Развал Схождение в ГАРАЖЕ Самому с ТЕЛЕФОНА

Как отрегулировать схождение передних колес самостоятельно с помощью приложения в телефоне

[@juger24]

Автор похоже под сильным градусом был. Открыл программу для регулировки развала, а сам полез регулировать схождение. Представляю, что он там нарегулировал. Я даже после бутылки водки не смог бы перепутать.

[@user-ju3uj6xe4j]

Интересное решение, молодец.

[@vadimahmadeev2702]

К сожалению, вынужден разочаровать: приложение предназначено для измерения развала. Даже по инструкции видно, что телефон нужно ставить вертикально. По факту, когда мы его ставим вертикально, красный кружок смещается середину шкалы и становится зелёным (что свидетельствует о верности установки). Схождение в домашних условиях - похоже пока что только по нитке... Хотя очень хочется способ ещё легче) )

[@user-yg6sz4fg3j]

Хомут пыльника не ослабил. Точно пьяный.

[@user-fr4ht8qo1v]

Хамут пильника рулевой рейки отпусти 😂

[@user-ru6tl9ko2w]

Попробую, спасибо

[@user-mv8sy4kj9e]

Я думал что попал на канал нэйнл географик - такой дикторский голос😁

[@Sam_Remo]

😁 просто, доступно!👍

[@huhlik2405]

Мужик спасибо

[@masterskaya_vovana]

Обязательно попробую

[@Niroborn]

схождение проще и точнее делается двумя веревочками натянутыми между передними и задними колесами. Вот развал сложнее сделать в гараже.

[@aleksandr4626]

Лазерный уровень, точнее одна его вертикальная линия нужна. 5 мм разницы на диске 15 дюймов если правильно помню это 0.7 градуса. Но это в принципе не столь важно, если развал например в допуске 0°± 30'. Если упрощенно, то делаем строго вертикально, если же не регулируется, то +-4мм чтобы одинаково было слева и справа, неважно в какую сторону.

[@anm1728]

Я ниткой схождение выставляю чётко .На резину задн колеса нитку завязываю и тяну на переднее колесо .Задн колесо и перед должны находиться ровно на одной плоскости.С двух сторон выставляем ровно и смотрим чтобы руль стоял правильно

[@user-fi6qf4xd7i]

Задняя ось всегда уже чем передняя

[@stltSOUR]

​@@user-fi6qf4xd7iэто на каком авто такое?

[@user-my9wq9xe9l]

@@stltSOURна многих. Сейчас конкретно модели не назову, но это факт.

[@stltSOUR]

@@user-my9wq9xe9l не ну сколько у меня было либо зад шире, на внедорожниках одна ширина.

[@user-my9wq9xe9l]

@@stltSOUR вчера специально глянул. На Камри 50 перед шире зада на 20 мм

[@user-ji6tt5ll1u]

Тема интересная но чем отсеять изменение угла наклона при повороте колеса от схождения:)?

[@dosdr4143]

Компас

[@ivanromashev6253]

Очень хорошо! Что машина не моя!

[@fishing4876]

2:28 Если выставить колесо, чтобы оно было визуально ровно, как было сказано в этом видео, где гарантия, что это колесо будет точно ровно относительно кузова автомобиля? Визуально ровно - эта точность примерно равна 2-3 трамвайные остановки ! Приложение само по себе неплохое, но смысла от него не вижу, пока с помощью специальных приспособлений не будут выставлены передние колёса строго ровно относительно кузова, или хотя бы относительно задних колёс..

[@user-ko5nx3kw7j]

Кузов не при чем Во всей этой геометрии участвуют только колёса..

[@user-mx9nf7od5g]

Сылку можно на прогу пожалуйста у меня не находит. Заранее спасибо

[@alexgnom1875]

Merci za Video

[@user-oz9dq9gg9j]

Что трудно было ссылку кинуть на эту программу??

[@53Talib]

Привет Спасибо за хорошее видео. Как называются эти приложения?

[@user-fo7bd6mg7c]

Всё супер

[@axeus1382]

🤔 Для развала можно попробовать цифровой уровень.

[@user-ce3kn5gc2y]

Бесполезно все делать, если расстояние от заднего до переднего колеса разные, с права и с лева. Никто не меряет, а машина идёт боком и жрёт резину.

[@user-uh7mk9pp5d]

У мотоцикла с люлькой вообще с одной стороны колеса нет(расстояние междупередом и задом ноль) и ничего, всё делается.

