✅ Регулировка карбюратора Солекс 21083 на Ваз 2101

✅ Регулировка карбюратора Солекс 21083 на Ваз 2101 - 1976 года и не только.

Рет қаралды 21,655

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

7 ай бұрын

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне на регулировку приехала "Копеечка". Хозяин жаловался на плохой холостой ход. Холостой ход конечно нашёлся, а заодно нашлась и потерянная мощность. Как проходил поиск неисправности и чем это закончилось в этом видео.
Приятного просмотра.
✅ Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 1P1N4vSLDyVRijiQ9NaQVrDm3snSME7ptT
💲 ETH(ERC20): 0xff5874f58d9fbade02d3e58e1d8942f8ef2eefef
💲 LTC: LfwsMrYG2aTjqAH6DMLzCL1trBqfUEAdPM
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #ваз #зажигание

Пікірлер: 137

@user-ed3qb9dz2d 7 ай бұрын

Мастер своего дела. Преемника наследника, Вам хорошего

@user-zov2000 6 ай бұрын

Не лишайте нас самого интересного-разбора карбюратора любимой отверткой Владимира....

@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын

спасибо за подержку:))

@user-gt1yq1pg4t 7 ай бұрын

Владимир Романович, у Вас золотые руки и нам есть чему поучится. Хочется таких уроков видеть чаще, ведь причины неисправности бывают разные и мы надеемся видеть Вас в ютубе побольше. Вам большой привет с Украины мы Ваши почетатели.

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Большое спасибо за отзыв. Вам Сибирского здоровья....

@user-xt7ry4mo5v 7 ай бұрын

Владимир Романович здравствуйте, я вас уже несколько лет наблюдаю из солнечного Узбекистана Бухарской области Гиждуванского района которое делают отменные Гиждуванские шашлыки. Я уважаю ваш труд, вашу откровенность со зрителями, вы ничего не таити во своём профессии хотите что бы все автолюбители знали об своёй машины буквально всё до мелочей, вашы поучительные ролики это для нас праздник. Каждый ваш ролик мы ждём с нетерпением.... с любовью ваши поклонники Из Республики Узбекистан Бахарской области Гиждуванского района.... мы вас приглашаем в нашу родину в гости и попробовать отменного неповторимого шашлыка Гиждувана.... и связи с этим если хотите проведём мастер классы для автолюбителей поучительные ремонты карбюраторов....❤❤❤

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Спасибо огромное. Пока могу только пригласить на мои стримы по четвергам:))

@user-qt8zq8rs8b 3 ай бұрын

От души - спасибо за информацию , что не найти на просторах сети . Вроде век электро каров , а актуальность в карбюраторе не уходит. Здоровья Вам и Благополучия !!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-zv5tv3lm3h 2 ай бұрын

Мастер с большой буквы !!! Уважуха, своё дело чётко знает !!!❤

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 ай бұрын

Благодарю:))

@alekseikurepin1433 7 ай бұрын

Красота, и это 76 года.

@den1811 7 ай бұрын

Учебное пособие, всё понятно и просто. Спасибо Владимир за труд.

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Вам спасибо, что смотрите:))

@user-pr2ge4ne7v 2 ай бұрын

Хороших мастеров почти не осталось считай вымирающий вид хороших вам клиентов а. самое главное крепкого здоровья.

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@doctorlector1021 7 ай бұрын

Рэтро подъехало, класс

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

АГА !!!!

@user-yj6le7vj1e 7 ай бұрын

Здравствуйте!как всегда работа проделанна на высшем уровне!спасибо за видео урок МАСТЕР

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Благодарю за комент:))

@GoodGuysCumTwice 6 ай бұрын

приятно видеть работу мастера!!!

