ロードバイクで疲れず長く走るには?ロングライドのコツ!

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tom's cycling

tom's cycling

3 жыл бұрын

2:12〜50km走破のコツ〜
5:22〜100km走破のコツ〜
8:21〜200km走破のコツ〜
となります!
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#ロードバイク #ロングライド #ペダリング

Пікірлер: 231
@kamimurah268
@kamimurah268 3 жыл бұрын
ロングライドで疲れないコツ!それは何時もそばでニコニコ励ましてくれるパートナーでしょぉ~~~~V
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
めちゃくちゃ大きい。。 1人のロングはしんどいす😭
@user-hx6dx5ib1j
@user-hx6dx5ib1j 3 жыл бұрын
メリダ乗りの中二です。昨日はじめてのロングライド(67キロ)無事完走できました!今度は103キロ挑戦してみます!
@takerukatano1903
@takerukatano1903 3 жыл бұрын
アワイチして?
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
メリダ最高!! お疲れ様でした!! 無理せず少しずつ!! 100km乗れると楽しみ方がめちゃくちゃ広がります!楽しんでください!
@user-sb6bk7jd8m
@user-sb6bk7jd8m 2 жыл бұрын
何度かこの動画を見て、参考にさせてもらって、今日遂に100kmライド達成しました。 ありがとうございました😊
@user-si9xm2uq3s
@user-si9xm2uq3s 3 жыл бұрын
いつもためになる動画をありがとうございます。在宅勤務となった4月以降息子から譲り受けた安価なロードバイクで月10回前後走ってきました初心者です。今までの最長は峠越えを含めた70キロです。明日Merida Scultura 4000 2020モデルが納車ですので、お二人のアドバイスを参考に距離を伸ばして、年内にはビワイチに挑戦したい61歳です。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 スクルトゥーラはめちゃくちゃ良いバイクです!頑張ってください!!
@user-ve8dx3wl5p
@user-ve8dx3wl5p 3 жыл бұрын
会話が出来る心拍数を基準とか具体的で良いですね。聡明さが伝わります。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@Tama-mt1pr
@Tama-mt1pr 3 жыл бұрын
お話聞いてて面白かったです😊ロードバイク買った時の参考にさせていただきます🤗
@user-dw2em5yc4j
@user-dw2em5yc4j 3 жыл бұрын
周りにロード乗ってる人がいないのでこういう情報系の動画も凄くためになります。 早速色々な筋肉を使うことを意識してみます。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊ぜひ試してみてくださいー!
@kshohei0919
@kshohei0919 3 жыл бұрын
距離別に分類しているので、とっても分かりやすい内容ですね! やはり、チバイチを走ったお二人からのアドバイスは説得力があって良いですね👍👍
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@Atrantice100
@Atrantice100 3 жыл бұрын
難しい話題ですねー😌。 動機も機材も頻度も違うローディーに向けて、あるテーマに沿って話せるtom's cyclingさんを尊敬してます。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-kc1so1ex4l
@user-kc1so1ex4l 3 жыл бұрын
初見です 初心者なのでとっても分かりやすい説明で参考になり過ぎました! 早く走りに行きたくなりました😍ありがとう🙏
@user-sq2qj5xm1z
@user-sq2qj5xm1z 3 жыл бұрын
今回も楽しい動画ありがとうございます😊 軽いギアでペダリングはとても参考になりました。ついつい、重いギヤで漕いでいるのでこれから参考にさせて頂きます。 これからも動画楽しみにしております。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
それだけで走れる距離がぐんと伸びるのでぜひ試してみてください!
@kb4467
@kb4467 3 жыл бұрын
いつも為になる動画ありがとうございます!! 早速中級に上がれるように意識して100Kmを楽に漕げるように頑張ります!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
それくらいの時期が1番楽しいです!! 本当に乗れば乗るだけ乗れるようになる時期ですよー!!楽しんでください!
@user-mv8rn1jn9y
@user-mv8rn1jn9y 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊いつもお2人の動画を見てモチベーションアップが自然に図れているので感謝しております! 参考になります!来週、ピナレロパリ納車され、行く行くはロングライドしたいなと思っていたところだったので大変参考になりました!一旦サボってだいぶ間が空いてしまったので今はまだグラベル バイクで10km,15kmでも辛いのでまだまだ先だと思いますがお2人の動画を参考に地道に努力し続けていきたいと思っております。 本当にためになる動画をありがとうございます😊
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます! ピナレロパリめちゃくちゃカッコいいですよねー!!ピナレロのデザインはほんとカッコいい。楽しんでください!!
@hs321210
@hs321210 3 жыл бұрын
まだ60kmですが今日の動画参考に100km目指します。なる程なる程とひとり相づち打ちながら見てました。ありがとう😊頑張ります🚴‍♀️
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます😊
@user-vy9fy1of4u
@user-vy9fy1of4u 3 жыл бұрын
こんにちはー 何となく思ってたことや、知らなかったことなど、とても参考になりました。 ロードバイクに乗り換えて半年、100kmにはなれてきましたが、その先へ踏み出すための知識を得られて嬉しく思います。 これからも応援してまーす‼️🚴
@TH-441
@TH-441 3 жыл бұрын
ロングライドすると大殿筋が疲労することが多くて、良いのか悪いのか分からなかったので今回知れて良かったです!!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
めちゃくちゃいいことです!!羨ましい!
