RAFALE EN TURQUIE - LE QATAR LIVRE LES SECRETS DE L'AVION DE COMBAT ?

[@ATECHUET]

Pour prendre de la hauteur avec des reportages aéro: www.mach1.tv/FR/home Videos exclusives sur l'aeronavale et preparation aux selections pilotes : ate.teachable.com/ Pour nous contacter pour une conférence ou formation (leadership, motivation, followership, debriefing....) : [e-mail]

[@samirislam2128]

Bonjour pouvez-vous faire une vidéo sur l'armée de l'air marocaine ainsi que son évolution merci

[@yanakinebolivar2220]

Les drones Turcs sont vraiment supérieur aux drones américains ? Franchement j'ai des doutes sur cette affirmation.

[@roideschats8799]

je ne comprends pas bien d'un point-de-vue stratégique pourquoi la France cible la Turquie (et l'Iran). Est-ce une "délégation" de l'Amérique à la France de ce secteur, pour eux se concentrer sur la Russie et surtout la Chine ? Ou bien la France a-t-elle réellement des intérêts propres ? Et si oui, lesquels ?

[@Akaryas]

Aviate/Navigate/Communicate

[@almmax9194]

Rebonjour Ate👍 juste une question, est ce vrai que le rafale a vraiment réussit a éteindre ou aveuglé le radar d'un Su 35 lors d'un exercice en Egypte ? Je vois beaucoup de publication là dessus et beaucoup disent que non le Su 35 a une technologie bien plus avancée en europe de ce côté là Vrai ou faux merci et bonne année 2022 à toi💪🎉

[@cofa4011]

Aviate, navigate, communicate ! Petit moyen mnémotechnique : chaque mot fini par ATE !! ;)

[@Me1forever1]

1 paniquer 2 lâcher les commandes 3 fermer les yeux et attendre en répétant "ça va bien se passer"

[@guillaumericheux-palier1331]

😆

[@ATECHUET]

eject!

[@tofu2675]

@@ATECHUET (Fishing in alaska) MAIS NON PAS LA CASSETTE

[@stephanembaye]

Et on peut repasser au point 1 quand on veut !

[@snocxuatrom371]

@@tofu2675 RIP mailman. :)

[@aster612]

« …en théorie, je ne vois pas pourquoi on s’inquiète… », j’adore ! Excellente vidéo encore une fois.

[@ATECHUET]

😉

[@mevlut8600]

Comme les américains qui volent le contrat du siècle conclu par la France avec l'Australie.

[@NiamorUttiv]

@@mevlut8600 Au final les Australien commence a regretté donc bien fais pour eux

[@wulfsteppen6989]

@@NiamorUttiv C CLAIR que Leur Doctrine "dINDÉPENDANCE Stratégique" (Calquée sur celle de la FRA.?) en prend un sacré coup ... et LEURS Relations avec les Voisins NON Chinois , dont déjà les NZ qui Refusent leurs eaux à des Bâtiments NUKE ... Mais C aussi un $acré COÛT pour DCN ... euh "N'AvaLe GLOUP" !$!$ Et La Présence FRA. en Pacific Sud ...PAS GLOP !

[@halnineooo136]

La Turquie est le portier de la mer noire et pour un grand nombre des pays de l'OTAN c'est d'une importance stratégique capitale dans les rapports avec la Russie comme ça l'a été avec l'URSS dans le passé. Les chamailleries dans la mer Egée passent à un second plan.

[@laurentd9980]

Réponse à la question du jour: aviate, navigate, communicate :-) En français: piloter, naviguer, communiquer... c'est-à dire qu'avant tout on doit s'occuper de garder le contrôle et la trajectoire de l'avion (piloter), puis ensuite qu'on doit gérer sa navigation (déterminer sa position et sa route), et enfin en dernier lieu quand tout ceci est sous contrôle qu'on s'occupe des communications radio avec le contrôle aérien (faire un message radio passe évidemment après l'essentiel qui est de contrôler et diriger l'avion et s'avoir où l'on est et où on va... Et c'est valable aussi par exemple pour les phases de décollage ou d'atterrissage, si on doit faire une remise de gaz par exemple, on s'occupe de gérer la remise de gaz avant de l'annoncer à la radio si on est le seul pilote). Sinon, pour en revenir au sujet de la vidéo, "my 2 cents à moi", c'est que je suis persuadé (ou tout du moins j'espère !!) que de nos jours, aussi bien dans l'avionique que dans les systèmes d'armes embarqués il doit y avoir des "backdoors" qui permettent de limiter ou de désactiver une partie des fonctionnalités de l'appareil ou de ses missiles pour gérer le cas où un pays "ami" auquel on a vendu des matériels devienne subitement un pays "ennemi"... Et il peut par ailleurs y avoir des fonctions "cachées" ou que l'on n'active pas dans le logiciel des appareils destinés à l'export...

[@yannicklebreton4683]

Merci encore ATÉ, toujours instructif, intéressant, clair et bien construit. Aviate, navigate, communicate ! Fly safe, stay safe. 👍

[@olivierjonard1872]

Hello Ate! J'ai utilisé ce concept de "aviate, navigate, communicate" pour aider les équipes à gérer les priorités dans un contexte un peu critique ! Encore merci pour ton intervention qui a beaucoup marqué les esprits. Plusieurs séances de Debrief prévues en début d'année!

[@jean-paulberthelot9580]

Très bonne vidéo, très instructive. Merci ! Pour la question du jour, c'est comme en voiture : piloter, naviguer, bavasser. 1) Tu t'occupes en priorité de rester sur la route et d'éviter de te payer les autres véhicules, cyclistes, piétons, etc. dont tu n'as pas anticipé correctement les mouvements et réactions (notez bien que je ne porte pas de jugement :-D)... 2) ...Si t'as le temps, tu lis les panneaux et/ou tu écoutes ton GPS... 3) ...Quand tout ça c'est fait ou en train de se faire et s'il te reste de la capacité de cerveau disponible, éventuellement tu réponds à ton passager ou ta passagère préférée, qui a sournoisement profité de l'arrivée sur un rond point un peu compliqué et très circulant pour te poser une question piège et dérangeante, et pour laquelle la simple réponse "oui" t'engage beaucoup plus que tu ne l'imagines ;-).

[@sonikUk]

Normalement il est interdit de faire ça sans demander l'accord de la France. Il y aussi un autre cas qui me questionne celui de l'Inde, entre ses rafales et ses S-400. Si les russes arrivent à savoir à cause des indiens, le comportement d'un rafale devant leur système de défense c'est jackpot pour eux...

