Разобрал салон Лады Гранты ФЛ и охр@нел

[@АзатМуканов-д7н]

Наверное это сделано для того, чтобы водитель лучше чувствовал автомобиль и дорогу 😁

[@user-MEXBOD]

Согласен.

[@Vovka-morkovka057]

😁👍

[@selo2566]

И чтобы ноги не потели.

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Да, др хозяин доволен будет

[@I-gj1bq]

@@user-MEXBOD на всех грантах у водителя нет ничего. На моей 2018 тоже самое. Комплектация норма. Поэтому водителю кажется, что и коробка сильно воет, да и вообще все шумы отчетливо слышны)))

[@arsemir7118]

так вот куда катышки из пупка деваются.на шумку пола. 😲

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

В самую точку, ору😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍

[@РагнарЛодброк-ю7д]

И не говорите, даже корейцам ничего не оставили(там лежат такие же тряпочки только тоньше и меньше).

[@den2868]

Бля надо же так придумать тебе фразу 🙉, как раз новерное лежал и пупок свой чистил да 🤣

[@Wwunschpunsch]

Предлагаю всем скинуться каташками, мб скинут цены на авто 👌😏

[@Rezonanse01]

Это не пупочный, а жопный катыш)))

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Это не палас, это синтетический войлок. Является одним из лучших поглотителей звука.

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

А я думал это катышки из пупка.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Это уже давно и не синтетический войлок, а прессованные и формованные отходы текстильной промышленности, - не стоит ничего, - только упаковка и перевозка!

[@СергейИванов-г4ц9я]

@@ДимаМЕТАЛЛУРГ в тойоте камри такие же катышки и ничё нормально

[@РагнарЛодброк-ю7д]

@@ЕвгенийСахно-х9ю Не стоит ничего, а даже ее жалеют положить в авто подороже.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

@@РагнарЛодброк-ю7д каждый хочет зарабатывать больше, как может!

[@АндрейАлександров-у4и]

Некоторые японцы позавидуют такой шумке )

[@nicolatesla9852]

все японцы)

[@АндрейАлександров-у4и]

@@nicolatesla9852 не все , за исключением премиум марок 😁

[@Вбелом-й3з]

в этом классе все наверное. там не тол что вибрапласта нет. там даже вот этой ткани нет. ковер брошен на кузов.

[@ВладимирКлимин-н2с]

пацанчики посмотрите в последнем рафе шумку за три мульта там ее ваще ниграма нету

[@selo2566]

Её специально не клеят , чтобы крена не было когда водитель один едет. Всё продумано до мелочей , баланс , понимать надо , автоваз для людей делает. Ёшки-матрешки , а может она с обратной стороны налеплена?

[@cozaarelcapitano]

😂😂😂😬😬😬

[@CHuMalO_Bce_cJIuBku]

Это хорошо что не наклеили на заводе, машина целее будет. Частенько именно под этим вибропластом и начинается гниение машины.

[@user-MEXBOD]

Не пугайте, а то продам))

[@yeosly]

@@user-MEXBOD через 5 лет полюбому продаж, может даже раньше. ;)

[@kuznet1941]

@@user-MEXBOD ну он еще трескается со временем, причем наверно через год, если зима холодная.

[@rodiondobryh]

Гранта 2012 года, стандарт. Пробег 110 т. Км. Как к автомобилю выполняющими функции добраться из пункта А в пункт Б, вообще претензий нет. Была улучшена своими руками шумовиброизоляция дверей и установлены распорки для лучшей управляемости. Все остальные расходы, на плановые ТО.

[@user-MEXBOD]

Грамотный подход.

[@ViacheslavX]

У женщины на работе 11 года гранта. А принципе неплохо держится - коррозия пошла только с одной стороны на пороге у задней арки. Но это женщина с машиной вообще ничего не делает - раз в год отвозит каким-то мужикам на то.

