Ravon R4 Тест драйв - интервью с владельцем

  Рет қаралды 438,348

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Наша группа в Вконтакте - club136...
Наш сайт - ravonclub-russi...

Пікірлер: 710
@КуанышЖабыков
@КуанышЖабыков 4 жыл бұрын
6 лет на кобальте. Полёт нормальный. Ставьте лайк коментарию наберётся больше 200 сниму видео про кобальт плюсы и минусы 2014 г.в. брал с салона. Не жалею ни грамма! Всем ровных дорог Мужики!
@ММАММА-ю5я
@ММАММА-ю5я 3 жыл бұрын
В моем кобальте в сильные морозы боковые стекла затягивает даже зеркал невидно. У вас такая проблема есть?
@РоманШилов-у3х
@РоманШилов-у3х 3 жыл бұрын
Снялллл???
@maksmaks4634
@maksmaks4634 3 жыл бұрын
@@ММАММА-ю5я у меня затягивает с водительской стороны, как раз где зеркало
@ЕрланСугуралиев
@ЕрланСугуралиев 3 жыл бұрын
@@ММАММА-ю5я вы не правильно пользуетесь печкой
@ВладимирБычинский-п1к
@ВладимирБычинский-п1к 7 жыл бұрын
Спасибо,посмотрел с интересом.Сегодня преобрёл сине-голубой Равон-4 приехал с салона, стоит у дома.Покупкой доволен!!!
@qwertyqwert5528
@qwertyqwert5528 5 жыл бұрын
А я все никак определиться не могу взять ли равон типа в топе или дозанять чуть и взять гибридного мондео или сонату
@MAREVICH
@MAREVICH 4 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 соната с салона в 2 раза дороже
@ЛёхаСерпухов-п5д
@ЛёхаСерпухов-п5д 4 жыл бұрын
А кобальт близнец?
@maksiliq
@maksiliq 4 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 на чём остановился?)
@alekseyten9288
@alekseyten9288 4 жыл бұрын
@@ЛёхаСерпухов-п5д cobalt и ravon это одинаковые машины,просто сделали ребрендинг
@faridkutliahmetov4182
@faridkutliahmetov4182 7 жыл бұрын
Три с половиной года катался на Кобальта. Столько косяков в ней было! Но плюсы перевесил, что уже месяц как и катаюсь наR4. Узбеки молодцы
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 7 жыл бұрын
farid kutliahmetov А что за косяки? Расскажите
@007mauser
@007mauser 7 жыл бұрын
Приветствую, у меня тоже ровесник, очень радует автомобиль, ни разу не подвел.
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
farid kutliahmetov а в чем прикол менять кобальт на равон 4 это по сути тоже самое ?
@todd5012
@todd5012 7 жыл бұрын
прикол поменять машину 3.5 года на новую. не все любят на одном ведре 10 лет ездить.
@ПавелРяжских-о6ц
@ПавелРяжских-о6ц 7 жыл бұрын
Согласен я три дня как приобрел , качество класс
@danilakolesnichenko9790
@danilakolesnichenko9790 7 жыл бұрын
Если сделать шумку дверей, крыши будет тихо в дождь и двери приятно будут закрываться , очень плохой пластик в салоне царапается но не гремучий и не скрипит, ходовка отличная, мотор не прихотлив, салон и багажник огромный, владел 2 года вообще ничего не сломалось, тачкой доволен остался!
@CoolAs900
@CoolAs900 7 жыл бұрын
Почему продал? И что взял на замену?
@qwertyqwert5528
@qwertyqwert5528 5 жыл бұрын
Ну пластик можно тюнить как угодно когда ухерится это не дорого от пленок до перетяжки замшей или кожей даже деревянные вставки делаются умельцами за дешего
@ТимурАлиев-р1я
@ТимурАлиев-р1я 3 жыл бұрын
@@qwertyqwert5528 знаете такие сервисы в мск?
@РоманГераскин-г7я
@РоманГераскин-г7я 4 жыл бұрын
Просто,большое человеческое спасибо Илье и его команде...колоссальный труд
@alexlarm62
@alexlarm62 7 жыл бұрын
Двое хороших людей и довесок с камерой образуют полную нагрузку автомобиля, рекомендуюмую производителем))
@farukhamonov127
@farukhamonov127 4 жыл бұрын
Привет из Узбекистана.У меня тоже Кобальт,ходовая мощная,движок резвый .Машина стоит этих денег
@Простосделай-и7э
@Простосделай-и7э 3 жыл бұрын
Когда круза начнете делать. Под маркой равон
@АсетСолтабаев-к8б
@АсетСолтабаев-к8б 8 ай бұрын
Кобальт и Р4 разница большая.
