Таким парням уважение . Спасибо Андрей за урок .Ждем ещё видео .
@user-kp9sc4ed3d3 жыл бұрын
Спасибо за видеомануал мужики!!! А за песню вообще двойной респект и уважуха!!!
@sergosergio74556 жыл бұрын
Спасибо.Все делал раньше так с заслонкой,но были ошибки!Не прогревал и не ждал 30 сек.Надо переделать все.Спасибо!!!
@user-ky5ro4nl8j4 жыл бұрын
Очень полезный и познавательный канал.
@davida86552 жыл бұрын
Спасибо большое! Помогло, а то насмотрелся деятелей, которые советуют покрывать дросель специальным составом либо покупать другой дросель!
@TatarRuslan826 жыл бұрын
Андрей спасибо ! Помогло на Ниссан X-Trail Т30
@mrgreen83684 жыл бұрын
Спасибо! Сегодня сделал так на тойота Пассо 2014гв Помогло!
@user-mm3bk2ve1f7 жыл бұрын
Больше, еще больше вкусных, аппетитных видео!
@user-us1ve4jt6g7 жыл бұрын
Спасибо! Все наглядно и по теме
@olegtsypilnikov47047 жыл бұрын
Большое спасибо за данное познавательное видео!!! А Вы можете выложить видео полностью, без увеличения скорости, чтобы можно было подробно посмотреть, всю процедуру... Заранее спасибо.
@ramella1452 жыл бұрын
Есть мнение, проверенное практикой, что такое тщательное вымывание заслонки приводит к выходу её в дальнейшем из строя. На ось заслонки в местах где она входит в корпус, с одной стороны это заглушка, а с другой сам механизм шестерёнок и электромотор нанесено покрытие которое крайне не рекомендуют так мыть, карбоклинер в таких количествах вымывает родное покрытие и может повредить уплотнение оси заслонки, что в будущем приведёт к подклиниванию и попаданию грязи в электромотор. А дальше замена заслонки и учимся мыть бензином и ветошью.
@olegkkrut10629 күн бұрын
Блин чем мыть, чтобы не смыть покрытие. Спирт)))
@deryugovjohn21834 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное!!! Все помогло)))
@user-mp3he9rd2u6 жыл бұрын
На Т. Сиента почистил ДЗ. Обороты ХХ 1100-1200. После обучения 600-650. Спасибо за видео.
@leonidk50123 жыл бұрын
Спасибо, Андрей, продолжай!
@user-sv2zd1ms3h6 жыл бұрын
Спасибо! Помогло с первого раза адаптация! Авенсис ,мотор 1zz
@Avdarmaly5 жыл бұрын
А как именно чистили? Снимали полностью или на месте? И двигали ли эту штуку в середине? А то говорят мол если ее тронуть, то механизм поломается.
@artemognev48872 жыл бұрын
Хороший у тебя обзор, всегда забываю, видео напоминает))
@renspeaker Жыл бұрын
Андрей вообще грамотный Человек! У него даже свой наш бурят есть )) считай что сам тоже бурят. Даже тушняк наш ел всех сроков последнего десятилетия. Здоровья и процветания Вам мужики и вашим семьям!
@renspeaker4 жыл бұрын
все четко, без лишних слов. еще бы сказали про момент затяжки у филдера и чем заткнуть штуцер от охлаждения, вообще вопросов не было б
@wifihero Жыл бұрын
10 Н*м { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }, патрубок можешь заткнуть, к примеру, карандашом. А вообще, перед тем как промывать дроссельную - спусти давление (открой бачок ОЖ) и патрубок не придётся затыкать. Выбежит грамм 30 в любом случае, не более.
@user-oh1wz5th9c10 ай бұрын
Шланчики с антифризом можно заткнуть старыми свечками зажигания.