[@spravochnik_el-montera]

Щас некоторые иномарки с гофрокартоном попадаются в виде шумки так что это ещё не самый плохой вариант

[@ЮрийРизун-д7д]

И в иномарках тише чем в жигах

[@АлександрГришин-о2у]

Юрий Ризун, смотря какие иномарки. Та же гранта по уровню шума отличается от полика только воем коробки, если не учитывать скрипы пластика (на личном опыте проверил). Бюджетники - они и есть бюджетники, толком друг от друга не отличаются. А вот более дорогие машины действительно тише

[@ЮрийРизун-д7д]

@@АлександрГришин-о2у у меня один вопрос ,разве не можно сделать эту коробку за сколько лет,машины меняются а вой остаётся

[@АлександрГришин-о2у]

Юрий Ризун, я полагаю, что дело в оборудовании, которое они толком не обновляют, ибо дорого. Другое дело, почему, сотрудничая с Рено и Ниссаном, они не могут взять коробку у кого нибудь из них?..

[@ЮраРаев-п3в]

@@ЮрийРизун-д7д можно но это национальная традиция стабильность называется.

[@amatorx5501]

комплектация - валенок

[@loglift3027]

Ахахааа

[@user-ty6sc4ch4b]

Я с лексуса снимал шумки дверей заводские из такого же валенка, сделанного из каких то старых трусов

[@ANZOR-K]

Бу ха хах)))

[@АндрейК-с8е]

@@user-ty6sc4ch4b Но, главное, трусы то иностранные!

[@SW-lq2fg]

Хорошая машина за свои деньги!!! Автору видео👍🤝

[@user-MEXBOD]

Спасибо

[@ЕвгенийСаныч-у3й]

Так вот куда мои старые джинсы делись😄

[@Termit-182]

Разобрал свою 2020 года... Собрать не могу

[@SW-lq2fg]

Вопрос :ЧТО ВЫ КУПИТЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ НОВОГО???? ОТВЕТ :НИЧЕГО!!!!!! А ПО ПОВОДУ ШУМКИ РАЗ БЕРИТЕ НОВЫЙ КИА РИО.. ХЕНДАЙ СОЛЯРИС ТАМ ШУМКИ НЕТ ВООБЩЕ!!! ОТ СЛОВА ВОООООБЩЕ!!! ГОЛЫЙ МЕТАЛ

[@T.G.M.72]

Крассава !!! Так и есть !!!!👍👍👍🤣🤣🤣

[@bazzaudio8093]

Нахуй мне твое новое если в него надо засовывать деньги, а за 600 рублей я дохуя чё куплю лучше гранты и буду кайфовать

[@КонстантинСамсонов-у2т]

ну и в вагах вибры и шумки по факту нет, но почему-то все перечисленные автомобили значительно тише лады Да и в ладе ВИБРЫ ПО ФАКТУ НЕТ!!! она у многих отслаивается как луковая шелуха ее вот прям сразу нужно отдирать и клееить нормальную

[@MrEvENGED]

@@КонстантинСамсонов-у2т потому как тишина достигается не вот этими кусками вибра, а жесткой конструкцией, многорычажной подвеской, демпферами и тп. Вибра это как вишенка на торте.

[@Chelovek1988]

@@bazzaudio8093 например

[@mitmit1236]

Скорее всего водитель своим весом давлением гасит шум, без водителя машина всё равно не поедет. Получается баланс развесовки при дтп и шума когда водитель один в салоне

[@АндрейЕ-и3р]

Хорошо что разобрал и посмотрел, а то ездил бы и не знал что под водителем не наклеено это некое подобие виброизоляции))))

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Что там смотреть, 5 лет и продал. Это железо пох..... й. В авто ненадо деньги вкладывать, при продажи 50 % в небо. В цене это не пойдёт, смотрят год выпуска, а состояние пофиг.

[@ВладимирМладший-т8щ]

Если честно как по мне так авто очень неплохо с завода уже доработан

[@dmytrogolovaschenko6815]

Что с виброй, что без. Это ни на что не влияет. Чтобы хоть что-то ощутить туда надо вкатать килограмм 70 виброизоляции и шумопоглотителя. Но стоит ли?

[@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ]

В своё время 2115 в два слоя клеил, по деньгам 15 тысяч вышло, разница ощутимая.

