Расход масла в двигателе - беда в семье

Расход масла в двигателе - беда в семье
У девушек есть такая присказка, относится она к очень настойчивым, но не очень смышленым парням. Звучит она примерно так: «проще сходить с ним на свидание, чем объяснить почему нет..»
Примерно по такому же принципу, маркетологи не стали вам объяснять, как правильно эксплуатировать автомобиль, а просто внушили, что жор масла это нормально.
Расход масла это серьезная проблема современного автовладельца, прошу заметить автовладельца, а не автопроизводителя.
Все умеют ездить на велосипеде? Современные велосипеды имеют возможность менять передачи. Согласитесь гораздо проще разгоняться с нижней передачи и постепенно их повышать, нежели потеть и напрягаться на высокой передаче?
Ровно тоже самое происходит с двигателем когда вы двигаетесь со скоростью 60 км/ч на 5 передаче. При нажатии на газ, увеличивается объём топливо-воздушной смеси совокупно с низкой инерцией поршня из-за низких оборотов, происходит его перекладка. Перекладка создает условия при котором маслосъемное кольцо не может корректно выполнять свою функцию и появляется расход масла. Другими словами нагрузка на мотор в этот момент крайне высокая и это очень негативно сказывается на его ресурсе.
В предыдущем видео я говорил, что при процессе жидкостного трения отсутствует износ , поддержание жидкостного трения зависит от давления в системе которое стабильно, только при повышенных оборотах. Это не значит, что нужно крутить мотор в отсечку, а вот частенько переваливать за 4-4.5 тысячи, это благоприятно скажется для любого современного двигателя.
Расход масла это первый звоночек о том, что с мотором что-то не так. Не верьте тому, что говорят официалы, законы физики нельзя отменить, если масло угорает, то остатки в виде нагара откладываются в моторе и со временем, это приведет к его поломке.
Подвергайте сомнению все что слышите, даже мои слова, я то уверен, что отстаю свою точку зрения, а вот сможет ли менеджер в салоне объяснить вам, что ничего страшного в том, что ваш новый автомобиль расходует литр масла на 5 тысяч… сомневаюсь..
Это канал масляный клин, подпишитесь, дальше еще интереснее.
Всего Вам доброго..
00:29 Что же такое жор масла и каким он бывает
00:33 Синий дым из выхлопной трубы и причины
00:56 Причина расхода масла
01:20 Что же такое угар масла?
02:10 Причины расхода масла на угар
04:18 Что происходит с двигателем на 5 передаче на скорости 60 км/час
05:24 Первый признак, что с мотором что-то не так
Все о детейлинге KZbin / @podmastere
Все о подборе масла YT / @hlk_channel
Все про редкие автомобили / @autospectv8018
Мы в Instagram / oil.klin
Все о детейлинге Instagram / miracle__technology
Все о подборе масла Instagram / hlkparts
Все про редкие автомобили Instagram / autospec.tv

[@Oil_Expert]

00:29 Что же такое жор масла и каким он бывает 00:33 Синий дым из выхлопной трубы и причины 00:56 Причина расхода масла 01:20 Что же такое угар масла? 02:10 Причины расхода масла на угар 04:18 Что происходит с двигателем на 5 передаче на скорости 60 км/час 05:24 Первый признак, что с мотором что-то не так

[@user-im7ze9cv5w]

М

[@DERdefenDER]

Масляный Клин, производители перестали устанавливать масляные насосы с редукционным клапаном? Думаю, что после 1500 оборотов/минуту давление масла должно быть стабильным.

[@foxgim5013]

Хорошо бы было сделать видео про классификации масла и как его правильно подобрать, не общими фразами, а именно ту которая необходима для авто.

[@supercarlos8832]

Одно из немногих и грамотных видео! Благодарю за труд!👍

[@user-yq9bt1gf4f]

Расход масла есть на любом двигателе. Масленая пленка на стенках цилиндров чатично сгорает вместе с бензином. Если геометрия ЦПГ в норме, этот расход масла настолько мал, что от замены до замены не будет заметен.

