раскоксовка ХАДО правда или вымысел

[@Lcapone]

Душевные вы, дай бог вам добра!

[@eugenex6317]

Когда он начал развинчивать заведенный двигатель, да еще и уронил туда отвертку, я чуть не треснул от смеха.

[@Stanislav_Stream]

Оператор конечно же от бога! но девушка все равно молодей )

[@Denis-Ivah]

ну ты красавчик ) девушку ставишь напротив свечных колодцев держать тряпочку ) Обычно эти тряпки улетают от напора если жижа через кольца не ушла ) Хорошо что ей в лицо ничего не попало )

[@glidermans]

Дык, а что тут такого? Раньше, когда входили в пещеру сначала бабу впускали, а затем мужчина входил - вдруг там хищник какой☝

[@Antonioni20071]

Когда раскоксовываете, надо подождать хотя бы пару часов. Судя по видео, вы просто раскоксовали, но не полностью. А то что прироста компресси нет, то это кольца у вас не "залегли". Я ХАДО пользуюсь с 2011 года. И масло и присадки на высоте!

[@thepoweroftime2063]

Здравствуйте. Скажите. Я хочу тоже сделать раскоксовку ХАДО антикокс. Нужно ли после раскоксовки ХАДО антикокс менять масло ?

[@Antonioni20071]

@@thepoweroftime2063 зайдите на официальный сайт ХАДО, найдите антикокс. В инструкции четко написано, что и как делать. Можете посоветоваться там, или почитать отзывы, рекомендации

[@thepoweroftime2063]

@@Antonioni20071 ок. Спасибо.

[@Antonioni20071]

@@thepoweroftime2063 не за что. Эта штука действительно работает.Я пробовал продукты ХАДО и на Иж 21251 пробовал, и на двигателе в катере, товарищ на Таврии пользуется, несколько лодочников со стационарными двигателями, и еще пару человек. Антикокс, стоп течь, масла, ревитализанты, и кондиционер металла.

[@TheBushcraftAngler]

@@thepoweroftime2063 канечно надо

[@DoctorTehnic]

Кстати, прикольно придумал залить масло и проверить компресию ищо раз. Ето кольца! За ето класс!!!

[@ДЯДЯ-ы1ц]

ПАРЕНЬ огромное тебе спасибо меня хватило до 37.24 потом я улетел на ха- ха напрочь.....жаль что живешь далеко а не в соседях .Нас никогда не победить Удачи тебе АРТИСТ

[@Олександр.Грейцар]

Лайк за трудьі, оператор клас, жаль чого не показал лицо, а голос приятний. Успіху ребята.

[@zarubinfamily8361]

Спасибо

[@vitalic853]

2 раза использовал и оба раза помогло, но на первой 21099 не сразу, через несколько дней, на приоре - сразу. Главное делать все как написано в инструкции, ну и если проблема с ЦПГ, то как же оно поможет, ну а если кольца залегли, то поможет однозначно. На 21099 с 9 до 11 очков поднимало, на приоре с 8 до 14.

[@ИванИванов-т9с8ю]

Делал для профилактики на акценте, тоже хадо(пробег 70 тыс) , использовал весь баллон на четыре цилиндра, норм штука на низах пошустрей пошла. Буду использовать ещё раз при следующей замене масла, Только эта раскоксовка разъедает краску с поддона!!!

[@HUMMER7111]

я парень простой, увижу курочку ставлю лайк)

[@Виктор-г3в7д]

Поосторожнее с отечественной химией, то другой блогер об эту жижу непонятную себе руки обжёг в итоге. Я сам пользуюсь немецким средством для промывки двигателя Профи, от Ликви Моли. Оно не воняет так сильно и не оставляет ожогов как наша химия, которой даже если подышать, будет потом колбасить.

[@zarubinfamily8361]

Спасибо

[@jan_jaq_pisyon]

дак это получается раскоксовка камеры сгорания? а как быть с маслосъемными кольцами и забитыми каналами? 50% образовываемого нагара из за них (вторые 50% из за колпачков маслосъемных)... то есть получается это такая чистка следствия

[@АнатолийОхремчук-ч8ч]

Весело у вас!

[@zarubinfamily8361]

Спасибо

[@Antonioni20071]

Я в эпицентре купил эту штуку.... не помогло. Потом в ОФИЦИАЛЬНОМ магазине ХАДО---помогло!

[@valeriyzorro9867]

Да друг нужно тебе мыть двигун перед каждой заменой масла сальвентом и мотор будет во первых чист а во вторых кольца залегать не будут

[@Ins1986]

кокса меньше в горшках стало вот и упала компресиия это нормально

[@СергейБурец-т3з]

Может проще капиталочку. будет эффективнее

[@ploxoezlo6475]

спасибо за видео класс,завтра иду крутить тоже так

[@DEMENTEY1]

Расскатается))) Воды святой в котлы плесни))). И Перекрестить три раза надо. Без обид

[@DmitriyRussiaFirst]

у меня со свечей нагар поотскакивал в виде гарелой тонкой бумаги

[@olegkorolenko6170]

Супруге твоей респект.снимала ,мёрзла ,помогала!!

[@aheles125]

Ну что старина, поездил? как оно стало то?

[@zarubinfamily8361]

если честно то больше не замерял ездит отлично

[@snaip11]

улыбнуло😊

[@АнатолийТимофеев-д7б]

и масло надо после этого менять.

[@АлександрГригорьев-ц1ы]

обязательно повтори процедуру, я делал несколько раз мне реально помогло.

[@АлександрГригорьев-ц1ы]

масло не надо менять, жидкость летучая до масла не доходит остается на поршне.