@Горизонтальный
@Горизонтальный 7 жыл бұрын
На кобальт кнопку открывания багажника можно устанавить отдельно. Меняется соответствующее реле на реле с кнопкой(сама кнопка от лады)) - можно любую поставить), с ключа также открывается. С установкой обошлось в 1500р (1,5 года назад,Воронеж), можно самому установить - несложно. Нашёл на форуме кобальт клуба. Машиной владею 3 года, коробка АКПП, 75000 км, без проблем, обслуживается у гаражных мастеров. Двигатель раскрывается после 20000км, 92 бензин. Автомат работает отлично, без рывков разгон бодрый, авто неплохо держит дорогу. Салон просторный и удобный. Из самых интересных фишек - при перегорании ламп появляется ошибка на "табло" с определенным номером. Сделали шумо-,вибро-,термоизоляцию и установили хорошую музыку. Кузов оцинкованный. Авто не жалею, езжу газ в пол постоянно. Ездил на дальние расстояния , держал 150-160км/ч длительное время - без последствий.
@pavlik_c4
@pavlik_c4 7 жыл бұрын
тT тT у равона тоже кузов оцинкован?не в курсе?
@Ася-р3д
@Ася-р3д 7 жыл бұрын
нет тут оцинковки, тут применена грунтовка в состав которой входят молекулы цинка, с оцинкованным кузовом она будет стоить 800, а может и выше, гальваника дорогое удовольствие.
@РамазанКушеров-э2н
@РамазанКушеров-э2н 2 жыл бұрын
кнопку багажника у меня папа сам установил за 5 минут👍
@kobaltblu2932
@kobaltblu2932 7 жыл бұрын
владелец данным авто 3 года пробег 140 т проблемы нет никаких меняется масло и колодки . Комплект такой же .Клас ребята за обзор
@ЕрланЕрланов-п7у
@ЕрланЕрланов-п7у 7 жыл бұрын
KOBALT Blu класс
@птицеводюный
@птицеводюный 4 жыл бұрын
У коллеги р3 пробег 90000 порвался пыльник наконечника, 😱
@АлександрН-щ5р
@АлександрН-щ5р 7 жыл бұрын
За свою цену отличный автомобиль....думаю что он и в дальнейшем не разорит владельца.
@pavelmakhov8385
@pavelmakhov8385 4 жыл бұрын
Ага. 157000 пробега. В подвеске заменил одну шаровую. Других вложений кроме ТО пока не было...
@дедЕвсей-э8и
@дедЕвсей-э8и 3 жыл бұрын
@@pavelmakhov8385 стёкла не царапучие, как на Веста?
@pavelmakhov8385
@pavelmakhov8385 3 жыл бұрын
@@дедЕвсей-э8и ну меня не разу ни царапали :)
@дедЕвсей-э8и
@дедЕвсей-э8и 3 жыл бұрын
@@pavelmakhov8385 😅 Это радует, но я имел ввиду: не царапаются ли стёкла дверей от песка попадающего на уплотнители при перемещении и лобовое от песка на дворниках? На Весте есть такая проблема.
@pavelmakhov8385
@pavelmakhov8385 3 жыл бұрын
@@дедЕвсей-э8и не замечал за почти семь лет
@МаксимКувалдин-ж9ш
@МаксимКувалдин-ж9ш 7 жыл бұрын
Подробный, детальный обзор. Грамотная речь! Не хватило только обзора заднего ряда сидений. Как раз было бы интересно, как человек с таким ростом разместился сзади.
@chanellchanell375
@chanellchanell375 7 жыл бұрын
Эта машина создавалась как конкурент логану, поэтому она такая же "красивая" как логан, имеет огромный салон, огромный багажник, мощную непробиваемую подвеску для хреновых дорог, плюс это не ваз. Для целевой аудитории плюсов набирается достаточно.
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 3 жыл бұрын
Логан красивый. Не крутой, но красивый.
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 3 жыл бұрын
@@haligali4360 владельцам Логана некуда спешить😉
@АлександрКаменский-ф8ш
@АлександрКаменский-ф8ш 3 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 спешка нужна в трех случаях...
@АлександрКаменский-ф8ш
@АлександрКаменский-ф8ш 3 жыл бұрын
@@leksandrh.3577 красота- понятие относительное. Кому как...
@ПавелРяжских-о6ц
@ПавелРяжских-о6ц 7 жыл бұрын
Купил неделю назад равон 4 , за неделю наездил 750 км , одни положительные эмоции , попадал в ливень на трассе , свет отличный , все работает в штатном режиме .Расход 7.4л,км
@pavlik_c4
@pavlik_c4 7 жыл бұрын
Павел Ряжских здрасьте,сейчас на нем ездите?как с краской обстоят дела?сколы начали ржаветь?пыль в салоне есть как на наших авто?
