Познакомиться с нашим сервисом по продаже наших и ваших авто можно тут. Коммунизм наступил-это действительно бесплатно:) prodaja-auto.ru/
@АндрейЛепс-щ1сАй бұрын
По доходам и расходы! Машина для не балованного россиянина..такая машина должна быть..
@ТакКак-э4ъАй бұрын
Илья теперь как дешёвый блогер заставку начал делать так сказать влиять на неокрепшие умы подростков кои являются его многочисленные подписчики. Схватиться за голову или ещё за что нибудь и вспомнить про родной автоваз
@DimaLopatin-ll3cmАй бұрын
Технология 89г.
@ieroglif958Ай бұрын
@@DimaLopatin-ll3cm Ммм мы и не знали
@Дмитрийдмитрий-в4тАй бұрын
А затем случится контрреволюция и появятся привилегии для тех кто скопил капитал)))
@dmitriykolobov5367Ай бұрын
Брал гранту в 18 году за 400к, прошло всего 6 лет и она уже 1400к, полным ходом несёмся к светлому будущему
@pavel0351Ай бұрын
так это и есть стабильность, или уже прорыв, я чет запутался.
@A_u_d_i.RS6Ай бұрын
Я в 16 брал лифтбэк 8 кл, стоил он 430₽. В 18 она подешевела!? 🤣🤣🤣
@jeangreen7143Ай бұрын
Рубль все крепче
@УууасяАй бұрын
Во всём НАТА винАвата! 😂
@dmitriykolobov5367Ай бұрын
@@A_u_d_i.RS6 лифтбек был дороже седана на 50к
@alexeychursin9370Ай бұрын
Раньше это было корыто!😂😂😂 А теперь это корыто за бешенные бпбки!🤣🤣🤣
@ieroglif958Ай бұрын
Из корыта пишешь?
@printysnayАй бұрын
Ещё есть те, кто это берёт с полной грудью патриотизма
@АндрейИванов-ы8ыАй бұрын
Можно подумать, она когда то стоила дёшево.
@АнтонЛавренов-р3иАй бұрын
Оно не только для патриотов.И для тех кто над ним смеётся.Хочешь не покупай конечно. Нужно ж понимать,если наше ведёрко не купишь,то купишь от тех гигантов которые премию переводят нашим правителям заводалада. Хулитакнежить?Две зарплаты от завода небольшая и от автомафии. А нашинским можно дальше рассказывать ,что мы рукожопые,коррупция,и прочее. И почти 30лет это слышать (с 93года примерн.Отдай металл,энергию,получи автомобиль) Многим давно не весело.А когда так явно.За такую деньгу такую повозку. Явно,что бы ее не покупали.Молодцы справились с задачей.
@romsonkiselman9545Ай бұрын
А что сейчас можно купить не за бешенные бабки, новое, с салона?
@ket263bellАй бұрын
Девять лет на Гранте езжу, именно лифт. На ручке. В машине до фига всего французского, такое ощущение, что ободрали Логан, и собрали Гранту. Машина бралась под дачные задачи, и продолжает по сей день исправно таскать всё, что возможно, от саженцев, до цемента и плитки. Обслуживаю, забочусь, мечтаю накопить денег, и приехать к автору канала в сервис, чтобы прокачать. Что могу сказать. Машина очень специфическая в управлении, высокая, узкая, уж точно не для скорости, зато хорошо проходит бездорожье. В принципе, практичная, но маловата, была бы побольше, цены бы ей не было. Интересные передаточные числа, дико длинная третья передача, ну и пятая, при очень коротких 1, 2, и 4. Нынешняя цена для Гранты просто непомерная, оптимально, и за люкс (у меня люкс) было бы 600 примерно, но не 1600. Самое хорошее в Гранте то, что починить её можно в любом сарае, и починить недорого, относительно действительно крутых и дорогих машин. Гранта - дешевая рабочая лошадь. Ну, или должна быть таковой.
@negativ_factorАй бұрын
Она гниëт быстро, моя с 13 года, зимы не видела, 60 тыщ всего и вся ржавая. Для нее макс цена за новую 700 тыр. Машина в принципе на 5 лет интенсивной эксплуатации и на выброс. А что надежная и шустрая, удобная в принципе это да.
@oblik_omoraleАй бұрын
@@negativ_factorмоя с 14го на улице, целая
@АртемЩукин-р1юАй бұрын
Да как не оправдывай это говно ,говном останется😂
@АльбертАгафонов-ц4йАй бұрын
Эти КПП с 85года ставились на 2108 и передаточные числа никто не менял, исключение ГП 3,9 или 3,7 или 4,1 на 4х ступке В нулевых сами покупали у представителей спортсменов тюн или спорт ряды с изменными передаточными числами под драг, кольцо или стритрейсинг.Сейчас эти ряды похоже делают в Китае, не советую
@freew1528Ай бұрын
Я вот не понимаю Что же сравнивать гранту ( Туже калину) с иномарками Вообще не рядом Но за 1600000 я думаю не стоит брать даже Весту! АвтоВАЗ это дерьмо! Это позор России По этому первая моя машина была Шкода 97 года С какой её грантой сравнить Сейчас 24 год! А сейчас я езжу на мегане 3 ! За 600 тысяч А какой авто ВАЗ можно купить за эти деньги? Ни какой!! Меган это С Класс У нас такого класса нет не за 2 ляма!!!!! Так что уж и не хрен сравнивать эти вёдра А хвалят их те у кого они есть гнильё! А так честно за лям шестьсот лично я бы взял хоть ауди нулевых годов Во первых конфорт во вторых машины для людей
@ВладимирТ-ш5мАй бұрын
Что-то мне подсказывает, что vw который я купил в январе 21 года для меня последняя тачка.. новая. Буду тянуть с ней до последнего
@МаркМаркуша-х7вАй бұрын
А я гранту купил в это время за 560 000 правда потом продал это говно через два месяца и купил Chevrolet Cruze
@alexandrydin823Ай бұрын
@@МаркМаркуша-х7в что то что это овно😂
@МаркМаркуша-х7вАй бұрын
@@alexandrydin823 Круз в максималке это мегасупергипермаксиахуительная машина во всех отношениях по сравнению с грантой , а ты на чем ездишь на трамвае?
@Sergius2mdАй бұрын
вот и я на таком катаю.. 1.6 акпп6.. серия коннект. не на что его менять.. всё как вторая ипотека.
@modernelectronic1433Ай бұрын
Хотел.Но ваг такие говномоторы стал делать.Страшно.
@ВаняИванов-б8щАй бұрын
Теперь я понял почему АВТОВАЗ топит за увеличение утильзбора - они выпускают утиль Только зачем его применяют к тем кто утиль не выпускает
@il-yb4elАй бұрын
Сбыть надо то, что плохо лежит
@МаксимГришин-о4яАй бұрын
Овцы всю жизнь боятся волков, а сожрет их пастух
@IlmerishАй бұрын
@@МаксимГришин-о4я А свет звезды виден лишь в темноте, ага.
@ieroglif958Ай бұрын
@@МаксимГришин-о4я У каждой овцы свой хозяин, он ее и скушает, а не пастух.
@Дамир116Ай бұрын
А ты хоть один завод по утилизации авто за последние годы в России видел? И правильно, деньги просто в карман.
@ОлегТрощенков-з7вАй бұрын
Воистину золотые слова "население у нас не так велико, чтобы им расбрасываться" - и это можно не только к подушкам безопасности отнести, а вообще😉
@АндрейАрмянинов-г3цАй бұрын
Боюсь подушки не спасут в этом ведре.
@clarkmaster2702Ай бұрын
@@АндрейАрмянинов-г3ц спасают еще как. А на чем ты ездишь? на автобусе?
@ANDR7891Ай бұрын
@@clarkmaster2702 Он имел ввиду государство.
@papirownikАй бұрын
А ще три роки тому було все по іншому. Дуже прикро що ваші люди прямують в іншу країну на утилізацію.
@selevkid643529 күн бұрын
@@papirownikутилизация происходит у вас, в России не ловят и не ломают руки что бы отправить на фронт
@alexkudrjavcev8406Ай бұрын
Илья, померьте пожалуйста шумомером до и после шумо изоляции. Думаю многим будет интересно.
@vava5085Ай бұрын
Этого никогда не будет. Если мерить по честному, поток клиентов иссякнет.
@yiogurterАй бұрын
изменится на 2-3 процента всего лишь
@alexandrydin823Ай бұрын
Изменения на 0.000001, надо же шумку продавать😂
@ieroglif958Ай бұрын
@@vava5085 Зато вы будете всегда в комментах.