[@Desi365]

L'inverse est vrai, aussi, non ? Quo te dit que nous ne récupérons pas, d'une manière ou d'une autre, des données intéressantes ?

[@TheNefastor]

Ça me semble limité comme source d'information. Y a pas grand chose que les Russes peuvent modifier sur la S400, à ce stade, qui en vont améliorer ses chances face au Rafale. Un départ de tir, c'est facile à détecter depuis longtemps, et les contre-mesures du Rafales sont, pour ce qu'on en sait, les mêmes que sur n'importe quel jet moderne.

[@alix25fr]

En résumé, si j’ai bien compris, ces exercices conjoints qataro-turcs sont une mauvaise nouvelle pour nos clients Grecs et Indiens du rafale, car ils aident leurs adversaires, et pourraient faire réfléchir d’éventuels futurs clients de Dassault, pas super nouvelle du coup non ?

[@furyball7086]

Je ne pense pas que le client achète un avion en partant de principe que l'adversaire ne le connait pas... et cela va être la même chose avec le F35 qui aura un nombre de client beaucoup plus élevé. L'avantage de la "surprise" technologique ne peut faire qu'un temps.

[@hwkdfs]

Bof cela est connu et intégré à l achat. Pour le moment là qualité des pilotes intervient encore

[@kuronuma5703]

D'un autre côté, ça pourrait les inviter à en acheter plus pour renforcer leur défense..... mais c'est aussi être plus exigeant avec la France pour leurs formations.

[@Nestor71]

@@furyball7086 First of all, I apologize for using English, but I do not speak French. I would like to give my two cents on the subject from the Greek perspective. HAF purchased in the 80s Mirage 2000 and F-16 at the same time for two main reasons, although they are considered in the same league. The first reason was to split the vendors in order not to depend on one source of equipment for obvious reasons. The second one was that the opponent was not familiar to the Mirage. On the other hand this decision had two big disadvantages for HAF. The split of the purchase was not reasonable from the financial perspective, since the bigger the purchase the better the price you are going to get. For instance, Greece could get 100+ F-16s for the same price of 40 F-16s and 40 Mirage 2000s that got. Moreover, Greece could ask for more offsets for its industry like an assembly line for the F-16 in Greece as Tutkey did! Nevertheless, those positive reasons were considered as vital and proceeded with the purchase. Of course there were a lot of doubts if that was the correct decision back then. The good thing is that proved that having the Mirage in HAF's inventory was a huge advantage since the Turkish pilots are still very worried when intercepted by the Mirage even today, in comparison with the F-16. The advantage that the opponent is not familiar to your fighters is not the same like 20 years ago, but it's still there. The purchase of the Rafale last year had that in mind (of course the fact that it is more capable than the F-16 played its part). There are a lot of articles in Greece now that wonder if the purchase was reasonable from Greece since there were no offsets for the Greek industry, the advantage for HAF is negated in some degree after the Qatari-Turkish agreement and that an F-35 purchase would better. They also wonder why France is so silent about that agreement that could prevent additional purchases from both Greece and India. I am personally a Rafale fan but my POV is that France should be more active on this, having also in mind that right now Turkey is not France's greatest ally as well. So, there are financial and political reasons to do so. Just my 2 cents..

[@refractorymercury]

@@Nestor71 Agree, it is an opportunity for Turks to gather information on a potential encounter with Greeks Rafales. ATE cites the Rafale radar and missiles as a good source of information for the Turks who get less worried of the plane. They could also fly on Rafale two seats. French geopolitics is on the purse, and sell the Rafale to get bigger against competitors, Qatar money looks interresting whatever is their mind and alliances. ATE speaks about others planes like Strile Eagle and mainly Meteor missile usage that's a big info source on tactical and he ends with being pointy about Turkey being a NATO member

[@pascalmadiot5635]

Bonjour Ate, il me semble que c est piloter, naviguer, communiquer, dans cet ordre. Toujours un immense plaisir de regarder tes vidéos. Merci pour tout le travail que tu fais pour ça.

[@matthgic5166]

Aviate, navigate, communicate. Tu l’avais dit quand le pilote de voltige français avait atterri en urgence avec le show à saint jean de Luz. Merci pour cette vidéo, je n’en manque pas une désormais.

[@ATECHUET]

Merci!

[@JLucMontagnier]

Nos allies (les grecs...) doivent etre tres content de voir leurs puissants Rafales se faire eplucher par nos allies les Turcs... Bravo a nos strateges du ministere de la defense... Du grand art...

[@ATECHUET]

Apres ils ont du F16 aussi.. c est le jeux

[@JLucMontagnier]

@@ATECHUET Tout a fait vrai... Mais les rafales sont vendus avec les systemes d'arme 'armee de l'air francaise' ... Les chinois ne doivent pas etre loin derriere et tout recuperer en douce...

[@pegzounet]

Les egyptiens en ont depuis plus longtemps, des rafales, et vu le ramassis de bra***&& corrompus, ça m'etonnerait pas que les chinois et israeliens se soient déjà servis.

[@muratkeles5594]

Du grand art, je suis d'accord mais au premier degré car justement ils ont profité d'une querelle qui ne peut que se résoudre politiquement pour vendre du matériel français aux Grecs. Pour les Grecs c'est une manière d'augmenter de 2 chouilla ses arguments politiques à mon sens (on est bon au niveau aérien et on est fortement soutenu par l'Élysée). Quand à l'information au niveau industriel : quand on cherche à vendre X (ici rafale et équipement) c'est qu'on pense déjà à Y

[@marcsafet9225]

Comme ça il en achèteront au lieu de choper du f16

[@danpiek5810]

Piloter, naviguer, communiquer, in french. J'en profite pour te remercier pour tes vidéos toujours intéressantes et ajouter que les conseils de sécurité sont aussi applicables à nous pilotes de PUL. Eh oui le parapente c'est aussi de l'aéronautique ! Ca peut prêter à sourire mais il n'y a pas que l'aigle où l'albatros qui volent, il y a aussi le moucheron 😜

[@PriMatt_x89]

Toujours des vidéos intéressante même pour des terriens ^^. Je ne me souvenais pas des trois mots, merci les commentaires. Je trouve intéressant de s'en rappeler même pour la moto ou d'autre sport de vitesse :).

[@ATECHUET]

Merci

[@alaint]

Je me sens visé

[@etiennelangiaux6297]

tout à fait d'accord !