@rlkayano8009
@rlkayano8009 3 жыл бұрын
大変、参考になりました🙆‍♂️ 睡そうですね、無理しないでね!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-yl6nq1jh3v
@user-yl6nq1jh3v 3 жыл бұрын
僕は金銭的にロードバイクが買えないのと自転車で1日どのくらいの距離行けるのか気になってたのでママチャリでひたすら一日中漕いでみました。。 ママチャリで1日200キロ漕げました~ ロードバイク買ったときが楽しみです
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ママチャリ200はポテンシャルの塊!!
@house2916
@house2916 3 жыл бұрын
それは尊敬
@user-yl6nq1jh3v
@user-yl6nq1jh3v 3 жыл бұрын
蛙化現象をぶっ壊す! ありがとうございます
@tuber1631
@tuber1631 3 жыл бұрын
自分もママチャリから最近クロスバイクに乗り換えました。 スポーツバイクは、坂なんかも電動チャリに乗り換えたくらいの違いを感じると思います。
@shunk.2205
@shunk.2205 3 жыл бұрын
疲れる前に休憩、大事ですね〜。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
意外と大事なのに出来ないところですね😭
@24gold28
@24gold28 3 жыл бұрын
いつも動画を見させてもらってます!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-od9ml7er3v
@user-od9ml7er3v 3 жыл бұрын
いつも面白いですが、今回の動画は特に参考になりました。やっと中級レベルになるかならないかレベルなのでパワーとか筋肉の使い方の話がとても良かったです。今はワンマイル160キロを目指しているので参考にさせて貰います!!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
個人的に中級者くらいが1番楽しい時期だと思います!!それくらいの距離を乗れるようになると楽しいですよね!
@user-qo1mi5gw9n
@user-qo1mi5gw9n 3 жыл бұрын
とても参考になります。ありがとうございました。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます😊
@user-fz2nm7fe8q
@user-fz2nm7fe8q 3 жыл бұрын
とても参考になりました ありがとうございます YOPIさんペダリング上手
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-qw3do9dw9t
@user-qw3do9dw9t 2 жыл бұрын
初心者のクロスバイク乗りです。最近徐々に距離を増やして乗ってます。この動画がとても参考になりました。ありがとうございます。 ケイデンスを60~70を維持しようとしたら軽いギアで平均17~18kmのスピードが気持ちよく走れました。
@cat6666
@cat6666 3 жыл бұрын
ルック車クロスで130kmまでは余裕で走れるようになりました。200kmの壁をいつか壊したいですね。
@user-hx9pn4gj5z
@user-hx9pn4gj5z 3 жыл бұрын
さすが医療従事者!為になります。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@chi7376
@chi7376 3 жыл бұрын
なるほどー思い当たる節はありますな!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-pg8tu9lu1l
@user-pg8tu9lu1l 2 жыл бұрын
伝わるなぁ~、こいゆうのいろんな人が通る道。大事。
@user-ov7co6jn9x
@user-ov7co6jn9x 3 жыл бұрын
自分にとってタイムリーな動画で参考になりました。今年は多少の登りありで130キロまでは走れました。次は150キロを目指します✨
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 それくらいの距離を乗れるようになるとグッと楽しみ方の幅が広がりますよね!!!
@navona_haku
@navona_haku 3 жыл бұрын
ロングライドのコツ。 FTPの80%以上はあまり使わないようにする。 ケイデンスはサラ脚の85-95%くらいに抑える。 長い休憩はしない。 登りは頑張らない。下りと平地は頑張る。 補給は2時間に一度程度のコンビニ休憩ですむ身体にしておく。 くらいですかね。 私はブルベ・ファストライド系です。とにかく休まず走り続けることでアベレージを稼ぐ。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ブルベ民のコツめちゃくちゃ参考になります!
@user-yz1wp1zy1m
@user-yz1wp1zy1m 3 жыл бұрын
さすが 経験豊富で 詳しいですね。参考になりました。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@ginhigh3987
@ginhigh3987 3 жыл бұрын
先週末、疲れにくいペダリングを意識しながら120km走りました。…疲れました。あれから一週間、会社までの往復でも試行錯誤しながら続けています。何かいい感じになってきてます。たぶん。今年の目標は、300km超え! Yopiさんがいちばん使っているのは、口の筋肉だと思う、秋の夜。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
考えながら乗れる人は強くなります! 僕も来月300挑戦します!楽しみましょう!
