Старый разобрал жрал масло навылет из трубы, поставил поршня новые подбором на глаз, под цылиндры ремонтные и гоняю второй год каждый день груженный , сборка завода есть сборка завода. Не надо ничего трогать. Здоровья всем самоделкам.
@Namor-Nilug.6 жыл бұрын
Всё верно сделал нельзя доверять отечественным сборщикам.
@ВасилийМасленников-е4й4 жыл бұрын
Спасибо, после вашего видео никогда в жизни не куплю автоваз
@vladimirfirsov1884 жыл бұрын
Полгода назад купил новый движок на ОКу, через каждую тысячу км зажимает выпускной клапан. Пришлось менять седло - сыромятина!
@valerigromov78953 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@МаратВагапов-ш1х8 ай бұрын
Приходится самому доделывать машину, иначе не поедет, так же тормоза и ручник вечно закисают😮
@ffd700chewbacca8 Жыл бұрын
Правильно заметили. Надо было проверить состав металла нагреванием на расширение.
@makar72034 жыл бұрын
Михаил, лайк поставил тебе за понравившиеся мне слова в конце ролика, что к сожалению жизнь человека ограничена. Не на всю жизнь делаем, думайте о вечном...
@kirillk45346 жыл бұрын
Такие насечки на гильзах делаются специально чтобы в них задерживалось больше масла, очень часто встречается на более менее современных движках и новых гильзах.
@МихаилБурашников-щ1г6 жыл бұрын
это процесс называется - хонингование
@kalikutl48935 жыл бұрын
Ну если судить по весу, материал ваз лучше самарского. Т.е больше аллюминия, в самарском дюрали поболее, для поршня это не есть хорошо. ну а визуально всегда поршневая группа со времен СССР страшная была, хочешь красоты ? тогда напильник в руки (образно). Ну все равно не зря разобрал, поршня то прослабленные в цилиндрах стоят. (ли)
@СергейИванов-г8е3в5 жыл бұрын
Ваз лучше делал Самары
@ДимаШевцов-к9ц5 жыл бұрын
Самара лучше ваза ( из личного опыта))))
@ЭмилТанзунов-э8ь3 жыл бұрын
Какой поршень лучше поставить 82.0 | D 2 0705151 Или 82.4 | A 3 011113
@michaelboyko50242 жыл бұрын
Все равно спорное видео... Ну и весит поршень на 20гр больше, ну и что? Там железяка закладная, потому и вес больше. Весьма спорно, что этот двигатель плохой был. Грамотная обкатка подарила бы ему долгую счастливую жизнь. И присадка после обкатки. Просто видео ради съёмки видео...
@ВетерВетерок-т7т2 ай бұрын
Как это,, спорное видео " если поршни при разборке двигателя оказались на размер меньше чем должны быть.
@ИгорьЗубков-б8б Жыл бұрын
По ходу по вашему суждению надо купить мотор новый за 92000 и его перебрать.Мотор у вас не тянул? Масло брал?вы хотя бо на нем тысяч 10 ,20 откатали а уж потом разбирали после его приработки.напокупали деталей с подвала как все это повернется?
@Denis3834792566 ай бұрын
автор видео молодец. а вы делайте как считаете нужным
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
С такими навыками можно забыть про ваз и ездить на иномарке. Купить ДЭУ Матиз с убитым двигом и откапиталить.
@ВетерВетерок-т7т2 ай бұрын
Матизовский двигатель вообще одноразка. Там даже рокера алюминевые.