Lixiang l9 всё как есть.

  Рет қаралды 601,188

Клубный сервис

Клубный сервис

3 ай бұрын

Некоторые важные нюансы при покупке Li 9
Помочь автору канала в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Ссылка на наш сайт:
клубный-сервис.рф/?ysclid=lq3...

Пікірлер: 2 200
@alexandrfedorov6929
@alexandrfedorov6929 3 ай бұрын
Монтажер! Убедительная просьба не вставлять вначале ролика короткие отрезки из видео! Жутко бесит! Пусть будет как раньше!! Спасибо большое !
@user-zk9yp1jg1n
@user-zk9yp1jg1n 3 ай бұрын
Поддерживаю!
@user-l.i.v
@user-l.i.v 3 ай бұрын
Я думал я один такой 😊
@user-be8vz5sz6x
@user-be8vz5sz6x 3 ай бұрын
Поддерживаю!
@user-wj8gu9wm2i
@user-wj8gu9wm2i 3 ай бұрын
Согласен. Формат не совсем подходящий. Да и куски фраз, призванные заинтересовать зрителя, не нужны мне. Но заметил этот тренд на многих каналах.. .
@off5681
@off5681 3 ай бұрын
Поддерживаю
@kassilio
@kassilio 3 ай бұрын
Ну, Илья малость лукавит на счёт того, что авто не может себя обеспечить в дороге. Авто изначально нацелено только на внутренний рынок Китая, не предполагая экспорт на внешние рынки. В Китае есть очень жёсткое и жестокое ограничение скорости 140км/ч на дорогах общего пользования, при превышении которого никто не церемонится с нарушителем и права забирают практический на всегда, без возможности вернуть. Именно поэтому в них не ставят ДВС в качестве генератора, который мог бы поддерживать длительно на автомагистралях такие высокие скорости, как у нас любят летать на платках. В этом просто нет нужды изначально, т.к. поддерживать до 140км/ч ДВС может легко и обеспечивать все бортовые системы с запасом хоть со всеми включёнными подогревами и прочими системами безопасности и освещением. Если кому-то хочется открыто нарушать скоростной режим, причем осознанно, так это не проблемы конкретного авто или автопроизводителя - это проблемы безответственного человека, решившего чему ему позволено иметь от жизни больше лишь потому что его карман шире.
@iNeoN50
@iNeoN50 3 ай бұрын
Я понимаю, когда такую херню про 160-180 на трассах городит юнец ~20 лет, но когда мужик под 45 и выше - это диагноз. И, да, про Германию тут ненужно втирать. В германии на «безлимитных» автобанах при непогоде вешают лимиты и дрючат лётчиков, вплоть до идиотен-теста. Кто в курсе, тот понял.
@anderprise
@anderprise 3 ай бұрын
Ну, оправдывать ограничение в 140 даже на российских дорогах - такое себе... Я против езды даже выше 160, но 150, например, мой X5 едет очень легко и непринужденно и писать, что превышать 140 - это прям верх безнравственной наглости, не надо. Но, конечно и 150 считаю завышенной, уж только ради того, чтобы обогнать караван из фур, а потом снизиться до более безопасных 110-130.
@gggkanelo2918
@gggkanelo2918 3 ай бұрын
150 тоже едет и заряжает ​@@anderprise
@MrBigLook777
@MrBigLook777 3 ай бұрын
@@gggkanelo2918Подтверждаю. Вообще проблем с этим нет.
@user-xh4uf6xn4t
@user-xh4uf6xn4t 3 ай бұрын
@@anderprise Машина может и 280 идти непринужденно. Вопрос в нарушении. Дороги рассчитаны на скорость. Наклоны полотна в поворотах, дальность видимости, перегибы полотна. У одного тормоза лучше, у другого хуже. Нарушение - это риск для окружающих. Это удел тупых, а не безнравственных. Надо забыть время, когда идиоты на Х5 гонялись на, например, Коломенской окружной с такими же идиотами на чери амулет, на 190+ выясняли кто кого... И ведь каждый считал "машина идет непринужденно" На сайте Яплакал была новость "Глава ГАИ Дагестана уйобал со скалы на своем Гелендвагене" и опросы "Вы рады?" первый вариант ответа был "я счастлив". Дятлы кругом и во многом себя проявляют. Вести себя как человек надо начинать с себя.
@evgeniifliam6451
@evgeniifliam6451 3 ай бұрын
Езжу на L9 с марта, пробег 27800 ,про зарядку в пути полный бред, Питер-Москва 140-150 с включенным сохранением заряда до 80% ниразу значения не упали ниже 55℅ , в мороз 24° в том числе.
@MrBigLook777
@MrBigLook777 3 ай бұрын
Такая же ситуация. Подтверждаю каждое слово.
@user-sq7rp3em3v
@user-sq7rp3em3v 3 ай бұрын
Я тоже подтверждаю
@user-hg7wp5hc5h
@user-hg7wp5hc5h 3 ай бұрын
На сколько циклов заряд разряда хватит аккумуляторов?
@evgeniifliam6451
@evgeniifliam6451 3 ай бұрын
@@user-hg7wp5hc5h Когда нибудь узнаем. Пока так же как было при покупке.
@Boriska-1982
@Boriska-1982 3 ай бұрын
А если 200-250?
@palya1991032
@palya1991032 3 ай бұрын
По поводу зарядки - люди не раз уже ездили спокойно по 700км и нет необходимости заряжать акум, ДВС отлично справляется с зарядкой и удерживает её на выбранном уровне. Да и любая электричка не рассчитана на то что вы будете 160-180 несколько часов ехать. При езде 140, вполне достаточно заряжается батарея и никаких проблем нет
@inros
@inros 3 ай бұрын
Вспомните тот момент когда в магазине запчастей предлагали китайскую запчасть, тот кто покупал через короткое время приходилось опять заказывать уже оригинал, тратить время и платить снова за замену. Теперь нам предлагают полностью китайский авто.
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 3 ай бұрын
Звучит зловеще))))
@Zheka_Xclusive
@Zheka_Xclusive 3 ай бұрын
После китайских телефонов и техники, я спокойно ставлю Китай, так как это лучше чем то, где написано Россия.
@dendobriy3684
@dendobriy3684 3 ай бұрын
А что значит китайский авто? Сейчас почти все машины собираются в Китае, и Мерсы и БМВ и Ауди))) их тоже можно назвать китайскими?
@SPB-zr3tg
@SPB-zr3tg 3 ай бұрын
Китай разный бывает, если ты не знаешь и никогда не был в Китае ты никогда не поймешь.
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 3 ай бұрын
​@@dendobriy3684там им задали стандарт качества - просто китайские руки накручивают гайки согласно тех. процессу
@andrewk3725
@andrewk3725 3 ай бұрын
Как говорят простые люди , если брать такую , то только дизельную и на механике.
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 3 ай бұрын
Марка надо было брать, на ДВ говорят 😂
@user-vy9sz5pc1g
@user-vy9sz5pc1g 3 ай бұрын
Старая тема, сейчас это не катит
@16bp
@16bp 3 ай бұрын
На механике сами передвигайтесь у себя по селу;)
@TheNamelessOne12357
@TheNamelessOne12357 3 ай бұрын
А уже нет такого варианта, чтобы "надежно и недорого, хоть и по-спартански". Хотя, я думаю, что верни сейчас АвтоВАЗ модель Жигули тысяч по 350-400, то на них бы очереди выстроились.
@andrewk3725
@andrewk3725 3 ай бұрын
@@16bp передвигаются на автомате , на механике управляют ;-)
@vaiszMen
@vaiszMen 2 ай бұрын
У нас на производстве такой себе генеральный приобрёлну и зарплату нам поднял на 6500 рублей! добрейшей души человек!
@hoodooeugen9955
@hoodooeugen9955 2 ай бұрын
Всем бы такого босса
@vladimiryakunin8169
@vladimiryakunin8169 2 ай бұрын
Если Вам нравится эта машина и если вы будуте хорошо и усердно работать, то через год-два он купит себе еще один!
@user-gs8bv6ph1y
@user-gs8bv6ph1y Ай бұрын
Мне как человеку который живет в цивилизованной части планеты такие новости конечно вызывают смех. Наверное я отвык от российских реалий. Так как когда людям повышают зарплату на 70 долларов для меня в первую очередь возникает вопрос: ЧТОООО? или ЗАЧЕМ? Это плевок реально. У нас на загнивающем Западе руководителю и в голову бы не пришло поднимать зп на 70 долларов, так как это унижение сотрудника. Но в России это норма и еще и восторг вызывает. Как же давно я не был в России....И эта страна претендует на мировое господство и величие.....да уж.