[@WatsonEkb]

Развал и схождение можно сделать? Или это гон?

[@alikxadirov4359]

Как название прил

[@user-ji6tt5ll1u]

Схождение в градусах, снимай сразу резину с дисков и вали пешком, минуты прыгают шо с перепоя, лажа для стерильных:)

[@user-sw2ft1tg2w]

🇷🇺😍😀😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@andrei_ovchinnikov]

голос хорош, автор, пробуй себя как закадровый голос

[@remont31]

Чтобы это делать, нужно передние колеса на подшипники ставить и разгрузить рулевые, а так ты упор резины о землю гоняешь туда сюда, у тебя тяги нагружены и хрен ты выловишь схождение.

[@1973beda]

ну примерно можно -самое простое это на фанерку а под неё чуть сыпануть песочку - уже лучше будет, а с веревочкой делается " научным тыком с полтычка" - методом проката машины туда сюда - пофигу хоть на 10 см для того же самого .. для разгрузки подвески. то же и с другой плоскостью - допустим на ауди 80-90-100 регулировка выдвижением шаровой опоры из рычага. Делается примерно так . Машина стоит прокатана покачана еще разок прокатана - измерение от отвеса Понимаешь в какую сторону двигать надо - поднимаешь обе стороны до отрыва колес ровно! Гидроуровень в помощь Замеряешь опять при другом положении подвески. Далее любую сторону двигаешь в нужную сторону и еще раз замеряешь насколько изменился развал на вывешенном колесе - опускаешь - качаешь подвеску - прокатываешь и сравниваешь первичный замер и новый. Дальше калькулятор в руки и уже получаешь зависимость "на сколько надо двигать на вывешенной машине"... По мере осадки пружин данные плывут но чуть чуть. Отдал всё новому хозяину - там был просто развал для вывешенной машины в разнице миллиметров от верха и низка диска по отвесу. Много раз ставил так и бросил заезжать к развальщикам .. Ну вот ты приехал и все в зеленой зоне. Денег отдавай а делать с подвеской и с рулевой нечего. То же и по схождению - цифры на макферсоне меняются отсюда раз добившись за много итераций нормального значения дальше поднимаешь и замер - сколько нормально на поднятой. Дальше при работах гидроуровень - отвес - нитка подставка и домкрат в помощь. Вывешиваешь ровно машину и в таком положении все собираешь с регулировкой по старым цифрам. Опускаешь - прокатываешь проверяешь ( все разы кроме когда менял уставшие пружины) это было "для очистки совести".

[@remont31]

@@1973beda прокатом ты не поймаешь, тупо берешь 2 листа металла, привариваешь конусные подшипники с передней ступицы классики и все дела.

[@1973beda]

@@remont31 Прокатом ловится ибо это самое естественное состояние. Когда знаешь сколько примерно то просто недокрут - прокат и все стоит точно. Когда нет то три итерации - ставишь на нагрузенны тягах - прокат - замер и сколько то добавить или убавить. Замер и понимание сколько докрутить или обратно крутануть приходит с калькулятором... И все точно получается.

[@user-di6ip6mo1s]

@@1973beda ошибся на 100 совсем все по другому и проще, там развал сверху опорами регулируется

[@1973beda]

@@user-di6ip6mo1s Может и ошибся - давно было а где и чем в принципе разницы особой нет - тут посыл в другом - что можно разбирая хоть всю подвеску собрать обратно так что на сходразвал не надо ехать.

[@deniszarudin2771]

Я выставляю с помощью нити. Но это, чтобы доехать до развальщика.

[@Lexa_BY]

Ай нее...это ерунда😄 Нам нужно сделать правильное сумарное схождение задних колёс+ выставить по ним сумарное схождение передних колёс 🤫😉

[@valivanov211]

Я на спор выставил все колёса на глазок и выйграл коньяк.....без ниток, линеек, гироскопов...итд и уровней...

