Rajdy od nowa! | WRC sezon 1997 - cześć 01

[@MyCarmageddon]

Rajdowe legendy to jak dobranocka dla dziecka, za każdym razem czekasz z niecierpliwością i oglądasz z wypiekami na twarzy

[@cypsoon]

No wreszcie😂

[@Neutrino33]

W wynikach Rajdu Argentyny coś wam się pomieszało ;-) Poza tym dobrze się ogląda. Czekam na następny odcinek...byle nie kilka miesięcy.

[@Antoni13061953]

Bardzo dobry pomysł, by rozszerzając relację, podzielić całość sezonu na dwa odcinki, choć, osobiście nie pogniewał bym się na podwójny odcinek. A w ogóle, to dziękuję Grzegorzu! 👍

[@MyTSilver]

Nawet na 3 odcinki 😁

[@ReadyAimFire_]

Na to czekalem kilka miesiecy. Dziekówa!

[@AdrianJanczuk]

ja też....

[@adamlewandowski5542]

avatar to wolf czy doom z początku lat 90? Stawiam na wolfenstein, ale nie widziałem już tego wieki, więc zgaduję :)

[@ReadyAimFire_]

@@adamlewandowski5542 Doom :)

[@adamlewandowski5542]

@@ReadyAimFire_ 15/100 HP ;)

[@mateomateo2610]

Kocham rajdy rok 97 -99 to szczyt formy grupy A najlepsze i najbardziej dopracowane rajdówki które mógł kupić każdy

[@salsarriba5695]

N*

[@LuckyMotoPL]

Im więcej szczegółów tym lepiej, to są najpiękniejsze lata i auta w historii rajdów.

[@janusz4156]

Warto było czekać. Jeszcze trzeba wyjaśnić czym są kit-cary. 50 lat #WRC oraz 30 lat Peugeota 306.

[@-ReadyToDie-]

Dla 306Maxi i innych osiek z tego okresu jak również ich kierowców należy się osobny odcinek :) Edit: Nie wiem ile dokładnie generował mocy 306 ale mogło to być nawet 260KM. Nawet w dzisiejszych czasach takie atmosferyczne 2 litry robi wrażenie. W ogóle ludzie którzy nie interesują się głębiej rajdami/motorsportem nie doceniają Francuzów a budowali oni wówczas niesamowite auta zarówno do sportu jak i drogowe. Najczęściej ludzie podniecają tymi B grupowymi Audi z silnikiem mocowanym do zderzaka (fakt, wyglądały jakby UFO przyleciało na rajdy i brzmiały brutalnie ale to nie były najlepsze konstrukcje poza tym że przyniosły 4x4).

[@adriankasprzyk5364]

Kit car Cudowna kategoria samochodów Brzmienie silnika wszystkich aut tej kategorii było epickie

[@XDJawamdam]

1,6

[@kravoos]

​@@XDJawamdam 2.0

[@adriankasprzyk5364]

Kit cary miały silniki 2.0 wolnossące

[@adamlewandowski5542]

brzmienie, ale mi się również design podoba. Escort czy Impreza do dziś poruszają moje serce, bardziej niż jakieś tam dzisiejsze mietki czy bmw. Audi jeszcze jako tako trzyma poziom, ale bez szału. Japonia zaczyna odrabiać np. niektóre mazdy czy lexusy. Choć z lexusami jest ten problem, że odstają osiągami :( , ale wykończenie czy linia nadwozia pierwsza klasa.