@Амаль-ц8э
@Амаль-ц8э 4 жыл бұрын
Здравствуйте а где брали?
@БаходурПулатов-о3ы
@БаходурПулатов-о3ы Жыл бұрын
Расход 7.4 л. В городе или в трассе ?
@apollo_mystery
@apollo_mystery 4 жыл бұрын
Хорошие машины у компании "Равон", доступные, имеющие качество, которое соответствует цене. Подозреваю, что Автоваз не особо жаждет пускать такого конкурента в РФ.
@Ильяпонамарёв-д3с
@Ильяпонамарёв-д3с 4 жыл бұрын
пускает автоваз конкурента.я на своей весте замучался с подвеской,гремит,скрипит,и корбка воёт,и двс 1.6дохлая,постоянно надо его крутить.
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@@Ильяпонамарёв-д3с не ври
@Ильяпонамарёв-д3с
@Ильяпонамарёв-д3с 3 жыл бұрын
@@lucasworktv сам не ври!!!
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@@Ильяпонамарёв-д3с я не вру
@megawolf75
@megawolf75 3 жыл бұрын
@@lucasworktv в чем он врет? Что никто не знает качество Автоваза что ли? 😂 Моральные уебища...за те цены что они продают свои ведра, можно купить вполне себе нормальные средние машинки. Качеством нааамного лучше чем этот долбаный Автоваз
@Gert505
@Gert505 7 жыл бұрын
У меня кобальт... Через год поменяли подогрев сидения водителя и вентилятор печки (16000 пробега), через два года обе стойки стабилизатора, стали стучать (32000 пробега), через 3 года стал пропускать шланг высокого давления ГУР, замена передних тормозных колодок (42000 пробега)... так же порекомендовали поменять пыльники шруса, т.к. стало выдавливать смазку... по цене дела такие... подогрев, вентилятор и стоики - по гарантии (цены не знаю)... колодки передние оригинальные у ОД 1500 за весь комплект + 370 р. работа, пыльники купил тоже оригинал за 2300 пара... пока не поменял... а шланг ГУРа стоит около 5000 рублей... вот ка-то так... в целом машина хорошая, очень вместительная, при моём росте 190 и весе 96 кг очень уютно... об одном жалею... не дождался с автоматом... механика утомила уже)))
@Мишкаодессит-щ6л
@Мишкаодессит-щ6л 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Как кузов себя чувствует???
@ЕрсинАйжаркынов-я1к
@ЕрсинАйжаркынов-я1к 7 жыл бұрын
18:12 взгляд владельца, когда обзорщик проехал по лежачему, не сбрасывая скорость 😂😂😂
@snakeeater6032
@snakeeater6032 4 жыл бұрын
Типа "ну все, пизда те после ролика"
@ИванКушка-д6ц
@ИванКушка-д6ц 4 жыл бұрын
Даааа😁😁😁
@easyrider8787
@easyrider8787 Жыл бұрын
Ну так он на 02:07 сам сказал))) сам сказал - сам получил)))
@russur6440
@russur6440 4 жыл бұрын
Многие говорят, Веста самая крупная и вместительная в своëм классе... Так вот, после этого видео смею ответственно заявить, что все они 3,14 здят... Вот такого размера бы салон Весте, а в придачу и двигло с автоматом. И была бы тогда норм. машина! А вообще странно, что Р4 при всей их привлекательности почти нет в стране... Оченьхороший вариант для таксопарков, но там царствуют тесные но более распиаренные солярис с рио... Хотя они то как раз вообще для такси не подходят...
@ТатьянаМитрофанова-м4г
@ТатьянаМитрофанова-м4г 4 жыл бұрын
Просто это равон никто даже за машину не считает, ее никто не берет в сравнение
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e Жыл бұрын
Пиздабол, веста больше
@shamilkuanchileev6441
@shamilkuanchileev6441 7 жыл бұрын
Спасибо,ребята за такой подробный обзор!!!!лайк и подписка!однозначно...
@ПавелШевченко-р3ю
@ПавелШевченко-р3ю 6 жыл бұрын
небольшой избыточный вес! кабаны сидят!)))
@НиколайШлыков-ь1ф
@НиколайШлыков-ь1ф 6 жыл бұрын
Отличный автомобиль, из недостатков лично для меня: 1. Слишком царапучий пластик в салоне, царапается даже ногтем 2. Если меняете сетку бензонасоса - необходимо снимать бензобак 3. Со стороны водителя нет очечника Всё остальное шикарно
@atombody4463
@atombody4463 2 жыл бұрын
Очечник слева есть под ручкой поаоротника там очки живут у меня не выпадывают и не гремят .
