Раскоксовка, можно ли спасти турбированный мотор EP6 BMW Peugeot?

  Рет қаралды 20,647

Dron Drive

Dron Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 62
@Mikhail_tumanov
@Mikhail_tumanov 4 жыл бұрын
Интересно было смотреть, картинка огонь🔥🔥🔥жду продолжения
@d.deshka4126
@d.deshka4126 4 жыл бұрын
Спасибо за полезный контент🙌
@besttoools
@besttoools 4 жыл бұрын
Пробовали ли вы промывку Liqui Moly Olschlamm Splung? Как результаты? Не вредно ли для турбины? Хочу налить в свой еп6 турбо... Да вот в раздумьях..
@Rufat_Safarov
@Rufat_Safarov 3 жыл бұрын
Мертвому припарка. А вообще лм безвредны
@lovemovie23
@lovemovie23 4 жыл бұрын
Жду вторую часть видео, что будет после пробега 1000 км???
@hanterpop
@hanterpop 4 жыл бұрын
Вопрос к автору видео. А вы знаете что кроме поддона, есть ещё маслоотделительная пластина, которая тоже крашеная. И трубка щупа крашеная. Как то не серьёзно к делу подошли. Будет весело, если раскоксовка ваша, сделана на основе димексида. Тогда масленому насос конец. Ибо у него втулка пластиковая и димексид её разъёдает. В следствии чего будет не достаток уровня масла. Страно вы к делу подошли. Профессионалы так себе. Французами должны занимать только знающие люди а не "мастера широкого профиля". У самого пежо 308 ep6. Так что я знаю о чем говорю.
@zbssky699
@zbssky699 4 жыл бұрын
На доресте и ресте эти пластины разные. На этом конкретном моторе пластина не окрашена. Краска с трубки маслощупа смывается постепенно и растворяется, не забивая маслоприёмник. Мы мастера довольно узкого профиля - диагностики причин расхода масла и его устранения методом раскоксовки. Мы знаем, как лечить многие конкретные двигатели. Диметилсульфоксида в составе химии нет. Владелец данного Пежо ездит довольный, расход масла пропал, маслонасос жив. Димексид может вывести редукционный клапан насоса рестового мотора EP6, верно, и давление в системе пропадёт, поэтому его нельзя использовать на рестовых EP6. Мы занимаемся раскоксовкой почти 4 года, и это не первый наш EP6.
@hanterpop
@hanterpop 4 жыл бұрын
@@zbssky699 а на дорестах можно димексидом промывать?
@zbssky699
@zbssky699 4 жыл бұрын
@@hanterpop я бы не рисковал, особенно если нет хотя бы опыта в сети промывки парочки таких же моторов.
@Rufat_Safarov
@Rufat_Safarov 3 жыл бұрын
Трубка короткая и съемная, сантиметров 15.
@Rufat_Safarov
@Rufat_Safarov 3 жыл бұрын
@@zbssky699 так а чем мыли то и где итоговое видео с эндоскопом?
@Иван-я1ц9ч
@Иван-я1ц9ч Жыл бұрын
Каналы маслосъемных колец раскоксовка не прочистит от нагара, моё мнение на данном АМ под замену колпачки и чистка системы охлаждения
@АндрейНикнейм-ц9о
@АндрейНикнейм-ц9о 8 ай бұрын
на моей тачке помогло
@ezhigulskiy
@ezhigulskiy 3 жыл бұрын
А термостат проверяли? Движок и так горячий, но когда выходить он из строя то маслу и всему остальному приходит медленный кабздец.
@НиколайРодионов-р8о
@НиколайРодионов-р8о Жыл бұрын
Смысл делать раскоксовка если текут маслоки
@Prosto16Simvolov
@Prosto16Simvolov 3 жыл бұрын
Так, где на французе первый цилиндр а?
@sashasour1479
@sashasour1479 4 жыл бұрын
Цилиндры в ер6 считают не слева направо, а справа налево.
@svetlanamedvedenko270
@svetlanamedvedenko270 4 жыл бұрын
Вроде не ап6 а все ПСА
@bugor3337
@bugor3337 3 жыл бұрын
По ходу движения счёт идёт ?