[@jean-pierreetienne9189]

Maintenant que vous nous l'avez dit : On va vous appeler " exocet " ! Je pense à un ancien collègue allemand qui était Hitlerjugend et qu'on surnommait "panzerfaust " ! Bravo pour la qualité de vos vidéos et surtout de leur contenu ! Enfin quelqu'un qui parle de ce qu'il connaît !!!!

[@jean-pierreetienne9189]

Justement on se souvient des russes ( soviétiques pardon ) qui avaient volé les plans du CONCORDE dont la copie ( chez tupolev )a été une catastrophe !!!

[@Axis2Classic270]

Excellent, as usual ! 👍 Aviate, navigate, communicate 🙏

[@soliv27]

Je cherche un moyen mnemotechnique pour les termes anglais, j'avais l'idée générale avec control, navigate, communicate... Avec un 4ème élément on pourrait faire ANaComDA, avec DA Digit Agitate (remuer les orteils - ce truc m'a d'abord paru anecdotique mais ça peut vraiment décrisper )

[@thanoslmbr8924]

It is undisputable that any country selling military equipment would prefer to impede the transfer of the relevant intelligence from the buyer to any third party. The question is: does France have the economic power to impose such restrictions to its customers? Such policy would certainly hurt sales. It all boils down to diplomacy of principle versus diplomacy of economic profit. Brilliant analysis in the video, as always. Congrats!

[@bask48]

Quel vidéo complet et sans parti pris bravo

[@reudrhodes9753]

Aviate, navigate, communicate ........ Là, là mais là dans cette vidéo y a du contenu, du lourd , du carré, du 100%....comme dirait l'autre !.......une des meilleurs vidéo de l'année avec celle sur l'agacex...

[@46nuage]

La dissuasion avec nos M51, pour nous protéger et protéger nos plus proche alliée, ont a rien fait de mieux depuis 60 ans. ( a méditer dans les chancelleries et les ambassades et un grand merci a Charles De Gaulle 🇫🇷)

[@pendejoculo2581]

Vous plaisantez ??? Pas question d'utiliser les M51 pour protéger qui que ce soit. N'oublions jamais "Nous n'avons pas d'amis, nous n'avons que des intérêts".

[@farkask24i15]

On n'utilisera jamais notre arsenal nucléaire contre un pays qui se dispute quelques îles en méditerranée avec la Grèce. Prenez un peu de recul et faites preuve de bon sens s'il vous plaît. Dans le pire des cas nous entrerions en vonflit ouvert et conventionnel. Et compte tenue de la puissance des armées françaises comme turque, je suis persuadé que c'est une mauvaise solution.

[@jukra1137]

@@farkask24i15 Mais fait-on une guerre conventionnelle à une puissance nucléaire?

[@black_eagle_7559]

@@farkask24i15 La puissance des armées turques est relative quand même, on peut facilement paralysé tout le pays avec notre marine et aviation, on aura limite même pas besoin d'envoyer de troupes au sol, la turquie a une marine inexistante et son aviation... face à du rafale/Mirage...

[@farkask24i15]

@@jukra1137 Oui tout à fait monsieur. Vous remarquerez que les puissances nucléaires ont été impliquées dans de nombreux conflits depuis la seconde guerre mondiale.

[@itwasme2435]

Merci a Toi, super interressant d’avoir ce retour.

[@catch_this_mirage6564]

Debriefing très intéressant. Merci 🙂! Réponse à la question du jour : Euh... Lose the sight, loose the fight , ejection 😅

[@jod5574]

Pour moi c'est analyser, réfléchir à la solution puis l'appliquer. C'est ce que j'ai toujours appliquer puis validé quand j'étais mécanicien dans le sport auto. Pour le rafale tôt ou tard c'était sur que cela arriverait avec le Quatar. Le plus problématique serait l'envoi de renseignements au chinois via le Pakistan. Mais bon ils doivent déjà en savoir beaucoup et de toute façon rien ne reste réellement secret et des personnes son payé pour. C'est plus que visible en F1 alors dans le militaire ça doit être pire

[@neonprine]

Observer, interpréter, synthèse

[@nexusamazigh1672]

Comme d'habitude ,super bien expliqué avec une grande neutralité .franchement j'aime bravo 👏👍

[@soliv27]

Perso ce qui me déplaît c'est que j'aime beaucoup l'idée de la coopération France-India , j'ai l'impression qu'on a beaucoup plus en commun malgré l'anglais moins évident pour nous jusqu'à il y a peu, je suis déçu du contrat Rafale moins grand que prévu mais c'est un bon début dans un pays que les anglo-américains considèrent comme leur pré carré.. Ce serait vraiment dommage de saborder ce début d'entente avec des fuites techno qui parviendraient au Pakistan/ex. Tout ça n'est pas simple et heureusement il y a d'autres circuits d'échange que l'armement, il me semble pourtant que si la France retrouvait son indépendance (non nous ne sommes pas un trop petit pays qui doit se dissoudre dans l'UE, cf UK qui retrouve une vraie diplomatie internationale) l'Inde a peut-être plus en commun avec la France qu'avec l'Angleterre, si on sort des stéréotypes hollywoodiens.

[@DS-ll6zyelle]

Lol !

[@soliv27]

@DS Lol ! ;-)

[@gregorycouvert5793]

Merci Até, Toujours très intéressantes tes analyses, avec une prise de recul et une remise dans un contexte appuyées par de l'information qui permet de mieux comprendre les différents enjeux. Et pour finir, Aviate, Navigate Communicate! Bien à toi

[@ATECHUET]

Merci

[@erdemsahin2534]

Le tendon d'achille de la Turquie était sa defense anti aerienne quasi inexistante jusquà peu.. depuis les s400 russes sont arrivés mais avouons le, c est insuffisant.. Le système local "Siper" sont quasiment au niveau des patriotes.. ca sera prêt d'ici 2 ans grand max.. Une concentration de ces systèmes en grand nombre devrait être en compte dans la balance..

[@gafaneworder8961]

j'ai retenu que la turquie est un pays de l'otan et ... "garde tes amis proche, mais tes ennemis encore plus proche"

[@astreea-switzerland]

Alors le PC 24 (pilatus, 🇨🇭) est un petit avion d'affaires... je pense que vous confondez avec le PC-21 qui est un avion d'entraînement, également acquis par la France 🇫🇷...

[@ATECHUET]

Yes

[@JimmyBrauni]

Merci pour le contenue de qualité ! Réponse à la question du jour : aviate, navigate, communicate.

[@ATECHUET]

Yes!