@GeneGreenisUntouchable
@GeneGreenisUntouchable Жыл бұрын
@@atombody4463 даже не подумал про это, спасибо за наводку.
@ЕрболМамажанов-ь8ш
@ЕрболМамажанов-ь8ш 4 жыл бұрын
Очень вежливый мужик,если человек хорошый машина хорошый!лайк конешно.
@джинджин-т2б
@джинджин-т2б 5 жыл бұрын
Молодцы узбеки
@ivanzabelnikov2787
@ivanzabelnikov2787 4 жыл бұрын
Хах узбеки то тут причем? - то что у них в стране она собирается заслуги узбеков - на 3%. Вы еще скажите например про тойоту камри, которая в россии собирается - молодцы русские!
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@@ivanzabelnikov2787 качественно собирают ведь
@Abylcamry35
@Abylcamry35 4 ай бұрын
С автовазом тоже самый но в худший сторону, Узбеки молодцы респект ​@@ivanzabelnikov2787
@All_questions_Expert
@All_questions_Expert 4 жыл бұрын
Зачем мне отзывы человека, который только вчера купил это авто?
@ДмитрийСемчук-ю3д
@ДмитрийСемчук-ю3д 7 жыл бұрын
Жаль что нет универсала ...
@muhiddintoraxojayev2282
@muhiddintoraxojayev2282 3 жыл бұрын
Даа
@Валерийдобрый-к4ь
@Валерийдобрый-к4ь Жыл бұрын
Узбеки прогадали , если были уневерсиалы расходились бы как горячие пирожки у меня дэу Джентра полет нормальный . очень довольный .
@malerhub5
@malerhub5 Жыл бұрын
Да там нет совсем универсал.
@ВладиславОлегович-ч1к
@ВладиславОлегович-ч1к Жыл бұрын
​@@Валерийдобрый-к4ь, отнють, всё развивающиеся страны предпочитают седаны. Это в развитых странах предпочтение отдается практичным авто...
@ТимурДжакубалиев
@ТимурДжакубалиев 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо автору и владельцу. Интересно, как авто сейчас, спустя 3 года?
@Agroproo
@Agroproo 7 жыл бұрын
Мне машина понравилась. Обслуживание будет по цене daewoo lanos. Я не могу себе позволить БМВ ИЛИ мерседес
@panteleimon5642
@panteleimon5642 7 жыл бұрын
zcobraz это не повод ездить на говне!!!!на безопасности экономить нельзя.Равон и безопастность вещи не совместимы!!!
@slava1380
@slava1380 6 жыл бұрын
Panteleimon ты вообще пешком ходишь олень
@tim4910
@tim4910 4 жыл бұрын
@@panteleimon5642, даун. Равон в сто раз лучше любой лады
@Бека-р6я
@Бека-р6я 4 жыл бұрын
@@panteleimon5642 Кобальт намного безопаснее чем ваши Гранты, Приоры, Весты и т.д
@ПавелКондеров
@ПавелКондеров 4 жыл бұрын
@@Бека-р6я из ваза нормальные это нива и калина
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 3 жыл бұрын
Единственное чего мне не хватает, что вы все не пристёгнуты. В автомобиле есть прекрасное изобретение - ремни безопасности и их надо использовать.
@СерикАзербаев-ч3в
@СерикАзербаев-ч3в 7 жыл бұрын
Ну и здоровый мужик. Такие в жизни редкость.
@ОлегБушуев-х4н
@ОлегБушуев-х4н 7 жыл бұрын
Друзья! хотел бы вас поправить,на Равон джентра задние дисковые тормоза,это хорошее преимущество! да и Равон р4 смотрится довольно т ки солидно!
@Сергей-й8ч2н
@Сергей-й8ч2н 7 жыл бұрын
Че вы пристали к барабанам? Чего в них плохого? 100000+ без обслуживания работают..
@АлександрЕжов-б2т
@АлександрЕжов-б2т 3 жыл бұрын
На джентре в круг дисковые,но они такие ватные ппц
@birkishi5934
@birkishi5934 4 жыл бұрын
Спасибо ребята за информацию
@pakvictor4270
@pakvictor4270 6 жыл бұрын
Владел 2.5 года, взял бу с пробегом 35 тыс, доехал до 100 тыс. Из ремонта сделал ходовую на 98 тыс, остальное только расходники.
@ЯрославИгнатенко-м2п
@ЯрославИгнатенко-м2п 7 жыл бұрын
Очень понравился обзор , жду обзоры на новые авто , желательно разных производителей но в этой же ценовой категории
@vadimkalinin8780
@vadimkalinin8780 7 жыл бұрын
Cobalt тоже был узбекский, с того же завода... Не использование бренда Шевроле позволило снизить цену...
