ランサーエボ10登場!! そのハイテクの戦闘力は!? 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】2008

ランサーエボ10登場!! そのハイテクの戦闘力は!? 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】2008
ENTRY CAR
MITSUBISHI LANCER EVO X GSR SST
MITSUBISHI LANCER EVO X GSR 5MT
MITSUBISHI LANCER EVO 9 GSR
SUBARU IMPREZA STI
NISSAN SKYLINE COUPE 370
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　服部尚貴 / Naomi Hattori
木下隆之 / Takayuki Kinoshita　　伊藤大輔 / Daisuke Ito
荒 聖治 / Seiji Ara
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[@IKAIRO2]

こんな素晴らしい車作れるのになぁ・・・ またいつかスポーツカー市場に帰ってきてほしいな

[@user-to3xy4qb1q]

木下さんと服部さん車の中で会話できるのかw

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

7:59からの木下さん… 機械ににめっちゃ遊ばれてる、、()

[@littleskyrcchannel4044]

スカイラインクーペの長いアクセルペダル好き

[@evoevo6b]

懐かしい映像ですね！ まだ新車で買ったエボⅩ乗ってますが手放せません！👍

[@user-vl3jj8tl9g]

自分はエボⅨ納車して一週間が経とうとしてます…やっぱりエボⅨは自分の性癖の塊です…形、音、加速 ただリップスポイラーすぐ擦っちゃうんだよなあ…

[@user-gd6br9pd7e]

エボ9今めっちゃ値上がりしてますよね

[@user-sj3gs7sm3l]

インプとエボのコンビは似合うなw 36スカイラインはMTあるのが素晴らしい！

[@user-sl6ub4yt9p]

一人言で会話成立 ニュータイプですね。

[@user-wo1ug8ig8x]

ランエボはどれも好き。

[@maya018]

木下さんにSSTは扱えなかったのが残念。 中谷さんにドライブして欲しかった。

[@brandonpacheco8124]

I ❤ my 2003 Evo 8. It was manufactured in Japan. The quality shows too! It has a sunroof that I enjoy from time to time...

[@robertbabic80]

Do you use it during rainy days?

[@nori_in_DRKSHDW]

8:00 ショートコント「SST」

[@user-jf9uq3de4t]

笑笑🤣🤣🤣

[@FFFRMR4WD]

お疲れ様でしたぁ〜。がツボwww

[@user-cb6hn4hp6u]

7:57

[@user-tn6bs6vi6h]

鷹目インプいいなぁ

[@murano3032]

インプってローンチ決めると毎回トランスミッションへの振動すごいね💦 強度的にランエボより弱いのかな❓

[@SilverScarletSpider]

The Infiniti Nissan Skyline G370 being left behind was just tragic

[@koukit.1444]

やっぱりCTエボいいよなー

[@manf6256]

Evo IX one love

[@adhikunynw37]

初期のエボ10 は馬力が280な上にdctも挑戦的だったからなー

[@9nineofdiamonds]

TFW you're last place: Guess I'll drift EDIT: Gen 9 > Gen 10

[@qwertyboi32]

Results aren't surprising. Given that the 370GT (Infiniti G37 outside of Japan) weighs some 3700 lbs depending on year and trim. My G37x has a curb weight of 3822 lbs (the AWD adds another 150 lbs or so), which puts it at like a 600-700 lb disadvantage compared to the Evo X which can weigh as little as 3100 lbs.

[@m3lowiesvlog715]

EVO スゲ❗️

[@user-vp2du9vv5y]

この頃の出始めのCZ4Aはカタログ値280psだもんね。 スバルに対抗して途中からマイナーチェンジで300psになったけど、最初から300psで出せばよかったのになと思う。笑

[@nosburger9237]

無駄な馬力競争を避けるために280psのままだったそうだけど、やはり闘志は隠しきれなかったかw

[@kleha_sti31-xi-]

そして最終型には313psになったと言う...