[@moimyself3366]

Aviate, navigate, comunicate (pas sur de mon anglais..!) 'Faut pas croire, tes vidéos étant super intéressantes, on écoute et on retient! D'ailleurs ce concept me sert de temps en temps.. Merci encore pour tes éclairages

[@resistance8496]

Vos vidéos sont encore une fois très intéressantes. Je réagis davantage d'un point de vue politique ou géopolitique. Je suis toujours surpris par le fait qu'un pays sortant une nouvelle arme (comme le meteor) ne conserve pas cette technologie pour son propre service avant de la commercialiser. On a l'impression que l'appât du gain prime sur l'indépendance et la sécurité du pays lui même.

[@vicoschangoku609]

Ca dépend des doctrines.. les USAont souvent tendance à ne vendre qu'une partie de leurs flottes et armements (beaucoup d'avions comme le A-10, A-6, F-117, F-22.. n'ont jamais été proposés à la vente export), souvent moins "avancés" technologiquement. En France et plus généralement en Europe, on a toujours vendu le nec plus ultra (voire meme mieux, comme les F1 Irakiens) à l'export..

[@burhantugberdi-uo2pw]

İhraç ettiğimiz şifalar dronlar kendimize ürettiğimiz ile ayni degil

[@patolt1628]

Les renseignements circulent c'est certain mais on n'est peut-être pas obligés de vendre ce qu'on a de mieux à des gens qui ne sont pas vraiment nos amis. Les Grecs et les Indiens vont apprécier. La cupidité doit avoir des limites mais c'est la responsabilité de l’État de veiller à ça en n'autorisant pas la vente de matériels militaires dernier cri à n'importe qui. Encore faut-il qu'il y ait un État digne de ce nom ... Triste et inquiétant.

[@patolt1628]

@@ljubisailic5970 Tout à fait. C'est De Gaulle qui disait ça et bien justement, les intérêts en politique internationale ne se limitent pas, loin s'en faut, aux intérêts commerciaux. Vendre c'est bien mais, comme disait Lénine, "les capitalistes sont tellement cupides qu'ils vous vendraient la corde qui va servir à les pendre". Je ne suis pas de ce bord-là mais il faut reconnaitre qu'il y a un peu de vrai là-dedans. Enfin c'est juste mon avis. Meilleurs vœux

[@zeymaz8620]

La géopolitique est les accusations sans jamais le prouver aux grands publics, , c'est toujours marrant . . Autant les accusations que le Quatar subit, ainsi que la Turquie à la TV. . Merci pour la vidéo comme toujours.

[@390shogun]

Bravo pour la vidéo 👍très intéressant que du bonheur

[@philippesanlera5621]

La Turquie est clairement dans le camp d'en face.

[@yuzer340]

Bah écoute Philippe, moi je suis turc, c'est quoi pour toi le camps d'en face stp?

[@draneylien]

@@yuzer340 L'ennemi : qui est hostile et cherche à nuire

[@yuzer340]

@@draneylien Macron?

[@yvesmicrocha]

Pensez à tous ceux qui étaient pour... qu'ils rentrent ...dans l'union européenne !!

[@srubi1319]

@@yuzer340 Russie, Pakistan, Iran, Chine...

[@PJ44LB]

Excellente analyse !

[@aaronwinter1980]

Malins les qataris. Ils permettent a la Turquie de jauger les rafales grecs et au Pakistan de jauger les rafales indiens. Bref, excellent positionnement.

[@ATECHUET]

Une sacré aliance

[@nedimyalin6060]

@@ATECHUET kime karşı kutsal ittifak!?

[@mustaphahn8722]

Très très bonne année et merci pour votre travail 👍👍👍👍👍👍

[@StormEnnairo]

Bonjour, avec cette vidéo j'ai un peu découvert l'intérêt des drones pour les combats modernes (qui pour moi n'étais réserver à l'observation). Y'aura une vidéo sur le sujet ? Présentation des drones en service, exemple d'emploi etc.... Perso ça me plairait beaucoup ! Sinon, super vidéo ! Continue cette super chaîne que j'adore !

[@ATECHUET]

Yes, je vais traiter cela en 2022! Fly safe!

[@StormEnnairo]

@@ATECHUET Cool ! J'ai hâte !

[@mathieulottin9932]

Merci ATE pour ton ressenti sur cette actualité particulière ! Pour la question du jour, se reporter aux commentaires précédents.

[@ATECHUET]

😄

[@mustafaacikbas7126]

Le TB2 n'est pas un bimoteur, et vous n'avez donné aucun détail sur le AKINCI qui est beaucoup plus avancé que le TB2

[@1Kraker1]

Yep "ATE" merci pour tout ce contenus AU TOP TY et for sure bonne année @++

[@ATECHUET]

bonne annee!

[@romainboghoss6346]

Toujours aussi sympa de connaître ton point de vue sur l'actualité. Aviate, Navigate, Communicate 😉 Et sur ceux, Fly Safe 😁

[@Polygonal95]

Excellente vidéo qui ratisse large entre technologie, géopolitique et commercial. Merci.

[@ATECHUET]

😄

[@smh4315]

salut, le tb2 ne pèse pas 6t. T'as confondu avec le Akinci

[@ATECHUET]

700kg mtow !

[@smh4315]

@@ATECHUET à 7:29 tu penses décrire le tb2 alors que les descriptions que tu cites correspondent au akinci et non au tb2. Le "gros bi moteur" c'est le akinci qui en est doté. 👍🏻 akinci et tb2 = deux modèles de drones complètement différents de la marque baykar

[@jean-louischapelle9813]

Vous ne parlez pas dans cette vidéo de la possibilité pour la Turquie d'acheter des SU 37 ou du 57 version export. Voir même le dernier Mono réacteur.

[@sebgui91]

Merci pour tes contenus, je salue le temps passé a chaque fois pour la mise en contexte, qui permet de ne pas avoir des avis trop tranchés qui sont souvent l apanage de nos medias actuels

[@debo2128]

Il y a l'aspect technique mais aussi l'aspect psychologique et politique. Selon la presse spécialisée grecque, il y a des craintes qu'il existe une clause permettant à terme l'utilisation des Rafale qatari au profit de la Turquie en cas de guerre. Une hypothèse est que les Grecs et les Indiens feraient mieux d'arrêter d'en acheter. Ils devraient se tourner vers un avion plus performant quitte à attendre un peu. L'avantage qualitatif qu'ils espéraient est en train de s'estomper. En tout cas pour les Grecs. Bien joué les Turcs et les Qataris et tant pis pour les Frenchies. Car au-delà de la technique il y a un message politique : la France ne peut pas garantir l'avantage qualitatif du Rafale vu que des adversaires potentiels - Pakistan pour l'Inde, Turquie pour la Grèce - peuvent y avoir accès. Et ce message politique peut peser lourd au sein de la classe politique des pays acheteurs au moment de passer devant le Parlement pour valider les contrats... Malgré toutes les explications techniques, c'est un mauvais message.