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Vadim Kalinin на кобальте очень много косяков было ,сказывается как раз то что выпускали на том же заводе
@panteleimon5642
@panteleimon5642 7 жыл бұрын
Vadim Kalinin снизить цену и качество!!!!!Будет гнить как деу нексии
@nikolaivanof3119
@nikolaivanof3119 7 жыл бұрын
Стоил бы он 300
@Ася-р3д
@Ася-р3д 7 жыл бұрын
а лучше бесплатно.....
@СеменМарков-р7у
@СеменМарков-р7у 6 жыл бұрын
@@panteleimon5642 Ясновидящий
@aynurgaparova6698
@aynurgaparova6698 2 жыл бұрын
Следя за многими критиками обзорами этого мужика за счёт других авто можно понять машина явно ему по душе
@ВладимирПанин-и6п
@ВладимирПанин-и6п Жыл бұрын
6 лет назад стоял перед выбором приобретения нового автомобиля: Рено Логан или Равон Р4, именно после данного ролика я выбрал Равон и не разу не пожалел, 6 лет, полет нормальный, пробег 140 000 км... и с этого ролика я стал поклонником канала Клубный сервис и иных каналов Ильи...
@ВладиславОлегович-ч1к
@ВладиславОлегович-ч1к Жыл бұрын
Я тоже купил, только желаю что не Сандеро
@ВладимирПанин-и6п
@ВладимирПанин-и6п 11 ай бұрын
Купил Равон? Или Рено... Почему желеете?
@СеменСеменыч-е3т
@СеменСеменыч-е3т 6 жыл бұрын
Понравилась машина, понравился обзор. Спасибо.
@art_objects
@art_objects 4 жыл бұрын
У машины подвеска очень хорошая. У меня тоже самая только Шевроле кобальт
@МарсВаллиулов-ф6ч
@МарсВаллиулов-ф6ч 7 жыл бұрын
спасибо за тест всегда хорошо если есть выбор во всем другом выбор за покупателями
@ВалерийКосенко-ф3ц
@ВалерийКосенко-ф3ц 3 жыл бұрын
Насчет запаха в салоне. Моему р4 1,5 месяца поначалу вонь была нестерпимой натурально воняло ацетоном. На ночь в гараже стояла соткрытыми настеж дверями. Воняет и сейчас если долго постоит на солнце. А так машина классная очень доволен. Выбрал ее благодаря в том числе этому видео.
@олегсивограков
@олегсивограков 2 жыл бұрын
и я тоже
@Enendi_urain
@Enendi_urain 4 жыл бұрын
14:40 хозяин машины: блин нахрена я им позволил сесть за руль )))
@sper995
@sper995 7 жыл бұрын
поздравляю владельца, молодец, что хватило ума не взять робот кстати у R4 самый большой наружный диаметр колеса среди конкурентов
@Strannik-2000
@Strannik-2000 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Очень помогает разобраться в автомобилях.
@razeroptimus5708
@razeroptimus5708 7 жыл бұрын
бедный р4. полтонны везет ))))
@СергейМатросов-р1м
@СергейМатросов-р1м 4 жыл бұрын
Автору видео 5+ хороший честный обзор !
@maragworld
@maragworld 7 жыл бұрын
25:40 - Небольшая поправка. В R3 есть кнопка открытия багажника в левой передней двери.
@РамазанКушеров-э2н
@РамазанКушеров-э2н 2 жыл бұрын
ну это уже либо сам владелец успел установить, либо же в полной комплектации она уже установлена
@sharafiddinsafarov880
@sharafiddinsafarov880 4 жыл бұрын
Качество продукции 👍👍👍
@СаматЖаксимбеков
@СаматЖаксимбеков 4 жыл бұрын
В багажник можно положить одного человека , или двоих , юмор на высоте , спасибо за обзор приятно смотреть и слушать грамотную речь и профи взгляд на авто , где его купить ? Равно р 4 ?
@АльбертШайхутдинов-н6к
@АльбертШайхутдинов-н6к 4 жыл бұрын
Как это было давно 🤗🙋‍♂️👍
@kostapavlov2629
@kostapavlov2629 4 жыл бұрын
Да, мне кажется, что владелец очень пожалел, что отдал руль Ильюхе.😂😂😂
@АлександрКаменский-ф8ш
@АлександрКаменский-ф8ш 3 жыл бұрын
Выкинул бы его тогда и сам сел бы...
