РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ 8МИ КЛАПАННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА РЕНО. ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ. ПЕРЕЗАЛИВ. |

  Рет қаралды 401,143

ZENiCOM

ZENiCOM

Күн бұрын

Пікірлер: 646
@ZENiCOM
@ZENiCOM 5 жыл бұрын
Друзья поддержите нас в ИНСТЕ instagram.com/remontrenault/ Спасибо за просмотр и лайк. Как Вам кстати интро и музыка? Содержание ремонта: 0:50 На каких моделях актуальна регулировка 1:01 Важное условие проведения регулировки 1:25 Снимаем корпус воздушного фильтра 2:07 Закрываем ветошью дроссельную заслонку 2:17 Снимаем высоковольтные провода 2:51 Снимаем разъем модуля зажигания 3:09 Высвобождаем жгут проводов из креплений на клапанной крышке 4:45 Снимаем сапун и проверяем его 5:13 Откручиваем болты клапанной крышки и снимаем ее 8:48 Откручиваем болты оси коромысел 9:35 Особенности болтов-штуцеров оси коромысел 10:22 Снимаем вал коромысел 10:35 ВНИМАТЕЛЬНО просматриваем коромысла и регулировочные винты 13:35 Меняем регулировочный винт 15:36 Проверяем поверхности клапанов 18:12 Устанавливаем ось коромысел предварительно очистив все поверхности 19:37 Наживляем болты планки рокеров ОТ РУК 21:05 Моментом 23 Нм протягиваем болты оси коромысел 24:01 Включаем 5ю передачу и вывешиваем переднее правое колесо 24:31 Про зазоры и регулировку клапанов 25:48 Как выставить правильно распредвал при регулировке и важна ли последовательность 28:33 Регулируем клапана 30:43 Несколько слов о сборке
@СТМА1985
@СТМА1985 5 жыл бұрын
Здравствуйте если можно покажите затяжку болтов ГБЦ
@PurityDevotee
@PurityDevotee 5 жыл бұрын
Музыка слишком громкая (в наушниках если слушать).
@АйзекБариев
@АйзекБариев 5 жыл бұрын
DJ Билли Е, тоже хороша будет для заставок ;)
@АйзекБариев
@АйзекБариев 5 жыл бұрын
Renault18rus, а что будет на приводе ONV с заводским зазором на выработках регулировочных болтов, при вращении клапана вокруг оси, опять же, рекомендованного заводом?
@krayvselennoy9461
@krayvselennoy9461 5 жыл бұрын
Петруха выручай!!! Три недели без машины из-за каких-то сраных тросов МКПП. Привезли не те. Сейчас опять ждать хз сколько. У тебя по тросам чёт ни одного видео не нашел. Эти троса либо дефицит, либо цена конь, либо ещё что-то. Только под заказ везут в нашу мурлындию из Москвы. Даже в столице нашего федерального округа Новосибирске нету. По вин коду никто толком не может пробить эти тросы. Я просто в ахуе уже. Да кстати, машин Дастер 2.0 4вд первого поколения 6мкпп
@mnv9190
@mnv9190 3 жыл бұрын
из всех слесарей на ютубе этот единственный толковый,кому бы я доверил свой авто.хотя ремонтирую только сам свою машину
@rafistazetdinov2381
@rafistazetdinov2381 5 жыл бұрын
При затяжке оси рокеров ОБЯЗАТЕЛЬНО, нужно ослабить болты которые открывают клапана. Если это не сделать то можно попасть на новую ось, тк ее сломает и болты сломает, соответственно гребля с оторванными болтами) Болт, регулировки можно не менять а просто проточить. Конечно делать это с умом))) Еще про оську, если уже сняли то прочистить нужно и изнутри + все каналы. Все должно быть идеально чисто.
@ЕвгенийЛобанов-с6к
@ЕвгенийЛобанов-с6к 5 ай бұрын
Зачем они смазывают резьбу болтов оси рокеров?
@doktorsohibshifo
@doktorsohibshifo 10 ай бұрын
Респект этому мастеру, привет из Ташкента. Владею автомобилем Ларгус k7m, всегда смотрю ваши ролики.
@Belyu_voin
@Belyu_voin Жыл бұрын
Купил Рено Логан в 2013 году и по сей день ремонтирую по вашим видео инструкциям, обнял Вас братьев.
@Sergio_Cavalcanti
@Sergio_Cavalcanti 5 жыл бұрын
Очень ждал подробную видео инструкцию по регулировке клапанов. Вы это сделали! Огромное человеческое спасибо!
@richardkarimowww
@richardkarimowww Ай бұрын
Молодцы, хороший подход к сборке. Обычно мастера в черных перчатках лазиют и ничего не протирают, вообще ппсец. Каждый раз когда сдаю в ремонт авто, смотрю одним глазом, и у меня волосы дыбом. И перчатки, и тряпки даю им сам. Даже иногда яблоки, чай оставляю им. Вы молодец, спасибо.
@АндрейОкулов-т7е
@АндрейОкулов-т7е 3 жыл бұрын
Ребята спасибо за ваши уроки по ремонту Рено. Только регулировочная гайка зазоров клапанов 9 Hm, а не 15 Hm. 15Нм винт крепления катушки зажигания.
@АлександрШумский-ф6ю
@АлександрШумский-ф6ю 5 жыл бұрын
Спасибо парни за ваш канал и ваши труды! Я буквально вырос как механик на ваших роликах и теперь свой Логан ремонтирую только самостоятельно предварительно посмотрев как это делаете вы)
@Марсохід
@Марсохід 4 жыл бұрын
Спасибо парни за самый полный видос по клапанам. Шоб у вас руки не болели! Удачи!)))
