Nuova Volkswagen GOLF 2024 | Il restyling 8.5 è figlio del KAIZEN...

La Volkswagen Golf, cavallo di battaglia su cui è fondata la storia del marchio tedesco, è da sempre un'icona del mondo automobilistico. Infatti, dal 1974 ad oggi, la casa automobilistica di Wolfsburg ha prodotto oltre 37 milioni di esemplari e per parecchi anni la Golf è stata l'auto più venduta in Europa. Nel 2019 questo modello è giunto alla sua ottava generazione e pochi mesi fa Volkswagen ha presentato al pubblico il suo restyling, la nuova Golf 8,5.
Come per il restyling della settima generazione, all'esterno la nuova arrivata in casa Volkswagen non ha subito enormi cambiamenti ed ha mantenuto molto fedelmente il design dell'ottava generazione. Le modifiche più importanti, invece, sono state apportate all'interno della vettura. Infatti, il disegno della plancia è stato completamente ridisegnato ed ora somiglia parecchio a quello della nuova Tiguan e della nuova Passat.
Non poteva mancare nella gamma anche l'iconica Golf Variant, che grazie ai suoi 4,64 metri di lunghezza ed una maggior capienza del bagagliaio (611 litri - 1.642 litri a sedili posteriori abbattuti), è in grado di accontentare chi è alla ricerca di maggior spazio senza dover scegliere per forza modelli più grandi e costosi.
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[@madalinmartin8340]

8.5 meglio della 8, ma la 7.5 tutta la vita , ha raggiunto l'apice tra qualità prezzo design motori

[@AlessandroM-yd9fk]

Ho la 7.5 GTI se dovessi cambiarla non saprei sinceramente con cosa sostituirla 😅

[@GiacomoGuberti-sw1we]

​@@AlessandroM-yd9fkI30N magari 😎

[@AlessandroM-yd9fk]

@@GiacomoGuberti-sw1we Si quando l’ho presa ci ho pensato pure a quella ma alla fine ho trovato un occasione, e gli interni della golf mi piacciono molto di più, esternamente se la giocano, anche il superbollo mi ha fatto propendere più per il GTI… Ps ho i sedili neri a nido d’ape non quelli base che proprio non mi piacciono

[@emilianofinocchi2402]

La massima qualità raggiunta dalla golf è stata la IV .

[@yassboh7658]

Hehehehe

[@danielecorra]

Bha... sempre più convinto che se producessero ancora la 7 la venderebbero ancora...

[@gennaroriccio9124]

Cmq la 9 sarà migliore! Non credo che faranno ancora di peggio! Sperando che salveranno i motori endotermici se vogliono sopravvivere.........😏

[@nessuno4134]

Io ti dico solo una cosa, ho una golf 7, del 2014, immacolata con solo 25.000 km. Te lo giuro, almeno una volta a settimana trovo qualcuno che mi chiede se la vendo. Per me la migliore resta sempre la 2 in versione gti 16 valvole, un sogno negli anni 80

[@simonemariadiplacido8693]

Golf 7 a metano che ne pensate ?

[@teta500]

@@simonemariadiplacido8693io ho la 7.5 con il 1.4 a metano. Il vantaggio rispetto al 1.5 è avere il serbatoio della benzina intero, quindi non si ha l’ansia da distributore. Va benissimo, il motore va quasi meglio a metano che a benzina. Consumi insignificanti.

[@enzo.7947]

​@@nessuno4134Abbiamo gli stessi gusti: viva la seconda serie, la 7 e ci metto anche la prima. 👍

[@marjanbatic2913]

Le recensioni che fa lei sono sempre tanta roba. 👍 Mi incino e le auguro una buona giornata

[@Necroxias]

Per me, è abominevole quel tablettone incollato lì a caso sul cruscotto.

[@federico.sampaoli_1965]

per non parlare della luce al Neon davanti

[@lucaromagnani9798]

il tablet cacato lì in mezzo è inguardabile

[@davcrov5155]

Mi tengo la mia Golf 6 , un vero trattore 2.0 Diesel indistruttibile, solo la fine del mondo potrà fermarla.