@user-xf3ok2yw1q 27 күн бұрын

Приезжайте к нам в Воронежскую обл, ато здесь нехотят связываться с карбюраторами. Благодаря вам Владимир! Стал потихоньку разбираться. Вообще то я пилот, а вот механик не очень. Есть у меня Нива 95 г и Ваз 06 ,91г и вот хожу от одной к другой, а не работы, ни проехать нормально не могу. Езжу в постоянном стрессе, обязательно складной велосипед в багажнике. Была ваз 08 , горя не знал. Спасибо, что рассказываете, что к чему.🎉🎉🎉🎉🎉

@Dnevnik-avtodiagnosta 25 күн бұрын

Благодарю за добрые слов:))

@Catsmomy 7 ай бұрын

Владимир Романович! Идиальная работа! Золотые руки!🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Благодарю:))

@Catsmomy 7 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta ☺️

@user-fr3pj6rj1o 7 ай бұрын

Романович, ну нет слов! Праздник за праздником! Молодец, Романович!

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Благодарочка:))

@user-wv6pt7px1k 7 ай бұрын

Копейка хорошая машина.Вот о ком о ком а о копейках народ только хорошо отзывается.

@user-fl9gs6hv6b 7 ай бұрын

Дядь Вов🎉 приятный вы человек. Как слышу, то ощущаю что-то родное🤝 спасибо Вам за пацанские уроки)

@user-ct1jf7bv4p 8 күн бұрын

Хозяин авто молодец😂

@kirill5421 7 ай бұрын

Наконец то новое видео! Это всегда праздник🎉

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Спасибо, что смотрите:))

@TermiuZZ 7 ай бұрын

Как обычно - Браво, Маэстро!

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Спасибо:))

@user-st9ch8uj7z 2 ай бұрын

Отличная работа!!!!🎉

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 ай бұрын

Благодарю:))

@ViktorNikolaevich543 7 ай бұрын

Владимир Романович приветствую🖐Лайк и смотрим👍👍👍Спасибо за видосик!

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Спасибо, что смотрите:))

@user-pw4pt5cf2o 7 ай бұрын

Заезд в гараж,это труба😁Я ,по Вашим,"разжовываньям",от и до ,спец!Пятёрка летает,карб 05 на 1600 кубов.,по барабану😁подрываю,как преспичет,в лёгкую!Благодарю!!!!😎При спокойной езде,05 карб ,меня,устраеват.07-ой,я предпологаю,был-бы выши -крышы😊

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Рад за Вас:))

@user-kp6ug3zg3g 5 ай бұрын

Здравствуйте Владимир. Вы действительно Профессионал своего дела. Очень интересное и полезное видео. Здоровья Вам и успехов в Вашем деле. Будем ждать новых видео. С наступившим новым 2024 годом.

@Dnevnik-avtodiagnosta 4 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-es2ug2fz2l 7 ай бұрын

ура новые видос, ждем еще видосы

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Будут:))

@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 7 ай бұрын

9:13 - 9:48 - Золотые слова.

@maks-sheriff3705 6 ай бұрын

Плавно разгоняться любая пойдёт, а вот резко в пол может быть провал. Короче много спешки, много непонятно для начинающих, и плохой тест. А так лайк с двух рук и ног очень много полезной и реально чёткой информации.

@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын

Как умею. А газ в пол был и не раз:))

@user-sx3pc2nq4d 7 ай бұрын

👍👍👍👏👏👏

@user-wb3zk6ne6j 7 ай бұрын

Володя,на Мотодок 3 при тесте СЗ я всегда смотрю УЗСК...там будут показания в 2 раза выше...просто делим попалам и видим 55 плюс минус 3 градуса...

@Igor........ 2 ай бұрын

👍

@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 7 ай бұрын

Такая у нас работа, учить Жигули летать.😂👍

@user-wx5ny1du8n 7 ай бұрын

ВЛАДИМИР. Результат вашей работы восхищает. Сколько стоила клиенту эта работа?

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@Serg0001 7 ай бұрын

Почему у нас в городе нет таких мастеров, жаль(

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Мне тоже.

@user-nw8zr6wo3x 7 ай бұрын

Получается через дренажную трубку тоже можно сделать впрыск воды в коллектор?