[@krzysztofzagorski9632]

​@@adriankasprzyk5364 były też kity 1.6 Ale one rywalizowały w klasie A6 nie A7 jak 306 Maxi

[@robertszymkowiak4904]

Pamietam tamte czasy, uczylem sie na mechanika, w wolnym czasie rozpracowywalem dzialanie silnikow, napedow i jaralem sie rajdami. Potrafilem godzinami siedziec wpatrzony w eurosport i sledzic co dzieje sie w Szwecji, Le Mans, Paris-Dakar. Impreza to bylo moje NEMEZIS. Marznac na mrozie, stojac w sniegu wyobrazalem sobie slajdy bokiem w dlugich lukach co praktycr nie bylo proste i przyplacilem felgami pogietmi na kraweznikach ;) Jak ktos spiewal kiedys GDZIE SIE PODZIALY TAMTE PRYWATKI.... Nistalgia. No wlasnie, gdzie te czasy, kiedy czlowiek myslal, ze wszystko jest mozliwe, gdzie te auta z charakterem. Gdzie prawdziwe bme latajace bokiem bez dziwacznego wygladu, wyswietlaczy cieklorystalucznych, zbednej elektroniki. Gdzie ta brutalna mechanika i talent kierowcy..... biestety minely i juz nie wroca. Zupelnie jak amerykanskie miesniaki z lat 60, 70 i 80. Milo powspominac.

[@wojciechturek1601]

“Na Szczęście nic się nie stało” czego raczej nie można powiedzieć o krowie Świetna narracja bardzo lubię te serie! 🎉🎉🎉❤

[@struzyn]

To były czasy i rajdy

[@LordArshadin]

Pozostaje mieć nadzieję, że przy sezonach dzielonych na pół odcinki będą wychodziły częściej 😋

[@witkacysracy]

No i to jest inteligencja. To jest życzliwość, serdeczność.

[@marcingorwa9243]

Lubię oglądać Twój kanał, pokazujesz w nim starą dobrą motoryzację z kierowcą w roli głównej. Czuć spaliny i smród opon. Dobra seria.

[@piotrrosa4593]

Rajdowe legendy rządzą brawo jak zwykle za super odcinek

[@adriankasprzyk5364]

Mój rocznik 😊 Urodziłem się na rozpoczęciu moim zdaniem najlepszej(moze nie najbardziej szalonej)dla kibiców ery w historii WRC. (Tak ja wiem że o Grupie B mówi się że jest dla mężczyzn….. i to samo ten sam Juha Kankkunen powiedział o hybrydowych Rally 1…. Ale dla mnie to właśnie WRC 2.0 wybierając z wszystkich epok było tym czym moim zdaniem powinny być rajdy samochodowe. W tej erze zaczęło się coś czego brakowało w poprzednich (pomimo że też były wspaniałymi epokami) walka na ułamki sekund(przełomowy był rajd Portugalii 1998) Jedyne co wyszło trochę niekorzystnie to fakt że mało było drogowych odpowiedników samochodów rajdowych, jednak pomimo to chciałbym aby dzisiejsze rajdy wzorowane były na latach 1997-2005

[@adamlewandowski5542]

najlepiej jakby wersje drogowe musiałyby być zbliżone maksymalnie do wersji rajdowych. Wiedzielibyśmy że nie jeździmy szmelcem :) no i osiągi byłyby lepsze. Ale z ekonomicznego punktu widzenia to by się nie kalkulowało, bo auta byłyby dużo droższe, a nie każdy kierowca potrzebuje 300KM 4x4, no i ja wolę automat :)

[@adriankasprzyk5364]

Dla nas tak ale wtedy bycie kierowcą rajdowym nie byłoby niczym wyjątkowym ……:bo amator byłby bliski mistrza świata To chyba jednak nie o to chodzi, chociaż dla nas zwykłych ludzi byłoby to niesamowite uczucie ,m.i.n dlatego Grupa A jest tak dobrze wspominana.

[@adamlewandowski5542]

@@adriankasprzyk5364 amatorzy jakby chcieli być blisko mistrzów świata to szybko by na drzewach kończyli ;) Poza tym chodziło mi o to, żeby wersje drogowe równać do rajdowych a nie rajdowe w dół do drogowych :) No ale jak pisałem, wersje rajdowe muszą mieć podzespoły, które dla przeciętnego spalacza pb95, są niepotrzebne w codziennym użytkowaniu. Dla mnie najpiękniejsze wrc to lata 90. Piękny ford escort cosworth, impreza, lancer, celica nawet ok, wcześniej sierra czy lancia delta integrale. Grupa B też była niesamowita, ale patrząc na te potwory, które trochę się różniły od dzisiejszych nissanów micra 999cm3 biturbo, było pewnym, że musiała zostać zamknięta. W przeciwnym razie trup ścieliłby się gęsto wśród kierowców i kibiców.