[@user-jk6lt3pi1j]

Если давать газу а не тошнить любой мотор ест масло в пределе 0,5 на 5000

[@user-fq1qi9gw5w]

если новый двигатель вращается 2500 оборотов в минуту и 4500 то давление масла в системе будет одинаковым, потому что будет срабатывать сбрасной клапан, чтобы давление масла не переваливало заложенной заводом давление в системе. соответственно больше масла по системе не будет перегоняться, как вы говорите в ролике, а оно будет лишь циркулироваль через сбрасной клапан , который находится зачастую в насосе. и какой толк все время крутить двигатель до 4500 об/м? при разгоне это да. а при скорости 80 км в час например на рено флюенсе на моем с двигателем к4м 2500-3000 заглаза. не вижу смысла ехать с ревущщем из под копотом звуком. если не прав поправте меня. но видосы безусловно полезные. будем смотреть остальные :)

[@freerider6688]

Под давлением смазываются вкладыши, коренные подшипники коленвала и постель распредвала.Остальные узлы получают масло разбрызгиванием и самотеком тех же самых стенок цилиндра.Если оборотов двигателя будет нехватать при должной нагрузке то соответственно получим масляное голодание в этих областях так как противовесы коленвала это тоже своего рода насос и это необходимо учитывать.Не спорю есть системы где присутствует принудительно направленная система смазки пальца поршня но не везде.

[@user-bk2yn7eb7k]

Продувать выхлопную не часто но нужно, в двигателе пыль образуется от оборотов, вот масло нужно менять часто не смотрите на км. На щупу потемнело и на замену. Благодаря центробежной силе в карманах калена нагар собирается. Клапан называется редукционный.

[@pradorulit8623]

На предыдущем авто, рав4 2012 года вариатор, проехал 130 тыс км, двигатель внутри был идеально чистым. Масло менял через 10-15 тыс км, 70-80% эксплуатации авто по трассе, иногда с прицепом. Обороты двигателя в основном в пределах 2200-2700, вариатор стремится включить "передачу" повыше. Я это к тому, что "пенсионерская" езда менее вредна чем "тапок в пол". А вообще верно подобранное масло залог здоровья двигателя. Зимой, в Прадо 4,0, при частых и коротких поездках использую 0w20 гидрокрекинг, а летом при частых дальняках и на легком бездорожье 5w30. Меняю через 200-250 моточасов.

[@supercarlos8832]

Ещё один из секты "масло нужно менять раз в 10-15т.км"😂

[@pradorulit8623]

@@supercarlos8832 читай внимательно, 200-250 моточасов. А сколько километров проедешь это как получится.

[@user-yn4fr1ze7b]

Грамотное изложение. Интересные видеовставки. Лайк, подписка.

[@Pashutin_arthur]

Красавчик Андрюшка🤗🤗🤗

[@user-nq7ix2pk8h]

Всё четко, доходчиво и по делу. Лайк и подписка!

[@lilinurm1434]

5-7 тыс.км без последствий ходят многие масла, сделанные по рецептуре и на настоящем заводе. Даже не дорогие. А вот 10 тыс.км ходят еденицы.

[@MotoArhangelBRN]

Не каждое. Но есть нормальные масла даже не дорогие.

[@lilinurm1434]

@@MotoArhangelBRN многие - это не каждое.)))

[@TraXtor_]

Да любое масло, после 5тык, теряет первоначальные свойства, особенно на современных бензиновых двигателях, у которых рабочая температура выше 100! Ни одно, не ходит, свыше 5тык, без потери своих свойств. Даже есть такие наблюдения, что до 5тык, моторы не жрут масло, как только 5 перевалило, начинается резко жор.

[@user-dm7gs1iq8t]

Пенсионная езда и чтение книжек от официалов! Вот и все причины!

[@user-zh9fm3lr1r]

Всё верно, это называется в режиме деда))

[@user-di8od3dg3b]

Не совсем верно!

[@user-dm7gs1iq8t]

@@user-di8od3dg3b почему не совсем?

[@alexpetrov521]

А что такое пенсионная езда? Я более 3000 не кручу мотор, мне это нахрен не надо.