@user-mz1vz8fj7l
@user-mz1vz8fj7l 3 жыл бұрын
同じスクルトゥーラ乗っていて、何回かホイール相談させていただき、ありがとうございました。中古ですが、ボーラウルトラ50のクリンチャーを買いました✨ チューブラーかクリンチャーで悩みに悩み、自分はレースよりロングライド重視と思い、決めました。 スピードを意識せずにロングライド行きたいと思います✨
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ボーラ間違いないと思ってます!! ロングでも脚が残る優しいホイールです! ロングライド楽しんでくださいー!
@user-dm7lc4xy1r
@user-dm7lc4xy1r 3 жыл бұрын
普段通勤で60km走ってますが、距離を目標として走ったことなかったので動画を参考にして今年中には100kmを目標に頑張ってみます。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
涼しくなればどんどん走りやすくなります! 寒いと体力も消費しやすぐなるので、 10〜11月がチャンスですよー!!
@user-eh1mp8ib2y
@user-eh1mp8ib2y 3 жыл бұрын
とても参考になりました〜 早速今日試しに130キロ程回して来ました😊休憩も適度に取りながら補給も取りとり…止まる度に食べてたのでちょっと食べ過ぎでお腹いっぱいになっちゃいました〜😓
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
それくらいで良いと思います!! 帰ってきた時に体重が痩せていたら 良くないそうですよー!
@user-gi2ip2fn9e
@user-gi2ip2fn9e 3 жыл бұрын
パッド付きのパンツすぐに白い小玉が出てきます。気にしないようしてます。大変役立つ動画でした。ありがとうございます😊
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@sailandstar3708
@sailandstar3708 3 жыл бұрын
TOMIさんYOPIさんの実体験からのアドバイスありがとうございます。最近100km超えのライド達成しましたが、補給は大事ってよくわかりました。足の疲れ方が違うのは実感しました。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊少しでもお役に立てたら幸いです!!
@gocchan_mk2
@gocchan_mk2 3 жыл бұрын
明日北湖ビワイチ150km走るので参考になりました! 最高50までしか走ったことないので参考にして走ります。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊ビワイチ達成できたでしょうか!!おつかれさまでした!
@kazuyukiiida1752
@kazuyukiiida1752 3 жыл бұрын
カスイチ達成させるため頑張ります✨🚴✨
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ぜひ!!カスイチはめちゃくちゃ嬉しいですよー!
@norik6809
@norik6809 3 жыл бұрын
そうなんですよ、100kmくらい近くになると足の筋肉疲労はそれほどでもないのに不思議と足が動かなくなるんですよね。 やっぱりカロリー不足が原因かもなのですね。
@user-mc1dh7xu2i
@user-mc1dh7xu2i 3 жыл бұрын
次の2連休でディズニーに自転車で行くのでとても参考になります! ルック車とか言われるTourneyに乗っていますが頑張ってきます(●︎´▽︎`●︎)
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
自転車なんか楽しければ何でも良いんですよー!!楽しんでくださいー!!
@user-mc1dh7xu2i
@user-mc1dh7xu2i 3 жыл бұрын
tom's cycling 返信ありがとうございます! 楽しんできますね!
@user-tg5yp8qt9d
@user-tg5yp8qt9d 3 жыл бұрын
ロングライドを疲れず回すには機材を良コンディションに保つことも重要になるんでしょうね。チバイチの咄嗟のオリーブオイル対応で思いました。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
それも大きいですね!! 油切れでカラカラ音鳴りした状態で200km走るのは微妙でした!オリーブオイルありがとう!笑
@bunkoara0709
@bunkoara0709 3 жыл бұрын
この前走ったときは、向かい風だったのと、暑かったので、いつの間にか足が無くなってました。。。これかって感じでしたね。夏場は特に要注意ですね。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
夏場は心拍数を特によく見ています… 気付いたら脱水、熱中症は怖いですね…
@chanyata0427
@chanyata0427 3 жыл бұрын
疲れる前に休憩大事ですよね~! ポジションを変えながら乗ってます。凄く参考になりました(^-^)
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-vu3pj8jw3z
@user-vu3pj8jw3z 3 жыл бұрын
意外と自分が普段行ってる事だったので、ビックリです。あとは、すべてやり方の問題だな🤔と思いました。 ありがとうございます^_^
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
普段乗られている方からすれば当たり前のことなのかもしれませんー!こちらこそありがとうございます😊
@user-bl3in1zm8d
@user-bl3in1zm8d 3 жыл бұрын
初めまして。 参考になります。 ペースは、速度を目安にするのではなく、バワーを目安にする事について同感です。以前、ブリヂストンの藤田さんに、ヒルクライムでのペースの決め方を伺った時に、速度やタイムではなく、パワーで決めているとの事でした。 理由は動画で話されていた事と同じでした。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 パワーメーターがあるととても便利ですね! 高いですがその価値はありました!
