Довольно глупое видео, например для новичков. Что делаем,чем делаем, специальное устр. серьёзно? Почти никакое действие не объясняется
@kaban3.2napalke694 жыл бұрын
7:20 6 -й зажатый 3,5,0 ставим 3,5,2 ? Разве не 3,4,5 должно при зажатом клапане ставить меньше шайбу а не больше?
@ildusnasibullin72853 жыл бұрын
да ты прав, он ошибся
@боцман-е7й3 жыл бұрын
Согласен, это косяк
@Alsifer12 Жыл бұрын
получается дожали😁 но 6 это впускной там зазор уменьшать надо так что руки его сделали правильно а мозг нет)
@работяга1238 ай бұрын
Я новичок но смотрю всё у них через жопу. Где допуск 3.25 делают 3.0.
@sergeiivanov2417Ай бұрын
@@работяга123👍👍👍 они зажимают клапана!
@ColdblaC5 ай бұрын
Дядя ты забыл высыпать мешок цемента рядом с навесным охлаждающим вентилятором, а напарник в это время должен подметать пол от души.😅
@ХМУРЫЙ-я4б Жыл бұрын
ЭТО ВИДЕО ДЛЯ ТЕХ КТО УЖЕ ДЕЛАЛ ВСЕ ЭТО. А НУЖНО ДЛЯ ЧАЙНИКОВ.
@ПавелШемякин-м9ы4 жыл бұрын
Спасибо за видеообзор!
@ТелегаОлега-и8ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, а где берут эти шайбы они что продаются , например хочу попробовать сам отрегулировать клапана, а где берут эти шайбы?
@dmitryhmr2783 жыл бұрын
В запчастях
@doktor42 жыл бұрын
Почитайте пожалуйста описание как правильно делать
@ТелегаОлега-и8ю3 жыл бұрын
Недавно сам менял сальники клапанов маслосёмные колпачки вроде всё получилось перестало масло жрать )
@СергейБурдов-ц9х2 жыл бұрын
Не подымая колеса ----- может р.вал можно провернуть на нейтральной передачи??
@DAVIDOS87 Жыл бұрын
Да
@seregab26235 жыл бұрын
Добрый день, слышал такую версию что при езде на газу на 2109 необходим другой зазор клапанов чем для бензина, так ли это на самом деле?
@pagostoo5 жыл бұрын
Так иначе прогорят
@АртурИльин-ж4ч4 жыл бұрын
Глупости, 10 на газу
@sergeiivanov2417Ай бұрын
Да, иначе прогорят
@НурасикТолегенов5 жыл бұрын
А где голос двигателя?
@Нарыбалке565 жыл бұрын
Спасибо .Все понял .
@АлексейСмирнов-ж7д Жыл бұрын
Из-за поджатого клапана может быть компрессия 9 АТМ? В трёх цилиндрах 13 , в четвертом 9 , чек загорается пропуски воспламенения в 4 цилиндре...
@sochi_tig Жыл бұрын
У меня такаяже проблема в трёх по 13 а четвёртый 9 у вас чем решилась проблема?
@ИсламИсламов-л7т Жыл бұрын
Может , ещё как, не давно поменял машину с одним чел, тот мотор отремонтировал, клапана отрегулировал, потом еще умудрился поменять распредвал после уже регулировки клапанов, так у него компрессия по 4и5 во всех цилиндрах была , ещё и провод от моторчика омывателя рядом с ремнем грм , поставил на датчик давления масла😂 соответственно никакого давления не показывало , думал придётся разбирать двигатель, ну хер с ним обменялись машинами , притащил домой, проверил клапана , а там конкретно все 8 клапанов зажатые стоят, ну отрегулировал, сразу завелась, отлично заработала, потом только и до провода датчика давления дошёл, короче полный фарш получился, к тому же движок после капиталки.
@DenisStalingradov3 жыл бұрын
Впуск -0.2. выпуск -0.35 должен быть. А вы делаете выпуск - 0.3. Почему?
@Alsifer12 Жыл бұрын
потому что нагар на юбке клапана по любому есть через 100 -200 км там будет 0.35
@Нетнет-ш9н4 жыл бұрын
А потом удивляется, почему из-под как травит масло! Прокладка должна быть заменена при каждом вскрытии
@ПавелШемякин-м9ы4 жыл бұрын
Где такое приспособление брал? Или сам изготавливал?
@АндрейШкадов4 жыл бұрын
Данный инструмент продается свободно в автомагазинах.Примерная стоимость 350 руб.Сам недавно купил.
@БексултанТаскулов-т9щ2 жыл бұрын
@@АндрейШкадов э
@ХМУРЫЙ-я4б3 жыл бұрын
да это видео для тех кто сам умеет
@ВахидАбдулвахидов-у5б6 жыл бұрын
Лучше зазор ставить 0.2 впуск и 0.3 выпуск,на гарячем зазоры увеличиваются на 5 соток.
@dolgiyyashchik4 жыл бұрын
Зазоры уменьшаются на горячем. Металл при нагреве расширяется.
@МаксимГорький-п4о5 жыл бұрын
Я тоже заметил что на горячем зазоры увеличиваются. Почему такой двигатель грязный? Что вы туда льёте?
@АлексейКомяк-д5ю4 жыл бұрын
должны вроде уменьшаться.🤔
@dolgiyyashchik4 жыл бұрын
Металл нагревается зазор уменьшается.
@human12385 Жыл бұрын
керосин туда льют
@СерикКоштаев-р3ш3 жыл бұрын
Заводилбы паслушалибы голас движка
@subroma87 Жыл бұрын
Молодец, нихрена не видно че там делал. Удали видео не засаряй ютуб гавном.
@Citizen_of_the_earth-20243 жыл бұрын
Стоит ли самому делать регулировку клапанов?
@horoshiychelovek98672 жыл бұрын
Ну он же сам делает
@VZXZV2 жыл бұрын
С пацанами во дворе регулировали, всё нормально…
@Рустик-н3ч2 жыл бұрын
Конечно стоит а чем ты отличаешься от автора видео.
@myxomopov2 жыл бұрын
одно хорошо - нет музсопровождения .
@иванфандорин-б1с5 жыл бұрын
Неправильно впускной 0.20 плюс минус 0.5
@МитяГромов-р8ц3 жыл бұрын
0.05
@ДенисБирюков-ю4е Жыл бұрын
Не понятно обесняет.
@criticizeshow58712 ай бұрын
Горе мастер😂😂😂
@ИгорьИгорь-т4д4э3 жыл бұрын
Новичок ничего не поймет ((( детально доходчиво не обьясняется
@Райхан19053 жыл бұрын
👀👀👀🍉
@astonovisto91023 жыл бұрын
Головоломка
@ЕгорГуськов-т1д3 жыл бұрын
Спецы.
@СергейКураков-и6е4 жыл бұрын
Автор видео совсем моторы не любит, патрубки не закрыл, вентилятором на вскрытый мотор говна накидал
@ДмитрийИванов-ъ4ю8м2 жыл бұрын
Ужасное видео освещенности не хватает, куда там что нажимает не понятно