Расход топлива лодочного мотора в различных условиях, РЕЗУЛЬТАТ УДИВИЛ.

[@boatbloger]

Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка на лодки. Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте [e-mail] или по телефону [phone] Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман.

[@NeOHoV]

Спасибки за тест. Не думал ,что так быстро откликнется на просьбу. 👍👍👍

[@boatbloger]

Пожалуйста, у меня были мысли по поводу такого теста комментарии просто ускорили процесс

[@Юрий-м2ш6й]

Молодец Дима.. правильные тесты и выводы. Понятно что без глисса лодка зарывается и толкает водяную массу большей площадью! Но хочу добавить, что экономия в режиме глиссирования имеет место быть! Если ПЛМ на 50% мощности идёт 21-23км/ч, то самый экономный расход (на любом ПЛМ) будет 75 % румпеля газа, а не 100%! Просто проверял я это на Новоладожском канале, где от выхода с базыГоризонт до Дубно -24 км! Да и честно говоря выигрыш в 3-5 минут на таком расстоянии, не имеет значения. ПЛМ работает тише, не на пределе, меньше вибрации и нагрузки на узлы механизмов редуктора и маховика. Проверено годами! Просто 1 км не покажет разницы расхода, хотя бы 5 км ☝️

[@boatbloger]

Спасибо, по поводу путевого расхода у меня мысли такие, Что такое расход - это по сути КПД, чем КПД выше тем меньше расход. На моём комплекте, на 9,8 коэффициент полезного действия на максимальном газу достаточно высокий, потому что скорость ещё небольшая и соответственно потери на сопротивление ещё невелики, поэтому и не ощущается разница в расходе, Ну и малое расстояние измерения. Если бы тест проводился скажем так на 15 силах, то разница была бы больше, между минимальным глиссированием и максимальным газом , а 9,8 просто на максимальном газу едет в достаточно эффективном режиме.

[@3qzz2]

Спасибо за видео! В крейсерском режиме расход получился как при полом газе лишь потому, что расстояние было маленькое и львиная доля съеденной топливной смеси ушла НА ВЫВОД ЛОДКИ В ГЛИССИРОВАНИЕ, я думаю, процентов под 70. Здорово, что приучаете сына к водомоторике- тоже есть сын, вчерась только на воде были. А сколько лет вашему Серёже, ? - Скоро уже сам за румпель сесть сможет.

[@boatbloger]

Пожалуйста, согласен что в данном опыте присутствует погрешность из-за того что расстояние короткое, но моё мнение, Почему Нету разницы , между крейсерским режимом и режимом максимального Газа, Это потому что мотор слабый и на скорости 30 км в час, потери ещё минимальные, относительно режима в 20 км в час, соответственно КПД в этих режимах очень близкий, вот если например взять пятнашку там наверное на скорости 40 + расход будет значительно больше чем на скорости в 20.

[@boatbloger]

Сыну Серёжа сейчас пока девять лет, пока за румпель не рвётся , но так в целом проявляет интерес, я думаю через годик другой уже сможет сидеть за рулём, старший сын в 11 вовсю гонял

[@boatbloger]

Кстати, нужно будет Провести такой же опыт на 15, моторе, но и расстояние взять побольше хотя бы 2-3 км

[@3qzz2]

@@boatbloger Старший в одиночку в 11 лет гонял, или под присмотром с вами в лодке? Я набираюсь опыта- моему как раз 11 сейчас- только сел за румпель- справляется хорошо, но одного отпускать страшновато.

[@boatbloger]

В 11 лет уже один гонял, но зависит конечно от человека, и тогда дети были другие

[@alexandersumin7228]

Дмитрий, спасибо за тесты. Информативно. Но пайолка при той же загрузке побольше должна кушать.

[@boatbloger]

Пожалуйста, естественно расход будет зависеть от системы лодка плюс мотор, любая пайольная , лодка является менее экономичной.

[@АлександрН-с9ы]

Загрузи лодку так, чтобы на полном газу чуть-чуть не выходил на глисс и замерь расход . А за работу Дима лайк 😊

[@boatbloger]

Если лодка не выходит на глисс, то давать полный газ смысла нет, в режиме полного газа и водоизмещения, расход будет бешеный

[@NeOHoV]

Неожиданный результат, я думал,что самый большой расход будет на полном газу.👍👍👍

[@boatbloger]

Меня тоже результат удивил, разница на полном газу и на минимальном глиссировани почти нет, именно на этом комплекте, потому что мотор слабый и скорости небольшие, соответственно отсутствует излишнее сопротивление на большой скорости. Я думаю на 15 силах, разница между полным газом и минимальным глис была бы ощутимая

[@Coratory]

Спасибо за видео! Я хожу на оборотах 3800 - 4000, скорость - 20 - 25 км/ч. Не замерял, но очень экономно!