@2degenerat
@2degenerat 5 жыл бұрын
Наконец то понял как делать регулировку. Спасибо!
@8tshk8
@8tshk8 5 жыл бұрын
Отлично! Спасибо, что переснимаете ролики. Сейчас качество роликов значительно выросло! Мы ж видим, что вы отращиваете скилл в съемке.
@nordnord7709
@nordnord7709 Жыл бұрын
*повышаете навык
@ЕвгенийМалиновский-н1ш
@ЕвгенийМалиновский-н1ш 5 жыл бұрын
Парни спасибо большое. В прошлый раз мне было не понятно как болты посмотреть на износ щас всё супер.
@wiktor2363
@wiktor2363 5 жыл бұрын
Езжу на газу. По опыту регулировки впуск 0,1-0,15 выше стучат. А вот выпуск хоть до 0,3 ставил сука нет. Так как в момент загорания топливновоздушной смеси впуск всегда закрыт и делать увеличенные зазоры даже под газ смысла нет, только расход больше (камера сгорания полностью не заполняется). А вот выпуск что на бензе, что на газу прибивает. Только на газу быстрее, так как горит позже и дольше бензина. За 20 т.км. уменьшается на 0.07-0.08, а впуск только увеличивается из-за износа.
@МихаилБинюков-т8ы
@МихаилБинюков-т8ы 4 жыл бұрын
Супер ! Наконец-то сказали про динамометрический ключ и моменты затяжки! Это очень важно. Спасибо!
@ГеоргийКузнецов-т5ь
@ГеоргийКузнецов-т5ь 2 ай бұрын
Братья - это вы красавцы! Смотрю ваши ролики и ремонтирую свой 2008 Логан. Жаль, в Новосибирске таких Профессионалов нет, как вы! Так и тянет к вам на ремонт!
@ВиталийКим-х1д
@ВиталийКим-х1д 4 жыл бұрын
Сколько роликов смотрел наконец то хоть один обьяснил что к чему
@SavaVadym
@SavaVadym 5 жыл бұрын
Не пугайте публику, прокладка клапанной крышки металлическая, но она протирается и легонько смазывается герметиком и применяемость хоть 20 раз. Насчёт регулировки, на распредвале справа, ближе КПП, есть квадрат, по нему и поворачиваю распредвал в последовательности 1-3-4-2. Первый от КПП и регулировка сразу впуск и выпуск, зазоры 0.15 и 0.25мм. В основном на газу проседает выпуск, а впуск практически не меняется зазор. И на газу надо проверять через 15-20т.км.
@АртемМухамбетов-ы4н
@АртемМухамбетов-ы4н 3 жыл бұрын
Объясните как именно по квадрату выставлять распредвал?
@НиколайВояджеров
@НиколайВояджеров 2 жыл бұрын
@@АртемМухамбетов-ы4н Вам же написали, по квадрату поворачивают распредвал.
@dmitryderek4096
@dmitryderek4096 2 жыл бұрын
Я вообще не ставлю прокладку клапанной. Виктор Рейнц антрацит рулит. А на распреде - надо смотреть налево ;)). Там на внутренней шестерне набиты буквы по ним и ориентир. Спица шестерни с буквой вертикально . Кулачки вниз.
@topkwai9776
@topkwai9776 2 жыл бұрын
Какие зазоры выставлять желательно , на логане 8клап , газ, метан ?
@Бегущийпограблям-х4е
@Бегущийпограблям-х4е 2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, уже пятый раз ставлю металлическую прокладку и все сухо. Только вчера по этому поводу произошло недопонимание с работниками этого сервиса.
@timabananshik3069
@timabananshik3069 10 ай бұрын
Это хорошо что человек занимается только рено и его аналогами. Чем уже направление тем больше человек знает о автомобилях данного семейства
@КонстантинСергеевич-ь6ш
@КонстантинСергеевич-ь6ш 5 жыл бұрын
Суть перезалива это ошибка по зазорам в предыдущем ролике. Конечно 0.15 впуск. 0.25 выпуск должно быть. Но почему вы сказали что только на бензине рекомендуете. На газу тоже входящая смесь холодная и охлаждает клапаны. Скоре выпуск должен быть 0.3 так как не у всех стоят вариаторы зажигания и смесь может не успевать догарать и греть выпускные клапана. Все равно лайк! Отличное видео, не бойтесь признавать ошибки, не ошибается как известно тот кто ничего не делает.
@kshetragia
@kshetragia 5 жыл бұрын
После откручивания флейты будьте готовы к установке шпилек. так как металл головы слабый и эти болты после хотя бы одного съема вытягивают резьбу из головы на высоких оборотах(более 4.5 - 5тыс об.) а это еще тот геморрой.. болты хилые. там резьба 8 шаг 1 - вытягивает на раз. Затяжка строго по мануалу!! ни дай бог перетянете - это пиндец потом геморрой их восстанавливать. По регулировке: на шестерне коленвала есть буква F - ставим на 12 часов - это первый цилиндр. на 26:33 видно квадрат. контролируем чтобы грань была параллельно земле. потом поворачиваем за колесо и подводим следующую грань. смотрим какие клапана отпустило. далее повторяем на остальных цилиндрах. и ниче запоминать не надо, угадывать где там кулачок в каком положении.
@user-ov5fy1gc6n
@user-ov5fy1gc6n 3 жыл бұрын
Я эти болты крутил на малый момент затяжки,но сажал на фиксатор резьбы..