@user-ut6bo7iv6y5 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, благодаря вашему видео уже 3 год так регулирую после чистки все работает, с 1150 до 650 как вы и показываете, только подождать надо чуть дольше, аллион 2010 год) с меня подписка и колокольчик на всякий случай поставлю)
@salikil197 жыл бұрын
я думал будет нудно и жопошно класс просто класс
@Rahib19654 жыл бұрын
Спасибо Андрей.
@Play-ce5sj3 жыл бұрын
Снемал и ставил заслонку без снятия Акб.просто открутил крепления акб преподнял один нижний край (от заслонки) и подсунул под акб пасатижи предав угол наклона.немного геморойно но всё прошло хорошо,на всё про всё ушло мин 40-50. Вместе с заслонкой рекомендую чистить датчик расхода воздуха,стоит на крышке воздушного фильтра,(прям перед патрубком)просто откручиваем два винтика вынимаем побрызгали на него с балончика,как обсох ставим обратно.
@user-ck6gm9pg3j3 жыл бұрын
Аллион 2zr-fe Настроил, отлично! 650 оборотов!
@user-vt8fw8ok3f4 жыл бұрын
Музыка к движению👍 Ва-банк!!!
@markshulga1537 жыл бұрын
очень интересно, полезно и познователь! Спасибо!!!
@winwinner92684 жыл бұрын
Большущее спасибо.
@ivanpushka88883 жыл бұрын
Я чистил не снимая.1AZ-FSE.Открыл,подложил деревяшку и почистил средством для чистки карбюратора.Потом воспитал холостые обороты.Но не так а на ходу,при полном прогрева.
@user-oo4it3hs7r7 жыл бұрын
у меня 2008 года аурис. с японии в дроссель никто не лазил,я первый туда полез на пробеге 67 тык. Черное покрытие там было,начал брызгать карбклинером,ладно быстро прекратил) от него это покрытие начало отходить. Взял очиститель тормозов и влажные салфетки и все прекрасно почистил. Прокладку надо было новую поставить. А вообще думаю что раз в год помимо чистки дросселя нужно снимать впуск и чистить гзоксом или хайгиром впускные каналы и клапаны и одновременно тут же сделать профилактическую раскоксовку тем же гзоксом или хайгиром)
@user-bt6kh8zg9d5 жыл бұрын
Здравствуйте. Профилактическую раскоксовку чего ? И как чистить клапана ? Спасибо.
@user-ns4ul3xy8q4 жыл бұрын
однозначный лайк за этот мир)))).
@moviegear4 жыл бұрын
Дядь Андрей, я замучался уже. На Тойоте Сиенте с 1NZ и электронной заслонкой появились жуткие провалы - то на холостых начнёт дрыгаться, то на педаль не реагирует, а при максимальном нажатии вдруг резко поедет, то на ходу 60-10 км/ч при нажатии на педаль начнёт проседать динамика... Свечи новые, катушки тоже, маф отсоединял/менял, отсоединял адсорбер, менял даже клапан, который между адсорбером и заслонкой (как-то заметил, что он начал лихорадочно клацать в момент дёргания оборотов на холостом ходу). Поменял клапан ВВТИ и сеточки - там всё идеально чисто. Не менял только дроссельную заслонку, она чистая, мотор на машине контрактный, около 70 000 пробега. За 3 года пользования мной всё обслужено со всякими промывками и присадками, чтобы блестело... Менять заслонку, а потом уже на вариатор гнать? Просто на холостых в режиме P вряд ли вариатор будет виноват. Даже не пойму ,какие параметры на диагностике смотреть. Помоги советом, пожалуйста!
@konstantinchepula95772 жыл бұрын
Такая же хрень! Почистили всё! Заслонку подключал контракт, не помогает, сканером смотрел вариатор, предварительно низкое давление масло... Буду загонять смотреть уровень! У вас если стоит на D на небольшом уклоне мордой вверх обороты выравниваются!?