@vaiszMen
@vaiszMen Ай бұрын
@@user-gs8bv6ph1y но при этом ввели ДМС и систему премиальных +бесплатное питание
@Zhorik123
@Zhorik123 Ай бұрын
@@user-gs8bv6ph1y В вашей европе тоже бенз стоит пол евро, киловат энергии тоже 4 цента стоит? Не уж то за ЖКХ квартиры 90м2 платите 80 евро? Стоматолог в какую цены выходит?
@user-tk1nz6ue3v
@user-tk1nz6ue3v 2 ай бұрын
Эксплуатирую L7 на Урале. Месяц было -25 - 30 по ночам. Заряжал на улице от розетки 1.5 кВт и потом от штатно 5 кВт. Оставлял на ночь в морозе не заряжая - все нормально. Если машина заряжается в своем доме, в неотапливаемом гараже или на паркинге - вообще нет разницы в каком регионе ее эксплуатировать. В сильный мороз, расход батареи может достигать до 40% на обогрев салона и кресел, но если машина подключена к зарядке, возможно включить обогрев из приложения (если авто ловит интернет) на парковке/в гараже и не тратить заряд основной батареи. В среднем 30% на обогрев при - 17 -20 градусах и пробках в городе расход на климатическую систему.
@dentsvet80
@dentsvet80 3 ай бұрын
В ролике много неточной информации. Про кирпич после выстрела подушек - это миф, который опровергнут Car House Russia (Чебоксары), они профи в обслуживании электрокитайцев. Меняются подушки и нормально записываются в мозги, только красная лампочка на экране свидетельствует о произведенной замене. Также авто спокойно используется на дальняках, генератор справляется с зарядкой аккумулятора на скоростях до 140 км/ч, но запас энергии в 40 кВт/ч даст Вам возможность гонять выше этой скорости очень приличное время. Об этом ещё наверное год назад рассказывал в Ютюбе Олег Туманов, который юзает машину. В прошивке 5.0 уже есть англ язык, что делает авто просто конфеткой
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 3 ай бұрын
да и русс тоже делают и полноценные опции открывают, китайский аккаунт, только плати
@dentsvet80
@dentsvet80 3 ай бұрын
​@@anttilanginen2449полноценный русский язык очень дорог, да и слегка подтормаживает интерфейс, есть два других варианта установки рус языка, но они вообще костыли. Для меня англ вроде достаточно
@user-cj1fw4jd1m
@user-cj1fw4jd1m 3 ай бұрын
поделитесь линком про мифологический кирпич
@user-os5id7tr6o
@user-os5id7tr6o 3 ай бұрын
только красная лапочка свидетельствует о том что подушки стреляны ....дальше можно не читать
@kvvspb
@kvvspb 3 ай бұрын
Вот правильный комментарий! Автор конечно, очень плохо отработал. Столько неточностей, при чем критических. Уже второй такой обзор вижу от него, при чем про те машины, которые я трогал руками и пользовал... Жаль раньше у меня больше доверяю автору, а после таких роликов, очень сильно падает доверие...
@user-hh2nj3tw5y
@user-hh2nj3tw5y 3 ай бұрын
Когда вы только думали закупать ли их в Москве уже было кучу привезённых)))
@serioussam798
@serioussam798 3 ай бұрын
​@@LELZ.RU--3AXODU Да вы заебали уже бл..
@suntekniks3379
@suntekniks3379 3 ай бұрын
Понравился обзор, пожалуй куплю себе такую с зарплаты.
@mishanya5883
@mishanya5883 3 ай бұрын
Езжу на li 7 3 мес, после прошивки 5.0 появился Английский язык, не езжу по трассе больше 160км/ч батарея заряжается от генератора отлично, всего хватает. Машина радует, пересел с Lexus lx570
@grubneroman
@grubneroman 3 ай бұрын
Ого! С роскошного Лексуса пересесть на Лисан, это нужно быть высокотехнологичным!
@andreyov2935
@andreyov2935 3 ай бұрын
Ездил больше 20 лет на новых премиальных немцах, в том числе пятисотых. Лисян во многом выше на голову. Тот, кто до сих пор покупает немецкие ведра за неоправданные 2 цены, да еще и после того, как немцы прекратили их обслуживание, реально вызывает жалость как слабоумный
@user-mc2go4nq2k
@user-mc2go4nq2k 3 ай бұрын
​@@andreyov2935Аналогично. Согласен
@m-m9718
@m-m9718 3 ай бұрын
@@andreyov2935человек на китайской машине назывет немцев ведрами)))) не получилось купить пародистого немца, теперь сами себя успокаиваете что купили китайца))
@kvvspb
@kvvspb 3 ай бұрын
@@andreyov2935 эти люди сектанты, они не могут себе позволить думать :)
@fenist001
@fenist001 3 ай бұрын
160-180 ездят единицы. А при 110-130 хватает мотора генератора.
@Drkashtan
@Drkashtan 3 ай бұрын
Да это жесть, тысяча и один нюанс катайщины.
@fenist001
@fenist001 3 ай бұрын
@@Drkashtan нет. Просто прозвучала фраза с байтом на комментарии. Обычный человек будет просто кайфовать от машины.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 3 ай бұрын
Хватает. Но дорога длиться дольше
@fenist001
@fenist001 3 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8y не знаю в какой России Вы живёте. Но по которой я езжу и делаю это много камер фиксации, хоть жопой жуй. И тут одна поездка из Самары в Екатеринбург может разорить любого в Вами описанном режиме. Да и дорожный поток не позволит быстро ехать. А ездить быстро люблю Тигуан 2.0 на стейдже.
@deserteagle1166
@deserteagle1166 3 ай бұрын
​@@user-gk1jb5cw8yесть ролик на ютюбе, там тип из Москвы в Ростов топил 160-180 всю дорогу и ему хватало генератора. Расход в среднем был около 12л/100, что для такого гиппопо вполне приемлемо.
@user-re4cs7rl1o
@user-re4cs7rl1o 3 ай бұрын
Хотелось бы услышать ощущения не тех кто покупает и продаëт а тех кто поездил лет пять, вот это я думаю будет разнос китайского автопрома, а лучше мнения таксиста использующего данное произведение китайского инжиниринга вам не найти. Ищем таксистов.
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT 3 ай бұрын
А что искать? Их только-только (22-23) начали массово закупать в парки, отзывы будут позже. Если надо прям вааааще надёжного китайца - есть бренд Jetta, сиречь ВАГ для китайского рынка. На лицо страшные, но внутри - типичный VW. Даже с автоматом, а не ублюдским роботом ))
@hansmuller7122
@hansmuller7122 3 ай бұрын
От китайского москвича Уже визжат таксисты. И визжат не от восторга а от убытков. Из за простоя машин
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT 3 ай бұрын
@@hansmuller7122 Ну так Jac - это лютое говно. Вот и визжат. Те кто взяли какой-нибудь Geely Emgrand - ездят и ездят.
@i-love-trains
@i-love-trains 3 ай бұрын
Для такси лучшие машины это логаны, Альмеры, солярисы, Камри, гранты, Весты. Они все способны пройти 300-500-700 тыс км, особенно на газу.
@-----05
@-----05 3 ай бұрын
Есть Ютуб канал одного русскоязычного чувака, проживающего в Китае (не называю и не оставляю ссылку, чтобы комментарии не удалили), торгует тачками и ведёт автомобильный канал. Так вот - у него был ролик, где он заказывал такси (китайские машины), показывал спидометр с пробегом более 100, и по моему было даже за 200тыс. км., показывал салон, износ сидений (износа практически не было видно! И это такси!!!) И спрашивал у хозяйна - какие были поломки за пробег (поломок практически тоже не было!). Сегодняшний Китай (дорогой китай!) - это не лифаны и емгранды 10 -летней давности. Кстати у моего соседа лифан, которому более 10 лет - до сих пор катает...
@sankirbatu3609
@sankirbatu3609 3 ай бұрын
Ну все, наконец-то китайцы выбили всю спесь и чванство с этого товарища!