@alexandertim3956
@alexandertim3956 7 жыл бұрын
супер обзор!!! очень понравился обзор, спасибо вам
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 7 жыл бұрын
Александр Тимакин И вам спасибо, за отзыв!
@MORO919
@MORO919 3 жыл бұрын
Машина огонь.езжу 7 лет.все очень даже хорошо.правда ценик сейчас на них 930000 тысяч...а так авто бомба.
@MrDerguncik
@MrDerguncik 2 жыл бұрын
Лучше гранты, но хуже Весты
@ВладиславОлегович-ч1к
@ВладиславОлегович-ч1к 2 жыл бұрын
@@MrDerguncik у Весты вариатор...
@MrDerguncik
@MrDerguncik 2 жыл бұрын
@@ВладиславОлегович-ч1к ну и что. Чем он плох? Обслуживание во время и ходит точно так же долго как и обычный автомат.
@RUS-mk5uy
@RUS-mk5uy 7 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО СПАСИБО
@СеваКрапоткин
@СеваКрапоткин 6 жыл бұрын
Подвеска у р4 оригинальная? Проблемы наверное будут при поиске в провинции. На Авео проблем точно не будет
@Edurday
@Edurday 4 жыл бұрын
Реальный тест драйв , понравилось
@ПавелРяжских-о6ц
@ПавелРяжских-о6ц 7 жыл бұрын
Купил , проехал пока 200км , средний расход в смешанном цикле 7.7л, автомат
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
Главный минус нет ESC она есть только в RAVON R3 во всей линейки RAVON
@megawolf75
@megawolf75 3 жыл бұрын
ESC? Так потом сами водилы жалуются что мешает ездить 😁 не могут понимаешь ощутить всю прелесть дрифта на дороге
@trenduz284
@trenduz284 7 жыл бұрын
кобальт выпускают только gm Brozil и gm Uzbekistan с 2012 года до 2015 года как чевроле а 2016 года как равон.99% запчасти сделано в Узбекистане. Во всех странах СНГ и некоторых арабских и африканских странах ездят на кобальте которые сделано в Узбекистане. И не только чевроле но и другие марки равоны р4 р2 р3 джентра. Кобальт уже 7 лет в Узбекистане.
@sauvage6534
@sauvage6534 4 жыл бұрын
Почему равон вы не рекламируете как автоваз свою весту. По моему недооцененный внимания авто. Я про r3 и r4. У 2 ценник бешенный
@alanalan2357
@alanalan2357 6 жыл бұрын
Авто за свои деньги как я понял по многим отзывам норм. Хотелось бы услышать от вас, за 600т.р чтобы вы посоветовали, без преувеличений. Спасибо
@marsmuhamedzyanov2972
@marsmuhamedzyanov2972 7 жыл бұрын
отличная машина. водил с 14 по 16 год, брал с салона, никаких проблем и главное экономичен
@НиколайБойков-в8в
@НиколайБойков-в8в 5 жыл бұрын
Молодцы парни хороший обзор!
@TapaHTooL
@TapaHTooL 4 жыл бұрын
Слушал и смотрел на напряжённое лицо Дениса. Тоже не люблю, когда мою тачку ведёт кто-то другой... Да и вообще ездить пассажиром не люблю :)
@ikromkurbanov7337
@ikromkurbanov7337 4 жыл бұрын
Узбекистане стоят в очереди по три четыре месяца чтоб купить Кобилт или R4
@СеньорРобинзон-л2ч
@СеньорРобинзон-л2ч 9 ай бұрын
Автору лайк за дикцию и грамотный обзор
@billygang2350
@billygang2350 4 жыл бұрын
2012 осенью мы купили Cobalt вторую позицию за 16тысячи долларов в Узбекистане. Тогда это была первый выпуск без обогрева сидения и не работал прикурител с завода
@billygang2350
@billygang2350 4 жыл бұрын
Наша страна делает дорого для своих на пример 10-12тысяч долларов .Для других на пример Россию 8тысяч. Зарплата у нас 200. А в России 700 средняя (доллар)
@VadixeM
@VadixeM 3 жыл бұрын
@@billygang2350 это печально (
@mongoloid9
@mongoloid9 2 жыл бұрын
Не было никогда таких цен на кобальт, в салоне сейчас 11600 цена, но ждать несколько месяцев, на рынке с нулевым пробегом 12600. За 15 тысяч можно Джентру купить и ещё останется на новую резину и шумку по кругу. Сам с Ташкента.
@БахтиерРазыков-ь5з
@БахтиерРазыков-ь5з 5 жыл бұрын
Отличная машина
@alexanderbrodsky1478
@alexanderbrodsky1478 3 жыл бұрын
12:02. "Рассеянное наружное освежение". Это замечательно! Это экологично и инновационно.