[@adriankasprzyk5364]

Wtedy samochody byłby koszmarnie drogie. Np drogowa Toyota GR Yaris mogłaby w takim przypadku miliony zł kosztować… Samochody klasy Rally 1 kosztują ponad 4 miliony złotych. Z Grupą B (a raczej Grupą S)masz rację nawet jeśli przetrwałaby dłużej niż do 1986 to i tak pewnie w 1987….może 1988 mocno rzuciłaby się w oczy sytuacja że poziom bezpieczeństwa (a raczej niebezpieczeństwa) wymknął się spod kontroli…..więc i tak Grupa A by weszła a i ona nie była idealna pod względem bezpieczeństwa (np Marian Bublewicz został ofiarą w aucie Grupy A)

[@piotrs7085]

YT oglądam od dobrych 10 lat ale chyba jeszcze się tak nie cieszyłem na powrót jakiejś serii. (Tylko powrót lekko stronniczych może mieć podejście) RAJDOWE LEGENDY WRÓCIŁY!!!

[@masterofpuppets1922]

Więcej odcinków to więcej treści do zamieszczenia, a jestem pewien, że tym wszystkim, którzy cierpliwie czekają na ukochane rajdowe legendy (w tym ja), bardziej się to spodoba. Motoryzacja to nie jest sam silnik, skrzynia i koła. Grzegorzu, bardzo dobrze pokazujesz, jak genialni kierowcy nadają świetności motoryzacji. Żeby nie Tommy, Lancer Evo nie byłby tak sławny, żeby Sainz z poprzednich sezonów, być może modele Celicy skończyły by jak supra- martwe

[@adriankasprzyk5364]

Kierowca przedewszystkim decydują o wynikach a cała reszta (zespół,samochód,pilot,pozycja startowa,dobor opon itp…są tylko jego pomocnikami które trzeba jak najlepiej wykorzystać) i tak właśnie powinno być bo przecież to nie zawody autonomicznych samochodów…..

[@adriankasprzyk5364]

Richard Burns zdobył tytuł w takim sezonie że opowiadanie w rajdowych legendach nie wystarczy żeby wytłumaczyć …..jak do tego doszło. Sezon 2001 może nie był najbardziej emocjonującym sezonem wszechczasów ale to naprawdę był ciężki sezon dla każdego…..już niedługi ci którzy nie wiedzą zrozumieją moje zdanie

[@WRCX150]

Nie zgadzam się. To był najlepszy najbardziej wyrównany sezon ze zwrotami akcji nie było jednego dominującego zespołu ,Peugeot złapał formę w drugiej połowie sezonu.

[@adriankasprzyk5364]

Moim zdaniem 2003 był jeszcze lepszy ale fakt 2001 był wyrównany choć też bardzo dziwny,ponieważ wtedy wszyscy mieli bardzo dużo problemów

[@jakubjakub3347]

Świetnie już nie mogę się doczekać rywalizacji Mojego ulubionego faworyta Mitsubishi Lancer Evo z Subaru Imprezą Cool😎

[@bickle027]

Pojedynki Mitsu i Subaru to jak walka dobra ze złem xd Twoja wiedza w tym temacie robi wrażenie. Dzięki

[@marcinkrepski7833]

Rajdowe Legendy to sztos informacyjny i jak podany! Szacun! Uwielbiam!💪

[@MistrzChada]

wreszcie odcinek a nie tylko shorty

[@janmaliszewski4108]