[@philmrs8731]

Le Quatar, avec ses 4 avions majeurs, cela veut dire aussi 4 fois des formations, de l'armement, de la tactique, mais aussi et surtout 4 fois la logistique la logistique !!!

[@laurentd9980]

... et plus spécifiquement la maintenance pour la partie logistique... Car effectivement l'entretien de 4 avions aussi différents ça revient excessivement cher...

[@Temel3302]

Bon analyse 👌

[@ericvimeney2241]

Trouble in the air : read all instruments, prioritise information, apply procedure. Si on ne vends pas de Rafales à l'export, on coule notre industrie aéronautique à terme. Donnons 200 heures de VOLS minimum par an à chacuns nos pilotes de chasses, et les moyens de s'entraîner puis de combattre efficacement pour qu'ils puissent vaincre en l'air. Mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2022 Capitaine. Respectueusement

[@oOLuNaTiC93Oo]

C'est toujours le même problème, la rétro-ingénierie ça a toujours existé et ceux dans tous les domaines industriels mais ça permet à des pays qui ont une capacité opérationelle quasi nulle de pouvoir se développer petit à petit. Quand on voit les chinois on comprend très vite le danger, eux qui ne savaient rien faire ont maintenant la capacité de produire des chasseurs ( merci aux Russes ). Les plus intelligents restent les etatsuniens, ils se réservent le F22 pour eux seulement et ceci dans le but d'éviter qu'une nation étrangère puisse comprendre les capacités du F22.

[@ATECHUET]

🙊🙉🙈

[@louisvaillant6341]

RAFALE oeuvre sur tous les terrains du monde . son efficacité n'est plus à prouver . J'espère que le prochain avion sera Franco-français 100% la France à un talent dans l'innovation militaire depuis des millénaires..

[@louisvaillant6341]

​@@swann67000 Arrête de dire des inepties, l'arme atomique française ne peut pas être partagé . quel idiot . c'est une indépendance nationale . le président ne peut pas tout faire . D'ailleurs Dassault Aviation ne souhaite plus travailler avec les Allemands pour le futur avion français, et MACRON ne sera pas réélu d'ailleurs . personne ne crois à une défense européenne . ARMES nucléaires partagé MDR tu ma bien fait rire🤣🤣

[@louisvaillant6341]

@@swann67000 non il n'a pas dit ça . enfin essaie de comprendre que la dissuasion nucléaire ne se partage pas . tu te rend comptes des conséquences de tes dires . c'est impensable . savoir qu'un autre président de l'Europe puisse avoir la décision d'utiliser l'arme atomique française . te rend tu comptes de tes inepties :) et l'armée européenne il n'y en aura jamais . À cause des différents intérets des pays . le seul parapluie en EUROPE c'est l'OTAN . MACRON parle dans le vide . il y aura des coopérations rien de plus . la FRANCE doit s'orienter sur sa propre défense..la seul chose positive chez MACRON c'est le seul a avoir augmenter le budget défense( pas suffisant) et créer le commandement de l' éspace . pour le reste il est OUT . il ne seras pas réelu . j' en suis sur a 90%

[@louisvaillant6341]

@@swann67000 si tu ne comprends pas ce que je viens d' écrire alors ...

[@louisvaillant6341]

@@swann67000 Là ce n'est pas le même sujet, qu'on doivent sortir de certains traités européens ou renegocier c'est autres chose . D'ailleurs il suffisait d'écouter ZEMMOUR face a LEMAIRE pour comprendre le problème des traités européens et du fleuron EDF français qui ne peut même pas fixer ses prix nationaux :) en plus d'être bloqué dans l'investissement par Bruxelles . MACRON ne sera pas réélu . les Français ne veulent plus de cette EUROPE . Même en matière immigration on est bloqué par BRUXELLE

[@louisvaillant6341]

@@swann67000 Arrête d'écouter des fake news . le siège aux nations unies est réserver aux vainqueurs de la 2e guerre mondiale . L'allemagne qui était NAZI n en fera jamais partie . mem si Merkel a demandé à MACRON . il a démenti . le jour ou un président osera toucher à ça autant qu il quitte le territoire français . ou il sera exécuté publiquement.

[@pierrelofinusound3020]

Excellent, chief, comme d'hab ! C'est sûr qu'à un moment en vendant du matos FR + EUR au Quatar qui par la suite passe des accords avec un pays ennemi d"un des membres de l'EUR (Grèce donc) , ça soulève qques questions non ? 😀 My 2 cents too....

[@furyball7086]

Oui, mais quelques parts, en étant un des 1er client du Rafale, le Qatar nous a rendu service aussi... C'est le serpent qui se mord la queue !!!

[@pierrelofinusound3020]

@@furyball7086 aaah tout à fait, c'est là qu'est l'os hélas ! 😉👍

[@lucvador2025]

@@pierrelofinusound3020 Normal, y'a pas d'hélice 😉

[@raphaelmorin3190]

Excellente vidéo.

[@cobainkurt7412]

Les Français sont quand même fort faut avouer... Vendre 35 rafale,avions de chasse à un pays qui n'a pas d'espace aérien c'est comme vendre des bateau de croisière à la Suisse , tchèquie, ou Hongrie... 😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

[@ATECHUET]

c est pas faux

[@cobainkurt7412]

@@ATECHUET ton contenu est remarquable ! Du beau job bravo.