@user-zt9yd5mk5f 7 ай бұрын

как всегда) приехал больной уехал здоровый полных сил)

@user-rg6cl4jw6x 7 ай бұрын

🎉

@HooliganRs 7 ай бұрын

так то все хорошо) охренеть кто то еще ездиет на жигах того времени)

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

И ещё будет не один год:))

@user-wv6pt7px1k 7 ай бұрын

ээээммммм ты из Москвы что ли?=))

@HooliganRs 7 ай бұрын

@@user-wv6pt7px1k питер

@Cao28Prod 7 ай бұрын

Видео в целом добротное. Смутил один момент, считаю, что такое масло лить недопустимо, потому что если картерные газы уже прорываются и упала компрессия, то стоит задуматься о накоплении денежных средств на ремонт мотора. А то что лейте 20w50 и будет вам счастье - счастье какое? Налипнуть дополнительно на замену или проточку коленвала и распредвала?

@user-uj7vv2fn3p 7 ай бұрын

При таких картерных можно и не один год отьездить

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Вот именно. Были бы у клиента деньги он может быть мерс купил:))

@Cao28Prod 7 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Были бы сейчас в наше время мерсы живые)

@iSeDi228 7 ай бұрын

Владимир, у меня к вам вопрос по Солексу. Я как бы тоже не первый год занимаюсь с карбюраторами, но столкнулся с такой проблемой на конкретном карбюраторе. Есть машина с двигателем 1.6 установлен Солекс, подсосов под коллектором или под карбюратором нет, карбюратор обычный 81, суть то проблемы какая... Если коротко сказать не хватает топлива на холостом ходу. Те винт качества выкручен на полную, уже держится на последнем витке, жиклер был и 41 и не один, в данный момент 42й, но проблема то в том что откручивание жиклёра не даёт никакого результат, те машина продолжает работать но мотор не выравнивается, резиновое колечко на втулочке новое прокладка крышки новая, плоскости прилегающие друг к другу идеальны, карбюратор уже не раз продут, если начать закручивать винт качества машина реагирует моментально и начинает глохнуть, те тут просто явная проблема с конкретным карбюратором, крышку ставил другую так же не помогло, при снятии питания с клапана глохнет моментально. Уровень в идеале, те машина работает как положено без провалов и тд, но чего то ей не хватает и чего именно я понять не могу) те я делаю всё действия что бы узнать чего она хочет, но нужной мне работы двигателя я не получаю) я уже даже ставил 45й жиклер хх, все точно так же, работа мотора только на последнем витке винта качества) Я уже думаю что может быть проблема в канале где находится винт качества , хотя за сколько лет работы с ними ни разу не сталкивался с проблемным каналом винто...

@Robinzon26rus 6 ай бұрын

Здравствуйте, огромное спасибо за такой фильм. Как раз решил на свой 1.2 двигатель поставить Солекс 83. Приобрёл, а точной информации по жиклёрам только у вас нашел (всё записал) пойду завтра искать, сколько спрашивал у нас в городе наборных нет, даже на рынке. Ни слова не услышал про кулачек ускорителя, какой номер порекомендуете, и как его правильно доработать? (Сейчас стоит √7)

@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

@Sergey.1987 7 ай бұрын

Даже не знал что если сапун понижает холостые то это неисправность , думал это норма

@user-dm2dm5ig6w 7 ай бұрын

Поставить родной для этого автомобиля карбюратор Вебер и проблем никаких не будет.

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Дай денег:))

@anton_belya 7 ай бұрын

Клапанку скидывали, а клапана не регулировались. Да, холодно, но в мастерской вроде печка есть. Пробка меня удивила. Наверное залипла резинка. Ещё не непонятно почему на таких пробках тугая пружина, может вы расскажете почему? Про то, чем заменить шарик на солексе было на канале Наиля Порошина. Компрессию меряют прибором в каждом цилиндре, а не картерными газами.