@aosouao
@aosouao 3 жыл бұрын
お疲れ様です❗️✨ 長い距離を走る時は、疲れを分散しないと、私もダメです。 YOPIさんのように、遅筋をうまく使えるようになりたい😢
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
無意識に使えるのは本当羨ましいです。。 背骨の動きなど遺伝的な要素が大きいですねー!身体が柔らかいからいいわけではないので難しいところです。。
@aosouao
@aosouao 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます! 人間の体も、奥が深いですねぇ‼️😆
@Junior444tama
@Junior444tama 3 жыл бұрын
とても参考になりました。11月から車からMTBそして、クロスバイクを楽しんで、最近120キロ走りました。そして、初めて自分でクロスバイクとロードバイクの違いがわかり始めました。クロスバイクを買いたいと思いますが、まだまだ、3月にMTBを潰してクロスバイクにしたところなので、もうちょっと我慢します。もともと旅行が好きで飛行機でビジネスとエコノミー、プレミヤエコとかありますが、自転車でロードバイクと普通の自転車のこだわりの違いは、飛行機好きのグレードと同じ気がします。昨日安めのロードバイク の紹介の見ていてとても参考になりました。軽いアルミのバイクいいですね。ぜひとも来年あたり買います。クロスのハンドルバーは、せいぜい100キロプラスかなと思います。ありがとうございます。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
なるほど〜分かりやすい例えですね! アルミバイクも今はとても軽いものも出ていますし、旅やロングライド好きであれば、カーボンより扱いやすいかもしれないですね!
@harukiya0223
@harukiya0223 3 жыл бұрын
「何キロ走る!」って決めちゃうと「あぁまだ何キロもあるよ」とか考えちゃうので、「しんどくなったら帰る」くらいの心持ちで乗るといつの間にか100キロとか超えてたりします
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
確かにそうですね🤔 その心持ちなら楽に長距離乗れそうです!
@user-ql9nr1ms3c
@user-ql9nr1ms3c 3 жыл бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵 今🎵150キロ前後が限界で、悩んでました❗ 参考にして、頑張ってみます🎵 200キロが、余裕で走れるように、なりたいので🎵 応援しています👊😆🎵 これからも🎵楽しい🎵タメになる🎵動画楽しみにしています🎶
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 150走れるなら補給と休憩気を付ければ大丈夫です!!頑張ってください!!
@Match3292
@Match3292 2 жыл бұрын
今更のコメントで申し訳ございません。 先日、初めて200kmを走り切れました! 水分と糖分を意識しすぎて塩分補給が足らず、足が攣り始めましたが塩分も補給しつつ意識する筋肉を変えて走ったら途中から足の疲労感も無くなり帰宅後も「あれ?まだ走れる?」なんて思いました!笑 動画を拝見させていただき、休憩・補給・筋肉の使い方は大事だなと改めて再認識させていただきました!
@tomscycling
@tomscycling 2 жыл бұрын
200km完走おめでとうございます!!少しでもお役に立てたなら嬉しいです☺️
@gomabozu
@gomabozu 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いてます。 仲良しの御夫婦で同じ趣味を持っているのは素晴らしいですね。 私は今年の3月からコロナの影響によって 仕事が激減した事でロードバイクを始めた 50代後半のおっちゃんです(笑) 6月に兵庫県の淡路島一周にチャレンジした時は、合計212キロを走りましたが、ハンガーノック?かな?と思う状態に3回なりました。 来週末は、長野県蓼科まで車で移動し、 ビーナスラインから美ヶ原を目指して サイクリングに行こうと思ってます。 もし、行かれた事があれば教えてください。 これからも応援します! 楽しい動画をお願い致します。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
遅くなりましたが、コメントありがとうございます😊200km越えれたら上級者ですね!! そこは走ったことはないですー! 今週ですね!楽しんでください!!
@natsumedaifuku
@natsumedaifuku 3 жыл бұрын
ゆるポタ勢でも、できるだけ楽に遠くまで行きたいですからね、タメになるお話をありがとうございます。 サイコンは無くてスマホでログを取っているので、どうしてもスピードを見てしまうのですが、あまり捕われすぎずに無理せず、ですね。 私は峠を越えて目的の峠まで、という感じで50km800アップくらいがボチボチ走れてきて、先日80km走れたので、少しずつ距離延ばして行きたいです。また参考にさせて頂きます♪
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
僕も最初スマホでした!終わった後ログを見るのがいつも楽しみでした! 成長を楽しめる趣味っていいですよねー!楽しんでくださいー!!
@user-vh3hi8rz6u
@user-vh3hi8rz6u 3 жыл бұрын
僕の場合、サドルに乗る位置を変えたりしますね😊結構使う筋肉が、変わると思います。あとは、太ももを上に上げる意識をすると楽かな😊 補給食はスニッカーズ一択です。 600キロブルベでも、大丈夫👌 でも歯の間にピーナッツが!となりますが😂
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
サドルの座る位置変えることも大事ですねー!ありがとうございます😊
@fujinumagic
@fujinumagic 3 жыл бұрын
いつも動画拝見しています。70km越えると自分にとってはロングです。手やお尻の痛みはサドルやハンドルのポジション調整でだいぶ軽減されるようになったのですが、腰の痛みや足の痺れがたまに起こります。休憩や補給は適宜とっているつもりですが、もし他に思いつくポイントがあれば教えていただきたいです。これからも動画楽しみにしています!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 腰痛や脚の痺れは原因が多すぎて こうだよ!!って言い切れないのですが ひとつひとつどんな時に痛みが出るか注意して感じてみてください! 脚の痺れはBoAを緩めると良くなることもあります!