@sashasour1479
@sashasour1479 3 жыл бұрын
@@bugor3337 от коробки счёт идёт
@ВалераПалий-х6ы
@ВалераПалий-х6ы 3 жыл бұрын
Это Димексид ?
@Bek24-7
@Bek24-7 2 жыл бұрын
Можно ставить газ на этот двигатель?
@besttoools
@besttoools 4 жыл бұрын
Ребята, уникально интересное видео, приятный и компетентный эксперт! Хорошее качество , и особенно порадовала запись съёмки цилиндров!! Кстати, каков пробег и год Пыжика?
@lovemovie23
@lovemovie23 4 жыл бұрын
спасибо за комментарий, Павел! сейчас пробег 135000 год 2013 уже 3 раза меняли масло после данной процедуры все пока окей ошибок нету. тьфу тьфу тьфу чтобы не сглазить.
@2011kdv
@2011kdv 3 жыл бұрын
здравствуйте,давайте плиз ссылку на сервис где проводились работы,спасибо
@cesarjorgemurillobarientos1813
@cesarjorgemurillobarientos1813 2 жыл бұрын
Very good master
@ПроверкаавтомобилейвСамаре
@ПроверкаавтомобилейвСамаре 4 жыл бұрын
Не факт, что с сальника клапана, так течёт после прокрутки двс, тем более когда кольцо грязное
@zbssky699
@zbssky699 4 жыл бұрын
Сейчас смотрим на клапаны с помощью эндоскопа с поворотной камерой, сразу видно масло на кромках клапанов, если колпачки пропускают.
@nukevolt6020
@nukevolt6020 4 жыл бұрын
ребяты, масло не пробовали почаще менять))) это турбо оно еле еле 7000 держит...
@alexrrrrr
@alexrrrrr 2 жыл бұрын
Совершенно верно, а если лить рекомендованные (оправданно) малозольники, то вообще 4-5 тысяч км предел.
@andre_q
@andre_q 4 жыл бұрын
Что вы можете сделать с движком, если даже не знаете как цилиндры считаются
@ЕвгенийСырбу-ю1р
@ЕвгенийСырбу-ю1р 4 жыл бұрын
Колпачки + скорее всего нарушена вентиляция картерных газов, на 100000 с кольцами ничего не случится. Мембране в крышке капец.
@geranimJJ
@geranimJJ 2 жыл бұрын
Смотрел, читал кучу всяких отзывов о замене этой мембраны. Но вот только НИ ОДНОГО отзыва, что мол поменял и о чудо, жор пропал.
@ЕвгенийСырбу-ю1р
@ЕвгенийСырбу-ю1р 2 жыл бұрын
@@geranimJJ К проблеме надо подходить комплексно, если жор масла начинается спустя 3-5 тысяч километров после смены масла то тут надо смотреть за топливной системой так как у турбированного движка непосредственный впрыск топлива при нарушении объема распыляемого бензина, излишки не сгорают и попадают в карьер, масло разжижается и начинает постепенно терять свои свойства, чем больше пробег тем больше оно будет угорать. Когда кушает грамм 300 это мембрана, если начинает давить через прокладку клапанной крышки то 100 процентов проблема в давлении создаваемым как раз карьерными газами внутри двигателя из за этого тоже выдавливает масло в поршневую. Ну и колпачки тоже до 100 тысяч уже нужно менять, я менял на 100 тыс были дубовые. Я скажу так, после замены колпачков и клапанной крышки расход масла значительно уменьшился, но не ушел полностью хотя он у меня был в максимуме на уровне 1 л на 3800 км (после поездки на юг). В 2021 году стал наливать Роснефть пульсар 95 и удивился, что после той же поездки на юг летом 2021 года на свежем масле расход ушел совсем, все таки пробег по трассе очень полезен для топливной системы и вот с тех пор примерно с 110 тыс км, сейчас 121 расход ушёл совсем период смены масла 6500-7000.
@Born_to_USSR
@Born_to_USSR 2 жыл бұрын
@@geranimJJ я менял эту крышку, оригинал, всё равно жрёт 1л=1500км))) Хочу делать раскокс...
