Всем привет ! Сейчас многие даже не знают , что это за машины , думают что это Китайцы производят.В реале машина очень достойная , чугунный блок , широкая цепь , Сверчков нет , скрипов нет , а подвеска вообще ямок не чует и качество сборки хорошее.На моём канале всё есть про Равон , всё про эту супермашину. Всем удачи !
@visitingboy37644 жыл бұрын
Не китайцы а узбеки делают Это все узбекский автопром (всё гавно)
@wert5034 жыл бұрын
@@visitingboy3764 по мне, так это аналог нашего АвтоВАЗа.
@maksim82004 жыл бұрын
@@visitingboy3764 Узбекский автопром не делает, а привозит. Видимо Вы не знакомы с производством и работаете офисным планктоном.))) В Узбекистон все привозят из - за бугра, качество Равон мировое, так как комплектующие поставляются в соответствии с мировыми стандартами. А вот Российское качество точно гавно, т к в России уже нет советских ГОСТов, их вначале упростили, а сейчас и вовсе отменили. Я владелец Кобальта с АКПП, пробег большой, брал в 2014 году, доволен. Всем рекомендую.
@maksim82004 жыл бұрын
@@visitingboy3764 Несомненно, что чисто Япония самая лучшая, но цена другая.
@maksim82004 жыл бұрын
@@wert503 АвтоТАЗ гораздо хуже, я проверил))))) Равон на много уровней лучше отечественного говна.
@ozbekbola7604 жыл бұрын
У меня Спарк (р2) 2010 года. 3 позиция. Пробег 160.000. (мало ездили) Хотите верьте хотите нет но машина классная не капризная, почти вообще не ломается, кузов оцинкованный не где не одной ржавчины нет
@alexalexov16744 жыл бұрын
В 2017 г. взял R4 за 600 на автомате в топовой комплектации. Полностью доволен. С новыми ценами, конечно, уже не так красиво.
@user-uk6vy8rv2r3 жыл бұрын
Требуется совет. Сейчас в 20 году р-4, 19 года - новые, продаются за 345 рублей. Стоит ли брать? И как ваше авто повезло себя за время эксплуатации?
@user-uk6vy8rv2r3 жыл бұрын
Говорят покраска не важная и пластик царапается
@alexalexov16743 жыл бұрын
@@user-uk6vy8rv2r пластик - да, не самый стойкий к царапинам. Но при аккуратной эксплуатации ничего критичного. За 3,5 года у меня есть 2-3 царапины, за которые цепляется взгляд, но это был чисто мой косяк. Салон по пластику не воспринимается ушатанным вообще ни разу. Но я аккуратно обращаюсь. Пылинки не сдуваю, но и связками ключей по пластику не скребу.
@alexalexov16743 жыл бұрын
@@user-uk6vy8rv2r краска: царапины имеются, но их не то чтобы дофига за 3,5 года. Мне здесь сложно сравнивать, но однозначно могу сказать, что ни одна царапина или даже скол за всё время не зацвели, хотя это москва и куча реагентов на дороге. За всё время царапин, которые можно списать на слабость краски, которые не связаны с моими косяками, штуки 3, не больше.
@user-uk6vy8rv2r3 жыл бұрын
@@alexalexov1674. Вот и думаю, брать или нет. Год19, побег 0..скидка из-за года. В подарок зимняя резина +бонус на 40тыр на покупку чего нибудь к авто
@Mrserj-fl5xc4 жыл бұрын
Как не крути лучше чем АвтоВАЗа!!!
@ilyabaskakov67714 жыл бұрын
Веста лучше будет!
@ilyabaskakov67714 жыл бұрын
(для меня)
@arman_kostanay4 жыл бұрын
Приора лучше
@notbadvibes99414 жыл бұрын
Хз р4 за 700... Ну не знаю, и внешне стремный и внутри. Если только по качеству лучше, но и это не 100%
@user-uk2lo8qo7b4 жыл бұрын
Купил джентру.тачка огонь.
@user-ui5gd3nk9f4 жыл бұрын
Станислав Кондратьев хуиня не тачка равон норм
@muhammadtohirabduhalikov564 жыл бұрын
@@user-ui5gd3nk9f чего ты там хуйней обозвал???
@user-se7vp2mc7v4 жыл бұрын
@@user-ui5gd3nk9f ну ты олень, джентра так то тоже равон.