@user-yc9is8pl3j
@user-yc9is8pl3j 3 жыл бұрын
とても参考になりました。 今日から乗り始めたので目標が決まりました。 100キロを楽に乗りきる、です。 先ずは乗り慣れることからやってみます。 最終目標で始めた動機は、日本縦断です。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 100km走れるようになるとライドの幅が広がってとても楽しくなります!!サイクリングライフ楽しみましょう!!
@user-yc9is8pl3j
@user-yc9is8pl3j 3 жыл бұрын
お返事ありがとうございます。 楽しみながら続けていきまーす!
@takayukimiyazawa3461
@takayukimiyazawa3461 3 жыл бұрын
何時も楽しみに視聴させて頂いてます。先日300kmのブルベにチャレンジしましたが、途中で体調不良となり、苦渋の決断でしたが、リタイヤしました。今思うとやはり休息の取り方、補給の仕方がまずかったのかな?と思いました。今回のアドバイスを参考にして、また次回チャレンジしてみますね😉
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 300kmにもなると、体調や環境など様々な要素が関係してきますよね😭私たちもブルベはまだ未経験なので挑戦してみたいです!
@tsubasauno8698
@tsubasauno8698 3 жыл бұрын
50kmでも休憩は取るんですね。勉強になります。
@KT57SRT
@KT57SRT 3 жыл бұрын
初めまして、こんばんは!^ ^ 初めてコメントするのですが、いつも動画を楽しく見させてもらってます! とりあえずコメント欄の流れにのって、 「ろく!」(いいのかな?汗)
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!! 5とか6までいったのははじめて!!笑
@user-xc4ox1lj1z
@user-xc4ox1lj1z 3 жыл бұрын
初めまして❗中田と申します。宜しくお願い致します。めちゃくちゃ勉強に成りました。ありがとうございます❗福島県双葉郡富岡町に居ます。中田
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます😊
@user-bz2hy8ur1e
@user-bz2hy8ur1e 3 жыл бұрын
普段から100〜150km走ってますが ジェルや固形物の補給は取っていません。 初めて400kmのブルベに出ますが TOMIさんのお話を参考にして、たくさん食べて 頑張りたいと思います。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 100〜150kmなら正直なくても走れますね! ただ取った方がパフォーマンス上がるのは間違いないです! ただレースや挑戦でもなくて、慣れている方なら取らないのもありですねー!
@kanari7168
@kanari7168 3 жыл бұрын
200km走るようになってからは、100km地点で必ずガッツリ食事を摂るようにしています。出発前にどこで食事するか計画します。当日思いつきで食事をとろうとすると、タイミングがどんどん遅くなって、とんでもないところでガス欠になる恐れがあります。体のあちこちは痛くなりますが、とにかくしっかり食べてさえいれば、走り続けることができます。自分の場合気をつけているのは、そんなところです。
@user-kz3ql2xd1w
@user-kz3ql2xd1w 3 жыл бұрын
ロングライド初めて75キロやってみました!腰、首、手~腕にかけてが辛すぎました笑 これは100キロなんて無理だろって感じでした笑 体勢を見直してみます!
@user-dv1ct9hw9b
@user-dv1ct9hw9b 3 жыл бұрын
自分が漕ぎやすいのはどちらかというとトルク型で回転数増やすと逆に足が疲れてしまいます。 ただしストップアンドゴーではローまで使ってギアチェンジ凄いカチカチします。(笑)
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
低負荷なのにあんまり速いのも疲れますよねー!!程よく走れればOKだと思います!!
@ウニあられ
@ウニあられ 3 жыл бұрын
ロングライド苦手なので、とても参考になります。サドルの変更・クランク長の変更でロングが楽になったという話も聞いたことがありますが、本当かどうかは分かりません。機材関係も工夫などあれば知りたいです。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊考えてみます!!
@sapius524
@sapius524 3 жыл бұрын
はじめまして。「補給が大事」、勉強になります。ダイエットメインで乗っているので、補給も1個だけにしていましたが、2時間も走ると足がだるくなっていました。でもダイエットで乗るなら、以前の動画でTOMIさんが言われていたように短時間の方が良さそうですね。食べるのを解放すると、食べ過ぎてしまいそうです😅
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ロングライドの後痩せるのは間違いないですが、ほとんど脂肪ではなく、水分と糖質が抜けただけで、補給が足りないと筋肉を痛めたり壊してしまいます。 補給は取った方が良いですね! ダイエットなら食べるものを気をつけて 毎日少し2〜30km走るのが効果的だと思います!
@sapius524
@sapius524 3 жыл бұрын
tom's cycling 返信ありがとうございました!だんだん乗り慣れてきて、休日も乗りたくなるもんで😅、長距離の時は補給に徹します!
