Регулятор холостого хода Toyota Corolla 120,3zz fe,регулятор дал клина.

[@СергейБоць]

Это детка болт тойота против китайского набора :)) А реально его надо было усадить молоточком, у ударной отверткой ударить и пошол бы, но Это надо делать сразу когда обчная отвертка слетела один раз, а не когда у болта граней неостается :)

[@protoyota]

Что я только не делал бил , колотил и зажимал ничего не помогло.

[@andreykatskin818]

мне при откручивании помогают сварочные зажимы ! им можно хорошо прихватить шляпку

[@ErikDrive]

Тоже самое. Снял почистить дроссель, не мог открутить РХХ и сорвал шляпку одного болта. После сборки оказалось что Регулятор Холостых заклинил, а я ждал еще адаптации 😂. Потом нашел ножовку по металу и спилил один болт и заменил на новый. После этого обороты уже были нормальные, но прокладочку порвало и антифриз начал во впуск идти, надымел на весь двор. Кстати у меня тоже есть видос на канале как это все было. . 3 раза пришлось снимать и ставить. Уже за 5 минут могу снять дроссель 🤣

[@protoyota]

Кинь ссылку на видос

[@ErikDrive]

kzbin.info/www/bejne/f6e1daqJaa2Sqpo

[@johnramboo6328]

Прям все как говорите!!! Тоже пойду наверное промою, борюсь с этими оборотами - сил нет, разнос в пол тыщи на прогретой с тряской вот этой..

[@ПетрКорнеев-ж9г]

Там в КХХ стоят два закрытых( условно) подшипничка. После промывки, они становятся сухими. Желательно пышкнуть на них смазки, дать постоять, продуть и протереть насухо.

[@protoyota]

Так то можно,я уже не помню мазал или нет.

[@ПетрКорнеев-ж9г]

@@protoyota я первый клапан не мазал, они на сухую начали подзакусывать. Карбклинер из них смазку на раз вымывает. Взял новый дроссель когда, после чистки покапал на них моторкой, потом вычистил. И стало огонь) сам не знал, на форумах почитал.

[@protoyota]

Спасибо,вэдэшкой брызну не разбирая.

[@Fhfghjg]

А чем вычищал после того как покупал масла?)​@@ПетрКорнеев-ж9г

[@To4ini]

360 градусов а вот 365 дней в году!)

[@protoyota]

Да,да тоже заметил когда пересматривал,уже не поправить.

[@alekstol2011]

Узел кхх ставится по середине. Остальное делает эбу. Но. При этом на пятаке не должно быть просвета. При этом датчик заслонки должен быть выставлен по вольтажу. Как найдете у меня на канале.

[@protoyota]

Проще всего на прежнее место поставить, этот рхх ни на что не влияет, только на обороты при прогреве,по крайней мере у меня так.

[@alekstol2011]

@@protoyota как вариант да. но если сделать заслонку правильно возможна корректировка

[@protoyota]

Корректировка чего?

[@alekstol2011]

@@protoyota датчика кхх. Как писал выше поставить на середину. Это при отсутствии просветов на пятаке. Пойми. Я не прикалываюсь. А пишу проверенное мною. На многих машинах серии функарго, витц. Короче у кого механический дроссель и двиг 1 и 2 нз. Принцип работы тот же. Клиенты не жалуются. вот глянь kzbin.info/www/bejne/rJ3XYmuapq2njLM

[@СергейСергей-н2б2ш]

Вот и у меня кливок есть как у вас, но у меня меньше трёх метров, буду чистить дроссель, Toyota Filder

[@protoyota]

Не поможет.

[@СергейСергей-н2б2ш]

Скажите пожалуйста, почистил как вы, поставил метки на датчики холостого хода что бы поставить как было, после установки дросселя, завёл машину оборотов было 1700 на холодную , поездил до прогревочных оборотов стало 1000 , потом ещё чучуть поездил, упало до 900, может ещё поездить подождать упадут как положено?

[@СергейСергей-н2б2ш]

После чистки дросселя белым с глушителя больше чем до этого было, надеюсь стабилизируется

[@protoyota]

@@СергейСергей-н2б2ш может антифриз давит.

[@protoyota]

Я поставил как было,выехал на трассу и потом нормально стало как было,сначала тоже около 2000 было,эбу оптимизировался к новому положению,а уже потом крутнул в право чтобы обороты побольше на холостом было.

[@user-chinepyc28]

про свою машину стоит элкеторная заслонка.помыть не проблема потом обучить нужно...уметь

[@ДмитрийСулагин-ъ3д]

Я тоже чистил дроссель и тоже не мог открутить болты эти из 4 один только открутил всё зализал так и не открутил помыл как есть не помогло буду пытаться ещё раз. У меня высокие обороты на холодную 1600 а на прогретую 1100 и бензин стало жрать. Вот буду пытаться всё разобрать и нармально помыть

[@protoyota]

Ударной отвёрткой нужно пробовать или по отвертке стучать и откручивать

[@Darhan.M.S]

Здравствуйте. Двигатель 4афе. 110кузов. Я так и не понял . Должен ли сердечник вертеться на 360.. у меня тока вчетверть крутит.. говорят вроде так и должен быть! Или все таки полный оборот должен делать???