@aaronzilber2320
@aaronzilber2320 Ай бұрын
Этот зольдатен за шекелей звон, подпишется под словом гон..н
@user-jo6vc8pc4g
@user-jo6vc8pc4g Ай бұрын
Китайцы - твои родственники, что ты так переживал за них?😂😂😂
@MStInkognito
@MStInkognito Ай бұрын
Вариант заработать вот что правило этим человеком, а не какое то качество🤦🏻
@user-sl1zi3rq7g
@user-sl1zi3rq7g 3 ай бұрын
Большое Вам спасибо!!! За честное своё мнение обо всех автомобилях... Такое на сегодняшний день.. Редкость...
@user-nd5lz6sg3z
@user-nd5lz6sg3z 3 ай бұрын
Не соглашусь по поводу использования на дальние поездки🤔 Вообще не испытываю никаких проблем. Как долго вы сможете ехать свыше 160 км/час? Полная дезинформация… В один конец 1700 км, никаких проблем Ничего в ноль не разряжено, прострелы по 180 в час легко…, согласен, что не продолжительно , но и уверен, что никто долго с такой скоростью не поедет Эмоции и кайф, которые лает эта машина не сравнить ни с чем😊
@iNeoN50
@iNeoN50 3 ай бұрын
Этот деятель летает, потом правда в Воронеже бабу на Рено сносит, не соображая что-к-чему, а потом рассказывает в тени от крымского солнца как он не устал.
@miosip87
@miosip87 3 ай бұрын
Платка Москва- Питер.160 очень комфортно.
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын
170, на ссаном кодиаке 1.4 часов 5 из питера:)
@VladimirMsc17
@VladimirMsc17 3 ай бұрын
Абсолютно точно. Полная дизинформация от автора канала.
@user-dy3od7nr7z
@user-dy3od7nr7z 3 ай бұрын
Главное, чтоб не сгорела случайно.
@TheKent1981
@TheKent1981 3 ай бұрын
На это надо приклеить шильдик "Волги"
@deserteagle1166
@deserteagle1166 3 ай бұрын
Ога, и ценник поставить 10🍋
@user-nh4st6bj3e
@user-nh4st6bj3e Ай бұрын
Надо приплетать сюда Волгу, пусть на это пересаживаются лексусоводы😂
@rnemo1024
@rnemo1024 3 ай бұрын
В Сочи и Новороссе максимум субтропики Краснодару и они не положены :) Но как всегда, спасибо, Илья!
@LexaVsePonyal
@LexaVsePonyal 3 ай бұрын
Спасибо за информацию 👍
@user-zw1yn4kp6k
@user-zw1yn4kp6k 3 ай бұрын
Я в ноябре 23-го года такой тоже привёз купил дорого когда доллар стоил почти 100 руб. сам ездил в Китай он мне обошелся 4 200 мил плюс 50 тыс на бензин ехал сам, таможню прошел сам во Владивостоке в рыбном порту,но планирую его продавать у меня есть киа Sorento 21 г дизель мне она больше нравится железо толще плюс дизель тянет здорово и стоит недорого. Покупают китайцев сейчас быстро у меня было их три штуки я привозил на продажу
@Drkashtan
@Drkashtan 3 ай бұрын
Лол, а нам это презентуют как лухари, а вы это чудо на соренто меняете))))
@user-cp2ng9mm1b
@user-cp2ng9mm1b 3 ай бұрын
Какие шины на эту тачку ставят китайцы? Интересует марка. Хочу поехать китайскую шину.
@nuclearpowerrussianbear
@nuclearpowerrussianbear 3 ай бұрын
Сомневаюсь что у Соренто металл толще, металл все стараются делать потоньше. Ну не может в машине массой 1.8т, при длине 4.8 метра быть толстый металл. Весила бы она 2.5т вопросов бы не было.
@sergeysapunov3732
@sergeysapunov3732 3 ай бұрын
4,2 всё вместе с растоможкой?
@inteJlJliGeNt
@inteJlJliGeNt 3 ай бұрын
​@@user-cp2ng9mm1b мишлен и пирелли
@user-mf1js3ux6e
@user-mf1js3ux6e 3 ай бұрын
В Челябинске видел уже несколько Ли 9, у нас на заводе две Вои больших купили видать начальство возить, у нас город то тоже не бедный очень много иногородних работает на заводах и с Алтая и Бурятии! и тд,сложно квартиру снять цены очень сильно выросли!
@user-mf1js3ux6e
@user-mf1js3ux6e 2 ай бұрын
@@IgorK430 Грант в Челябинске больше намного, так что не ври!
@IgorK430
@IgorK430 2 ай бұрын
@@user-mf1js3ux6e про гранты согласен. Гранты - всё))
@alekseidmitryev95
@alekseidmitryev95 Ай бұрын
спасибо, всё сдержанно, спокойно но со знанием дела! Согласен после просмотра 3-х разных обзоров. 👍Страховка ещё то "удовольствие"
@user-zp9sc2lr2p
@user-zp9sc2lr2p 3 ай бұрын
Огромное Человеское Спасибо за консультацию по двигателю М16А,точнее с его заменой.Нашел номер(я с другого региона) не дозвонился,мне перезвонили и пояснили все моменты.Крепкого вам здоровья!
@Zheka_Xclusive
@Zheka_Xclusive 3 ай бұрын
На такой ездить жалко по тем сугробам какие во дворе сейчас, для таких дорог во что они превращаются в ходе зимы, нужна бронебойная подвеска:) и железные бампера
@ShuuJuuu
@ShuuJuuu 3 ай бұрын
Там пневма поднимается не слабо)
@Zheka_Xclusive
@Zheka_Xclusive 3 ай бұрын
@@ShuuJuuu а резина на пневме этой выживет от солевых камней и песка зимой, когда после дождя эта соль замёрзнет при минус 20
@boristoyotaboristoyota1494
@boristoyotaboristoyota1494 3 ай бұрын
​@@Zheka_Xclusiveпока живёт. Достаточно много уже этих машин купили. Ездят и в Сибири и на северах. И не слышно, чтобы прямо сыпались они. Отзывов уже много. Люди ездят и кайфуют
@user-rp6jj5hb4y
@user-rp6jj5hb4y 3 ай бұрын
@@Zheka_Xclusiveвы хоть посмотрите размер резины? На 20 колесах там огого высота профиля. А с дуру можно и танк сломать
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 3 ай бұрын
@@boristoyotaboristoyota1494 В Сибири же то +1, то -30 смешно, однако
@user-wu9cd2sg1w
@user-wu9cd2sg1w 3 ай бұрын
Всё время приходится косить вправо на панели. .. Как бы косоглазие не выработалось.
@JackPsyX
@JackPsyX 3 ай бұрын
А в боковые зеркала вы не смотрите? )
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 3 ай бұрын
Зачем если вся основная информация выводится на проекцию на лобовое стекло?
@user-kh5ch6ui7v
@user-kh5ch6ui7v 3 ай бұрын
Будут глаза как у китайца😅
@user-kq7qh9sy2z
@user-kq7qh9sy2z 3 ай бұрын
Там все на стекле написано не тормози
@win-jj3qe
@win-jj3qe 3 ай бұрын
У тесла тоже все на центральной консоли
@user-ff5to6zv2c
@user-ff5to6zv2c 3 ай бұрын
Все обозревают новые автомобили, и восхищаются тем, что и сколько туда всего напихали. Сделайте обзор на китайца, которому год-два. Просто хороший автомобиль, за год в цене не потеряет от 50% своей стоимости. И это при том, что их продают перекупы.
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 3 ай бұрын
На вторичку, все положить, очевидно что эти авто для 1 владельца
@user-ff5to6zv2c
@user-ff5to6zv2c 3 ай бұрын
Это точно. Печально то, что некоторые люди берут их в кредит на годы.
@andreyc5191
@andreyc5191 3 ай бұрын
Например. 3-х годовалый Кулрей с пробегом под 100 т например теряет 20% стоимости, 1-х годовалый теряет 10% стоимости. Зачем врать, когда все легко проверяется за авто.ру?) Какие еще 50%?)
@user-ff5to6zv2c
@user-ff5to6zv2c 3 ай бұрын
Самый дорогой, ставим пробегом 2 миллиона рублей. И то в автосалоне. А там как всем известно цену накручивают мама не горюй. Если у частника брать, будет намного дешевле.
