Nuova Porsche MACAN | Dal 2024 solo ELETTRICA. Interni, design, autonomia, prestazioni...

La Porsche Macan 2024 è destinata a suscitare discussioni appassionate, non solo perché è una vettura completamente elettrica, ma anche perché per lei Porsche abbandona del tutto i motori termici. Con la nuova piattaforma PPE Porsche dimostra di essere sicuramente all'avanguardia tra i costruttori tradizionali. Dotata di ricarica a 800 V, trazione integrale, sospensioni elettroniche e quattro ruote sterzanti, la Macan promette un'esperienza di guida meravigliosa.
Le varianti Macan 4 e Macan Turbo spingono verso l'alto il livello delle prestazioni e dell'autonomia. La Macan Turbo ha 639 cavalli, accelera da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi, raggiungendo una velocità massima di 260 km/h. Grazie a una batteria da 100 kWh, offre un'autonomia di quasi 600 km nel ciclo WTP.
La Macan 4, con un allestimento più leggero, estende l'autonomia e offre una ricarica rapida fino a 270 kW, sfruttando la rete elettrica avanzata di 800 V. L'aerodinamica attiva, il design elegante e gli interni tecnologicamente avanzati completano il pacchetto.
Porsche ha messo particolare attenzione all'evoluzione stilistica, mantenendo tratti distintivi delle Macan precedenti, ma introducendo elementi aerodinamici attivi. L'interno, ispirato alla Porsche 911, offre comfort e tecnologia all'avanguardia, con sedili pluri regolabili, display avanzati e funzionalità di ricarica wireless. I prezzi partono da 88.187 euro per la Macan 4 e arrivano a 121.242 euro per la Macan turbo e sono il riflesso della qualità e l'innovazione di questa vettura.
00:00 Intro: la nuova Porsche Macan elettrica
01:06 La piattaforma PPE
02:28 Gli allestimenti
04:09 Ricarica AC
06:14 Ispirata alla 911
07:19 Ruote da 22" e 639 CV
08:59 Aerodinamica anteriore e posteriore
11:13 Portellone automatico
12:19 I materiali
13:45 Il sistema di infotainment
15:46 Il volante
17:55 La struttura e la batteria
20:14 Gli ammortizzatori ad aria
24:00 La personalizzazione e il prezzo in Germania
26:50 Saluti
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[@gianlucacortesi5370]

E' ufficiale, punto ad arrivare a 650.000 km con la mia Macan 2.0 Benzina. Per altri 29 anni dovrei essere apposto.

[@golfettoh]

Nel mentre potresti guardare qualche motore d'occasione, magari dovesse cedere il tuo.

[@ALMAGEST0]

Idem con la mia diesel (attuali 250k ed è un orologio)

[@gianlucacortesi5370]

@@golfettoh esatto, meglio fare stock.

[@marcogasparotto1093]

Non sei l’unico, Gianluca 👍🏻

[@Angelchildxx]

Non proprio. Perché tra 15 anni non potrà più circolare.

[@belushi65]

Esteticamente la trovo, soprattutto al posteriore, estremamente goffa! Sembra un buondí Motta.... 😂

[@federicovillani84]

Ho guardato il video solo per Emiliano!! Io fossi in loro dopo 6 mesi inserirei anche un V8 Benzina perché qualcosa mi dice che non ne venderanno molte, anzi c’è il rischio che la clientela Porsche possa andare verso alti marchi Premium!!

[@fabiogullo1593]

Ok quali sarebbero questi marchi premium che non vanno verso l elettrico come Porsche? Tutti produrranno solo auto elettriche nei prossimi anni

[@newliam5]

purtroppo stanno tutti dismettendo i motori termici... alcuni più velocemente di altri

[@arrecato]

Mi sa che spari una caxxxxata.. già due anni di preordini… in Inghilterra nord Europa e Germania l’elettrico nei segmenti alti funziona eccome e soprattutto ci guadagnano molto di piu

[@matteo1429]

Complimenti per il video, sei bravissimo!

[@Ts97it]

Da folle amante Porsche, questa nuova macan mi piace. Non sono convinto solo su tre punti: solo elettrica, i fari divisi e bassi come kia e hyundai e forse la forma “coupé”

[@gabrielefusto]

Troppo lunga in effetti, fosse stata più corta dietro sarebbe stata più bella per me

[@marcomarchi2513]

Ma forma coupè dove? Il lunotto inclinato la farebbe diventare coupè?

[@Ts97it]

@@marcomarchi2513 l’ho messo tra virgolette 😒

[@massimilianorighi6427]

Mi piace di più Ex 30,vista domenica scorsa

[@fabriziovaccaro4801]

Meno male che ti piace 😮

[@davide_tamborrini]

e dove sarebbe il beneficio per l'ambiente in una macchina simile con una batteria del genere? Se questa è la strada che hanno deciso di imboccare.. buona fortuna! Sinceramente non so chi spenderà 85-90k per un Macan base.. un paio di anni fa era il prezzo di partenza del Cayenne

[@matteosvan]

Lo schermo sul tunnel centrale è follia di design. Se sei in movimento è pericoloso andare a concentrarsi in quella parte della vettura. Ma le guidano le macchine in mezzo al traffico questi nuovi fenomeni?