@sibirskiy_skif6 жыл бұрын
Спасибо Андрей БОЛЬШУЩЕЕ!!!!!! Значит утром встал пошел в гараж филя 2005 г.в., дрын дрын аккум сел(((( - дверь забыла дочка закрыть- лампочка горела всю ночь. Зарядил поехал, прогрелась машина- мля ((( стала троить обороты почти 300 - 200 чуть не глохнет уже и не знал че думать. Как обычно окуй гугл ) и тут ваше видео про обучение заслонки и о всевышние силы машина снова заработала, как и раньше! Еще раз спасибо Вам, всех благ держите Лукоса и удачи !
@user-om2hg4tz7u4 жыл бұрын
Очень помогло видео, делал все так же,все получилось без проблем,спасибо
@grooveaiitime94026 жыл бұрын
Спасибо. У меня получилось на тойота
@user-jg1wz7nv6d4 жыл бұрын
Андрей, а разве внутри дроссельной заслонки не должно быть специального покрытия на заслонке из дисульфида молибдена, которое вроде служит как смазка и герметизирует заслонку в закрытом состоянии.
@thebook21097 жыл бұрын
Андрей советую электроную часть дроселя во время чистки держать постоянно в сторону небо, в низ не переворачивать )))) хорошее видео спс
@user-ey1qb7mm6m2 жыл бұрын
в Наборе MODENGY для дросселя идет очиститель и еще покрытие антифрикционное для напыления дисульфида молибдена. Для герметичности
@user-px7er3zb7w5 жыл бұрын
Андрей,подскажи пож,на предыдущем филдере 1zz процедура такая же?
@ivanstankevih32568 жыл бұрын
Андрей так какой метод затяжки был?
@user-jv2li7fp6f7 жыл бұрын
когда менял прокладку впускного коллектора, то забыл вставить фишку с проводами обратно в дроссель и потом когда заводишь машину обороты держались ровно 1200))) потом понял в чем причина была...эх будет тепло надо будет снять и заслонку почистить, а то в отсутствие гаража как то на морозе неохота крутить гайки...хотя вроде и проблем с оборотами нет
@user-rj2cq4ji1b2 жыл бұрын
Андрей! Привет из будущего! Ты так-же в этом гаражике , снимаешь видосы. Уже не такой дрищ как сейчас, пресс подрос! Стас...А он не меняется... Присмотри за ним, походу пьёт какие колёса!
@Dryagin_Andry2 жыл бұрын
На днях снимал акпп и пока был хороший доступ почистил дроссельную заслонку, целеком не разбирал просто открутил от выпускного коллектора, и карбоклинером почистил с обоих сторон. Когда всё собрал на место обороты стали на холодную 1000, когда проедешь прогреешь холостые 1800,
@Dryagin_Andry2 жыл бұрын
Подскажите, что делать, процедуру обучения я проводил.
@user-fw6nf8qr7m7 жыл бұрын
Добрый день Андрей скажите как попасть к вам, на небольшую консультацию или возможно небольшой ремонт, в общем есть вопросы по движку.
@baev144 жыл бұрын
сеточку на входе под корпусом заслонки тоже надо мыть или менять
@user-sp3fe7nn8q6 жыл бұрын
Так авто после чистки ДЗ нужно сначало прогреть, если чистилась на холодную и после этого калибровать?