@ЕвгенийЛобанов-с6к
@ЕвгенийЛобанов-с6к 5 ай бұрын
Зачем они смазывают резьбу болтов оси рокеров?
@evgenblagorodnuy
@evgenblagorodnuy 4 ай бұрын
Какой момент?​@@user-ov5fy1gc6n
@ОлегДемченко-о6и
@ОлегДемченко-о6и 4 жыл бұрын
спасибо хлопцы за видео!езжу и ремонтирую лачетти в данный момент.но ваши видео очень интересные и познавательные!
@ВладимирИгнашкин-ъ2г
@ВладимирИгнашкин-ъ2г 5 жыл бұрын
Желательно сначало ослабить регулировочные болты ,дабы снизить нагрузку на резьбу крепления оси ... Были случаи срывало резьбу и пи...дос
@8tshk8
@8tshk8 5 жыл бұрын
Перед чем?
@maksmaks1746
@maksmaks1746 4 жыл бұрын
@@8tshk8 перед установкой оси коромысел
@ник-л5м
@ник-л5м 8 ай бұрын
регулировка клапанов на к7м на холодном двигателе?говорят в сервисе машину надо оставлять на ночь.Подскажите?
@АльфирКужагильдин
@АльфирКужагильдин 5 жыл бұрын
Я не выставляю строго затылочную сторону кулачка, а регулирую в любом положении кроме как при открытых клапанах, т.к. поверхность кулачка строго сферическая и не отличается зазорами так же с боковых сторон. Процесс быстрее, и за один поворот ГРМ можно зарегулировать 3-4 клапана. Проверено контрольным замером при разных положениях поворота распредвалов.
@АртемМухамбетов-ы4н
@АртемМухамбетов-ы4н 3 жыл бұрын
То есть мне можно просто выставить ВМТ, отрегулировать клапаны двух цилиндров, а затем таким же образом ещё двух?
@ИльварРахимов
@ИльварРахимов 5 ай бұрын
Пришел к такому же выводу.
@kondrashov22
@kondrashov22 3 жыл бұрын
Действительно было непонятно. Особенно момент с кулачком. Спасибо что пересняли.
@ЕвгенийПавлович-п7д
@ЕвгенийПавлович-п7д 5 жыл бұрын
Молодцы, ребята!!! Благодаря Вам мой Логан 2010 фаза 2 ремонтируется мной гораздо быстрее...уже знаешь какие инструменты нужны, на что следует обратить внимание....В 2012-м на пробеге 55000км у меня полетело сцепление,развалился ведомый диск...сам все по книжке менял...примерно недели три по выходным))))....и заодно ремень ГРМ поменял в том же 2012-м...эх...были бы вы в 2012-м раскручены,как сейчас...я бы за пол-дня управился бы)))
@USHLAJA
@USHLAJA 5 жыл бұрын
Ребята , вы как всегда ! все на высшем уровне 👌
@YNIKRUL
@YNIKRUL 5 жыл бұрын
Лайк не глядя. Спасибо за вашу работу, ребята!
@владимирзаболоцкий-ф1у
@владимирзаболоцкий-ф1у 2 жыл бұрын
Почему в одном ролике зазоры 0,15_025, а ранее были рекомендации 0,25_0, 25 ?
@paulseev1606
@paulseev1606 5 жыл бұрын
Кстати. Мастера,те кто переживают,что такие видео забирают у них работу. Я как пользователь, посмотрел видео по замене ремня генератора. С другом кое как поменяли. Он свистел всё ровно. В итоге,хотел сам его как то отрегулировать. В итоге, не смог открутить болты на ролике : )))))))) Поехал в автосервис ))) Так,что . Я смотрю видео такого рода,для того,что бы быть хоть немного в курсе. Большая часть мастеров,которые мне попадались, ПИДORAСb|. Спасибо за внимание ))
@АндроидГугл-т5в
@АндроидГугл-т5в 4 жыл бұрын
У меня вообще не было регулировочного болта. Пришлось балонником, на 19, самой головкой коыврнуть, тяжело заходило. В итоге, все норм стало.
@Семен-у4ф
@Семен-у4ф Жыл бұрын
🤝Браво!!! Большинство - пи.сы👏👏👏
@АлександрМисютин-р7ж
@АлександрМисютин-р7ж 5 жыл бұрын
Ребята, спасибо! Я регулировал клапана еще по первому вашему ролику. Все получилось.
@staszinovev678
@staszinovev678 3 жыл бұрын
Добавлю своих 5 копеек... К7М, пробег 200... 1) Пракладку - да, рекомендую менять. хотя бы через раз. (если не менять, то со временем,Ю после повторных установок ее - начинает сочиться масло. Как реация - начинаешь подтягивать болты... Как следствие: пункт 2) Болты крепления крышки гбц - вытягиваются. И просят их замены на новые. ...Через сколько снятий крышки их стоит заменить - хз... У меня же, вытянутые болты привели к тому, что резьба под них в гбц - сорвалась. 3 шт. болта в раз. (тянул не сильно.) Итог: рассверливал крышку гбц, саму гбц, нарезал увеличенную резьбу. Теперь при каждой регулировке клапанов и замене проклаки крышки гбц - необходимо дорабатывать новую прокладку: увеличивать диаметр отверстий под необходимые болты. (В промежутке пробовал вставить ремонтную шпильку от ваз 2101 М6*М8. Она по размерам подходит идеально, есть в любом магазе... Но! столкнулся с тем, что все 10 шт таких шпилек, что я смог найти в розничных магазинах - оказались исключительной сыромятиной. Даже проверял: закрувал на них простую гайку М6 со строительного магазина мягкую серебристую - и шпильке при чуть легкой нагрузке приходит каюк. Ни одной крепкой шпильки нормальной найти не смог. Итог: 3 болта в крышке гбц стоит м8. ... Для очередной регулировки клапанов готовлюсь: гайки регулировки заказать не получается, нашел их в магазине ваз идеально подходящие. Болты регулировочные по цене 500р/шт на сег.день - считаю бредом. Принял решение просто их шлифануть вручную дрелью. Чтоб выровнять привалочную поверхность. Оставшиеся 8-3=5шт болтов крепления крышки гбц - заказал новые (50р/шт). ю.... Как вывод, считаю, что болты затяжки крышки гбц - сменить раз в тыщ 200 (если вы на газу, и лазите туда частенько...) - считаю далеко не лишним.
