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Пікірлер: 492
@user-hd7ws4iv3d3 ай бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다. 흥미있어서 끝까지 정주행 시청했네요 고생하셨습니다.
@user-uy8xi2tf7r3 ай бұрын
영상잘보고있씁니다 고생했어요 큰도움되었어요 항상응원할께요
@천일쓰3 ай бұрын
영상 시청하면서 매우 흥미진지하게 보았습니다. 역시 믿고 보는 리본카 입니다!! ㅎㅎㅎ 전국일주 하느라 너무 고생하셨네요^^
@user-np3ys9yz4d3 ай бұрын
너무 잼있는 영상 즐감하고 갑니다 ^^
@0o0h0o073 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@user-pp2nb8dz7g29 күн бұрын
이건 좋아요 안누를수가없다..... 좋은영상 잘봤습니다 진짜 고생하셨네요..
@ddssw41973 ай бұрын
와우!! 님,대단 하시네요.좋은 설명 영상 감사 드립니다.
@koreaSJ873 ай бұрын
대단하십니다
@buzao96113 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다 ❤
@user-nr8xx8jo3tАй бұрын
댓글을 안달수가 없네요. 진짜 최고 입니다!
@P.E.teacher2 ай бұрын
연비나 주행거리 외에도 중간중간에 알고 싶은 정보들을 잘 설명해주셔서 너무 좋네요!
@DHL_K3 ай бұрын
와 대박이네요. 고생하셨어요.
@COOLSING3 ай бұрын
싸우지들 마세요. 당연히 LPG/가솔린 두 연료통을 만들 미련한 사람 없겠죠? 곧 저렴하고 고효율의 카니발 LPG하이브리드를 자동차회사에서 만들것이라는 것을 예견한 귀중한 영상에 찬사를 보내주세요. 굿👍🏻👍🏻👍🏻
@hollonl3 ай бұрын
이형 볼수록 갈수록 지날수록 진행 잘하네 말잘하네
@user-tr3bh5uj7f2 ай бұрын
이거 보고 구독추천 안하면 사람도 아님... 너무 열심히 하십니다 ㄷ ㄷ
@user-jw3ld8dn2v3 ай бұрын
잘한다...구독 박고 갑니다.
@user-jq7ow4nf2f3 ай бұрын
아는것도 많고 진행도 잘하네 굿 구독하고 갑니다
@user-dd2pv1pk2m3 ай бұрын
잘봤습니다
@user-mm2be5ir2eАй бұрын
재미로 보는 영상이네요. 저렇게 하는 사람은 아마 없을거에요. 암튼 재밋게 잘봤어요.
@user-wi1kc4pc5v2 ай бұрын
촬영하느라 고생하셨어요. 다음에도 좋은 영상 부탁해요
@jjongsj67293 ай бұрын
엘피지 가스 무게 생각해야지요. 기름 가득 무게일때 가스로 갔으니까 실질적으로 가스로 풀투풀 따로 가솔린으로 풀투풀 해봐야겠어요
@pjmpjmj3 ай бұрын
멋진 영상입니다
@hyuntaekhan5139Ай бұрын
2년 탄 신형 카니발 가솔린 차주인데 몇년후에 개조 생각해볼만 할듯요 ㅎㅎ 지금은 새차라서 좀 그렇구요..ㅋㅋ 흥미로운 영상 잘 봤습니다!
@user-we3ke9nh9f3 ай бұрын
극한직업 촬영해야할듯 ㅋㅋ 고생많아요..
@ysson61013 ай бұрын
잘 봤습니다. 근데 실연비가 별 차이 없는건 엘피지 사용중에도 시동이나 간간히 강원도 오르막에선 가솔린을 일부 사용하지 않았을까요? 그래서 실제 계산된 거리가 다 엘피지 거리는 아니고 같은 엘피지 소비량에 주행거리는 한 90프로만 적용한다든지 하는 계산이 필요해보입니다. 아니면 가솔린 소비가 얼마나 있었는지 확인을 위해 엘피지 끊긴 순간 다시 풀주유를 둘 다 해보는 것도 좋을듯합니다
@user-eb4pq3sm6k3 ай бұрын
그냥 가솔린 하브 탈래요 k8하브 2년반 타고 만족스러워서 일겸 가족용으로 카니발 하브로 넘어왔는데 차무게가 있어서 연비가 조금 떨어지게 하는데 만족합니다
@user-je6je5qh8m3 ай бұрын
중고차면 몰라도 새차에 보증날리면서 까지 전 개조해도 보증끝나고 할거 같습니다
@jk2ji6753 ай бұрын
제 모닝 바이퓨얼보다 연비가 더 좋게 나오네요... 대박입니다.