[@86claste]

Quello che ho sempre pensato anche io! Pensa tesla con quel caxxo di monitor che gestisce tutto, pure il clima!

[@nicorizzotti9767]

Da cliente Porsche (non suv) un solo commento: tenetevela!

[@enricocristoffanini643]

Una Porsche a 4 porte già mi piaceva poco ma anche solo elettrica a mio parere risulta lassativa Ma non era Porsche che ha fatto enormi investimenti nei nuovi bio carburanti? (Vedi l'impianto di Punta Arenas in Cile) Quindi ora tuttelettrico per poi tornare ai termici?

[@gnaciopanzer]

Il frontale è veramente osceno quei fari non si possono vedere…sembra un tuning fatto male 😂

[@Angelchildxx]

Le Porsche suv sono inguardabili da sempre

[@raffaelloromio6455]

Scelta sfidante quella di Porsche. Credo che la maggior parte di acquirenti sarà costituita da nuovi clienti Porsche, almeno in Europa. Da questo punto di vista potrebbero anche aver visto giusto, anche perché non si vive di sola Europa. Ciò detto, mi tengo stretta la mia Macan S rosso carminio da 'soli' 380 cv.

[@mauriziolagaxio4954]

E fai bene se la dovessi vendere fammi sapere ❤❤❤❤❤❤

[@raffaelloromio6455]

@@mauriziolagaxio4954 👍👍

[@massimovenudo1013]

Si è scavata la fossa da sola! Ma è giusto così non sarà l’unico Marchio premium a Fallire!

[@piano779]

Ma davvero vi credete più furbi di chi lavora in Porsche?

[@marcogasparotto1093]

Dal momento che hanno abbandonato il motore termico, mi vedrò costretto a scegliere un’altra auto. Peccato!!!

[@mauriziolagaxio4954]

Abbandonare i. Motori a combustione x un costruttore come Porsche significa FALLIMENTO

[@marcogasparotto1093]

@@mauriziolagaxio4954 Concordo con lei. È il libero mercato che deve decretare la competitività dell’auto elettrica, non le imposizioni farlocche del carrozzone europeo.

[@Stefaninik]

2035 in arrivo per tutti ...

[@marcogasparotto1093]

@@Stefaninik vedremo per credere 🔥

[@renatobitti623]

Prenderai una Panda, il massimo che ti puoi permettere.

[@extreme81]

macan - elettrica...curiosissimo di vedere QUANTO venderà...per me pochissimo ma sono comunque curioso della risposta dei futuri clienti "porschelettrici"

[@rodolfomacaluso3884]

Un tempo, 270 era la velocità massima in Km/h per queste macchine. Oggi 270 è la velocità massima di ricarica in Kw/h. Oramai famo a gara a chi è più veloce al fast charging. Che amarezza…

[@matteoponzetto6682]

Ma questa Macan turbo fa i 260 km/h 😂😂

[@lionel-kr4ll]

@@matteoponzetto6682 massi leggono “elettrico” nel titolo e commentano senza guardarlo, inutile perdere tempo a commentare

[@Gusfezio]

Velocità di ricarica è in kW, kWh è l’energia che può contenere la batteria ;)

[@mauriziolagaxio4954]

Un WC a 4R

[@lionel-kr4ll]

@@mauriziolagaxio4954 brutto poi però quando ti sverniciano eh?

[@user-wn5kl4yi6j]

Il mercato cinese ringrazia sia a livelli di materie prime e produzione batterie che a livello costi di acquisto per le loro automobili rilevantemente piu bassi povera europa a livello automotive nostrano chiusure fabbriche licenziamenti a go go una caporetto annunciata

[@giovannigobbi]

Ci sarà la corsa alle Macan usate adesso...

[@ALMAGEST0]

Voleranno le quotazioni sicuro

[@alexsaint7112]

Basta venire a prenderla qui in Uk…con 30.000 euro ti porti via un Macan S dcon 70/80.000 km

[@paolotri1133]

Per quale motivo si preferisce un motore centrale con differenziale ad ogni asse piuttosto che un motore più piccolo per ogni ruota (costi, peso, ingombri)?

[@mauriziolagaxio4954]

Sarebbe meglio avere 4 motori piccoli invece che uno grande ma evidentemente 4 motori succhiano 4 volte più corrente che un motore singolo 😊

[@marcogasparotto1093]

Non so, forse tempi di ricarica? Costi? Autonomia? Affidabilità? Rivendibilità? Se mi stancassi della Macan e volessi un’auto sportiva, la 911, oltre ad essere una vera Porsche, è un gioiello da ammirare, da guidare ed è un assegno circolare; la taycan è una metastasi.