@ieroglif958Ай бұрын
@@yiogurter Откуда знаешь?
@Свет435Ай бұрын
я всё думаю, чей голос мне напоминает ваш голос, Илья 😅 вспомнила! из диснеевского мультика "чип и дейл", голос кота толстопуза😅
@lisey74Ай бұрын
Так это он и озвучивал
@Alexsandr286Ай бұрын
Странно что. Ты не знал что это он озвучивал. Он даже в каком то ролики рассказывал
@modernelectronic1433Ай бұрын
Точняк
@swordfish77Ай бұрын
Какое неожиданное открытие, Илья с нами с самого детства 😂@@lisey74
@misergeeАй бұрын
Борис Кумаритов озвучивал.
@user-hs9mb1jd9fАй бұрын
Спасибо дяде Вове. Всей душой думают о нашем здоровье, чтоб пешком ходили. Нефиг ездить на авто.
@Сутьвсегобезводы2.0Ай бұрын
и ведру, с олигархами.....
@moedelopartyАй бұрын
спасибо Бу Андерсону - он за 4 года сделал для России больше, чем Вовочка за 20 лет
@darkwalker1984Ай бұрын
@@moedeloparty действительно, первая веста - лучшее что выпускал автоваз. По меркам B-класса 2015 г. за машину было не стыдно, хотя свои проблемы тоже были. Бу А. прогнали и получили Веста НГ - авто, который "импортозаместили" до безобразия.
@iwaniwanow267Ай бұрын
и тем не менее сейчас в каждой семье по три машины, парковаться негде
@user-hs9mb1jd9fАй бұрын
@@iwaniwanow267 где по три в Москве, в регионах такого нет.
@truckerwayАй бұрын
Гранта хорошая машина в ценовой категории до 500к. Но никак не за лимон 🍋 и уж тем более 1,5
@Алексей-я5т6эАй бұрын
Рассмешил. Иди посмотри что за 500 сейчас продают. Мертвые гнилые иномарки.
@АлексейНиколаев-б2о7тАй бұрын
За 600 т.р хор машина, за 1.1 - позорный корыт-мейстер) Лучше Киа рио взять 16-х годов, чем это днище донное.
@СергейШадрин-м9сАй бұрын
С чего ты так решил, дешёвое авто всегда стоило, годовую зарплату рабочего! Если она будет стоить 500, значит я (водитель) куплю ее за полгода! Я что на 99, что на 15ку годовая зарплата, что Гранту за 914 купил, моя годовая зарплата!!! А вам что, всё ещё по 20тыщ платят?😂
@ПОЦСмекалистыйАй бұрын
@@Алексей-я5т6э мазду 3 можно купить,неплохую
@ВалерийГорохов-ф4яАй бұрын
Отец работал на камазе зп 200р копейка 5500 28зп тройка 7200 36зп .Я работаю г @@СергейШадрин-м9с
@8garage8Ай бұрын
Это просто жесть, гранта за 1.4, кто так думает? Буду дальше кайфовать на ауди 90-х
@kmvfishАй бұрын
Кайфовать - это ипаться с её ремонтом?
@academfishingАй бұрын
Слышите вой? Так звучат коробки. Это едут любители "нового" Ваза прояснять за ремонтопригодность на коленке.
@robertosamalezАй бұрын
У меня Субару Форестер турбо 99 года, езжу кайфую, продавать не буду, сейчас такие не делают
@ПётрКрыгин-ы1жАй бұрын
К сожалению эти машины своё отжили!!! Они намного функциональнее и красивее современных машин. Но время берёт своё. Они начинают сыпаться!
@baddoerАй бұрын
я лучше пешком
@kreff8215Ай бұрын
про найденный кусок бороды поржал..так и представил как на автовазе бородач сборщик приклеился мастикой..😂 пришлось отрезать!!!!
@Petr_BelАй бұрын
Такой же войлок на Тойоты и сейчас ставят. Шумкой были заклеены отверстия с полости, чтобы от конденсата войлок воды не набирал, на японцах просто черным скотчем часто заклеены такие отверстия.
@semendeeАй бұрын
вот и я об этом подумал.кстати у себя на ваз 2110 точно так же делал со всеми отверстиями.
@ИдёмВперёд-ч4нАй бұрын
У меня на honda freed 2014 года тоже войлок. Но кстати войлок это самая лучшая шумоизоляция и теплоизоляция + минимальный вес.
@olchaegАй бұрын
@@ИдёмВперёд-ч4нА у меня на honda freed уже 2004 года и тоже войлок. Он не убиваем:) Кстати, ни каких проблем.
@ИдёмВперёд-ч4нАй бұрын
@@olchaeg Кстати на ладе гранте его гораздо больше, чем в моей машине. А то что сбоку он ещё есть, облалдеть просто, а у меня его вообше нету(
@alexblack6831Ай бұрын
Это ватин, а не войлок. Войлок по структуре и плотности другой совсем.
@dezdichado9940Ай бұрын
"Собран руками девственниц в полнолуние". Шедеврально)
@stazzk750Ай бұрын
Ты что первый раз слышишь фразу которой 100 лет??? Ты с какой планеты мальчик?
@dezdichado9940Ай бұрын
@@stazzk750 С планеты железяка.
@stazzk750Ай бұрын
@@dezdichado9940 ага.. Шутка конечно неудачная.. Ещё раз попробуй
@dokhlyy_myshАй бұрын
И кожу молодого дермантина для обивки эти же девственницы жевали, для мягкости.😀
@cardio1677Ай бұрын
девственницы не очень были какие то потрепанные
@Гараж1006-р6чАй бұрын
Шумоизоляция это просто чудо, я теперь лет на 20 вперёд обеспечен работой по переварке сгнившего железа под шумкой , уже ищу напарника , не справляюсь с потоком обращающихся, и это первая волна ранних шумоизоляций , теперь еще и из за ценника на новые еще больше стали чинить напрочь прогнивших Есть большое количество сравнений те что шумленны и те что нет , те что нет живут дольше раза в два и гниют там где с завода есть шумка, а те что шумленны дополнительно, полный треш отдираею стп вместе с кусками сгнившего металла & металл должен дышать вовремя просыхать , проветриваться, от влаги нет спасения И если уж кому-то хочется потише, выход думаю только один это иномарка , с тазами это как в шлёпках одевать шерстяные носки зимой
@tarapulka100Ай бұрын
Америка до сих пор использует войлок, и что-то как-то проблем нет. Даже 30-40 летние машины, если не цепляли днищем землю на бездорожье, совершенно целые.
@UserUser-zk8epАй бұрын
А каким образом влага попадает под НОРМАЛЬНО сделанную шумку?
@Гараж1006-р6чАй бұрын
@UserUser-zk8ep вот как то попадает на молекулярном уровне , особенно там где лепят сплошняком и по местам стыков деталей , а там бывает герметик заводской который со временем даёт микротрещины вот начинается подпитка влаги и соответственно выветриваться она не может, стартует коррозия и движется в разные стороны также как и на лкп при сколе совсем микроскопическом , а потом начинает расползаться под краской ЦЕЛОЙ в разные стороны, вот так все и наблюдают рыжики в виде осьминога
@UserUser-zk8epАй бұрын
@Гараж1006-р6ч на молекулярном..👍😁😁😁 На физике и химии в классе сидеть надо, а не за школой курить. Да и на русском, чтобы понимать зачем слова выделяют в предложении.
@Гараж1006-р6чАй бұрын
@@UserUser-zk8ep точно👍 именно так какие слова выделяют А нормально сделанная шумка , утрирую Это 30% поверхности детали виброй не больше, на металлических деталях только по плоскостям не перекрывая стыки деталей, а шумку на декоративные пластиковые детали салона ВСЕ Работаю с кузовщиной , насмотрелся на шумоизолированные машины , за гаражом свалка гнилья в СТП
@SergeySamarskiiАй бұрын
Сосед ездит с 18 года. Такси и доставка мебели. Пробег 312 на гбо с нуля. Капиталу ещё не было. Рыжики есть не больше чем на логане с таким пробегом. Все зависит как следить за авто. Обидно конечно что взвинтили цены в три раза, подняли утиль по просьбе АвтоВАЗа а толку ноль. Предлагаю всем гражданам России платить зарплату просто так. Как автовазавцам. Не получается работать, на тебе ещё больше денег, опять не получается, закроем рынок от иномарок вообще- будет ещё больше денег.