@ntguilty3715
@ntguilty3715 7 жыл бұрын
Побольше о Равон Р4 хотелось бы
@Peter_Void
@Peter_Void 7 жыл бұрын
Сколько же внутри деталей от Авео Т300 - от приборки до селектора коробки;-)))
@МансурСалаев-ч1з
@МансурСалаев-ч1з 3 жыл бұрын
Обратите на лицо Дениса он пожалел что дал по рулить этому водителю вахахаха 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
@volfloner1791
@volfloner1791 4 жыл бұрын
Ее нигде нет,но при этом она очень популярна пхахавахаха 🤣 очень,даже спустя 3 года после выпуска не найдете 😄
@НазирНасиров
@НазирНасиров 7 жыл бұрын
Отличный обзор хорошая машина!
@007mauser
@007mauser 7 жыл бұрын
Понравился обзор, автомобиль - тот же кобальт, значит и практичный и надёжный. Палец вверх и подпись на ваш канал.
@007mauser
@007mauser 7 жыл бұрын
На передних арках- заводские пластиковые локеры, их обклеил виброй изнутри. Шума меньше стало.
@bakenti1839
@bakenti1839 7 жыл бұрын
столько роликов пересмотрел, панели нормального цвета, раньше в автосалонах встречал кобальтов с панелью говнистого цвета, все кобальты шли с такими панельями?
@adilayupov
@adilayupov 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Тоже буду брать R4. Спасибо Вам и хозяину авто! И ещё хотел задать вопрос: а с какой максималкой обкатку можно проходить?
@sergtop2292
@sergtop2292 4 жыл бұрын
дави на третьей скорости под 150 км/ч только так обкатку надо делать
@shahzodshomansurov3722
@shahzodshomansurov3722 5 жыл бұрын
Ведущий специалист по машинам спасибо за обзор
@thaddeusred2258
@thaddeusred2258 3 жыл бұрын
Речь о багажнике: "При желании сюда можно положить человека. Ну или двух" Смотря как пилить ))
@Aybek8806.
@Aybek8806. 3 жыл бұрын
Здравствуйте в это машине коболть в узбекистане читается самые лучше чем остальные
@ВикторСафаров-л2с
@ВикторСафаров-л2с 3 жыл бұрын
А будет продолжение по результатам эксплуатации?
@temuravazmatov2385
@temuravazmatov2385 5 жыл бұрын
Да лучше равон супер
@ВячеславЛеонтьев-ж8с
@ВячеславЛеонтьев-ж8с 7 жыл бұрын
Подвеска р3 и р4 отличаются? Р4 как мне кажется лучше в плане удобства в салоне,места больше.
@antoxali3341
@antoxali3341 7 жыл бұрын
Вообще нормас тачка за такие деньги.
@begemota6945
@begemota6945 7 жыл бұрын
Цена завышена
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 7 жыл бұрын
Jonny Gippo По сравнению с чем?:) Аргументируйте!
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Antoxa Li незнаю по мне так джентра куда лучше,хоть и недоверяю нексии !
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 7 жыл бұрын
Anton Khayrizamanov А чему можно не доверять в авео т 250?
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Илья Свиридов я не деверяю део в плане железа и лкп ,в шевроле меня это не смущало и оправдало доверие на все 100
@todder
@todder 7 жыл бұрын
Катались не пристегнутыми.. машина не просигналила???
@救星蜘蛛俠
@救星蜘蛛俠 7 жыл бұрын
Что теперь стало с Р4 спустя почти год?? Можно обзорчик? Очень интересно узнать .
@РаспаковкаМика
@РаспаковкаМика 4 жыл бұрын
Катаюсь два года, пока ничего не изменилось.
@РоманШилов-у3х
@РоманШилов-у3х 3 жыл бұрын
Украина, равон р4, 17 год полет отличный!!!
@vitek89951
@vitek89951 4 жыл бұрын
Почему не пристёгнутые? А машина прикольная. Я бы взял.😁
@aynurgaparova6698
@aynurgaparova6698 2 жыл бұрын
Если ездить аккуратно и на бензине с своевременной заменой маслом эта машина очень долго будет служить
@МаксФрадкин
@МаксФрадкин 7 жыл бұрын
торпедо из жесткого пластика ,это не есть хорошо.Мягкий пластик предыдущей версии несомненно был плюсом.