@user-cs5mk6ee5d3 жыл бұрын
@@user-se7vp2mc7v 😅😅😅
@user-fc2ug2kw4j4 жыл бұрын
Коблт 5 год таксую 👍хароши ташка эканомишни
@user-iz7tq7xl5e4 жыл бұрын
Машины,, скучные" почти не ломаются. Весь сегмент молотит под такси в Узбекистане, с не очень должным уходом, но особых проблем нет. Единственное, газ убивает головку.
@user-pu9sc3fp6v4 жыл бұрын
Анна Кардаш т е газ ставит не стоит на машину??)) я на другом ролике смотрел что специально настраивают мотор на газовое оборудование)) хз☹️
@vladimiryazikov644 жыл бұрын
Газ убьет любую головку.нельзя давать больше 3500т.обороты.проехал на газу 215т.км.згорели 2 клапана.поменял.по совету мастера поменял кольца и вкладыши.все остальное в отличном состоянии
@vladimiryazikov644 жыл бұрын
В 2013 джентру брал за 423т.полная комплектация.очень доволен.
@joxonsheraliyuv9524 жыл бұрын
Машина класс самый главный не капризный Так что любой бензин можно использовать
@user-yf7gg4xv9m4 жыл бұрын
В начале 2018 го хотел взять r4 ,после калины автомат, так и не получилось,закончились,взял сандеро степвей...Два года назад цены были поинтереснее, было бы правильнее,привести r4 рестайлинг
@user-ld2ot6rl8q4 жыл бұрын
Взял р3 в 17 году за 489 т, третий год катаюсь-проблем нет.
@user-mp9jy3jl1z4 жыл бұрын
Я тоже купил р 3 17- году проблем нет всё ок
@arman_kostanay4 жыл бұрын
За ту цену нормально. А сейчас дорого
@Arturchik884 жыл бұрын
Тоже купил в 2017. За три года поменял расширительный бачок и лопнул тормозной шланг переднего правого колеса
@user-ld2ot6rl8q4 жыл бұрын
@@Arturchik88 на каком пробеге шланг лопнул?
@neo46154 жыл бұрын
Скоро начнутся сборки в Узбекистане Trailblazer, Equanox and Tahoe под Равоном, позже будет богаче ассортимент выбора и в России, так как появятся на рынок Малибу и видимо более доступная модель типа Круза. И ещё, все акции GM в Узбекистане уже принадлежат государству.
@dmitrishadov80364 жыл бұрын
Равон джентру взял в 2018 году на мкпп,машиной доволен как слон!)))
@imyafamilya94714 жыл бұрын
после гранты езжу на кобальт акпп максималка. явно лучше скажу.
@you_uzb4 жыл бұрын
Абсолютно лучще
@user-cj9gz1ig8g4 жыл бұрын
Мечтаю купить Р 4 , Сейчас гоняю на Приоре
@vaiblya7624 жыл бұрын
@@user-cj9gz1ig8g обязательно купишь дружище👍
@maksim82004 жыл бұрын
Поддерживаю. Равон лучше
@alexbond84074 жыл бұрын
Владею Кобальтом с 2013 г , на дачу , на юга , на работу езжу , эксплуатирую ежедневно , кроме позитивных эмоций ничего более. Запчасти и ремонт , расход топлива , всё в разумных пределах. Пластик в салоне хоть и дешёвый, но не скрипит металл , хоть и тонкий , но оцинковка, жучков нет , от слова - совсем . Коробка - честный автомат , движок вполне может полмиллиона пробежать без проблем, при обычном уходе .
@vova14714 жыл бұрын
Р3 не лачети,а сделан он на базе шевроле т-150 если правильно помню...Это раз и во-вторых купил р3 тачка радует что глаз,что душу..Просто огонь)
@user-cr1vy4rh4q3 жыл бұрын
Лачетти тоже вообще то седан ) р3 это авео т200 с мордой от авео т250 .
@Bayazet20214 жыл бұрын
Этот акпп в весту было бы тема
@user-wm1xn8et1h4 жыл бұрын
Что за автосалон, какой город?
@lazarev_4 жыл бұрын
Ravon r3 это Chevrolet Aveo, R4 это Chevrolet cobalt, Gentra это laceti, a R2 это Spark
@user-ps9xn4db2h4 жыл бұрын
R 3 нексия
@lazarev_4 жыл бұрын
@@user-ps9xn4db2h согласен, забыл..но все равно это aveo
@user-jo4rf3zk1n4 жыл бұрын
@@user-ps9xn4db2h Авео 2 поколения
@azamatkhonkarakhanov3 жыл бұрын
@@user-ps9xn4db2h Aveo t250
@heyshu81314 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-hb7cv1ee6f4 жыл бұрын
Норма тачка Менеджеру Респект!.