@ZENiCOM
@ZENiCOM 3 жыл бұрын
Все верно и по делу
@ЮрийЗализняк-х6ц
@ЮрийЗализняк-х6ц Жыл бұрын
Большое спасибо. Всё технически грамотно и, главное, понятно. Проводить техническое обслуживание и ремонт по вашим роликам не составляет труда.
@ДОБРОСКУЛАКАМИ-с2х
@ДОБРОСКУЛАКАМИ-с2х 10 ай бұрын
Спасибо, парни! Я каждый раз перед тем как что-то делать на своём Логане смотрю вас. Переодеваюсь и пошёл регулировать. Всего вам наилучшего! 🤝
@ИльяПодобуев-ъ6в
@ИльяПодобуев-ъ6в Жыл бұрын
Спасибо.все очень доходчиво тем более что я по образованию слесарь инструментальщик.а свою машину делаю в связи с необходимостью.у официалов очень дорого . благодарю
@dddddddtuuvvh3567
@dddddddtuuvvh3567 5 жыл бұрын
За..ись! Спасибо. Не один раз регулировал клапана на своём Логане, благодаря вашему предыдущему ролику. Нужно будет купить динамометрический ключ
@agrocat9876
@agrocat9876 4 жыл бұрын
ооо,конешшно,обязатьельно
@gwynbleidd570
@gwynbleidd570 3 жыл бұрын
Снимали коромысла, чтобы проверить или не стоит? Купил логан. 108к пробега. Клапана никогда не регулировались
@user-ov5fy1gc6n
@user-ov5fy1gc6n 3 жыл бұрын
Прежде что бы ось открутить нужно расслабить клапана,тем самым снизить давление на ось и на резьбы болтов...
@Megavolt.
@Megavolt. 5 жыл бұрын
Относительно недавно был ролик (не нашёл к сожалению), где на машине после регулировки клапанов один рассухарился, со всеми вытекающими.... У меня тогда ещё подозрение возникло, а теперь я практически уверен, что вся беда произошла потому что "мастер" решил заменить регулировочные болты не снимая рейки. Просто отгибал пластину и сдвигал рокер. В результате пластина получила трещину, сломалась, рокер сдвинулся и..... К чему я это? Ну вдруг у кого возникнет такая идея или увидит, что в сервисе так делают. Лучше динамометрический ключ купить.
@Х-Артем83
@Х-Артем83 3 жыл бұрын
Сделал сегодня всё по вашему видео. Спасибо. Все получилось. Мотор не узнать, совсем по другому работает. 👍
@dok51061
@dok51061 5 жыл бұрын
Спасибо вам большое, за информацию которую вы нам преподносите, в сто не всегда это скажут или сделают. P.S.: По больше вам лайков, подписчиков и просмотров)))))
@Никфор
@Никфор 3 жыл бұрын
Вот бы и юристы,экономисты,бухгалтера,депутаты и министры,предприниматели и исполняющ.обязаности директора и все,все "беловоротничковые" делились своей информацией о подводных камнях как эти ребята.
@markoff915
@markoff915 Жыл бұрын
Потому что берут оплату за регулировку,а не за разборку.Закажите услугу,заплатите х2 регулировки и все вам сделают
@Player69.
@Player69. 5 жыл бұрын
Растете мужики! На высшем уровне все
@Alm_1
@Alm_1 5 жыл бұрын
Вчера отрегулировал сам, после выхода "перезалива". В итоге 2 впуска и 2 выпуска были зажаты. Регулировка была год назад у ОД. Спасибо за видео!
@ИльяДёмин-к7м
@ИльяДёмин-к7м 5 жыл бұрын
Лайк перед просмотром... как и всегда;)!
@andrewsmirnoff9566
@andrewsmirnoff9566 3 ай бұрын
Лайк до просмотра Ютубом не засчитывается.
@Timingchain
@Timingchain Жыл бұрын
Я раньше тоже думал, что если кулачок смотрит в противоположную сторону, то можно регулировать. Это же логично. Но потом я узнал, что схема проверки зазоров не спроста придумана. И есть реальная разница в несколько сотых. Поставить распредвал самому и сделать клапан закрытым и поставить распредвал по инструкции, который частично, но на клапан начинает нажимать. Диапазон там такой, что даже люфт не исчезает, но разница есть. И регулировать просто поставив вал так что бы клапан был открыт, это неверно
@pashichosipov3534
@pashichosipov3534 Жыл бұрын
Добрый день. Где это инструкция лежит поподробней!
@Timingchain
@Timingchain Жыл бұрын
@@pashichosipov3534 инструкции все можно найти в интернете
@JohnDoe-ck2hj
@JohnDoe-ck2hj 4 күн бұрын
"Инструкций" много. В книге по ремонту Логана, авторы Погребной и Шульгин, говорится, что зазоры регулируются в ВМТ, одновременно и впуск (0,10-0,15) и выпуск (0,25-0,30).