@andreyc5191
@andreyc5191 3 ай бұрын
@@user-ff5to6zv2c за 2 млн можно новый в салоне купить, в профильных тг каналах полно примеров. Раньше нельзя было, с декабря в эту сумму легко. Сморим Авито и где там дешевле? По 1,8-1,9 млн это с пробегом. Где Кулреи за 1 млн, ведь 50% же)
@user-je9dv5iw6c
@user-je9dv5iw6c 3 ай бұрын
Прошла эпоха когда выбирая себе машину можно было смотреть обзоры и опираться на них, ну либо я стал взрослее умнее и знаний о интересующих меня машинах стало больше. Претензии к машине от автора видео: Первая и основная: Машина не способна ехать далеко без зарядной станции - миф, машина способна ехать на бензине бесконечно долго, с нюансом что вы не будете ехать свыше 130-140км/ч на протяжении 3-4 часов подряд. Во всех остальных сценариях все будет окей и едьте хоть бесконечно. Вторая, которую никто не подтвердил но и развеять до конца не может - на счет «недвижимости» в случае срабатывания подушек. Не буду говорить что это миф, имеет место быть, но фактов и конкретных примеров таких «недвижимостей» пока вроде бы нет.
@sochi999
@sochi999 3 ай бұрын
Что значит это выражение, недвижимость, потомучто всё блокируется, или потому что восстановлению не подлежит?
@user-qh7bf4vc2f
@user-qh7bf4vc2f 3 ай бұрын
На жаке новом колодки ручника вышли из строя. Новых не существует в природе. Ждут люди ответ с завода. Сработала блокировка. И он не едет. Недвижимость.
@user-sh6fn2lc6h
@user-sh6fn2lc6h 3 ай бұрын
Так же и на этом авто, говорят акум маленький снял и блокировка, китайцы знают свое дело туго😂
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 3 ай бұрын
Такой к вам вопрсик, если двс довольно сложная установка, особенно если говорить о продвинутом двс, соответственно он ломается, обслуживание не дешевое, а тут у вас мотор генератор в связке с электромотором, что сложнее двс, следовательно, ломаться он будет еще чаще, и обслуживать его дороже, вопрос зачем?
@user-je9dv5iw6c
@user-je9dv5iw6c 3 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o ну как зачем? 1. Иметь динамику разгона около 6 сек / 100 2. Иметь расход топлива ~12л в максимальном режиме. Это маленький расход для машины такого размера и такой динамики. Современные 3.0 дизеля на скорости +-150 жрут сопоставимо 3. Иметь все преимущества электрички, а именно всегда доступный крутящий момент, моментальный отклик на газ, отсутствие передач, отсутствие постоянно тарахтения дизеля 4. В конце концов платить налог за 200 лошадей, а ехать за 6 сек до ста (прошу заметить, что не пишу про 5.3 секунды заявленные производителем, потому что они доступны не всегда и только в определенных условиях, а 6.0 думаю стабильные постоянно возможные цифры) Вам двс обсуживать надо, что на обычной машине, что на этой, тут паритет. Генератор как узел, вроде бы должен быть очень надежен, но это конечно пока что на уровне болтавни, надеюсь с ним ничего страшного происходить не будет, оставим как зону риска, за вышеперечисленные преимущества)
@user-xp6th9rq8l
@user-xp6th9rq8l 3 ай бұрын
В Китае максимальная разрешенная скорость на трассе 130, так она и рассчитана. На этой скорости, до 150, можно ехать на бензине на баке до выработки топлива. Даже на скорости 180 можно ехать очень долго, при условии, что батарея будет заряжен до полной разрядки пока сидалище не отвалится.
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 3 ай бұрын
В КНР нет зимы, в некоторых частях, а еще моют дороги, поэтому у них фары низко расположены и что? мы же не в КНР. Автор говорит с чем мирится потребителю здесь
@alexzhel2968
@alexzhel2968 3 ай бұрын
очень низко расположенные фарики ведут очень к большим расходам )))) или вы физику меняете вместе с китайцами?
@user-uu5gz6hn8u
@user-uu5gz6hn8u 3 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o ну конечно нет, там все время лето. Хорошие там зимы в северных районах и западных. Где сотни миллионов китайцев живут
@southkoreausasmaster8805
@southkoreausasmaster8805 2 ай бұрын
В Китае самая развитая система высокоскоростных железных дорог, поэтому автомагистрали не обязательно должны быть такими же быстрыми, как в России.
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI 3 ай бұрын
Я тоже этой зимой немного ездил на летней резине, но я этим не хвастаюсь. Я даже стыжусь.😅
@iNeoN50
@iNeoN50 3 ай бұрын
Купят повозку - купят и резину у КС, не тратить же гешефт на безопасность покупашки 😀
@zotovkonstantin8103
@zotovkonstantin8103 3 ай бұрын
Очень понравилась фраза одного из блогеров: китайцы могут делать авто на европейском уровне , но и стоить они будут почти также !!!
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
меньше слушайте блогеров, у большинства обзорщиков не было норм машины и та что обозревается не была их чтобы делать выводы
@user-uc9od6mn2w
@user-uc9od6mn2w 3 ай бұрын
Илья, ради интереса, поскольку у вас много монжаро, посмотрите что за жижи залиты в мостах и других агрегатах. Что-то много на них жалоб. На пробеге 3-4 тыс км уже масло как деготь. Думаю всем будет очень интересно услышать мнение опытного механика.
@svnsvn
@svnsvn 3 ай бұрын
Ну какой из него механик м его телосложением, он профессиональный барыга)
@user-gh6de3nw8w
@user-gh6de3nw8w 3 ай бұрын
6.9, моя конура 4, спс что сразу объявили, время сэкономил)
@Aamar116
@Aamar116 3 ай бұрын
С Х7 пересел знакомый, пока не виделись чтобы уточнить детали и , ощущения!!!но думаю он доволен, по тому что не звонил)))а может наоборот 😅
@user-dy3od7nr7z
@user-dy3od7nr7z 3 ай бұрын
Стесняется признать, что купил "изделие" и продал вещь.
@mbmb8933
@mbmb8933 3 ай бұрын
Так он пропал что ли?
@user-lx1xe7bq5x
@user-lx1xe7bq5x 3 ай бұрын
Стал экспериментатором за бесплатно 😊
@ProfSerg
@ProfSerg 3 ай бұрын
Не забывайте про фразу Ильи: "я торгую китайскими тачками, чтобы самому на таких тачках не ездить!"
@andreyc5191
@andreyc5191 3 ай бұрын
Легко купить сейчас нового и немца и японца, если готов переплатить раза в три, по сравнению с китайцами. Судя по статистике продаж таких идиотов транжир немного. Выбирают все таки китайцев)
@user-vl3qc1vk8r
@user-vl3qc1vk8r 3 ай бұрын
Мне больше всего не понравилось что тачка сделана для китайского рынка ну раз сделали для себя ездите сами,я на своей Q7 выбрал русский язык о поехал и после ДТП мне не нужно бояться (кирпича)
@greyjonson5682
@greyjonson5682 Ай бұрын
@@user-vl3qc1vk8r в телегу ли 9 зайдите, много что узнаете от владельцев. тачка на трассе от 150км\ч уже заряжает батарейку
@bjornjamsida4264
@bjornjamsida4264 Сағат бұрын
Не дальновидный он ,явно )
@user-tr9sb6xv3f
@user-tr9sb6xv3f 3 ай бұрын
У генератора есть 4 режима , 3й и 4й при езде на бензине заряжает батарею, можно вообще не заряжать на зарядках а просто бензин заправлять. И рекой он не льются. 7-12 л
@user-dw8vr1zp4x
@user-dw8vr1zp4x 3 ай бұрын
Мощности генератора достаточно) Там есть спец режим))) И даже с полностью разряженным акумом в ноль, она едет прилично за счёт генератора))) Илюха опять не разобрался)
@Rusmeh1
@Rusmeh1 3 ай бұрын
это не таёта, это сложно
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 3 ай бұрын
Просто вы слушаете не ушами. В полную он не едет. 180 км/ч машина не пойдет
@user-dw8vr1zp4x
@user-dw8vr1zp4x 3 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8y 180 вы батенька ежели на этом сарае будете гонять, то раньше срока можете нас оставить, и других забрать...Поберегите себя!!!
@user-zk9yp1jg1n
@user-zk9yp1jg1n 3 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8y А если ехать по правилам - в городе 80, на трассе 110 - тогда поедет на бензине?
@Skif87Strelok
@Skif87Strelok 3 ай бұрын
​​@@user-zk9yp1jg1nедет она, там запас на баке с электро, около 1000км
@anglst8666
@anglst8666 3 ай бұрын
Первая волна "чериамулетная" быстро с дорог пропала. Вторая "лифансолановая" тоже не задержалась в дорожном потоке. Смотрим сколько продержится третья ......"люксовая". А вот образец ненадёжности М 2141 по сию пору на дороге встречается. Минимум 22 лет от роду(если Святогор), а то и старше.