@romankonovalov38854 жыл бұрын
Коричневый цвет самый прикольный!
@user-xp3dl7op5n4 жыл бұрын
7 марта был в равон в Москве р4 в топовой версии стоит 739000
@igordanekin79844 жыл бұрын
R5 вроде как круз должен быть, кто нибудь в курсе?
@user-po6vb7dq1z4 жыл бұрын
Акции не 50 на 50 уже Узбекистан выкупил все акции
@sharafiddinsafarov8804 жыл бұрын
Уже КАК 10 лет COBOLT ♡ничто не менял
@user-pu9sc3fp6v4 жыл бұрын
На какое число этот обзор??)) наконец то равончики
@nba74z634 жыл бұрын
Какой город?адрес салона?
@you_uzb4 жыл бұрын
Кто до повышения покупал тому повезло.. машины хорошие все таки джиэм
@user-qs2pb3dx6e4 жыл бұрын
Город какой
@mrsotka4 жыл бұрын
Цены конечно конские, отсутствие подлокотников и мультируля с круизом и цена 750, думаю много.
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
Начали хорошо надобыло дальше камри 30-R-7, мерседес 210 R-8, 140 R- 10 и т.д.
@@elpatron146 обЪективная ли информация то, что должен появится шевроле круз под шильдиком равон?
@astanaastana29674 жыл бұрын
Всем доброго дня! У Вас сборка в россии узбекская или кz. Я думаю приобрести но чья сборка лучше.!!!У нас равон р3 5 лямов тенге.
@Yazon20063 жыл бұрын
Узбекская лучше
@sashali86254 жыл бұрын
Народу в салоне пипец много😃😃
@kipih-ub6fy5yx6n4 жыл бұрын
Про двигатель и коробку надо было расказать
@guron8814 жыл бұрын
У меня Ravon R2. Покупал в салоне в 2017 году за 450 тысяч, после того как поизучал тему в данном сегменте. Полёт нормальный. Претензий нет!
@sayatnakenov80834 жыл бұрын
Купил в 2019. Не жалею.
@user-dy9gb4sl9l4 жыл бұрын
У меня Жентра 2014 года и Равон Р 3 2018 года , езжу не нарадуюсь , ничего не ломается , тачки супер не Сверчков ни скрипов .После двух владения приор , скажу что Равон очень достойная машина
@user-cw9lq4wi9z4 жыл бұрын
Они продаютя с 2017 года , в марте 2018 Ravon R4 стоил 579 т.р. комплектация Optima я успел в апреле взять, но наше провительство повысили утелезыцыонный сбор на авто с узбекистана и в мае 2018 года они перестали поставлятся , и только осенью 2019 года стали возобновлять поставки но и цена уже 702 т.р А сравнивать с вестой не имеет смысла по комфорту по динамике по подвеске он выше на голову весты, но по комплектации проигрывает , зато надежен по этому критерию он убивает её , у неё по мелочям набирается много не дочетов и косяков которые устраняют владельцы автоваза и впечятление испорченно да и цена у нее выше а Равон лишен этого удовольствия :)
@user-ck2vv7fz1q4 жыл бұрын
Цены из КОСМОСА...
@user-kp7db3cv6c4 жыл бұрын
Смотрел R3 за 560 тыс.р на автомате, перед тем как их выкинули с рынка, но сегодняшние не радуют.
@maksim82004 жыл бұрын
Напишите пожалуйста адрес автосалона, хочу купить себе равон.
@sarvaraxatov97554 жыл бұрын
Алиса знают точна
@muhiddintoraxojayev22823 жыл бұрын
ravon lutwe👍👍👍
@dansubal4 жыл бұрын
кто в 2020 занимается дачей?)
@maxtee3294 жыл бұрын
DaN Subal в провинции многие
@user-uo6zl7cx7h4 жыл бұрын
Мда,с такими ценами они долго не продержатся,устаревшие Шевроле узбекской сборки за 700 тыс. за комплектацию дискомфорт идишн.
@yaxyoxonusmonov55934 жыл бұрын
У меня кобалт на метане ежу 100 летрове
@maksim82003 жыл бұрын
Всем, кто сомневается- берите, авто супер, сам езжу на кобальте
@maksim82003 жыл бұрын
Ниссан же не Инфинити?))))
