『ロードスター2Lモデル市販確定！』〜最新情報まとめ〜

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車とバイク

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@khiro4035 3 күн бұрын

RFでもRSオプション盛り盛りで見積もり作ったら500万余裕で超えたから、軽すら200万超える時代にまだ頑張れば手が届く範囲で出してくれるだけでもありがたいのかも知れない。欲しいけど今ある車処分しないといけないからなぁ・・・。

@車とバイク 3 күн бұрын

@@khiro4035 そんなにいくんですね！？^_^

@野良猫-x6b Ай бұрын

お疲れ様です😊 ２Lのロードスターはたしかに気になり過ぎる話ですね😆最近の1.5Lでも十分な性能ではあるとは思いますが、欲を言えばモアパワーですよね☝️ファンにはたまらん一台になるでしょうね👍

@車とバイク Ай бұрын

ありがとうございます^_^ 1.5の方が出だしが元気な感じはあるんですが中間が太いので早く走りたい人には2ℓが良い気がしております^_^

@ターンター 5 күн бұрын

2ℓ、500万ってマツダ監修ロータリー載せ替えのフルチューニングだったら夢あるし良いと思うけど、2ℓただ欲しいだけなら、ＲＦあるんだからそっちにしたほうが良いと思う

@車とバイク 5 күн бұрын

ロータリー乗ったらほしいですねー借金します！

@よっしぼー Ай бұрын

嬉しいニュースです☝️お値段が🌀サプライズ❗️🐥

@車とバイク Ай бұрын

お値段が気絶しそうですが多分後世に語り継がれる名車になるでしょうね、、、、価格的にタイプRかえますが笑

@ちぶぁっち Ай бұрын

2000なら買います！と煽っときながらいざ出ると、高い！って笑同じ値段のわけないのに

@山本時代-w5m Ай бұрын

どうせ500万～600万の間でも中古価格はそこまで値下がりしないだろうな。 ATモデルがでるならほしい。MTの良さもわかるが、近年は生臭になったので個人的に良さよりもめんどくささが勝つ。ただ、ほんとに欲しいのは無駄に付加価値路線に走るんじゃなくて普通にRFを幌にする程度のバージョンを368万くらいで出してくれないものかとおもう。

@車とバイク Ай бұрын

そうですね、ロードスターはキャラクター的にオートマでも楽しいと思いますミッションのフィールが絶品って訳でもないですから(^^) 確かにRFの幌と考えたらその位ででたら嬉しいです！^_^

@SoniSoni-x5s Ай бұрын

500万に迫る価格になるとなんだかな〜とは思う。

@車とバイク Ай бұрын

確かになかなかのお値段ですよね^_^

@sound-ps7qp Ай бұрын

スターの中のスター。ワールドチャンピオンにふさわしいロードスター誕生が待ち遠しい。素晴らしいニュースをありがとうございます。馬力は200超え、お願いします。保険料高そうです😢

@車とバイク Ай бұрын

保険料上がりますかーソレは盲点でした笑

@ダルさん-b6k Ай бұрын

自動車ジャーナリストの五味さんも幌2リッターが出れば必ず買うとRFの試乗インプレで言っていたし自分も欲しいけど気になるのはやはり価格だよな。GRヤリスと同等ぐらいか？

@車とバイク Ай бұрын

@@ダルさん-b6k タイプRくらいしそうですよねー(^^) 五味さんが欲しいというのはスゴイですよね！

@yanchitakagi2849 Ай бұрын

現在尼プラの｢パワ～ァ～ッ～！｣？

@Nao-ji7tb Ай бұрын

おちゅんさんロードスターファン待望の２ﾘｯﾀｰ仕様ですね剛性感はあまり心配していませんが、軽快感をどのように表現してくるのか…心配であり楽しみです出来れば大人(アダルト)仕様でお願いしたいです(笑)

