Спасибо большое реально полезная информация,единственное дельное видео,спасибо
@АнатолийМешалкин-ъ8ю2 ай бұрын
Красавчик! Всё дельно и по теме!
@DEMON-iq1uk Жыл бұрын
Молодец ! Единственный показал весь этот геморрой на Тойотах ...ну нахуя спрашивается надо было под таким углом делать это отверстие что при подтягивании на месте не снимая получались такие неудобства !!! Я сам столкнулся с той же проблемой на своей тойоте ...в общем управляй мечтой не забывай про геморрой!!!
@Aaa-fd7wx Жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотел спросить большое ли усилие для откручивания на этих тойотах осевого шарнира (внутренней части рулевой тяги)? Я побоялся сильно крутить.. Может быть нужно держать ответную часть рулевой рейки в которую выкручивается осевой шарнир? У вас машина пищит когда вставлен ключ. Это легко лечится, нужно снять пластмассовую облицовку вокруг замка зажигания и просто разъединить маленький разъем от замка. Я делал это в первую очередь когда покупал каждую тойоту..
@ПавелГрабовский-ю6р Жыл бұрын
Добрый день, подскажите у Вас рейка с ГУР?
@PzdesNaxyuBlatb2 жыл бұрын
Привет проблема лёгкого руля ушла? Можете описать вашу проблему что было как проявлялось?
@garagemaster38282 жыл бұрын
Да руль потяжелее стал, ну как проявлялось , просто управление не чувствовал слишком легко крутился на ходу.
@АлександрТомазов4 ай бұрын
Как себя рейка чувствует сейчас?
@СергейЕмельяненко-ю5у7 ай бұрын
Масло нужно сливать
@Русский-д5е Жыл бұрын
Этого делать ненужно там пружины достаточно
@чага-у5р2 жыл бұрын
Просто нагрел горелкой и все открутиться проверено