[@nonoisaidno6901]

1 - trouver la touche pour faire pause ( dans DCS; FS, ou flightgear ) 2 - aller se chercher un café / coca / thé ( selon vos gouts ) 3 - bouger les doigts de pieds et enlever la pause ( et ça devrait bien se passer ) : )

[@SpeedKingRavenBlack]

Bonjour, J'ai lu que les Rafales du Qatar étaient au standard F3, cela fait-il une grande différence entre ce qui peut être appris de cette version et l'évolution F4 actuelle ? En clair, le F4 est il en mesure de gommer l'avantage tiré de cet "espionnage " des Rafales Qataris ? Par avance merci pour le retour et pour ces excellents vidéos 👍

[@maxouzouzou733]

Si je peux mettre mon grain de sel. Justement oui et non, car le Standard F4 est un palier évolutif, une base, avant la mise en Place du standard F4-1 (mise à niveau des dernières technologie qui ne sont pas encore de 5ème génération) et la F4-2 (plus nébuleuse, elle viserai à remplacer les matériaux utilisé et peut-être aussi a redessiner légèrement la forme du rafale pour le rendre plus furtif.) donc pour l'avion en lui même savoir de quoi est composé le Standard F3 permet d'avoir un gros aperçu de ce que sait faire globalement l'avion. Les Pakistanais et Turc pourront donc malgré tout avoir une bon point de vue tactique et stratégique du rafale et du comportement à avoir face à cet appareil quelque soit les améliorations apporté par la suite. mais avec les Standard F4-1 et F4-2 qui permettrons de le faire passer de génération 4.5 à 5 ils seront dans le flou quand aux capacité intrinsèque réelle de l'appareil avec ces nouveau standard. Pour les Grecs ils montrent un certain intérêt pour le SCAF, mais préfèreraient attendre que le projet passe du stade d'accord en attente d'annulation ou de validation à mise en route pour rejoindre le projet comme financeur. Les Indiens eux s'intéressent au rafale Marine, et travail sur leur propre avion de 5ème génération avec une aide de Dassault (qui était déjà prévue dans le contrat de vente du rafale) Enfin et pour finir la retro enginering de nos jours est très compliqué et se heurte à des murs assez haut et épais; et les chinois peuvent en témoigner, leur J-20 est équipé de "vieux" moteurs Saturn AL-31 qui équipent les SU-27 et SU-30 est pourtant, ils ont du mal à les produire par eux même, car leurs post-combustion reste trop bruyante et consomme des quantités trop élevé de kérosène pour être fonctionnelle (par exemple les moteurs chinois WS-10 du J-15 furent abandonnée pour être remplacés par des Saturne AL-31 russe plus vieux, car, pourtant bien meilleurs que la copie modernisé chinoise de ce même moteur !) Désolé du pavay ! et merci !😉😉

[@charlesdedaberli5059]

@@maxouzouzou733 Ça s'est lu tout seul. Merci

[@maxouzouzou733]

@@charlesdedaberli5059 Merci !

[@isapat3]

Excellente analyse. Merci....👍👍✈✈

[@sfertonoc]

Cela pourrait être complètement différent ou une évolution. Le F3 n’était qu’une version pour le bombardement avec un viseur thermal type sniper, ce qui n’est pas un truc too secret. Je sais pas quel est la puissance de Spectra et si ils ont une suite complète spectra pour l’anti radar qu’ils testeraient contre le S300-400 turque. Cela est le plus sensible.

[@cracouTV]

Excellente vidéo. Merci. Et drôle aussi. Parfait.

[@fredericcloarec1176]

Les industriels turques seraient plus inspirés par le matériel Américain, avec le Rafale ils savent ce qu'ils savaient déjà, ils devront baisser d'un ton quelque temps en Méditerranée, pour le Météor, effectivement il y'a un couac qui pourrait faire des vagues en Europe, dans dix ans ils seront à la rue avec leur F16, ils peuvent vendre le Météor aux Russes ou aux Chinois, je ne savais pas que ce missile était en dotation au Qatar, c'est une grosse surprise, normalement il existe un minimum de frein à l'exportation d'armements technologiques.

[@thebestwilber]

- Aviate - Navigate - Communicate Fly safe and happy new year ;)

[@ATECHUET]

Merci!

[@danw1406]

1 - Respirer 2 - Sourire - 3 Se poser la bonne question la plus logique

[@cicccucb1699]

M’est avis que les Rafale Quatari ne passeront pas au standard F4

[@andreactuel7209]

(sauf si il nous en achète 36 autre auquel cas, on pourra toujours leur vendre une version dégradée)

[@bertrand1115]

Super analyse

[@ATECHUET]

merci

[@PacoHowk]

Analyse hi-level ! Pour les 2cents, je triple cette somme si vous ajoutez les cymbales et un petit effet reverb aux drums, sur une clé de sol trois octaves au dessus.

[@alexiszorbec-legras8232]

Les cymbales sont effectivement une invention turque pour leurs fanfares militaires (Mehter) . En turc cymbale se dit Zil (verbe Zilmak =sonner) et ce serait un marque de cymbales très connues (zildjian = fils du faiseur de cymbales).

[@reudrhodes9753]

Meilleurs Voeux pour 2022

[@ATECHUET]

merci vous aussi

[@durandil]

Réponse du jour : aviate, navigate, communicate

[@alilzagor]

Merci pour votre magnifique vidéo

[@almmax9194]

Très bonne vidéo 👍 on parle des Turcs et pakistanais qui doivent avoir une idée des capacités du rafale mais on oublie la russie elle aussi très proche de ces 2 pays qui du même coup etait sûrement de la partie

[@ATECHUET]

En effet

[@balkar1681]

Et la Chine très proche du Pakistan certainement intéressé par des infos sur les Rafale indien

[@Teipd170]

Non les russes se méfie du rapprochement pakistan azerbaïdjan Turquie et c'est réciproque

[@almmax9194]

@@Teipd170 quand il s'agit de s'accaparer de haute technologie et de la sécurité de l'etat tout est permis la politique c'est autre chose

[@spartaninhayalet]

Le TFX prend de l'avance au contraire, avec le refus des F-35 par les États-Unis, la Turquie a encore plus forcé son programme en finançant le projet, y a tellement de retard au niveau de l'armée de l'air turque que je pense vraiment ça va booster fort pour avoir leur propre chasseur.

[@alexiszorbec-legras8232]

Il n'ont pas la capacité de le faire, je connais bien ce pays et j'y connais du monde (couple binationaux francophones) , sans parler de la technologie, financièrement ils sont dans les choux avec une inflation à 40 % réel.

[@spartaninhayalet]

@@alexiszorbec-legras8232 ils ont la capacité de le faire ne te fou pas de moi, la Turquie c'est 70% de ses armes sont faites indépendamment à partir de moment où tu me dis qu'ils n'ont pas la capacité de le faire c'est de la mauvaise foi, la seule chose qui bloque c'est d'avoir un moteur ils se servent auprès de l'Ukraine. Je rappelle que ce pays était capable de construire des F-16 sous licence, il n'y a aucune raison pour que le TFX ne voit pas le jour c'est clairement la jalousie de l'occident

[@alexiszorbec-legras8232]

@@spartaninhayalet Construire un avion existant avec une licence et l'aide du concepteur et avec un niveau d'intégration inconnu n'est pas concevoir et surtout sans antériorité technique sérieuse. Les turcs ont déjà ramé avec leur clone du super Tucano.