@user-wi9gx6re4v4 жыл бұрын
Уз авто ..... Качество отличное но... Цена высокая для меня кажется эти авто чут должни быт дешевле.
@maksim82003 жыл бұрын
А хонда не акура?))))
@stenvve58354 жыл бұрын
Да ну что-то цены заоблочные вообще
@user-wb4jj3zl8u4 жыл бұрын
КОНСКИЕ!!!
@maksim82003 жыл бұрын
Лексус же не Тойота?))))))
@user-lx5hx3hz1x4 жыл бұрын
Почему у вас дорроже? В Кыргызстане 540тыс руб. Nexia R3
@user-sq7ui1ib8u4 жыл бұрын
Потому что у нас с людей любят три шкуры драть.
@alexandermoskalenko2404 жыл бұрын
10,6 литра расход
@user-vo5gb9tc1y4 жыл бұрын
Равон Р 4. Панель приборов такая стрёмная. Если сравнивать с солнцем 🌝, будет примерно так 🌚. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-np2us6cl2c4 жыл бұрын
Рустам привет,но ведь надёжная.
@real9726 Жыл бұрын
Эти машины экспортный вариант но очень металл тонкий 4 -5 лет и рыжики пойдут .и в салон от куда то в дождь вода заходить дырки там иеется
@KZ-fw9nx Жыл бұрын
Кузов оцинкованный, ребята катаются уже 5-6 лет ни 1 рыжик нету, дыр нету, где подкрылок там есть заглушки их выбивают на мойке поэтому вода заходит, поставить подкрылки и будет тебе счастье!
@luckyman26004 жыл бұрын
Автор без обид но нельзя снимать видео когда не отстреливает что за машины перед тобой🤷
@elpatron1464 жыл бұрын
В этом была идея, идти не подготовленным , чтобы поделиться первым впечатлением без стереотипов
@user-fg7se6zh1n3 жыл бұрын
Сапишите адрес
@vadimkots12493 жыл бұрын
"Менеджер" - улёт((( Где такие колхозники продают машины?
@user-cr1vy4rh4q3 жыл бұрын
Вот из за этого о этом авто мало кто знает ) потому что нормальные автосалоны не берутся за раскрутку данного бренда . а зря ,он бы составил хорошую конкуренцию многим из за своей стоимости и надежности .
@den622174 жыл бұрын
за эти деньги Веста идет лесом!!! тут автомат и мотор цепной собранный в корее
@ozbekbola7604 жыл бұрын
Моторы полностью производится в Ташкенте на заводе GM Powertrain Uzbekistan. Совместно с Америкой
@user-gk5el2mc7f4 жыл бұрын
Там американские моторы
@radostevslava.moskow4 жыл бұрын
25.15 что было у узбеков то и поставили...
@nailkhasanov53344 жыл бұрын
За эти цены,их не х..й даже рассматривать,есть варианты лучше,или корейцы,или б.у. 2-3 года,нормальных брендов,только выбирать аккуратно,грамотно,что бы на такси не нарваться...
@askhatkz52354 жыл бұрын
Куда пропали Джентры, они на много лучше r3 и r4
@user-bo1vl3jn8k4 жыл бұрын
Askhat KZ джентра на экспорт нету дорогая она, спрос на своём рынке хорош по этому нету ее
@askhatkz52354 жыл бұрын
@@user-bo1vl3jn8k ну вот после джентры мне не хочется r3,r4. Хочу джентру новую!
@rusla77753 жыл бұрын
Перед чем снимать надо немного почитать информацию для начало
@yaxyoxonusmonov55934 жыл бұрын
Лада гранта и веста не сравневется с равон равон кобалт лучше чем лада гранта и веста
@PanicWassano4 жыл бұрын
это наверное шутка, что 12 летний автомобиль лучше чем Веста, если только наличием АКПП, 3 года назад они стоили на 200к дешевле
@subzero46353 жыл бұрын
@@PanicWassano Веста это кусок говна на роботе
@PanicWassano3 жыл бұрын
Аля Улю робот не надо брать.
@subzero46353 жыл бұрын
@@PanicWassano на мешалке сами ездите, борщ мешайте
@PanicWassano3 жыл бұрын
Аля Улю вариатор есть.