@slavapavlov1958Ай бұрын
Думаю бунты по этому поводу уже на начнутся, как пытались на Дальнем Востоке, помню даже президенту короллу отправляли.
@dmitriy7658Ай бұрын
@@slavapavlov1958 Президент занимается политикой, вопрос к чинушам. Можно-же просто не покупать то что не нравится. Не будет спроса, закроют АВТОВАЗ.
@ПавелМ-с5бАй бұрын
А какая страна не закрывает свой рынок от иномарок ? Германия , Япония , может Китай ? Да хрен туда что продашь без их пошлин они вечно своих производителей защищают ...
@slavapavlov1958Ай бұрын
@@dmitriy7658 Можно было бы и не покупать, но жизнь такая что ездить то надо.
@slavapavlov1958Ай бұрын
@@ПавелМ-с5б Вы правы, но эти страны сами себя обеспечивают на 100 процентов, и на весь мир торгуют.
@Павел-ж4бАй бұрын
Илья как настоящий патриот, должен на такой тачке ездить поддержать как говорится отечественного производителя ☝️ 😆
@geka3138Ай бұрын
Он как патриот должен уволить своих работников и набрать штормзетовцев, за которых сильно переживает
@nonamed.78Ай бұрын
Он никому ничего не должен
@electroman7646Ай бұрын
Как говорится,патриотизм с идиотизмом не путайте)
@zzzCorvusCoraxАй бұрын
Не влезет)))
@N_D_RUSАй бұрын
Давай, покажи пример.
@pilotpilot3333Ай бұрын
Для чистоты эксперимента нужно было сделать замеры шума "до и после". Как бы не получилось, что десятки килограмм шумоизоляции не дадут ощутимого эффекта или эффект будет мизерным за эту цену, а того и гляди - обратным. Фольга со смолой не заменит гироопор двигателя, балансирных валов в нём и прочих технических решений, применяемых на более дорогих машинах.
@МухаммадХаликов-л3нАй бұрын
А самое главное они не сняли торпеду и не обклеили моторный щит, и поэтому если вы слышали шум отовсюду но так как теперь все обклеили кроме моторного щита вы еще отчетливее будите слышать то что творится там под капотом... И да шумка на машинах с такой конструкцией не работает кузов собран из фольги в нем мало толстого металла и усилителей которые естественным способом гасят шум вибрации и держут жесткость... тут вся жесткость на ребрыстых выштамповках да на парочке усилителей держится... И да в этой баночке для кильки никакие подушки не помогут они там стоят чисто для галочки, и да она может отработать против гнилой жиги или 9ки и только....
@R.KhankovАй бұрын
Я думал будет разнос. Покупал лифтбек в 2018 году в комплектации люкс-престиж и она еще в семье. Много раз выручала,но покупал я ее за 480 тыс. У нее есть большой плюс,она высокая и для области самое то.
@urgenklinzman6362Ай бұрын
Ещё удобно картошку и маркошку грузить.
@R.KhankovАй бұрын
@@urgenklinzman6362 Да много чего возил в рамках разумного)
@alexandrydin823Ай бұрын
Безопасность себя и близких в случае дтп вообще не тривожит???
@R.KhankovАй бұрын
@@alexandrydin823 Ещё как тревожит.Компенсирую хорошим обслуживанием. Разложится можно на любой машине. Будут деньги, куплю БМВ, но это не значит, что в ней я бессмертный.
@alexandrydin823Ай бұрын
@@R.Khankov модно очень хорошо обслуживать авто, но алконавтов и наркоманов за рулём других авто не убавится.... Так что чем тяжелее и больше машина, тем она безопаснее.
@Сергейххх-п7оАй бұрын
Четыре года назад взял такую, только на механике за 650 тысяч и за эти деньги хорошая машина, коробка только жигулёвская не нравится, надо было акпп брать. Для бедных очень даже не плохой вариант. Только за 1,5 ляма это уже не совсем для бедных.
@всибирьвесьснегубиратьАй бұрын
Не только для бедных, если нужна практичность, 18году взял калину 09г., универсал, за 150000 с пробегом 112000, до сих пор в семье, сельская местность, на тойоте в лес, дрова, кирпичи не повезёш, жалко, соотношение цена-качество, было но нарушено!
@МаксимАнгелов-ш4яАй бұрын
для бедных .... ну ты сказанул как пернул в лужу! Знатный знаток видать
@slavapavlov1958Ай бұрын
Там вариатор, долго не проходит, а вот девятошная пяти ступка долго пройдёт, главное надо масла больше уровня заливать что бы не было масляного голодания на подшипнике пятой передаче.
@НивавделеАй бұрын
Тогда когда ты ее брал за 650 тыщ, тоже было дорого.
@majorianus2103Ай бұрын
Какой вариатор, вы о чём вообще?@@slavapavlov1958
@ЯстребБыстрыйАй бұрын
Хорошая у вас подача материала, с юмором😅 смотреть приятно!
@djdeniskaАй бұрын
Удивительно, как Илья практически без дублей совершенно мастерски сдерживается от хохота в каждой сцене.
@Аркадий22-ц5сАй бұрын
Потому что уже не смешно ...
@sssanceos1986Ай бұрын
так ему же нравится
@Qanat_SerikulyАй бұрын
Илья изначально нехило так зашумлен, хохот то исходит, но глушится в солидных многочисленных пластах сала.
@MyChannel--Ай бұрын
На ручку АКПП нужно набалдашник с розой и норм будет
@Саша-л2ш6ъАй бұрын
А на задние сиденья постелить покрывало из СССР или ГДР.
@КароНепарАй бұрын
Гражданами разбрасываться они умеют. С середины 80 х убыль коренного населения.
@Бобрдобр-э9е25 күн бұрын
Факты?
@ОлегБерников-б4иАй бұрын
Не, ну а чего, войлок, как в божественной Тойоте.
@ЮрийФилиппов-л4еАй бұрын
Божественная яишенка
@romandavidov8137Ай бұрын
Не знаю, чему ему войлок не нравится, у меня в старом ваге лежит, вполне тихо с ним
@make_l.o.v.e_not_warZzАй бұрын
У меня было море тойот и ни в одной не было войлока. О чем ты
@modernelectronic1433Ай бұрын
И в попсовом Ауди.
@popovaleksey2331Ай бұрын
В Ниссан примера 2007 года не войлок. Какой то плотный поролон, а сверху на нем материала похожего на резину. Вибры налеплено с завода на полу столько, что и проклеить то нечего особо)
@Termit-182Ай бұрын
Была Гранта. Хотел иномарку хорошую, но решил купить квартиру, а "на сдачу" купил Гранту. Сделал шумку, поставил музыку, поставил ГБОи ездил с удовольствием! Денег вообще не просила! Я очень полюбил эту машинку. Для одного- вообще класс. Ну а так, то каждому своё...
@igoryn-tv-88Ай бұрын
А где можно заработать на квартиру и на сдачу купить новую Гранту дружище плиз🙏?
@НиколайЕрмак-д8оАй бұрын
Сказочник на данный момент качество упало многие уже страдают по двиглу по всей механике вылазеют косяки в гарантии отмазы салоны лепят у знакомого вообще мотор застучал у другого коробка кирдык тебе только говорят сам виноват,а на это чудо ваз с близка страшно смотреть там косяк на косяке я в салоне видел даже покраску завода в разный отенок хомуты зазоры ,и там пошло поехало ,лучше за 300 ,500тыщ купить крашенную иномарку и то проблем меньше да и на 15 летний вид она качественей,ты не квартиру купил ты шаурму купил а на задачу пузырь это более реально
@Termit-182Ай бұрын
@@igoryn-tv-88 работать очень много))))
@Termit-182Ай бұрын
@@НиколайЕрмак-д8о с 2020 по 2024 отъездил и ни одной поломки.
@НиколайЕрмак-д8оАй бұрын
@@Termit-182 значит повезло ваз это тоже лотерея как и китайский мот один едет и едет а другой один в один что то как нахлабучится ,но ты спроси таксёров которые между городние 1000 км туда и обратно ,ваз за пару лет езды там не меняется только торпеда с потолком а там коробки пр-д валы и понеслась а вот япошку там только расходники потом только в ходовую лезут но за это время они новую покупают а вот ларгусы они просто в дрова превращаются они возят людей по максимуму ,японка на много выгодней он даже в ремонтах не стоит он пашет как конь плюс качество комфорт и напичканый что вазу очень далеко и самое главное ты не разаряешся на запчастях там ращитанно на большие нагрузки при более мощном моторе ,щас уже все почти таксуют на япошках вазы вспоминают в страшном сне,просто качество с вазомдаже рядом не стояло за эти бабосы можно богатый микро бус японские взять и горя незнать и наварачивать по тыщи как робот каждый день в течении 2 ,3 лет,это тебе не 3 раза в год съездить на курорт
@kosteg555Ай бұрын
А чем тебе скрепный гойдамобиль не понравился? Ты же борешься с загнивающим 😂😂😂
@igorsam9774Ай бұрын
У него тогда контента не будет , то на табуретке сидит бесов гоняет , то про АвтоВАЗ философствует 😂.