[@stuntmanmike6614]

Ohhhh un bel bidone a pile ci voleva per i radical chic 😂😂😂 Peccato che poi i lavoratori finiranno in cassa integrazione dal momento che non le venderanno, come sta succedendo per la 500 e i modelli del gruppo Vw

[@francescogaltieri]

Se i chiari di luna rimangono questi è sicuro che io nel 2035 avrò sempre il mio diesel del 2002...

[@cesare5550]

Si, se avrai cambiato galassia

[@chronodr]

Auguri, dovrai farti 50 km per fare rifornimento perché le stazioni di servizio saranno diventate tutte elettriche

[@arrecato]

Per fortuna non sarà così soprattutto per l aria che respiri

[@massimotraversari932]

Emiliano, ti faccio una domanda: Porsche fa parte dei costruttori che ritieni tra quelli a cui facevi cenno nel tuo articolo intitolato "l'auto elettrica È MORTA"?

[@mauriziolagaxio4954]

Le danno in comodato d’uso gratuito ?

[@ktmgs1255]

Un aereo Airbus A 380 in un viaggio intercontinentale consuma circa 300 tonnellate di carburante,lo faremo volare con le Duracell?

[@Ts97it]

Come mai lo stemma della turbo è diverso da quello della 4?

[@flaviofrau3380]

Bisognerebbe dire che produrre un auto elettrica con un pacco batterie da 100 KW non ha nessun vantaggio in termini di inquinamento, é solo moda e marketing senza senso. La produzione di Co2 per creare un pacco batterie del genere è veramente consistente. L'unico marchio che ha fatto chiarezza in questo senso è che mantiene la sua coerenza é Mazda!

[@Marcotra]

Tutte le elettriche di Volkswagen sono a netto impatto zero alla vendita, le emissioni anche delle batterie sono compensate totalmente, smettiamola con la disinformazione salviniana

[@DominiqueToretto70]

bravo , corretto, diciamolo che l'elettrico. èsolo uno specchio per le allodole. oltre che un disagio, perchè siamo tutti che se vediamo 2 persone davanti a noi al classico benzinaio, andiamo al sucessivo. Ora chi ha del tempo da perdere, mentre viaggia, per farsi 20-40 minuti in attesa di una ricarica? ci stanno tirando scemi e noi ? proni

[@arrecato]

Ma per favore.. è il punto di partenza, elettrico più rinnovabili le emissioni sono a zero.. il fotovoltaico e altre rinnovabili che anche in Italia sono già a buon punto a differenza di quello che si vuol far credere.. al 45 per cento. E se ragionate riguarda anche la vostra salute, la cosa più importante, intanto toglie gli scarichi cancerogeni dalle città

[@flaviofrau3380]

@@arrecato immagino che tu non conosca la produzione di Co2 che implica un pacco di batterie spropositato come quello che hanno alcune auto "pulite"... Studia prima di rispondere a persone che ne sanno evidentemente più di te!!!

[@matteobiancato5859]

@@flaviofrau3380ma si produce tanta meno CO2 per produrre una variante termica? Poi sicuramente durante l’utilizzo si produce meno CO2 se si parte da fonti elettriche sostenibili (vedi anche nucleare)… E per lo smaltimento? E se invece della CO2 si considerano gli inquinanti dell’aria in produzione, utilizzo e smaltimento? Ci sono tanti fattori da considerare

[@andreabalzarini6615]

Molto bella questa Macan, sembra di altissimo livello.

[@dasscu9795]

Splendida

[@unapietra]

Batteria da 100Kw, autonomia dichiarata di circa 600 km....che poi saranno; tra una colazione e l'altra, 400km?

[@samuelemelan7170]

In verità Porsche con la Taycan ha dichiarato un'autonomia inferiore rispetto a quella reale. Bisogna aspettare e vedere le prove su strada

[@maurosavoini9915]

Anche meno di 400

[@lorenzotola6097]

esteticamente fantastica

[@carlofornaroli1819]

Credi davvero che venderanno 85.000 all’anno esemplari di questa Macan?

[@TheLemouria]

Top assoluto

[@gian_8381]

Solo elettrica? Ciao!

[@nicolamelis80]

La faccia di Emiliano è un misto di ma si può, non è possibile e maybe 😂 😂

[@Frangrance]

la macan attuale è ancora bellissima esteticamente, anche se vecchia, ormai. soprattutto dentro si nota molto l'età del progetto, era ora di un modello nuovo. Questa è una evoluzione del design originle ma speravo meglio... carina ma non mi convince al 100%, soprattutto dietro ho l'impressione manchi qualche pezzo. Per la questione solo elettrica, secondo me ci sta perché per fare macchine multi-energia devi sempre accettare molti compromessi, essendo 100% elettrica è ottimizzata per questa soluzione. secondo me venderà bene nei paesi che contano, probabilmente non in Italia ma penso che VW se ne farà una ragione e noi potremo continuare a comprare un cayenne dal 2010 da mettere a GPL.