[@Qwertoni]

не стоит. катал вибру, толку почти нет. сам конструктив неудачный.

[@dmytrogolovaschenko6815]

@@Qwertoni согласен, брат! При нормальном конструктиве и вибры, и шумки уже с завода хватает. Не премиум класс, но и не ведро.

[@МаксЕ-ш7ш]

зашумил двери и карты разница заметная. осталась крыша

[@s87583]

Благодарен, молодцы стараются .

[@emchannel6732]

У меня была гранта 12го года, там тоже не было вибропласта под водительским местом.

[@jajabinx3779]

Под водителем нет шумки т.к. без водителя оно никуда не поедет, следовательно на металле всегда чьи-то ноги и вибрации уходят в твои коленные чашечки) и вибра не нужна) с заботой о вас - АвтоВАЗ

[@СергейСамсонов-м8ф]

Здирай этот никуда не годный вибропласт и делай на премиум материалах хотя бы шумов пол и арки 4мм крыша и двери 3 мм и почувствуешь разницу очень ощутимую

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Как следует прокатать виброй . Кое где можно в 2 слоя . И добавить поглотитель . И будет ваще ок .

[@snow_tommy4971]

сначала антикором

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@snow_tommy4971 Вибра обладает антикорозийными свойствами .

[@I-gj1bq]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш ну ну)) там будет зимой образовываться пар, а потом конденсат, которому некуда испариться. Нельзя полностью виброй клеить. Да и толку от нее мало. Надо больше шумопоглощающие материалы. Вот тогда толк будет. И никакой коррозии. На весте очень много шумопоглатительного материала, а вибры не так много. Веста значительно тише гранты.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@I-gj1bq Ни в коем случае не заклеевать вентеляционные отверстия . И ни какого конденсата не будет . По опыту вибра важнее шумки .

[@I-gj1bq]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш да я тоже себе клеил. Не важнее. Вибра стуки только об металл поглощает, например удары камней об днище. Но по грунтовке мало кто ездит. Шум всегда идет от дороги, а значит от колес. Следовательно важнее всего шумить арки. Я вот изначально пластик подкрылок обклеил виброй от Шумофф и помазал мастикой. Толку мало. Увидел что у брата в весте с салона сзади стоят пластиковые кожухи, внутри которых специальный материал. Сзади в весте очень тихо. Я наклеил вибру на колесные арки изнутри толк появился. А потом приклеил сплен самый толстый. Вобщем эффект хороший, но опять хуже, чем в весте. Хотед сразу купить дорогущий толстенный матерал, не помню как называется, но он около 5 см толщиной, но весь сжимантся очень легко. Результат офигенный. На полу же вибру клеил маленькими кусочками. Но самую толстую. Короче пришел к выводу что не нужно много вибры. Нужен хороший поглощающий материал. А я сначала приклеил сплен..он же дешевый)) но толку от него мало. Веста мне показала как надо шумить. Про задние арки я даже не слышал гул подшипника ступичного который уже был в хлам. Вот крышу когда проклеил вообще ращницы не ощутил..нет смысла. Главное это шум от дороги. Град на улице редко бывет)) и стекла надо двойные)) Но все портит воющая коробка и все равно появляющинся скрипы пластика. 2 года и 70 тыс км ничего не было, но теперь иногда слышно. Хотя грантоводы без шумки говорят, что я просто привык, ведь у них гораздо шумнее.

[@ЮрийСибиряк-д9м]

После проклейки шумки, надо сразу было 2 банки пушечного сала на пол вылить и сплен на весь пол постелить, зимой тепло дольше в машине сохранялось бы, еще было бы тише и и вечная антикоррозийная обработка была бы.

[@user-MEXBOD]

Спасибо за совет. Но здоровье дороже)) Пусть гниёт.

[@Go-xx7pt]

Грустно что про водителя забыли. Типа, И так сойдёт. Контроль в гражданской сфере хромает. Это не как на военном производстве, где жёсткий контроль технологии производства на каждом этапе.