@user-nl4dt7fe6e
@user-nl4dt7fe6e 3 жыл бұрын
あとは無理せずケイデンス80台を保つようにしてます
@rus712
@rus712 3 жыл бұрын
全然参考にならないロングライドのコツ教えます! 「気合と根性!」 以上!
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
精神論タイプの人は大体走れる怖い人!!
@rus712
@rus712 3 жыл бұрын
tom's cycling 全然そんな事ないです
@user-zt9eg3nk2d
@user-zt9eg3nk2d 3 жыл бұрын
参考になりました。週末ロングライドしてみて試してみようと思います。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊お役に立てれば幸いです!!
@sniper7Japones
@sniper7Japones 3 жыл бұрын
今回も内容濃く分かりやすく👍 自分は計算上最大心拍数は170ですが 今 最大心拍192までいくのですが… 大丈夫ですかね⁉️ 別に酸欠や倒れこむ事はないですが、
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
循環器がめっちゃ若いってことですよー!! 僕なんか逆にマイナス10くらいです…笑
@sniper7Japones
@sniper7Japones 3 жыл бұрын
@@tomscycling ありがとうございます。 心配ないってことですね。😀
@emondaSL5
@emondaSL5 3 жыл бұрын
私は、今100~150くらいがロングって感じるくらいです。 長いの走ると補給をついつい忘れてしまうというか、タイミング逃してしまうという癖? 気づいたら取ってないことが多いです。 こないだもアワイチほぼノー補給になってしまったり。。。 取りすぎかな?くらいでやってみます。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
補給するだけで脚の疲労も 次の日に残るダメージも変わりますよー! ぜひたくさん取ってみてください!
@kazu.walker
@kazu.walker 3 жыл бұрын
ロングライド 気をつけて下さいね くれぐれも怪我には....
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ご心配ありがとうございます😊
@topple55
@topple55 3 жыл бұрын
お話しされていることが少しづつわかるようになってきました。 サイクルボールに挑みたいのですが天候と仕事の都合でなかなか行けずストレスがたまる毎日です。 tomiさんの頭がゴリヘアに…
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
天候めちゃくちゃわかります。。狙ったように雨きますね。。 ゴリヘア!!笑笑
@susumyn0193
@susumyn0193 3 жыл бұрын
仕事の中で飴を摂るようにしても疲れ方がちがいますからね。 参考になります(´・ω・`)
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@sec11ra
@sec11ra 3 жыл бұрын
今までの最長が80kmの初心者です。 補給の話、とても参考になりました。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
80km走ることができるなら、 100kmも大丈夫です! ありがとうございます😊
@user-ls5rv3ci1j
@user-ls5rv3ci1j 3 жыл бұрын
参考にしてカスミ走りたいと思いました(´∀`) ところでTOMIさんが着けてるスマートバンドって mi bandですか?
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ガーミンのビボスマートです! カスミ良いですねー!!笑
@toshihironakatsuji328
@toshihironakatsuji328 3 жыл бұрын
千葉イチお疲れ様でした! いつも楽しみにしております。 私はロングライド出来ません。 ロードバイク 歴は一年ですが、元々腰痛持ちで慢性的に痛いです。 最初は20キロ位しか走れませんでしたが、今は何とか休みながら80キロ位は走れる様になってきました。しかし、腰痛のせいで徐々に右足が動かなくなります。踏み込めないんですよね。それでも楽しくて週末が待ち遠しいです。 腰痛持ちでロードバイクは無茶でしょうか? とりあえずの目標は100キロです。 何かアドバイス頂けるとありがたいです。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
僕も腰痛持ちでしたし、今でも出ることがあります! 自分で楽になる方法を知っておくと腰痛とも付き合っていけます。以前そんな動画を出したので見てみてください!
@mkep82da
@mkep82da 3 жыл бұрын
クロスバイクで100キロはポタリングレベル(ビンディングペダルではない)、これがロードだと楽勝ですw 途中中断はありますが30年くらい前から1日150キロ前後で九州一周旅行とかしてたんで慣れっこですw
@naoda-pw7il
@naoda-pw7il 3 жыл бұрын
普段のバイクの仕様はどの様な状態か知りたいです。クランク長やフロントとリヤのギヤの丁数はどうされてるのでしょうか?また、走る場所に応じてセッティング変えたりしますか?
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
走る場所や距離に応じて変えるのは バイクパッキングするかしないかと補給食の内容と量くらいです!ポジションやパーツは変えないです。 僕は170mmのクランク長にセミコンパクトで30Tが基本です!激坂のヒルクライムレースがあるときは32つけたりします。リアのディレイラーは大きなものに変えています。
@user-bi6ze2jv1u
@user-bi6ze2jv1u 3 жыл бұрын
地形の関係でライド中にどうしてもヒルクライムを挟む場合など、ペース配分をどうしたものかよく悩みます。
@user-hw4bm7bm8j
@user-hw4bm7bm8j 3 жыл бұрын
質問です。100km走破するためには、ケイデンスは90ぐらいがいいとどこかの雑誌で書いてありましたが、それってフラットペダルでも可能数値なのでしょうか?やはりビンティングペダルの方が楽になるのでしょうか?