[@albertovalussi3781]

Putroppo, a differenza di Tycan, qui se si toglie il logo Porsche rimane una vettura completamente anonima e indistinguibile

[@riccardobrancaccio4785]

Boh non sono d’accordo, si vede lontano chilometri che è una Porsche. Ovvio che il design debba evolvere

[@marcogasparotto1093]

Beh, la Taycan sembra una 911 con le lacrime, non mi pare sia molto migliore…

[@PaoloTreTreTre]

Non direi

[@ShadowUnbelievable]

Mah veramente si vede proprio chiaramente sia una Porsche

[@newliam5]

rinunciare al motore termico e alla meccanica in generale è la morte dei costruttori europei specie quelli "premium"... nel momento in cui gli metti sotto un pacco batteria, qual è la differenza tra una porsche, una kia o una byd??

[@ImpiantoFacile]

Sono pronto a scommettere sul flop, prima levano il diesel poi il termico in generale… un peccato per Porsche, che i motori li sa fare e anche bene

[@Savadde1]

Forse si...forse no....ma porsche è nata elettrica

[@Ts97it]

Ho provato la Taycan e posso dire che la porsche è capace di rendere un’auto elettrica divertente e dinamica, nulla da invidiare. Però la macan solo elettrica non mi convince, forse come alternativa, ma non come unica opzione

[@fffffxxxxx1]

@@Ts97itesatto è tutto lì il discorso

[@fabriziop8044]

Concordo

[@brunofrati4275]

Talmente flop che ci sono già due anni di preordini 😂

[@MaliScopez]

Sicuramente un buon prodotto, azzeccato forse per i tempi che corrono, ma quanto è brutta fuori, tu bravo come sempre !

[@egidioromagnolo4335]

Buonasera. Dichiaro di non essere al momento interessato ad una Porche con motore elettrico.

[@piano779]

I dirigenti di Porsche si uccideranno dopo questa grave perdita di un cliente caro come te...

[@GabrieleTheDescender]

TOP

[@mdmandans]

Ciaone...😂

[@lucanegrello6561]

io mi sono ordinato la nuova Mustang GT 2024 con il V8 , alla faccia delle batterie che accetto solo sulle e-bike

[@robertoblumenstein8466]

Complimenti .......

[@matteobertucci1005]

La domanda che vi faccio è che sarà così giusta la scelta di fare tutto elettrico senza più motorizzazione termiche? Inquineranno davvero meno a produrre e smaltire le batterie nel tempo? Io al momento non vedo tutta questa salvaguardia ecologica, forse quando capiremo come smaltirle in maniera ecologica si, ma forse saremo già ad un punto di non ritorno.

[@riccardoaudace]

Potresti ad esempio usare Google e sorprenderti nello scoprire che le batterie sono quasi del tutto riciclabili. A differenza del petrolio, ad esempio.

[@pinopagani38]

@@riccardoaudace sisi questa è la narrativa del momento........ peccato che in italia, ad esempio, non esiste un solo impianto di riciclo.

[@neroangelo78]

Forse è il colore...ma quei paraurti mi ricordano gli elementi tuning After market anni 90,quelli economici e dozzinali... sembrano posticci

[@Pianolist2]

È una bomba

[@irs92]

Tutto molto bello… ma per consegnarmi il nuovo cayenne coupe hybrid con il v6 benzina ci stanno mettendo 1 anno. La lista d’attesa per “l’ultimo” Suv termico è infinita.. nel mentre le taycan tornano in concessionario svalutate del 50% dopo 2 mesi. Le analisi di mercato gliele fa topolino alla porsche?

[@jok97c]

Chiamare turbo una macchina che di turbo non ha assolutamente niente mi sa solamente di presa in giro...

[@gnaciopanzer]

Non si può sentire infatti 😂

[@simonedemoliner1233]

Il futuro è elettrico ! Comunque davvero molto bella

[@pinopagani38]

il futuro è un parco circolante vecchio come quello di cuba e fabbriche europee chiuse.

[@acadiaarchitecture3170]

Un design amorfo come una barretta di sapone ben usata

[@pastaebasta7786]

Fallimento programmato 😎

[@mauriziolagaxio4954]

Volevano fallire ? Ecco hanno trovato la via più breve in assoluto

[@piano779]

Che stupidi quelli di Porsche che non hanno chiesto una consulenza a te.

[@pastaebasta7786]

@@piano779 Attaccati alla spina… sei scarico🤣🤣🤣🤣🤣

[@fabiobazzana17]

Quindi l'Akrapovic chiude bottega?

[@gianlucagazzarri430]

mahhh che dire.. non mi piace la linea, non mi piace l elemento cruscotto davanti al volante cosi scoperto (era meglio integrato nella palpebra), la trovo anonima e il frontale con i doppi fari non mi piace,,bocciata!

[@andreawbs-pk9kq]

quando un boeing sarà elettrico comprenderò una porsche elettrica

[@simoneluca7469]

Flop colossale,sarebbe interessante se con un bel v8,ma solo elettrica no assolutamente..Comunque sempre ottimo il video.