[@protoyota]

Привет, он крутится на 360. На 4а не могу сказать

[@Sergej-c4h]

Поставил новый РХХ, прокладку ДЗ и ДПДЗ. Новый РХХ проверял, вращался легко, но при движении иногда клевок одиночный бывает, чек горит. Клему с АКБ не сбрасывал. Не подскажите с чем может быть связано? Может катушка?

[@protoyota]

Надо узнать что за ошибка,так трудно сказать.

[@vin7328]

Болты откручиваются легко, но только ударной отвёрткой, потому что посажены на фиксатор резьбы.

[@protoyota]

Которой у меня нет,и 5ти лучевого торкса тоже.

[@vin7328]

@@protoyota Ударную отвертку купить не проблема, а вот пятилучевой торкс надо поискать. Как альтернатива, можно обстучать болт через биту, не так эффективно, но помогает.

[@protoyota]

Что у меня есть ничего не подошло,пришлось пиликать.

[@jackelsergej9861]

@@protoyota я так свернул 2 болта, в одном пропилил канавку под плоскую отвертку, долго это, второй болт додумался попробовать открутить пассатижами, как оказалось легко поддается, остальные 2 болта пассатижами тоже открутил(сорвал с места), чтобы не рисковать

[@РусланКеримкулов-ъ9у]

Только ударной отверткой

[@ЯрославПримачук]

У меня похожая проблема , я не совсем понял где метку ставить ??

[@protoyota]

Где пластиковый корпус соединяется с дроссельной заслонкой

[@ЯрославПримачук]

@@protoyota спасибо

[@АндрейБабенков-с6в]

Это такой двигатель, и ни чего с этим не зделать, надо с этим житб

[@НиколайФризен-ц6ь]

Нет прогревочных оборотов,раум ,где копать?

[@protoyota]

Сложно сказать, я бы комп подключил температуру на впуске и температуру антифриза поглядел.

[@НиколайФризен-ц6ь]

@@protoyota спасибо

[@НиколайФризен-ц6ь]

@@protoyota дтож менял

[@Александр-м9р8щ]

вопрос такой мне нужно добится 750 но высталяется только 800 дальше нету хода магнита то есть если я оставлю 800 комп потом понизит сам получается?

[@protoyota]

Настройкой у меня получилось 50+- комп дальше сам регулирует.

[@protoyota]

А что то делал,чистил там еще что?

[@Александр-м9р8щ]

клапан кхх полностью промывался заслонка контрактная на не кхх был сломан заклинивший от ржавчины по этому пришлось ставит старый кхх

[@Александр-м9р8щ]

глянул наклейку на капоте написано 750-800 оборотв должно быть так что 800 пойдет но вот будут ли утром прогревочные вот это вопрос

[@Александр-м9р8щ]

еще видел видео говорят на холодную с начло выставит обороты ждать пока прогреется и смотреть много или мало и опять подрегулировать но что то я думаю что так выйдет опять тоже самое на холодную подстроешь на горячею собьешь как думаете

[@PrototypSVD]

Привет. Подскажи как скинул ошибки?

[@protoyota]

Привет,не было ошибок,а вообще ELM 327 скидываю.

[@bad7619]

Клемму аккумулятора и предохранитель ефи под капотом снять на 5минут

[@Maxa-Kazakhstan]

А как быть если электронная?

[@protoyota]

Просто дросель помыть

[@АндрейУгрюмый-х4й]

Где метки ставил и как не показал🤦‍♂️

[@protoyota]

На пластмассовом корпусе и на самом алюминиевого корпуса в любом удобном месте.

[@ВикторБеляев-ф3с]

Какие 365 градусов,что ты мелешь????

[@AlexeySivak]

для полноты картины стоит ознакомится еще и с этим kzbin.info/www/bejne/a3Lamnp_erWBmpI

[@P-U-T-I-N.B.B]

Я тоже летом чистил колбасит всеравно двигатель тресет

[@protoyota]

Трясти будет пока подушки двигателя не поменять.

[@P-U-T-I-N.B.B]

@@protoyota у вас так было испытывали

[@protoyota]

@@P-U-T-I-N.B.B я одну заменил лучше стало

[@ВикторБеляев-ф3с]

Брехня всё это,делал,чисто там ,я постоянно промываю,а обороты плавают

[@usa3904]

У тебя проседали обороты на холостых, когда резко открывал дроссель?

[@protoyota]

Если резко дать то да

[@usa3904]

@@protoyota это нормально или нет?

[@protoyota]

@usa3904 захлеб в пол секунды это нормально

[@usa3904]

@@protoyota kzbin.info/www/bejne/hpK1c3ueltl0nKM вот видео. Когда резко открываю дроссель, УОЗ сразу уходит в минус,происходит провал оборотов.

[@protoyota]

@usa3904 ЭБУ очень много воздуха из за резкого открытия заслонки