@gorovitz
@gorovitz 3 ай бұрын
Эти чериамулетные не просто пропали с дорог, я более скажу - их и не было изначально... Сколько там продали, штук 100-200 за все время?
@biba894
@biba894 3 ай бұрын
​@@gorovitzих много было не пизди ! У нас в каждом дворе амулеты стоят и эмигранты , мертвым грузом в землю вростают
@user-kv3kp5kd2v
@user-kv3kp5kd2v 3 ай бұрын
Я Чери Амулет до сих пор вижу в городе, катается несколько штук, во вполне адекватном техническом состоянии, так что не надо зря пи*деть на них.
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 3 ай бұрын
Да тут и " живых динозавров " - УАЗ 469 и ему подобные все ещё выпускают
@MrCynByn
@MrCynByn 3 ай бұрын
Я уже давно старых российских машин не видел в городах. Даже относительно недавних Приор, десяток, семёрок не вижу, что уж про совсем старые говорить. Встречаются только те авто, которые до сих пор выпускаются, типа Нивы и Буханок.
@user-lp5ze7sr9m
@user-lp5ze7sr9m 3 ай бұрын
Илья, несколько уточнений: 1. если ездить в рамках ПДД, то проблем с зарядом не будет. 2. В прошивке 5.0 появился английский язык и в русском, в принципе, нет необходимости. Интересно услышать твое мнение об альтернативных вариантах, по совокупности качеств, в эти деньги.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 3 ай бұрын
В морозы авто динамику тоже режет.
@mbmb8933
@mbmb8933 3 ай бұрын
В рамках э то 20, 40км/ч ? Ты на приколе 😂
@rdzviper
@rdzviper 3 ай бұрын
Тайотба прада 90 89 года
@kompotrance7422
@kompotrance7422 3 ай бұрын
Ага, купить тачку, под капотом которой доуя ЛС))) и ездить ВСЕГДА соблюдая правила?))) 17:55
@palya1991032
@palya1991032 3 ай бұрын
@@mbmb8933 это в рамках - ограничение + 20км/ч, а не летать по трассе 160-180)) он то легко до 200 разгоняется и даже бодро, но если постоянно держать более 140, то батарея потихоньку разряжается, не успевает генератор заряжать её. Но на каких дорогах у нас можно ездить больше 140?)) да и то, +20км/ч это такое себе в плане соблюдения ПДД))
@batmanrus5489
@batmanrus5489 3 ай бұрын
У меня кенты на такой гоняли из Новосибирска в Шерегеш, 600 км почти, проехал на полной зарядке и одном баке, и сказал что еще осталось 30% батареи при приезде, тачка супер, помяните мое слово, года через 2 они выведут ее на внешний рынок и она его порвет! ограничение зарядки скорости в 140 кмч это особенность Китая, там выше этой скорости ездить НИГДЕ нельзя, так как авто полностью для внутреннего рынка, смысла им наворачивать больше нет, уверен для внешнего они либо прошьют либо доработают этот аспект.
@user-so3cz8xd1g
@user-so3cz8xd1g 3 ай бұрын
Как я рад что не продал 5 лет назад свой Форд Фокус 2 🎉
@user-wn1go3lq2m
@user-wn1go3lq2m 3 ай бұрын
не перевелись еще никрофилы....
@felixfelixov7053
@felixfelixov7053 3 ай бұрын
И ты просто ездишь на старом барахле и все , а не довольствуется новым Китаем технологичным
@user-ei3rw9sl4d
@user-ei3rw9sl4d 3 ай бұрын
Мог бы и продать. И купить Форд Фокус 3.
@user-so3cz8xd1g
@user-so3cz8xd1g 3 ай бұрын
@@felixfelixov7053 барахло это вот эти китайские машины с планшетами. Время покажет и все расставит на свои места.
@user-so3cz8xd1g
@user-so3cz8xd1g 3 ай бұрын
@@user-ei3rw9sl4d с 3 Фокусом Форд сдал все свои лидирующие позиции корейца и другим. Только ФФ 2.
@user-sg2dy5wd9f
@user-sg2dy5wd9f 3 ай бұрын
Намекнул, но не сказал про бензиновые альтернативы L9. Хотелось бы узнать, что считает альтернативой Илья.
@Popchello
@Popchello 3 ай бұрын
Красава, спасибо
@user-fl8kf1pm2h
@user-fl8kf1pm2h 3 ай бұрын
Как без нюансов и богатые плачут!
@zlavenin
@zlavenin 3 ай бұрын
7:28 Королла на фоне - "увидимся через лет 5 и посмотрим кто ещё будет ехать)"
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 3 ай бұрын
она сгниёт через 5 лет, ничего нового)
@MIOpreSS_EU
@MIOpreSS_EU 3 ай бұрын
Спасибо Илюха!!! Подписка.
@user-cr9dn2xs4z
@user-cr9dn2xs4z 3 ай бұрын
Илья Анатольевич, в Барнауле наладили сервис, поставку запчастей, "прошивалку-пришивалку" и т.д. даже стекол лобовых у стеночки штук 20 стоит. Единственный минус - да-а-а, от Москвы далековато...😅
@_igr
@_igr 3 ай бұрын
Все больше и больше ролики превращаются в рекламу!))))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 3 ай бұрын
Дураку все реклама. Не веришь-уйди с канала
@_igr
@_igr 3 ай бұрын
@@user-gk1jb5cw8y зачем?
@user-by8el2oh1q
@user-by8el2oh1q 3 ай бұрын
Тяжело смотреть когда тебе впаривают китайскую одноразовую помойку
@user-rd5eh1iu5v
@user-rd5eh1iu5v 3 ай бұрын
​@@user-gk1jb5cw8yИлья, возьми лучше на тест и покажи простому народу CADILLAC LYRIQ и новейший ультра-мега роскошный электроседан CADILLAC CELESTIQ , за которым даже в США очередь на 3 года уже выстроилась. Вот это будет интересно посмотреть реально. И главное цена интересная, 36 млн. руб. на CADILLAC CELESTIQ
@Pavel_Cor
@Pavel_Cor 3 ай бұрын
Ну, а как же ему еще впаривать? Далеко на антикоррозийной обработке и воровстве со сборов денег на фронт под флагом народного фронта или чего то подобного далеко не уедешь. А эта 120 кг туша любит пожрать и выпить...
@user-ul7dj3ey7h
@user-ul7dj3ey7h 3 ай бұрын
Живу в Краснодаре!У нас сейчас бум китайского автопрома.Прям подъём.А этих лейсянов на дорогах вагон и маленькая тележка.Но главное,что в нашем самобытном городе понимают настоящие мужчины,так это то,что настоящий мужчина(отец,сын,брат,друг,тесть,сват и т.д. и т.п )НИКОГДА не будет ехать по нашим улочкам с мыслью ,что он какой то небожитель и особенный ,как говорит Илья .Потому что из этой бибики нужно будет выходить.И идти на своих двоих в магаз,детсад,работу,домой....И это всего лишь консервная банка для передвижения из точки А в точку В. Илья мы тебя здесь смотрим .Не надо этого пафоса.Улыбнись😂
@MrDerguncik
@MrDerguncik 3 ай бұрын
Не знаю где у нас тут гора лисянов. Гора джулионов , чери, омод. А лисянов дай бог пару в месяц встретишь
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 3 ай бұрын
У вас прям отдельный город , " дешевых" действительно полно , а этих бегемотов пока немного
@user-gh4wd6fz6s
@user-gh4wd6fz6s 3 ай бұрын
Да в Краснодаре китайцев ух как много...и нет пафоса как в масквабаде.
@user-mq1li7pw1k
@user-mq1li7pw1k 3 ай бұрын
Так в масквабаде кто только не ездит, в том числе и краснодарские пацаны наподобие Славика и Димона
@andrei23rus23rus
@andrei23rus23rus 3 ай бұрын
Китайских много, лисянов мало. Где вы там увидели лисянов вагон? Вы точно из Краснодара?
@user-vf2zw3he5e
@user-vf2zw3he5e 3 ай бұрын
Почему на дне канистры масла лукойл генезис 5 40 евро темные жидкие отложения? Почему на щупе авто появляются темные плотные сгустки? Покупал у оф.диллера.