[@fabriziop8044]

Oramai sono tutte uguali, motori elettrici e qualcosa di elettronica , quindi pure la Porsche avrà un probabile destino di chiusura imminente. L’autonomia è il vero problema e non mi comprerei mai un auto simile per impazzire dietro ai punti di ricarica .

[@mauriziolagaxio4954]

Porsche tempo 3/4 anni sarà già fallita appena termina la 911 la chiusura sarà inevitabile

[@piano779]

😂😂😂 chiusura imminente addirittura...voi siete fuori dal mondo 😂

[@alfaromeo_arese]

@@piano779 se non l'hai ancora capita che il reale obiettivo è abolire il trasporto privato e trasformarlo in una nicchia per pochi vuol dire che sei in quinta dose e sei già partito, tra pochi anni più della metà dei brand chiuderanno e rimaranno solo 4/5 case costruttrici che produranno suv e supercar elettriche, il resto sarà made in china

[@Stefaninik]

chiusura imminente?? hai idea di quante taycan hanno venduto? e questa che in città è molto più sfruttabile venderà ancora di più!

[@davide_tamborrini]

@@Stefaninik chi è che spende 90k di base, quindi almeno 120/130 conoscendo porsche, per una macchina che dopo 1 anni vale la metà? Guardate Taycan.. prezzo oltre che dimezzato con 20/30mila km

[@Lord.Uro.Wilbur]

Davvero, molto bella, le luci separate non sono il massimo ma per me l'unica cosa veramente brutta sono le maniglie sulle portiere,ma sono davvero ancora indispensabili nel 2024? (Dovrebbero essere motorizzate come lo sportellino laterale). Gli specchietti laterali sono purtroppo obbligatori per legge, una legge stupida e vetusta. Spazio alla tecnologia nel segno del miglioramento. Il range di ulitizzo è veramente azzeccato e non fa rimpiangere un motore giacché si percorre grosso modo la stessa distanza (ma in un silenzio molto più intenso) rovinato solo dal fruscio degli specchi... Ps. Tutto molto bello ma guardo questo video e vedo la macchina come se stessi vedendo un veicolo di 10 anni fa. Tutto dovrebbe evolvere con linee piu funzionali alla comodità degli interni e anche in funzione di un incidente (spero mai possibile), giacché le auto non dovrebbero collidere mai.

[@andreaalfano2649]

Sono felice che gli amanti dell' ambiente possano finalmente girare con qualcosa di meglio dei muletti elettrici che girano adesso. Ignoro l'impronta ambientale del mezzo - a cui presumo che Porche abbia pensato - ma non comprendo il perché una persona rispettosa ed attenta all' ambiente dovrebbe voler comprare un mezzo che accelera da 0-100 in 3sec, va a 220km/h e si trascina un pacco batterie per 600km che non si sfrutteranno mai appieno.

[@Paultu3vt]

Io direi subito: Ma quale ambiente? Produrre queste auto è tutto tranne che sostenibile! 😆 Infatti si parla di km di percorrenza, sicurezza, tempi di ricarica e svalutazione/usato ecc.. 😏 Ma l’elettrico ormai è la soluzione a ogni male del mondo no?! 😆😒 Tutto questo detto da un vero ambientalista…no quelli farlocchi che girano di questi tempi…

[@delgiudicemario]

Fra termico benzina o diesel, mild hybrid, full hybrid, elettrico, che confusione.........il risultato??? una CRISI TOTALE

[@Danielcraft2002]

ma i paragoni con tesla almeno fallo con i modelli gusti ahahah, al livello di prezzo si avvicina di più ad una model x, la model y costa molto meno anche se la performance si avvicina a livello di cavalleria

[@redazioneautomoto]

Infatti è il modello giusto. Model Y è un segmento D SUV esattamente come questa. La model X è una segmento E ed eventualmente la devi confrontare a GLE o X5. il prezzo non fa il segmento ma la dimensione

[@thefamilyband]

MAPPPERCHÉ!!!!!!!!

[@ale__333]

sembra il suv della link e co

[@MrAlessiocix]

Tralasciando l’alimentazione è veramente splendida. Soprattutto in interno nessuno riesce ad integrare così tanti schermi così bene come porsche!

[@valerianog.6214]

Dispiace perché esteticamente è davvero riuscita, ma come tutte le elettriche sotto il logo si cela un accrocchio di componenti cinesi.

[@claudiopanepinto3477]

ma sembra la versione rimpicciolita dell'aborto Cayenne coupe, venduta in ben 8 unità nel mondo. hahaaahha

[@golfettoh]

che bella! Stesso discorso di 500e, fosse termica sarebbe la piu valida della categoria. Peccato!

[@piano779]

E invece è elettrica grazie a Dio .