@АнтонКолобов-п8м5 күн бұрын
Опа, а вот и свидомые прискакали похрюкать)😊
@ГургенГазоянАй бұрын
Я думаю, негатив в сторону войлока слишком избыточен. В моей Камрюхе 2005г.в. такой же войлок, и прекрасно работает, потребности в доп.шумке вообще не возникает. И ничего не гниёт, не преет и не воняет. Может конечно потому, что это "правильный японский" войлок, а не из отечественных бабкинских панталонов перешитый, но тем не менее. Уж пусть лучше войлок в Гранте, чем химозная хрень в китайцах
@metanabobАй бұрын
Коврики хорошие сласают от влаги . Я на королле провалился в лужу и вода попала аж под педали. Воняло хорошо 😊 до лета
@MK-gd7nyАй бұрын
Войлок он лучше тепло сохраняет чем синтетика, что актуально для РФ в целом, еще войлок не такой пожароопасный как синтет и не выделяет яд при горении.
@АндрейКостюковскийАй бұрын
Если печка не потечёт, то и войлок сгодится.
@СанёкКрюАй бұрын
Может не совсем в тему, но являюсь владельцем ауди 100 90 года и сузуки гранд витара 2004. Так вот ауди: ковролин- бомба(толстый, тяжелый, приятный на ощупь), вибра приклеена хорошо и в достаточном количестве (из-за возраста потрескалась, получилось убрать только шпателем с феном), шумка - ВОЙЛОК(много войлока). Сузуки: ковролин - какой-то карпет приклеенный на клеëнку, вибра с пола отлетела после удара кулаком по полу, шумка - ВОЙЛОК( 4 куска примерно 500*750). Итог: ауди -топ, сузуки - сойдëт, ВОЙЛОК - forever!
@nikolaynikolay8521Ай бұрын
Покупал гранту седан в мае 23, за 830т.р. с кондиционером, с 2 подушками, подогрев сидений, музыка штатная, поставил гбо, для города и работы отличный авто. Но на гранте зимой не езжу, только летняя эксплуатация, зимой полный привод, не единственный авто, гранта мне нравится, главное в ДТП не попадать))
@Роман-д6щ4хАй бұрын
Отличный авто???)))). Вы шутите??? Это повозка, за овер дохера денег. Вы уж извините.
@KoluxamoskАй бұрын
А гидрокомпенсаторы есть? Клапана не прогорят? Часто нужно регулировать зазор?
@nikolaynikolay8521Ай бұрын
@@Koluxamosk 1.6 90л с. Без гидрокомпенсаторов, на бензине в 90000 регулировка, на газу в 60000 проверю, 30000 наездил
@ЮрийНовицкий-э2уАй бұрын
Гранта машина не плохая, но не за эти блин деньги! Реальная цена 500 т. ₽
@emerald649Ай бұрын
@@ЮрийНовицкий-э2у а ты знаешь из чего складывается стоимость?, эксперт с дивана 😅
@ВадимМаслов-ю4пАй бұрын
Кстати, в далёких регионах (Хабаровский , Приморский край, Магаданская область, Камчатка, Сахалин) , как раз практически все ездят на иномарках, такие машины можно по пальцам пересчитать)))
@Alexsandr286Ай бұрын
Теперь на китайцах 🍒
@ВадимМаслов-ю4пАй бұрын
@@Alexsandr286 Не, в ЦРС китайцев больше)
@Alexsandr286Ай бұрын
@@ВадимМаслов-ю4п у нас в хмао уже полно
@v0xelinho777Ай бұрын
Тойота Аллион, Премио и Аксио наше все😅
@ВадимМаслов-ю4пАй бұрын
@@Alexsandr286 Ну так это почти за МКАДОМ)
@crabsgames1970Ай бұрын
думал будет обзор технической части,а тут не много про кузов и реклама шумоизоляции)))
@ТипичныйЛох-е3жАй бұрын
Откуда там техническая часть, если тормоза барабанные, до сей поры???
@БредПиддАй бұрын
Вы хотели увидеть там прорывные технологии? 🙄
@crabsgames1970Ай бұрын
@@БредПидд а то)))конечно хотел!!!
@vava5085Ай бұрын
Интересно почему войлок стал плохой шумкой? Мне кажется ничего выкидывать категорически не надо. Лишь доработать двери и ещё где-нибудь точечно.
@paulKolestarАй бұрын
Потому что, нужно рккламить шумку, прказать что нужно заклеить в 10 слоёв, желательно и снаружи, что бы ты больше купил.
@АлексВелес-ы1ыАй бұрын
А это чтоб к толстому обращались, за "технологичной" шумкой, выкидывая войлок... Вот и весь болт, до копейки... А технология, тот же битум, только с вкраплением пустот (пузырьков), и поверхность с клеем... Я себе дома такую на пластиковую ванную клеил, чтоб быстро не остывала и не шумела... Клеиться легко, на новый, чистый кузов авто, тем более, только материал конечно, заряжают (ведь нужно производить и каробка красивая) и плюс работа, разобрать-собрать, ничего не сломав, и это конечно важно... При желании, можно не понтоваться, а сделать самому, даже летом, во дворе, и если руки не из задницы...🤣🤣🤣 Удачи бро!..🙏
@ПашаПаша-и4мАй бұрын
При пожаре в авто, ваша шумка неплохо жару будет поддавать в огонь😅 а войлок не горит а тлеет!! Я занимаюсь переборкой салонов боингов, там тоже есть войлок в некоторых местах, ну а восновном чтото наподобии мин ваты по всему фюзеляжу в виде подушек
@АндрейКа-щ9ьАй бұрын
Я не понимаю единственная проблема этого авто это шумоизоляция?)
@ЖекаСуровый-в7бАй бұрын
Войлок преет , мокнет и гниёт 🤷♂️
@MrKain111912 күн бұрын
Единственного человека смотрю который руками людей разбирает и рассказывает, складывя все по полочкам и так приятно смотреть
@стасринусАй бұрын
Блин, Илья, от этого видео все ожидали большего, ждём более полный обзор
@dmitriypetrov8548Ай бұрын
была такая жоповозка брал в 2014 году только называлась калина универсал.в мах комплектации с ESP как щас помню 475 т.р. климат система была уже на сервоприводах, в стоял 126 мотор..который на 80 т.км уже застучал поршнями из за облегченой ШПГ, в принципе езди да езди ,перебрали мне его всего за 26 т.р поставили поршня следующей группы))...да на 24 т.км навернуляс коробас японский, загудел дифференциал, заменили по гарантии.. еще там не т фильтра акпп можно поставить на обратку.. находиться консерва оригинальная ставиться в разрез обратки с радиатора АКПП на японцах стоит такой..стоит н едорого..и менять его ...потому как коробка пылит сама в себе фильтров тонокй отчистки нету с завода! в принципе норм аппарат чисто для поджопы..для двоих, ибо тесный он! да но 1,6 мульта это конешно прорыв!
@User-ns3psАй бұрын
Вот это я понимаю отечественное авто! Аж трясет от гордости!
@arthurm778Ай бұрын
Ля, гранта, это резиновые сапоги, в которых хоть куда. Не стильно, но сухо, тепло, везде пройдешь. Пока они новые и блестят лоском, вроде и на людях не стыдно. Зачем ее шумить? Ну не про комфорт эта машина! Это не модные туфли, это сапоги! Или те самые галоши...
@urgenklinzman6362Ай бұрын
В этом исполнении, да на импортных покрышках она и так тихая, потому что нет механической коробки, нечему издавать шум.
@bd7097Ай бұрын
Таз это
@alexal3165Ай бұрын
Это шерстяные носки, чтоб ножкам было хорошо
@modernelectronic1433Ай бұрын
Проедет везде.