Nie przeszkadza mi podział odcinka. Podchodzę do tego, jak do dłuższego delektowania się pysznym trunkiem... ;) Nie wypijam "na hejnał", po prostu smakuje opowiedziane historie. :) Pozdrawiam Widzów i Ekipę MziP. :)

[@krystiannowak9087]

Bardzo mi się podobają te odcinki rajdowe, cieszę się, że nie skończyliście ich

[@pietrasikchthc]

No panie to ja rozumiem 😊 do piwka po pracy jak znalazł 😍

[@sawomiprzybylski8130]

Nooo już się doczekać nie mogłem co prawda w latach 90 siedziałem przed tv i oglądałem wszystkie programy z WRC związane, ale miło powspominać te czasy i rajdy, bo same czasy były z innej perspektywy, kolejny super film z serii, czekam na kolejny pozdrawiam

[@bazique7775]

Wjeżdżamy w rok, w którym zacząłem śledzić rajdy 👀❤👍

[@simsonF1]

Nareszcie powrot mojej ulubionej serii! Uwazam ze powiekszenie odcinkow i podzielenie ich na 2 czesci to świetny pomysl :-)

[@karolusyt836]

Spoko pomysł z tymi szczegółami

[@Pryzmatx]

Bardzo fajnie i przejrzyście zmontowane, jeszcze lepiej oglada się tą serię, jak dla mnie duży plus ;) Pozdrawiam.

[@t_janek]

Świetny odcinek jak zawsze z resztą. Ale mówię kategoryczne NIE dzieleniu odcinków Rajdowych Legend!!!!! Nagrywaj z tą większą ilością informacji dwa odcinki a potem je połącz 😉 choćby odcinek trwał godzinę, to wszyscy będziemy zadowoleni i z radością obejrzymy taki materiał. Kto jest ze mną ???

[@adriankasprzyk5364]

Oooo to byłoby genialne Np godzinny odcinek (o ile oni wytrzymają tyle….)

[@user-T90]

Jestem za! 👍🙂

[@adriankasprzyk5364]

Przy sezonie 1998 wspomnij o tym że zespół Protona stworzył model Putra WRC ale zabrakło pieniędzy wiec nie pojawili się 😢(myślę że wielu chętnie będzie zainteresowanych taką ciekawostką) (Proton startował w późniejszych latach jedynie w kategoriach s2000 modelem SatriaNeo i WRC 2 modelem Iriz )

[@Spycahl95]

Jestem za!

[@LeonsioTL]

Nareszcie, mam nadzieję że druga część będzie lada moment;)

[@sergiowojtas4026]

Znów to co lubię 👍🏻

[@wojciechturek1601]

Super pomysł z podzieleniem Więcej odcinków więcej zabawy frajdy z oglądania!!! Pozdrawiam z Glasgow

[@adriankasprzyk5364]

Era WRC jest chyba pierwszą w której największe różnice w samochodach były nie w masie ,mocy silnika tylko w zawieszeniu i im lepiej auto się prowadzi tym jest lepsze(tak jest do dziś) Auta bazujące na grupie A np po skokach ładowały twardo i nie dało się o razu pełnego gazu podczas gdy samochody WRC zbudowane od podstaw jako WRC mogły tak zrobić, w hybrydowej Epoce Rally 1 wrócił stary sposób zachowania się samochodu po hopce, i te auta prowadzą się jak takie połączenie WRC z ……..Grupą B…. Czyli dużo mocy na prostej ale gdy się dojeżdża do nawrotu trzeba go normalnie przejechać (autem WRC można było w połowie zakrętu zarzucić trochę tyłem i jstawic do wyjścia co mi się podobało)…ewentualnie ręczny można użyć,ale to strata czasu,

[@rallyfilip]

Podział na dwie części jak najbardziej ! Dzięki za świetny materiał, pięknie się to wspomina !!!