[@boatbloger]

Пожалуйста, ещё очень сильно зависит от лодки, на некоторых лодках разница между полным газом и 4.000 оборотов будет ощутимый, а на некоторых нет

[@progress3612]

Сделайте тест на литре топлива интересно режим полного газа сколько пройти сможете и км 25 в час крейсер будет интересно .

[@boatbloger]

@@progress3612 блин можно посчитать, на километр я потратил 140 г бензина это 0.186 литра, на 1 км пути, получаем на 1 литре можно проехать 5.37 км

[@N35mvv]

Хороший тест! Водоизмещающий режим имеет место на корпусных лодках, и газ минимальный. Так чтобы без буруна сзади (обороты 2500-2800). Скорость будет 9-10 км.ч Но глисс все равно лучше)

[@boatbloger]

Спасибо, согласен, для водоизмещающего режима нужны совсем другие обводы, обтикаемые

[@АлександрМедведев-э3ж]

Спасибо за идею, завтра со своим комплектом так поэксперентирую.

[@boatbloger]

Пожалуйста, результаты очень сильно зависят от лодки , от мотора и от загрузки.

[@zelim_han3280]

Отличный обзор👍

[@boatbloger]

Спасибо

[@YAMAHAF9.9JMH]

Оп - па. Всегда мечтал измерить расход топлива , но не доходят руки. Может когда нибудь соберусь , но мне кажется , что моя YAMAHA F 9.9 - бензин просто нюхает . С лодкой Флагман 320 дк - знаком - очень хорошая лодка. Если 2 такта - 140 грамм , то 4 такта - в 100 грамм точно войдёт.

[@3qzz2]

Вы пишете: "но мне кажется , что моя YAMAHA F 9.9 - бензин просто нюхает" - у меня тоже есть такой моторчик, но по сравнению с Тохой 9.8 , Яма 15- просто ОБЖОРА- раза в 2 больше потребляет смеси.

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@3qzz2 а , что я пишу? Чтобы комментировать , надо разбираться в марках моторов. YAMAHA F 9.9 - это 4 тактный мотор 212 куб см и не какая 15 ка . Тоха 9.8 - отдыхает по сравнению с YAMAHA F 9.9. 4 тактные моторы рассходуют бензин в разы меньше.

[@Melkor_A]

​@@YAMAHAF9.9JMHНе в разы. А где-то на треть. До разов как до Луны

[@boatbloger]

@@YAMAHAF9.9JMH Виталий привет, Да наверное четыре такта 9.9, примерно грамм 100 будут съедать на километр.

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@boatbloger я тоже так думаю 👌

[@topdoc3458]

Спасибо за тест!

[@boatbloger]

Всегда пожалуйста

[@andrewtu1525]

Прямо мой комплект дк320 и 9.8. Правда в этом году неполучилось на рыбалку вырваться

[@boatbloger]

@@andrewtu1525 отличный комплект, так сезон ещё не закончился может быть Ещё успеешь

[@ИванИванов-н1щ9н]

не показатель. вы бы еще на сто метров замеры делали. у меня лодка 360 и мотор 9.8 ндх, основные рыбалки 1.5-3 км на моторе ,дальше уже по точкам на вёслах. тут да,абсолютно пофиг с какой скоростью идти,бака хватает на весь сезон при такой езде. но изредка ,раза 2 в сезон,хожу 30 км до места. если на полном газу у меня туда-обратно полтора бака уходит(ну может не прям полтора,но бака сильно нехватает),если на 3\4 газа хватает бака и еще на дне плещется литрущка-полтора. так то вот

[@boatbloger]

Спасибо за опыт, понятно что на коротком расстоянии разницу можно не уловить, и ещё очень сильно зависит от лодки и от загрузки, на какой-то лодки будет разница , А на какой-то почти нет

[@helmutheinrichvonkreuzkopf9170]

Самый экономичный режим - это когда двс работает на пике крутящего момента. Если график момента - прямая, то в начале прямой.

[@boatbloger]

@@helmutheinrichvonkreuzkopf9170 если рассматривать отдельно двигатель, то возможно так и есть, только на путевой расход влияет связка -лодка + мотор., Что такое расход, по сути это отражение коэффициента полезного действия, только мы измеряем не расход двигателя, а расход всей системы

[@boatbloger]

В водной технике, на расход очень сильно влияют потери, которые возникают при сопротивлении воды, при проскальзывание винта и тд.