[@RobertoBiosa-oq6oe]

Anch'io possiedo la golf 6 presa nuova nel 2009 non la cambierei mai

[@marcocare9433]

io golf 6 2009 2.0 diesl 140 cv 400.000 km ho su ho spaccato 2 volte il condizionatore e a 330 .000 la turbina ho rotto e la pompa dellabs a 270.000 per il resto funziona ancora bene

[@domepugliese]

non capisco come mai a cosi tanta gente non piaccia. L'estetica ok è soggettiva, e anche a me non convince a pieno: sembra un po' troppo "Polo" specialmente nei fanali posteriori; ma riconosco che è semplice, sportiveggiante il giusto e indubbiamente VW. Ma come progetto mi sembra validissimo: spaziosa, relativamente leggera, buone motorizzazioni e piattaforma, e difetti della 8 liscia risolti, come il clima non retroilluminato etc... boh; anche i prezzi (considerando come sia impazzito il mercato delle auto negli ultimi 5 anni) mi sembrano ok. Addirittura a preferire le elettriche cinesi a questa... ma di che parliamo 💀💀

[@massimosimioni90]

Vederla dal vivo è diversa... Nei video non piace neanche a me... Ma nel mio vialetto di casa, grigio canna di fucile, versione stye finestrini oscurati posteriori ha il suo perché... Elegante, belle linee, il mio vicino ha l audi A3 2022 e mi bestemmia sempre perché preferisce la mia come linea... Anche per quello che ha speso e non ha i miei stessi optional... Questa è la mia terza golf...😅

[@user-bt2od1mt6r]

Troppo piccolo il tablet meglio un 32 pollici

[@giovannimattioli518]

😂😂😂

[@pike88]

😅😅😅

[@costisordorin5785]

😉😆

[@pierobi5685]

😂

[@oscarserafini6445]

Perché nn ci metti un plasma 50 .pollici

[@AF23IT]

Vero che il tablet centrale sembra un retrofit preso su aliexpress ma se guardate anche bmw e molti altri costruttori fa cagare uguale

[@dimensione_Automobili]

La plancia poteva aver un bel disegno lineare e pulito, invece ci piazzano quel tabellone da stazione dei treni in mezzo che rovina il tutto.....

[@matteodestro4799]

Mi tengo la mia Golf 5. Con un semplicissimo 1.6 benzina da 102 CV , e impianto GPL ho una macchina indistruttibile e molto economica. Del 2006 con 189000 km 😘

[@andreagarrone3894]

Mette tristezza che non ci sia più il GTD avrebbe venduto molto

[@giuliopedrali4794]

Ed ecco la Golf (auto che ammiro tantissimo anche la 8) al prezzo di una quasi supercar SUV elettrica magari cinese da 500 cv, concetto per cui fui sfottuto per anni sui blog, eppure è la verità, questa Golf davvero un'ottima auto, proporzionata, adatta alla maggior parte delle utenze, tecnologica ed elegante : va come range di prezzi tra i 33.000 Euro la base base è i 66.000 Euro di una esclusiva R, sono i prezzi di una vettura base Xpeng, Nio, BYD e pure Tesla comunque di parecchie categorie superiori e con parecchie centinaia di cv no 115 cv...

[@m.i.6504]

Io ho una passat full option appena presa, bellissima e comoda. Ce l'ho perchè è un auto aziendale, che mi passa la mia azienda, altrimenti non spenderei mai 60k, su questo sono sicuro. Prezzi folli

[@giuliopedrali4794]

@@m.i.6504 Io più di 20.000 Euro che diedi in VW 10 anni fa per la VW nuova non gli darei

[@RobertoBiosa-oq6oe]

No mi tengo la mia golf 6 ,2.0 turbo diesel non c'è ne sono più soldi da buttare in macchine .

[@giuliopedrali4794]

@@RobertoBiosa-oq6oe Si credo anch'io, la Golf 8 o 8.5 è ottima già detto, però ormai i prezzi sono da auto di lusso, poi ci lagnamo che la Panda non è più la Panda e la Golf...