[@vasya007_77]

@@alexpetrov521 3к норм

[@boristimonkin4986]

Достойно !

[@user-et2ml8nb8y]

Вот про велосипед прямо в точку, так же клиентам говорю, которые не понимают как надо ездить

[@user-of7qm5bf2x]

Аналогично!

[@xXx-kt3fq]

Граммотно. Спасибо!!! А то мне вечно говорят зачем крутишь до 3000 оборотов, толкнул вторая передача, толкнул третья, у них мотор 200000 км не прошёл, а у меня уже 350000 км и масло не берёт)))

[@user-gk5nz4cw6v]

Очень подробно 🤔

[@jarrymy]

Всё по делу, интересно. Но музыка очень тревожная

[@atrnd]

Расскажите про высокие передачи на низких оборотах производителям. Современные автоматы настроены для езды внатяг. Поэтому езжу на купере в спорт режиме. В режиме D просто жесть - на 30км/ч уже включается 4 передача, а на 50км/ч пятая. Даже слышно, как моторчику 1.6 тяжело на низах. А в спорте обороты ниже 2000 не опускаются. И запас тяги в любой момент есть. Ладно, если мотор от 3л и от 6 цилиндров. Там и до 2000 можно ездить без нагрузок.

[@user-br2te6nh8t]

Здравствуйте, не подскажите какой вязкости масло залить в Lexus nx 200t awd 2017 года, пробег 88000км? Очень нравиться ваш канал👍 Респект вам!

[@silberadler321]

Правильно,жор масла убирается только кап ремонтом движка

[@user-ir2dz5wr6l]

Пожалуйста, подскажите какой масло лить в Форд Эскейп 2.0 экобуст 2014 г.в.?! Очень нужно.

[@Mixa8222]

Лайк

[@NICK_ORANGE]

Для привычных нам четырехтактных моторов сизый выхлоп это симптом. А для двухтактного мотора это нормально(да, на автомобилях двухтактники тоже встречаются)

[@user-cj4pd7fn3m]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста можете мне подсказать какое масло можно залить на кия оптиму об,2 2020г ??

[@user-dh9qp7pv7w]

Здравствуйте посоветуйте какое масло заливать в камри 50 12г по допускам ? в заранее благодарю.

[@user-pi5gy6el9b]

Расскажи пожалуйста про масло жор ниссан х трайл т30 дизель 2.2

[@kosoff9703]

Какое же масло нужно лить в гольф 7 1,4tsi ea211 cxsa 2014г.в.???

[@user-vd7zs3mm8i]

Может кто то сказать что за состав промывки он использует, что то так и не понял, уже много его видео посмотрел

[@michail4ernov2]

Покупаю уже третий раз оригинальное масло в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".

[@NICK_ORANGE]

Действительно, если ты не двухтактник(Wartburg 353, Barkas B1000, Trabant 601), то уж точно не должен оставлять за собой облака сизого дыма

[@user-iq1cp4sk2r]

Получается надо на трассе всегда топить в пол. Я езжу по трассе 90-120 км/ч, что я делаю не правильно, дайте совет. Пассат Б5, бензин, 125 л/с, пробег 353 т. км.

[@mahmudhojaev4135]

У меня литр на1000 км была и раскрыли там всё чисто, так что литр на 5тч это нормально, Я думаю это зависит от качества масло

[@supercarlos8832]

У меня расход масла появился на rosneft magnum racing 10W60, проехал на нём 1750км и слил от греха подальше! А на zic racing 10W50 всё отлично!

[@user-sl8gk7tk2i]

давление масла в двигателе всегда 2.2 кг.см, в маслонасосе есть редукцыонный клапан который регулирует давление в системе смазки двигателя.

[@ildarabdrashitov8194]

Что думаешь о частичной замене масла? Залил 4л отъездил 2,5к км. Откачал 1л залил остатки от смены отъездил еще 2,5к?

[@Sapogi_Sandali]

Херня, в один неподходящий момент двигатель приедет.