@ilkyokim63813 ай бұрын
보통 주행할때 주행모드(드라이브모드)를 에코(echo)모드를 사용 안하는데... 그리고 신호등, 언덕길, 급가속, 급제동 사용을 전혀 사용 안 할 수 없고, 겨울, 여름 등 악조건 기상에서도 가스차는 티가 나더라구요~ ^^ 아무튼 영상 제작하셔서 올려주심에 감사를 드립니다~ ^^
@Hosei_kun3 ай бұрын
주행거리가 많고 관리가 되는 영업용에 좋을거같네여
@user-uq8wt4bi1jАй бұрын
좋은영상잘보았네요 장거리말고시내서운전 하면어떨까요 장단점있겠죠
@korea2han3 ай бұрын
영상 잘 봤습니다. 그래서 튜닝비는 얼마란거죠??
@user-es5ur6iw3r3 ай бұрын
LPG 주행시에도 가솔린 연료를 소량 사용한다고 알고 있습니다. 그럼 LPG연비가 조금 낮아질듯...
영상 잘 보고있습니다. 촬영하고 운전하시느라 너무 고생하셨습니다 :) 그리고 초반 LPG주행시 급가속이나 큰힘이 필요할시 가솔린엔진이 개입해 가솔린을 사용했기 때문에. LPG 사용이 종료된 시점에서 LPG연비는 100% LPG연비가 아닌 8-90%정도 일듯합니다. 그래서 LPG연비가 상대적으로 좀 더 잘 나왔다 느껴지는것 같습니다. LPG사용시 소모된 가솔린 연료를 모두 가솔린 연비 계산시 누적시킨다면 가솔린 연비는 증가하고 LPG연비는 줄어들기 때문에 예상했던 LPG의 연비가 가솔린에 7-80% 정도라는 수치가 맞을듯 합니다.
@user-zo7go3js4y3 ай бұрын
강원도에서 부산은 내리막길이 많아서 LPG 연비가 상대적으로 좋은 것 같구요, 전라도에서 인천에 올라올때는 상대적으로 조금은 올라오는 부분이 있어서...ㅎㅎ가솔린 연비가 조금은 보족해 보이는 부분이 있다는 것은 저의 억지 주장일까요?ㅎㅎ 저도 이번에 카니발 하브구입했는데~ 연비는 솔직히 매우 만족합니다. 서울 시내중심으로 다니면, 연비 20정도 나올때 많습니다. 한번 주유하면 1000키로는 타는것 같아요~ㅎ
@leeljs3333 ай бұрын
2개의 심장 3개의 식도
@tonemay11253 ай бұрын
점심 참 부실하네요. 양양 속초 사이에 기사 식당이 있습니다. 거기 정말 맛나고 풍성합니다.
@user-sparco97652 ай бұрын
이건 그럼 하이브리드 차량을 구입 후 lpg를 다시 올리는 건가요?? 이해가 잘 않되서요...기존 3.5휘발류 카니발을 이런식으로 탈수는 없는가요?? 와 대단하네요 찍느라 고생많으셨겠네요...우와
@user-ho5hc2gi5e2 ай бұрын
대단합니다. 하루에 1400키로를 뛰다니!
@user-gb5vp1ff1f3 ай бұрын
정말 대박이네요. 너무 너무 고생 많으셨습니다. ^^ 찐으로 감동했습니다. 리본카 만세~~! ^^ 가격정보도 알려주시면 좋겠네요. 튜닝비용, 구조변경 비용까지요.