@ВладХлямАй бұрын
Да гранта тут, так, краем… Главное ненавязчивая, завуалированная реклама шумки и сайта по продаже авто за десять Лямов и выше….💩💩💩😳👎
@ASIBORGАй бұрын
Лучше ( бы ) , для убедительности надобности Шумки , провести Замеры 😉 До , и После
@alexanderlikhochvor2796Ай бұрын
Восстанавливаю Камри 1990 года 3S-fe 4ws, смотрю на современный этот авто и думаю, что марочаюсь не зря.
@ПростоОгонь-о8яАй бұрын
Войлок как по мне нормально отрабатывает
@ИдёмВперёд-ч4нАй бұрын
Так и есть. На лэнд крузер сделали шумоизоляцию и толку ноль, а вес машина нормально так прибавила. Лучше бы более толстым войлоком обделал тачку.
@romandavidov8137Ай бұрын
@@ИдёмВперёд-ч4ну меня Ваг старый с войлоком, вполне тихий, разбирал Кадди 12года, шумка из войлока. В гранте в полне тихо, если знать что это гранта
@TheSkoGeАй бұрын
Так и есть, войлок не хуже любого другого материала, только стоит копейки, что не выгодно.
@andronkan5897Ай бұрын
У меня в ниссан тиане тоже родные ковры из войлока. Вполне нормально по шуму.
@ИдёмВперёд-ч4нАй бұрын
@@TheSkoGe Войлок вообще по всем параметрам лучший материал. Изучайте канал Андрея Лапочкина.
@701-йАй бұрын
Именно эта арка запаски даёт возможность отказаться от дополнительного усилителя. В теории (теормех рулит! :-)).
@matrixcrusherАй бұрын
Классный выпуск! Автор, как всегда, на высоте) юмор, интеллект, шикарные словесные обороты) Спасибо!
@aleksandrz1186Ай бұрын
Тяга замка двери Шедевр.
@СсущееЗло-т3еАй бұрын
вот про вес правильно сказано. Тишина оно может и хорошо, но возить с собой лишние 50 ,а то и больше кг, такое себе удовольствие. У меня вопрос с шумом решается музыкой, при чем штатной, и всё норм. Единственное, это зимой от шипов шум, который фоном к музыке идет и раздражает. Но я просто больше не буду шиповку покупать. По поводу кондея, странная претензия. У меня холодит так, что сопли замерзают, при том, что на улице +45. По поводу войлока, если машина не течет, то и вонять не будет, у меня 10 лет гранте, и ничего не воняет
@MegaSysadmАй бұрын
Если шумит тот сделаем шум ещё громче - отличное решение. Звука в машине в принципе не может быть хорошего, звук он пространствот любит
@СсущееЗло-т3еАй бұрын
@@MegaSysadm вот тебе лайфхак дешёвой шумки. Шума вообще не будет. Герметизируем машину, и откачиваем оттуда воздух. Вуаля, в вакууме нет звука)
@Kak-.to-tak13 күн бұрын
У меня Калина 2 в максималке с АКПП . Предыдущий владелец так же отдал машину на полную шумовиброизоляцию , "по феншую" . Это был довольно крупный сервис в Рязани , все там чистые , нарядные , куча плакатов и прочей хрени . Ну и материалы конечно самые самые, что при вскрытии вполне это подтвердили . НО !!! Через девять лет , пассажирская дверь прогнила по середине изнутри насквозь , Сначала начало привспучивать краску , а ковырнув получились дырочки . Вскрыв слои вибры и ещё наклеенного на вибру сплена с наружней скорлупы выяснилось , что всё это было прикатано поверх родной вибропластины . Которая как известно лепится на голое железо без грунта . Всё это кисло годами и докисло до дыр . Водительская дверь не успелап прогнить , но очаги под виброй уже были . Отдирал изнутри двери пол дня наверное . Ещё острая толстенная фольга поверх выбры . В полу появиась подобная беда . Вскрыв ковролин , все было сухо . Начав отрывать виброматкериал , сначала ещё отдирал шумку с него , под виброй обнаружилась влага . Ну местами и поразьело метал. Поэтому считаю , что перед прокладкой виброй , нужно отдирать родные заводские пластины , которые с годами становятся очень хрупкие и отваливаются от железа и всё грунтовать .
@easypeasy246Ай бұрын
Далеко не все готовы ради куска железа на 4 колесах сидеть в кредитах 7 лет и отдавать как минимум 1/3 своей зп. А у кого хватает наличными на более "комфортный" автомобиль, не смотрят на гранту)
@lisey74Ай бұрын
Смотрим. Но только с академическим интересом. Покупать такое точно не планирую. Даже за 500. Смысл? Никто в семье на этом недоразумении ездить не будет.
@easypeasy246Ай бұрын
@@lisey74 ничего не понял, но очень интересно)
@rostele2894Ай бұрын
@@easypeasy246 он не хочет даже за 500 тысяч такую машину, даже если ему заплатить 500 тысяч, он всё равно не хочет такую машину )
@КириллКириллов-х4лАй бұрын
А я купил хонду фит 2021 года Благостно😊
@seasunny100Ай бұрын
Шаттл тоже классная машинка!👍
@ИдёмВперёд-ч4нАй бұрын
Honda по качеству и коррозионой стойкости почти самая худшая из всех японских брендов
@aleks3379Ай бұрын
Правый руль?
@Вадим1-ю2жАй бұрын
@@aleks3379 ну а какой еще то
@ИдёмВперёд-ч4нАй бұрын
@@aleks3379 да
@artemkuznetsov2683Ай бұрын
Илья привет братишка ты молодец. Говоришь искренне, видно, что человек повидал многое
@Lokky55Ай бұрын
наконец то нормальные тачки пошли, по цене всего за 30 зарплат
@alexeychursin9370Ай бұрын
Везёт Вам! Моих зарплат в ней 50!😂😂😂
@dmitriy7658Ай бұрын
Моих меньше года работать, но я лучше из Китая что нить попробую достать, японца с ЛЕВ. рулём. На Гранте ездил месяц, нахуй она нужна.😂
@Медвежонок-к3еАй бұрын
🤣🤣🤣
@RonTom8Ай бұрын
В нормальной стране такая "машина" стоила бы 1-2 зарплаты, а не (о боже!) 30.
@user-rj6dq6uh5iАй бұрын
А как же средняя зарплата 75 т.р. ?
@Andrey-wn5msАй бұрын
Даже дворника сзади на крышке багажника уже нету,а раньше был😅
@urgenklinzman6362Ай бұрын
Он там нах не нужен. Зимой примерзает, потому что находится ниже нитей обогрева, либо нить добавить, либо поводок изменить.
@user-sh7-e6sАй бұрын
Экономия?
@aldimatorАй бұрын
С дворником, будет на пол ляма дороже 😂
@ШишовИлья-в8цАй бұрын
@@urgenklinzman6362а прогресс на автовазе карается расстрелом судя по его изделиям.
@sergey_tumanovАй бұрын
@@urgenklinzman6362так зима не 12 месяцев в году .
@SnowLynxАй бұрын
Эта жесть уже тоже недоступна 95 процентам граждан России
@artemivanov-uz9zkАй бұрын
Все по плану, главное НАТО сдержать
@bonfoglyАй бұрын
@@artemivanov-uz9zk а чё, надо сдасться?
@galaxyninetyfour1098Ай бұрын
А чо кто-то на нас напал?@@bonfogly
@alexandrterentyev469Ай бұрын
@@galaxyninetyfour1098А ты на луне живёшь что ли ?
@artemivanov-uz9zkАй бұрын
@@bonfogly не сдавайся епта
@ДиректорДурдома-ъ7лАй бұрын
Ездил на приоре. Нормальный автомобиль. Комфорта ни сколько не завезли, но неприхотливый и неплохо едет.
@modernelectronic1433Ай бұрын
У Приоры накладные замки на дверях как у девятки.Очень шумные.Калина Гранта уже замки внутренние.Дверь очень тихо закрывается.Мелочь но заметно.
@ДиректорДурдома-ъ7лАй бұрын
Я же и говорю, что комфорта нет.
@ArhangelwarАй бұрын
Что шумить точно стоит, моё имхо: Передние двери и то для музыки, а не тишины. Задние тоже можно, если есть динамики. Так же задние стаканы, если в полке динамики по углам, но придётся ещё усиливать как-то обшивку, что закрывает стаканы. Потолок, чтобы меньше звуков при дожде, да и в целом наверное теплее будет. Правда снег на крыше уже не будет таять от тепла салона. Ещё как вариант крышку капота, там банально какой нибудь изолон можно, чтобы просто лучше держало тепло зимой. Но это ощущается на коротких стоянках, где-то от 5 до 15 мин. Наверное ещё передний щиток(между подкапоткой и салоном). Вообщем снимать торпеду и шумить. Ещё вариант, это арки, если часто по гравию катаетесь. Дешман вариант и самый наверное значимый, это передние двери и потолок и больше нафиг ничего не надо! А так можно закатать всю машину, ввалить кучу бабла и получите минус одно место в авто, если по весу смотреть. Нафиг оно надо? Чтобы теперь все релюшки слышать и переключатели?
