R/L de motor parte 2. O que influência no cabeçote ?

[@altarpmmotospreparacao3662]

Top demais espero a parte 3

[@ivanilsonfreitas5261]

faz a parte 3 amigo , trabalho incrivel

[@iomarsilvalima969]

Top demais!! Informação que vale ouro pra quem não tem muitos recursos e quer ter alguma noção dos motores ...obrigado !!Deus abençoe!!

[@andresobral7992]

Ótima explicação como sempre teoria e ensinamento base do conhecimento parabéns 👏👏

[@netothomazini7855]

Parabéns… mais um excelente vídeo

[@alexandrefarias1787]

O grande problema da aula é o tamanho da letra.

[@gabrielantonietto7415]

Cálculo de R/L , o curso do vira 1.8 é sempre o mesmo? Se eu por biela 147mm esse curso muda ?

[@rstunerperformance4386]

O curso não. Muda o ângulo de inclinação da biela e a altura final em PMs

[@matheusmendes3719]

Entao pelo que entendi da pra usar levante maior num motor com RL maior?

[@kidibmw7874]

uma pergunta, se souber me dizer, agradeço... motor AP 1.8 gasolina, cabeçote 2.0 comando 049g.. botar uma 3e do opala 6cil (venture 27/29) fica bom?