@車とバイク Ай бұрын

確かに剛性マックスという感じでは無いかもしれませんね(^^) 軽快感がどうなるか、コレがポイントですよね^_^

@Nao-ji7tb Ай бұрын

おちゅんさん言葉足らずだったので、初めのコメを少し修正しましたボディ剛性に関しては、もう充分ではないのかな？と思っています数ヶ月前にRFに乗る機会がありまして、素人の思い込みかも知れませんが、オープンにした方がリアの接地感が上がったように感じましたので… 多少の見直しはあっても、ボディ以外の補強が優先されるのではないのかな？とあくまで素人の感想です(笑)

@車とバイク Ай бұрын

@@Nao-ji7tb そうですね、剛性はあのくらいで良いかも知れませんね(^^) 補強ですかー、そうですね、ボディに入れると突っ張ってロクデモ無くなるというのはよくありますといいますか、私がソレで失敗してます笑 RFについては十分あり得る気がしますし理屈に合っていると思いますのでおそらくそうだったので無いでしょうか(^^) 個人的にはアバルトにも乗ってみたかった気がしてますエンジンはターボでミッションは耐久性の為に一つ前のロードスターを使っていた気がしますがパワーを上げるとどうなるのか、の一つの答えであるように思われます

@蜷川征人 Ай бұрын

アダルト仕様なら、シート倒したところにティッシュ箱を横置きできるスペースがないとですね？！

@yanchitakagi2849 Ай бұрын

MAZDA SPIRIT RACINGなら､たまにはS耐仕様MAZDAさんの市販燃料仕様も‥コメ？(笑) 過去のジャーナリストなんかの､某ラップタイムなど絶対的パワーは競技メインGのみで､バイク的オープンエアーの中を緩く流して愉しむのが‥な､ダウンサイズが‥‥ 何時､バブル期付近の架装モデルや乙4Mになりたいと？

@車とバイク Ай бұрын

確かに速度を上げてくと怖いのでゆっくり走って楽しい系だと思います^_^

@yanchitakagi2849 Ай бұрын

@車とバイクさん欧米と法定速度込みスピードレンジ違えば､(切符など除く)北海道郊外など行けと？な､身長上高見ノ里(爆) ＊ダイキョーハベスト時代フレンディ飛び道具手掛けた､ハベスト本家が保守以外の後付けルーフ/幌を切ったのは‥‥

@yanchitakagi2849 Ай бұрын

日本と欧米の法定込みスピードレンジ‥‥ ローカルネタでは､某社が老朽化豊橋(四輪関係→二輪完成車)を新設浜松移管と思えば､愛知幸田統合した旧プロ用機材のソニー湖西買収！(湖西繋がりで使い勝手も現状用途未定)

@yanchitakagi2849 Ай бұрын

@車とバイクさん安定過ぎるコメ‥も､スピードレンジも違うお国‥‥

@yanchitakagi2849 Ай бұрын

ローカルネタでは､湖西工場持つ会社が旧ソニー湖西建屋買収です！

@早起き太陽-m4p 29 күн бұрын

んー売れるだろうけど、値段が現実的ではないだろうから今の現行型のが売れるだろうけどそれにこの値段になるなら外車のオープン買うな

@車とバイク 29 күн бұрын

@@早起き太陽-m4p 少しお値段が、、ですね^_^

@telkor-tzm50r Ай бұрын

駆動系や足回りがどうなのか？が気になりますね😅

@車とバイク Ай бұрын

わかります足回りは車高調らしいですが市販はRSのビルシュタインとかになるんでしょうか？！

@telkor-tzm50r Ай бұрын

おちゅんさん、過去にあった実質『調整出来ない』車高調だったりして（笑）足回りは私の持論ですけど、ノーマルの出来は良かろうがなんだろうが、とりあえず下手にイジって簡単にバランスが崩れるのは嫌ですね〜だからノーマルが何付いてて、どうだろうと（この手の車は特に）あんま気にならない（不満があれば社外品に変えるみたいな）んです。あとは耐久性ですね〜特に駆動系は…