@sergeyarkhipov8965Ай бұрын
Здравия желаю. Маркер на внутренней панели,это какая смена и бригада окрасила кузов. 01/23 корпус ВАЗ. Там в основном дамы на ручном труде
@airsoftpeak7519Ай бұрын
У меня как и у многих на весте были письмена в дверях. Красочные подписи автора прямо по металлу. Покрашенные заводским покрытием. Как в эксклюзивных сборках люксовых авто.
@БредПиддАй бұрын
А зачем это наносить маркером? Чтобы потом по гарантии было кому настучать за плохую покраску?
@maxmax2124Ай бұрын
@@airsoftpeak7519 у меня на задней правой двери сердечко нацарапано тоже по металлу
@Dobryk86Ай бұрын
Письмена обочначают крыло заднее правое , крыло заонее левое . Чтоб на заводе они не перепутали
@KalenvalАй бұрын
😂😂😂😂😂
@COTOHAXXАй бұрын
Вы удивитесь, но на япах также пишут.
@evotmeАй бұрын
@@COTOHAXX пишут, конечно. Заводские маркировки, ничего необычного.
@COTOHAXXАй бұрын
@@evotme насколько я помню,это для сборочных роботов, они по ним ориентируются.
@evotmeАй бұрын
@@COTOHAXX нет. Те ориентируются на штрихкоды или радиометки.
@ЭльКойот-и5лАй бұрын
Какой то непатриотичный ролик у Ильи сегодня, даже необычно!
@Tigran-ir2bbАй бұрын
4 месяца назад купил ладу Веста универсал. Отвращению нет предела. Электронный ключ является невидимым, машина не заводится. Все скрипит , даже двери. Передачи включаются тяжело и жестко, для включения 1,3 и задней передачи - необходимо запастись терпением. Дворники включаются самостоятельно, то есть без воздействия на рычаг и работают 5-6 минут или вовсе не срабатывают . Автосалону наплевать. В сервисе говорят - электрика вся российская и китайская, ничего не изменится.
@dufyy123Ай бұрын
Продавай это ведро бери б.у иномарку и горе знать не будешь,тот же Солярис в разы надёжнее и лучше
@michskierАй бұрын
Продай её на хрен пока она в цене не сильно потеряла и возьми немного б/у октавию
@НиколасКуликовАй бұрын
А вы вкурсе что есть автомобили других производителей?
@personperson2884Ай бұрын
Брал Весту перед СВО, полная комплектация на вариаторе, за 60 тысяч сгорело две лампочки и на 55 решил уйти на покой правый задний подшипник. Если лить 92-й можно засрать инжектор, будет троить и придется чистить. А так в целом машина как машина, есть не просит, жопу возит. На новых Вестах электронный ключ действительно головняк. Тоже самое слышал от коллеги по опасному бизнесу. Причем как говорят особенно херово работает зимой.
@Tigran-ir2bbАй бұрын
Выставил нв продажу. 4 -й месяц пытаюсь довести до разумного состояния, однако это возможно только в сервисе с толковым электриком. Это буквально ведро с болтами. Потеря денег 350-400.000 тыс. @@dufyy123
@Alex-rq7xkАй бұрын
Я прям ждал этот видос, и привью достойное 😊. Ну ещё все культурно и в рамках, в отличии от обзора про УАЗ 😁
@pigorya30Ай бұрын
Илья, хотелось бы немного тебя поправить. С иномарок в гранту это если была инопомойка гнилая с убитым мотором то да, а так основная масса покупает китайца с планшетами с М-видео😂 чуть дороже Весты в максималке. Дополню про усилитель между задними арками гранты варится снизу начиная с ваз 2108, а потом калина и в гранте. Только в классике или седан ваз 2110 или приора есть эта хрень между задними арками перегородки
@llTwichllАй бұрын
Нахрена ей вообще усилитель, если у нее сзади балка меж лонжеронов?
@ИльяСискевичАй бұрын
@@llTwichllТак балка не связана напрямую с кузовом, это элемент подвески. Жёсткости кузову она не добавляет совсем.
@sharikletyn4410Ай бұрын
Не надо забывать самую главную особенность новых лад! Она сгниёт быстрее, чем у тебя кончится на неё гарантия 😂
@thepokemonedok28 күн бұрын
Какой сгниёт? На неё гарантия от завода 5 лет, что сквозной коррозии не будет
@mementomori8340Ай бұрын
С 2018 года, езжу на гранта с АКПП и очень доволен, пробег 206 т км, единственный минус не хватает 5 передачи, в остальном все хорошо 👌
@modernelectronic1433Ай бұрын
ЖАТКА вообще классная коробка.
@ИванКольцов-д3еАй бұрын
Братишка, у меня такая с автоматом с 2013 г. АК-47 , а не машина.
@ВладХлямАй бұрын
Там единственный минус, это вся машина….💩
@Saidik007Ай бұрын
Е@@ВладХлям есть ещё один плюс,он на аккумуляторе)
@НиколасКуликовАй бұрын
Так сядьте прокатитесь на любой иномарке и тогда поймёте что вы всё это время передвигались на ведре
@ЭдуардХованскийАй бұрын
Наконец то разобрали народный автомобиль. Многим интересно будет
@ШишовИлья-в8цАй бұрын
Интересная 2108 с её восьмиклопом в иной фольге? И таким же автоматом. И так понятно ,что сделано для убожество , с нулём безопасности, которое будет ломаться и гнить как солярис 15 летний с пробегом тыщ 200 -300? Нет мысли ,что отсутствие концевиков это плевок ,даже блевок в лицо ?общее качество материалов? Черный какой-то кусок пластика на панели сверху в стиле ара газель. Вёсла? Это убожество довести до сносного , просто дешевого авто не так дорого на конвеере..но нет будем такие вот замки капота из чермета лепить ,гнуть уголки и пластины...
@urgenklinzman6362Ай бұрын
Её не надо разбирать, она простая как 3 рубля.
@titova136628 күн бұрын
Применяя фразу Ильи "лучшее так, нежели никак" как можно чаще, то можно осознать,что машинка неплоха,да,неплоха да почти что хороша😉
@ДмитрийТолкачев-б7зАй бұрын
Что-то у вас на сайте я не вижу новых машин, без пробега с автоматом за 1.4 млн. 😂😂😂
@Za_RVSNАй бұрын
Так и она бу
@alexx62XАй бұрын
Дык этот ВАЗовский утиль из прошлого века😂, общего с машинами у него только наличие четырёх колёс, но и те сомнительного качества 🤷🏻♂️
@ДмитрийШ-л5гАй бұрын
А гранта это новая машина? Где? Девятка с автоматом из 90х
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
@@ДмитрийШ-л5гТут перепись идиотов?
@user-bo8zi1ty9gАй бұрын
@@ДмитрийШ-л5ги что из этого ?
@ОлегБерников-б4иАй бұрын
Хороший Солярис, с пробегом 1000, никто, продавать не будет.
@Mik-LАй бұрын
Это барыга ,Господи
@РоманАрутюнян-х7йАй бұрын
Полик с пробегом 250000луще чем новая гранта
@user-bo8zi1ty9gАй бұрын
@@РоманАрутюнян-х7й😂 нет
@ОлегБерников-б4иАй бұрын
@@РоманАрутюнян-х7й , ну, не надо горячиться. С пробегом 100 - может, но не 250.
@Алексей-я5т6эАй бұрын
@@РоманАрутюнян-х7й Да сказки. Чуть чуть получше. Ровно на столько, насколько дороже.
@talikk6722Ай бұрын
Езжу на мажентисе 2005-ого года, доволен как слон. Брать жигули зарекся давно.
