Рабочая смена машиниста | Часть 1 | Машинист в Германии

  Рет қаралды 13,032

Машинист в Берлине

Машинист в Берлине

Күн бұрын

Как начинается, проходит и заканчивается рабочая смена машиниста в Германии. Что делает машинист помимо вождения поездов, что скрыто от глаз пассажиров, покажу всё в сегодняшнем видео.
🟢 В моем Телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем. Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
0:00 Начало
2:48 Активация спящего поезда
8:06 Переставляю поезд на соседний путь
16:58 Очистка туалетов
21:30 Обход внутри поезда
24:00 Проверяю вторую кабину
26:43 Открываем разные интересные шкафчики
31:37 Готовим кабину к поездке с пассажирами
35:10 Обход снаружи поезда
43:30 Выставляю поезд на платформу
50:00 Едем из Eisenhüttenstadt во Frankfurt (Oder)
На своем канале рассказываю про учебу и жизнь в Германии. Работу машинистом и еще много чего интересного. 😉 Обязательно подписывайся, чтобы не пропустить новые ролики.

Пікірлер: 98
@savagden
@savagden 3 ай бұрын
🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу? Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.
@user-kz7oz5fx3z
@user-kz7oz5fx3z 8 ай бұрын
Спасибо большое за показ рутиной непростой интересной работы. Так здорово это смотреть, вас приятно слушать!
@inBerlin-vs8fi
@inBerlin-vs8fi 7 ай бұрын
Отличный тёплый ролик получился. Очень информативно из-за пошаговых пояснений. Немецкая речь очень скрасила ролик и придала атмосферу реализма. По ощущениям ролик длился минут 25 - значит на самом деле увлекательно.
@user-ke8qu8ym8n
@user-ke8qu8ym8n 7 ай бұрын
Красиво, когда утренний туман. Просто волшебно.
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 7 ай бұрын
Машинист в Берлине. Здоровья вам и удачи!
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Спасибо! ☺️
@dimonrallyfun
@dimonrallyfun 7 ай бұрын
Очень интересно. Особенно, когда вышел TSW4 (симулятор)😁 А вот проверка PZB в нём не предусмотрена. Но визуально очень много знакомого. Я лично пока PZB не освоил. Но обязательно освою. Очень приятный тон повествования. Без заносчивости, доступно для всех.👍
@wolf8809
@wolf8809 7 ай бұрын
Приветствую из Красноярска. Туманы красивые. Сам живу у Енисея и по утрам осенью часто туманы. Спасибо за ролик! Приятно и увлекательно!
@berserk_er6681
@berserk_er6681 3 ай бұрын
Привет земляк)
@berserk_er6681
@berserk_er6681 3 ай бұрын
Точнее не туманы а дымка)
@wolf8809
@wolf8809 3 ай бұрын
@@berserk_er6681 по осени именно туманы возле Енисея, так как в самом городе может быть ясно. Тоже приветствую
@mychannelfly8817
@mychannelfly8817 2 ай бұрын
Спасибо за видео
@user-dw3bh9cr9r
@user-dw3bh9cr9r 8 ай бұрын
Денис, спасибо за видео! Супер!
@kvit74
@kvit74 8 ай бұрын
Огромная благодарность за очень интересное видео!
@doc9553
@doc9553 8 ай бұрын
Довольно познавательно👍
@TrainsEU
@TrainsEU 7 ай бұрын
Спасибо за видео!) P.s. вот как недавно сам только устроился в DB. Безумно нравится!!
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Добро пожаловать в профессию! 😉
@polt_kosm
@polt_kosm 7 ай бұрын
Очень круто, спасибо!)
@alexready481
@alexready481 8 ай бұрын
Денис, спасибо за видео! Ждём новые серии... Я смотрю с интересом и благодарностью видео всех немецких машинистов. Но всё таки, формат твоих видео и видео другого Дениса мне больше всего заходит. Вопрос про следование с опущенным токоприёмником и отключённым ГВ: в этой ситуации электрическое торможение будет работать? Понятно, что рекуперации не будет, а реостатное? Или полько пневматика? Удачи и успехов тебе!