[@Имперец-в3ф]

Разбирал салон на своей 20 года выпуска. Вибропласт есть и под родительским.

[@user-MEXBOD]

Ч то могу сказать вам повезло с авто.

[@I-gj1bq]

2018 год только у водителя нет. Смотрел много видосов, где говорят что жто делают специально. Вы точно первый владелец? А то может потом наклеили? Бывает даже салон делает частичичную шумо виброизоляцию.

[@Имперец-в3ф]

@@I-gj1bq точно первый, брал в салоне, при мне её сгружали с автовоза. Ни каких допов не делали, только предпродажная подготовка.

[@СашаЯмщиков-э8с]

У меня хэч тоже 21 года. Вибра на водительском поле есть, но квадратики наклеены мимо отверстий. После лужи пришлось сушить шумку и заклеивать отверстия.

[@Danissimus]

Один вопрос. Зачем?

[@РоманПриморский-э6г]

Не так плохо как казалось,но всё равно,это слишком дорогая кастрюля.

[@1972leshiy]

Не соблюдена развесовка ! Теперь я понимаю почему машину тянет в право.

[@user-MEXBOD]

))

[@KOMyTO_XEPOBATO]

)))))))))))

[@KventinBur]

Ещё выкинь поролон за передними крыльями у передних дверей - иначе крыло быстро сгниёт.

[@user-MEXBOD]

Спасибо, загляну.

[@I-gj1bq]

4 года прошло по солевым ваннам. Ничего там не случилось. 5 пошел. Там все проветривается при движении. Тоже сначала наслушался комментаторов и блогеров, но решил оставить и каждый год проверяю. Все норм. А вот пороги за передними колесами краска отошла. Прям болезнь на грантах.

[@ИгорьФедорцов-ч9м]

Щас там вроде не поролон удалить,а что на вроде пенопласт,но могу ошибаться.А так да,согласен,от поролона у самого на гранте крылья за 3года на сквозь прогнили.Правда мо вилем не были обработаны.Пришлось менять два крыла.

[@СергейКравцов-о1ц]

@KventinBur нету там никакого поролона - давно уже ненамокайку ставят - и в задних крыльях тоже есть - район замка задней двери -- и в меж - дверных стойках внизу и в крыльях со стороны салона тоже ------------ ничего не надо выкидывать --------------- просто нужно вытащить - задуть хорошим мовилем нормально и назад поставить .

[@Pilya59]

У меня тоже нету вибры под водительским, и у многих так, это скорей всего что на заводе не доклеивают...или сбой, хотя у меня кросс 2021 года комплектация QWEST

[@alania474]

Хорошо что экономят, так как они его нормально не могут уложить

[@Pilya59]

@@alania474 тоже верно, и это плюс какой-то))

[@robertxai5584]

Ну неплохо, видел таюту камри там вообще пенопласт от холодильнике с мусорки вставили 🤣

[@Pasha-Saranskii]

Откликайся заводскую шумку всю полностью

[@СлаваМорозов-м3й]

Водитель должен чувствовать дорогу и машину.

[@СашаЯмщиков-э8с]

Это Тольятти. В Ижевске такого не допустили бы. Теперь, когда Весту забрали в Тольятти будут так же забывать клееть вибру и прочее.

[@АлексейМакаров-д4с]

Сегодня смотрел, у меня тоже в этой части пола отсутствует слой)

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

Да просто у человека-наклеивателя вибропласта, на водительском лотке закончилась смена и он ушёл домой🤷‍♂️🚶‍♂️🏕

[@user-MEXBOD]

Как вариант.

[@Лев5963]

Этих сборщиков поучить надо не в какие рамки невлезает то что они вытворяют!

[@МихаилСверчков-ь9н]

Шумка более менее, надо добавлять, и надо все полости коробчатые надо обработать мавилью в балончиках особенно короба и нижние лонжероны пока не намокло и не пошол процесс ржавчины, тогда походит и на шумку не поскупится.

[@Denis_KMB]

Вы говорите нормально,а не как дилеры в салоне. Что за движок, объём какой у него,а то новый двигатель такой-то,сил столько. А сколько крутящего там? Объём сколь?