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@sobirjabborov9067 7 ай бұрын

Карб солекс 83 машина копейка расход большой свечи черние газ даёш черний дим из выхлопной труби. Что может бит .эмр заглушена.ходостой держить нормальний, пол оборота заводиться

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@dmmag1245 7 ай бұрын

Мне бы к вам попасть в Железку, посмотреть 06 с карбюратор солекс 053 ну и зажигание проверить

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Если есть друзья, то можно:))

@dmmag1245 7 ай бұрын

Ну да :))@@Dnevnik-avtodiagnosta

@user-ij6vj7gz4v 7 ай бұрын

Здравствуйте Владимир Романович, подскажите пожалуйста, а какое масло лучше тогда залить на зиму если уже карторные газы немного начинают прорываться на верх и не много душить мотор, летом ездил на 10W-40,но теперь послушаю вашего совета на следующие лето залью 20W-50,а вот что в таком случае тогда залить на зиму?

@kirill5421 7 ай бұрын

Давно уже никто не делит на зимнее или летнее масло)) это было при совдепе. Лейте синтетику круглый год 5w50 и будет вам праздник

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@user-vi4np4ze7e 7 ай бұрын

Владимир здравствуйте !подскажите пожалуйста ,какой должен стоять карбюратор на НИВЕ 2121 с 06 мотором родной ? 1988 года машина , че то нету не где информации , сейчас стоит озон 2105 карбюратор !

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@jawist30 Ай бұрын

Владимир Романович, пожалуйста подскажите как улучшить горячий запуск на озон 2107

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@jawist30 Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta принял, спасибо 🤝

@user-ez3cn1be9z 7 ай бұрын

Здравствуйте. Если вас не затруднит.можете ответить на такой вопрос. Вот такой же карбюратор солекс 21083.можно ли по каким либо признакам определить что жиклер холостого хода не плотно прижимается к своему седлу и бензин идёт мимо него. Ведь не как это не посмотреть, наверное есть какие признаки, симптомы указывающие на этот недостаток.

@buchner8103 7 ай бұрын

Двигатель не глохнет при отключении провода от ЭМК? Снять крышку и визуально вполне можно посмотреть окружность седла клапана. Но не глохнуть он может не только по этой причине.

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@user-ez3cn1be9z 7 ай бұрын

@@buchner8103 у меня заглушка стоит. Резьба повреждена, боюсь сильно затягивать, совсем чуть, чуть подтягиваю. При закручивании винта качества машина глохнет, не просто теряет обороты, а глохнет прям.

@user-ez8io3sg2g 7 ай бұрын

Летом без разницы 0, 5, 10, 15 или 20W эти значения влияют на температуру замерзания, вязкость масла при низких температурах... я езжу на 5W-40 круглый год и расход в пределах нормы... если уж надо более вязкое, то надо лить 50 вместо 40, будет более вязкое при рабочей температуре

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Давайте обсудим это в четверг га стриме....

@user-nw8zr6wo3x 7 ай бұрын

Можно было поставить лебедку, чтобы закатывать в гараж авто, которые плохо заводятся

@user-ov7rv9qm4y 7 ай бұрын

давайте больше видео

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Постараюсь:))

@Alexandrovich726 7 ай бұрын

Здравствуйте. На 21083 карбюратор нужны топливные жиклёры 95-97,5. Почему тогда поставили 102,5-115 ? Соотношение бензин/воздух ведь теперь не соответствует получается?)

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@akasektor 7 ай бұрын

Холостой звук как у дизеля)

@ZaNoSiT_InOgDa 4 ай бұрын

Как называется устройство на котором вы смотрите обороты и выставляете качество смеси , а то я на слух делал

@Dnevnik-avtodiagnosta 4 ай бұрын

ПА - 2

@mralex920 Ай бұрын

Здравствуйте хочу установить карбюратор солекс на 2107 подскажите пожалуйста как правильно обслужить карбюратор перед установкой на мотор 2103

@Dnevnik-avtodiagnosta Ай бұрын

По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@mralex920 Ай бұрын

Хорошо

@ilyamerk5839 7 ай бұрын

Владимир здравствуйте! Что за прибор со стрелкой??? (Название)

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Привет. Авто тестер ПА-2

@petrsamarkin4531 6 ай бұрын

А какие воздушные жаклеры должны стоять?