[@dawidp4481]

Dzięki dzięki. Nareszcie 3 miechy czekania ale warto . Jak zwykle Super material

[@igormihalik8525]

Jak ja Ciebie człowieku szanuję za tą serię

[@dawidp4481]

Mam nadzieje ze nie będzie trzeba czekać 3 miesięcy na kolejny odcinek . Grzesiu mega robota

[@wojtiprzemoclassicgarage2224]

Mega fajne są te Twoje filmy, ja go oglądam dziś rano w pracy przy kawce i muszę powiedzieć że tak to można zaczynać pracę, a jak ta kawka smakuje teraz przy tym filmie, tak więc kawał dobrej roboty 😁i jedynie mogę podziękować za tak dobrze zaczęty weekend 😁Pozdrawiam

[@pawer3293]

Uważam za bardzo dobry pomysł. Dużo informacji i można się delektować jak zawsze wysokim poziomem Pana Grzegorza 😁😁

[@mateuszbuczma1956]

To zacznij w między czasie przygotowywać jeszcze DTM :D

[@janherman2862]

Piątek, zimne piwko i rajdowe legendy- taki start weekendu to lubie

[@djdarco1]

Życie jest za krótkie żeby jeździć Dieslem XD dwa odcinki super sprawa. Tym bardziej że to są rajdy najbliższe mojemu serduszku :D Pozdrawiam

[@adriankasprzyk5364]

Zdarzały się takie na rajdach……mało tego Vw Touareg TDI wygrywał w rajdzie Dakar a Audi z silnikiem TDI i Peugeot HDI wygrywały w wyścigu 24H LeMans. Ale zwykłe Diesle to nuda ……

[@CarCulate]

Jednym czego mi jeszcze brakuje to taka tablica z wynikami po każdym rajdzie. Taka plansza na 5s z aktualnie pierwsza piątka najlepszych kierowców i trójka zespołów.

[@Dlugi89Rocky]

Tak jest ! Powróciła moja ulubiona seria na całym YT 🥳😁 mistrzuniu nawet nie wiesz jak się cieszę 😁 jak dla mnie odcinek petarda, nie mogę doczekać się drugiej części. Jedyne co mi się rzuciło w uszy to nowe dźwięki, melodie w większości i brak tych poprzednich które to nadały ten unikalny klimat oglądania rajdowych legend. Ale to tylko moja subiektywna opinia. Pozdro 👊

[@krzysieks1677]

W 97 to robiłem w pieluche ale te samochody są wedlug mnie lepsze niz te z 2023 mają swój charakter i swojądusze nie to co teraz...

[@adriankasprzyk5364]

Oby nigdy nie doszło do 100% elektryków (na szczęście ostatnie wydarzenia pokazują że być może przyszłość wcale nie jest elektryczna….)

[@kamilmalinowski9658]

Jak mi brakowało tego, gratulacje ze udało sie Wam wynegocjować ze sklepem opon kolejne odcinki :)

[@marioluigi1197]

Nareszcie tyle czasu czekałem !!!!

[@majsonpawel]

Dziekuje po prostu dziękuje 😀

[@mateusz9106]

Dzieki tej serii poznałem kanał! Czekałem na te odcinki

[@paweljedrzejczak7411]

Im więcej rajdowych legend tym lepiej. Kocham

[@jakubjanus1523]

W końcu jest pierwszy odcinek Rajdowych Legend z samochodami klasy WRC. I wraz z początkiem sezonu 1997 zadebiutowały zupełnie nowe samochody klasy WRC. Subaru Impreza S5 WRC, Mistubishi Lancer Evo IV i Ford Escort WRC. I widać było że Mitsubishi i Subaru stworzyły kapitalne samochody rajdowe, zaś Ford ma podobny problem z Escortem WRC co kiedyś z RS-200, czyli nie jest konkurencyjny wobec konkurencji. A jako że ich rewolucyjny Focus w specyfikacji WRC był dopiero w pierwszej fazie rozwoju, to póki co Escort WRC musi Fordowi wystarczyć. Muszę jednak zaznaczyć, że zarówno samochody klasy WRC podobnie jak rajdowe potwory z grupy B mają niewiele wspólnego z cywilnymi samochodami. Z tą różnicą że są od nich zdecydowanie szybsze i stabilniejsze.