[@simonesomma3723]

Ormai se ne vedono poche di golf nuove in giro. Fuori tempo, fuori costo, fuori da ogni logica.

[@giovannidelmoro]

Infatti è solo la seconda auto più venduta d’Europa

[@luigisanna7920]

Se tutti coprano le suv con i para bufali all'anteriore che pretendi... la Golf ha inventato un segmento e probabilmente lo chiuderà. Detto questo la Golf è fuori logica perche non è più una golf, lontanissima da ciò che rappresentava come sostanza e qualità percepita.

[@federico.sampaoli_1965]

Fuori tempo, fuori costo, fuori da ogni logica

[@user-rf1wh2gh9e]

hanno proprio seguito una strategia del kaizen...

[@giana54]

Un appunto sulla regia del servizio: ne guidi una blu metallizzata (riprese dall’esterno) o una grigia metallizzata (iniziale, finale e riprese dall’interno)? Una versione 50 anni o una Style normale? C’è un po’ di confusione!

[@lucio46072]

Bello anche il Qubo rosso

[@davi_dinoo]

7 litri ogni 100km... hai il piede pesante amico😂

[@alessandroromagnoli3014]

Mi è sempre piaciuta la Golf, ho avuto la 6 e la 7 Rline, ma questa costa davvero troppo, e oltretutto la linea esterna e interna non mi fa impazzire rispetto alle precedenti. Alla fine sono passato a Tesla M3 spendendo poco di più ed essendo comunque una macchina di fascia superiore.

[@claudioaloise5149]

Io ho avuto la 6...un mito...la 7...favolosa...la 8 non c'e lo fatta...la 8.5 con il televisore proprio no...

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

Bella e utile!! sembra una scarpa ortopedica.

[@F51361]

A me non piace, sarà una scarpa, ma è sempre meglio dei comò >2ton che vanno di moda oggi.

[@LucianoScaletti]

completa e moderna,eccezzionale

[@marcoferraro93]

A quando la prova della nuova A5?

[@ICFM1122]

L'asta per il cofano? 🤔 Seriamente? 🤔 Mah.. Sulla mia ex golf 7 di otto anni fa avevo i pistoncini..

[@F51361]

Aveva i pistoncini la mia vecchia 147 del 2002... questi son misteri, ma se proprio devono fare economia, meglio togliere i pistoncini dal cofano ed avere i tasti fisici al volante che avere i pistoncini ed il volante con i tasti a sfioramento.

[@ICFM1122]

@@F51361 visti i prezzi ci stavano dentro anche i pistoncini!! 😅

[@matti157]

Il 1.0 TFSI non è stato ritenuto adeguato? Ha dato problemi?

[@SuperBlood83]

linea sempre più anonima.

[@giuliopedrali4794]

@@SuperBlood83 No per niente, è il suo marchio di fabbrica essere lo standard of the world o perlomeno d'Europa... Cioè essere l'auto europea più media che esista, né grande né piccola, né economica né prestigiosa etc etc, però i prezzi sono da super SUV o berlina elettrica tipo Tesla Y o 3 o cinese però appunto con 500 cv di solito e di 2 o 3 categorie sopra come dimensioni etc etc

[@sobadriving8867]

Come ogni auto del gruppo Volkswagen. Si sono accaparrati i migliori brand automobilistici e stanno sfornando solo bidoni.

[@giuliopedrali4794]

@@sobadriving8867 Cioè secondo me la Golf è fantastica, però fa pensare che per una versione in po' completa vanno via i soldi di una Tesla 3, o qualche cinese, va bè cinese, però potente almeno il doppio è molto più grande

[@waleniafs]

​@@giuliopedrali4794 bah va bene lo standard ma così è davvero un template di auto generica, la 7 era infinitamente più bella, questa è la sua ombra

[@sobadriving8867]

