✅Регулировка карбюратора "солекс" и зажигания помогла выявить ещё одну неисправность.

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Сегодня на регулировку карбюратора заехала Ваз 2101 (карбюратор 21073) с жалобой на нестабильный холостой ход и при наборе "чихает". Подробная регулировка карбюратора и зажигания показала на ещё одну очень важную неисправность, которая не позволяла двигателю нормально работать. Как проходила регулировка и ремонт в этом видео.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 1P1N4vSLDyVRijiQ9NaQVrDm3snSME7ptT
💲 ETH(ERC20): 0xff5874f58d9fbade02d3e58e1d8942f8ef2eefef
💲 LTC: LfwsMrYG2aTjqAH6DMLzCL1trBqfUEAdPM
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по понедельникам и четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #холостой_ход #пусковое_устройство

[@ravshan-nw6xb]

Хозяин какой то осёл,поразил своим невежеством в конце.Желаю Вам терпения и крепкого здоровья,Владимир Романович.👍👏

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Audi100c3]

Молодец Владимир Романович

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@stanislav13018]

Приветствую дядя Вова, спасибо большое за познавательные и интересные видео, как всегда 👍. Счастья здоровья, всех благ.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@vladimira7402]

Владимир,писал уже,что весь контент Ваш пересматриваю и опыт в теории,и настроение повышаю от клиентов😂. Какое-то видео смотрел,где дедулька хозяин,Володя разговор ведёт со зрителями,а дедулька за кадром бедненький🤣"вот вы видете,мои хорошие...вот вы слышите мои дорогие...вот как так можно".и тому подобное,а дедуля за кадром, да,вижу,ага,слышу" и так далее 😂😂😂 Володя устал наверно объяснять,что зрителю доносит,а потом вообще реагировать не стал. Деда,то притихнет,то опять;вижу да слышу. Короче только ласточки да красотули из гаража вылетают🤣👍

[@gochagamsahurdiya8225]

Супер прибор мотор тестер жаль что их больше не выпускают эту именно

[@user-es2ug2fz2l]

какой то странный водитель ,ему ваще пофигу что и как хоть бы сказал как машина едет как и что ,а то я себе такого не позволял .хрен пойми что

[@Max_Olegovich]

Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Максим Олегович за добрые слова:))

[@Max_Olegovich]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Всегда пожалуйста!

[@_NIVANGER_]

Мое почтение Мастеру Своего Дела ! Увидимся на стриме в понедельник в 19-00мск

[@Max_Olegovich]

Моё почтение!

[@_NIVANGER_]

@@Max_Olegovich Таки мое тоже

[@user-jb3cq4zh9j]

Ролик очень интересный.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо:))

[@gochagamsahurdiya8225]

Очень грамотный подход к делу ещё если сюда добавить алфометр для проверки стихиометрии это будет космос

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Зачем алфометр. у меня четырёх компонентный газоанализатор.

[@user-xu9yn3lb1t]

Дядя Вова,ты волшебник,дай тебе Бог здоровья!

[@dmitryalleshin9495]

Мастер дела своего

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@ViktorNikolaevich543]

Владимир Ромарович приветствую✋копеечка 👍.Пришлось Вам помучатся😱

[@anton_belya]

Сегодня тоже жигулю делали, тоже 2101, мотор отдавал на переборку, но на процессе сборки моторист зачем-то решил покрутить стартером без свечей и маслянного фильтра. В итоге бензонасос закачал, а трамблёр дал искру на кузов и случилось страшное - моторный отсек моментально вспыхнул, но мы отделались лёгким испугом, попаленой проводкой немного и засыпали всё белым порошком огнетушителя, а машинка после регулировки холостого хода через некоторое время поехала своим ходом. Владимиру здравия.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Рад, что всё обошлось!

[@user-iv1ov8ds3j]

Владимир, пожалуйста не обижайтесь,но лайк хозяину ,за ЭПХХ.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И не обижусь:))

[@user-iv1ov8ds3j]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Хочу ,вновь ,поднять избитую тему установки шестерни распредвала. Не понимаю логики советчиков в интернете. Если метки изначально идеально выставить не получается, все рекомендуют, не видя мотора, смещать метку в сторону натяжителя (недоход) . Градусы перехода легко вычислить при помощи меток на крышке.И ,если я последую их советам,(у меня переход 2.5 градуса)я должен поставить недоход 6,5 градусов,(беря, грубо,расстояние между зубьями 9 градусов.)Неужели двигателю,от этого, лучше будет?(Проверено опытным путём)А ведь многие люди,не думая,последуют их совету.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-iv1ov8ds3j Я начинал в 87 году. В это время Вазы приезжали в основном не тронутые дворовыми спецами. По этому мне мудрить не к чему. Вот спортивные моторы приходиться настраивать конкретно на максимальную мощность.

[@na_uaze]

Дядь Вова помоги пожалуйста Купил прибор па-2 для выставления хх почему то на нем хх показывает 600 а по тахометру под 900

[@user-dm2dm5ig6w]

Владимир приветствую, сколько ходит цепь на классике?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Около 100 тысяч.

[@stanochnik]

Подскажите ,я правильно понял?Так как цепь стояла на 1 зуб назад,распред вал отставал из-за этого была проблема с зажиганием.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

На жиге зажигание можно выставить не зависимо от фаз газораспределения.