@Aibolitspina
@Aibolitspina 3 ай бұрын
Здравствуйте в каком видео вы использовали шумоизоляцию арок материалом с гранулами нанесение шпателем Не могу найти пожалуйста подскажите какой фирмы и как называется ?
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 3 ай бұрын
На поворотниках сэкономили.. маленькие такие.. незаметненькие..☺️
@maratbelov9
@maratbelov9 3 ай бұрын
Вот согласен. У нас в городе штук 5 таких. Тоже на это обратил внимание.
@baskakovdrums
@baskakovdrums 3 ай бұрын
Так эта традиция еще с корейцев пошла. Мало того, что их (поворотники) не очень заметно, так эти ребята их стали ставить на нижний бампер! Как до такого могли додуматься инженеры, мне не понятно, зато маркетологи - без проблем. Долбанут бампер, например, а он раза в два-три дороже, потому что с поворотниками идет… Смех смехом, а вот безопасности и понятности во время перестроений таких авто совершенно нет. Сколько раз у меня было: Едет впереди чуть, в правом ряду и хочет перестроиться, но поворотник его не видно, потому что он у меня на уровне колес моих где-то там. Только и спасают дублирующие огни на зеркалах, а так бы вообще не было бы видно и понятно…
@Grig-iw3hw
@Grig-iw3hw 3 ай бұрын
Если совсем коротко - это ОДНОРАЗОВОЕ изделие. 😊
@user-jd8or7hy5w
@user-jd8or7hy5w 3 ай бұрын
Как презерватив
@alexpivovarov9720
@alexpivovarov9720 3 ай бұрын
Жалко что твой батя не воспользовался в свое время одноразовым изделием
@user-dy3od7nr7z
@user-dy3od7nr7z 3 ай бұрын
Абсолютно верно. Картон. Риск возгорания ..
@IgorK430
@IgorK430 3 ай бұрын
Согласен, только очень дорогое и не ликвидное
@IgorK430
@IgorK430 3 ай бұрын
​@@user-jd8or7hy5wэто дороже стоит...
@RoMan-xl2yk
@RoMan-xl2yk 2 ай бұрын
Илья, приветствую. Какой более интересный бензиновый или дизельный авто можно купить за эти деньги? Приведите примеры на ваш взгляд. Спасибо.
@shamilkuanchileev6441
@shamilkuanchileev6441 3 ай бұрын
🎉😂 спасибо за обзор,проделанную работу!!!
@user-bu9or9ir8v
@user-bu9or9ir8v 3 ай бұрын
Илья, спасибо за честный обзор и ламповую атмосферу.
@Region1986
@Region1986 3 ай бұрын
Я себе тоже такой возьму через три года, когда разваляться и на помойке будут гнить
@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f 3 ай бұрын
Then what awaits you is "spend more money" Chinese cars will have more and more brand premiums. As for what you said. "Three years later". . . BYD’s cheapest new energy vehicle is only US$8,000. The first generation ten years ago. It's still running normally. It has exceeded 1 million kilometers. Taxis with 600,000-1 million kilometers are very common in major cities in China. Your current mental state. Much like the Chinese 10 years ago.😂
@antonkiselev9199
@antonkiselev9199 3 ай бұрын
Не надо искать прошивальщиков для этой машины. Достаточно просто штатными средствами обновить прошивку ее головы до последней версии. И появляется перевод на английский язык.
@user-pe1nz5pw4e
@user-pe1nz5pw4e 3 ай бұрын
Класс,спасибо большое!
@alliance2450
@alliance2450 3 ай бұрын
На данный момент это одноразовые машины) для первого владельца как говорится) Потом продать сие чудо, за вменяемые деньги а то и за половину будет ой как сложно в наших реалиях! (С учетом того что часть владельцев будут разряжать батареи в нулину и потом от их емкости мало что будет оставаться новому владельцу ) PS Поэтому Парни, следим за своими немцами, эти лошади проверены временем 😅
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
давай давай следуй ) разок на x6 поменяешь тормоза в круг за 400к, потом еще что-нибудь, поговорим ))
@lapsusadolf7639
@lapsusadolf7639 3 ай бұрын
а ты как определил потерю в 50%? пытался продать, или просто языком чешешь? не купишь ты подержанный l9 с таким дисконтом. хватит врать.
@user-dy3od7nr7z
@user-dy3od7nr7z 3 ай бұрын
Абсолютно верно. Одноразовые они. И вид у них скользкий, одноразовый андон...
@user-fh8xp6kl9n
@user-fh8xp6kl9n 3 ай бұрын
@@alexalexovich4846да не неси херню 😂 нет таких цен, ну разве что у официалов , а они везде цены ломят. Так что гуляй (по губам тебе поводил) 😂
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
@@user-fh8xp6kl9n а, сорян, не знал что со школьником опущенным веду беседу...
@user-le6ki6pn6j
@user-le6ki6pn6j 3 ай бұрын
Илья да ты в автомобилях оказывается ничего не понимаешь! Ничего!Мы твои подписчики научим тебя разбираться...🤝
@user-cb1nw2if3h
@user-cb1nw2if3h 3 ай бұрын
Отлично спасибо большое
@sergeikalashnikov9042
@sergeikalashnikov9042 3 ай бұрын
Красавцы, спасибо за ваши видео очень доступно и понятно вы молодцы , таких бы ребят побольше в нашей стране , обязательно к вам приедем в ваш салон и ознакомимся с вашим ассортиментом , чувствуется что вы делаете все от души , вам огромного успеха во всех ваших делах !!!
@OlegaTor63
@OlegaTor63 3 ай бұрын
Лисовская лила воду на дверные ручки в мороз…. не открылись 😂
@unknownspecies0774
@unknownspecies0774 3 ай бұрын
а вы что собираетесь останавливаться и лить туда воду когда автомобиль едет она спрятана если умышленно туда не заливать воду никаких проблем нету
@user-qn9hn8hy2i
@user-qn9hn8hy2i 3 ай бұрын
Она обогревается, нужно включить функцию по температуре или таймеру
@user-lk3uq2cg5m
@user-lk3uq2cg5m 3 ай бұрын
Вы в школу ещё ходите ,если ее смотрите?
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 3 ай бұрын
Ну вы же тогда всё пишите, раз пишите. Не открылась одна задняя левая дверь.
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
она так-то их залила водой, а не просто в мороз
@tilekseitkamzin
@tilekseitkamzin 3 ай бұрын
Li Xian после дтп можно восстановить по кузовне, а по электронике они становятся кирпичами. Недавно писали в автоновостях
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 3 ай бұрын
все авто сложные стали, даже двс, заметил в своём городе ,что парни с деньгами ездят на старых технологиях, эти космолёты боятся, вдруг что, а спецов нет, лаунчером просто так не чекнешь побырому, а автоэлектрики отмахиваются
@iNeoN50
@iNeoN50 3 ай бұрын
ну так застрахуй тотал и не знай проблем; после окирпичивания рыдвана - это проблемы «росно»
@user-bs6md1yj7k
@user-bs6md1yj7k 3 ай бұрын
Самый честный обзор , без всякой пихательной рекламы для клиента👍👍👍
@user-lw2ti8eg4n
@user-lw2ti8eg4n 3 ай бұрын
Вот мужик, молодец! Уважаю!!! Жму руку, братан!
@aleks4883
@aleks4883 3 ай бұрын
Часто вижу на дорогах уже. Едут всегда неспешно, и у владельцев тупой довольный взгляд 😂
@smilodon65
@smilodon65 3 ай бұрын
😂
@user-cg8st8pl7j
@user-cg8st8pl7j 3 ай бұрын
С дивана все виднее конечно
@regimnik9446
@regimnik9446 3 ай бұрын
Хочется поскорей посмотреть на их тупой взгляд когда они будут искать на них покупателей во "вторые руки" через пару лет😂😂
@smilodon65
@smilodon65 3 ай бұрын
@@user-cg8st8pl7j да стоят в мороз эти электрички...сами то ездили на них
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 3 ай бұрын
До первого ремонта😅
@user-gw9tv3ln5s
@user-gw9tv3ln5s 3 ай бұрын
Кому что , но лично для меня лучше прадо 90 или Сурф , хорошо обслуженный , в котором тепло и уютно и не страшно за что-то, что может быть или не быть , и рендж ровер ,может доехать до Приморского края , и возможно китаец , но все мы боимся на таких авто это делать ) Сурф уже 10 лет в семье , и куда на нём только не ездили , уже 652 тысячи и он живёт, пробег до 300 скинуть и никто даже не заметит 😅😢, но так делать нельзя, понятно что и современная тойота возможно уже так не сможет , но в сердечке пока этот аппарат надежный как кувалда )
@borogosha
@borogosha Ай бұрын
Ну Илья, как же так? не разобрался в зарядке. Там же белым по синему написано: 電池充電模式 😁 🤣 Есть: 4 режима заряда батареи. 1. Чисто электрический, генератор вообще не включается, расход бензина - 0, пробег ~ 150км. 2. Легкая подзарядка (эко), генератор включается, но не успевает заряжать, расход бензина ~ 5л, пробег ~ 800км. 3. Средняя подзарядка (стандарт), генератор успевает заряжать, держит заряд батареи в диапазоне 50-70%, расход бензина - 7л, пробег ~ 600км. 4. Максимальный заряд (спорт), генератор не дает опуститься заряду ниже 80%, расход бензина - 8л, пробег ~ 500км. Это по лету, по зиме конечно в чем ниже температура, тем хуже показатели, но все равно с обычным бензиновым авто аналогичной мощности не сравнить 🧐
@user-kc1bs8qr7y
@user-kc1bs8qr7y 3 ай бұрын
хотелось бы поинтересоваться, есть ли китайский авто простой как кирпич и надежный как РАФ4? у самого рафик 10 летний из салона. подходит время менять, но новый не очень то доступен по стоимости.
