Регулировка клапанов на моторе f-150
Рет қаралды 465
Күн бұрын
@newlife1036 8 ай бұрын
Видоса про 3ю точку опоры кабовского движка не будет? Видел как вешают за бошку (в ютубе есть кино) и на вертикальной тяге крепят к раме. Штатный верхний болт над КПП очень большую нагрузку держит, оторвётся ухо на ходу, мотор упадёт головой в землю. Конечно, такого не было ни у кого, но сама идея мне кажется верной
@Nord17304 8 ай бұрын
Я не видел такого. Может ссылка есть? Гляну. А зачем за голову мотор цеплять? Можно же на нижние крепления поставить как я сделал. Или я не понял о чем речь?
@newlife1036 8 ай бұрын
@@Nord17304 Так и называется: Третья точка опоры движка альфа (автор видоса Копо Мото). Там он делал фрезерованную, думаю, можно вкорячить болт в крышку и тягу вверх. Ну, для подстраховки, всё-таки рычаг выламывания верхнего уха большой, вдруг твой мотор из серии "из прессованного недоваренного риса"
@Nord17304 8 ай бұрын
@@newlife1036 Гляну, спасибо. Даже интересно стало.
@АлександрЯгнаков-ч9х 8 ай бұрын
На впуске 0,05, выпуск 0,07.
В гараже у Петровича
Рет қаралды 115 М.
Tool Items
Рет қаралды 69 МЛН
EXPLOSIVE MIKE
Рет қаралды 3,5 МЛН
Зелёная книга
Рет қаралды 1,8 МЛН
Теория ДВС
Рет қаралды 640 М.
NordMoto
Рет қаралды 1,5 М.