[@akasektor]

А вот смотрел одного карбюраторщика, он на 2106 с карбюратором 2105, говорил что на третьей передаче на ХХ машина вообще не должна ехать. Если едет, и бодро едет, значит регулировка не экономичная.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Мне тоже одна бабушка говорила:))

[@user-iy9lu7eo8e]

до 70* вообще не должно быть ххода...

[@user-ln3su6rh5f]

Здравствуйте,я не могу понять как определить что цепь растянута.Вот на видео Вы говорите что если цепь растянута то метка совпадает с нижней-это самой большой? А если новая то на 8 мм ниже нее?или поправьте меня

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте именно так.

[@user-ul6im5pl6u]

С праздником!!! Спасибо! Володь подскажи как открутить эмк на Солекс не снимая кастрюлю для прочистки жиклера холостого хода обычным ключем не подлезть на 13 бывает такая сказала, делов то продуть жиклёр но надо снимать кастрюлю не удобно может ключик как согнуть на 13? С уважением!!! 😉

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Во истину воскресе! Олег, к сожалению, что бы было качественно и быстро, я снимаю кастрюлю. Благо моя отвёртка мне это позволяет делать быстро:))

[@user-ul6im5pl6u]

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо!!!

[@user-iy9lu7eo8e]

@@user-ul6im5pl6u тонкий эмк и трубчатый ключ на 13 и все гуд если шайбу перевернуть или выкинуть от руки а провод на 1 оборот против часовой стрелки перед установки в штекер то и ключ не нужен .

[@MrAndrey8493]

Приветствую дядя Вова, а почему с задержкой видео вышло? А то я уже, переживать начал)))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

весна...

[@user-cy6ks1lw9b]

Здравствуйте!!!! Получается это норма если распредвал стоит по метке, а метка шкива коленвала ниже метки вмт примерно на 1см. Если перекинуть на один зуб при таком раскладе, то получается распредвал стоит по метке, а метка на шкиве колена стоит на 5 гр. То-есть по средней. Как лучше оставить?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

по вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

[@djonsonmopson3793]

Владимир здраствуйте, тут такой вопрос, ДВС 1ZZ, на холостых работает 800-900 оборотах, как только полностью прогрелся 650-700 и начинает дёргаться. Мое подозрение бензонасос. а как вы думаете?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Проблемы с бензонасосом начинаются на максимальных режимах. То есть когда идёт максимальный расход топлива...

[@djonsonmopson3793]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Ага, тогда что это, как вы думаете?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@djonsonmopson3793 Может сам бензонасос от нагрева глючить. Надо померить в это время давление в рампе.

[@ivan-efremov]

Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 плавают обороты дергатся на малой скорости метом тыка заглушил шланг обсорбера который идёт с дросельной зослонки. Проблема ушла. Можно ли ездить с заглушиным шлангом?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет. На этой машине можно. только проверь что бы не было в жару давления в бензобаке.

[@TheMockaJIuk]

мне бы кто так остроил мою 5 ру с солексом

[@31.31.]

День добрый, Владимир скажите пожалуйста почему не работает вторая камера, при нажатии на газ провал, а потом не хрена едет на первой камере помогает чуть подсос, Карб 73на ниве, продувал промывал и не хрена, карбюратору год, пробег 20000.Что делать подскажите.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет. Вторичная камера работает только при наличии вакуума, то есть при заведённом двигателе. А по поводу провала - явно бедная смесь или недостаточно даёт топливо ускорительный насос.

[@31.31.]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо за ответ🤝а что делать с этими провалами и бедной смесью, как все устранить. Подскажите пожалуста, я смотрю все ваши видео, но нехрена не получается, Ещё раз спасибо. Вам удачи в новых роликах.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@31.31. Раз вы сделали всё как в ролике, значит проблем с системой зажигания. Есть ролик где очень просто и без приборов выставить зажигание.

[@igorek.region138.]

После того как вы перекинули цепь на один зуб клапана регулировать не нужно?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Нет.

[@user-fr3pj6rj1o]

Праздник, праздник!!!

[@user-nj7eb4sq9b]

Ну и умник клиент шайбочка древняя говорит

[@user-ul6im5pl6u]

Забыл, у меня 2107

[@-38.80]

Закидайте меня тапками,но с такими жиклёрами этот мотор (1,5л)будет задыхаться от нехватки топлива!!!!24й диффузор-воздуха много ,а топлива мало.Оптимально (в моем случае)1я камера-115(112,5)топливо и 150 воздух(23я трубка с шариком),2я камера -117,5(120)топливо и 150(145) воздух, жиклёр ЭМР развернутый до 50го,распылитель УН 40/40(ВАЗ 21043 двигатель 03).

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В конце есть момент когда она поехала и поехала как надо.

[@distinct05]

И какой расход с таким комбо?!

[@user-dv4kp9jj3d]

Топливный жиклер во второй камере стоит верно. А вот воздушный нужен 125 тонкая трубка. Поставьте,приятно удивитесь . А то вторая камера у вас не полностью работает

[@user-hs9ld2rk4e]

Из за титров ни чего не видно. Зачем они нужни.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так зачем Вы титры включили:))