@user-xk9bt4ew5q
@user-xk9bt4ew5q 3 ай бұрын
У вас очень информативные и приятные для просмотра ролики. Спасибо!
@user-dm1sz4gr2h
@user-dm1sz4gr2h 3 ай бұрын
Мне кажется это всё полная чушь. Он переобулся
@skotc4
@skotc4 3 ай бұрын
Боже какую ахинею вы несете... Во первых давно уже по облаку всем прилетел английский язык меню. Во вторых я ездил на авто без зарядки 3 месяца!!! ни разу не заряжая его и единственное в чем отказывал в себе, это в езде быстрее 150кмч, так как только в этом режиме Гена не справляется. Как вас коробит от того, что это машина реально обогнала всех немцев (сам пересел с рендж ровер велара, до этого гонял на ку7)
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 3 ай бұрын
Скунс ахинею несёте Вы!😂
@JasonDinAlt.
@JasonDinAlt. 3 ай бұрын
​@@user-wy5kd2kk3qда нет, он прав, мне эта машина досталась от моего учредителя, а у него были все машины которые можно представить, 3 дня назад вернулся с красной поляны на нем, 2200 км, не одной проблемы, а комфорт лучше чем на многих машинах бизнес класса, я могу ее сравнить по ощущениям с майбахом, на котором тоже ездил на море отдыхать. Даже Порше тайкан уже проигрывает уровне, хоть и быстрее
@user-et6sk6qr7o
@user-et6sk6qr7o 3 ай бұрын
Вы как учитель русского языка. ПРО-ГО-ВА-РИ-ВА-Е-Т-Е каждое слово👍👍👍
@cBoTy6e
@cBoTy6e 3 ай бұрын
Усыпля ет на шу бди тель нооость
@user-vo9sl8jk9p
@user-vo9sl8jk9p 3 ай бұрын
😂​@@cBoTy6e
@vatman59
@vatman59 3 ай бұрын
речь- это отражение скорости мышления
@rdzviper
@rdzviper 3 ай бұрын
Это лечится медикаментозно вроде
@CTPEJ10K
@CTPEJ10K 3 ай бұрын
Зачем лечить? Скорость x1,5 делаешь и смотрится отлично
@igoryn-tv-88
@igoryn-tv-88 3 ай бұрын
А кто будет ремонтировать это чудо Китая дорогую в нашем мире у нас товарищи? А так конечно смотрится Пушка - Бомба товарищи по кузову зверь...
@Pavel_Cor
@Pavel_Cor 3 ай бұрын
Тут вопрос надо ставить по другому. Тот кто купил этот автомобиль найдёт средства (а это главное) за которые и обслужит и отремонтирует. Теслу тоже как черт ладана боялись и ничего и пользуют и ремонтируют!
@igoryn-tv-88
@igoryn-tv-88 3 ай бұрын
@@Pavel_Cor Понятно и все в душу Брат в Москве и в Питере ок... В регионе куда и кому отдавать это чудо Китая дороже Алмаза свою Родную...
@Godzilla333ru
@Godzilla333ru 3 ай бұрын
А оживлением займется Ильдар 😅
@user-pf3tk9ff3p
@user-pf3tk9ff3p 3 ай бұрын
Кузов от GLS.заниженный и зачем пороги выезжают не понятно.Напичкали говна.Салон дешевый как в Приоре.
@FoxHPH
@FoxHPH 3 ай бұрын
А нищукам нужно вставить свои 5 копеек 🤦 у кого есть деньги, найдет где ее ремонтировать
@user-xb4gb8ht7m
@user-xb4gb8ht7m 3 ай бұрын
Чё то переврал Илья с зарядкой от ДВС, на драйве пишут что до 120 км/ч заряжается, 140 км/ч зарядка стоит на месте, 160 км/ч возможно да, заряд уход, генератора не хватает
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 3 ай бұрын
Да и с ценой грубанул) В Бишкеке растоможенные Li 9 почти на лям дешевле.
@user-xb4gb8ht7m
@user-xb4gb8ht7m 3 ай бұрын
@@alexeyalexey2549 У рыжей ещё дороже)))....растаможка на РФ?
@car_sketch_and_render
@car_sketch_and_render 3 ай бұрын
А какой бензиновый аналог посоветуете?
@Kakagr
@Kakagr 3 ай бұрын
Мы недавно прослушали всё как есть о шевроле монза, которую строили так, как людят американцы, гггггггггг. Щас лапшу сниму. Готов слушать про Ли))
@andreygoncharov6365
@andreygoncharov6365 3 ай бұрын
Я с обеспеченными китайцами знаком достаточно давно. Никто из них не покупает китайские авто. На мой вопрос почему так, они не понимают что ответить)))) Типа это же всем понятно 😂
@Dem1503
@Dem1503 3 ай бұрын
Хорошо, что вы не балабол какой-нибудь и мы верим вам на слово.
@Pavel_Cor
@Pavel_Cor 3 ай бұрын
Ну не рассказывай сказки. Уже не знают, что придумать. 😂 Тебя послушать так можно сделать вывод, что к примеру россияне не покупают Ладу😂 Ты хотя бы почитай сколько в Китае проживает людей, сколько там автозаводов и сколько они производят автомобилей и сколько экспортируют.... А лучше поехать в Китай и посмотреть на чём катаются обычные менеджеры!
@askhat2555
@askhat2555 3 ай бұрын
Это крутые китайцы не покупают у них колониальное мышление, что иностранное лучше
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
логично, для них такой-же понт ездить на зарубежных авто. Это показатель статуса. Сейчас тоже можете купить за 30-40 ренджа и статусно ездить
@user-pr9cx3sc9p
@user-pr9cx3sc9p 3 ай бұрын
ИЛЬЯ Приветствую вас! Смотрю вас частенько и всегда очень все правдиво и объективно рассказываете уважуха вам
@user-xj2gu2sk4o
@user-xj2gu2sk4o 3 ай бұрын
Добрый день, Илья! Сейчас появляется много роликов о том, что в редукторах, муфте китайских авто (в частности Монджаро) масло уже на 1000км черное и много металлической стружки. Интересно узнать Ваше мнение по этому вопросу.
@nikos3789
@nikos3789 3 ай бұрын
Отличный был канал. Теперь смотрим обзоры от менеджера по продажам.
@olegantipov8195
@olegantipov8195 3 ай бұрын
Китайский менеджер
@sparrow3504
@sparrow3504 3 ай бұрын
в последнем обновлении добавили английский язык если что, а русский если нужен, то нужно за доп оплату устанавливать у специалистов. приложения и навиигацию также самому можно установить
@user-pb4ee5pt7k
@user-pb4ee5pt7k 9 минут бұрын
😂😂😂😂 блин, если вдуматься… кто мог предположить хотя бы три года назад, что наш человек будет брать тачку за 9 мультов и говорить, мол ну вообще-то она в порядке! Там даже английский добавили! Да, русского нет, но если попросить в гараже дядю Васю, то усё будет) мне порог всеядности потребления значительно снизился🤔
@user-qk6vz7jw2b
@user-qk6vz7jw2b 3 ай бұрын
Илья, два вопроса. Насколько комфортно тебе с твоими габаритами и сядет ли кто-то обычного роста за тобой. У меня такой же рост и чуть поменьше габариты. Спасибо за ролик, очень информативно, собственно, как и всегда. PS. Надеюсь небольшая разница в возрасте извинит моё тыканье. Без обид.
