Regeneracja cylindrów silnika

[@MsMad555]

Bardzo dziękuję szanownemu Panu za dzielenie się tak wielkim doświadczeniem, dziękuję i pozdrawiam!

[@jacekkuks140]

Nie miełem tak szczegółwowego pokazu w mojej szkole samochodowej, dzięki

[@Marcin-rb8xq]

Skarbnica wiedzy.Więcej takich filmów prosimy i pozdrawiamy

[@rafawojtaszek6911]

Świetny film, świetny nauczyciel, oby więcej takich filmów ! Pozdrawiam Pana serdecznie :)

[@alexr6135]

Swietne przedstawienie , szkoda że ja nie miałem takiego nauczyciela . Brawo dla Pana i dzięki .

[@wojtekwesolowski1950]

Krowie na rowie - czyli wykladowca doskonaly . Tez sie przylaczam do braw .

[@alien-bl6yd]

Bardzo merytoryczny, potrzebny materiał.

[@piotrjader8914]

Nie pracuję w zawodzie mechanika, choć w 1988 roku skończyłem technikum mechaniczne ze specjalnością "obróbka skrawaniem". Od początku podejrzewałem, że jest Pan nauczycielem zawodu, a upewniłem się gdy w tle rozległ się dźwięk dzwonka szkolnego. Z wyjątkiem obróbki ręcznej uwielbiałem praktyki na wszelkiego rodzaju obrabiarkach,. Lubiłem też kuźnię, ale niestety miałem ją tylko jeden semestr. Nauczyciele zawodu to prawie zawsze świetni goście ! Tak trzymać !

[@wogatarnow5839]

Świetny materiał i forma przekazania wiedzy. Szacunek

[@pawedobranowski1768]

No i to rozumiem tak wszytko pięknie wytłumaczyć, wiele się przez ten film dowiedziałem dzięki :D

[@staszekmakuch2051]

Super przedstawione jak takie rzeczy robić i czym sprawdzac solidna stara szkoła Super Gość takich wykładowców spodkać na wykładach to teraz rzadkość teoria i praktyka opanowana do perfekcji nawet laik to zrozumie

[@Adamm601]

Taki nauczyciel to skarb 👍

[@zielniak85]

Wodzu prowadź. Szacun.

[@kanaletto4750]

Wielka szkoda że w moich czasach jak chodziłem do szkoły zawodowej nauczyciel nie potrafił tak tłumaczyć jak pan to robi bo to jest pana wiedza przełożona na praktykę

[@freedomofspeech9323]

Dokładnie. Fajnie i merytorycznie wyjaśnia...Sam miałem okazję chodzić do zawodówki pod koniec lat 90 ,ale instruktorzy na warsztatach bardziej byli zajęci robieniem fuch niż uczeniem nas młodych zawodu. Później poszło się do pracy zawodowej i okazało się ,że się tak na prawdę niewiele wyniosło przez te 3 lata praktyk w szkole. Osobiście jestem spawaczem z zawodu ,ale zamiłowanie do obróbki też gdzieś drzemie....A cylinder pokazowy chyba z gazeli?

[@grzeniu9972]

@@freedomofspeech9323 Nigdy w szkole się nie nauczysz niczego. Wiedze później latami się zdobywa.

[@zielniak85]

U nas to samo w samochodówce. Każdy aby nic nie robić. Ci co chcieli to się nauczyli...ale nie w szkole. ZSS Trzcianka

[@majsterelektroniki795]

Ja pierdziele. Znam się trochę na tym. W pełni się zgadzam. co do pasowania to jestem wyczulony. Ludzie dzisiaj nie mają pojęcia. Silniki po szlifach się przycierają. Ale ten pan ma pojęcie. Popatrzcie jak on to robi....dałem suba udostpnie też kolegom z branży. Większość może się uczyć

[@wiech61]

Wymiar tłoka i cylindra sugeruje WSK 175 reszta mistrzostwo Wiechu

[@januszzgorzak9051]

Super, a mi przyszły tłoki w nadwymiarze 2 milimetry do opel insignia 2.0 turbo benzyna... I nie wiem co teraz? Skoro Wiseco tak przewiduje, to chyba tak musi być? Czy nie? Ja juz zglupiałem i szlifierz też

[@janblacha7667]

Przydałby się film z wytaczaniem pod tuleje sucha i jej wprasowywaniem

[@janblacha7667]

Jaki powinien byc luz/wymiar pod wprasowywana nowa tuleje? Bez azotu

[@manekin7520]

Rewelacja odcinek

[@wojtekkazimierczyk6485]

Super