@user-bt5ur4fi4r4 жыл бұрын
Андрей, на Тойота Витс 1kr электронную заслонку также промывается? Если по другому, то покажи как это делается
@s78ap8 жыл бұрын
был бы классно если бы вы показали как было до чистки
@user-em7im8jm4l3 жыл бұрын
Андрей, категорический привет! При неоднократном снятии заслонки ,Филдер 141 кузов, заслонка приоткрыта(не прилегает плотно видны просветы)если придавить пальцем встаёт плотно при отпуске возвращается в свое исходное положение,это норма?для Фила?подскажи
@pavelu6545 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, а система охлаждения дроссельной заслонки не завоздушивается после снятия трубок? Извините , если вопрос глупый
@olegr73797 жыл бұрын
Добрый день! Появилась проблема после сброса клемм аккумулятора. Заслонку почистил и обучил, как в видео, вроде бы помогло, обороты ниже 600 не падают. А вот вариатор тупит. Раньше на мой взгляд динамика разгона лучше была, а сейчас обороты до 3-4 тыс., а разгоняется долго. Нужно ли обучать или настраивать вариатор в моем случае? Как сбросить его настройки и вогнать его в режим обучения? Методика обучения и сохранение результата? Буду признателен и благодарен за информацию или ссылку. Toyota IST 2010 - 1NZFE, CVT K310-01A
@life-sanek3 жыл бұрын
хорошее видео:) такой вопрос, у меня тойота платц и я нечайно залез в регулировачный винт дросселя, вроде по книжки настроил 1/4 оборота,но есть такое что когда машина стоит например долго,то когда садишься и начинаешь ехать то газ не нажиматься, такое ощущения что чето держит дроссель, постоишь,погазуешь и машина едет без затяжек, подскажи что может быть,может я не правильно покрутил регулировачный винт дросселя или надо заслонку обучить как то:
@seregasimoff3 жыл бұрын
Андрюх, а как быть с короллой NZE121 с механическим дросселем? как обучить ее. после чистки холостые обороты не падают ниже 1000.
@user-en4yl6mt6b6 жыл бұрын
У меня 1nz-fe с механической заслонкой. 8 лет ездил и в ус не дул. Обороты 650, не дергало, все было гуд. Посмотрел это видео и решил тоже почистить, на свою голову. Теперь обороты на прогретый мотор 1300 и ни ниже. Грязь компенсировала щель, образованную из за износа заслонки. Теперь либо отремонтированную заслонку покупать, 4000р. Либо герметиком попробую иметировать ту злощасную грязь. У товарища на Лансере 9 получилось. Ездил на диагностику по заслонке, заодно и форсунки проверили на компьютере. Все 4 диаграммы работы разные. Но диагност предупредил- сначало надо посмотреть на работу на стенде, пролить в общем. И только потом думать о промывке форсунок. Иначе эффект может быть печальный, как и с дросселем получилось.
@user-en4yl6mt6b6 жыл бұрын
Есть хорошая поговорка- не трогай технику и она не подведёт. А ещё- хороший стук сам на ружу вылезет😀
@CAHDP05 жыл бұрын
Это лечится!
@mermtu11715 жыл бұрын
Я думаю чистку надо делать как меняешь масло,хотя бы не полную,брызнуть не много сняв патрубок. Тогда и износа не будет в дальнейшем. Ведь он происходит как раз от наростов на торцах этих крышек.
@healthyrich15 жыл бұрын
Это тролль, не ведитесь
@user-vx2kn6jm4u2 жыл бұрын
Обучение заслонки то хоть сделал?
@Sergey75Rus.4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, сделал как вы говорили, после первого запуска обороты упали до 650, проехал пару км., опять 820 стали. Скажите пожалуйста почему? Премио 2002, 1зз
@dilgyl79timur946 жыл бұрын
Андрей! Можно сделать видео по обучению дроссельной заслонки на камри 50
@Alex-Black.772 жыл бұрын
Здравствуйте!Благодарю за видео,и совет!!!А если нет тахометра?-у меня Тойота Спасио 2003г. тахометра нет.
@f1xs1325 жыл бұрын
Можно узнать, так обучается заслонка именно на этой машине или на любой так можно делать где электр дроссель?
@user-gh5xs9vn8f8 жыл бұрын
Спасибо за видео, подписался на канал.
@user-gh5xs9vn8f8 жыл бұрын
В одном из видео вы говорили о том что надо мыть двигатель. У меня хендай Солярис и его не рекомендуют мыть. Не могли бы вы снять видео как безопасно помыть подобный двигатель.
@Delag247 жыл бұрын
Безопасно(относительно) можно помыть очистителем тормозов - норм отмывает грязь, масло и пр. и моментально высыхает, НО мойка двигателя всегда риск и если нет подтеков масла и пр., то лучше туда не лезть - особенно если авто француз: для пежо в особенности, даже не водой, мойка в большинстве случаев может привести к разборке навесного и полной просушке всего!