[@1973beda]

Когда то занимался оборудованием для автосервисов. Сдаем стенд после монтажа - приходит местный сходравальщик и глядя на нашу 4-ку говорит что смещена на столько то задняя ось а потому так и так выставлены передние колеса. Мы же зная данные ( а передок немного подставили чтобы машину не тянуло) просто офигеваем -стенд да тот самый 4-х головочный крутой - а тут "на глазок" и точно. Закатываем машину и ну с небольшими погрешностями видим те же цифры что мужик нам сказал. Ну посмотрел как оно все работает и вердикт - ну нахрена купили то такое - я и так могу... А вот библиотека тут классная. Там же спустя года полтора... Бартер всегда хорошо - ну короче тебе чинят машину а ты чинишь чего то из оборудования того же автосервиса. Ну и ... а может вашу машинку таки выпрямить ( она в ДТП не была и такая с завода была - только только с гарантии уехала)... Ну давай... и в кузовной цех поставил авто. Ну повозившись с компрессором таки его не то что оживил а дал вторую жизнь пошел испить чайку. Походит сход -развальщик и говорит - твоя готова.. Давай загоним - ну загоняй я на перерыве. Загоняю вешаю головы и понимаю что машина абсолютно прямая и симметричная. Снаружи видно что колеса в арках стоят не симметрично а по осям и положению колес все в идеале. Сел выехал на дорогу и сам обалдел - неужели 21043 так может ехать...

[@samtrue]

02:24 у меня такое ощущение что диктор либо меня считает за дурака либо я прослушал то как он сказал что НАСТРОЙКА ВИЗУАЛЬНАЯ БЕЗ ПРИБОРОВ - НА ГЛАЗ! ну всем же ясно что он ничего не измерял, ни градусов, ни миллиметров. ах да, он выровнял давление в колёсах и это уже + такому ремонтнику. надо было к тебе на сход развал прийти а не бегать по всем СТО и огромные деньги отдавать горе-мастерам у которых дофига профессионального оборудования и место гд они делают идеально ровное без наклонов...

[@5460k1]

Прикольно) А с развалом не заморачивался?

[@MizantropAuto]

Нет, но все может быть

[@Drak_Thedp]

Только не на китайском, а на японском.

[@user-oz9dq9gg9j]

Схождение нет у таких машин только развал. схождение это когда калеса ложатся .они есть только у независимой подвески .

[@valerybykarskiy6799]

..нули напралления куда?? ..боле мене ров,но?

[@user-cw1ft3pj3x]

Шляпень. Как на глаз можно определить нулевой градус?

[@nikolaykuzmin3458]

Не могу найти приложение

[@admin-oy4tj7eb3z]

На 13 андроиде не поддерживается и в маркете не находит

[@user-yr9jr1gh6l]

Это приложение гироскоп, а надо чтоб было как компас

[@Dimionis777]

Херня

[@SergiYakobch]

"Больным все возрасты подвласны" - пишем РАЗВАЛ, показываем схождение!!😂. Это одно и тоже???😅😅😅

[@user-ud3lh1bu6m]

Полный бред. Ключевое слово "визуально". Допустим, у нас правильный сход, теперь посмотрим, что будет по этой инструкции: 1. поставить колесо рулем "визуально ровно" - я так понимаю это значит параллельно заднему. 2. вернуть колесо рулем назад. 3 отрегулировать колесо до запомненного на пункте 1 состояния - т.е. поставить его параллельно заднему колесу, т.е. сделать схождение равным 0. Браво! Яво ошибка перевода - ио на кой хрен отмечать положение колеса на диске при этом способе - неясно.

[@user-mg1lj4dh7l]

Чувак какой бред😂😂😂

[@nikolaygrigoryev2213]

Зато интересно рассказал))

[@dmitrom8820]

Суммарные ориентировочные потери РФ с 24.02 по 07.03 по состоянию на 6.00 Личный состав - более 11000 человек 245 пленных Боевые бронированные машины -999 Автомобильная техника -454 Танки -290 Пушек -117 Самолеты -46 Вертолеты -68 РСЗО Град -50 Средства ПВО -23 БПЛА ОТР -7 Корабли/катера -2 ЗРК БУК -1

[@hastalavistababy1781]

Пнх!

[@user-cn2mg7wh1j]

Мне магистр делает всё через флешку , и гадалка цвганка прокачивает мой конь😂😂😂

[@romakoshelev9275]

А у меня одного после выключения зажигания руль продолжает крутиться до определённого момента, придеться купить старинный бумер чтобы такая херня прокатила

[@user-cn2mg7wh1j]

Я по вайфаю делаю только делаю чек😂😂😂😂

[@user-sn4rd7lo4v]

Соболезную

[@HOOLINAM700]

Я что-то не нашёл это преложение

[@heiwanushi01]

Японским!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!