[@Berexinya]

При частичной замене нужно обязательно менять фильтр

[@gruber3132]

С величиной пробега двигателя ресурс его жизни уменьшается. И тут какое масло не лей все равно конец не минуем. Поэтому говорить, что расход масла не может быть на исправном двигателе на мой взгляд неверно. Вопрос тут больше нужно ставить не про расход масла и его норму или нет, а как сделать так, чтобы продлить жизнь мотору, если расход уже начался и как его уменьшить.

[@MaxProkopa]

Ни слова про качество масла, про качество топлива, а ведь это напрямую влияет на износ деталей в двигателях.Как говорят послушай мнение других, но сделай по-своему...

[@kgo1644]

Здравствуйте. У меня 2.4 д4 матор бензин . Жор масло тойота лью 5₩30 Жор на 1000км 2литра даже больше . Двигатель внутри чисто . Но после замены масло на 400км начинает чернеть . У на 1000км черной прям. Пробегг 280000км. И еще не дымит не понятно

[@user-gk5nu5js5l]

А за дизель как?

[@chuma23avi]

автоваз сделал допуск 600 мл на 1000 км ))))

[@Saidmagomedgadzhi]

Будь добр,расскажи про масло для народных автомобилей ВАЗ,в частности для 126 двигателя

[@vasya007_77]

Сказал ?

[@user-yr1nn5kj4m]

Какое масло лить в двигатель от BMW m57

[@TraXtor_]

От 0-30 до 5-40, с допуском LL-01, а ежели присутствует сажевый, то с допуском LL-04. Производитель не столь важен, главное что бы не подделка и замена через каждые 5тык.

[@Byla_la]

А как же угар? Сами производители масла пишут, что возможен угар 10%. Возьмем стандарт 250м/ч объем масла 5.5л и если съело 550гр то это норма? Или я не правильно понимаю? Раньше был двигатель 1jz-ge и уровень стоял как вкопаный, а сейчас 2az-fe и примерно за 250 м/ч уровень падает примерно на 300-400гр, но течи и сизого дыма нет. Разъясните мне пожалуйста. Норма это или нет?

[@bor426]

Норма!

[@kateflint1]

инерция как-раз таки один из главных врагов цилиндропоршневой группы и особенно для поршней и шатунов

[@user-xz1yv8vd5l]

Если у меня dsg, чтоб держать обороты повыше всегда ездить в режиме S?

[@shtirlitz3364]

Не слушать и ездить как ездил.

[@user-es7yd2pm1q]

Не надо так. Иногда можешь 15 минут в спорте дать просраться ей и все

[@andreiyukhnovich4789]

Уже четверг, часики тикают. Попкорн готов. Где новый видос?

[@user-sh4iz2qj2o]

Почему тогда 1JZ-FE двигатель является миллионником?

[@_Odesamama]

Я, вроде, и согласен. Но у меня автомат, который в городском режиме переключает на более высокую передачу при 2000 оборотов... И стремится держать обороты в диапазоне 1500-1800... И как же мне крутить до 4-4,5 тыс.???

[@atrnd]

Если есть спорт режим, включай и ездий. Я на своей так езжу.

[@_Odesamama]

@@atrnd а ещё можно надрачивать в ручном режиме))

[@user-td3zy8qs1x]

Как крутить двигатель если коробка автомат?

[@user-nx2ww1lb5r]

Режим спорт

[@AndreyVasiliev1]

А в чём проблема?

[@Vellgod]

Жор 1л на 5000км это еще терпимо))). У официалов вроде допуск жора 0,7...1л на 1000км.

[@MotoArhangelBRN]

Если проезжаешь по 5т.км. за 1.5-2 месяца как бы не очень. Дешевле взять тачку у которой даже 0-20 в уровне стоит.

[@Vellgod]

@@MotoArhangelBRN , на счёт дешевле....не факт)) , что новое авто взять или подливать ... или чинить, мыть. Ну жор он будет всегда с нуля...от 20...500гр на 10к. Просто он не заметен на маленьком жоре.