@lexamamontov45887 жыл бұрын
подскажите пожалуйста как настроть дросельную заслонку после промывки на 1jz fse??? или на всех тойотах одинаково??
@user-dh3id4nc8w4 жыл бұрын
Андрей скажи пожалуйста почему машина глохнет при троганьи, прогреть, вариатор, Филдер на месте работает прекрасно, подскажи пожалуйста.
@user-tm5yr2bk5b7 жыл бұрын
когда пора чистеть заслонку ? обороты большие на холостых.!?
@aleksandr_mulkov3 жыл бұрын
И ещё вопрос. Причина вибрации королла 120? Подушки все живые. Пропусков нет. Вибрация на холостых и прогретом двигателе + резонанс при разгоне.
@user-yv9xw9bv7j4 жыл бұрын
Спасибо огромное. Все помогло. Недавно сел на Функарго, а до этого ездил на ВАЗах. Ну и растерялся по началу. Теперь все норм. Еще раз спасибо
@user-zp6gz2mz3c Жыл бұрын
Андрей здравствуйте почистил дроссель на тойота премио 2008г завелась хорошо аборты упали,едит отлично,но утром стал заводить,а она крутила крутила потом завелась,что сней не так до чистки такого не было
@zavqibekzayduloyev21885 жыл бұрын
Как называется этот книга по затяжки болтов где можно купить. Заранее спасибо.
@user-or1jr2hb1c3 жыл бұрын
Я вообще ее не снимаю. Покупаю аэрозоль для чистки карбюраторов. Снимаю воздуховод. И один распыляет в заслонку. Другой на педаль газа жмет и все. Быстро и практично.
@garigarison4 жыл бұрын
Андрей у меня тойота королла 1NZ FE. Обороты холостого хода меньше заявленных, в чём может быть причина?
@user-zn8hb5dv3p4 жыл бұрын
Здравствуйте при пуске на холодную двигателя обороты маленькие тахометра нет в чём может быть причина дроссельная заслонка или нет с уважением ваш подписчик ?
@winwinner92684 жыл бұрын
Неподскажете, на тойоте королле. Моментальная коррекция топлива по дк (б1д2) -99,2% . Это нормально?
@user-zz8eo3el4r3 жыл бұрын
Доброго времени, после чистки Дросселя на своем Ниссан Альмере (2003 г, 1,5 V) сделал все как и указано на видео: слял клему с АКБ на 1-2 мин, затем ключ в положение ON на 30 сек, и через 3 сек завел, и холостые обороты стали 750, но после того как включил комъютер обороты опять стали 900... Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина..?? С ув.
@technik_mechanik5 жыл бұрын
Подскажите как настроить(обучить ) дросельную залонку на сузуки гранд витара 2.0. ??????
@aleksandr_mulkov3 жыл бұрын
Вы прогреваете двигатель когда уже установили заслонку или без неё? Не понял, какой смысл 30 сёк ожидания,если после запуска все равно обороты будут высокие?
@maxstopudov4457 жыл бұрын
сам чистил также все получилось, обороты упали с 1200 до 700.
@user-ow7jy5gc6g3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а заслонку когда ставишь нельзя герметик использовать?
@Barsik_102 жыл бұрын
Должен ли быть просвет в закрытом состоянии заслонки и какой если должен?
@belkor134 жыл бұрын
Вопрос, а дросельная заслонка должна до конца закриватися или нет?
@user-ty8cw8mj6u5 жыл бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста если забиты заслонка дроссельная заслонка Машина будет плохо трогаться как на бензине так и на газе?
@user-cy4ki2sy6k5 жыл бұрын
Здравствуйте, как к вам обратиться попасть?
@user-nq1lh8xc5i5 жыл бұрын
после чистки диагностику не делали, не смотрели угол ДЗ? У меня 17-18% однако через чур многовато, обороты 700. Почему так?