@@giuliopedrali4794 Ma infatti chi la compra è un pirla. Ormai i tedeschi hanno capito che possono togliere ogni singolo optional e ci saranno tanti ingenui a comprare le auto, specialmente le golf che nelle motorizzazioni più basiche sono acquistate solo da persone che sanno ben poco di auto e si fanno fregare alla grande dai concessionari. Che dire, le auto tedesche in italia abbondano sulle strade ed è facile pensare che siano auto buone, grazie principalmente all'ottima fama che si sono fatte vent'anni fa quando ancora in Italia potevamo guidare motori seri ( i sei cilindri con dei cavalli belli spinti). Chiudo il discorso dicendo semplicemente che non prenderei mai una cinese e sicuramente non prenderei mai una Tesla, entrambe mancano di qualità costruttiva ed affidabilità. Con la recente morte di Alfa Romeo per mano dei francesi, mi tengo la mia bella Lexus e comprerò solo auto giapponesi, oltre ad avere allestimenti completi già a partire da quelli base, sono le uniche auto affidabili rimaste sul mercato.

[@stefanorossi3897]

Prezzi troppo alti Vw e fuori di testa Per un auto semplice

[@napolmen]

mamma mia che meer.data!!!

[@StevenZaniol]

Sulla mia mk7 ci sono i pistoncini non capisco perché li hanno tolti

[@pacciani86]

già immagino, la porti al lavaggio magari e per sbaglio salta il tablet nella pulizia cruscotto :D

[@andreamorini1700]

È arrivata al prezzo della sorella A3 ormai non ha più senso, dovrebbe costare almeno 5k in meno

[@ingmon3371]

il grigio della prova è il dolphin grey metallizzato o l'urano grey?

[@davids_d3246]

Dolphin Grey, è lo stesso della mia

[@salvatorevalenti161]

Dolphin

[@Vengeange_]

Leggo tante critiche a questa Golf, io guida da 2 anni una Golf 8 2.0 TDI e vi dico che è una gran macchina. Bella (de gustibus), comoda, silenziosa, con il giusto spazio e consuma veramente poco. Apprezzata anche dai passeggeri e dalle persone a cui l'ho fatta guidare. La si può criticare per il prezzo, ma per il resto... Gran macchina. In questa 8.5 è cresciuto il prezzo, peccato.

[@ilbicchieredellastaffa345]

hai posseduto/guidato golf di precedenti generazioni? ti accorgi subito che la golf 8 è scesa parecchio di qualità. tanti piccoli dettagli messi insieme sono inaccettabili, considerati anche gli aumenti di listino.

[@Vengeange_]

@@ilbicchieredellastaffa345 Posseduto no, ma ho guidato diverse volte Golf 6 e 7 aziendali, manuali 5 marce e automatiche DSG. A me la 8 piace di più. Tu cosa hai notato come calo della qualità?

[@saponaro87]

La mia golf 4 del 1998 ha il pistoncino al cofano anteriore che a questa 8 del 2024 manca 😅

[@Crusaderofchrist93]

Tutta la vita 7.5

[@lucanenci7]

ORA SI!! molto meglio della 8 anche se la 7.5 per me a livello di materiali e carisma....mi ricorda la mia mitica GTD serie due per come era fatta bene o la 4

[@speturn]

Un ulteriore provata che andranno sempre più a risparmi a discapito della qualità, astina reggi cofano, quando oltre 12 anni fa la 7 aveva già i pistoncini

[@thunderstorm-theone]

Li aveva la mia 4 Tdi Gti 150cv del 2003

[@LucianoScaletti]

molto bravo,la macchina è ottima, se costasse un po' meno sarebbbe vendutissimaj

[@mrccomposer7648]

Comodità su viaggi lunghi?

[@GiacomoGuberti-sw1we]

esteticamente parlando, la GTI è migliorata rispetto alla versione 8, peccato solo che ti obbligano a prenderla con l'automatico, anche se costa troppo in ogni caso

[@marcobettin996]

Farai anche un video sulla R Line diesel 150cv?

[@xantar76]

Mi tengo stretta la mia 7.5 ... La serie 8 e 8.5 non riesco proprio a farmele piacere, sia esternamente che internamente. Oltretutto il costo ha raggiunto livelli assurdi rispetto alla generazione precedente. Mi spiace VW ma per i miei gusti è un gran NO. Semmai faranno la nona serie si vedrà... Ma spero vivamente che ci mettano gusto, coscienza e un nuovo team di designer con più voglia di fare.