@savagden
@savagden 8 ай бұрын
Я уточню. Он тормозит странно в этом случае
@igor66911
@igor66911 8 ай бұрын
Супер!! Спасибо за видео!!👍👍👍
@EkbBus
@EkbBus 7 ай бұрын
Держи честно заработанный лайк, земеля и почти коллега. ) Мир нашему шарику.
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Ого! От тебя особенно ценный, бро 😎
@EkbBus
@EkbBus 7 ай бұрын
@@savagden честно отсмотрел видео. Было дико интересно.
@rymlianynkyivskyi
@rymlianynkyivskyi 7 ай бұрын
Видео - бомба! 👍 27:27 - просто праздник для глаз и души 🙂😍. 37:50 - что за вода капает? 😯
@colonel_Lynch
@colonel_Lynch 8 ай бұрын
Даёшь от Магдебурга до Стендаля!
@bohdanporkhun8773
@bohdanporkhun8773 7 ай бұрын
32:26 Gleiten - скольжение заблокированной колесной пары по рельсам (юз). Сила торможения превышает силу трения (сцепления) колесной пары с рельсами. Следовательно, Gleitschutz - АнтиБлокировочная Система, но не антипробуксовочная. Антипробуксовочная - Schleuderschutz.
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
В остальном всё правильно? Или есть ещё какие-то замечания?
@anais-teodoru
@anais-teodoru 7 ай бұрын
Ах зоо! Котбус!) вармэ глюквунш!)
@PingvinPingvinov-is4hu
@PingvinPingvinov-is4hu 7 ай бұрын
Сигнали отключения тока перед нейтральной вставкой похожи на сигнали на просторах СНГ.
@user-wm5qg5xg6l
@user-wm5qg5xg6l 2 ай бұрын
👍
@uraga60
@uraga60 7 ай бұрын
Спасибо за интересный сюжет. Скажите, пожалуйста, может пропустил, а Вы говорили - Вы можете смотреть камеры в вагонах? Спасибо заранее
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Технически это возможно, но у нас эта функция деактивирована.
@anais-teodoru
@anais-teodoru 7 ай бұрын
21:41 я я доннер вэттер!)
@PingvinPingvinov-is4hu
@PingvinPingvinov-is4hu 7 ай бұрын
А какая температура воздуха была ночью ? Я обратил внимание на 16:00 что при движении соседнего поезда, у второго состава искрил пантограф. При исправном пантографе такое может быть при облединении провода. А тут вроде как плюсовая.
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
+10
@prince_andrew_aus_rauschen8918
@prince_andrew_aus_rauschen8918 7 ай бұрын
А вот скажите, объявления в салоне, они как включаются. Вы проезжаете какую -то метку на столбе и они включаются. Мне просто интересно, я не знаю.
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
За 2000 метров автоматом, в городе за 1000 метров. В поезде есть GPS.
@Alexander-mj4xb
@Alexander-mj4xb 7 ай бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно. Всегда очень интересовал вопрос: на европейских жд как-то учитывают расход электроэнергии машинистом за поездку, есть ли нормы расхода...? Ну на электропоездах похоже нет, а на грузовых? Или они на это забили?
@user-vm9js2ue2o
@user-vm9js2ue2o 4 ай бұрын
Добрый день. Делаете хороший контент. Вопрос, по приезду в Германию где и как начать обучение что быть машинистом.? На жд отработал уже больше 17 лет. Спс за ответ.
@savagden
@savagden 4 ай бұрын
Привет! Спасибо 😉 На канале есть ролики, где про это подробно рассказываю. Как стать машинистом и про обучение.
@user-vm9js2ue2o
@user-vm9js2ue2o 4 ай бұрын
@@savagden . не могу найти ТГ ваш
@AndreiLukinpas
@AndreiLukinpas 7 ай бұрын
Здравствуйте Денис! Несколько раз в неделю пользуюсь поездами ODEG (Виттенберге). После получения сертификата B1 планирую пройти Quereinsteigen по профессии Lokführer. Больше всего переживаю по поводу медкомиссии. Зрение у меня ОК, а слух одно ухо отлично, на второе получил слуховой аппарат. Можете подсказать нюансы по прохождению мед. Комиссии? Если будет желание, можем встретиться на кофе где нибудь в Виттенберге.
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Ответил в телеграмме.
@rzdegor1978
@rzdegor1978 8 ай бұрын
Я так понимаю, вся работа электрических и логических схем поезда основана на станциях SIBAS®-Klip? И нужно ли Вам учить пневматическую схему поезда?