[@MotoArhangelBRN]

@@Vellgod Смотря для каких целей. Я лично беру только кузов. Разом меняешь ДВС,КПП, привода, на контракт, приводишь подвеску в порядок(если требуется). И без проблем ездишь около 200т.км. без подливки масла. А ступичные, стойки это уже расходник. Смотря где и как ездить. Всяко дешевле выходит, чем новое говно брать с уже заложенным расходом масла😉 Посмотри у бмв норма сейчас какая. От 0,5л на 1000😜 10 ска литров(~1500₽/л) на 10т.км.

[@Vellgod]

@@MotoArhangelBRN , от крайности...в крайности... норма))). 1500р/10000км, то +0,15р к общей стоимости проезда за 1км. Обычно 5р за 1 км...., Т.е. будет 5,15р. К бмв за 3...5 ляма... Эти 5кр за 50ккм вообще ниочем. Проблема в другом, как эти люди обслуживают авто с нуля...масло замена 15ккм...и потом на вторичке не норм авто 😄. А первым посрать...они новую опять взяли да еще и с гарантией. Так и живём...

[@MotoArhangelBRN]

@@Vellgod не 1500, а 7500-15000 и это при лучшем раскладе. 5₽/км из воздуха взято. Можно лить 92, а можно 100. Можно лить масло за 250₽/л, а можно 1500/л., резину брать за 30000 комплект, а можно и за 70000(которая при всем это может кончиться быстрее) и т.д.

[@user-bg7ul6by8n]

Тойота Рав 4 двигатель объемом 2 литра 4 целиндра Европеец 2010год пробег 350000.какое масло заливать?

[@Berexinya]

Какой регион эксплуатации авто?

[@user-bg7ul6by8n]

@@Berexinya Алматы

[@Berexinya]

@@user-bg7ul6by8n 10 w40 лето 5w40 зима

[@Berexinya]

@@user-bg7ul6by8n мобил или тойота

[@user-xm5cl6tj2i]

Какое на дизеле должно быть давление масла?

[@user-ve4rj6jf7p]

не меньше 1атм. на горячую.

[@user-vc6bg2pe3x]

А не проще капельные пробы делать, чтобы понять, когда пора масло заменить?

[@Stakanav]

Как это?

[@wwbu]

ВОДИЧКА ВОДНАЯ.

[@user-bo3jb7yk5h]

У меня жор масло 3литра на 7тыс

[@ValerkaDoncov]

я так понял 4 л на 3000 - это точно не нормально?)))

[@user-uw9oo2lh6q]

Масло в какой то момент теряет все свои свойства аххаха

[@andreiyukhnovich4789]

Годно. Но категорические фразы вроде: "масло перестало работать" - это очень наивно. Открою тайну: учёные недавно выяснили, что масло продолжает работать пока оно способно течь. С пробегом оно работает менее эффективно, но никогда не перестаёт полностью. Если совсем перестало, значит его нет на рабочем месте.

[@Nikerok]

Ну, вам наверно нравится фри на масле, через которое прошло пару мешков картошки? Масло то продолжает работать

[@andreiyukhnovich4789]

@@Nikerok какая глупость.

[@Nikerok]

@@andreiyukhnovich4789 глупость это думать, что масло, потерявшее свои свойства продолжает защищать двигатель на должном уровне, ведь оно не перестает работать

[@andreiyukhnovich4789]

@@Nikerok Хорошо, давайте так: вы владелец супер-мега-нано-крутой сколково-лаборатории по тестированию масел - как будете определять момент "выключения" масла? Вот оно работало, а вот - бац! - и перестало. По каким параметрам, что измерять будете, какие критические значения, превышение которых - смерть масла. Хотелось бы от Автора услышать ответ, но как всегда съехал.

[@Nikerok]

@@andreiyukhnovich4789 над параметрами думать надо. Первое, что приходит на ум - не хотел бы я дальше катать на масле, у которого щелочное с кислотным равны стали.