@車とバイク Ай бұрын

@ ありましたね笑アレは乗り心地良い説とハード説に分かれてましてどっちなのか試したいところではあります笑クールさんのおっしゃる事は全く同感です下手にいじらないほうが良いと最近つくづく思います^_^

@まま-r7z Ай бұрын

GR86のRCグレードみたいな簡易版出して欲しいな、豪華装備いらない

@車とバイク Ай бұрын

レースベースみたいなのも欲しいですよね^_^

@nonoil1220 22 күн бұрын

500万たっけえ、、、買うとしても抽選とかになるんかなー

@車とバイク 22 күн бұрын

@@nonoil1220 装備もりもりですからね、、、、簡易的で安いモデル出るって話もコメント欄には寄せられてますしかし主査が安いのはないよってKZbinで言ってるんですよねそれが気がかりですね

@こんばんわん 29 күн бұрын

ずっと2リッターの幌が欲しいなって思って待ってたけど500万となると他の車考えちゃうかも... 300万から400万円には届かない位の値段ならいいんだけど...

@車とバイク 29 күн бұрын

三百は頑張ってなんとかギリギリ払える、しかし400は厳しいコレが民間人の私の感覚ですね^_^

@yamato3228 Ай бұрын

5:15 215/45R17の適用リム幅は7-8だから、8.5に215は引っ張りタイヤ車高は下げているようだが、ホイールのインセットが不明

@車とバイク Ай бұрын

下げてますが角度がはみ出てるらしいので車検対応なサイズになると思います^_^

@yamato3228 Ай бұрын

@車とバイクノーマルから2インチもホイール幅が広くなれば、同じインセットなら内側にも1インチ広がり、それがサスペンションパーツ等に接触しないかと心配しています勿論、標準のインセット45を20にすれば、内側には干渉しないでしょうが、ホイールの外側は、凡そ2インチ外に出ますね

@車とバイク Ай бұрын

@ 8.5はノーマルフェンダーで入れてる人もいますのでかわせば入れられそうですがオフセットはしっかり選ぶ必要がありそうですね^_^

@yamato3228 Ай бұрын

@@車とバイクそうですね

@マナ-j8j Ай бұрын

MSRは抽選販売だそう。ただの幌の2リッターは来年の年次改良で発売するよう。

@車とバイク Ай бұрын

@@マナ-j8j なんと！出るんですね！安いモデルが出るとは、、、あるユーチューバーが主査に突撃した時無いと言ってましたが　あるんですね！ファンとしては嬉しいです

@武藤雅彦-d1m Ай бұрын

外見も変えて欲しい。

@車とバイク Ай бұрын

少し変わると嬉しいですよね^_^

@TTjtatmpj Ай бұрын

300万なら買いたいです

@車とバイク Ай бұрын

@@TTjtatmpj それなら私も欲しいです^_^

@sniper1157 Ай бұрын

ロードスターが500万ですか。仕様にも依りますけど、ちょっと高杉晋作ですよね。 PS 我が家の車はテントの車って呼ばれてます。

@車とバイク Ай бұрын

確かに高杉晋作です笑山口県の高杉晋作の湯という温泉によく行って行っていましたがなくなりました、、、

@車とバイク Ай бұрын

テントの車で間違いございません笑

@yumechan0034 Ай бұрын

売れるのはわかるけど　高すぎて売れん何度も言うが３００くらいしかきつい値段高いってだけでその商品の価値が下がるんよ中古NC 150以内で買うわw 新型はあまりにもコスパ終わってる 1馬力2.5万、、、 1馬力1万が限度ですw 頼むから2リッター幌だすなら300超えないで！！300でもうーんどうしよっかなぁーてなる貧乏人間にはキチィ

@車とバイク Ай бұрын

いやいや、普通に私も三百キツいです中古狙いです涙

@shotas.5081 Ай бұрын

こういう価値観の人がいらっしゃるから僕は振り切った価格を希望します。600万でむしろセカンドカーとしていい価格。

@車とバイク Ай бұрын

@@shotas.5081 多様性は広いほど良いと思います(^^)