@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын

165 и 125.

@user-xt7ry4mo5v 7 ай бұрын

Владимир Романович а вы Запарожцы, москвичи 412 делаете есть про это видео

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Про москвичёвские двигатели - есть.

@user-xt7ry4mo5v 7 ай бұрын

Дайте пожалуюста ссылку

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@@user-xt7ry4mo5v kzbin.info/www/bejne/oqu7dphpo7WioNU

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@@user-xt7ry4mo5v kzbin.info/www/bejne/g3-UZaVqeMSKf5Y

@user-eq8qi4ub1i 3 ай бұрын

Здравствуйте! Так не стоит ставить этот карбюратор на ваз 2107? Мне карб менять надо негодный уже, хотел такой купить!

@Dnevnik-avtodiagnosta 3 ай бұрын

так лучше ДААЗ 2107.

@arseneskenderov237 3 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta А чем лучше?

@Delaisam. 7 ай бұрын

Сколько должна есть нива карбюратор на 100 км?

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@FenexUFO 7 ай бұрын

Приборная панель не родная.

@alexandropov6126 7 ай бұрын

Всё хорошо конечно! Но вы не сказали главное, какой расход будет на таких жеклëрах?

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Как ездить будете:))

@alexandropov6126 7 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta в городе по пробкам, как ещё

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

@@alexandropov6126 У меня 11.

@alexandropov6126 7 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta ну это нормально

@user-bd5km6by9e 7 ай бұрын

Здравствуйте.что то вы совсем перестали снимать ролики.покинули Ютуб .почему в дзен не вылаживаете ролики

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Лето!!! Сейчас буду почаще:))

@user-ml6qs5hw5b 7 ай бұрын

Да там в масле бензин....

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Я бы учуял:))

@user-ml6qs5hw5b 7 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnostaЗдравствуйте недо зажимает трубочку перешли,а отрегулировать Х.х.с учётом подсоса воздуха...и всё.Мужик приехал с залитым мотором игла недержала ,а на 97,5 жиклерах мотор отлично работает.... Проверено давным давно...самая распространённая болячка солека ускорительный насос недостаточная производительность.и незатянутый клапан холостого хода можно добавить кривой нижний фланец....

@maks-sheriff3705 6 ай бұрын

Все отлично, но в ролике одна спешка , много что интересного пропущено и не досказано. Ладно я понимаю о чем речь , но кто учиться половино пропустит. Совет неспешите пожалуйста , лучше подробно медленно и лишнее всегда можно обрезать

@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын

Это же дневник, а не учебное пособие...

@user-my2rv3xx1t 7 ай бұрын

Что вы не поменяли эту позорную мембрану. Или ждёте когда она порваться и человек снова приедет и заплатит деньги.

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Всё не покажешь...

@user-is6hs7pp6q 7 ай бұрын

В общем бред очередной. Особенно когда грушу одел😂 Смотри, у тебя подсос😂 Да млять , ты этот подсос сделал когда шланг снимал😂 Если б там был подсос, то машина давно б сгорела. Жиклеры , это вообще целая эпопея. Их выставляют не так как тебе нравится, а как нужно. А нужно смотреть на всех режимах. С малых на средние быстро , и так раз пять. Если есть провал, смотрим чего не хватает. Топлива или воздуха. Меняем что надо. Но тут опять, тебе нравится как набирает, а свечи или сухие или черные. И купи себе щуп доя поплавков, он стоит два рубля за пучек. Помнится приехал однажды с такой регулировкой 😂 Подсос до упора, мотор 4000 оборотов выдает😂 Подсос на то и подсос, чтоб вытянул и машина работала порядка полутора тысяч оборотов к не орала как чумовая. А лучшемкупить книгу заводскую по ремонту карбюратора, и там все расписано от и до. 😂

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын

Пишите мне больше и чаще С уважением Владимир.