[@user-MEXBOD]

Я не инженер, чтоб вам такие сказки рассказывать. Двигло отличное, масло не хавает, тянет отменно, на этом точка.

[@Denis_KMB]

@@user-MEXBOD объём двигателя то какой?

[@konraft]

@@user-MEXBOD Я инженер, но думаю что такая инфа не имеет значения, ибо у нас по дорогам выше 130 км/ч ездить нельзя ))

[@Михаил-з8к2к]

У меня гранта кросс 20-го года- вибропласт есть.

[@s.b86]

Не наклеили на водительский пол, значит водительская часть не сгниет ,если полы намокнут ?!

[@user-MEXBOD]

хз

[@ГригорийКостылев]

Крыша тоже вся заклеена. А под водителем ни когда не клеели.

[@user-MEXBOD]

интересно почему?

[@СергейКравцов-о1ц]

@@user-MEXBOD потому как на педали свысока придётся нажимать ..........

[@VladekBerTV]

А потом они плачут, что зарплата у них маленькая. Хотя как посмотреть, как платят так и работают, верно я говорю, верно. Я бы ещё понял цену в 1 000 000 р за Гранту, если бы у работника была зарплата около 150 000 р

[@sashakorolev8901]

у меня конец 18 года одна из первых фл, комплектация люкс престиж,тоже нету вибры

[@aleksei23.80geo]

Может от комплектации зависит, если люкс престиж, то и под ногами водителя наклеют вибру. 🤔

[@МаксЕ-ш7ш]

ого теперь узнал что мы производим вибро пласт :)

[@user-MEXBOD]

АГА!

[@ПавелБайкин-о2к]

Я сам проклял в 2013 году тишина в тачке теперь

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

Я почему-то сколько не проклинаю, тише не становится.

[@user-MEXBOD]

Отличный подход!

[@evgen6598]

Под ногами водителя тоже вибра должна быть, вам просто не наклеили, в люкс версии на полу и боковинах, также войлочная шумка, под чёрным материалом присутствует, у вас нет

[@user-MEXBOD]

Буду разбираться по этому поводу с ОФ дилером.

[@тигр_111]

@@user-MEXBOD Оф дилер подумает и что он туда полез то)))

[@evgen6598]

@@user-MEXBOD про пол и боковины я имел ввиду багажник(не уточнил), а по поводу дилеров, может доклеют, почему-бы не обратится

[@ИванИванович-л2и2м]

Очень даже не плохо по сравнению с иномарками!

[@АлексейВикторович-ю2ж]

Ха ха ха в моей тойоте В+ класса и этого нет. Шумный салон. Гранта ниже классом и даже багажник проклеен и маты уложены

[@xfaktorivanov1540]

Это ты ещё тайот новых не видел)))) только пришел проклеил все)))

[@user-MEXBOD]

Тойота российской сборки та ещё шляпа.

[@ВиталийФсб-л5й]

делайте нормальную шумку,я себе купил новый ларгус кросс и сделал шумку эконом класс,все двери,пол крыша,двойной слой.теперь тишина особенно когда дождь по крыше сильный бьет тишина,а то раньше было как в консервной банке сидишь,в эту штатную удаляйте и нормальную делай,мой вам совет.у меня все машины были с шум какой.

[@user-MEXBOD]

нормальная шумка

[@СашаЯмщиков-э8с]

Следы ботинок говорят о том, что персонал с бодуна, такого быть не должно, это строго запрещено технологией сборки. Отсюда понятно почему нет вибры. . Не повезло.

[@__-hc6jo]

Хорошо что хоть воды нет и на том спасибо

[@user-MEXBOD]

Согласен))

[@TheTeplovozz]

Вообще ничего не изменилось. У меня все точно так же было в "Стандарте" 2016 года. Печаль.

[@fonigey_43]

Грех на бюджетку жаловаться) Вон на рафе вообше шумки нема хоть такой,а в прадо какой то синий герметик)

[@user-MEXBOD]

А что может поменяться на АВТОвазе? Ничего! Как делали телеги для передвижения так и делают.