[@mauriziolagaxio4954]

Verissimo

[@mauriziolagaxio4954]

@@piano779tenetevela sto WC a 4R ci manca solo la catena Se la rivendi dopo 3 anni ti danno 1000€

[@claudiopanepinto3477]

la cosa bella è che la fanno elettrica per l'ambiente e poi parte da 6000 cv di potenza. Perché per l'amante dei merdotombinoni elettrici se non fai lo sparo zero cento in una frazione di sencondo, non è auto premium

[@matteoriolfi9860]

Piu che altro tesla per quei km ha una batteria grande la metà su model 3…bisogna cominciare a distinguere auto elettriche da auto ecosostenibile, un auto a gpl è più sostenibile di questa

[@mauriziolagaxio4954]

Vero ma lo sparo dura pochi secondi dopo 5 km a stecca sei già a secco

[@mauriziolagaxio4954]

Amanti dei tombini elettrici sono i Gretini e i ……….

[@riccardoaudace]

​@@mauriziolagaxio4954i...? Dai non fare il timido dillo se hai le palle...

[@matteoriolfi9860]

@@mauriziolagaxio4954 bah tesla usa lo schema sospensivo di giulia, pesa quanto una serie 4 ma con il baricentro in basso, tanto schifo non fa

[@carlocandies]

Incredibile vettura, assemblaggi perfetti, qualità dei materiali, desing degli interni non scontati, bello anche l'ambiente per i passeggeri posteriori. La batteria da 100kwh nonostante il peso fa schizzare la vettura da zero a cento in 3,3 sec. Complimenti ai progettisti e buon divertimento ai pochi fortunati futuri possessori. Un vero gioiello 🇪🇺

[@giambattistamagoni1655]

Se sfrutti la potenza farai 200km ad andare bene, poi ti fermi 1 ora a ricaricare! Non era meglio un diesel?

[@davidepiccirillo4479]

E come incubo.....paragonabile allo choc della Visita in azienda di Asl.... Finanza e ispettorato del lavoro......mettiamo un croce sul cavallino di Stoccarda...... Intanto mi sono fatto la mia Prima auto da 300cv...... Dopo 10 anni di sacrifici..... Tutti rigorosamente a benzina

[@filoxthebest]

Bellissimo design soprattutto il posteriore ma considerando il cliente medio di Macan non penso sia una buona scelta quella di abbandonare completamente il termico… ibrido forse sarebbe stata la scelta giusta, vedremo

[@alessandrobottelli7980]

Ah faranno anche la Turbo Lavatrice ? Caspita! Chissa a quanti giri sarà fissata la centrifuga !

[@lorenzopepe1683]

Che bello, finalmente un suv porsche elettrico. Appena preordinata.

[@maurosavoini9915]

Auguri

[@rosygalluzzi7845]

Ciao vedo che non solo il solo ad aver versato 911€ di preordine.

[@rosygalluzzi7845]

onde evitare equivoci Rosy è mia moglie👩

[@user-kg2sz5uo6p]

Come rovinare un mito, grazie tanto Europa

[@vincevin2432]

Amen

[@davidebruzzi6275]

Io ho comprato nel 2022 una Volvo XC60 R-Design, praticamente full optional con anche le sospensioni ad aria e la ho pagata 68 mila euro. Mi ricordo che la macàn del 2019 già modello nuovo partiva base con il 2.0 benzina da 63 mila euro.. ora spiegatemi per quale motivo il listino di partenza è salito magicamente di 30 mila euro.. Solo perché è elettrica? E chi glie lo ha chiesto, nessuno ne aveva bisogno. Immagino quando tra un po’ di anni il pacco batterie sarà da sostituire, costerà 20/25 mila euro, su un auto di 7/8 anni magari. E queste sarebbero auto che mantengono il valore? Dopo 3/4 anni non le vuole più nessuno le elettriche, adesso vedrete come crescono i prezzi dell’usato delle Porsche benzina.

[@plastiquemaraj8839]

Ma tanto ora hai la Volvo vero? Tieniti quella. Si vede che quest auto non è per te

[@Anziio]

secondo me sei un po confuso... chi lo ha chiesto? il mercato, Model y la macchina piu' venduta nel 2023 in assoluto Il pacco batteria da cambiare ? ma su quale pianeta? mito popolare per chi non ha un'idea roba da terrapiattisti Prezzo aumentato? sai che novitá' non e la prima e non sara'l-ultima sopratutto tra le tedesche di fascia alta. Non le te la puoi permettere ? amen

[@plastiquemaraj8839]

@@Anziio appunto. Non penso proprio che a Porsche interessi il fatto che @davidebruzzi6275 non se la può permettere

[@davidebruzzi6275]

@@plastiquemaraj8839 non è questione di Volvo o Porsche, la scelta forzata di una mobilità elettrica senza possibilità di scegliere che alimentazione usare è ipocrisia pura. Poi non parliamo di che auto hanno le persone che commentano sotto ai video per cortesia che è meglio, persone che parlano di auto elettriche e girano con auto diesel.