@savagden
@savagden 8 ай бұрын
Я не знаю, что такое пневматическая схема. Я не владею терминологией РЖД.
@rzdegor1978
@rzdegor1978 8 ай бұрын
@@savagdenну это просто схема подключения пневматического оборудования от главных компрессоров до наполнения тормозных цилиндров, где и какие разобщительные краны расположены, работа стояночного-пружинного тормоза и т.п. Мы это дело учили по схемам от KNORR-BREMSE
@savagden
@savagden 8 ай бұрын
@@rzdegor1978 а, конечно мы это учим.
@user-bm1xf3io5t
@user-bm1xf3io5t 7 ай бұрын
Денис добрый день, хотел уточнить у вас,могут ли в Jobcenter отказать в выдаче Bildungsgutschein уже после прохождения у них тесты на пригодность к профессии?
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Добрый, увы могут, на любом этапе.
@user-bm1xf3io5t
@user-bm1xf3io5t 7 ай бұрын
Спасибо,а я то думала что все уже позади 😂😅
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
@@user-bm1xf3io5t если они позвали на тест на профпригодность, то это уже очень хорошо. Сам тест уже был? Они же прям на нем говорят результат. И от какой фирмы учеба?
@user-bm1xf3io5t
@user-bm1xf3io5t 7 ай бұрын
Теста я еще не проходил,ну термин уже есть.А фирма у меня тоже ODEG 😊
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
@@user-bm1xf3io5t вот они прям в конце теста и скажут результат. Пока ждешь термин, делай все онлайн тесты, какие только найдешь в инете, на логику, математику, на объёмное мышление, на технические знания. Будет также проверка немецкого языка. Тест, где надо выбирать из вариантов ответов, и попросят написать текст, на заданную тему. Ну и удачи 🍀
@vkryshtop
@vkryshtop 6 ай бұрын
Привет Когда ты ехал к Frankfurt Oder, было сказано обращение к пассажирам. Я думал, что это машинист всегда их говорит. Это всегда так или ты тоже иногда что-то говоришь?
@savagden
@savagden 6 ай бұрын
Иногда я говорю
@yuripasin5491
@yuripasin5491 6 ай бұрын
Тайм код 5:30 Машинист думает о Зойке с капустой!)
@dmitriydmitriy2368
@dmitriydmitriy2368 4 ай бұрын
Когда у платформы - смена кабины - по правилам регламентировано идти через поезд? Почему не через платформу?
@savagden
@savagden 4 ай бұрын
Вообще никак не прописано, где хочешь, там и идешь.
@homyk1996
@homyk1996 2 ай бұрын
Есть ли какой то норматив по расходу электроэнергии на каждый поезд и нормы эдт как у нас в россии? Или сколько угодно можешь тратить не парясь быть в черном списке по экономии?
@savagden
@savagden 2 ай бұрын
Мне о таких нормах неизвестно.
@aleksander.7585
@aleksander.7585 2 ай бұрын
Какой расход??? Это только в рашке такое есть, сколько мы не экономили в своё время, все равно минус был. А те которые не экономили, получали раз в квартал 5 серебряников😂.
@user-eo4jb7er6h
@user-eo4jb7er6h 3 ай бұрын
А если с бодуна проспишь и опоздаешь? То всё капец расписанию? поезд другой будет "заперт" ?
@savagden
@savagden 3 ай бұрын
У нас нет таких машинистов.
@user-eo4jb7er6h
@user-eo4jb7er6h 3 ай бұрын
Не может быть , можно же и заболеть @@savagden
@user-dg7zc8jm2h
@user-dg7zc8jm2h 4 ай бұрын
как добираитесь до работы?
@savagden
@savagden 4 ай бұрын
Как правило пешком, я живу у вокзала. Конкретно на эту смену на машине, так как это была командировка.
@user-dg7zc8jm2h
@user-dg7zc8jm2h 4 ай бұрын
по русски называется вставка .переходишь с одной подстанции на другую
@user-pl2zn1oe5g
@user-pl2zn1oe5g 7 ай бұрын
А чем ты там лязгаешь почти всё время ведения поезда? Интересно было бы поглядеть взаимодействие машиниста с органами управления.
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Sifa, я об этом уже столько раз рассказывал, включая и в этом видео.