[@fonigey_43]

@@user-MEXBOD к слову нормальные телеги для передвижения,их основной минус это безопасность

[@user-MEXBOD]

@@fonigey_43 Есть такой косяк.

[@fonigey_43]

@@user-MEXBOD в целом машина крепкая,у знакомого 120к пробега по нашим чудесным дорогам Кировской Области,менял только шаровые по подвеске, а по мотору ремень грм с роликами

[@леонидлякин]

Есть шумка на наших машинах а то каждый обозреватель шумки нету присутствует шумка

[@Жанат-ч5я]

У меня тоже нету вибры на водительской стороне а то что есть убери и приклей нормальную вибру

[@МаксЕ-ш7ш]

а какая нормальная вибра??... и почему все!!!!! заводы страны покупают эту вибру??? включая иномарки собираемые в России .. и мерседес там.... ну сука в мерсе или аурусе ты будеш говорить что она нормальная..

[@МишкинДанил-л4ъ]

У меня в 10 2001 г такое . Нечего не поменялось (.

[@timonusrus2668]

Проводка без коробов! Дно.

[@Roman_Goldman]

Это вторсырье!!! Выкидывай его, оно впитывает воду и пол сгниет изнутри!!!! У меня в 2115 2006 г точно такое же г... лежит...

[@МишкинДанил-л4ъ]

Да. Была приора и так же впитывало круглый год. Выкидывал. И сейчас езжу на 10 тоже выкинул было всё сыро.

[@QwertySanim]

а что положете потом в место него :?

[@ИгорьБабешко-е3й]

Если мокро значит где-то течет в салон. На калине2, 13 года до сих пор все сухо. И вибропласт везде есть, не сказать что много .

[@МишкинДанил-л4ъ]

@@ИгорьБабешко-е3й под ним влага тоже может быть. На заводе кладут на горячую. Влага не всегда выходит из под него.

[@user-ty6sc4ch4b]

Вы воду со шланга чтоли льете на пол, рукожопы? У меня с 13 года все сухо под шумкой как в африке

[@АртемМаркелов-в6э]

Гранта 17 года тоже нет

[@АлексейБелов-р7н]

Не нравится не покупайте ! В чем проблема ?

[@razvitie4485]

Молоды! Даже в корейцах такова нету!

[@124RU.]

Какая нахрен это шумоизоляция? 🤣🤣🤣🤣

[@124RU.]

Войлок обычный.

[@TV-fu3mu]

@@124RU. по вашему сведению это и есть шумопоглощающий материал.

[@Qwertoni]

@@124RU. в корейцах даже вибра есть. не свисти если не в курсе

[@snow_tommy4971]

@@Qwertoni нихуя там нет там конструктивно звука нет

[@Denchik__Souzniy]

Управляемость ей надо улучшать

[@МаксЕ-ш7ш]

поставь растяжки

[@Denchik__Souzniy]

@@МаксЕ-ш7ш растяжки не выход! Надо подрамник и занижать

[@vitalykalendarev5613]

Поставьте шины Кама-365 размерности 185/60 R14 - будете в шоке от управляемости. Реакции на руль становятся в 2-3 раза быстрее, при возникновении скольжения сцепление не падает, четкая нейтральная поворачиваемость и управляемость на ненулевых углах скольжения, как будто это не автомобиль, а сноуборд, т.е., езда на грани и за гранью сцепления становится полностью штатным режимом! Недостаток один - из-за малого количества ламелей на влажном и мокром асфальте держат значительно хуже чем Кама-217 размерности 175/65 R14, которые на мокром асфальте держат почти как на сухом (на мокром асфальте в повороте, где у Кама-217 предельная скорость 60 км/ч, у Кама-365 будет 55-57 км/ч), но с аквапланированием в лужах лучше справляются, чем Кама-217. Кроме того, Кама-365 реально ОЧЕНЬ тихие и хорошо глотают мелкие стыки и неровности. Знаете в чем ошибка владельцев отечественных авто? В том что они покупают импортные шины! Шины проектируются под определенные параметры подвески. Шина сама по себе может быть хороша, но она не подходит для подвески конкретного авто. Отечественные шины, которые подходят на Калину/Гранту, проектировались специально под эти автомобили, просто потому что только на тазы эти шины и подходят. Прежде чем ставить растяжки надо самый мягкий элемент заменить - шины. У меня Калина 2 хэтч образца 2013 года, т.е., на грантоподвеске, кроме шин Кама-365 ещё стойки стабилизатора «Трек» пластиковые стоят, те, что резиновые (серо-синего цвета). Оказывается, родные стойки стаба сильно мягкие, поэтому эффективность стаба меньше. По крайней мене раньше так было, сейчас какие-то более мощные стойки ставят на заводе.