@МаксимРыбалка-ъ9оАй бұрын
Для тех у кого коробка воет или кто планирует купить гранту - в кпп меняйте масло сразу после покупки на хорошую синтетику 75-85 gl4 или 75-90 gl4/5. Можно дисульфида молибдена немного насыпать. С завода в кпп похоже тад-17 заливают, судя по говну со стружкой, которое сливается
@Vlik_techАй бұрын
Зачем им тратиться на тад-17. Можно дешёвой моторки залить и всё)
@Дан-ъ1вАй бұрын
В первых 08-09 предписано было моторное масло заливать😮
@alexandrvasiliev6872Ай бұрын
Самое интересное что не помогает это. Она все равно воет. Раньше помогало. На 10-ке 2001 года выпуска. На новых - нет. Видимо "апгрейдили" коробку. 🤦♂️
@modernelectronic1433Ай бұрын
На последние КАлины была залита полусинь в троссову КПП.В мороз отлично.Добавлял ДМ от ликвимоли. Очень хорошо работает.Пробег уже 160.Шум не увеличивается. Хотя сама троссовая кпп более шумная чем старая с кулисой.Слава Рено... Говнки...
@tireddancer1589Ай бұрын
@@Дан-ъ1в вначале заливали моторное 15w40 , не производили в нужном количестве трансмиссионку.
@sema.777Ай бұрын
Тоже что ли шумку сделать….Брал январь 23 года механика черный лифтбек 90 сил с кондером , за 740 тыс. 👍 нравится
@МаркМаркуша-х7вАй бұрын
Вот уж что он называется не привередливый человек
@modernelectronic1433Ай бұрын
вибру изнутри дверей оторви и агрунтуй.Или хотябы поверх нее намаж мовилем.особенно верхний край.Рено внедрил поклейку на голый металл.Лет 10 и дырки насквозь проржавеют.Уже видел
@НиколайДерягин-й6йАй бұрын
Лифт бэг 90 сил😂😂😂😂мне бы было стыдно про такое писать
@pilotpilot3333Ай бұрын
Хотелось бы интстументальных замеров, подтверждающих эффектвность данной шумоизоляции. Жизненный опыт подсказывает мне, что если бабушкин свитер, намотть на голову и сверху одеть войлочный валенок, то это гасит звук лучше, чем надетое на голову ведро из фольги, обмазанное гудроном. :)
@МистерПельменная-з5сАй бұрын
1:13 "сравнивать буду с иномаркой, потому что ценник у нее иномарочный, по крайней мере, года три назад за деньги, что сейчас она стоит можно было взять совершенно другой автомобиль. " Дядь, а ты там с дуба не упал? Три года назад и Гранта 1.4 млн не стоила
@sv-alekksisАй бұрын
Логика вышла погулять.)
@Алексей-р4л7иАй бұрын
Иномарки в долларах цену практически не изменили .Ваз подорожал хоть в долларах.хоть в рублях в разы. Потому вполне логично за цену иномарки требовать тако го же качества….
@technojet607Ай бұрын
Утиль сборы и т.д.
@alex_lisinАй бұрын
А тебя, МистерПельмень наверно гордость распирает за отечественный автопром. Так рьяно защищаешь его
@ВитБаз-ф4тАй бұрын
@@alex_lisin да дело не в защите, а в логике. Что сейчас то брать из иномарок за 1,2 например? (если пруль не охота)
@МаксимС-ф2сАй бұрын
У жены пежо 107 2014 г, не знаю как сейчас французы собирают, но там врйлока раз в 10 больше чем в этой гранте и коврики короткие и пол всегда сырой, летом в +25 неделю на заборе сох, ну такой вот войлок, не сохнет нихрена
@elspiritualchamberАй бұрын
Что то мне подсказывает что не в войлоке там дело. Надо копать.
@МаксимС-ф2сАй бұрын
@@elspiritualchamber нет смысла копать, все эту болячку машин знают, суть в том что войлока там пирог, гранта рядом не стояла, а ведь загниваюшие совместно с рулями в бардачках придумывали
@ЯрославРомаданАй бұрын
Парни, у вас один из лучших авто контентов ! Респект и Уважуха ✌️
@ЕвгенийДагаз-п7нАй бұрын
Вы конечно молодцы,но забыли засунуть шланг для омывателя лобового стекла под уплотнители боковых стёкол,т.к. уплотнители были созданы под толстые стёкла,а на грантах эти стёкла тонкие и прилегают очень не плотно,что способствует проникновению не только дорожного шума,но и воды при бесконтактной мойке.Надо бы доделать,ждём третью серию :)))
@urgenklinzman6362Ай бұрын
Они всё равно дребезжат!
@ЕвгенийДагаз-п7нАй бұрын
@@urgenklinzman6362 дребезжат на открытых,на закрытых тихо.
@MrSPINNER1988Ай бұрын
Ништяк! Ветошью набили и утеплили заодно! 😅
@RLaSyАй бұрын
Только в России одна и та же машина может с годами и пробегом только дорожать. Спасибо путину за такое волшебство🥲🤮
@АнтонЧеканов-ш7сАй бұрын
У вас страна воюет, а вы жалуетесь что все дорого стало
@RLaSyАй бұрын
@@АнтонЧеканов-ш7с не воюет а СВО проводит
@CooLFrosT.Ай бұрын
Так езжай туда где лучше, чё гудеть то)
@RLaSyАй бұрын
@@CooLFrosT. я в Австрии уже 3,5года лол)))
@kaylothan899625 күн бұрын
Так зарплаты тоже растут неплохо. Инфляция херачит не по детски
@Zomkin007Ай бұрын
Тяжело ведущему было сдерживать восторг 😅
@seasunny100Ай бұрын
Отрицательный восторг😅.
@v_momente_Ай бұрын
Как хорошо, что на ДВ и в Сибири, вместо этой подделки берут б/п японца
@РоманЛир-м5лАй бұрын
И будем брать, альтернативы качества я не вижу.
@МаксимЦыпаАй бұрын
вот и я себе взял тойоту 21го года... кайфую
@Anton-j6cАй бұрын
Потому что лучше ещё никто не придумал,плюс цена- качество👍👍👍
@ОлегТемеров-ы9ьАй бұрын
С такого сервиса и крузак выйдет металлоломом,спецы на высоте плинтуса 😂
@edge_of_tomorrowАй бұрын
А я два года назад купил мазду 323 1998 г. в. Поколение bj. Кузов в отличном состоянии. Был помят капот, телевизор, фары, радиатор, бампер. Восстановил сам, купил за 50 т. ₽
@Сергей-з4д7лАй бұрын
В 90 х годах пригнали древнюю тойоту. Кузов голый металл. В салоне тихо. Без всякой шумки. Видимо дело не в шумоизоляции а грамотной конструкции
@РоманЛир-м5лАй бұрын
Оо! Хоть, кто то сказал!!
@EdvardGorsakАй бұрын
дело не в конструкции, а в аэродинамике. А ещё подвеска.
@РоманЛир-м5лАй бұрын
@@EdvardGorsak причём тут аэродинамика? Если сравнить работу на холостом ходу и вибрации то все сразу слышно. Ниву сколько не шуми, люди спиливают рычаги, кидают сверху шапку, там как в боинге взлетающем звук все равно и сравни Сузуки гранд витару третьего поколения такую же с постоянным полным приводом, почему там тихо и ничего не воет?
@АлексейБыков-е5чАй бұрын
@@РоманЛир-м5л Ну Витара- это про качество в общем и целом, я бы ее с Нивой даже не сравнивал, это сродни с оскорблением для Витары 😁
@РоманЛир-м5лАй бұрын
@@АлексейБыков-е5ч да это понятно, но концепция у них одна, постоянный полный, понижайка, блокировка, куда только не ездил на ней, когда была, не уставал вообще, а вот после нивы от гула голова кругом шла и шумку лепил и тихие рычаги и толку не особо было, вой и вибрации как были, так они и остались.
@ЗаложникСкрепостанаАй бұрын
*Прорыв, толчок, с подвыпердом!*
@dimitkalАй бұрын
НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ - начальник кузовного ремонта
@Сергей-щ1ф2пАй бұрын
Взял в июне новую гранту,с абс,с кондером,двумя подушками и подогревами. Брал за миллион ,сумма с каско и осаго и с допами. Наездил уже 12 к. Из проблем,воющая,стучащая коробка (Бензонасос)запускается иногда с небольшим трудом И конечно же наитупейшая Эпедаль. А так в целом брал для работы ,возить запчасти,машинка неплохая,но стоит дорогавато Иномарками не разбалован,первая машина была 05, потом 15-ка,10-ка ,11-ая , щас гранта
@ОлегМайер-и1уАй бұрын
Диагноз.
@ТимурБидеевАй бұрын
@@ОлегМайер-и1у😂😂
@ТимурБидеевАй бұрын
Диагноз. Подтверждаю
@Сергей-щ1ф2пАй бұрын
@@ОлегМайер-и1у При чем здесь диагноз,нужна была машина новая и максимально дёшевая для работы. Что ещё можно взять в нашей стране ,нового с салона за эти деньги?)