[@ДаняКошкин-э9л]

Хочу купить, мотор 5 сил, какой взять, посоветуй, вроде тахатсу 5 самый быстрый

[@boatbloger]

Да из пяти лошадиных сил, самый быстрый этот Tohatsu и его копии

[@Александр-м5м5ш]

Для примера может повлиять на ваш выбор. Имею Сузуки дф5 и сипро9,8 лодка таига 3.20 пайольная . Вес моторов одинаков но сипро таскать удобнее, скорость на сипро гораздо больше,можно смело брать пассажира любого Сузуки на глис выходит с полезным весом до 150 кг. На ходу по д 5 забрызгивает воду в лодку под 9.8 такого нет . Живу в Иркутске река Ангара пишу пременимо ксвоим условиям. Сузуки дф5 4 такта удобство не надо смеши вать бензин. Если лодку использовать на тихой воде то 5 не плохо . Если у вас есть возможность опробовать на на воде возможные комплекты , опробуйте чтобы потом не продавать с потерей в деньгах. И удачного приобретения.

[@ДаняКошкин-э9л]

@@Александр-м5м5ш у меня лодка макс 5 сил

[@alexandersumin7228]

Берите сразу 9.8, не пожалеете

[@GarikSedoj]

А почему без жилета?

[@boatbloger]

ребёнок в жилете, а мне он не нужен

[@АлександрСуворов-р8я]

4,9 л/ч должен быть расход на максимальном газу по мурзилке от тохатсу, у меня так и было. Здесь при скорости в 32 км/ч получается 5,88 л.

[@boatbloger]

Насколько я помню, расход по Мурзилке у Tohatsu 5,2 л в час, но не забываем что расход скорее всего мерили на 5.500 оборотов, а у меня 5.700 даже иногда 5800

[@boatbloger]

Ну и учитываем погрешность, плюс расстояние короткое, плюс при выходе на глиссирование, повышенный расход топлива

[@vyacheslavk5280]

@@boatbloger Правильно! Все зависит от винта))

[@boatbloger]

@@vyacheslavk5280 всё зависит от системы в целом, лодка, мотор, загрузка, Винт, всё это является единым целым, если что-то из этих компонентов изменить расход сразу изменится

[@ГлебКудашкин-я8е]

На китайской копии тозатсу 9,8 в полный газ, загрузки полезной примерно 130 кг, оьороты 5650 на расстоние 80 км с одной остановкой уходит примерно 11 литров

[@boatbloger]

Спасибо за комментарий, Спасибо за опыт

[@boatbloger]

Вообще по расходу путевому, будет всё зависеть ещё от лодки

[@СергейАлександрович-ш9й]

Водоизмещающий режим: надо стараться держать обороты не более 3000, тогда расход будет около 200 мл /км. Короче, литр на 5 км. Скорость около 10 км/ч, загрузка около 300 кг, лодка такая же, мотор такой же Тохатсу, только винт грузовой - 7,5", у него КПД выше при водоизмещайке. Вот ещё что! 200 мл бензина - это 150 г.

[@boatbloger]

Спасибо за комментарий, понятно что расход будет зависеть от оборотов, вообще лодка Флагман ДК 320 не очень подходит под режим водоизмещения, я пробовал обороты делать меньше, Но тогда скорость становится вообще 7 км в час, под водоизмещающий режим нужны конечно совсем другие лодки

[@СергейАлександрович-ш9й]

@@boatbloger Некорректно сравнивать глиссирующую плоскодонную лодку с тихоходным судном. Любая глиссирующая лодка в водоизмещайке как корова на льду.

[@progress3612]

🤝👍👍👍👍

[@boatbloger]

Спасибо

[@mastersmol67]

Спасибо, Димон!! Молодец👍👍👍

[@boatbloger]

Спасибо я старался.

[@mastersmol67]

@@boatbloger подскажите что взять, тохатсу 9.8 или эхолот??

[@boatbloger]

Странный выбор, немножко не понял вопроса,

[@mastersmol67]

​@@boatblogerкак мотор, первые впечатления???

[@boatbloger]

@@mastersmol67 первые впечатления, всё отлично, чуть позже будет ролик уже конкретно про мотор.