[@plastiquemaraj8839]

@@davidebruzzi6275 ma allora non comprarla. È molto semplice la cosa. Se non ti piace l’elettrico vai a comprarti un auto a benzina. Non so chi ti credi di essere per dire a una casa automobilistica che auto può e non può fare. Fino a prova contraria non penso che tu sia il CEO

[@albertodantonio2075]

Mi aspetto anche lo 0/100 in 5 secondi per i modelli speciali a guida autonoma "Onoranze Funebri" Ultimate Speed & Luxury Relax, cremazione assicurata e garantita grazie al paccone batterie...

[@giovannigobbi]

Follia.

[@MauriBrix]

Ricetta per migliorare questi mezzi di trasporto: 1 togliere gli specchietti (abbassa notevolmente il cx aerodinamico) 2 eliminare i freni a disco con un sistema freno motore rigenerativo batteria, e 3 inserire delle marce al volante stile hiunday. si risparmiano 100 kg e si aumenta autonomia del 20%

[@giuseppec.6504]

con motore termico non sarebbe stata male, tutto sommato il design è buono

[@piano779]

E invece rassegnatevi 👋😁

[@giuseppec.6504]

@@piano779 ce ne faremo una ragione😁

[@Manu-zy6bj]

Che tristezza ragazzi

[@Savadde1]

Xchè la termica te la potevi permettere??

[@top.cars.prime.]

Ovvio, almeno io@@Savadde1

[@Manu-zy6bj]

Ma cosa c’entra? Spiegami il senso del tuo commento. Senza poi nemmeno conoscermi, questo fa capire tanto di te😉

[@Savadde1]

@@Manu-zy6bj così era una domanda è un suv praticamente anche se c'è scritto Porsche se mai la tristezza sta lì è na macchina finto sportiva nn credo i possessori cerchino record del giro vanno a prendere i bimbi a scuola e ufficio

[@Manu-zy6bj]

No, però è un marchio speciale per chi è appassionato di auto, ed ogni vero appassionato vedere abbandonare l’era che ha fatto battere tanti cuori è un bel colpo fidati, soprattutto in certi marchi come quest’ultimo. Ed io da vero appassionato, se pur bella, non riesco a digerire le auto elettriche, ripeto, soprattutto su certi marchi così nobili e sportivi

[@89rinaldigianmaria]

Spero che non ne vendano mezza!

[@pietrod5574]

L elettrico ha appiattito tutto. Non ci vedo tutta questa gente spendere soldoni per Porsche e compagnia bella quando software e in alcuni casi stile/concetto sono meglio altrove a prezzi più bassi. Alla fine non è più roba da appassionati cari i miei produttori storici… Se togli il piacere di guida e la passione, allora devo davvero solo andare in giro.. E mi compro roba che costa meno e fa il servizio anche meglio.. Tanti a dire che venderà in Asia (e in effetti mi sembra disegnata per piacere più a loro che a noi).. Auguroni se credete che la Cina non smantellerà la rete di produttori europei in Cina per rimpiazzarli con i suoi marchi..

[@shelby7708]

Unica pecca autonomia e il posteriore

[@luigivalente3365]

Non credo che Macan Ev avra' successo i clienti Porsche vogliono il motore termico e a giudicare dai commenti sul Web c'è un forte respingimento a queste versioni 100/100 elettric.

[@lucahu5343]

A partire dai 82k euro con un po’ di accessori superi i 120k, beh per un macan suv medio elettrico non è il massimo😅, su quella cifra un electre ben allestita spendi anche meno. No anche se si chiama Porsche 😢

[@Stefaninik]

Un capolavoro ! Brava Porsche

[@alessandrobottelli7980]

Meno male che in garage mi sono assicurato in extremis i 4 cannoni posteriori...l'unica cosa positiva è il non dover pagare piu il superbollo al Governo Ladro....ma lo pago volentieri a questo punto

[@mauriziolagaxio4954]

Fiat Panda 4x4 imbattibile va dappertutto anche sulla luna come faceva vedere una pubblicità degli anni 80

[@manueldellorto1885]

Ciao Emiliano.. Tutto ok ma paragonare questa alla tesla model y non ci sta.. Questa costa tra il doppio e il triplo... Estetica e interni mi piacciono.. Solo elettrica no proprio

[@redazioneautomoto]

Sono dello stesso segmento e Tesla ha la tecnologia di riferimento. È ovvio che la devi guardare

[@manueldellorto1885]

@@redazioneautomoto si certo ma il prezzo delle 2 auto è troppo distante per paragone esempio delle finiture ecc... Sono di fatto 2 auto di categorie diverse di spesa oltretutto con la model y base dentro gli incentivi che ha il prezzo di un golf 1000.

