ランエボでポルシェをねじ伏せる in FSW

[@俺ちゃん-o6z]

この動画を見ると外国人に人気になるのが凄く分かる。

[@うぃ-j9n]

ランエボの立ち上がりのトルク半端ない…

[@化狸-p1c]

主の車がスーパーカーだった

[@オタク気質-s2p]

コメ欄Wwwww

[@tomomisato4962]

主殿　運転物凄く上手い！！

[@beitasan5680]

up主さんのエボが速すぎる

[@由佳-t6r]

エボも速いがドライバーの腕も良い。

[@ぐでえっぐ-w3v]

911カレラ？？って言いながらエボでぶっちぎっていくの草

[@佐藤智樹-d2o]

全身黒づくめ、赤いグローブで超かっこいいです。綺麗な運転だと思います。

[@330motoring]

EVO速いなぁ～ やっぱチューンドはこうじゃなきゃね

[@hang-up]

三菱エボ8MRからスバルgvbに乗り継いだけど、この世代の2リッター車は良いよね、強度とロマンがあるよ。

[@キャベツ太郎-f1t]

2リッターハイパワー車憧れます！ 8MRとgvbどっちの方が好きですか？

[@hang-up]

@@キャベツ太郎-f1t どちらも甲乙付けがたいですね。強いて言うならまだ乗りたいのがgvb、また乗りたいのが8MR。

[@fujiyamaotoshi1]

0:53 辺りのミラーにチラッとフェラーリが現れるとこが好き

[@yukiakisekki]

CUPカーと絡んだ事何度もあるが故に、このエボの速さがよく分かります。

[@sugiurabonvoy446]

カメラアングルがすごく見易くていい

[@cb4mus]

2:56は？速すぎん？？

[@冷凍みかん-h4i]

最後上手いなー！抜くポイントまでのプロセスがしっかりしてる！

[@r.t1991]

見ていて気持ちいいです😊

[@EXELICA-b6f]

やっぱエボは別次元

[@ジェラオまる]

上手そうだから見てて面白い、ポルシェぶち抜くのも気持ちいいね👍

[@sigegesiR368]

追っ掛けよって、...そんな簡単に思えちゃう主の腕がすげぇ

[@匿名の伊号潜水艦]

こういう動画のコメント欄にはレーシングドライバー様が多いことで…(笑) 主さんが大変だ

[@yosano__happy]

ほんとそれ笑笑

[@オウムのマフィア]

このランエボ500馬力以上出てますね。流石運転してる人コーナリング時のライン取りとブレーキのタイミングわかってるのでコーナリング時にはストレートで速い車も距離縮められてますね。いくら速い車でもライン取りわかってないとオーバーテイクは出来ないですからね。相当走り込んでらっしゃいますね。

[@ktm6900]

コーナーで詰められて直線で置いてかれるポルシェ😂

[@のりのり-q5x]

早そうなポルシェいい音すぎ

[@sevensone]

渡辺 そり 水平の高回転域すこ

[@maypapa560]

ウマいですね。そしてこのCP、かなり仕上がりいいですよね。

[@小林圭佑-v4z]

スーパーカー（自称）を抑える速さのランエボとかロマンしかない

[@ECHO_S8000]

V8やF6を次々と蹴散らしていく直4

[@hawkjiro]

良い音してますね～

[@zeetals4740]

エボ速すぎw

[@asen5100]

とにかく上手くて気持ちいい!!

[@mK-je3jq]

ランエボは弄ると速いなーMITSUBISHIはまた新車を復活させればいいー

[@ケロ-s1w]

めちゃくちゃ速いですね！ランエボ恐るべし

[@thisman2226]

4G63は最高のエンジンさ

[@moriyan412]

最後のポルシェはストレートで主さんとの差を見せつけたかったのかな？

[@マッスルサトシ-b5f]

最後、最終コーナーの立ち上がりで並んで加速していく所、興奮した‼️‼️

[@オレゴン弁当]

あれ？ランエボ速くね？ｽｹﾞｪ！

[@たつたつたつ]

主のランエボ速すぎだろw

[@アップライト-g9q]

ランエボもいい音してますよ❗️

[@アユ猫チャンネル]

いい音です。

[@Nゴリ-c5n]

GT3いい音するなぁ！シフトする瞬間の音が好き。笑

[@フンガフンガ-l2u]

ポルシェより主の方がライン取りが上手い

[@mentats-int]

タービンの音が気持ちよすぎぃ！

[@Motorsportsinjapan]

さすがです💪👍

[@milanista4365]

頑固日本車厨のスーパーカーを貶す発言ほんと嫌い なぜ敵意むき出しのコメントするのか理解に苦しむ

[@yuutokatsuta5747]

本当の車好きとは言えませんね。。

[@ug877]

自分の好きな車とか推すのはわかるんですけど好きじゃ無いから(あるいはその車を知らないから)嫌い、クソ(言葉悪くてすみません)とか言ってる人に対して嫌悪感抱きますね(長文すみません)