@krzorzrzk
@krzorzrzk 4 жыл бұрын
Всё вроде ничего, но так мазать герметиком поддон, это конечно пиз..ц господа.
@АлександрДобряков-ы7з
@АлександрДобряков-ы7з 2 жыл бұрын
😁😁😁😁😁🖐️
@andryandreev2425
@andryandreev2425 3 жыл бұрын
Сколько перечитывал мануал, где написанно что интервал замены масла 20 000? На Русском пишут, сервисный интервал 20 000, замена масла каждые 10 000. Читал кто книжку то, слесаря! ?
@Rufat_Safarov
@Rufat_Safarov 3 жыл бұрын
На сайте тотала рекомендация по маслу для этого двига.
@andryandreev2425
@andryandreev2425 3 жыл бұрын
@@Rufat_Safarov в автомобиле есть книжка руководство эксплуатации автомобиля. Вот там четко написанно, замена масла каждые 10000 км. А посещение авто-центра для диагностики узлов и агрегатов каждые 20000 км. Все видят загорающийся ключик на табло каждые 20000 км и считают что это сигнал к замене масла. И так же считает на обзоре пежо ведущий. Вот о чем речь. Какой сайт Тоталь вы о чем? Есть рекомендация автопроизводителя, вот ты один из таких же грамотеев, а потом обзоры пежо говно цепи растягиваются... Так понятно почему моторы ложатся и коксуются, масло менять через 20000 км. Там уже ни каких присадок не остается к этому времени...
@михаилСкиф-ц5я
@михаилСкиф-ц5я 3 жыл бұрын
Слишком много бестолковых слов а толку моло.
@КостяГусев-д5й
@КостяГусев-д5й 4 жыл бұрын
А .а.а. а то я мазда
@DronDrive
@DronDrive 4 жыл бұрын
Костя Гусев славо богу она не жрет масло)
@КостяГусев-д5й
@КостяГусев-д5й 4 жыл бұрын
@@DronDrive нормальный видос. Лене привет
@DronDrive
@DronDrive 4 жыл бұрын
Костя Гусев спасибо, обязательно)
@DronDrive
@DronDrive 4 жыл бұрын
Костя Гусев,спасибо дружище 👍Зайчику передал👍🙏
@АлександрФеллер-у2ф
@АлександрФеллер-у2ф 4 жыл бұрын
Никогда не пользуйтесь услугами данного авто сервиса(глобал авто),и в частности к Олегу,мне сломали мотор,это результат данной раскоксовки!!!
@DronDrive
@DronDrive 4 жыл бұрын
Александр Феллер что у Вас произошло?
@АлександрФеллер-у2ф
@АлександрФеллер-у2ф 4 жыл бұрын
@@DronDrive после просмотра данного ролика решил попробовать раскоксовку на своём авто,шкода октавия,масло кушала 1л на 1000км,после проверки цилиндров эндоскопом,Олег заверил меня что всё безопасно,и обязательно поможет.После процедуры загорелась маслёнка(давление масла).Олег предложил поменять масленный насос за свой счёт.Яотказался и решил забрать авто,приехал своим ходом,а уезал на галстуке.На данный момент мотор в разборе,так как в масле обнаружена металлическая стружка.Олег заверяет что матор был сильно изношен,и он ни в чём не виноват,решайте сами стоит ли рисковать...!!!
@lovemovie23
@lovemovie23 4 жыл бұрын
литр на 1000 км это капиталка тут уже чуда от разкоксовки не следует ждать.
@АлександрФеллер-у2ф
@АлександрФеллер-у2ф 4 жыл бұрын
@@lovemovie23 если есть делание могу пообщаться по телефону и подробно всё расскозаь,данная ситуация не закончена,продолжение следует
@hanterpop
@hanterpop 4 жыл бұрын
@@АлександрФеллер-у2ф а он не прав? Или вы думаете что раскоксовка разъела метал?
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Peugeot 308 Engine Decarbonizer
8:37
Pioneer Mira
Рет қаралды 3,7 М.