@MsAramiss
@MsAramiss 3 ай бұрын
Илья, здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли сейчас авто из Канады привезти ( В Россию) и сколько растаможка обойдётся.
@vsrjkfz
@vsrjkfz 3 ай бұрын
Спасибо за честные и объективные обзоры всех машин!!!
@konstantinmironov8890
@konstantinmironov8890 3 ай бұрын
Сейчас есть электрический BYD Han и гибридная Voya Free. Полностью подтверждаю слова автора. За одним исключением, что если на гибриде не валить, ехать по трассе до 130, то бензинового мотора-генератора хватает поддерживать батарею. Китайскими электрическими машинами довольны, реально прикольные. Европейский премиум эксплуатировал, есть с чем сравнивать.
@test-nf7po
@test-nf7po 3 ай бұрын
Выходит что у Вас в таком режиме всё время работает ДВС? Зачем же тогда аккумулятор? Чтобы усложнить автомобиль?
@test-nf7po
@test-nf7po 3 ай бұрын
И какой же КПД тогда?!
@konstantinmironov8890
@konstantinmironov8890 3 ай бұрын
Не знаю какой КПД, 10-11 литров на сотню. Аккумулятор позволяет летом проехать 150 км чисто на электричестве, зимой километров 100. Что в принципе для ежедневных поездок достаточно. ДВС нужен когда ехать дальше. Электрические машины (что гибриды, что чисто электрички) не имеют смысла, если нет своей зарядки и теплого гаража.
@konstantinmironov8890
@konstantinmironov8890 3 ай бұрын
Электрические машины, это не про экономию и не про экологию, да и не про практичность. Это про удовольствие от вождения, когда момент на колесах возникает сразу как прикоснулся к педали. Без ощущения сложных механических связей внутри трансмиссии нормальных автомобилей.
@KDzmitriy
@KDzmitriy 2 ай бұрын
Илья, снимите обзор про новый Lynk & Co 08 em-p Он очень хорош.
@ArtemD1983
@ArtemD1983 3 ай бұрын
Илья, ответь, пжл на 2 вопроса. Работает ли голосовое управление, даже при условии русификации? Какой расход батареи, если ехать со скоростью от 150 км по трассе?
@heheheyhey5234
@heheheyhey5234 3 ай бұрын
Пухич, как обычно. Хватает генератора, если не ехать нон стоп 180.
@user-gd5gn6mb2f
@user-gd5gn6mb2f 3 ай бұрын
Спасибо, интересно. Наконец то появляется в России новый тренд- "говорим все как есть" совесть чиста и перед НИМ будет не стыдно! Ура.
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 3 ай бұрын
это не тот тренд. Тут тренд: говорим всё как нам выгодно сказать
@user-zo7xf9nr9d
@user-zo7xf9nr9d 3 ай бұрын
Илья, сделай трепанацию сего чуда, по возможности😊... Спасибо за видос🤝🔥
@user-ju9uy6jl9k
@user-ju9uy6jl9k 3 ай бұрын
Поддерживаю!
@user-dp2rt9rr9n
@user-dp2rt9rr9n 3 ай бұрын
А если ехать 150, то всего хватит.... 😮 Но если натянуть единственное место и ехать с нарушением +60, то да, все пропало ... И зачем ждать зарядку и очередь, если у тебя свой генератор на 80 киловатт (примерно, не помню, сколько там точно)? Залей бенз и стой себе спокойно, кушай бургер, пока не зарядит. Т.е. пол часа до полной. Хотя можно не ждать, ехать 140 и он будет заряжать....
@MaTpOcMaN
@MaTpOcMaN 3 ай бұрын
Самое интересное, что при езде по трассе этот гибрид своим двс в 1.5л жрет 10-12литров!!!
@TheMrVicont
@TheMrVicont 3 ай бұрын
@@MaTpOcMaN А сколько должен? При его-то массе и аэродинамике.
@user-dp2rt9rr9n
@user-dp2rt9rr9n 3 ай бұрын
@@MaTpOcMaN да, на 150 км/ч. Ровно как дизельный туарег. Великолепный результат. Секвойя литров 18 жрет в таком режиме, т.е. по факту, на ней надо ехать 160-170, чтобы компенсировать лишние заправки и приехать также.
@alexalexovich4846
@alexalexovich4846 3 ай бұрын
согласен, странное "ехать 160-180" - ну да, отличная рекомендация...
@iNeoN50
@iNeoN50 3 ай бұрын
Да. Всегда угараю с лётчиков на М4/11/12, которые несутся, обгоняя меня, «тошнящего» 130, потом где-то встают покурить/попысять/заправиться и снова догоняют «тошнота». Тут доводы бессильны. Это что-то в ДНК.
@user-ch3un4ty3b
@user-ch3un4ty3b 3 ай бұрын
в китайских запчастях один плюс, там всегда оригинал
@serioussam798
@serioussam798 3 ай бұрын
​@LELZ.RU___3AXODUуже наяриваю!!!!!😂
@user-uu5gz6hn8u
@user-uu5gz6hn8u 3 ай бұрын
Ну уж да)) подделок также хватает, проходили. На тот же Монжаро куча неоригинала
@simbanumb1532
@simbanumb1532 3 ай бұрын
Очень интересно будут ли запчасти к ним завозить и сколько она потеряет в цене года через 3-5. Ну и да, можно попасть и на ремонт ДВС и электрической части. В два раза больше поломок.
@user-xw7lk5hy9q
@user-xw7lk5hy9q 3 ай бұрын
Да не сильно потеряет, процентов 60
@simbanumb1532
@simbanumb1532 3 ай бұрын
@@user-xw7lk5hy9q да ну. Через пять лет его тысяч за 600 никто не купит.
@user-wt6ns7mf7l
@user-wt6ns7mf7l 3 ай бұрын
СООТВЕТСТВЕННО смотрел ролик и СООТВЕТСТВЕННО хотел посчитать, СООТВЕТСТВЕННО сколько раз Илья, СООТВЕТСТВЕННО, скажет слово "СООТВЕТСТВЕННО"😂😂😂 СООТВЕТСТВЕННО не удалось посчитать т.к. СООТВЕТСТВЕННО бросил смотреть "ЭТО"!!!По тому что,ПРОЩЕ ГОВОРЯ,в ЦЕЛОМ,ДОСТАТОЧНО режет слух и уши,ОТ СЛОВА СОВСЕМ 😢😢😢😢😢😢😢НЕ
@ukhtinecavb
@ukhtinecavb 3 ай бұрын
Эти ребята продают авто без гарантии. Или гарантию продают отдельно. Грустно
@romagavr5971
@romagavr5971 3 ай бұрын
ну ты хотябы одну купи , что ноешь то ?!
@ukhtinecavb
@ukhtinecavb 3 ай бұрын
@@romagavr5971 без гарантии?
@user-su1pu3en2h
@user-su1pu3en2h 3 ай бұрын
Под болтавню Ильи сегодня можно уснуть😂
@serg12746
@serg12746 2 ай бұрын
Стал больше скрипеть а не говорить
@user-qf3zr8sp3e
@user-qf3zr8sp3e 3 ай бұрын
Спасибо Илюха!!! 🤝👍🙏
Lixiang L7- Полный… Разбор!
44:02
Клубный сервис
Рет қаралды 940 М.
Сын Расстроился Из-за Новой Стрижки Папы 😂
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 3,8 МЛН
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
LiXiang L9: Имитация или Инновация?
46:44
ASATA channel
Рет қаралды 2,5 МЛН
D3 LiXiang L9 Китайская Машина Года!
22:30
smotraTV
Рет қаралды 2,9 МЛН
Lixiang L9 - Китай за который не стыдно!
39:26
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Lexus Tx 350- Это катастрофа.
22:44
Клубный сервис
Рет қаралды 340 М.
Lixiang Li L7 - что нужно знать перед покупкой
20:56
CARCADE - лизинг автомобилей
Рет қаралды 35 М.
Рейтинг китайских авто-топ продаж.
19:33
Клубный сервис
Рет қаралды 649 М.
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 6 МЛН
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 2,7 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 18 МЛН
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 2,7 МЛН
궁극의 중국산 전기차 최종 진화 버전
0:14
일렉트릭 차이나
Рет қаралды 8 МЛН