[@user-MEXBOD]

Куда! Стопэ! На Ралли Дакар собрались?

[@SergeyH-tf1gg]

в ней всё равно намного тише,чем в 10 и дорогу держит норм.

[@АлександрБайков-ш9к]

И от чего ты оренел то?

[@alexanderzuev6934]

Так на всех тазах делают, под водителем не клеят бибру

[@ivanstromov8586]

Еще-бы год, полтора назад, у меня-бы небыло вопросов к данному автомобилю, в рамках цена - качество. А сейчас все и так все знают, и понимают......

[@boldyrevalexander8172]

Вы думаете,что больше ни на что цены не подняли?от продуктов и топлива,до авто и недвижимости) это не цены большие,это рубль наш крепок)

[@boldyrevalexander8172]

Или вы считаете Логан за млн это нормально,а гранта за 600 это дорого?

[@user-MEXBOD]

дешевле уже некуда.

[@ivanstromov8586]

@@boldyrevalexander8172 да это дорого, красная цена гранты, в нищеброд сарай конфигурации - 300 тысяч, в люксе со всеми плюхами, включая допы дилеров - 370 тысяч, а иначе смысл?

[@boldyrevalexander8172]

@@ivanstromov8586 😁вы прям гений экономики и ценообразования)

[@ААа-н2ю7ц]

Даа, от старого доброго а6с4 на 3 машины кватит.

[@РусланБ-ч7л]

Автоваз порадовал глаз😁😁😁😁

[@леонидлякин]

Присутствует и антикоррозийная обработка 100% на год-два хватит а потом по-любому надо обрабатывать дополнительно

[@lucasworktv]

Нормально собрана. Чего охреневать?

[@user-MEXBOD]

шумку забыли наклеить.

[@lucasworktv]

@@user-MEXBOD где?

[@bolivar194]

Ну если без шуток, то и впрямь любопытно. Если ещё кто-то разбирал. Отпишитесь пожалуйста в комментариях по поводу отсутствия под ногами водителя вибропласта. Это на всех машинах такая хрень, или действительно кто то тупанул на конвейере

[@VitalKin]

Лифтбек 18 год компл. комфорт тоже нет вибропласта по водителем

[@uryrosliakov2686]

седан 2020г производство авто-заз реногруп украина ,под водителем проклеено, в салоне тишина, аж напрягает, кстати мкпп как не прислушивался так и не слышу воя коробки, правда сразу с салона заменил масло в мкпп на kroon oil 75w90и залил больше уровня!

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Лучше бы они вообще не клеили этот вибропласт, поскольку, между ним и полом, всегда остаются зазоры, в которые попадает влага, остаётся там, и через несколько лет, днище прогнивает насквозь, изнутри!

[@user-MEXBOD]

Гранта лицо АВТОВАЗА.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

@@user-MEXBOD Вообще - то "Веста" - лицо, а то что на другом заводе собирают, это корпоративные издержки и оптимизации!

[@ЮраРаев-п3в]

Не плохо но нужно литров пять мовили туда вылить.

[@zvoni03]

Гул коробки всё равно не заглушает

[@user-MEXBOD]

На больное место наступает. (((

[@zvoni03]

@@user-MEXBOD а она как воет? На всех передачах?

[@user-MEXBOD]

@@zvoni03 в основном вторая передача и немного первая.