[@ДмитрийКнязев-р7к]

спасибо👍

[@boatbloger]

Пожалуйста, Вам спасибо за комментарий

[@ДмитрийКнязев-р7к]

@@boatbloger вам пора уже делать маленький бак😁а то все эти веса +- километр☝

[@boatbloger]

Маленький бак, типа специально для измерений

[@ДмитрийКнязев-р7к]

@@boatbloger ага, или из бутылки сделать ✌️

[@ВасилийЗадорин-щ9т]

Глисс вроде с 22 км боле-мене устойчивый. При 20 км корма глубоко в воде сидит и нос задран. Это сугубо мое мнение.

[@boatbloger]

На каждой лодке, глиссер начинается с разной скорости, также зависит загрузка, на данной лодке с 20 км в час уже достаточно устойчивый глиссер.

[@boatbloger]

Скорость глиссирования зависит от отношения площади днища к общей массе предмета

[@Alex_Mix47]

От лодки опять же зависит. На прошлой лодке 290 пайолка безкилевая глисс начинался с 14-15 км/ч. Сейчас X-River ндВд 355 с ярко выраженным килем - глисс с 18-20 км/ч

[@boatbloger]

@@Alex_Mix47 так и я про то же, фанера размером полтора на полтора метра Будет глиссировать на скорости уже 3 км в час

[@ВасилийЗадорин-щ9т]

​@@boatbloger скорее всего так и есть, у меня Ривер бот 370 пайолка. И Тоха 9.8. с 22 устойчивое глиссирование. При загрузке 1 - 2 человека

[@Юра-г8л]

Тоже есть этот противный звук винта на средних оборотах?Кто бы снял видео,как от него избавиться!

[@boatbloger]

Это винт такой, нужно поменять Винт

[@boatbloger]

Я ставил на этот мотор оригинальный винт от Tohatsu, звук практически уходит

[@fast_harmonica1160]

Вывод газ на полную и бак на 100км ( 14 - 15литров и будет примерно если не до краев)

[@boatbloger]

Расход будет больше, 140 г топливо - это 0.187 литра

[@fast_harmonica1160]

@@boatbloger точно, тоже думаю 100 км на одном баке вряд ли.беру часто еще канистру 5 или 10 литров, тем более на 2 дня, всегда привожу бензин обратно.но так спокойнее.

[@user-tk1xu1pf8l]

Для более корректного теста надо пройти по 10км

[@boatbloger]

Согласен, чем больше расстояние тем меньше погрешность, возможно ещё как-нибудь разочек проведу данный тест, но надо наверное вешать уже Другой мотор, для разнообразия

[@user-tk1xu1pf8l]

@@boatbloger да, надо тест с народной ямой 15))

[@boatbloger]

@@user-tk1xu1pf8l на Ямахе 15, в полный газ , точно будет разница с спокойным режимом.

[@jeep_WJ]

Дмитрий, можем сделать тест сравнение ямахи 9.9-15 и ее одной из копий . Я как раз обкатку закончил только)

[@boatbloger]

@@jeep_WJ Можно сделать тест, пиши звони, у меня контакты есть описании.

[@Vitaly_Smol_82]

Мой весельный мотор жрет тока пиво.

[@boatbloger]

Чем больше льёшь, тем веселее бежит

[@Vitaly_Smol_82]

@@boatbloger ну. Пару литров и погнал. После трех литров на глиссер встаю. Струя охлаждения на несколько метров бьёт

[@boatbloger]

😀😀😀

[@ВладимирКулигин-б5о]

Вот как поддерживать канал если кресла надувного нет? , а ведь обещал !

[@boatbloger]

Кресло будет, я кресло с собой взял, надувное, просто чтобы всё смонтировать, нужно время

[@ВладимирКулигин-б5о]

@@boatbloger понятно ждём

[@boatbloger]

Скажу больше, для большего интереса будет сравнение надувное кресло против жёсткого

[@boatbloger]

@@ВладимирКулигин-б5о вообще я стараюсь прислушиваться к просьбам и комментариям своих зрителей, вот этот ролик например был снят по мотивам одного из комментариев

[@ВладимирКулигин-б5о]

@@boatbloger ещё бы производители прислушивались к клиентам тогда вообще в переди планеты всей были бы

[@МихаилСкворцов-г1ч]

Ну расход зависит от оборотов), это давно известно). Тест для валенков).

[@boatbloger]

@@МихаилСкворцов-г1ч часовой расход на прямую зависит от оборотов, только в данном ролике мы мерили не часовой расход, а путевой расход , это немножко разные вещи

[@Coratory]

Ну, так и есть. Я на моторе 2,6 много ходил и путевой расход у него такой же как у Tohatsu 9.8