@user-of6np9fe3w
@user-of6np9fe3w 5 жыл бұрын
Доходчиво, подробно и понятно. Спасибо!
@СергейИванов-ы6э1н
@СергейИванов-ы6э1н Жыл бұрын
Посмотрел ваше видео сегодня решился так как я новичок в этом деле. Все разобрал были зажаты два клапана на третьем и четвертом цилиндре. Отрегулировал собрал и машина просто поет и сразу появилась тяга на разгоне а так было как будто кто то ее держит. Рено Логан 261000 км пробег.
@timabananshik3069
@timabananshik3069 10 ай бұрын
Очень подробно. Молодцы. Вы только на рено специализируетесь. Большинство видео у вас по рено
@bobacafonov5078
@bobacafonov5078 4 жыл бұрын
Недавно регулировал клапана , по книжке 0,10 -0, 15 ; выпуск 0,25 - 0,30 . Машина на газу выставил 0'15 на 0'30 на улице было +15 , двигатель работает идеально , и прёт как зверь тяга увеличилась в разы , до этого вообще перестал тянуть так как выпускные клапана были зажаты
@ПАРТИЗАН-ц2ц
@ПАРТИЗАН-ц2ц 4 жыл бұрын
У меня то же газ. Впуск 0,15 выпуск 0,30 ???
@bobacafonov5078
@bobacafonov5078 4 жыл бұрын
@@ПАРТИЗАН-ц2ц да всё верно 0,15 - выпуск 0,30 ,
@МаратМуртазалиев-ъ1п
@МаратМуртазалиев-ъ1п 4 жыл бұрын
А вот на счёт затяжки планки рокеров, это вы правильно сказали, нужно соблюдать момент затяжки. Я вот так разбирал полностью головку и через некоторое время у меня тупо затрещало там все, я подумал что мотор сдох, а оказалось ослабли болты планки рокеров, после подтяжки все в норме, пока едет. Хотя у меня мотор два раза воду на вкус попробовал. (не моя вина, предыдущий владелец дал лил воду, прокладка сгнила и пробила, а может и где то прогар был, но больше похоже было, что вся сгнила)
@alexey9900
@alexey9900 5 жыл бұрын
Спасибо ребята.Вы лучшие!!!
@АлексейЛужбин-е2с
@АлексейЛужбин-е2с 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, да ролик помог, хоть и снимал кпп робот, пришлось чуть больше разобрать, и есле учесть что без, ямы и подъёмника, и спец ключей на воздухе, снял за день, штекер и разъёмы геморой(просто треш) а в целом ремонту подлежит даже в гараже, в рено сервис не погнал, после нескольких инцидентов с ними, город маленький, специалистов нет, да и самому спокойней. Снимайте обо всем подробнее...
@stamms1
@stamms1 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Из многих видео я только в этом на 26 минуте понял - где конкретно показано как рокер должен быть расположен относительно кулочка (толкателя) распредвала правельно!
@Alex_bsk
@Alex_bsk 3 жыл бұрын
Замечательный ролик! Все понятно рассказал. Было бы неплохо, если бы оставили артикулы на болты оси коромысел и на саму ось. У меня тот случай, когда заревел движок, пропала тяга. Приехал на сто. Разобрали, а болт на оси коромысел просто болтается и резьба сорвана.
@ptrk8703
@ptrk8703 3 жыл бұрын
Зажало клапана, выбило болт. И как решилось?
@Alex_bsk
@Alex_bsk 3 жыл бұрын
@@ptrk8703 Поджали болты, на одном отверстии перерезали резьбу. Как сказал механик, скорее всего сорвали резьбу, когда меняли клапана и маслосъёмные колпачки. И заработала, как часики.
@albalysh374
@albalysh374 5 жыл бұрын
Спасибо парни. Вы топ!
@fonj285
@fonj285 3 жыл бұрын
Парни молодцы,желаю вам всего наилучшего,ваши видео многому меня научили,всегда смотрю вас,удачи,молодцы 👍👍👍👍👍👍👍
@wirt6526
@wirt6526 4 жыл бұрын
Хорошо бы, все старые ролики переснять, дополнить, улучшить качество съёмки и звука. Да и лайки за новые видео тоже)
@СерегаПупкин-с7д
@СерегаПупкин-с7д 5 жыл бұрын
Лучшая инструкция, спасибо большое)
@Анатолийхомяков-в6т
@Анатолийхомяков-в6т 4 жыл бұрын
В прошлом ролике говорил, что зазоры клапанов 0,25 на выпуске и выпуске. В этом видео уже другие. Какие правильные? Машина на газу.
@planetkin2
@planetkin2 5 жыл бұрын
на ларгусе 6 лет катаюсь, 8 клапанов, впуск всю дорогу 0.15 с завода, выпуск постоянно зажимало за 20-30 000км, ставил выпуск и 0.3 и 0.35, всё одно, сделал зазор на выпуске 0.4 и уже 130 000 прошёл 3 ревизии делал всё на месте, машина на газу
@РоманКостерев-г6ч
@РоманКостерев-г6ч 9 ай бұрын
Добрый день! Также сделал чуть побольше 0.15 и 0.30, но щуп проходит без особого усилия, т.е. зазор если туго щупы вставлять, то наверное войдут 0.17-0.18 и 0.32-0.33. Вот думаю, сомневаюсь не много ли... Ваше мнение не поменялось о зазорах. И как по прошествии времени зарекомендовали себя зазоры на двигателе Вашего авто? Спасибо...