[@77law77]

Lepiej bez dzielenia, niech będzie po prostu długi odcinek💪

[@adriankasprzyk5364]

Trochę szkoda że tylko pół odcinka ale i tak wspaniale się ogląda Mam nadzieję że za tydzień druga część.

[@ukasztudruj7443]

Życie jest za krótkie żeby nie jarać się rajdami......

[@maacgrab7220]

Bardzo dobry pomysł z podziałem sezonu na odcinki.

[@KKaRRaMbaPLL]

Niespodzianka :D miał być Kwiecień/Maj, a tu niespodzianka już w Marcu :) dzięki Grzesiu czekamy całą rodzinka na następne rajdowe legendy :)

[@areasolutions2067]

👍Jak zawsze rzeczowo i przejrzyście.

[@MyTSilver]

Wreszcie, do kawy w niedzielę 😁 czekam na, focusa i 206 WRC 😍

[@Grzechunml]

no w końcu😍wróciła seria

[@brabusdino2372]

Tylko na Ciebie można liczyć, dziękuję, ja to szanuje

[@leszekporwit9888]

No. Bo już się zacząłem niecierpliwić 😎

[@mrozikolo99]

Super pomysł więcej szczegółów! Podoba mi się ten pomysł

[@ukaszkocur9388]

Na to czekałem. Brawo!

[@dreszczu]

Dziękujemy dziękujemy..... Miło Cię widzieć 🤗🤟😁🤪

[@adamlewandowski5542]

Lepiej by było jakby odcinek trwał godzinę, ale był w całości. No i obowiązkowo na koniec powinno być podsumowanie z nadającym serii klimatu motywem dzwiękowym

[@lukasznowakowski9952]

Jak ja na to czekałem 🎉 drink do łapy, rozsiąść się na kanapie i oglądamy. Ps. Bez problemu 2h i cały sezon na jedno posiedzenie bym wciągnął. Pozdrawiam

[@eniuu]

Najlepsza seria na yt wróciła ❤️

[@_wind55]

nie mogłem się doczekać

[@rou2k913]

mała poprawka nie 4G6T a 4G63T najlepsza 4 cylindrówka :D

[@rafalbandziak1538]

Jak zwykle bardzo ciekawie 😀

[@adriankasprzyk5364]

0:17 Normalnie nigdy nie będzie bo rajdy to szalona dyscyplina.

[@kubakrupski2084]

Jak to?? Myślałem że temat porzucony! Dziękuję!!!

[@bazan1979]

Dziękuje za materiał

[@adriankasprzyk5364]

Do samego końca w 1998 będzie jeszcze bardziej A wogóle czekam na sezon(takiego nie było jeszcze nigdy…) w którym walka o tytuł roztrzygnie się na mecie ostatniego odcinka specjalnego sezonu.

[@PLAY4FUN2EASY]

wiele takich sezonów było ;)np. w 2002 r. przed ostatnim rajdem miało szanse aż 4 kierowców na zwycięstwo

[@adriankasprzyk5364]

2002 Marcus Gronholm zdobył tytuł w Nowej Zelandii a to nie było zakończenie sezonu

[@PLAY4FUN2EASY]

@@adriankasprzyk5364 mój błąd 2001r. ;)

[@adriankasprzyk5364]

2001,2003,2020 tak było przy czym 2020 było tylko 7 rajdów i ze względu na COVID od Kwietnia do Sierpnia nie było ani jednego rajdu WRC…. Ale w tych trzech sezonach 4 kierowców miało szansę na tytuł przed ostatnim rajdem sezonu.

[@witkacysracy]

7:40 S5 przez długi czas było moim ulubionym autem.