[@AcasadiFabiana]

Bella ❤

[@mauriziorossini5562]

È proprio vero che al peggio non c'è mai fine!

[@massimosimioni90]

Da golfista, bisogna avere sempre l' ultimo modello... 😎😅🤣

[@alexcolombo3481]

Sarà anche vendutissima come dicono, ma io (e non ne sento la mancanza) di queste golf-otto non ne vedo in giro.

[@ilmettiu4632]

i numeri dicono il contrario, ma se lo dice alexcolombo3481 sarà sicuramente così

[@ingmon3371]

All'italiota piace il SUV, fa più ricco anche se cinese, poi non si sa dove parcheggiarlo 😂

[@jack-wo4xp]

tutti con le pezze al culo siamo ,stipendi da fame mentre tutto costa il triplo di prima. comunque la 7 era molto piu bella

[@gennaroriccio9124]

Purtroppo lì pagano x bene! Se no lo direbbero che l'8va serie è stata un disastro in quanto a vendite.........😏

[@ALE_POS]

Se non ne vedi molte sei ipovedente. Può piacere o meno ma ne han venduto molte negli ultimi anni. Ovviamente meno che delle 4/5/6 perché deve dividersi con le varie Tcross e Troc. Ma resta molto venduta.

[@some6151]

Io con la 8 1.5 130 cv. R line 45000 km sono piu che soddisfatto, motore fantastico , lo tratti bene e ti fa i 25 in extraurbano. Se gli tiri il collo , ti da soddisfazione... tutto digitale compreso tasti sul volante che se non lo sai quando li tocchi rilasciano lo stesso feedback del tasto meccanico senza mai un imprecisione... preciso che non è una ibrida. Solo benza... Una cosa che ho apprezzato è che lo schermo centrale è una continuita del design del cruscotto... questo restyling invece lo hanno appeso li e cosi proprio non mi piace.. gia ho fatto fatica ad abituarmici alla digitalizzazione full del cruscotto.. ma cosi non mi gusta...

[@mattiaserafin3124]

Ho la golf 8 l'astina e' l ultima cosa che guardo onestamente ahhaha

[@kalu56]

dipende da quanti soldi mi chiedono, se vogliono dei bei soldi allora io ESIGO qualità, altrimenti tanti saluti.

[@mattiaserafin3124]

@@kalu56 la qualità non esiste io ho pagato la golf 8 nuova 32k faro Matrix cerchi 18 dsg versione style tutti adas ecc ecc 6 volte in un anno in officina

[@filoped1]

Perfetta

[@maurotiraboschi3570]

Kaizen non fa un granché, la differenza la fanno le persone e la volontà (tempo e risorse) che i responsabili destinano per l' operazione.......

[@pike88]

Fatelo più grosso quel display...😶 ormai la golf non ha più la minima personalità....che pena...in generale😮

[@AndreBucci.]

La Volkswagen devono rivoluzionare il design di tutti modelli. Se continuano a proporre queste auto dovranno chiamarsi hässlichwagen.

[@jamesfranklin2203]

La GTI è disponibile con il cambio manuale?

[@luigisanna7920]

Sono tutte con cambio automatico, un cambio imbarazzante. Il vecchio a 6 rapporti era un ottimo cambio ma perche continuare con quello, restiamo coerenti per davvero, mettiamocene uno a 7 rapporti che strappa e si rompe.

[@robertonigi5052]

Da possedente di una golf 8 etsi style noto quasi solamente un passo indietro… il retro praticamente uguale, il fronte peggiorato tantissimo ad esclusione del logo luminoso, gli interni, anche quelli, peggiorati tantissimo… nella 8 si trova uno schermo enorme incluso nel cruscotto, nella 8,5 l’hanno portato fuori, cosa inspiegabile e inguardabile a mio gusto.

[@ImpiantoFacile]

Almeno hanno tolto quegli orridi 3 cilindri, è già qualcosa...