[@Ruslan_Subarist]

SUBARU IMPREZA the BEST ✌😉

[@diky_Ma]

はっちゃんは、EVO Ⅶの時に中谷さんに教えてもらったドライブをしている。EVOを理解したドライブ。 金ちゃんがMTで、荒さんがSSTならバトル、もっと食い下がれたはずだ。

[@DarioCaballerocolombia]

Evo!!!

[@user-yq1yt6uj5u]

7:57 お疲れ様でした😂

[@culturedbrother]

Hattori did a fine job but not good enough. It needed more Nakaya for the EVO to shine the best it can. Same goes for the narrator. It did a fine job but it needed more Kamiya. Without those 2 (and Kurosawa), BM simply isnt the same and a bit boring. Tsuchiya is there but he alone is not enough to hold it. I'll go back to the glory days of BM.

[@EvolutionVIIIMR_CT9A]

パワーウエイトレシオではエボIXMRだもんなぁ

[@user-gk5iz4du1x]

現行型のランエボより旧型のランエボの方が速いのか！

[@kouhei88car]

開幕クールポコ

[@gtlegacy8]

That G37 is even slower than a pre facelift 350z lol

[@user-nq7ib6tw9n]

スカイラインクーペが離されてる…

[@user-dn8iw3bx1j]

やっぱりセミオートマが良いっしょ。だけど左足が暇になるしつまらない感じですからマニュアル免許持ってないけどスポーツカー好きの方には良いですね。

[@mauriciomeneses7447]

8:06 DICE CHILENO?

[@user-lj6dj4nl5u]

スカイラインが虐められてるようにしか見えないww

[@astorbergonzoni]

evo x is a snail, while subaru made the new impreza faster than the older

[@webduelist]

what EVO X..... they don't make them anymore :( in fact the Lancer X is also being dropped with no replacement.

[@0001117462]

EVO IX MR RS and EVO 6 are the best version of all evos

[@galant310]

That's an early version of the evox the later versions are faster remember they made the evolution x for almost 10 years

[@rabbon-ithegenesis7169]

New sti is much slower than the old. You never even see them in these battles, only the old ones.

[@bradsylvester6938]

@@rabbon-ithegenesis7169 Delete this and look properly

[@hosseynmehrab3252]

hi everybody.what was type of that evo9 and sti?

[@hermanman8235]

Mitsubishi Evo 9 got 5speed manual transmission I am not sure about the Subaru sti

[@marwilir]

@@hermanman8235 6 speed, all sti is 6 speed

[@user-bq9kn8tl6l]

エボX、パドル使えばもっと違ったんじゃ無いか？それともこの頃のDCTは変速ラグが広かったのか？

[@ct9a375]

エボ9mrじゃない？

[@PetreMihai94]

The Infiniti doesn't deserve that name, it should be renamed to Mid-line or Sky-Mild

[@user-yq1yt6uj5u]

インプ負けた😫

[@malchenko_3816]

なんでスカクー？！って思ったけどFDみたいなハイパワーFRがないのか

[@takaya9709]

スカクーの方fdよりはやいやろ

[@ku3310]

@@takaya9709 んな訳ないｗ

[@user-ol9ji2tj2e]

スカイラインがかわいそすぎん？(笑)

[@user-gd6br9pd7e]

このメンツなら仕方ないかとw

[@user-cx7jt3mk9u]

プレミアムスポーツですからコンペティションマシンと一緒に出てくること自体すごい。充分な速さ。 これ以上を望むならニスモZがある。

[@user-cx7jt3mk9u]

Z出してもエボには負けるね。

[@octaviangeorge5455]

bullshit test. The sst evo is sesizable faster than manual. You just need it to use it manually. Let it change gears automaticaly is dumb. In the video you can see how you stay in the 5th gear at 3-4k rpm for no reason at all.

[@ZeroKenshin]

だまとき～

[@er611]

エボXはパワーが全然ないね

[@the4armedmonk]

SKYLINE COUPE IS TRASH

[@galant310]

That car is a good car it's a grand tourer not a sports car