@planetkin2
@planetkin2 9 ай бұрын
@@РоманКостерев-г6ч привет, буквально через год после поста - лопнула бошка пополам ( сказали из за газа) заменил голову и уже 3 года катаюсь или около 90 000 км, клапана на новой голове так же отрегулировал, впуск 0.15 выпуск 0.4... пока всё норм..., начинает теплеть - скоро ревизия клапанов и следом замена масла. задумываюсь о выпускных клапанах - когда выхлоп начинает похлопывать а не ровно шипеть, за 10 лет вождения ларгуса - похлопывание выхлопа, всегда оказывалось зажаты выпускные клапана... щуп у меня при регулировке - ходит туго с трением но не клинит и не проскальзывает... с трением,.. на контроль можно сложить 2 щупа - основной и сложить 0.05 и смотреть если вклинит 2 щупа то норм - в размере, я так контролю если не уверен, например 0.4 щуп входит но кажется что слабовато - добавляю 0.05 , становится очень туго и подклинивает - то нормально ...
@андрейчибрикалов
@андрейчибрикалов 10 ай бұрын
Молодец .Спасибо за подробную инфу ,часто пользуюсь твоими советами
@СергейЩербань-н1н
@СергейЩербань-н1н 3 ай бұрын
Снимите видео про то как заменить ремень грм без меток, выставить фазы и перекрытие клапанов на 8кл моторе Рено Логан
@АндрейТрудов-к5ь
@АндрейТрудов-к5ь 5 жыл бұрын
Спасибо, было полезным видео. На 3 болтах сорвало резьбу.. Пришлось делать ввертыши, завтра будем пробовать собирать.
@РустамМурсалимов-н3в
@РустамМурсалимов-н3в 3 жыл бұрын
Хотел спросить про ввертыши, сдержаться ли они у вас?
@АндрейТрудов-к5ь
@АндрейТрудов-к5ь 3 жыл бұрын
@@РустамМурсалимов-н3в Да, все нормально держится и работает уже больше года. Никаких проблем нет.
@РустамМурсалимов-н3в
@РустамМурсалимов-н3в 3 жыл бұрын
@@АндрейТрудов-к5ь спасибо, тоже ввертыши стоят только все 5, вроде все нормально!
@alexm-ws5mt
@alexm-ws5mt 3 жыл бұрын
Спасибо ребята за разъяснения. Регулировал по-простому , но дольше: кулачок на 180°от рокера. На Лансер 4g92 16 клапанов проще честно говоря. Выставил коленвал по меткам и отрегулировал по схеме 8 клапанов, провернул на оборот и другие 8клапанов)) Машина на газе ,на метане с вариатором пробег 320 000 , двигатель K7M. Из них на газе 240 000 км. Выставил 0.15 впуск и 0.3 выпуск (при регулировке были зажаты) На логане очень существенно ощущается разрегулированные клапана
@АлексейБудниченко-ы2м
@АлексейБудниченко-ы2м 5 жыл бұрын
Большое спасибо, у вас лучший канал. Тоже сам регулирую клапана к7м лада ларгус. По поводу прокладки крышки. Правильно написали про метал. Только металлическая прокладка!!! Щас продаётся куча китайских прокладок из бумаги!!!! Говно редкостное . Мне посоветовали в сервисе( не было металической ) купил это говно за 250р. Поставил, вроде первую неделю было ок!!! Потом через неделю заглянул и ОХУЕЛ!!! Весь , весь мотор и кпп в масле!!! Она вся пропиталась маслом , загадила мне весь мотор. Я отмывал очистителем тормозов 5 балончиков извёл!!! Не берите бумажные прокладки на рено!!!только металл.
@ахаканешне
@ахаканешне Жыл бұрын
(проверил по книжке своей записной) поставил 26 штук "картонных" прокладок elring. Течи не было ни разу. Видимо, я что-то делаю "не так", но вполне себе удачно))
@Shanghai75
@Shanghai75 3 жыл бұрын
Хм... Никогда не слышал, чтобы впуск тоже на 0,25 делали. В теории, чем больше зазор, тем позднее рокер начинает открывать клапан и раньше его закрывать. Общее время открытия уменьшается и ухудшается наполняемость цилиндра. С выпуском на газу понятно. Клапан остывает в тот момент, когда закрыт. Чем больше зазор, тем больше время, когда он закрыт и тем меньше на него тепловая нагрузка. Это раньше таксисты, стремясь к экономии на старом ГБО, клапана накручивали и смесь так забедняли, что она гореть нормально переставала. Клапана такой шубой зарастали, что даже впускные прогорали.
@iliazhuykov1695
@iliazhuykov1695 2 жыл бұрын
Отлично все показывает и рассказывает!!! Мне бы у такого механика мою "реношу" обслуживать!!!
@АндрійГапон-ш3ц
@АндрійГапон-ш3ц 3 жыл бұрын
Ребята, отличный канал! Все доступно и понятно. Хотелось бы увидеть видео по регулировке клапанов на двигателе К9К 608. Спасибо.
@MrDanshez
@MrDanshez 5 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент!!!
@killerprinces1607
@killerprinces1607 2 жыл бұрын
Делаете очень полезные видео,спасибо вам ребята!
@vladimiralexandrovich7285
@vladimiralexandrovich7285 3 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно и без понтов.
@Наталья-т7х1ф
@Наталья-т7х1ф 5 жыл бұрын
Видео огонь. Вы молодцы. Все чётко объяснили. Спасибо
@henkvandermooder
@henkvandermooder 2 жыл бұрын
Видео огонь мужики! Звук только делайте тише при монтаже видео между эпизодами с речью пожалуйста, слишком громкий звукоряд, нет нормализации с общим балансом аудидорожки вцелом.