@dayn7843 жыл бұрын
Где продают кисть из самки борсука? Нигде нет в магазах!
@aleksandr.kbarek21154 жыл бұрын
При наборе скорости есть рывки.толчки. сцепу поменял полностью 1.8 лет.посоветуйте что Не будь!!!
@priusmaster39124 жыл бұрын
Здравствуйте. А как после чистки обучить на Тойота Приус 30 дроссельную заслонку?
@joyX472 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите пожалуйста! В чем может быть причина! На холостых. Плавна отпускаешь педаль газа показатель 12,5% (положение дроссельной заслонки в закрытом положении.на компьютере) .А если резко отпускаешь педаль показатель 11,7%как по мануала Авто! Вообщем чаще бывает что остаётся на 12,5% а это же плохо для впрыска топливо. Когда в книге 11,7% норма!Двигатель 1zz-fe , механическая дроссельная заслонка(тросик ) , клапан холостого хода работает по мануалу 650 + - как с завода) Помогите заранее спасибо!
@anton_lu7 жыл бұрын
Т.е. после того как почистил заслонку нужно машину прогреть, а лишь потом проделать 30 секундную процедуру? Так?
@crazyrabbit40334 ай бұрын
На toyota corolla fielder 120 после чистки так же настраивается?
@user-il1et6wy4i7 жыл бұрын
андрей добрый день.скажи пожалуста какие показания датчика MAF на тойоте .denso 22204-37010.у меня показывает 0,23.тойота 2011 года дигатель 3zr- fae.если не трудно скинь, спасибо
@user-nq1lh8xc5i5 жыл бұрын
всё ничего, но совет мастеру, материей закрыть крыло белой чистой машины. А то рядом практически чистит, брызги могут попасть.
@user-zg8ew2qm4q7 жыл бұрын
подскажите у меня тайота авесис 2007 г.проблема с оборотами плавают но стоит включить бл.свет они выравниваються и держаться примерно 800-850 . это тоже заслонку надо чистить?
@vovak56954 жыл бұрын
Андрей, у меня хонда цивик 2008г электр дз шесть лет она у меня и ни разу не чистил дз, обороты на хх 7500, ни чего не дергает, работает нормально, стоит ли туда лезть?
@user-kg6zy7br7n5 жыл бұрын
Здравствуйте .Момент затяжки то пропустили.
@user-lq4zy1my2e2 жыл бұрын
Андрей привет , вылетает чек по положению педали газа , педаль поменял чек загорается , может заслонку глянуть ?
@mamamiamamamia727710 ай бұрын
Пожалуста скажите на сузуки джимни двиготель м13а как калибровать дросель . Спасибо зарания
@TheFlairBack6 жыл бұрын
Ну дед даёшь жару )
@DIMON-fh3cj10 ай бұрын
Здравствуйте, а если минус я снял на секунд 10 , а не на минуту, этого будет достаточно или всё-таки переделать процесс обучения с отключением на минуту?
@vitavas38246 жыл бұрын
Спасибо.
@user-pp8rn8rz7s6 жыл бұрын
Братцы, подскажите где взять кисть из самки барсука?!?!?!?))))))))
@user-nq1lh8xc5i5 жыл бұрын
лобковые подойдут!
@mermtu11715 жыл бұрын
У бабы своей вырви,самое то.
@user-jq2xg9fg3j Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как на таком же Филдере отключить eco режим
@user-fj8zx3of2k6 жыл бұрын
вчера чистил заслонку на тойота аллион 2009г 2zr-fe и так быстро ре получилось т.к грязь прикипела и я не отсоединял ее от системы охлаждения и электричества чистил на месте а в канце просто включил зажигание во второе положение и на педаль газа кирпич и заслонка немного открылась . собрал завел обороты были 2200 но по тихоньку мин за 15 опустились до 850 где-то в общем на рабочие и да кагда чистить будите так как я то окуратней с тонкой трубкой системы охлаждения та что выходит из большого шланга с права от дроссельной заслонки