[@ilmettiu4632]

io ho il 3 cilindri e va da dio

[@ammutadori]

@@ilmettiu4632 il fatto che ce l'abbia tu non vuol dire che non faccia cagare. Tutti i 3 cilindri fanno cagare, servono solo a far risparmiare chi li costruisce e vende.

[@antoniolombardi9200]

a me piace

[@lucabertoli1230]

Non c’è più la GTD?

[@sobadriving8867]

Brutta sotto ogni punto di vista

[@mirkobarili714]

L'estetica è soggettiva ma non la compra nessuno, prezzi fuori mercato per la qualità e dotazione offerti

[@psq_btt]

I tablet sempre più osceni e meno integrati all’interno della plancia

[@Michele-nb8kd]

tutti a criticare il tablet secondo me ora è migliore messo così anche in ergonomia, quel monoblocco plasticone non mi faceva impazzire

[@ilsassaroli1]

C'è anche il dieselone!

[@lucaambrogi2239]

Personalmemte non mi piace...è le linee sono proprio vecchie..

[@Angurioo]

Un sistema che legga nel 2024 è inaccettabile

[@enricosimani5752]

Potrei accettarlo su una dacia, ma su una macchina da 35 mila non è accettabile!

[@fabriziovaia7377]

Le qualità le ha, ma l'estetica e' quella di 10 anni fa. Va bene che e' un restyling, ma si sono sforzati pochissimo. Peccato...

[@roizen1260]

Vero, sembra vecchia.

[@DeeperSea]

Se volevo 2 pedali, compravo una bicicletta ✅️

[@FrankCorraine]

Un tablet con le ruote

[@Giuseppe121]

35k 😅

[@GiacomoGuberti-sw1we]

la cosa buffa è che si trova la GTD a quel prezzo, usata ovviamente

[@MrLrigato]

Sicuri che il motore elettrico è integrato nel cambio nella eTSI? Se è così la compro subito…

[@jeeperscreepers7]

Mai più Golf. Possessore della 7.5: a 80mila km dsg rotto (1300€ di danno), a 110mila km pompa dell’acqua rotta (900€ di danno). Fanculo vw non mi rivedrai mai più.

[@micheleromelli284]

L’ultima seria rimane la 7,5 carina la R ma stilisticamente è un downgrade

[@alexsky8]

ma ALMENO la climatizzazione con tasti fisici non dovrebbe mai mancare

[@riccardoc.4036]

A giudicare dalla posizione della pinza, anche sulle 150cv ponte torcente al posteriore al posto del multilink?? 😢 Costano sempre di più, hanno sempre meno.

[@k8for]

Sterzo ? Tenuta di strada , sospensioni ………..😊

[@k8for]

@@Savadde1 di solito in un test si descrivono anche freni , sterzo , tenuta di strada …

[@Savadde1]

@@k8for si lo so scusa

[@giuseppeghilardi3868]

E del confort non ne parla quasi mai nessuno dei vari tester ...: forse le auto che vengono a loro messe a disposizione per i test, sono quasi sempre equipaggiate con assetto, cerchi e pneumatici spaccaschiena e non possono parlarne male per indicazione delle case automobilistiche stesse.

[@pietromancio2562]

Prezzo aumentato c'è ancora il lettore cd?

[@vadocomeundiavolo]

Il prezzo è diminuito il lettore cd non c’è più dal 2019.

[@Crusaderofchrist93]

Io ho la 7.5 e ha anche il lettore CD nel vano del passegero

[@Crusaderofchrist93]

È del 2019

[@pietromancio2562]

@@vadocomeundiavolo la mia 7.5 è di giugno 2019 ha il cd e costava 26k

[@vadocomeundiavolo]

@@pietromancio2562 da ottobre 2019 è uscita la Golf 8 e non ha il lettore cd.

[@antoniolosito8431]

Migliorata sicuramente in motori ed elettronica di mordo . Ma non raggiunge la qualità degli interni della 7. troppe plastiche croccanti cruscotto e portiere .... E poi quellasticella cofano .....costo azienda per sostituirla 4 Euro. Prezzo auto base 30.000,00 Euri

[@joedima4434]

In effetti la golf è sempre stata una macchina del KAIZEN

[@angelobadile1972]

Puoi provare la 115cv

[@simonemariadiplacido8693]

Golf 7 a metano che ne pensate ?