[@通りすがりの霊]

買えないからじゃね？

[@hasikure55]

妬みだろうね 惨めで見てて悲しい

[@ovalspecial]

クーリング中なのに 速い人来ると乗っかる（笑） 皆一緒ですね～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

[@vs1023]

道具じゃないんだよなぁ～　速い人は軽でも峠の下り速いしなぁ

[@9records974]

待って主のエボ速すぎん？w

[@cb4mus]

9Records 魔改造車すね

[@亜鳳-z1u]

スーパーカーってノーマルの完成度が高いから弄れないんだよなぁ 下手に弄るとノーマルより遅くなっちゃう それにしてもFFベースの四駆はいいっすねぇ コーナーをアクセルOFFでリアタイヤを巻き込み、出口アクセルONでフロントタイヤで車体を引っ張りつつリアタイヤを滑らせながら踏んで立ち上がる FRベースのスカGじゃ真似できない異次元コーナリング 反則マシンとはよく言ったものねw

[@aquas2333]

ストレート以外はエボ優勢。

[@洞口久光]

４WDの優位さは、カーブを攻め易い所でしょうか？……ストレートも、立ち上がりは、早いですね！　ポルシェ・ドライバーが憧れるランエボ！　日本の誇り！

[@KERAPYON]

単純なコーナリングスピードだけなら四駆は不利だと思います。四駆の優位さは何と言ってもトラクションにつきます。 立ち上がりは他の駆動方式と比べて圧倒的でしょうね。

[@エゴイスト-l5c]

ヤバ、、、 凄すぎる、、、。

[@響-h8i]

バックタービンいい音過ぎてすこ

[@牛乳せんべい-g4y]

550馬力のランエボのパワー

[@二酸化ガンマン]

見てて気持ち〜！

[@すいかャん]

もうエボに腕までついてくると無双状態だね（笑）手がつけられない👍 エボ乗りさん、くれぐれも街中でインプをいじめないように！！（笑）

[@26コマさん]

動画が変わっていく度にどこかチューンナップされてる……

[@nagshaljarwonie8897]

すげー面白いwww

[@gscsakura]

上手い&速いですね。見ていて気持ち良いです。

[@天安門896くまプー]

こういう魔改造した国産車でスーパーカー抜くの好き コレこそ素晴らしい改造 出来上がった車のっても虚しいだけなんだよな。

[@山田太郎-h5q7h]

出来上がった車を卍卍仕様にするのも楽しいですよ 良ければ458辺り買ってみたらどうです？

[@竜田克也-w3w]

ハードル高いっすね

[@s.shigeki5161]

エボはや！

[@channel-mf8zd]

Ferrariに負けてないすごい！

[@fightingspirit2868]

いい音だなぁ

[@高田健一-l7l]

限界を超えた時の挙動と対策 FR・・・カウンター当てれば回復できるのが普通 RR・・・カウンター当てたぐらいでは前後逆転を止められない MR・・・クルクル状態になってしまいハンドリングだけでは制御不能 ランエボ乗りがポルシェ・フェラーリを買ってクラッシュすることがたまにある。

[@ミカ魔瑠]

ほんとにランエボやんな？ やっぱランエボは凄いわ

[@Risa-v8]

腕いいすねそして速いです！

[@evotomi]

岡山国際でスープラとバトルしてました？

[@KERAPYON]

80スープラとでしたらしてましたよ

[@katsuut9445]

腕が良い

[@のりのり-q5x]

速すぎワロタ

[@関口紀夫-j3n]

最後のポルシェのラインどりおかしい、譲ったのかな？

[@くまさんちゃんねる-q6n]

何千万もするスーパーカーをぶっちぎるのは、気持ちいでしょうね…！

[@濱五郎]

エボ速い（笑）

[@ca002ful]

T魔サトシ この車燃費どれくらい？

[@femto39]

C1800 街乗りで1リッター5〜9kmですよ

[@TSUNIY53]

めっちゃいいですね！

[@STEEZSVTW]

ポルシェいい音だな〜

[@hgs130]

国産の車で外車蹴散らして大暴れw 渋過ぎる

[@nack0013]

この人何乗せても速そう(笑

[@Yeah-its-me]

Completely awesome.