@Влад-л7ц1д
@Влад-л7ц1д 5 жыл бұрын
У меня со стуком двс уже более 600000 ездит, масло не ест, зазоры регулирую все ок жду смерти двс 1,4 8 клапп, видимо не дождусь.
@user-ov5fy1gc6n
@user-ov5fy1gc6n 3 жыл бұрын
Постоянный стук или на холодную?
@ДмитрийГорьковой-г6м
@ДмитрийГорьковой-г6м 5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня на трассе вырвало 3 болта крепления оси. В чем могла быть причина. Логан к7m пробег 101000, клапана регулировали,стуков не было. Спасибо за ваш труд. Заставка супер, впрочем как и видео!
@lamzarlamzar9001
@lamzarlamzar9001 3 жыл бұрын
Почему в конце не завели двигатель и не сняли, как отрегулированы клапана?
@FSB_77
@FSB_77 2 жыл бұрын
Потому что сказали что это порядок действий!
@Владимир-ъ8х9д
@Владимир-ъ8х9д 5 жыл бұрын
Молодцы парни! Ролики супер!
@ДмитрийЛемеш-у6з
@ДмитрийЛемеш-у6з 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Все доступно показано и рассказано))
@Инкогнито123
@Инкогнито123 2 жыл бұрын
Грубо говоря кулочок смотрит на 17 00 каждый. А по шестерни настраивать сразу два клапана можно начиная с буквы F. Или еще вариант свечи выкрутить и по вмт настраивать тоже два клапана
@lexami8652
@lexami8652 5 жыл бұрын
Спасибо парни. Менял маслосёмные колпачки, планку с рокерами тянул не задумываясь. Больше не буду делать своих ошибок. Скажите пожалуйста ваше мнение, если регулировочные болты просто шлифануть до ровной поверхности. Просто когда занимаешся ремонтом не знаешь кикие комплектующие купить зарание.
@ДмитрийЮдаев-е2п
@ДмитрийЮдаев-е2п 4 жыл бұрын
Отрегулировал клапана 0,15 и 0,25. Двигатель стал работать мягче и тише... НО!!!!! Появилась вибрация двигателя! Откуда? Ничего больше не делал. РХХ и дроссель чистил до этого за пару недель, все было хорошо! Ребята, что не так?????
@pashichosipov3534
@pashichosipov3534 Жыл бұрын
У меня тоже при регулировке клапанов 15,25 появилась лёгкая вибрация как будто троит
@ДмитрийЮдаев-е2п
@ДмитрийЮдаев-е2п Жыл бұрын
@@pashichosipov3534 Выставил 0,2 и 0,3 и нормально стал работать движок
@Землявиллюминаторе-н7к
@Землявиллюминаторе-н7к 4 жыл бұрын
Пробег 218 т. Вчера решился залезть в голову, т.к ни разу не лазили. Отрегулировать т.к сказать. Разумеется вооружился щупом и ютюбными знаниями. Двигатель пинался, других причин недолжно было быть. Отрегулировал впуск 0.15 и выпуск на 0.25. Результат огонь - это звук, изменился, пиннатся перестал. Но износы конечно несмотрел, надо буит еще раз посмотреть. Спасибо каналу. Двиг К7j симбол 2008 года, заливаю только эльф 5w40
@АлексГлушков-ь7у
@АлексГлушков-ь7у Жыл бұрын
Сейчас что заливаещь?
@Землявиллюминаторе-н7к
@Землявиллюминаторе-н7к Жыл бұрын
@@АлексГлушков-ь7у потом когда масла подорожали заливал Лукойл п/синтетика 5w40, менял через кажд.6 тыс. Продал его потом в Трейд-ин, жалко было, пробег был 255 тыс.
@ДмитрийМягков-э6х
@ДмитрийМягков-э6х 4 жыл бұрын
Спасибо👍очень пригодилось👍
@user-online-
@user-online- 5 жыл бұрын
Дык метки же есть на шестерне чтоб толкатель в нужное положение загнать)
@mikhailblinov7049
@mikhailblinov7049 4 жыл бұрын
что за шестерня, где находится?
@VNL64T
@VNL64T 2 жыл бұрын
Парень конечно молодец но, качество изготовления распредвалов у рено хромает, и обратная сторона окружности не совсем окружность ;) жигули однака..( Проверено индикаторной головкой с точностью 0.001мм.) То при произвольном нахождении роспуска клапана не исключено что часть зазоров в реальных точках ВМТ будет меньше или больше.. Далее... Вместо пасатиж хорошо использовать динаметрисеский ключ что гарантирует быстроту выполнения работы и однородность натяжения и получение того самого легкого зацепления щупа.. Но в общем целом все верно..
@Player69.
@Player69. 5 жыл бұрын
Сделайте видео по ремонту башки 8кл после обрыва ГРМ
@АлексейМельников-б7ь
@АлексейМельников-б7ь 5 жыл бұрын
Покупаешь другую бошку и весь ремонт))))
@СергейШаронов-ф2х
@СергейШаронов-ф2х 5 жыл бұрын
А сколько эта бошка стоит?
@ЕгорПетров-з4я
@ЕгорПетров-з4я 3 жыл бұрын
Жалко , что вы не клонированны во все регионы )
@Oleg-hk1hs
@Oleg-hk1hs 3 жыл бұрын
Кому-то здесь кажется долго и нудно?! Так мы фрицев гнали от Москвы четыре года! А результат- Победа в Берлине! Ребятки молодцы! Видео- просто огонь! Вам и всем вашим близким удачи и здоровья!