[@nibert879]

Avuta per cinque anni, prima che il metano arrivasse a prezzi folli. Grande macchina. Tanta resa con poca spesa!

[@stefanobozzelli2109]

Ho su attualmente un 1.4 TGI DSG con 400.000km, sempre bella, quando dira basta la cambierò con un altra Golf, che sia 8.5 o 9 in base a quello che ci sarà in quel momento. Nulla mi delude di Volkswagen, i problemi ci sono stati ma non così frequenti e sempre in funzione del chilometraggio, mi da sicurezza, il giusto spazio, la potenza non manca quando ne hai bisogno. Ottima

[@andreaf.7614]

7.5 gti x sempre ❤

[@F51361]

Spero che resista all'assalto dei suv, è fra le poche segmento C rimaste. Cmq il tablet gigante... integrazione con la plancia, voto zero. E' proprio un pezzo fuori posto.

[@2wo2wo3hree_7]

L’astina è molto meglio dei pistoncini Che con gli anni si possono rompere e vanno comprati e cercati L’asta è eterna tanto non si apre il cofano 10 volte al giorno E comunque nelle vecchie golf c’era Almeno fino alla 6

[@stefanobozzelli2109]

A me non delude mai, sempre al passo con i tempi, anche se i tempi passeranno lei non lo farà, tra dieci anni lei sembrerà uscita ieri, le concorrenti auto da demolizione

[@arsimislami7037]

Era più futuristica e bella la versione prima..questo restyling interno fa cagare

[@wedge7077]

è notevole la sua capacità di restare sempre uguale, pur restando sempre uguale.

[@stefanobigelli8521]

Sempre peggio....che schifo

[@danieleprandelli183]

Nessuna guarnizione sulla portiera, e non viene fatto notare

[@davi_dinoo]

Tutti che la criticano, però io continuo a vederla in giro. A questo punto mi viene da pensare che forse brutta non è. E alla gente piace.

[@michelekabby9499]

Qui qualcuno rosica😊

[@davi_dinoo]

@@michelekabby9499 ma chi ?

[@luigideluca1979]

La mia 7.5 r Line tiene il pistone nel cofano motore

[@lanfrancopignoli5553]

La 8 dietro sembra la tipo …

[@Argo16x]

Bruttina ma non ho mai comprato un'auto prevalentemente per le sue caratteristiche estetiche. Vorrei sapere due cose; come va la GTI e che differenze meccaniche ci sono tra il motore da 265cv e quelli da 300 e 333cv.

[@andreadeglinnocenti1810]

beh... poco non consuma davvero!

[@Cmax89]

Spero in una golf 9 con uno stile più morbido ripreso dalla nuova tiguan, dietro cmq è orribile

[@paologaiba3179]

Assurdo il prezzo! Ma tu che l'hai sempre contro le auto elettriche costano troppo ( hai ragione) ... Nulla da dire sui prezzi?

[@kalu56]

magari nel suo canale dirà il suo pensiero, qui diciamo che deve lavorare ;)

[@user-kg2sz5uo6p]

Secondo me esteticamente l hanno imbruttita, ma il valore Volkswagen non si discute

[@gennaroriccio9124]

Preferisco la golf 1😂😂😂

[@gianlucahead5397]

basta haters. É una gran macchina! Peccato per chi ha preso la 8, che adesso ha svalutato e si trova con pochi km a 19-20k. A me piace, sicuramente di piú della 7-7.5. Il tablet interno fa cagare esteticamente ma distoglierà sicuramente di meno lo sguardo dalla strada, quindi per me brutto ma funzionale. Gran ferro!

[@ignazioorru1254]

Non ha un aspetto “autorevole” né sportivo ma giocattoloso, specialmente per il display

[@Dennymetal27]

Senza quel televisore appoggiato sulla plancia era molto meglio e più pulita

[@fabiobressan]

Brutta e costosa,non vedo un solo motivo per cui qualcuno la dovrebbe comprare