@user-by5sd8if1k3 ай бұрын
로턴가서 문의 하시면 됩니다
@MrHwangkiwon3 ай бұрын
저는 디젤을 타고 있어요. 영상에 주유 금액에 맞춰 경유를 13만원 어치 주유량 계산하면 대략 84리터 입니다. 장거리 주행 동일한 방법으로 하면 최소 리터당 15~17키로 이상 나옵니다. 84L x 15키로 = 1260 키로... 하브차값에 튜닝비용, 구조변경 비용이 후덜덜 할듯요...^^
@tommylee76463 ай бұрын
@@MrHwangkiwon그러네요. 영업하는분들 빼곤 매리트가 있을지?😅
@user-bn1is7wb6s3 ай бұрын
3
@donotinvite3 ай бұрын
크... 연료탱크 하나 더 달고 트렁크에 말통에 몇통 기름 가지고 다니면 2천키로미터도 주행 가능하다는거 알고 계셨나요?
@user-ox7ie1iu8h3 ай бұрын
엔진하나로 쓰기때문에 향후 엔진수명은 영향이 없을는지
@qudcjf12133 ай бұрын
안해본 사람들만 더 반대를 한다는 개조 초장거리 시승 잘보았습니다. 굿
@johncha74673 ай бұрын
하행선과 상행선간의 연비차이가 있습니다. 내려갈 때 가솔린, 올라올 때 lpg로 했으면, 연비 차이가 훨씬 더 많이 났을 겁니다.
@user-np8bk1yw9h3 ай бұрын
와우 !!
@abcdbca3 ай бұрын
효빈님 스피치도 날로 가면 갈수록 느는게 보이네요 일취월장입니다
@user-ep3sr4gj5e2 ай бұрын
최근 제차 2007년 뉴카렌스인데 장거리 한번주유넣고 고속도로 달리면 짐싫고 590키로 달렸습니다.현제 318,000키로 탔습니다.근데 짜증나게도 이차는 고장이 안나서 계속 타게 되요. 저도 요즘차 타고싶네요.ㅠ잘봤습니다..부럽다. 신차
@user-go6yw3mo6tАй бұрын
저도 뉴카렌스2007년형인데 지금290.000키로 탓는데 별이상이 없어요
@ericyun1930Ай бұрын
전 2002년식 탓었고 38만 탓는데 폐차보네는 그순간까지도 엔진은 멀쩡,소리도조용,연비도 잘나왔는데 너무 오래타서 실증나서 폐차.
@woodstar72312 ай бұрын
연비 가격으로따지면 현재는 전기 > LPG > 디젤 > 가솔린 순인데, LPG기술이 많이 발전했다고 봐야할까요, 유럽 디젤차들이 연비 20km 인기술을 우리나라가 개발하기도전에 전기차시대로 가버려서 국산차들의 기술들이 전기차에서 한번 발휘되었으면 하네요, 잘봤습니다,
@user-zi4bh2ew6m3 ай бұрын
엠씨형 책임감이 정말 대단하다 보너스 줘야 된다 연비 측정 또한 정말 대단하다 다만,가솔린부터 썼다면 조금 더 좋은 결과가 나오지 않았을까합니다 ^_^영상 잘봤습니다!!
터보차 열도 많은데 lpg도 열도 믾은데 열관리가 될려나 모르겠어요 ㅠㅜ 한여름 막히는 서울길에서 lpg 태우면서 터보차져라니... 하아.. 배터리 충전이 빨리되서 모터로만 달리면 좀 식을려나요 아 근데 에어컨 킬꺼잔아요 그럼.. 또 방전되면서 엔진 돌꺼고... 흠...
@user-ei1pc3wb9z2 ай бұрын
하이브리드는 중간중간 쉬어서 열관리가 좀 되는편이에요
@user-rg5cf2jl5o3 ай бұрын
시에나 4륜가지고lpg로개조해서 얼마나가는지도 실험해주어야해,,,
@YongSeokKim-uw7yv3 ай бұрын
정숙성 생각하면 가솔린하브, 연비나 힘생각하면 그냥 디젤로... 혼종은 유지관리가 쉽지 않아서 5년 이상 못타는 경우가 많음 .. 수리하려면 개조업체 찾아가야 할지..기아센터 가야할지 고장났을때마다 고민하게 되고 스트레스 받아서 영업이나 왠만히 차에 올인한 인생 아니면 비추. 21년식 하리 디젤 타는데 나쁘진 않은데 문짝 몰딩이나 사이드도어 모터 고장등 보증기간안에 여기저기 소소하게 오토큐나 사업소 가야할일이 있습니다. 새차엔 손대지마세요.