[@bozok370]

@@alexiszorbec-legras8232 rage en silence la turquie vous a tout apris deja pour commencer

[@alexiszorbec-legras8232]

@@bozok370 Sérieux? à part le kebap et le rahat lokoum citez moi une invention turque!

[@Ter8314]

Quand un pays vend des armes, existe t'il une sorte de "bride" pour garder un avantage sur le pays acheteur et garder une avance et un secret militaire ? Merci d'avance pour la réponse

[@Pixelasa]

Oui.

[@TheNefastor]

Oui. Tous les matériels ont une version "export". Maintenant tu comprends pourquoi 😉

[@Ter8314]

@@TheNefastor C'est plutôt l'inverse qui m'aurait surpris. Merci de la réponse

[@brubrumarin]

Merci pour cette analyse

[@lucaslicciardello2744]

Concernant la question du jour très bonne idée d'instaurer ça et ma réponse sera : Aviate, Navigate, Communicate

[@ATECHUET]

Good job!

[@shanegagnon3423]

Bon matin le pilote :) - du Québec!

[@dominationsrebellion6433]

J’aimerais avoir votre avis dans un Video sur le futur F15 EX

[@ATECHUET]

Yes, je vais traiter le sujet

[@lucpenninckx2217]

D’abord merci pour l’ouverture d’esprit apportée à un petit pilote de biplan . Pour répondre à la question je dirais: tenter de continuer à voler, jauger la situation , décider de la marche à suivre . Bien à vous et de bons vols 2022

[@Gerald.H]

aviate, navigate, communicate!

[@Bacun_protagonist]

Petite correction "l'armé Turque n’appartient pas à l'OTAN mais elle est membre de l'OTAN" ça change sur le fond!

[@markairka8730]

Les 3 piliers sont Aviate, Navigate, Communicate 😀

[@GuitarONtatami]

Superbe analyse, comme d'hab

[@gafaneworder8961]

Cce serait intéressant de faire un comparatif "léthal" entre les drones, patroller (FR), watchkeeper/Heron TP (Isr), ceux des turques ...

[@MsHedef2023]

J'ai vu un documentaire justement sur les drones, actuellement ce sont les drones turc au premier rend j'ai était très étonnée, il sont indectable autonomie meilleure qui fait leurs classement

[@Joetojjberg]

MALAZGIRT les drones turques on une technologie qui dépasse les expert occidentaux

[@thepny_chasseur_de_tricera5361]

@@MsHedef2023 rien n'est invisible sur tout quand les arméniens on réussi a en abattre

[@thunderbolt3151]

@@thepny_chasseur_de_tricera5361 ils ont abattu 1 tb2, comme les russes mais 1 drones abattu pour +100 défense aérienne ça reste un bon ratio et le drones et accompagner des systèmes terrestre qui brouille encore plus les drones

[@bbrrrrr6553]

Putain faites un effort sur l'orthographe là vous faites saigner des yeux les amis !

[@jMBou-de5hw]

Bon, le dernier avion que j'ai piloté était un "Norev" des années 57 /58 . Long d'une vingtaine de centimètres, il supplanté aisément le Rafale en acrobaties sur les tables, sous les lits et - prodige ! - ne consommait pas une goutte ! A l'inverse des joueurs qui commençaient par des sirops; Mais poursuivaient avec de bons vieux picrates de bourgogne ou autres bordeaux. Quand à votre question ? N'étant pas prophète, je crois me souvenir qu'il faille se saisir de son couteau pour se désharnacher , couper le(s) moteurs et s'éjecter avec les mouettes.

[@tortue_ch]

PC-24 ?! heuuu non, c'est un Jet d'affaire tout terrain ca. Tu parles surement des PC-21

[@fabcamilla5770]

[@tortue_ch]

@@fabcamilla5770 Faut pas, c'est un bon avion. Nous en Suisse on aurait bien voulu le Rafale, et à la place on aura un truc fini à la pisse qui coute un bras. On est déçus, mais on en fait pas une jaunisse non plus hein.😅

[@MrFabrizio1958]

Eccellente, bravo

[@ATECHUET]

bonne annee

[@yr8354]

Encouragements: votre ligne éditoriale qui présente des faits (communicables) avant de se lancer deans des considérations sympathiques franchouillardes, vous honore. Pas facile à tenir cette ligne de crète.

[@yr8354]

@@excellenceetserenite9541 je ne comprends pas le commentaire, pourquoi être jeune, de la chasse embarquée...en quoi les sujets abordés seraient superficiels. C'est à Tsu Nami rat des marais de justifier ses considérations subjectives. Peut-être avez-vous des informations complémentaires intéressantes à partager?

[@dutch6390]

Excellent 👍😉

[@roidesbehemoths]

J’ai une question est-ce qu’un avion vendu peut être vérolé et renseigner sur le pays survolé par l’entraînement

[@albafrezzze3385]

je pose la meme

[@clavier2560]

Le jour où ça se sait ...les ventes s'écroulent 😁

[@Alkroxtv1694]

Si ça a été implanté à construction de l'appareil pourquoi pas, si l'appareil utilise les mêmes fréquences que le pays constructeur pourquoi pas ou alors par des moyens virtuels comme le piratage de données autrement je vois pas comment ce serai possible.

[@DS-ll6zyelle]

@@CaptainDangeax tu veux dire qu’en théorie il serait Techniquement possible qu’oncle Sam éventuellement serait en capacité, a sa guise, en faire des avions zombies ? 😁

[@CaptainDangeax]

@@DS-ll6zyelle zombies sans pilote, non ... Mais qui rapportent tout ce qu'ils font, ils ne sont pas différents d'un smartphone ou d'un avion civil (toujours en liaison avec Airbus ou Boeing) ou une voiture récente, oui

[@sergechappaz6734]

J'avais entendu "demander un café aux hôtesse".., pour prendre le temps de bien réfléchir avant toute action inconsidérée. Mais c'était dans les avions de ligne......... "Ne pas confondre vitesse et précipitation", relève de la même logique et s'applique dans plein d'autres situations.

[@Desire123ification]

En effet le Meteor est excellent! Le Rafale Gen 4 ++ est en faite Gen 5 moins "Stealth". (Bonne Fête)

[@jme104]

En faîte de quoi ?

[@Fabio-om4kb]

@@jme104 Il dit que le Rafale est plus un Gen 5 sans la furtivité passive, plutôt qu'un Gen 4+ et je suis assez d'accord.