[@redazioneautomoto]

Indipendentemente sono due auto dello stesso segmento dotate di tecnologia comparabile. Il confronto va fatto indicando le debite proporzioni economiche

[@leomv9]

Sono venuto per vedere chi scriveva commenti positivi..... tornerò dopo...😅😅😅

[@muccamuccaa]

Puoi anche passare al video successivo 😂 chi ne parla bene, non se la può permettere 😮 e non capisce nulla di auto 🚗. 😢V6 forever 🤷‍♀️💃👠🚫

[@leomv9]

@@muccamuccaa infatti intendevo proprio sottolineare come sti frullatori non piacciono a nessuno

[@muccamuccaa]

@@leomv9 si capiva benissimo 🤗 pensano pure di vendere.....falliranno tutti 🤷‍♀️💃👠💣

[@lorenzome]

Ma che cavolo sta accadendo al mondo automotive? Anche Porsche... NO😢

[@piano779]

Si sta evolvendo caro mio.

[@lorenzome]

@@piano779 ne sei proprio certo?

[@piano779]

@@lorenzome si ,possiedo una elettrica,e non tornerei mai più al termico. Le case automobilistiche hanno già investito miliardi in questa tecnologia,non sarà certo l opinione di qualche boomer a cambiare il futuro.

[@alfaromeo_arese]

@@piano779 ma quale futuro 🤣😂🤣😂 non ci arrivate al 2025 avete la scadenza come lo yogurt, appena sarai fuori garanzia ce la rideremo della tua elettrica a pannelli solari

[@robertoblumenstein8466]

Ma non avete ancora capito l'evoluzione che prima o poi toccherà a tutti

[@gikotio]

e nel frattempo viene presentata la Maserati Grecale Folgore a 30k in più e con 100km di autonomia in meno... e poi ci si chiede perchè hanno gli stabilimenti in cassa integrazione...

[@milabuck67]

Poi vai in montagna a sciare e l'autonomia scende a 250 km... resti bloccato perchè fa -20 di notte... per fare Milano-Roma devi caricare due volte buttando via 50/60 minuti. Ah, ma è il futuro. Certo, quando ci saranno altre batterie, magari fra 10 anni

[@piano779]

Altre boiate ne abbiamo da dire?

[@milabuck67]

@@piano779 è la mia opinione. Se non ti sta bene non leggere. Oppure argomenta, contraddici, disamina. Però ti tocca fare uno sforzo..

[@piano779]

@@milabuck67 basta leggere ed informarsi ,senza cadere nelle fake news o nelle notizie acchiappa clic

[@piano779]

@@milabuck67 iniziamo con il dire che non resti bloccato a -20

[@vale461mitoMedia]

si hai ragione a -20 non resti bloccato, non riesci nemmeno a caricarla e si hai ragione devi chiamare il carro attrezzi che ti sposta. quindi bloccato no, perche' il carro attrezzi ti muove... caricarla nemmeno perche' tanto c'e' il carro attrezzi... ah il carro attrezzi e' diesel. saluti. @@piano779

[@cristianocasaretto]

per me è bellissima...

[@PaoloTreTreTre]

Sarà un successo. Tranne noi 4 gatti che viviamo di benza, gli altri non sanno neanche di cosa stiamo parlando e comprano quello che passa il mercato. Inoltre la gente comincia a pensare "elettrico". Se pensate che c'è gente che compra auto bruttissime come la Kona, e lo dico da acquirente Hyundai. C'era da vergognarsi una volta a prendere una Duna. Adesso tutto è sdoganato, anche l'estetica del brutto, figurati l'elettrico con questo splendido abito per upper class!

[@antoniorusso9262]

In sostanza qualità Porsche Prestazioni ed autonomia con la versione turbo pari ad una model Y performance ma con batteria da 100 a differenza di 72 kw Ma con prezzo due volte superiore a tesla 😅

[@ErmeticoItaliano]

Ci sta il suono finto con quei kit che vendono? Cerco un suv e purtroppo non fanno benzina 😢

[@adrianahodor5329]

3... 2... 1... FLOOOOOPPPP 😂

[@ricb2200]

Se vogliono vendere devono mettere un benzina alla svelta a listino

[@soliddonkey3842]

Io non sono mai stato un amanti dei porsche suv,col colpo solo elettrico ancora meno

[@mauriziolagaxio4954]

650 cv velocità massima auto limitata a 120 kmh perché se vai a 250 kmh dopo 5 km sei già a secco

[@piano779]

Comprati la panda se preferisci.

[@mauriziolagaxio4954]

@@piano779 Panda 4x4 imbattibile vai dappertutto anche dove i SuV da 200k non riescono ad arrivare

[@ALMAGEST0]

Panda meglio di questa tutta la vita W la Panda

[@mattiaserafin3124]

Esatto alla frutta siamo

[@lorenzoazzalin9820]

Per me non è un’auto pienamente riuscita; i problemi sono diversi a mio avviso: ovviamente l’elettrico è il primo problema visto il flop di Tycan e i continui ribassi dei prezzi di Tesla ; il secondo problema sono i fanali sdoppiati personalmente nn mi piacciono; ma il posteriore per me è sbagliato troppo inclinato e senza spoiler viene reso poco filante, in questo modo nn assomiglia ne’ ad una suv classica e nemmeno ad una suv coupe’.

[@AndreaDiCataldi]

Quel volante è meraviglioso.