@МихаилЕнакиевскийАй бұрын
@@Сергей-щ1ф2п здравствуйте. Помогите определился с выбором автомобиля. Есть лачетти хороший за 700 думаю сразу тысяч сто вкину и будет машина ваще хорошая лет на пять точно хватит безброблем катать в такси. И есть вариант купить новую гранту седан с кондиционером за лям сто и тоже вкинуть сотку и будет новая машина и тоже думаю хватит минимум лет на пять для подработок в такси. Помогите с выбором авто. Гранта привлекает только безвтыковым мотором. Что скажите?
Открыл гараж, протёр тряпочкой, залудил стакан, закрыл гараж, пошёл домой собачиться с бабкой?
@lisey74Ай бұрын
86 тыс за 16 лет? Такой пробег даже рейндж ровер вывезет без поломок
@Dobryk86Ай бұрын
В автобусах ПАЗ давно ставят ремни безопасности майд ин Чайна
@ЗаложникСкрепостанаАй бұрын
*Рахманбергенов, установщик шумки, дай бог тебе здоровья! Искренне!* 12:08
@grebodyaАй бұрын
10:20 я чуть не умер то ли от смеха толи от испанского стыда 😂😂🥲
@ДятловВалерийАй бұрын
Наверное для города,я бы взял правый руль 🙂
@PavelSmirnov87Ай бұрын
Чтобы при ударе голову сберечь,верно?!
@Awgust1Ай бұрын
@@PavelSmirnov87чтобы машина была свежая и надежная. А не ру/китай по 1.5+ мил
@РадийЗагировАй бұрын
Спасибо Илья за хорошие ролики! Часто смотрю, много поучительно. Буквально год назад было сделал на своей джили мк1,5 шумку, пришлось повозиться и заново обрабатывать кое где пушсалом... но вот беда, въехала в меня блондинка, да так, что распрощался с кинконгом. На всю вернувшуюся сумму осталось купить старого ланоса. В итоге попал на перекупов и зашпаклеванное гнилье. На данный момент рабираю всё до болтика, решил восстановить всё, заварить, покрасить и тд, а там и мотор и кондер и ходовая и электрика и вибра и шумка, хочу ещё и тюнинг. Но ничего, руки есть, голова на месте, сюрпризов уйма, тяжко на пенсии выживать, про новую не мечтаю, пенсия не позволяет, доживу увидим
@ДимаСисенинАй бұрын
Так коцевики же в замки встроены и сведены в блок комфорта к которому сигналка и подключается. У меня так на 1 калине было. На всю машину 1 концевик отдельный был на капот. Остальное в замках.
@cahek103Ай бұрын
Это ты знаешь. А там у дилера могут и не знать, что они продают))) А во-вторых могла упростить замки на Гранте. Там вообще много, чего упрощено, по сравнению с первой Калиной. Как модно щас говорить Калину еще инженеры делали, а Гранту уже маркетологи допиливали.
@dimondimonov8713Ай бұрын
Нет. У меня с сигналки снимаешь, заднюю дверь открываешь, через неск. секунд на охрану встаёт
@ОлегЕрмаков-б2рАй бұрын
Вот именно, что так на калине было. На грантах концевики вынесены на стойку. Там даже у меня на калине 11 года уже просверлены отверстия и закрыты заглушками
@modernelectronic1433Ай бұрын
Не все об этом знают....
@АлексейЛеус-д3юАй бұрын
24года у меня гранта,там только в водительской концевик,остальное нет
@DmitriyYugovАй бұрын
Такое ощущение, что автору позвонили с автоваза и он юмор куда-то растерял. В этом экземпляре хотя бы коробка автомат, огромный плюс, так как на механике машина воет на нижних передачах как раненый волк. Упаси бог кого-то подвести, кто не знает что такое тазик, стыда не оберешься. Невозможно же понять, что этот вой - конструктивная особенность авто, а не признак того, что шестерни сейчас на асфальт посыплются. Что это продают в автосалонах прямо в таком виде.
@СергейЧистяков-з7ыАй бұрын
Почему нам этот вой никак не мешает на них ездить? А вас так трогает за живое?
@modernelectronic1433Ай бұрын
Рено подсобило.Старая МКПП воет гораздо меньше(и только на 2й передаче).Тросовый привод нарушает жесткость.Хотя ренониссаны били себя в грудь МЫ ПОБЕДИМ ВОЙ.Хрен там.Только ухудшили.
@popovaleksey2331Ай бұрын
Там автомат древнее жрущее неедущее 4ст ископаемое.
@Дамир116Ай бұрын
Кто ездил на иномарках, тот будет слышать этот вой, а тот кто до этого ездил на "классике", для него это будет супер комфортный автомобиль. К слишком хорошему привыкнешь, потом тяжело к плохому привыкнуть.
@st-ve9yiАй бұрын
@@popovaleksey2331нормальный там автомат, надёжный как ак-47. Жрет с ним на литр больше механики, зато комфорт несравним. Другой вопрос - зачем нужно это ведро когда можно немного добавить и взять с параллельного импорта полноценную иномарку.
@евгенийемельянов-п3кАй бұрын
Илья,респект за обзор,подача обзора и оборот речи просто радуют.Не только познавательно ,но и прикольно-весело.
@gachacat1507Ай бұрын
а стекла так и болтаются?
@ЧимкентецАй бұрын
Каждому своё как говорится. Я 4 года назад выбирая между новой Ладой и б.у иномаркой выбрал Ладу. Не прогадал, эксплуатационные расходы мизерные, единственное что доработал, так это шумоизоляцию. Что очень нравится, она очень проходимая, шустрая, маневренная, для города в самый раз. Ночует во дворе, вообще не парюсь. Через год куплю новую, в цене кстати сильно не падают.
@СергейДеноАй бұрын
Купи кузов лады и сделай все так как должно быть, будет интересно посмотреть и цену вопроса узнать
@СССР75-н6мАй бұрын
Да начнется срач господа.
@КлубныйсервисАй бұрын
Именно
@seasunny100Ай бұрын
Запятые забыл 😊.
@PavelSmirnov87Ай бұрын
Ты это,в туалет сходи,если чё
@rimmel6939Ай бұрын
А можно я пока еду на метро по наблюдаю 😢
@edge_of_tomorrowАй бұрын
Какого господа?)
@ta-nushashats613718 күн бұрын
Некоторые словесные обороты Ильи...просто шедевр 😂😂😂😂😂😂
@DarthRavenVАй бұрын
Владею грантой с 2014 года. Лифтбек , АКП, люксовая комплектация. До сих пор служит верой и правдой! Много минусов могу назвать, конечно, но так же и очень много плюсов.
@nas-008Ай бұрын
какие плюсы?
@GruferАй бұрын
Плюс один она ваша. Минус. Гавно. Гавно запчасти. Всё познается в сравнении. Машина откровенно не удачная. Маленькая.... Какой плюс вы видите? Сравниваете только с чем-то из лифтбеков Шкода например
@DarthRavenVАй бұрын
@@nas-008 высокий клиренс (если любой седан где-то проехал, то я подавно проеду); не очень много кушает топлива; шикарный, для седана, багажник (задние сиденья складываются, и туда можно ванну засунуть; мы неоднократно перевозили в ней мебель), компактная - паркуюсь много где, куда мало кто заедет; резвая (стартует весьма бодро); не дубовая подвеска (лежачие полицейские проглатывает очень хорошо, хотя на выбоинах конечно подвеска долбит); запчасти есть на каждом шагу, и они дешёвые; неплохая проходимость (выезжал из таких говн, куда только джипари без задней мысли заезжали.. хотя, об этом, кажется, я уже писал). Как семейный автомобиль - хороший вариант (не скажу, что отличный, но хороший). Неоднократно ездили семьёй в другие города (машина людей, вещей +коляска в багажнике). Как автомобиль для поездок - работа/дом/магазин - более чем устраивает.
@aleksandrprodactionАй бұрын
Плюс один и он нарисован на аккумуляторе
@GruferАй бұрын
@@DarthRavenV я сказал сравнить с другими авто. 12-14 литров это так себе расход. Ванную детскую что-ли? Я ростом.1.75 сиденье за мной не входит. Это для кого авто? Багажник не о чём... Места мало. Я на любой машине мебель отвезу . Возьми королу Филдер и все твои плюсы сразу сдуются. Гавно и есть гавно. 5 лет работаю на ней. Не звали гавно если нет выбора