[@ThecmnPilot]

Une vidéo sur l'armée de l'air marocaine positionnement et évolution. Merci

[@patrickalzieu6609]

Bonjour Gentilhomme, une fois de plus un excellent documentaire, je n'attends pas la question du jour, pour m'en poser. Mais,je trouve, en général, les réponses dans les heures ou jours qui suivent le plus souvent. Mon œil et mes oreilles et donc mes hémisphères cérébraux, ne fonctionnent pas tout à fait comme les vôtres non qui sont différents mais, je ne suis pas pilote mais, j'ai servi 20 ans dans l'artillerie Sol-Air, et ma fois, avec des résultats non négligeables. Savoir anticiper, en fonction de la configuration du terrain, à la position réelle ou supposée, des forces en présence, amies et adversaires, ennemies.. l'altitude, la vitesse, la manœuvre, la position du, ou des aéronefs dans le ciel, leurs configuration propres, la position des ailes, avant de passer devant un masque, pour anticiper sa position, avec le plus de précisions possible, celle de sa sortie, chaque dixième de seconde est précieuse, son tir est imminent...

[@ericlesaux8485]

Donner le meteor et ses capacités et son utilisation pour servir contre nous en possibilité est à mon avis suicidaire et contre productif en secret défense.. Lamentable.. Il y a des armes qui doivent rester secret défense à moins d'avoir déjà autre chose en stock... Et ça... 5e colonne.. Il y a un niveau de technologie où il ne doit pas être vendu à l'étranger ni otan voir Europe car je vois que les européens achètent tout sauf français j'en suis à me poser la question de savoir si on doit rester dans l'otan en emporte le vent.... Olaf grosse baffe, merkel et shoeder ont gardé les des liens et contrats avec la Russie... Et ils veulent récupérer notre technologie pour nous couper l'herbe sous les pieds.. Et dire que macron aurait parlé de partager notre armement nucléaire avec eux ?... Eux qui ont acheté usa first et ont une arme nucléaire usa chez eux avec la moitié du code pour s'en servir... Lol.. Et ils ont acheté F35... Et les autres pays idem... Mdr.. L'on doit refaire des lance missiles nucléaires courte portée type pluton et hadès. Et augmenter notre nombre de missiles nucléaires afin de faire plus sérieux face à tout le monde.. Usa, Russie et Chine... Faire notre scaff franco français, et char du futur seuls vu l'attitude des allemands qui ont fait perdre un temps fou exprès pour être le leader dans le marché en produisant un maximum de matériels... Et revoir la motricité des caesar sur terre mouillée.... Et augmenter son nombre de 8x8 français dans l'armée française et remettre en place le service militaire obligatoire 24 mois... Mais avec la France imbécile on est dans la merde...

[@xavierhonnay8269]

question du jour: Voir - penser - agir ? les Vidéos sont très sympas, je trouve. Bonne continuation :)

[@ATECHUET]

Merci!

[@MisterPoppy-sc1sj]

no, Aviate, navigate, communicate

[@sebastien1352]

L’équivalent du météore Français à été construit par la Turquie, et elle équipe le F35 américain🤜

[@alphandruino]

Aviate, navigate, communicate trop simple quand on te suit 🙂

[@arnaudfrancois8114]

Yes ! 🙂

[@Samizic]

Super intéressant

[@nikeleos]

Sans jamais sous-estimer un seul instant l’adversaire, nuançons tout de même sur le fait que tester un appareil est une chose, faire de la rétro-ingénierie en est une autre. Les turcs peuvent bien étudier le Rafale sous toutes les coutures, ça ne changera rien au fait que leurs vieux F16 ne sont absolument pas de taille. Les Chinois font ça avec le matériel russe (et américain) depuis des décennies et ils arrivent tout juste à (mal) copier des appareils qui ont quasiment 20 ans d’âge. Quant aux drones turcs, là aussi tout en prenant la menace très au sérieux, il faut quand même noter deux choses : - Le Bayraktar, d’un point de vue purement technologique, n’a strictement rien d'extraordinaire. Les israéliens et les américains possèdent des engins de même gamme beaucoup plus évolués. Simplement, le TB2 est régulièrement utilisé au combat et ça lui fait une excellente publicité qui plus est, gonflée par un Erdogan aux abois, désireux d’exploiter le filon. C’est un appareil pratique, éprouvé et entre guillemets abordable. Après, on va être honnête, c’est surtout utile pour taper sur des éléments au sol pas trop bien équipés et surement pas pour bousculer une vrai force aérienne. - Quant aux petits drones suicides, ils représentent une menace dans le sens où ils sont une manière réellement nouvelle d’aborder la guerre en plus du fait que les parades sont pour la plupart toujours au stade de développement. Quant elles seront opérationnelles, ça restera dangereux uniquement pour les pays n’ayant précisément pas les moyens de se les payer. Malgré tout ça, comme tu l’as déjà dit : le meilleur moyens de se faire avoir, c’est de prendre la menace à la légère.

[@ATECHUET]

yes

[@TheNefastor]

Bonne analyse, y a rien à ajouter.

[@FYNh-IYI-cCc]

Bla-bla-bla. The french man

[@remistiegler5302]

@@FYNh-IYI-cCc lol butthurt, you don't like the ugly truth, don't you ? The thing is, low-cost drone like the TB2 are great against adversaries with no air force, obsolete (soviet) air defence and only 2-3 modern systems. It worked good against Armenia, Lybia, the Kurds, Tigreans. But against adversaries with air supremacy, modern air defence, modern frigates, the TB2 couldn't even fly, because they would be automatically destroyed from far away without any difficulty

[@FYNh-IYI-cCc]

@@remistiegler5302 where are you in the field? do you know how to do anything other than talk? you say it's easy against syria, armenia, but it's also easy against Afghanistan and the underdeveloped countries of Africa. besides Armenia is not in Europe? I thought Armenia was an ally of France. but where was France while the tb2 drones crushed the Armenians to pieces? not here. Bla-bla-bla lol

[@calamarmou1055]

Voler, naviguer, communiquer... Voler : Garder la vitesse, ne pas prendre une attitude incompatible avec un vol normale Naviguer : Prendre une direction qui offre le plus de possibilité d'avenir... ( rejoindre la terre en cas de survol maritime, se diriger vers une zone vachable...) Communiquer : Si les deux autres conditions sont rempli, utiliser la radio pour signaler son problème ou demander de l'aide... C'est ce que j'ai appris de mon instructeur ULM, et d'un ancien pilote Mirage 3... Qui lui a du gérer de vrai soucis et m'a avoué que la radio est plus un problème qu'une solution.

[@foxxray54]

Aviate, navigate, communicate 😉