[@adriankasprzyk5364]

No jako kibic moim też chciaz gdybym był kierowcą rajdowym pewnie wolałbym Imprezę WRC 01 albo 03 Jak gram w DIRT Rally 2.0 Subaru Impreza WRC 2001 daje mi chyba największa przyjemność z wszystkich aut(i ogólnie auta z tamtej epoki…np Peugeot 206 WRC albo też Ford Focus WRC 2001) I szkoda że nie ma nowszych epok WRC byłoby dobre porównanie Może WRC od Codemasters tutaj da mi odpowiedź…..

[@madmicl06]

Ja już w tamtym czasie jeździłem na tych rajdach w rallychampiochip ale dzisiaj mam Lancie i opony z sklepopon

[@leszekruminski6829]

Nareszcie 😀😀😀

[@RAVEN-em1fr]

Wkońcu jest 😁😁

[@zbejm1457]

No wreszcie najlepsza seria na yt 🎉

[@michaxxxx9599]

Mógłbyś bez stresu z Clarksonem iść na browara 😆, dobra robota. Może coś o Aston Martinie mało się mówi w internecie o tej legendarnej marce 😉

[@adriankasprzyk5364]

No nie bardzo……. Jeremy Clarkson nudzi się rajdami WRC szczególnie bardziej współczesnymi. Od czasu kiedy przejechał się Fordem Focusem WRC Colina McRae w 2000 roku i wypadł z drogi rajdy trochę przestały mu się podobać.

[@czubkins]

Ależ to były czasy motosportu

[@Escodo_Furry_Wolf]

Dla mnie to Subaru 2d poszerzone (22B chyba) i Focus WRC 05, to najbardziej ulubione rajdówki ever! Wielki sentyment do dziś do ich drogowych odmian 22B Subaru i Focus RS Mk I ❤

[@krzysztofzagorski9632]

22B a impreza S5, S6 i P2000 WRC to zupełnie inne auta 22B było tylko wzorowane ale ma inne wymiary, nie było to homologation special tylko auto na X rocznicę powstania Subaru

[@Escodo_Furry_Wolf]

@@krzysztofzagorski9632 Fakt, ta cywilna 22B miała rozwiercony silnik do 2.2, ale najlepszą robotę wizualnie, to poszerzenia nadkoli i błotników robiło. Uwielbiam ten wygląd i w błękicie ze złotymi felgami. Cudo. 😀

[@TheCysiek12321]

Jednak żyje ♥

[@samochody3572]

Za długo czekaliśmy częściej je dawaj

[@Cruxior]

go go go cz2!

[@Saganistyczny]

Intro miażdży system :D

[@musicdestroyer7841]

Rok mojego urodzenia :D

[@zbyniurumek3235]

Im więcej rajdów tym lepiej. :)

[@willowmichal]

nareszcie !!

[@adriankasprzyk5364]

Mam nadzieje że na rajdzie Network Q Wielkiej Brytanii 1997 będzie o wypadku Hołka który wyglądał dość spektakularnie (czasem o Polakach można coś wspomnieć) Albo jak będzie sezon 2002 można wspomnieć o Tomku Kucharze w Fabrycznym zespole Hyundaia(ale tylko na rajdzie Korsyki gdzie…..dosłownie wszystko się popsuło w Hyundaiu Accencie WRC) albo o Robercie Kubicy w Fabrycznym zespole Citroëna na rajdzie Wielkiej Brytanii 2013 O Polakach ogólnie czasem warto wspomnieć I oby nasi też kiedyś wygrywali rajdy i zdobywali tytuły ….. może Miko Marczyk albo Hubert Laskowski ?

[@mazor11enduro28]

Mam tylko na drugą połowę nie karzesz nam zbyt długo czekać.

[@rafinskimeble4911]

Super seria...👍

[@tytanowyjanusz6874]

Najlepsza seria

[@agnieszkabednorz2306]

Czekam kiedy będziecie robić legendy DTM :)

[@eclip1991]

A już się zaczynałem martwić, że moja ulubiona seria na yt została zawieszona 🙂