[@zvoni03]

@@user-MEXBOD понятно. Не думаю, что это плохо. У меня вой коробки ассоциируется с дедушкиным москвичем) некий уют в машине появляется)

[@user-MEXBOD]

@@zvoni03 😂😂😂👍

[@1GR-FE]

залей пушсалом всё и забудь про ржавчину.

[@АнатолийСтепанов-к5н]

Утопил калину универсал, разобрал для сушки вот там была шумка.

[@user-MEXBOD]

Повезло вам с авто.

[@DIRECTOR_YOUTUB]

ФЛ - значит фалоимитатор?...которым имеет автоваз, кто купил у него этот драндулет)))

[@T.G.M.72]

Алилуя маде ин раша!!!!🤣🤣🤣🤣🤣

[@Parovoz745]

Ктото у тебя там пешком ходил по полу!!!🤣😂🤣🤣

[@user-MEXBOD]

Сборщики автоваза наследили

[@РомаРоманов-т3з]

А что вы хотели за чуть больше полляма)))(сарказм)

[@user-MEXBOD]

Космолет))

[@ivanivanov6925]

За чуть меньше "лимона".

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Уже меньше 600 нет.

[@АзаматБекболатов-ш4д]

А они ржавеют?

[@sssr1987sssr]

Сразу промажь пол от коррозии .

[@user-MEXBOD]

Думаете данная процедур чем то поможет ЛАДЕ? Очень сильно сомневаюсь.

[@БорисАлексеевич-о4м]

У меня на приоре в стандарте 2009года получше будет шумка только что от неё толку вся гудит,а так войлок это классная штука

[@demianfed9804]

Даа, тут уже конструкция машины влияет

[@idi.v.pizdu48]

А от чего охренел? От того что сам разобрал?

[@user-MEXBOD]

Не ожидал увидеть шумоизоляцию

[@idi.v.pizdu48]

@@user-MEXBOD с такими ценами и допами с салона, они скоро двигло допом сделают. Опять с 1 сент ценник подскачил и не плохо,на 20-гранта,25 веста

[@user-MEXBOD]

​@@idi.v.pizdu48 Сегодня зашёл а ОФ сайт ЛАДА.Охренел ещё разок. С каждым месяцем Гранта дорожает на 15 тысяч.

[@АлександрШуваловский]

Эта дрянная шумка очень хорошо впитывает влагу и очень плохо сохнет, у меня целый день стояла на улице с открытыми дверями при + 28 и нихрена не высохла зараза!

[@Горец-п9ч]

Я феном сушил.

[@АлександрШуваловский]

@@Горец-п9ч ну ты и горя хапанул!

[@ЛеонидПутилин]

Сделано специально для таких как ты думают все равно полезет куда не надо заодно поноет и приклеет что хочет

[@user-MEXBOD]

В сказки веришь?

[@ДмитрийСекач]

Да ладно... Соната 21 года даже это не имеет. Абсолютно голый металл везде. Это 2 🍋 плюс.

[@СашаЯмщиков-э8с]

На самом деле ни чего смешного в этом нет. Это по сути обычная кража. Считайте, что у вас украли вибру.. Уголовная статья.

[@леонидлякин]

Ваз-2114 тканевое покрытие пропитано сверху ещё смолой

[@appos9436]

для бюджетника норм

[@--yuri--5520]

Это же гранта за полляма...

[@user-MEXBOD]

Да... так и есть)

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Да уж, все сделаешь для др владельца. Он будет доволен. Авто 5 лет и продал, зачем вкладывать деньги.

[@ИванМорозов-у3ш]

А пять лет как ездить?

[@Доцент058]

Да тут шимки больше чем у корейца.

[@user-MEXBOD]

А я вам о чём!))

[@KLEP]

В октавии вообще нет не какой шумки

[@КенханНуркенов]

Кошма отсыреет и станет вонять

[@lexus3438]

В шестерке так же😁

[@user-MEXBOD]

Неее)) У меня есть Шоха там голый металл.

[@ВиталийЧеренков-и5ж]

Это специально сделано.

[@user-MEXBOD]

зачем?