栄光の蒸気機関車 驀進するC62 （詳細は説明欄に記載）

[@oldweaker]

鉄の機械と人、そして日本の風景が奏でる力と美の交響曲。 鉄道が育んだ最高の芸術は、もう映像でしか蘇る事は無い。

[@宮田光弘-s4g]

上手い表現だ❗

[@EngelsFriedrich]

蒸気機関車の匂いを知っているだろうか。 50年以上も前の小学校の帰り道、釧網本線の小さな踏切で遮断機が開くのを待っていると、もの凄い地響きと喘ぐようなドラフト音を響かせて真っ黒い蒸気機関車がやってきた。恐ろしいほどの重量感と轟音。石炭の焼け焦げる匂いと蒸気の熱風、そして機械油の摩耗と燃焼から生じる油煙の匂いが踏切に残っていたのを今も覚えている。迫力の映像に感謝。

[@hirotori201]

貴重な動画アップありがとうございます。ていねのカラー動画がみられるなんて思ってもいませんでした。

[@谷真央-w8w]

最後のSL 優等列車の勇姿素晴らしい。

[@ryot7895]

駅からのC62全力全開 今では、見れない最高のドラフト音 良いです🙆‍♀️

[@今井田敬]

SLの動画として最高の記録映像です。

[@user-tabiichiro]

24:50 20系のジョイント音でスピードが分かります。 こういう動画を探していました。ありがとうございます

[@河野孝-y5t]

３２号機と４４号機の「ていね」の発車シーン最高に格好いいです。

[@channelatsushi2896]

私も10年早く生まれていたらこんな光景が観れたでしょう。私は小学生の時、札幌駅の近くの機関区で真っ赤に錆びたSLを見たのが想い出です。見たこともないC62号機の数々が観れてとてもわくわくしました。

[@naopaya]

C62の重連、素晴らしすぎです。生で見てみたかったです。冬季の撮影お疲れ様でした。

[@秀雄山本]

鉄道が主役の時代。素晴らしいの一言。

[@後藤康仁-o9h]

国鉄だった頃が、懐かしい‼️🚂北海道は、この頃に戻って欲しい‼️

[@user-sy9qd1ms6f]

カッコいい〜👍️

[@よしえもん-t5d]

昭和43年８月ていね、46年８月ニセコにて函館～札幌間往復しました。ていねにはマシ35が連結されてましたね。スハも青と茶が…。小樽築港で機関車が交代。ニセコは撮り鉄さんが多数見られたな。機関車は小樽築港所属なのに、乗務員は長万部機関区と函館機関区とは…。 下りていねの本務機はスワローエンゼルの２号機、未だに鮮明に記憶してます。

[@green_line]

降り積もった山間部の積雪の中で遠くから聞こえてこるドラフト音と汽笛、爆煙、ドレインが最高ですね！

[@diadilombok]

www.youtube.com/@%E5%AD%90%E4%BE%9B%E5%90%91%E3%81%91%E3%81%AE%E6%A5%BD%E3%81%97%E3%81%84%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%A0

[@t-2434]

今でもC62を観ると… こみ上げる思いがありますが… 電化が進んでた時の 国鉄の職員さん達は… どんな心境だったんでしょうね………

[@ひろぽん-j7x]

鳥肌が止まらんわ

[@fire.ge999]

銀河鉄道999のモデルになったのも、納得の力走

[@CheshireCat8]

すんごいスピードだな。さすがC62

[@西村昌幸-e4y]

雪の中の蒸気機関は最高ですね。 懐かしいです。

[@Itdividnc3529]

22:00 上記の中から現れるのが格好良すぎる

[@Tom-fk3bj]

勇ましい姿ですね。母と祖母が余市で見た光景はこういう感じだったんだろうと思いを寄せてしまいました。素晴らしい動画をありがとうございます。

[@mitstosh4287]