@fokafoka1854
@fokafoka1854 5 жыл бұрын
В этот раз намного подробней👍👍👍
@andrewyan7388
@andrewyan7388 2 жыл бұрын
Ребята можно я приеду к вам на подъемник, поменяю себе сцепление? А, то на яме откручивать подрамник и вывешивать двигатель не очень удобно. Ну , а клапанная крышка зажимается усилием 12Н*м. Рокера еще 50 тыс отходят, а рег. болты под замену. Я регулирую 0,23мм на впуске и 0,3мм на выпуск. На 0,15мм будут поджаты клапана на горячую. Контр гайки зажимаются с силой 14Н*м.
@papuff6540
@papuff6540 5 жыл бұрын
Наконец-то 15/25, как бабушка велела!😊👍
@kshetragia
@kshetragia 5 жыл бұрын
бабушка велела 0.10 на впуске
@papuff6540
@papuff6540 5 жыл бұрын
@@kshetragia ниии, бабушка точно 15 завещала😊
@kshetragia
@kshetragia 5 жыл бұрын
@@papuff6540 неа. по мануалу 0.1 - 0.15. Я ставлю чтобы .1 щуп проходил а 0.15 не пролазил
@papuff6540
@papuff6540 5 жыл бұрын
@@kshetragia уговорил, видно наши бабушки крепко вмазали, и малость сбился прицел..😉
@kshetragia
@kshetragia 5 жыл бұрын
@@papuff6540 тоже переживал что маловато будет. ан нет. давление на впуске в пределах нормы. не тупит. уже месяца четыре катаюсь
@СергейЕлтышев-л8о
@СергейЕлтышев-л8о 5 жыл бұрын
Лайк поставил, ролик досмотрел, комент оставил.)
@faza5423
@faza5423 3 жыл бұрын
Идеальное, видео)) красавчики!
@cepj1k942
@cepj1k942 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик ! Просто , по гаражному 😁🤝
@ЕвгенийК-я6с7и
@ЕвгенийК-я6с7и 3 жыл бұрын
В 2015 говорили: мы выставляем зазоры 0,25 и выпуск и впуск. В этом видео впуск 0.15, выпуск-0,25. Как объясните? 10 летний опыт куда делся?
@sane4ek525
@sane4ek525 Жыл бұрын
0.10 и 0.25. Он оговорился, в видео вставка с текстом была 0.10 0.25 !!!
@лимонстр
@лимонстр Жыл бұрын
​​@@sane4ek525 так сколько все-таки делаете? 0.25 на впуск и выпуск? Потому, что в конце видео на регулировке сказано "берем 0.15"
@artm_fx3645
@artm_fx3645 Жыл бұрын
Может конкретно этот автомобиль на газу... Под газ то увеличенные зазоры😂
@сергей-щ5ы4ц
@сергей-щ5ы4ц 5 жыл бұрын
Ребята спасибо все толком объяснили, подскажите какой бюджетный динанометрический ключ приобрести?
@staszinovev678
@staszinovev678 3 жыл бұрын
Сейчас даже бюджетный штантгенциркуль - стоит в районе 1 тыр..... ((((( пичальтаска
@Айтуган-т7д
@Айтуган-т7д 2 жыл бұрын
100500 лайков и благодарности Вам ребята!!!полезное видео!!!
@АндрейЕгоров-п6щ
@АндрейЕгоров-п6щ 4 жыл бұрын
Молодцы! Так держать!
@АнтониоИванов-е4п
@АнтониоИванов-е4п 3 жыл бұрын
Было бы классно если б подсказали зазоры клапанов если стоит ГБО рекомендуемые)
@ВладимирБелобородов-п4в
@ВладимирБелобородов-п4в Жыл бұрын
Забыл пояснить, что ось коромысел устанавливается меткой на оси к приводу газрраспределителного механизма. И по мануалу, привалочная плоскость и сами болты смазываются моторный маслом, а момент затяжки болтов осуществляется с моментом 23Nm.
@РостиславВолохов-у6и
@РостиславВолохов-у6и 5 жыл бұрын
Большое человеческое спасибо. 7 регулировок на СТО, а стук клапана никуда не делся ! Теперь сделаю сам!
@maksmaks1746
@maksmaks1746 4 жыл бұрын
На этих моторах бывает стучит распредвал. Бывает, как я это называю - "аномалия реновских зазоров клапанов" - на горячую зазор клапана увеличивается, хотя по идее должен уменьшаться. Лично с этим сталкивался.
@pashichosipov3534
@pashichosipov3534 Жыл бұрын
​@@maksmaks1746 У меня тоже отрегулировали клапана на холодную мотор Шепчет, как только прогревается, начинает цыкатать страшно. Что делать не пойму.
@ВладимирИванов-к4м6й
@ВладимирИванов-к4м6й Жыл бұрын
​Тоже мерял на прогретом двигателе ,зазоры увеличились .
@calledbylamb9082
@calledbylamb9082 Жыл бұрын
@@pashichosipov3534 Похожая ситуация. Не вылечили?
@ЕвгенийДавлятов
@ЕвгенийДавлятов 3 жыл бұрын
Цилиндры от куда считаются.А то видео видел что цилиндры считаются справа.
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 102 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Недостатки двигателя Логан. K7M/K7J.
6:01
АвтоДиагностика Сервис
Рет қаралды 429 М.
Регулировка клапанов на Renault Logan (8 клапанная)
8:41
Дневник Механика
Рет қаралды 197 М.
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 102 МЛН