[@難波誠-c6h]

値段が違いすぎるで気付けよ、おマンたち　エボなかなかラインいい

[@美味しい低脂肪乳]

どんな練習をどのくらいしたらこのくらい走れるんですか？

[@KERAPYON]

当時はサーキット走行シーズンの冬だけでSタイヤ12本消費するくらい走ってました。 冬のボーナス全部飛んでました。 スライドコントロール講習会やジムカーナ等で練習していました。

[@美味しい低脂肪乳]

ご教示ありがとうございます。

[@exitracing]

やだろうな～４枚ドアに抜かれるの～(＾＾；

[@ゆきまる-l8q]

そこがセダンの良いところよね～ インプレッサもしかり。4枚ドアで速い

[@somori3850]

主のランエボが一番化け物

[@FuGeTu_]

(小並感)

[@westvillage321]

一般道で煽ってくる奴は、サーキットへ行き、上級者を煽ってみろ！上級者に揉まれてみろ！と言いたい。

[@ダンボール侍]

そんな根性のないへにゃちん野郎だからわざわざ行動で急いでます感だしてわけですしおすし

[@yjsp2508]

Dqnミニバンとかsuvもサーキット行かせるべきだね

[@desert-wolf]

高速道路にいる野生のランエボにシバかれればいいと思う()

[@user-yk9jr8jl6m]

一般道でイキッてる奴なんかサーキットなんて来ないよ。恥かくだけだから

[@うっちー-l2p]

早すぎだろランエボ笑

[@iy9664]

ロールバーつけないんですか？剛性よりも安全面で絶対つけた方がいいと思います、、、

[@fullbaret5084]

こんなでかいとこ走るなら尚更ですよね笑 逆に500馬力も出しててこんなでかいコースも走っててロールバー無しは自己責任とはいえすごいと思います笑

[@KERAPYON]

ダッシュ貫通では無いのでカメラには映ってないですがクロモリ製のロールバー入れてます。リアも斜めバー入れてるので4ドア2シーターです。

[@iy9664]

@@KERAPYON 返信ありがとうございます、映像で見る限りフロント周りにはバーが見えないのですが、、、リアのみって事ですかね？僕はダッシュ貫通式じゃないフロントからリアまで組んでます。横転した時とか屋根潰れて首持っていかれたり危険だと思いますよ。

[@user-lb8yp2fx2g]

ランエボ好きにはたまらん動画！ 大排気量で威張るよりも、2リッターを極限まで改造した方が楽しいというのが、よくわかりました！（≧∇≦） 将来ランエボ買いたいと、心から思わせてくれた動画でした！ 質問なんですけど、ピークパワー時550馬力の時、ブーストどれぐらいかかっているんですか？お返事お待ちしております（≧∇≦）

[@KERAPYON]

ブーストは1.9です。 エンジンブローも何回かしてるので、キャパ的にはもういっぱいいっぱいですね。 ランエボは今、中古価格が高騰してるので、車種によって新車より高くなってたりするので頑張って。

[@牛乳せんべい-g4y]

ブースト1.9！？ やばすごい

[@daeki]

@@牛乳せんべい-g4y もともとが高いのでそうでもない。

[@無名-x4e]

このコメ欄、国産車より遅いスーパーカーに価値はない。みたいな風潮ですけど スーパーカーの価値って存在感だと思うんですけどどうなんでしょ？🤔 無理して壊しちゃっても辛いですしねw

[@ug877]

修理費エグいですよね()

[@calpis9977]

up主さんのランボ、間違ったwランエボ早すぎる！

[@聖なるりんご]

458は流石に速いな

[@ハピナス-c5f]

2Lで550馬力ってリッター換算275馬力WAWAWA

[@ゆきまる-l8q]

これはバトルじゃないセミナーだ。

[@b18cvtec67]

ポルシェに勝てるのか…

[@うんこ-h8k]

そりゃ改造してるからね。 ノーマルだったら話にならん

[@romanceralice5774]

やっぱEVOは速いな

[@トム-y8u2c]

めっちゃ速えぇ

[@shun4068]

(`･ω･)ゞランエボ最高です！

[@Sukonbu_MGP]

ランエボってこんなに速かったっけ？ 凄

[@carwash-ryutamaria]

エボもポルシェも早い！

[@gy4059]

550馬力で四駆でターボ、運転してて楽しさはどうですか？

[@ハチミツ戦士クママ]

tk grgr なかなか楽しいよ でも、ちょっと怖さもあるよ やってみたら？

[@KERAPYON]

550馬力でも安定してるのでFRのような楽しさは無いですが面白いです。サーキット専用車ならもうちょっとパワー欲しいですがエンジンブロー3回やってるのでこのあたりの馬力で落ち着いてます。

[@genko1919]

このランエボ、えらい速いな。　どないなっとの

[@はぁんはぁん]

関西弁って文字に起こした瞬間滑稽に見えるな

[@mochiracasiwa]

途中のロータスエキシージ確かシビック（VTEC）のエンジンに載せ替えてるひと動画で見たなぁ

[@さるもんきー-t7t]

ロータスエキシードなんて車は存在しませんよ 動画のやつはエキシージです

[@mochiracasiwa]

@@さるもんきー-t7t すいません間違えました（汗）直しときます

[@NO-iv1zi]

カッコイイ

[@gince_a9ours]

エボで550ps… 車重1.4tで？ パワーウェイトレシオ2.5キロ代とかエグすぎる。LFA並…

[@侍ジャマリス]

バーダック ほんまそれな。えぐすぎやろ

[@あきんこ-u2u]

エボもクロスミッションのファイナル替えればストレートでも筑波辺りのサーキットなら良い勝負出来ますよね