@Boss.1985
@Boss.1985 3 жыл бұрын
Добрый день Я купил всё-таки точно Один в Один точно такой же Кобальт и даже цвет такой же но ещё на руку не получил потому что у нас на заводе после оплаты через месяц приходит осталось дождаться немножко Вот и всё
@islammamatov9982
@islammamatov9982 4 жыл бұрын
Владею этим авто больше трех лет. Ни каких претензий нет
@николайлаврентьев-ш6о
@николайлаврентьев-ш6о 5 жыл бұрын
купил 3 месяца назад пока доволен из за бензина что по больше ест наверное можно прошить
@user-vy7dz2iq6o
@user-vy7dz2iq6o 3 жыл бұрын
Поэтому буджетнее купить Спарк. Он экономичнее. Конечно если вы в росте не высок?
@caronlycar9981
@caronlycar9981 Жыл бұрын
Хорошая машина выглядит необычно лучше чем многие б классы просторный салон но единственный минус когда ключ втыкаешь в замочек там пластик царапается не очень красиво
@ВладиславОлегович-ч1к
@ВладиславОлегович-ч1к Жыл бұрын
Кажется пластик царапается просто от взгляда, езжу один, а исцарапано всё (
@Hottabych_67
@Hottabych_67 4 жыл бұрын
Езжу на Нексии (не R3), но машине уже 9 лет пошел вчера прицениться к Равону, точнее смотрел в конце весны в интернете цены - 750 тыр, но машину обновить надо а остальные варианты в тырах еще дальше. Пришел, где Равон??? Ну шильдик у равона это не знаю даже как обозвать - галочка? птичка? Нет птичек, одни кресты, не на кладбище а лежачие - Шевроле. Подошел к менеджеру - где равоны то? Да все говорит, больше не будет - вот они, Шевроле теперь. Равон такую фирму мало кто знает, а Шевроле это всем известно. Рядом таблички с ценами, там правда уже 850 тыр. Ну спрашиваю а разница то в чем, а ни в чем, абсолютно одинаковые, шильдиком отличаются. Вот автору видео - съезди в салон, сними новодел на видео, посмотрим как улучшается узбекская порода лошадок
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
В RAVON R3 есть ESC И Автоматический стеклоподьемник водителя при том что он дешевле .
@ПашаКасяновский
@ПашаКасяновский 4 жыл бұрын
Вот думаю что лучше купить равон р4 АКПП или Лада гранта 4 АКПП муки выбора нравятся обе машины .что посоветуете???? Спасибо за видео обзор равон р4
@Nail1987
@Nail1987 4 жыл бұрын
Конечно Равон. Гранта в 10 раз хуже, еще и на механике.
@Dibasol555
@Dibasol555 7 жыл бұрын
Как интересно обстоят дела с оцинковкой?
@panteleimon5642
@panteleimon5642 7 жыл бұрын
Виталий Парамонов ее нет.2-3 года и сквозные дыры,как у деу нексии
@Nail1987
@Nail1987 4 жыл бұрын
@@panteleimon5642 бред. Не гниет она, как Нексия.
@Nail1987
@Nail1987 3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б чего тебе доказать? Показать не гнилой Кобальт? Может тебе лучше показать гнилой? Если не болтун, кидай ссылку, хоть одну.
@mihgan
@mihgan 7 жыл бұрын
покажите пожалуйста по больше допов для равон3-4 сравните пожалуйста с СОЛЯРИСЕМ И КИА РИО.
@ГеоргийГеоргиев-и6ы
@ГеоргийГеоргиев-и6ы 3 жыл бұрын
Да ещё нравится Ваше слегка вольяжно-пренебрежитетьное отношение к кнопочка и вским визгам, ой, и ах😁🗣️,,, 👍👍👍
@damirnurgaliev3324
@damirnurgaliev3324 4 жыл бұрын
эйфория это чувство, а состояние
@Heze-Astra
@Heze-Astra 3 жыл бұрын
19:12 хозяин судорожно смотрит на тахометр и думает : блин, нахера так крутить движок на необкатанной машине?
@manA-te7uc
@manA-te7uc 4 жыл бұрын
Б/у стоит брать в итоге? На что обращать внимание?
@Рус1987-в9ц
@Рус1987-в9ц 7 жыл бұрын
супер нет слов👍👍👍
RAVON R3 (РАВОН Р3) подробно от Энергетика
26:29
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 401 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,3 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 12 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,5 МЛН
Chevrolet Cobalt (Ravon r4) пробег 100000 ,итоги.
10:18
Ravon R4 (Равон Р4) очерк реального владельца № 2.
14:21
Гражданин СНГ
Рет қаралды 135 М.
Lada Granta 2024 АКПП-это жесть…
24:48
Клубный сервис
Рет қаралды 830 М.
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ СЕДАН? RAVON R4 #ЧтоПочем s03e03
45:24
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 505 М.
Сравнительный тест - Ravon R3 и Datsun on-Do
40:50
Клубный сервис
Рет қаралды 163 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 3,3 МЛН