@khsh22734 жыл бұрын
Тебя еще далеко, понять шевролет, ты лучше купи веста тазик
@go0dman3734 жыл бұрын
Новый автомобиль по такой цене с автоматом и кондиционером. Вне конкуренций ( кроме ВАЗов👎)
@bonus49174 жыл бұрын
Брал р3 3 года назад по цене гранты выводы...
@user-bn8hj2nx8g4 жыл бұрын
И как он за это время себя показал?
@bonus49174 жыл бұрын
@@user-bn8hj2nx8g поломок нет на работу садик магазин 2 детских кресла зимой и летом расход топлива норм
@user-bn8hj2nx8g4 жыл бұрын
@@bonus4917 спасибо за быстрый ответ, я думаю брать или нет
@bonus49174 жыл бұрын
@@user-bn8hj2nx8g 460к он стоит но сейчас за 700+к это дорого
@user-bn8hj2nx8g4 жыл бұрын
@@bonus4917 у нас 3469000 тенге (559 т р) др 4199 т тнг (677 т руб)
@Mylife-ff4lg4 жыл бұрын
Ну лучше чем Китайское говно, Шевроле Авео и кобальт теперь равон
@user-ry1ho9tq1t3 жыл бұрын
Зачем снимают такие бестолковые видео, если тебе интересна какая то машина ты сначала почитаешь про неё. Если это надо кому то другому он сам все это сделает.
@user-zl4cg7jz4k4 жыл бұрын
За такую цену в гранте всяких фишек по более будет а здесь даже сраного подлокотника нет
@JGG_24 жыл бұрын
Нексия R3 - это уже древний шевроле авео. R4 - шевроле кобальт. Не стоят они этих денег, особенно авешка. Цена ей 350-370 тр. Кобальту - 500 край!
@Howler2994 жыл бұрын
734 тысячи? 0_0 3 года назад же была 500 тысяч... Это слишком для нексии 3
@Howler2994 жыл бұрын
Цены конские, реально...
@DmitryIvanov274 жыл бұрын
народ, вы чего? глупо считать цену в рублях, пересчитайте её в доллары и удивитесь, что цены в долларах держатся стабильно лет 10. а уж то что наш рубль умышленно отпустили в свободное плавание это уже другой вопрос...
@MaratKakaev4 жыл бұрын
С таким подходом можно сказать и про гранту цена ей 250 т.древний мотор 8 кл трактор
@sashali86254 жыл бұрын
@@DmitryIvanov27 ты что спишь чтоли? Какой доллар? Доллар 5 лет назад поднялся с тех пор он только слабеет
@maksim82003 жыл бұрын
Равон- это шевроле. Просто бренд такой из-за санкций и политиканов РФ, которые не дают нормально жить простым гражданам и работягам.
@user-yx8tz5sf2c4 жыл бұрын
У меня r2 норм
@user-sn8wc9nc7p4 жыл бұрын
Это машины ГОВНО ПОЛНОЕ. Автопром Узбекистана, полный отстой. Никогда не покупайте. Цена не соответствует качеству и удобству. Во многом отстают спо сравнению со многими авто, лучше брать Корейцев, уверенно.
@user-uz8xe3gu9l4 жыл бұрын
Смешно! А что со старым дистрибьютором? В 2017 году приобрел Ravon R2 в Санкт-Петербурге, сразу понял, что ведро, коррозия под резинками дверей, все расхлябано, работа коробки - отдельная история! Потребовал вернуть деньги, третий год игнорируют! В итоге подал в суд - решили в мою пользу. А как вишенка на торте - решили накопить долгов на прошлом импортере и обанкротить! Нет ООО Равон Моторс Рус и нет проблем, наклепали новые конторы и давай по-новой, собираем доверчивых потребителей в кучу и кидаем. Не советую этот бренд, потом повторят историю.
@user-ns3vf4rc3m4 жыл бұрын
Р3 - Лачетти садись 2!!!!! 👎
@ilyabaskakov67714 жыл бұрын
Я б весту взял!
@umytpa4 жыл бұрын
Робот?
@user-rm7px9yc5w4 жыл бұрын
Уже не Шевроле ,качество не то!
@user-su9fb3em6j4 жыл бұрын
Качество нормальное
@user-rm7px9yc5w4 жыл бұрын
@@user-su9fb3em6j оригинал был лучше!
@_yourname_4 жыл бұрын
@@user-rm7px9yc5w GM выпускает под разными шильдиками в других странах
@user-ou8wv8ik3e4 жыл бұрын
Это просто ведро а не машина 160 как будто разваливается новая машина