ていねとニセコのC62重連とC62牽引ブルートレインゆうづるが見事にとらえられていて素晴らしいです。当方も同時代に撮影したのでよろしかったらご覧ください。 kzbin.info/www/bejne/eJCaaHSuYtl9pdk kzbin.info/www/bejne/qZe5mo2FpLmlhas

[@けつ十字キラー]

やっぱカッコいいね

[@diadilombok]

kzbin.info/door/H3jf6AnIMMkA_jUnBSo-rw?feature=shared

[@谷元邦弘]

高3の時ニセコに乗ったから懐かしいよ

[@dai2asakaze]

やっぱりニセコよりていねの方がマシ35があるからええな 個人的には23号機のゆうづるもええけけど ヘッドマーク付きのハチマルの姿と磐越東線のD60が見られてうれしい

[@後藤康仁-o9h]

C62のゆうづるにはつかり、乗車してみたかったですね‼️東は、当時の国鉄に先見の明がある人がいなったね。49号車の保存を、する予定だったらしいけど。保存場所が、決定せず解体してしまった😵💧らしいです‼️

[@旅人-v9c]

これぞまさしく日本を築いたSL蒸気機関車だ！！ 場所は違えど老兵も地元で乗ったものです😄

[@はらだまさひろ-n4n]

この映像は、函館本線と言うことなので、C−62の2号機が先頭の重連なので、急行のニセコの映像ですね? とても、貴重な映像かと思います ！

[@pupo2298]

シロクニ重連は峠でも速いですね。2号機は主に前補機でしたが、極稀に本務機もあったようですね。前補機として先頭に立つイメージが強いですね。流石に真っ直ぐな平地は疾風のように駆けますね。

[@diadilombok]

kzbin.info/door/H3jf6AnIMMkA_jUnBSo-rw?feature=shared

[@diadilombok]

​@@pupo2298kzbin.info/door/H3jf6AnIMMkA_jUnBSo-rw?feature=shared

[@稲垣みー]

昭和39年生まれの自分が 一度だけ SLに乗った記憶があります。昭和45年か 46年頃 新潟県上越市直江津に住んでいた頃 直江津駅から 谷浜駅まででした。確か 二番線に行くのに ホームの所に階段があって 線路横断して渡った記憶があります。懐かしいですね。

[@diadilombok]

kzbin.info/door/H3jf6AnIMMkA_jUnBSo-rw?feature=shared

[@yamiumchirota7286]

14:25 当時、不調で前補機での運用が多かった２号機が 本務機を務めている貴重な瞬間ですね

[@diadilombok]

kzbin.info/door/H3jf6AnIMMkA_jUnBSo-rw?feature=shared

[@G-style.feat.Neonesty]

驀進以外の言葉が出てこない。

[@diadilombok]

kzbin.info/door/H3jf6AnIMMkA_jUnBSo-rw?feature=shared

[@pupo2298]

前補機＝2号機のイメージが強いのですが、32号機が前補機の映像は初めてです。別に不思議ではないですね😀

[@市川哲志-r3q]

シベリアケーキが食いてえなあ…

[@diadilombok]

I Like it

[@kyamsun]

ていねの動く姿は珍しい。 ニセコばっかり持て囃されるが言っちゃあ悪いがニセコなんてていねの劣化版だかんね ところで並走撮影してる車もこりゃ完全に法定速度ry

[@new-born-v4]

まぁ、時効ということで。😅

[@akiomatsumoto7923]

新車を造って走らせようとする計画があります。

[@beira-z5s]

まだ言ってのかい草

[@akiomatsumoto7923]

@@beira-z5s さん　よほどc62がお嫌いなようですね。

[@春葛]

イギリスパネェ。蒸機への思い入れが異次元

[@akiomatsumoto7923]

@@beira-z5s さん　推進者の亀井亜紀子さんがこの度の補選で当選なさいました。この計画は前に進むと思われます。

[@akiomatsumoto7923]

@@春葛 さん　亀井議員は英国に視察に行かれる予定とお聞きしています。

[@CheshireCat8]

じっちゃん