[@ВладимирБыков-ъ3н]

Александр Григорьев

[@ВладимирНужнов-т9д]

Весёлый оператор

[@ИванНик-с3ъ]

Ток поршня сверху почистила держал 4 часа.Не помогает.

[@АнатолийТимофеев-д7б]

на первом цилиндре надо было повторить процедуру.

[@АлекксейМаркелов]

Так может мричина в клапанах? Тогда не поможет.

[@alexxxxxx7782]

Теперь компрессию в оЧках меряют...пздц. На заведенном двигателе открутить шланг подачи топлива??? А лезть свечи откручивать при работающем вентиляторе??? Мужчина, это же техника безопасности! Не нарушай ее. А видео можно было бы и сократить раза в два.

[@aleksandr4658]

автор изначально нужно выкручивать все свечи а потом уже мерить компрессию.а вы по одной свечке выкручивали

[@ДоляПравды-к6б]

Здравствуйте! А для чего выкручивать все свечи и что будет с показаниями, если не выкрутить все сразу?

[@kkss8688]

Вы чет снимаете присадки и тд вы про масло хадо когда снимать будете

[@ГенаКрокодил-ю5е]

nissan двигло sr20, 1-11 бар, 2-10.5 бар, 3-10.2 бар, 4-9.8 бар, залил жижу в цилиндры и стало 1-12 2-13 3-12 4-12 бар

[@i7firstt]

Какую именно??

[@CasperCasper-p5w]

Свечи надо было всё сразу выкрутить, мотору легче

[@ДаниельАлымбеков]

Что ты делаеш ё маё😂

[@seasunny100]

А по какой причине раскоксовывали? Двигатель плохо работал?

[@seasunny100]

Мне бы тоже компрессию замерить нужно.

[@АлекксейМаркелов]

Запах от того,что испугался умельца.

[@bhbyfbdfyjdf1623]

подруга у тя боевая!!

[@АнатолийТимофеев-д7б]

это в какой системе измерения идет отчет?

[@DoctorTehnic]

Я убежден пробовать раскокс с Хадо. У меня 124, проблема с 2м целиндром, он всегда в масле как не меняй...и мокрый((( остальные норма. Значит раскоксовывать только 2й и налить гдето 8 -10 сек? И проверить компресию?!!!

[@НикитаГладкий-п9ю]

привет если не тяжыло скажы ты добился компресии если не тяжыло дай ответ мне что и как

[@zarubinfamily8361]

если честно то оно того не стоило но как для профилактики думаю раз залить можно

[@СергейТаран-ж5м]

клас

[@ИгорьЗонов-м2п]

С самого поршня в 4м цилиндре грязь вылетела - вот и упала компрессия

[@ФигВам-й4к]

Компресию меряюют на холодную

[@zarubinfamily8361]

Ты хоть понимаешь что написал?аж рассмешил

[@presnyak444]

Уважаемый Zarubin, компрессию нужно мерить после сгорания кокса из камер сгорания. Читайте мат.часть!

[@РостиславН-р1б]

Лучше "дедовского" способа и Шуммы от Мицу ничего почти не придумали.

[@kolyanemail]

по нормальному мерить надо на холодную и чтоб все свечи были вывернуты

[@JohnFord8310]

Свечи да, а вот измерять надо на прогретом двигателе дабы детали расширились и приняли рабочий размер, вы же не ездите на холодном двигателе... Помню сосед был шибко вумный и "откапиталил" движок москвича деталями впритирку,без рабочих зазоров, типа притрёться и с запасом))) В итоге стартер ничего прокрутить не смог, таскал его другой сосед на тросе пазиком по посёлку, завели прогрели, газанули и словили клина, со всеми вытекающими и выпирающими))) Дебилы блять...

[@ЮрийПокатилов]

@@JohnFord8310 У Вас пять лайков,но я поставлю Вам диз.Компресию всегда меряют на ХОЛДНУЮ и ТОЛЬКО на ХОЛОДНУЮ.Вы когда заводитесь утром или когда двигатель какоето время не работал особенно дизель ,то двигатель не заведётся при минимальной компрессии.В каждом двигателе есть лимит и есть норма по регламенту.Учите мат часть.

[@АхмедДарсигов-ю2с]

А после гибнет движок

[@aleksandrkermach5006]

На 4 когда мерил не сбросил показания

[@anatoliy19740]

всё перепробовал это самое эффективное MZ100139EX MITSUBISHI

[@sergejv6402]

За неделю раскоксовал 2 машины ХАДО. Обе жрали масло литр на 200 км и дым синий всю дорогу застилал. Баллон на 20 горшков но я его на 4 в 2 приёма, выкрутил свечи накаливания и вдул пол баллона на 4 горшка ,поднял одно колесо и включил 5 передачу ,через пару часов провернул двигатель за колесо. Через сутки выкрутил опять свечи и вторую часть баллона вдул в горшки ещё на сутки. Через 2 суток выкрутил свечи провернул стартером мотор, вкрутил свечи и завёл.5 минут на холостом а потом до 4000 раз 10 прогазовал. В начале дыма было полно а потом всё меньше и меньше,и пропал и только немного чёрную шапку как у дизеля при перегазовке выбрасывает. Короче вешь окуительная и если бы не она мы уже собирались моторы вскрывать .Вся проблема что люди медленно ездят на дизелях и это закоксовывает кольца.

[@lancerevox6880]

Шума, согласен, лучше нее нет

[@МаксимКузьмин-х2м4п]

аъъ9ЦЪк2 й Ножи из стали 95х18

[@МЕЗЕНЦЕВИВАН-й4х]

что с печкой

[@DmitriyRussiaFirst]

у меня со свечей нагар поотскакивал в виде гарелой тонкой бумаги