[@Vellgod]

Напишу еще разок. Я вижу в ваших роликах огромный опыт использовании и в изучении масел. Так вот. На форумах тысячи веток по подбору масел для автомобилей киа/хенда. Так допуск на них расплывчатый. У самого рио 2 jb. Соответственно просьба разобрать вопрос, какие же нужно или можно лить масла? 5-20 нужно, и можно ли крутить движок, так как автомат на обгонах может и до Отсечки крутить? У меня заявлено не ниже SM, GF-4, А5 , от 5w-20.....до 15w-40 (в жарких странах) На сколько лучше или хуже масла уже с SN? Или лучшее брать А5, типа крепче? И как насчёт масел дешего сегмента, Зик, Кикс?. Сам склоняюсь к 5-30 А5. Но заливаю SN+ 0-30 Зик, катаю 6-7ккм. Как вам такое мнение, лучше чаще на средне-недорогих маслах, чем на топовых до 15ккм? Или по возможности просто напишите ответом.

[@Sapogi_Sandali]

Езжу на 0w16, за 5500 км не уходит ни на грамм.

[@user-jk6lt3pi1j]

На какой машине ездить?

[@Sapogi_Sandali]

@@user-jk6lt3pi1j фит гибрид GP5

[@user-vv1vg5md5o]

Ага, все считай списал на не правильно подобранное масло))) у меня прошлая Шеви нива ни грамма масла не ела от замены до замены 5w50, а в допусках такой вязкости нет))) нынешняя жрет очень хорошо масло по допускам 5w40... И как же это понимать? Как ты это объяснишь? Не надо списывать жор масла убитого мотора на неправильно подобранное масло.... Его исправит только капиталка а не какое нибудь чудо с заменой маслосъемных колец и сальников клапанов.

[@user-th6fb4kb2f]

Твоя обувь меньше износится если ты будеш не ходить а бегать..а если на горку то только ползком

[@Oil_Expert]

Если между автомобилем и тапочком поставить знак равенства, то Ваша логика вполне оправдана. НО к счастью автомобиль это более сложный механизм))

[@petrrogozhnikow9273]

Нахера ты обставился этими банками

[@andreygravchenko]

Ещё один диванный эксперт. Чтобы не было масложора двигатель нужно крутить до 4к+ - это мягко говоря профанация.

[@Oil_Expert]

Я свою точку зрения обьяснил, а ваша мне не ясна, давайте дискутировать))

[@ViacheslavX]

@@Oil_Expert как подсказывает мне мой опыт и та инфа, на которую я натыкался - на высоких оборотах расход масла наоборот увеличивается.

[@Vellgod]

Ну, наверно 4+ загнули. Считаю нормально-допустимом режимом для передачи 2,5...3,5об. Выше по желанию, но и изредка можно и дать просраться движку, но не на супержидких маслах. Да и сильно Заметный жор на высоких оборотах в основном из-за задиров (масло через задиры "пролетает")...и так как обороты большие и трасса обычно...то и жор сразу заметен за короткий промежуток времени после трассы.

[@roman5558]

Продолжай ездить 50км/ч на 5-й передаче и доливай ведрами.

[@AlexeyLogoped]

@@ViacheslavX мотор не любит долго молотить на холостых и отсечку, а на оборотах от 2 до 4.5-5 тысяч это его любимые обороты, при которых он будет долго и нормально жить, при условии заблаговременной смены масла (каждые 5-7 тысяч км)

[@gennadyladyrda3946]

Ну как же так? Я все делаю наоборот, согласно тому что вещает этот жоский господин, а масло мой двигатель не жрёт...

[@andreiyukhnovich4789]

у вас жоский мотор - ему любые масла ни по чем.

[@user-po2gs9rd5z]

А что же вы тогда делаете на этом канале?

[@gennadyladyrda3946]

@@user-po2gs9rd5z хочу чтобы двигатель начал масло жрать. Говорят ведь, что это даже полезно и абсолютно нормально. Даже нормы установлены производителем. Вот и не знаю, что делать.

[@user-fp2zb9hu7j]

не верьте ни кому - верьте ему. ага щас))) кто верит в магомеда кто в аллаха кто в исуса особенно повесилило сравнение с девками )))

[@user-wt6qo7md8x]

Такие глупости на говорил!!!