその時のRを持ってます

[@21iwtarot24]

l型エンジン！？

[@yokaren_boy]

@@21iwtarot24 そうです2800ccのL型です

[@yuunagi4649]

レッドゾーンの色が赤じゃなくて ちょっとピンク寄りなのかっこよ

[@妙義キット2]

いい音してるね最高だよ

[@gdfs1000]

ほんと名車だよ

[@silvy3200]

音が良い！ 惚れてまうわー😍

[@er611]

いつもよりクラッチミートがうまいのと、シフトアップが素早いのは提供動画だったからですね笑笑

[@adgjmptw1168]

0:36〜 丸テールがモワッて光るの鳥肌モノ

[@ゆうすけ-v7k]

めっちゃ分かります…手に入れてえ……

[@魍魎-g9q]

最高な車😊それ以外に何がある…

[@littleskyrcchannel4044]

0~50までのシュッと上がるこの加速たまんないねー

[@GRBto_Cub]

Rの名に相応しい速さ、そしてかっこよさですね。

[@Professor7.62]

RB26、いい音するな

[@モンスターエナジー-u2b]

クラッチミート上手いっすね

[@26コマさん]

これが20年前の車とは思えない。 さすがR

[@青坂高彦]

まじで音が痺れる。

[@shirane55]

すげー良い音

[@まこやんMarkII]

やっぱ、6発はいいな。スカイライン独特の音はサイコー。 最近は4発、V6が多いからなー。

[@風見ゆうかりん]

こういう動画見るたびに欲しくなるけどいざ探すとあまりの高さに買えないの繰り返し……これが発売されてた当時にいきてぇなぁ……

[@xyz-ob7gb]

My ears are so happy:-)

[@saruwatari333]

me tooooooo!

[@maple22b74]

So am I.

[@Windows7Pro2009]

This is much better than the songs I listen on my phone.

[@celica_2zz-ge]

さすがラグジュアリー高級車 速さの次元が違う。

[@nobuyukichannel8679]

ナメてんじゃねぇぞ！外から行かすかよ！ってセリフが真っ先に思い浮かぶ。

[@ug877]

板金王…

[@hojiharu8898]

音が芸術品

[@lifefil8135]

すっげぇいい音するなぁ！！！！！

[@kusagaming-7823]

さすが高回転

[@ケンメリとハコスカj4]

良い音だなぁ~

[@Skyscrapers1]

90年代って日産だけじゃなくて各社スポーツカーをラインナップに持っていて、お客も燃費が悪くても購入して改造してみたりして、今からみると考えられない環境

[@鬼塚英吉-f6h]

damakun9 そう考えると流行りって怖い 物価とか給料とか趣味の選択肢が増えたのもあるんだろうけど

[@ないつ-y3j]

何せ燃料が安かったからなぁ。 リッター当たりハイオクで100円台、レギュラーなら100円切ってたし。

[@kkkhhh9047]

damakun9 楽しそうな時代だなぁ… 今の日本人はみみっちくちまちま燃費気にして貧相な車でトロトロ走ってますよ…

[@supaburo]

日産車バカにされるけど 日本車の最高傑作であるR作ってる時点で技術はある会社だよなあ 当たり前だけど

[@鳴沢凌平]

あたりめえだろ

[@supaburo]

当たり前だけどって、書いて、当たり前だと言ってくるようなくそバカがいることを当たり前とは想定してなかったなあ

[@Mmountain-m9f]

@@supaburo あたりめは好きだな

[@猫野富王]

速や！フル加速。180Km足んない。メーター振り切れてる。さすがGTR

[@dohc_vtec_i-vtec]

セル音いいなあ。好き

[@bigin_8764]

浪漫しか感じない エンジン共にスペック 女性には分かり合えないこのエロさ

[@lbx1831]

おれもわからん

[@Johnny-ch]

スープラ、RX-7の永遠のライバル！！

[@PoRoRi-6]

リアサイドについているRのバッジは不敗神話のRだ！！！！！！

[@ひろし-n3h]

直６エンジンの最終進化系

[@azusa9805]

ええ音や...（恍惚）

[@Peace_]

今じゃ35で2.6秒とか。成長がすげぇ。

[@nozomi-kq8mo]

日本車の誇り。日本車の良心。この車を生み出した国に生まれたこと、めっちゃ幸せ。

[@takaori]

中間加速がとんでもないんだよね(*^^*)rbの音が大好きです