@user-pl2zn1oe5g
@user-pl2zn1oe5g 7 ай бұрын
@@savagden А почему оно такое лязгающее.
@homyk1996
@homyk1996 2 ай бұрын
Жееесть, открыли белый , дежурной по станции не надо было докладывать о готовности выезда под посадку ???
@savagden
@savagden 2 ай бұрын
Не понял о чем речь.
@mychannelfly8817
@mychannelfly8817 2 ай бұрын
В шоке конечно как все цивилизовано 😮
@VladimirPanchenko-eo5vd
@VladimirPanchenko-eo5vd 4 ай бұрын
А может ли машинист в кабине радио слушать?
@savagden
@savagden 4 ай бұрын
Нет.
@VladimirPanchenko-eo5vd
@VladimirPanchenko-eo5vd 4 ай бұрын
Жаль, логика понятна конечно, но наверно скучновато долго ехать, не общаясь ?@@savagden
@Kolmogorow.G.D.
@Kolmogorow.G.D. 7 ай бұрын
1. Когда такой туман, для чего машинист ващще? (Щютка, но не совсем) 2. Вы мне разрешили кое-что взять себе на канал. Спасибо. 3. У Вас больше подписчиков чем у меня, и полагаю, монетизация Вашего канала возможна. 4. И совсем уж не моё дело, но у Вас очень много музыки под авторскими правами. Могут и предупреждение каналу влупить. Будте осторожны.
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Я даже комментировать не буду.
@Kolmogorow.G.D.
@Kolmogorow.G.D. 7 ай бұрын
А что бы и не прокомментировать,@@savagden ролики-то хороши, в целом, познавательны.
@forkids2569
@forkids2569 4 ай бұрын
Когда официально начинается твоё рабочее время???))
@savagden
@savagden 4 ай бұрын
За 5-10 минут до поездки.
@user-nx6id9sp5i
@user-nx6id9sp5i 8 ай бұрын
как.на.вл80!
@Slavich06
@Slavich06 8 ай бұрын
Я все-таки не понимаю прикола на Дезиро ставить надпись KISS me🙃
@savagden
@savagden 8 ай бұрын
Душно стало.
@Slavich06
@Slavich06 8 ай бұрын
Душно будет когда Сименс придет выяснять кто им на поездах сделал скрытую рекламу конкурентов🤣
@arianaland4694
@arianaland4694 Ай бұрын
А женщина может работать машинистом поезда?
@savagden
@savagden Ай бұрын
Да, а почему нет? У меня в фирме больше 20 женщин машинистов.
@vinnipushkin71
@vinnipushkin71 7 ай бұрын
Короче, на машиниста навесили функции машиниста, помощника машиниста, стрелочника и так далее ...
@mychannelfly8817
@mychannelfly8817 2 ай бұрын
Угу,и только в России все правильно распределено и все хорошо на железных дорогах необъятной 😅
@vinnipushkin71
@vinnipushkin71 2 ай бұрын
@@mychannelfly8817 теперь всё меняется (возвращается как было в СССР)
@user-ze8jj6iw3g
@user-ze8jj6iw3g 7 ай бұрын
А где помощник машиниста?
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Ну в России видимо.
@user-ze8jj6iw3g
@user-ze8jj6iw3g 7 ай бұрын
​@@savagdenа в Украине?
@ss-18vtruhu63
@ss-18vtruhu63 7 ай бұрын
Блин, да купи крепление камеры на голову
Рабочая смена машиниста | Часть 2 | Машинист в Германии
52:10
Неизданное #1 | Работа машиниста в Германии
35:18
Машинист в Берлине
Рет қаралды 3,6 М.
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,7 МЛН
Где спят поезда | Ночная смена машиниста в Германии
1:24:19
Транссибирская одиссея 1 - 9 серии .
4:00:09
GameChannel9898 (official channel)
Рет қаралды 4,8 М.
Штурмуем подъем 💪 На электровозе 3ЭС5К
56:46
Профессия Машинист
Рет қаралды 50 М.
Обучение на машиниста в Германии | Общая информация
11:04
Рабочая смена машиниста | Часть 3 | Машинист в Германии
42:21
Трудно ли учиться / Машинист в Германии
18:29
Машинист в Германии
Рет қаралды 12 М.