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
慣れていればビンディングの方が絶対に楽ですー! フラペならそんなにケイデンス上げなくても良いと思います。フラペでケイデンス上げるの難しいんですよね。。 脚に感じる負荷は軽めで、回せる範囲で70〜80くらいで良いと思いますー!
@user-bh4vk9rz2d
@user-bh4vk9rz2d 3 жыл бұрын
距離もそうですが勾配もかなり影響があると思いますのでルート計画は慎重に計画する必要があるよう思います。ロングライドツーリングチャレンジの際はパワーメーターを基準にしない事をお勧めします。パワーメーターは負荷の客観的指針かもしれませんが、体の状態は気温、湿度、路面の状態によっても変わりますので心拍数の方が体の状態がリニアに分かるかと思います。また楽みであるお昼ご飯の量も程ほどにする事をお勧めします。(量だけでなく生のものを控える)あと無理な場合は引き返す決断が必要かと・・
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
たくさんコメントありがとうございます!! 参考になります!!
@yoshihirokouken
@yoshihirokouken 3 жыл бұрын
今度、大分⇔尾道のしまなみ海道サイクリングをしようと考えています。 佐賀関⇔愛媛・佐多岬のフェリー以外は全て自走で!460km+αぐらいです。 今回のTOMIさんYOPIさんのアドバイスを受けて、補給をしっかり摂るのを意識しようと思います☆
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
それはすごい距離!! スーパーロングの時は ・気付いたら食べる ・70〜80kmでがっつり食べる を意識してました!!
@yoshihirokouken
@yoshihirokouken 3 жыл бұрын
@@tomscycling あ、でも2泊3日ぐらいのScheduleの予定なのです! しまなみ海道は初めてなので、観光も楽しみたいと思います☆♫
@ah8563
@ah8563 Жыл бұрын
昔から一人でいるのが好きだったのでロングライドは圧倒的に一人派です。撮影してるわけでもないのにKZbinrさんみたいにぶつぶつ一人で喋りながら走ってます笑
@y_iwamoto
@y_iwamoto 3 жыл бұрын
とりあえず120キロの壁を越えて見ます・・・ きつくない峠のはずなんだけど絡めるとなかなか距離が伸びない…
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
峠あるとそうですよねー!平坦の120kmとは話が違いますね😭でも出来た時嬉しいですよー!ファイトです!!
@nnn8554
@nnn8554 3 жыл бұрын
中2男子です。 今まで5、60km走ってきたんですが もっと遠くまで行ってみたいと思い 夏休みに1泊2日を計画して200kmライドするんですが100km走って1泊、100km走って帰宅という感じなんですが100km走った次の日に疲労感が残っている状態で走るのはNGなんでしょうか?
@kirie
@kirie 3 жыл бұрын
まだ200km走った事ありません💦 もう少し涼しくなったらチャレンジしようと思ってますがペダルに体重乗せるって言うのがやはりよく分からないですね。
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
ハンドルに乗せてる荷重を取ってみると 少し体感しやすいかもしれません! ハンドルに手をつくかつかないかくらいで走るとペダルに荷重が乗る感覚がわかりやすいです!安全なところで試してみてくださいー!
@inadaryohei9780
@inadaryohei9780 3 жыл бұрын
いつも、楽しく観てるだけでなく、特にモチベーションの面ですごく参考にさせてもらっています。ありがとうございます。 今、ロードバイクに乗り始めて3か月ぐらいで、100kmまでなら難なく走れるところまでは来ました でも、120km超えたぐらいから、ブラケットを握って走ろうとすると体幹(多分、背中?)が辛くなってきます・・・。上ハン持てば走れますが、それでも150kmで力尽きる予感がします苦笑 TOMIさん/YOPIさんは、どうやって距離を伸ばしていますか? 輪行でエスケープできるようにして「行けるところまで行っとけ!笑」とか? それとも、自転車から離れてジムで体幹トレーニング等もしてるのでしょうか? そのあたりも知りたいです
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
それならばできる距離で走る経験を増やすだけで、気づいたら距離を延ばしても平気になっていると思います! 100kmを5回走ったら120kmは走れるし、120kmで同じことをすれば150kmは走れると思います! 走れば走るほど、自然とペダリングは身についてくると思ってます!! 無理のない範囲でできることを繰り返して スモールステップで距離を伸ばせば良いと思います!!
@NakaGajin
@NakaGajin 3 жыл бұрын
補給食は炭水化物と糖しか摂取してないようですが、蛋白や脂質は摂らなくてもいいんですかね?
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
蛋白は距離によります! 脂質はいらないです! タンパク質とると僕は身体が怠くなりやすいのでほぼ取らないですが、200km超えるときは身体の中にある栄養だけでは足りないので おにぎりやサンドイッチ、卵などで補ってます! タンパク質は運動前にとるとパフォーマンスを上げます。またすでに分解された状態のBCAAやEAAのようなサプリだと運動中取り続けるのもありですね! 運動中に肉や魚のようなタンパク質が多く含まれるものをとると、消化に血液を多く使うので、脚に血液が回らず脚が怠くなります。 ただ枯渇するとそれはそれで筋肉にダメージがきやすいのでかなりのロングなら後半取るのが良さそうですー!
@NakaGajin
@NakaGajin 3 жыл бұрын
@@tomscycling 詳しい説明ありがとうございます。栄養学も面白いですね。
@user-zr9np8tm5c
@user-zr9np8tm5c 2 жыл бұрын
70歳を過ぎた爺ですが、西日本を歩き続け残すところ九州の4県となりました! しかし、寄る年波には勝てず諦めかけていたところ、電動アシスト自転車があることを教えていただき再度挑戦しようか?っと、計画を始めています! 何かアドバイスがあれば教えてください!
@user-td3bp9yk4v
@user-td3bp9yk4v 3 жыл бұрын
自分は35キロのスピードを維持するの意識してたのですけど、70km地点で足がつってしまいまして焦りました笑笑
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
70kmもそんな速度を維持できたら、本当に凄いですよ…!
@user-td3bp9yk4v
@user-td3bp9yk4v 3 жыл бұрын
tom's cycling でも、僕100kmまでしか走ったことなくて200kmとか想像つかねえってなります。もっと強くならなければって思ってしまいます。今は自宅練習と実走を繰り返してます。
@user-td3bp9yk4v
@user-td3bp9yk4v 3 жыл бұрын
tom's cycling サドル高く設定してたらしくて、お店の人に通常通りにしてくれたら一気にスピードが上がりました。笑笑
@ama---
@ama--- 3 жыл бұрын
こんにちは😀 通学で片道20kmを走っている高校生です、夏に海に行こうと思っているのですが距離が140kmあり、いきなりは難しいと思っています。どうでしょうか?
@user-pu8lo7vs3e
@user-pu8lo7vs3e 3 жыл бұрын
こんばんは。 段々距離伸びてきましたよね。 距離伸びていくとどうしても疲労がありますよね。本職からのアドバイス下さい。疲労の取り方とか、
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
疲労の取り方はまた別で動画出していますが 栄養管理とマッサージがお勧めです!
@user-pu8lo7vs3e
@user-pu8lo7vs3e 3 жыл бұрын
@@tomscycling さん 有難うございます。
@user-mt7bx3sr4d
@user-mt7bx3sr4d 2 жыл бұрын
2年前に、110㎞先のイベント会場に自走で行って、イベントで80㎞走って、また110㎞自走で帰る。そのイベントが無くなったけん、それ以来、300㎞走ってないのぉ。運動誘発喘息になったけん、また、300㎞走れる日がくるのか?200㎞でさえ走れるのか?来年早々、正月の2日に200㎞ブルベに出走予定じゃし。ワイは150㎞を越えんとロングライドじゃないの。 ロードバイク初心者の時に100㎞以上走ってたし。2年目から、200㎞走ったけぇ。
@-koki8987
@-koki8987 3 жыл бұрын
さん!
@keisuke8775
@keisuke8775 3 жыл бұрын
ロングライドをするのにロードバイクを選ぶのにも関係しますか?自分はまだクロスバイクなので分かりませんが、自分の場合はトレックのドマーネが本来であれば、あってるのかなと思います。でもエモンダが欲しいですww🚴‍♂️
@user-kp1xz9vi3p
@user-kp1xz9vi3p 2 жыл бұрын
電動クロスにのってますがペダルに体重乗らないのが悩みなんですよねぇ。110kはいけましたがそれ以上はお尻が・・
@tomscycling
@tomscycling 2 жыл бұрын
疲労とともに段々とお尻に荷重がかかっていってしまいますよね💦
@user-uf7mk1bk3e
@user-uf7mk1bk3e Жыл бұрын
私はクロスバイクで週1回80〜100キロ、週2回30キロほど走っています。 ロードバイク欲しいなと思いつつもその費用対効果を自分が生み出せるのかという不安から買えずにいます。 クロスバイクで100キロ、結構きついですがロードバイクだと同じ負荷で何キロくらい走れそうですか?
@SCP4545kirin
@SCP4545kirin 2 жыл бұрын
カンチェラーラ参考にすればあっという間さ (ムリムリwwww
@MK-kv2we
@MK-kv2we 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 とても参考になりました。 僕は、ある程度長めの距離を走るときは、 補給食として羊羹をしのばせてるんですが、 これは正解なんでしょうか?
@tomscycling
@tomscycling 3 жыл бұрын
僕も羊羹ずっと使ってましたー!! ただロングになればなるほど糖質だけでなく、 他の栄養素も大事になりますー! 手っ取り早く考えないでその辺取れるのはカロリーメイトだと思いますー!
@MK-kv2we
@MK-kv2we 3 жыл бұрын
@@tomscycling なるほど!丁寧にありがとうございます。カロリーメイトですね!勉強になります。
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